Elektromos dolgok

[HZsolt92]

nekem a baloldalt 15db

akkor nincs bekábelezve hátra az e.ablak, mert nekem bal hátul csak 5db van

[cseresznye]

nekem a baloldalt 15db

Nekem is!

[HZsolt92]

Nekem is!

kösz mindenkinek a fáradozást

[alf®]

De befejeztem a digitklíma beépítést, június 25.-e óta működik.
 

[teo]

akkor nincs bekábelezve hátra az e.ablak, mert nekem bal hátul csak 5db van

Azt hittem, minden mondeo 4 el. ablakos... Furcsa.

[TISLER19]

Azt hittem, minden mondeo 4 el. ablakos... Furcsa.

Ez sajnos így van,de más tipusoknál is!!!!!Ez épp olyan ismerősömnek f2 a mondeo azon belül is Ghia és nincs benne ülés fűtés,nekem meg van.

[Mad-V]

Ez sajnos így van,de más tipusoknál is!!!!!Ez épp olyan ismerősömnek f2 a mondeo azon belül is Ghia és nincs benne ülés fűtés,nekem meg van.

Hali,

Az ambiente-ben nincs 4x el ablak, csak a trend-ben meg a ghia-ban.

Az ulesfutest meg a multkor beszeltuk, hogy az kulon rendelheto xtra volt, ghia-n felul. legalabbis a flift elottiben biztos,

[TISLER19]

Hali,

Az ambiente-ben nincs 4x el ablak, csak a trend-ben meg a ghia-ban.

Az ulesfutest meg a multkor beszeltuk, hogy az kulon rendelheto xtra volt, ghia-n felul. legalabbis a flift elottiben biztos,

igen,az enyémbe biztos rendelték,de az övében akkor miért nincs mikor a 2. módosítás utáni .És ezt ő is furcsálta mikor megvette és Ghia pedig.

[TISLER19]

Hali,

Az ambiente-ben nincs 4x el ablak, csak a trend-ben meg a ghia-ban.

Az ulesfutest meg a multkor beszeltuk, hogy az kulon rendelheto xtra volt, ghia-n felul. legalabbis a flift elottiben biztos,

Alapban lehet,hogy nincs,de ha kérték biztos van benne,mert a hasznaltauto.hu-n van ambiente eladó és 4x elektromos ablak van benne.Több is van eladó.

[HZsolt92]

Alapban lehet,hogy nincs,de ha kérték biztos van benne,mert a hasznaltauto.hu-n van ambiente eladó és 4x elektromos ablak van benne.Több is van eladó.

hát a mienkben nincs, de mi nem is a felszereltségéért vettük meg hanem az állapota miatt

[TISLER19]

hát a mienkben nincs, de mi nem is a felszereltségéért vettük meg hanem az állapota miatt

hidd el ez jobb szempont vételkor mint a felszereltség!!!!

[HZsolt92]

hidd el ez jobb szempont vételkor mint a felszereltség!!!!

tudom, ezért lett ez
a hiányzó felszereltséget pedig lehet pótolni

[Relhist]

Sziasztok
Ülésfűtés ügyében írok nektek. Nekem gyárilag nincs benne fűtés, és csak az anyós ülésre szeretném bekötni.
Szerintetek, hogy járnák a legjobban, és persze olcsón is? Néztem neten, hogy vannak ilyen ülőalátétek, de jó lenne olyan ami egyáltalán nem látszik, viszont az már 20-25 ezres tétel.
Meg lehet ezt oldani olcsóbban is? Arra gondoltam, hogy a sima olcsó külső füthető ülés alátétet, szétbontom és berakom az ülés huzat alá.
Szerintetek?

vegyél bontott ülést fűtéssel, kapcsolóval. szerintem az a legegyszerűbb.

[teo]

hidd el ez jobb szempont vételkor mint a felszereltség!!!!

A kettő együtt a legjobb! 

[VasY]

vegyél bontott ülést fűtéssel, kapcsolóval. szerintem az a legegyszerűbb.

Gondoltam rá, de az kb. milyen árban lenne?

[alf®]

Gondoltam rá, de az kb. milyen árban lenne?

nem biztos,de mintha Ervin 60 ért vett volna bőr garnitúrát-fűtöttett...

[Relhist]

Gondoltam rá, de az kb. milyen árban lenne?

Hát pl. ez jó lenne donornak:
http://cgi.ebay.co.uk/FORD-MONDEO-MK3-CLOTH-ZETEC-LX-GHIA-INTERIOR-2001-2007-/320573362771?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM#ht_1956wt_932
http://cgi.ebay.co.uk/FORD-MONDEO-MK3-BLACK-LEATHER-INTERIOR-SALOON-/330457502897?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM#ht_2153wt_932
Megbízható cég, 18KG-ig 60GBP a szállítás, szerintem max 150GBP ellenében az egész itt van.
Ennél olcsóbb az lehet, ha szétnézel pl. motorcraft-nál itt a fórumon.

[DomeSL]

Üdv.

Ma az autópályán 130-nál felvillant az összes műszeregység lámpa, utánna a mutatók visszaestek 0-ra kb 2 sec-re, a megtett km 0-ázódott.
2 sec múlva minden visszaállt normálba. Motorikusan nem történt semmi. Ment tovább.

Mintha valahol már olvastam volna ilyet, csak most nem találok ilyen hozzászólást.

Az érdekelne, hogy mi lett a következtetés? Valami elromlóban van, vagy csak újra boot-olt a Windows?

[Takiatti]

Üdv.

Ma az autópályán 130-nál felvillant az összes műszeregység lámpa, utánna a mutatók visszaestek 0-ra kb 2 sec-re, a megtett km 0-ázódott.
2 sec múlva minden visszaállt normálba. Motorikusan nem történt semmi. Ment tovább.

Mintha valahol már olvastam volna ilyet, csak most nem találok ilyen hozzászólást.

Az érdekelne, hogy mi lett a következtetés? Valami elromlóban van, vagy csak újra boot-olt a Windows?

Én céges Fiat Ducatonál tapasztaltam pontosan ugyanilyet, az a testkábel, és a csatlakozó teljes elkorhadásra volt visszavezethető, de ezt csak kb. 100ezer JMFT kifizetése után a 4.-ik autóvillamosságis vette észre, és kb 1500-200FT-ból megcsinálta.

[teo]

Üdv.

Ma az autópályán 130-nál felvillant az összes műszeregység lámpa, utánna a mutatók visszaestek 0-ra kb 2 sec-re, a megtett km 0-ázódott.
2 sec múlva minden visszaállt normálba. Motorikusan nem történt semmi. Ment tovább.

Mintha valahol már olvastam volna ilyet, csak most nem találok ilyen hozzászólást.

Az érdekelne, hogy mi lett a következtetés? Valami elromlóban van, vagy csak újra boot-olt a Windows?

Jártam már így én is 2x, még nincs egzakt magyarázat. Boot-olt. 

[szg]

Nekem szombat éjszaka Horvátországból hazafelé csinálta, most  először.
A jelenség megegyezik a tápkimaradással, de nekem több utólagos elektronika van az autóba, azok öntesztbe kezdenének, de nem tették.

Üdv.

Ma az autópályán 130-nál felvillant az összes műszeregység lámpa, utánna a mutatók visszaestek 0-ra kb 2 sec-re, a megtett km 0-ázódott.
2 sec múlva minden visszaállt normálba. Motorikusan nem történt semmi. Ment tovább.

Mintha valahol már olvastam volna ilyet, csak most nem találok ilyen hozzászólást.

Az érdekelne, hogy mi lett a következtetés? Valami elromlóban van, vagy csak újra boot-olt a Windows?

[alf®]

Üdv.

Ma az autópályán 130-nál felvillant az összes műszeregység lámpa, utánna a mutatók visszaestek 0-ra kb 2 sec-re, a megtett km 0-ázódott.
2 sec múlva minden visszaállt normálba. Motorikusan nem történt semmi. Ment tovább.

Mintha valahol már olvastam volna ilyet, csak most nem találok ilyen hozzászólást.

Az érdekelne, hogy mi lett a következtetés? Valami elromlóban van, vagy csak újra boot-olt a Windows?

A műszeregység testelése kontakthibás lehetett egy pillanatra.....

[him007]

A műszeregység testelése kontakthibás lehetett egy pillanatra.....

Vagy az UFO-k előztek be a pályán és az volt 

[gabe]

Hali! 

Van valami kapcsolási rajzotok a belső csomagtérnyitó kapcsoló bekötéséhez? Vagy valami útmutató?

Üdv!

[Gabor77]

Tudnátok ajánlani korrekt autovillamossági szerelőt Dél-Buda, Budaörs, Érd térségében?
Vonóhorog elektromos bekötése lenne a feladat 13-as aljzattal.

[Mad-V]

Tudnátok ajánlani korrekt autovillamossági szerelőt Dél-Buda, Budaörs, Érd térségében?
Vonóhorog elektromos bekötése lenne a feladat 13-as aljzattal.

Nagy Zsolt,  Budakeszi +36309778402
Iszonyat korrekt, szepen dolgozik es nem draga. Evek ota hozza jarok minden autonkkal.

[V.Tamás]

Három év után ismét van ülésfűtés a vezetőülésben. A TZS féle cikk 
Az enyémnél szemét helyen volt eltörve a vezeték: egészen a fűtőbetétben, ott, ahol a bejövő vezeték és a betét tápvezetéke össze van forrasztva. Végigbontottam, mértem a teljes vezetékelést, mire kiderült, hogy a háttámla betétje OK (annak van bontható csatija az ülőlap alatt), a vezérlés, földelés, tápfesz OK, viszont az ülőlapban szakadás van. De megtaláltam és megforrasztottam problémát. 
Ja és a vezetékkorrózió miatt szakadt vezeték javítása után működik ismét a kilépővilágítás a jobb tükörben is. 

Szia Relhist! 

Te bontottad az ülésed magad? Nekem is rá kellene szánnom magam, mert nálam ugyanúgy meg van kopva a vaj bőrözés, mint az említett TZS féle cikkben és át kellene cserélnem a két ülőlapi bőrözést. Mennyire bonyolult mutatvány ez? Komplett ülést már emeltem ki a mozgató motor-hajtómű fogaskerés javítás miatt, de kárpitózást még sosem bontottam - ettől kicsit tartok, de mivel emberek szerelték gondolom minden megoldható. Van valami buktató, kényesebb dolog, amire feltétlenül oda kell figyelni?

Kösz ha adsz tanácsot, üdv: Tamás 

[Relhist]

Szia Relhist! 

Te bontottad az ülésed magad? Nekem is rá kellene szánnom magam, mert nálam ugyanúgy meg van kopva a vaj bőrözés, mint az említett TZS féle cikkben és át kellene cserélnem a két ülőlapi bőrözést. Mennyire bonyolult mutatvány ez? Komplett ülést már emeltem ki a mozgató motor-hajtómű fogaskerés javítás miatt, de kárpitózást még sosem bontottam - ettől kicsit tartok, de mivel emberek szerelték gondolom minden megoldható. Van valami buktató, kényesebb dolog, amire feltétlenül oda kell figyelni?

Kösz ha adsz tanácsot, üdv: Tamás 

Szövetkárpit egyszerűen lejön az ülőlapról. Ülést kiveszed, ülőlapot lecsavarozod. Az ülőlap szélén alul bepattintós nútba rögzített műanyag "léc" rögzíti a kárpitot, a behúzásoknál bepattintós fémpálca van. le kell jönnie gyorsan.

[V.Tamás]

Szövetkárpit egyszerűen lejön az ülőlapról. Ülést kiveszed, ülőlapot lecsavarozod. Az ülőlap szélén alul bepattintós nútba rögzített műanyag "léc" rögzíti a kárpitot, a behúzásoknál bepattintós fémpálca van. le kell jönnie gyorsan.

Szia!

Kösz, akkor majd rászánom magam.

[rizsa83]

Hali mindenki!!
Légyszi ha tudtok segítsetek,a problem a következő,-bekapcsolom a belső ventillátort,klímával,klíma nélkűl teljesen mindegy,egy darabig minden ok
de egy kis idő múlva,világít az ízzítás jelző(hibakód?)-majd a motor hol ugrál,hol,csak torpan egy nagyot,ha nem kapcsolom ki a fütést/hűtést odáig fajúl,hogy rángat-rángat,s megáll
Kérdem én mi a fa.. köze van a belső ventillátornak a motorhoz,vagy annak a vezérléséhez???,Mert tuti hogy akkor csinálja,ez 1000%
CSak az a gáz,hogy 2 napja voltam szervízbe,diagon,adagoló gyanú miatt,de semmit nem mondtak,hogy gond lenne,amire emlékszem az talán a gyenge testkábel(?)-talán,szóval semmi extra hibakód,vagy valami.most olvastassam ki megint?Vagy valakinek van v.mi ötlete?ha tudtok segítsetek
Köszönök minden segítséget

[cseresznye]

Köszönök minden segítsége
Szia!
Elvileg ha a testkábel nem megfelelő akkor egy nagyobb fogyasztó áramfelvétele gondot okozhat az elektromos rendszerben.Vagyis kevesebb amper cikázik és nem elegendő minden fogyasztónak.Szerintem ellenörizni kellene a kábeleket pluszokat,testeket az akksin és a kasznin,esetleges lazulás,oxidációt vagy szakadást keresni.

[rizsa83]

Köszönök minden segítsége
Szia!
Elvileg ha a testkábel nem megfelelő akkor egy nagyobb fogyasztó áramfelvétele gondot okozhat az elektromos rendszerben.Vagyis kevesebb amper cikázik és nem elegendő minden fogyasztónak.Szerintem ellenörizni kellene a kábeleket pluszokat,testeket az akksin és a kasznin,esetleges lazulás,oxidációt vagy szakadást keresni.

Köszi a segítséget!
 az aksit már néztem,jók,s korróziómentesek a saruk,de azt nem tudom,hogy hol lehetnek a testkábelek kikötve a kasznihoz!Ha az aksi - tól lekötök a kasznihoz az javítja a testet?

[cseresznye]

Köszi a segítséget!
 az aksit már néztem,jók,s korróziómentesek a saruk,de azt nem tudom,hogy hol lehetnek a testkábelek kikötve a kasznihoz!Ha az aksi - tól lekötök a kasznihoz az javítja a testet?

Elvileg javitja,de nem tudom,hogy szabad-e mert lehet vannak olyan dolgok amik test vezéreltek,de ha vársz mások véleményére  kapsz választ valakitöl a problémádra.

[rizsa83]

Elvileg javitja,de nem tudom,hogy szabad-e mert lehet vannak olyan dolgok amik test vezéreltek,de ha vársz mások véleményére  kapsz választ valakitöl a problémádra.

ok    !

[H Ricsi]

Sziasztok.Van egy olyan problémám,hogy elkezdett világitani a légzsák lámpa a kocsiban,ha beinditom villog egy ideig utánna egyfolytában világit mintha ki lenne kapcsolva.Volt már ilyen valakinek?Hogy lehet orvosolni a problémát?Elöre is köszi a válaszokat.

[alf®]

Sziasztok.Van egy olyan problémám,hogy elkezdett világitani a légzsák lámpa a kocsiban,ha beinditom villog egy ideig utánna egyfolytában világit mintha ki lenne kapcsolva.Volt már ilyen valakinek?Hogy lehet orvosolni a problémát?Elöre is köszi a válaszokat.

hibakódot kellene olvastatni,minden valószínűség szerint(ha nem csattantál) egy csati kontakthibás vagy lecsúszott,vagy kábelszakadás.

[Mad-V]

hibakódot kellene olvastatni,minden valószínűség szerint(ha nem csattantál) egy csati kontakthibás vagy lecsúszott,vagy kábelszakadás.

nem kototted a biztonsagi ovedet be a masik ules csatjaba?

[alf®]

nem kototted a biztonsagi ovedet be a masik ules csatjaba?

...én nem,esküszöm!

[alf®]

nem kototted a biztonsagi ovedet be a masik ules csatjaba?

attól még nem csinál ilyet.sőt semmit!

[H Ricsi]

hibakódot kellene olvastatni,minden valószínűség szerint(ha nem csattantál) egy csati kontakthibás vagy lecsúszott,vagy kábelszakadás.

Köszi  a választ,akkor elvileg nagy baj nem lehet az a lényeg.

[rizsa83]

hali mindenki!!
megint van egy kis bibi -ma megyek az autóval kb 20km-t és vagy 3-szór megcsinálta azt hogy mind a négy óra mutatója felment a maxra, és most ott maradt vagy 2mp-ig aztán visszazuhant minden a 0-ra :rinya:és ez mind menet közbe!!semmi nem volt érzékelhető az autó menetét illetően,de egy pár percig se sebbesség,se fordulatszám,se v.hőfok,és se üa szintjelzés.Kib...zar érzés volt "vakon" vezetni,de ezt mi okozhatta.tegnap is írtam egy kis gondomról,ha olvassátok tipp vagy tanács,esetleg összefüggés?Köszike

[soho001]

hali mindenki!!
megint van egy kis bibi -ma megyek az autóval kb 20km-t és vagy 3-szór megcsinálta azt hogy mind a négy óra mutatója felment a maxra, és most ott maradt vagy 2mp-ig aztán visszazuhant minden a 0-ra :rinya:és ez mind menet közbe!!semmi nem volt érzékelhető az autó menetét illetően,de egy pár percig se sebbesség,se fordulatszám,se v.hőfok,és se üa szintjelzés.Kib...zar érzés volt "vakon" vezetni,de ezt mi okozhatta.tegnap is írtam egy kis gondomról,ha olvassátok tipp vagy tanács,esetleg összefüggés?Köszike

Testhiba lehet.

[TISLER19]

hali mindenki!!
megint van egy kis bibi -ma megyek az autóval kb 20km-t és vagy 3-szór megcsinálta azt hogy mind a négy óra mutatója felment a maxra, és most ott maradt vagy 2mp-ig aztán visszazuhant minden a 0-ra :rinya:és ez mind menet közbe!!semmi nem volt érzékelhető az autó menetét illetően,de egy pár percig se sebbesség,se fordulatszám,se v.hőfok,és se üa szintjelzés.Kib...zar érzés volt "vakon" vezetni,de ezt mi okozhatta.tegnap is írtam egy kis gondomról,ha olvassátok tipp vagy tanács,esetleg összefüggés?Köszike

Lehet még akksi,feszültség esés.Méresdmeg milyen állapotban van!!!!!

[V.Tamás]

hali mindenki!!
megint van egy kis bibi -ma megyek az autóval kb 20km-t és vagy 3-szór megcsinálta azt hogy mind a négy óra mutatója felment a maxra, és most ott maradt vagy 2mp-ig aztán visszazuhant minden a 0-ra :rinya:és ez mind menet közbe!!semmi nem volt érzékelhető az autó menetét illetően,de egy pár percig se sebbesség,se fordulatszám,se v.hőfok,és se üa szintjelzés.Kib...zar érzés volt "vakon" vezetni,de ezt mi okozhatta.tegnap is írtam egy kis gondomról,ha olvassátok tipp vagy tanács,esetleg összefüggés?Köszike

Szia!

Látom 2001-es a géped. Kérdésem milyen idős az akksi, illetve a generátor?
Én úgy jártam kb 2-3 éve, hogy egy téli pécsi út alkalmával, esti hazaindulást követően bekapcsoltam egy csomó elektromos dolgot (ülésfűtés, szélvédő fűtések, venti nyélre, ablaktörlők stb) és egyszer csak a műszerfalon elkezdett minden világítani, a műszerek mentek össze-vissza. A motor elkezdett rángatni és leállt. Levettem a gyújtást, majd probáltam indítani de az akksi már nem tudta megforgatni az önindítót. Be lett bikázva, hogy eljussak egy nagyáruházig egy akksit venni, azzal szépen haza is mentem (1 órás út sötétben, szemerkélő esőben), majd másnap megint megjártam Pécs oda-vissza (menni kellett), de nem hagyott nyugodni a dolog és megnézettem a töltést - nem volt  . Generátor kibontva - fesz.szabályzó szétégve, a generátor állórész egyik tekercs kivezetése elégve. (A töltés hiányát jelző égő nem világított - valószínű a szétégett fesz.szabályzó miatt.) Új generátor lett a vége.  Fájt, mert hirtelen ez akkor (karácsony előtt) sok volt.
Gondolom neked még nem lehet itt a dolog, vagy nem is ennyire hasonló az eseted, de nem kéne eddig eljutni. Nézesd meg egy jó villamosságis szakival. Akksit, töltést, sarukat, test kábeleket.

Sok sikert, üdv: V.Tamás

[rizsa83]

Szia!

Látom 2001-es a géped. Kérdésem milyen idős az akksi, illetve a generátor?
Én úgy jártam kb 2-3 éve, hogy egy téli pécsi út alkalmával, esti hazaindulást követően bekapcsoltam egy csomó elektromos dolgot (ülésfűtés, szélvédő fűtések, venti nyélre, ablaktörlők stb) és egyszer csak a műszerfalon elkezdett minden világítani, a műszerek mentek össze-vissza. A motor elkezdett rángatni és leállt. Levettem a gyújtást, majd probáltam indítani de az akksi már nem tudta megforgatni az önindítót. Be lett bikázva, hogy eljussak egy nagyáruházig egy akksit venni, azzal szépen haza is mentem (1 órás út sötétben, szemerkélő esőben), majd másnap megint megjártam Pécs oda-vissza (menni kellett), de nem hagyott nyugodni a dolog és megnézettem a töltést - nem volt  . Generátor kibontva - fesz.szabályzó szétégve, a generátor állórész egyik tekercs kivezetése elégve. (A töltés hiányát jelző égő nem világított - valószínű a szétégett fesz.szabályzó miatt.) Új generátor lett a vége.  Fájt, mert hirtelen ez akkor (karácsony előtt) sok volt.
Gondolom neked még nem lehet itt a dolog, vagy nem is ennyire hasonló az eseted, de nem kéne eddig eljutni. Nézesd meg egy jó villamosságis szakival. Akksit, töltést, sarukat, test kábeleket.

Sok sikert, üdv: V.Tamás

Köszi szépen, az aksi korát nem tudom beazonosítani,s a generátorét se,úgyhogy most viszem egy villanyáshoz,ja még olyat csinált,ha bekapcsolt a vízhűtő ventie,elhalványúlt a fényszóró,elég keményen,ezis ezeknek a hibáknak a lehetőségét erősíti,mégegyszer kösz 

[gabe]

hali mindenki!!
megint van egy kis bibi -ma megyek az autóval kb 20km-t és vagy 3-szór megcsinálta azt hogy mind a négy óra mutatója felment a maxra, és most ott maradt vagy 2mp-ig aztán visszazuhant minden a 0-ra :rinya:és ez mind menet közbe!!semmi nem volt érzékelhető az autó menetét illetően,de egy pár percig se sebbesség,se fordulatszám,se v.hőfok,és se üa szintjelzés.Kib...zar érzés volt "vakon" vezetni,de ezt mi okozhatta.tegnap is írtam egy kis gondomról,ha olvassátok tipp vagy tanács,esetleg összefüggés?Köszike

A Focus-os fórumon már többeknél jelentkezett a hiba. Eddig mindíg ugyanaz oldotta meg a problémát: akksicsere...

[rizsa83]

A Focus-os fórumon már többeknél jelentkezett a hiba. Eddig mindíg ugyanaz oldotta meg a problémát: akksicsere...

Köszi most nézettem meg ez aksit,azt mondta a szerelő,hogy "terhelve 9v-az még jó(?)(varta 74ah!)
ja és a központi biztidoboz,ami a mot.térben van,-na annak a középső lefogatócsavarja fel volt teljesen lazulva,s tele volt a széle elektromos cizzenéssel.gondolom ott kapják a biztik a testet,ez okozhatta a gondokat?

[soho001]

Köszi most nézettem meg ez aksit,azt mondta a szerelő,hogy "terhelve 9v-az még jó(?)(varta 74ah!)
ja és a központi biztidoboz,ami a mot.térben van,-na annak a középső lefogatócsavarja fel volt teljesen lazulva,s tele volt a széle elektromos cizzenéssel.gondolom ott kapják a biztik a testet,ez okozhatta a gondokat?

Hát igen.

[TISLER19]

Köszi most nézettem meg ez aksit,azt mondta a szerelő,hogy "terhelve 9v-az még jó(?)(varta 74ah!)
ja és a központi biztidoboz,ami a mot.térben van,-na annak a középső lefogatócsavarja fel volt teljesen lazulva,s tele volt a széle elektromos cizzenéssel.gondolom ott kapják a biztik a testet,ez okozhatta a gondokat?

szerintem nem,mert az én akksim indításkor 10.5 voltra ment le és már ingatta a vill.szerelő a fejét.Ezért vettem bele az erősebbet.Ha a gond megoldódott,akkor méresdmeg újra és nézesd meg a töltést üresben és kapcsolj rá fogyasztókat.

[rizsa83]

szerintem nem,mert az én akksim indításkor 10.5 voltra ment le és már ingatta a vill.szerelő a fejét.Ezért vettem bele az erősebbet.Ha a gond megoldódott,akkor méresdmeg újra és nézesd meg a töltést üresben és kapcsolj rá fogyasztókat.

Nekem csak álló motornál az aksi kát pólusára rányomott egy műszert,s azt mondta hogy "terhelten nézi,mert rajtavan valami tekercs,s az annyit vesz le mintha indítóznák.Különben a gép nállam van 2-éve,s soha nem töltöttem még,sőt télen is indúl gond nélkül(mult tél ugyebár olykor -10,környékén verette)!Még a töltést akarom megnézetni-ott milyen értéknek kell kijönni??