Elektromos dolgok

[akosm92]

A fényszóró mosó és a szélvédő mosó motor igen csak különbözik. Nem szerencsés összehasonlítani a kettő erejét/működését.
Lehet kihagytátok a szelepet a szélvédőmosó motor után, ami nem engedné visszafolyni a csőből a folyadék és úgy egyből jól spriccel.
Anélkül tovább kell nyomni egy kicsit, hogy megfelelő legyen a vízsugár.

Nem azért írtam, hogy összehasonlítsuk kettőt csak azért, hogy a gomb megfelelő jelet ad. Szelepet természetesen ellenőriztem és újra cseréltem, mert nem nagyon lehet takarítani, de ez sem javított rajta.

[Meg Győző]

Nem azért írtam, hogy összehasonlítsuk kettőt csak azért, hogy a gomb megfelelő jelet ad. Szelepet természetesen ellenőriztem és újra cseréltem, mert nem nagyon lehet takarítani, de ez sem javított rajta.

A gomb megfelelő jelet ad? Nincs nem megfelelő jel. Ad/nem ad, szivattyú megy/nem megy. 
Akkor a szivattyú motor "ilyen". 

[akosm92]

A gomb megfelelő jelet ad? Nincs nem megfelelő jel. Ad/nem ad, szivattyú megy/nem megy. 
Akkor a szivattyú motor "ilyen". 

Nem hisszem, hogy maga a szívttyú maga ilyen lenne, mivel pályán nem tudom lemosni rendesen a szélvédőt, ellenben a másik 5 ajtós mondeómban szinte habzik a mosófolyadék, olyan nyomással jön.

[Meg Győző]

Nem hisszem, hogy maga a szívttyú maga ilyen lenne, mivel pályán nem tudom lemosni rendesen a szélvédőt, ellenben a másik 5 ajtós mondeómban szinte habzik a mosófolyadék, olyan nyomással jön.

Tehát ha nem a szivattyú állítja elő a nyomást, akkor mi?  
Sajnos ez nem hit kérdése.

- Tartály tiszta
- Csövek tiszták, spricni tiszta
- Szelep bent van, jól működik
- Szivattyú új

Kicsi/lassú a nyomás(felépülése).  Nem nehéz kikövetkeztetni, hogy mi a felelős a nyomásért. Esetleg szerelési hiba, elszorított, megtört cső.....
Biztos nincs kedved felcserélni a két autó szivattyúját, pedig kiderülne a hiba.  

[akosm92]

Tehát ha nem a szivattyú állítja elő a nyomást, akkor mi?  
Sajnos ez nem hit kérdése.

- Tartály tiszta
- Csövek tiszták, spricni tiszta
- Szelep bent van, jól működik
- Szivattyú új

Kicsi/lassú a nyomás(felépülése).  Nem nehéz kikövetkeztetni, hogy mi a felelős a nyomásért. Esetleg szerelési hiba, elszorított, megtört cső.....
Biztos nincs kedved felcserélni a két autó szivattyúját, pedig kiderülne a hiba.  

Arra írtam, hogy nem ilyenre tervezték, hogy nem úgy kéne küldenie, mint egy vese köves betegnek. Cső átengedi a folyadékot, leszereltem a fagyálló tartályt és megnéztem, hogy nincs-e megtörve. Szerelési hiba alatt mit értesz? Elektromos csatit egyféle képpen lehet felrakni, víz csővet szintén.

[Meg Győző]

Arra írtam, hogy nem ilyenre tervezték, hogy nem úgy kéne küldenie, mint egy vese köves betegnek. Cső átengedi a folyadékot, leszereltem a fagyálló tartályt és megnéztem, hogy nincs-e megtörve. Szerelési hiba alatt mit értesz? Elektromos csatit egyféle képpen lehet felrakni, víz csővet szintén.

Írtam, elszorított vagy megtört cső. Ez lehet máshol is. Nem csak a tartálynál.

[akosm92]

Írtam, elszorított vagy megtört cső. Ez lehet máshol is. Nem csak a tartálynál.

Természetesen ez volt az első gondondolatom nekem is és ezért is szedtem ki a teljes szakaszt. 

[Meg Győző]

Természetesen ez volt az első gondondolatom nekem is és ezért is szedtem ki a teljes szakaszt. 

Amikor lecsukod a motorháztetőt, nem törik meg/szorul el a zsanér mellett?  Ez ugye nyitott tetőnél nem jelentkezik.

[Bleky]

Én még hozzátennék ehhez egy kérdést: Mondtad cserélve volt a motor. Eredeti gyári ment bele, nem utángyártott?

[akosm92]

Amikor lecsukod a motorháztetőt, nem törik meg/szorul el a zsanér mellett?  Ez ugye nyitott tetőnél nem jelentkezik.

Nyitot és zárt állapotban is teszteltem.

[akosm92]

Én még hozzátennék ehhez egy kérdést: Mondtad cserélve volt a motor. Eredeti gyári ment bele, nem utángyártott?

Most egy MAPCO van benne de nincs különbség u.gyártott és az eredeti között. Mármint egyik sem jobb vagy rosszabb.

[Bleky]

Most egy MAPCO van benne de nincs különbség u.gyártott és az eredeti között. Mármint egyik sem jobb vagy rosszabb.

Én vettem egyszer régen utángyártottat, olyan volt mint egy vérszegény 120 éves veseköves, prosztatás apóka vizelése kb.
Aztán elmentem és megvettem az eredetit 3x annyiért.
A feleségem Polo-jába is utángyártottat vettem, az meg lyukat fúj a szélvédőbe, olyan erős.
A Mapco pont olyan, hogy lehet jó is vagy szutyok is. Csak mondom. Szerintem.
Tudom, hogy a Ford se valami "hi-tech" cucc, szédszedtem egyszer, kb olyan motor van benne mint a fiam távirányításos autójában... de csak tud valamit.

[bihu]

Sziasztok!

A kiegészitőfűtés izzitógyertyáinak cikszámát meg tudná nekem mondani valaki?
Esetleg létezik belőlle utángyártott, mert a gyári állitólag horror áron van.

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

A kiegészitőfűtés izzitógyertyáinak cikszámát meg tudná nekem mondani valaki?
Esetleg létezik belőlle utángyártott, mert a gyári állitólag horror áron van.

Valahol van rá egy külön topik, ha az emlékezetem nem csal... Relhist a profi ebben, keresd őt.

[bihu]

Valahol van rá egy külön topik, ha az emlékezetem nem csal... Relhist a profi ebben, keresd őt.

Köszönöm

[alf®]

Valahol van rá egy külön topik, ha az emlékezetem nem csal... Relhist a profi ebben, keresd őt.

Ó te.tudhatnád,hogy van cikkünk!

[alf®]

Sziasztok!

A kiegészitőfűtés izzitógyertyáinak cikszámát meg tudná nekem mondani valaki?
Esetleg létezik belőlle utángyártott, mert a gyári állitólag horror áron van.

http://mondeo.hu/index.php?topic=5057.msg540234#msg540234

[Mikorka Kálmán]

Ó te.tudhatnád,hogy van cikkünk!

Miért kellene tudnom?

[alf®]

Miért kellene tudnom?

igazad van.ezt sem kell...

[bihu]

igazad van.ezt sem kell...

Köszi, közben megtaláltam.

[wyzard]

Sziasztok!

Generátor cseréje után egy érdekes jelenséggel találkoztam a minap (bár gondolom semmi köze hozzá). Munkából hazafelé jövet egy jó 10 perc elteltét követően a rádió háttérvilágítása elkezdett a 'zene ütemére' villogni.
Ha halkra vettem a rádiót, akkor erősebben ment a villogás, ha jól feltekertem, akkor majdnem úgy világított minden, ahogy alapból kellene.
Mire hazaértem (~40 perc) viszont teljesen kialudt a háttérvilágítás, csak az aktuális 'track' kiírás volt látható.
A garázsban még azt vettem észre, hogy csak akkor jött elő a jelenség, ha a tompított fényszóró be volt kapcsolva. Ha kikapcsoltam minden jól világított.

A rádió hátérvilágítását leszámítva minden 'világítós' kezelőfelület rendben van, nincs villogás sehol máshol. Ez mi a bánat lehet ? (A generátor most lett felújítottra cserélve, akksi pedig kb. 3 hónapos gyári.)
Próbáltam keresni a fórumon és egyetlen relevánsnak tűnő találatot láttam, mégpedig: tönkrement a Sony fejegységben valami. Ezen kívül lehet más probléma vagy találkozott már valaki ilyennel ? 

[alf®]

Sziasztok!

Generátor cseréje után egy érdekes jelenséggel találkoztam a minap (bár gondolom semmi köze hozzá). Munkából hazafelé jövet egy jó 10 perc elteltét követően a rádió háttérvilágítása elkezdett a 'zene ütemére' villogni.
Ha halkra vettem a rádiót, akkor erősebben ment a villogás, ha jól feltekertem, akkor majdnem úgy világított minden, ahogy alapból kellene.
Mire hazaértem (~40 perc) viszont teljesen kialudt a háttérvilágítás, csak az aktuális 'track' kiírás volt látható.
A garázsban még azt vettem észre, hogy csak akkor jött elő a jelenség, ha a tompított fényszóró be volt kapcsolva. Ha kikapcsoltam minden jól világított.

A rádió hátérvilágítását leszámítva minden 'világítós' kezelőfelület rendben van, nincs villogás sehol máshol. Ez mi a bánat lehet ? (A generátor most lett felújítottra cserélve, akksi pedig kb. 3 hónapos gyári.)
Próbáltam keresni a fórumon és egyetlen relevánsnak tűnő találatot láttam, mégpedig: tönkrement a Sony fejegységben valami. Ezen kívül lehet más probléma vagy találkozott már valaki ilyennel ? 

elfogyott a bronzkefe a generátorban.garanciát próbáld érvényesíteni.

[Koniman]

Az miért van, hogy a bal első ablak hosszanti gombnyomásra való full fel - le mozgatását időnként újra kell tanítani, mert elfelejti. A másik 3 ablaké megy gond nélkül...?

Köszi.

Erre van valakinek ötlete?

[wyzard]

elfogyott a bronzkefe a generátorban.garanciát próbáld érvényesíteni.

Azt hittem a felújítottban ezt cserélik/ellenőrzik, azért felújított (plusz az oldalon is így reklámozzák a dolgot: "MINDEN ESETBEN KEFE ILL. KEFERUGÓ CSERE, HA SZÜKSÉGES"). Az sem világos, hogy miért csak a rádió háttérvilágítását érinti a többi világító komponenst pedig (látszólag) nem. Teszek akkor egy kört erre felé köszönöm.

[Csabi77]

Erre van valakinek ötlete?

Szerintem megszakad az áramellátás és elfelejti a programozást.Ellenőrizd a kábelátvezetőt elöször.

[HZsolt92]

Szerintem megszakad az áramellátás és elfelejti a programozást.Ellenőrizd a kábelátvezetőt elöször.

vagy csak kontakhibás az átvezető. mindenképp ott kezdeném a keresést

[Koniman]

Köszi srácok, hétvégén széttúrom, meg azt a sz*** olajtermót is, másnak is ilyen ócska és évente cserélni kell a gyári szemetet? 2 hete cseréltem az meg alapból gagyi majdnem 10 pénzért ...
Inkább veszek o gyűrűt, ahogy László Úr is mondja...

[Zoleex]

Köszi srácok, hétvégén széttúrom, meg azt a sz*** olajtermót is, másnak is ilyen ócska és évente cserélni kell a gyári szemetet? 2 hete cseréltem az meg alapból gagyi majdnem 10 pénzért ...
Inkább veszek o gyűrűt, ahogy László Úr is mondja...

Alf áruult mostanában felújítottat.

[emká3]

Tudtok arra magyarázatot,hogy a töltés (piros)lámpa hetek óta világít,de töltés van rendesen és az akksi sem merül le,mondjuk vettem egy új akksit a régi helyett,de a lámpa indítás után néhány másodperccel ugyanúgy kigyúúúl !!!Aki tapasztalt már ilyet kérem segítsen mi lehet az ok!!!

[Butcher88]

Sziasztok!
Szeretnék a közeljövőben beépíteni egy parkolást segítő rendszert az autóba.( előre és hátra,kamera nélkül)
Tudnátok ajánlani egy bevált típust,vannak tapasztalatok a rendszámtáblakeretbe épített szenzoros megoldásról vagy csakis a lökösbe épített a tuti?
A faq ban leírt megoldásu rendszert nem is találom sehol,mert olyan sehol nincs,hogy elöl csak két szenzor van.Mindenhol 4-4 az elosztás. 

[Bleky]

Tudtok arra magyarázatot,hogy a töltés (piros)lámpa hetek óta világít,de töltés van rendesen és az akksi sem merül le,mondjuk vettem egy új akksit a régi helyett,de a lámpa indítás után néhány másodperccel ugyanúgy kigyúúúl !!!Aki tapasztalt már ilyet kérem segítsen mi lehet az ok!!!

Nekem egyszer állandóan fel-fel villant a töltéslámpa, megigazgattam rendesen a generátor csatlakozót, azonnal elmúlt.
Csak tipp, lehet neked nem ez van, de csekkold a csatit elsőre.

[emká3]

Köszi,de már a kábelek "rángatásán",stekkerek igazításán túl vagyok..... :rinya:nem segített.A lámpa határozottan ég....de egyébként a legnagyobb hidegben(az elmúlt pár nap ilyen volt)is pöccröff indul,tök jól forgat....pedig keveset megy az autó,nem is mindennap.

[leonprof]

Köszi,de már a kábelek "rángatásán",stekkerek igazításán túl vagyok..... :rinya:nem segített.A lámpa határozottan ég....de egyébként a legnagyobb hidegben(az elmúlt pár nap ilyen volt)is pöccröff indul,tök jól forgat....pedig keveset megy az autó,nem is mindennap.

Nekem pont most volt ilyen gond! A szerelő szarul kötötte be a genetátort, és minden beindítás után kb 3mp-cel kigyulladt a lámpa. De simán indult, nem volt semmi gond. Kiderült, a generátor kábel csatlakozása nem volt fasza, de nem a generátor felőli oldala, hanem a másik.

[Meg Győző]

Nekem pont most volt ilyen gond! A szerelő szarul kötötte be a genetátort, és minden beindítás után kb 3mp-cel kigyulladt a lámpa. De simán indult, nem volt semmi gond. Kiderült, a generátor kábel csatlakozása nem volt fasza, de nem a generátor felőli oldala, hanem a másik.

Hogyan lehet-ne rosszul bekötni?

Van egy nagy sarus kábel és egy olyan csatlakozó, amit csak egy módon lehet csatlakoztatni.

[Bleky]

Köszi,de már a kábelek "rángatásán",stekkerek igazításán túl vagyok..... :rinya:nem segített.A lámpa határozottan ég....de egyébként a legnagyobb hidegben(az elmúlt pár nap ilyen volt)is pöccröff indul,tök jól forgat....pedig keveset megy az autó,nem is mindennap.

Több ötletem nincs  Majd más

[Mikorka Kálmán]

Hogyan lehet-ne rosszul bekötni?

Van egy nagy sarus kábel és egy olyan csatlakozó, amit csak egy módon lehet csatlakoztatni.

Mondjuk a sarus végét a mellbimbódra köti... 

[leonprof]

Hogyan lehet-ne rosszul bekötni?

Van egy nagy sarus kábel és egy olyan csatlakozó, amit csak egy módon lehet csatlakoztatni.

Na ez az!!

Ezért nem lettünk országos cimborák ezzel a szerelővel.  És ez egy autóvillamossági szerelő volt! Már garanciába is visszaküldtem a generátort, mert meg sem fordult a fejemben, hogy ki lehet cserélni szarul is. El nem tudom mondani, mekkora volt a döbbenetem, amikor kiderült, hogy mi a baj.
Ráadásul nem egy hobbi szerelő volt! Kifejezetten ajánlották! Bár lehet utána kéne néznem annak is aki ajánlotta. 

[Meg Győző]

Mondjuk a sarus végét a mellbimbódra köti... 

Ez még tőled is gyenge volt...

[Meg Győző]

Na ez az!!

Ezért nem lettünk országos cimborák ezzel a szerelővel.  És ez egy autóvillamossági szerelő volt! Már garanciába is visszaküldtem a generátort, mert meg sem fordult a fejemben, hogy ki lehet cserélni szarul is. El nem tudom mondani, mekkora volt a döbbenetem, amikor kiderült, hogy mi a baj.
Ráadásul nem egy hobbi szerelő volt! Kifejezetten ajánlották! Bár lehet utána kéne néznem annak is aki ajánlotta. 

Szerintem zárjuk ezt le azzal, hogy nem lehet rosszul bekötni a generátort. 
Valami más volt ott a probléma.

[emká3]

Alakul ez......úgy értem jó kis oldal ez,előbb vagy utóbb,de kiderül mi ez. Mindenkinek köszönöm aki próbál segíteni.

[Mikorka Kálmán]

Alakul ez......úgy értem jó kis oldal ez,előbb vagy utóbb,de kiderül mi ez. Mindenkinek köszönöm aki próbál segíteni.

Már csak 94 hozzászólás kell. 

[emká3]

 Remélem nem a sok hiba miatt kell majd "hozzászólnom".....
Egyébként elégedett vagyok vele.....ez a töltés lámpa rejtély szerencsére semmit nem okoz!Csak idegesít!!!!
Van azért még elektromos probléma.A múltkor egy bevásárlóközpont parkolójában a kulcs nyitógomb lenyomására az összes ablakot kinyitotta,de az ajtókat nem ?!?
Szerencsére azóta ez nem történt meg többször.Azért érdekes nem?

[alf®]

Remélem nem a sok hiba miatt kell majd "hozzászólnom".....
Egyébként elégedett vagyok vele.....ez a töltés lámpa rejtély szerencsére semmit nem okoz!Csak idegesít!!!!
Van azért még elektromos probléma.A múltkor egy bevásárlóközpont parkolójában a kulcs nyitógomb lenyomására az összes ablakot kinyitotta,de az ajtókat nem ?!?
Szerencsére azóta ez nem történt meg többször.Azért érdekes nem?

pedig az ha ég,akkor nincs töltésed.

[alf®]

Köszi srácok, hétvégén széttúrom, meg azt a sz*** olajtermót is, másnak is ilyen ócska és évente cserélni kell a gyári szemetet? 2 hete cseréltem az meg alapból gagyi majdnem 10 pénzért ...
Inkább veszek o gyűrűt, ahogy László Úr is mondja...

csináld meg.

[tpmportal]

pedig az ha ég,akkor nincs töltésed.

Arra is világít, ha pl nincs kommunikáció a feszszabályzó és a PCM között? Akkor tölt, csak beáll valami default feszültségre.

[alf®]

Arra is világít, ha pl nincs kommunikáció a feszszabályzó és a PCM között? Akkor tölt, csak beáll valami default feszültségre.

igen.ami 13.5v.ebben az időben semmi.de amúgy is semmi.

"A Smart Charge rendszer számára létezik egy öndiagnosztikai lehetőség, melyet a PCM tárol és a WDS-en keresztül lehet hozzáférni. Ha hiba lép fel a rendszerben, a töltésellenőrző lámpát a PCM felgyújtja. Amennyiben a feszültségszabályozásban hiba történik, a generátor egy meghatározott 13,5 volt értékű töltőfeszültséggel működik tovább."

[tpmportal]

igen.ami 13.5v.ebben az időben semmi.de amúgy is semmi.

"A Smart Charge rendszer számára létezik egy öndiagnosztikai lehetőség, melyet a PCM tárol és a WDS-en keresztül lehet hozzáférni. Ha hiba lép fel a rendszerben, a töltésellenőrző lámpát a PCM felgyújtja. Amennyiben a feszültségszabályozásban hiba történik, a generátor egy meghatározott 13,5 volt értékű töltőfeszültséggel működik tovább."

De laikus számára attól még úgy tűnhet, hogy "van töltés". Ha nincs is csurig az akku, de arra elég, hogy menet közben ne merüljön, és 1-2 éjszakás állás után indítson simán.

[Takiatti]

Szóval...

Ma megkaptam az ablaktörlő kapcsolókart Csabi77 fórumtárstól! Örök hálám a gyors, pontos "kiszolgálásért"! 
A ki-beszerelés kb. 2perc volt, hála istennek baromi egyszerű! 

És tökéletesen működik! 

Köszönöm mindenkinek a segítséget! 

[Vagyokabajnok]

Valaki mostanában írta,hogy xarakodott a külső hőm.jelző(mérő)je? Vagy csak régi ki új be oszt oké.Ma -1 °C és 18 °C vel inditott és megállt 11°C-on.

[alf®]

Valaki mostanában írta,hogy xarakodott a külső hőm.jelző(mérő)je? Vagy csak régi ki új be oszt oké.Ma -1 °C és 18 °C vel inditott és megállt 11°C-on.

nemakarok beszélni róla.