Elektromos dolgok

[zacci]

linket pls! amugy gyász...

nesze...
http://galeria.vezess.hu/2/38877/0/1

meg nesze...

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/11/15/nincs_megbizhatobb_a_bmw-nel/

"Aki hasonló autó vásárlását tervezi, vessen egy pillantást a listára. Az itthon annyira közkedvelt Ford Mondeo és Volkswagen Passat például az első tízbe sem került be."

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/05/07/a_citro_nek_a_legmegbizhatobbak/

"középkategóriában: Mercedesek, BMW-k, Audik vannak a lista élén. Az Opel Vectra és a Ford Mondeo a két negatív példa itt: ők hagyták a leggyakrabban cserben gazdáikat tavaly."

Koszonjuk Ford ! Koszonjuk TDCI ezt a kiemelkedo teljesitmenyt  

[zacci]

ADAC listáján már voltak olyan autók az első helyen ,hogy hamis adatokat küldtek a ferdeszemüek.Ez egy örökös vita lesz és marad is.Mégis mindegyikőnk tudja a buktatókat és ez kell nekünk.Ami elakar romlani el is fog.Bármelyik autónak lehet hibája és most ne részletezzük akkor is valamelyiket megveszik valamilyen szempontot nézve.

nah mar vartam a kampo dumat  
Persze amikor meg friss volt a modell es meg csak ketyegett az idozitett bomba (TDCI), addig mindenki azt hangoztatta, hogy az ADAC szerint is uberkhiraly a mondi....utolag vicces erre visszagondolni  

Egyetlen szempont van, az pedig az ara. Occo, de mint tudjuk occo husnak xar ADAC eredmeny a leve 

[zacci]

Egyebkent nem meglepo, hogy az MKIV-ben mar pug motor van. Bebizonyosodott, hogy a ford nem tud normalis, tartos dizli motort tervezni, gyartani. Mar csak azt kellene belatniuk, hogy a kaszni tervezes sem az erosseguk es akkor meg finoman fogalmaztam
Persze ha mar a kasznit is mas gyartja helyettuk, akkor kicsit ciki lenne ra biggyeszteni a ford markajelzest 

[zacci]

Pontosan mit értesz a zár hülyülésen?

hidegben random ki-be nyitogat. Tipikus mondeo betegseg  
Tudom, ez nem bug, hanem ficsor 

[zacci]

Ami biztos, ma mar az a tendencia, hogyha ujjonan veszel CR-t, akkor ok, de hasznaltan venni konkretan a vilag legnagyobb idiotizmusa.
Persze kb. 3 ev alatt bukod az uj autod aranak a felet. Mennyi is az annyi ? 3 milka ?  Jo otlet uj autot venni, de tenyleg 
Akkor inkabb egy hasznalt (3-4eves) benyas + gazositas. Olcsobb, mintha vennel egy 3-4eves dilzit, oszt meg ra tolnal vagy fel millat a szervizben, hogy egyaltalan mukodokepes maradjon a gep. Megy fel evig aztan jon a kov. draga cucc hiba. Turbo, magasnyomasu stb. Soha nem fog mar "sporolni" a gazdinak 

[TISLER19]

Egyebkent nem meglepo, hogy az MKIV-ben mar pug motor van. Bebizonyosodott, hogy a ford nem tud normalis, tartos dizli motort tervezni, gyartani. Mar csak azt kellene belatniuk, hogy a kaszni tervezes sem az erosseguk es akkor meg finoman fogalmaztam
Persze ha mar a kasznit is mas gyartja helyettuk, akkor kicsit ciki lenne ra biggyeszteni a ford markajelzest 

Most ezt a fajta motort szidják már sokan na most akkor melyik a jó.Az ismerősnek mikor volt még éves zöldkártya szét esett és ezt úgy hidd el.Akkor ez mitől olyan isteni.?Én nem ez alapján vettem Mondeot és az előtte lévő kocsit sem.A te mondásoddal élve bocs mindegyiknek van tipus hibája nem.Az egyik ezt szidja a másik azt de mégis kitartanak a kedvencük mellett.Nekem nagyon bejött a mondeo.

[TISLER19]

Ami biztos, ma mar az a tendencia, hogyha ujjonan veszel CR-t, akkor ok, de hasznaltan venni konkretan a vilag legnagyobb idiotizmusa.
Persze kb. 3 ev alatt bukod az uj autod aranak a felet. Mennyi is az annyi ? 3 milka ?  Jo otlet uj autot venni, de tenyleg 
Akkor inkabb egy hasznalt (3-4eves) benyas + gazositas. Olcsobb, mintha vennel egy 3-4eves dilzit, oszt meg ra tolnal vagy fel millat a szervizben, hogy egyaltalan mukodokepes maradjon a gep. Megy fel evig aztan jon a kov. draga cucc hiba. Turbo, magasnyomasu stb. Soha nem fog mar "sporolni" a gazdinak 

Na látod ez igaz de nem teljesen.

[HZsolt92]

Most ezt a fajta motort szidják már sokan na most akkor melyik a jó.

6-8 év múlva meg azokat fogják, mert elérik azt a kort, amikor azokban is cserélni kell a pcs-ket

[zacci]

Most ezt a fajta motort szidják már sokan na most akkor melyik a jó.Az ismerősnek mikor volt még éves zöldkártya szét esett és ezt úgy hidd el.Akkor ez mitől olyan isteni.?Én nem ez alapján vettem Mondeot és az előtte lévő kocsit sem.A te mondásoddal élve bocs mindegyiknek van tipus hibája nem.Az egyik ezt szidja a másik azt de mégis kitartanak a kedvencük mellett.Nekem nagyon bejött a mondeo.

Persze, minden autonak van ilyen-olyan tipushibaja, de ennyi  
MKIII-ban alig van olyan resz ami ne lenne tipushibas. Kezdve a motortol a zarakig, nem beszelve a szenne rohado ajtokrol, hatso fek stb.
Erdekes a ford hozzaallasa annak fenyeben, hogy a suzuki most hiv vissza osoreg swifteket, mert esetleg eltorhet a gatlo tarto bak. Bezzeg a ford nem hivja vissza az MKIII-at eletveszelyes fekrendszere es a hasznalhatatlan bizt. ov miatt. Fil de differensz  
Obegatnod kell a szervizben, hogy javitsak mar meg a rohado ajtokat, mert garis a cucc, kozben 1x eves reg lejart garanciaju swifteket hivnak vissza es cserelik a meghibasodasra hajlamos alkatreszeket.

[Ervin]

Ami biztos, ma mar az a tendencia, hogyha ujjonan veszel CR-t, akkor ok, de hasznaltan venni konkretan a vilag legnagyobb idiotizmusa.
Persze kb. 3 ev alatt bukod az uj autod aranak a felet. Mennyi is az annyi ? 3 milka ?  Jo otlet uj autot venni, de tenyleg 
Akkor inkabb egy hasznalt (3-4eves) benyas + gazositas. Olcsobb, mintha vennel egy 3-4eves dilzit, oszt meg ra tolnal vagy fel millat a szervizben, hogy egyaltalan mukodokepes maradjon a gep. Megy fel evig aztan jon a kov. draga cucc hiba. Turbo, magasnyomasu stb. Soha nem fog mar "sporolni" a gazdinak 

Jól kell választani!!! Ha ez sikerült, akkor az átlagosnál, egy kicsit nagyobb odafigyelést érdemel a dízel, de akkor nincs velük baj...az elmúlt 6 évben termosztát hibám, izzítógyertya cserém, és kinyomócsapágy hibám volt..(motor ügyileg  , bár a kinyomócsapágynak nem sok köze van a motorhoz...) 

[Takiatti]

Jól kell választani!!! Ha ez sikerült, akkor az átlagosnál, egy kicsit nagyobb odafigyelést érdemel a dízel, de akkor nincs velük baj...az elmúlt 6 évben termosztát hibám, izzítógyertya cserém, és kinyomócsapágy hibám volt..(motor ügyileg  , bár a kinyomócsapágynak nem sok köze van a motorhoz...) 

Nekem az elmúlt majd 4évben még ennyi sem.   
Olajcseréken kívül csak egy szabadonfutó lett beépítve, és volt egy turbócsőrepedés is. Ennyi!

Abban igazad van, hogy ki kell fogni... 

[Ervin]

Nekem az elmúlt majd 4évben még ennyi sem.   
Olajcseréken kívül csak egy szabadonfutó lett beépítve, és volt egy turbócsőrepedés is. Ennyi!

Abban igazad van, hogy ki kell fogni... 

Az elmúlt 4 évben nekem sem  mert a termosztátot és az izzítókat kb 5 éve cseréltem....
Az is igaz, hogy én csak  kb 120 ezret hajtottam bele ezen időszak alatt.

[alf®]

Cíííja Zasszííí!
Úgy hiányoztál már!
Mit csináltál akkor amikor békén hagytad a társaságot a mondi sárbatiprásával?
Nem adtad még el a benyafaló szörnyeteget?   nagy hiba volt......
Hallom mostanában kopelban utazol.A kopel klubb idegeit is borzolod már?Vagy az "még" jó?
Nem baj,lesz az még úgy sem!

 

[TISLER19]

Cíííja Zasszííí!
Úgy hiányoztál már!
Mit csináltál akkor amikor békén hagytad a társaságot a mondi sárbatiprásával?
Nem adtad még el a benyafaló szörnyeteget?   nagy hiba volt......
Hallom mostanában kopelban utazol.A kopel klubb idegeit is borzolod már?Vagy az "még" jó?
Nem baj,lesz az még úgy sem!

 

[ezsolt]

Persze, minden autonak van ilyen-olyan tipushibaja, de ennyi  
MKIII-ban alig van olyan resz ami ne lenne tipushibas. Kezdve a motortol a zarakig, nem beszelve a szenne rohado ajtokrol, hatso fek stb.
Erdekes a ford hozzaallasa annak fenyeben, hogy a suzuki most hiv vissza osoreg swifteket, mert esetleg eltorhet a gatlo tarto bak. Bezzeg a ford nem hivja vissza az MKIII-at eletveszelyes fekrendszere es a hasznalhatatlan bizt. ov miatt. Fil de differensz  
Obegatnod kell a szervizben, hogy javitsak mar meg a rohado ajtokat, mert garis a cucc, kozben 1x eves reg lejart garanciaju swifteket hivnak vissza es cserelik a meghibasodasra hajlamos alkatreszeket.

Zacci ez az erőlködés már ciki, tényleg.
Ha autód lennék, talán én is agyba-főbe szívatnálak, mert dicsekedsz azzal, hogy utálsz engem!
Attól vagyunk idióták, mindannyian itt, mert CR-t vettünk?
Ha mondjuk én nem szeretem a Fradit, akkor nem írok az FTC fórum topicba, hogy jól eláztassam azok előtt, akik kedvelik. Mit is keresnék ott?
...valahogy nem értelek...... mi is akkor célod Zacci? Meg akarod menteni a lelkünket az elkárhozástól?
Vagy ha elromlik az autóban valami, akkor kárt örvendesz rajtunk?
Életveszélyes a Ford fékrendszere? Szerintem ez a kijelentés szamárság! Az enyém tökéletes, álltam meg úgy, hogy azt hittem kopp lesz, a mellettem lévő sávban meg továbbcsúsztak egy teljes métert. A kopeles át is nézett rám, hogy milyen autó (TDCI űrhajó ) állt meg olyan rövid féktávon....

[alf®]

Zacci ez az erőlködés már ciki, tényleg.
Ha autód lennék, talán én is agyba-főbe szívatnálak, mert dicsekedsz azzal, hogy utálsz engem!
Attól vagyunk idióták, mindannyian itt, mert CR-t vettünk?
Ha mondjuk én nem szeretem a Fradit, akkor nem írok az FTC fórum topicba, hogy jól eláztassam azok előtt, akik kedvelik. Mit is keresnék ott?
...valahogy nem értelek...... mi is akkor célod Zacci? Meg akarod menteni a lelkünket az elkárhozástól?
Vagy ha elromlik az autóban valami, akkor kárt örvendesz rajtunk?
Életveszélyes a Ford fékrendszere? Szerintem ez a kijelentés szamárság! Az enyém tökéletes, álltam meg úgy, hogy azt hittem kopp lesz, a mellettem lévő sávban meg továbbcsúsztak egy teljes métert. A kopeles át is nézett rám, hogy milyen autó (TDCI űrhajó ) állt meg olyan rövid féktávon....

[TISLER19]

Zacci ez az erőlködés már ciki, tényleg.
Ha autód lennék, talán én is agyba-főbe szívatnálak, mert dicsekedsz azzal, hogy utálsz engem!
Attól vagyunk idióták, mindannyian itt, mert CR-t vettünk?
Ha mondjuk én nem szeretem a Fradit, akkor nem írok az FTC fórum topicba, hogy jól eláztassam azok előtt, akik kedvelik. Mit is keresnék ott?
...valahogy nem értelek...... mi is akkor célod Zacci? Meg akarod menteni a lelkünket az elkárhozástól?
Vagy ha elromlik az autóban valami, akkor kárt örvendesz rajtunk?
Életveszélyes a Ford fékrendszere? Szerintem ez a kijelentés szamárság! Az enyém tökéletes, álltam meg úgy, hogy azt hittem kopp lesz, a mellettem lévő sávban meg továbbcsúsztak egy teljes métert. A kopeles át is nézett rám, hogy milyen autó (TDCI űrhajó ) állt meg olyan rövid féktávon....

Na látjátok nekem egyfolytában ezt mondta mindenki és mikor megkérdeztem,hogy akkor melyiket ha ezt nem.???Na akkor jött a döbbenet mert ez azért rossz a másik meg azért de konkrétum sehogy nem hangzott el.És megvettem,a hibát leküzdöttem nem érdekelt és akkor is kedvelem és nekem nagyon bevált.

[Mad-V]

Engem mondjuk meglep, hogy a passatokkal egy lapon emlitik. igaz, hogy a 2.0 pd-kkel voltak gondok, de az 1.9 pd nek nem sok baja szokott lenni, az autonak meg ugy altalanossagban meg megannyi sem. a mondeonak van tenyleg par roppant idegesito tipushibaja, amit ebben a kategoriaban nem illik elkovetni, (mas gyartoknal kisebb kategoriaban sem) de nyilvan olcsobb, mint a tobbiek a szegmensben, es azert ha kifog az ember egy jo allapotut, akkor nincs vele annyi szipka. Jol fogyaszt, nagy, kenyelmes stb... nade most nektek mondjam?! 

[soho001]

Kedves zacci vagy mi.


Miért nem ezt a másik tesztet linkelted be ide?

http://hvg.hu/cegauto/20101225_auto_toplista_2011#utm_source=hirkereso&utm_medium=listing&utm_campaign=hirkereso_2010_12_27  

[Mad-V]

Kedves zacci vagy mi.


Miért nem ezt a másik tesztet linkelted be ide?

http://hvg.hu/cegauto/20101225_auto_toplista_2011#utm_source=hirkereso&utm_medium=listing&utm_campaign=hirkereso_2010_12_27  

nem akarok beleszolni, de zacci az MK3-at szapulja, ez a teszt meg az MK4rol szol...

[soho001]

nem akarok beleszolni, de zacci az MK3-at szapulja, ez a teszt meg az MK4rol szol...

Ez igaz de ő általában a Fordot szapulja meg mindent ami eszébe jut.
Olyan magasztos jelzőkkel,hogy életveszélyes stb.....
De be is fejezem nem akarok dzsihádot.

[Mad-V]

Ez igaz de ő általában a Fordot szapulja meg mindent ami eszébe jut.

 

[kf49]

Üdv! Van egy mk3-as fordunk. Azt szeretném kérdezni hogy hogyan működik az izzítása? Max mennyi ideig izzít? Néztük próbalámpával és amikor már jár a motor akkor is izzít kb 7 mp-ig. Ez normális?
Előre is kössz!

[TZS]

Üdv! Van egy mk3-as fordunk. Azt szeretném kérdezni hogy hogyan működik az izzítása? Max mennyi ideig izzít? Néztük próbalámpával és amikor már jár a motor akkor is izzít kb 7 mp-ig. Ez normális?
Előre is kössz!

Igen, normális. Az izzítás csak a környezetédelem miatt kell, anélkül is simán beindul.

[TZS]

Ez igaz de ő általában a Fordot szapulja meg mindent ami eszébe jut.
Olyan magasztos jelzőkkel,hogy életveszélyes stb.....
De be is fejezem nem akarok dzsihádot.

Hát, ez a szép a szabadvilágban, mindenkinek lehet/van véleménye.

[zacci]

nem akarok beleszolni, de zacci az MK3-at szapulja, ez a teszt meg az MK4rol szol...

reszletkerdes 

[zacci]

Életveszélyes a Ford fékrendszere? Szerintem ez a kijelentés szamárság! Az enyém tökéletes, álltam meg úgy, hogy azt hittem kopp lesz, a mellettem lévő sávban meg továbbcsúsztak egy teljes métert. A kopeles át is nézett rám, hogy milyen autó (TDCI űrhajó ) állt meg olyan rövid féktávon....

Ha kicsit tajekozottabb lennel, akkor tudnad, hogy az MKIII fekrendszere bugos mint a fene, es ezzel egyutt eletveszelyes. Ooooo boldog tudatlansag  

[zacci]

Ez igaz de ő általában a Fordot szapulja meg mindent ami eszébe jut.
Olyan magasztos jelzőkkel,hogy életveszélyes stb.....
De be is fejezem nem akarok dzsihádot.

latom megy a kampo duma a helyett, hogy normalisan elolvastad volna a cikket. MKIII nem egyenlo MKIV...meg 
MKIIIrol is irtak ilyen szepeket...aztan persze kiderult az igazsag.

[zacci]

Kedves zacci vagy mi.


Miért nem ezt a másik tesztet linkelted be ide?

http://hvg.hu/cegauto/20101225_auto_toplista_2011#utm_source=hirkereso&utm_medium=listing&utm_campaign=hirkereso_2010_12_27  

Szerinted ? 

[zacci]

Szoval vissza terve az eredeti temara, a zar bugot pontosan mi okozza ? A kozponti modul vagy esetleg az atvezeto kabel csatija ?

[HZsolt92]

Szoval vissza terve az eredeti temara, a zar bugot pontosan mi okozza ? A kozponti modul vagy esetleg az atvezeto kabel csatija ?

ha adsz az átvezető csatiknak kontaktspray-t(az összes ajtónál az összesnek!!!) és nem javul meg, akkor tudod a választ a kérdésedre

[zacci]

ha adsz az átvezető csatiknak kontaktspray-t(az összes ajtónál az összesnek!!!) és nem javul meg, akkor tudod a választ a kérdésedre

pfff, ahhoz hideg van kint 

[HZsolt92]

pfff, ahhoz hideg van kint 

am asszem a zárak újra "síkosítása" is megoldja a problémát. V.Tamásnak volt róla képe és leírása erről, hogy hogy kell a zár kiszerelése nelkül megcsinálni

[zacci]

am asszem a zárak újra "síkosítása" is megoldja a problémát. V.Tamásnak volt róla képe és leírása erről, hogy hogy kell a zár kiszerelése nelkül megcsinálni

sikositas alatt mit ertesz ? kencefice ? vagy koszoruljem sikba ? 
A zar nem szorul csak bugos. tavrecsegovel nyit/zar ahogy kell , csak neha tulzasba viszi a dolgot  De ezt itt asszem nem kell magyaraznom, elvegre itt mindenkinek MKIII-ja van 

[HZsolt92]

sikositas alatt mit ertesz ? kencefice ? vagy koszoruljem sikba ? 
A zar nem szorul csak bugos. tavrecsegovel nyit/zar ahogy kell , csak neha tulzasba viszi a dolgot  De ezt itt asszem nem kell magyaraznom, elvegre itt mindenkinek MKIII-ja van 

hát ha síkosítás helyett síkbaköszörülöd, azzal lehet hogy még xarabb lesz

fúrt egy apró lyukat a zár házára, és fegyverolajat nyomott a zárba.(szerintem zsírspray is jó lehet, az nem párolog el) asszem ez is megoldotta a problémát, de a hsz.ei között vissza tudod keresni.

[zacci]

hát ha síkosítás helyett síkbaköszörülöd, azzal lehet hogy még xarabb lesz

fúrt egy apró lyukat a zár házára, és fegyverolajat nyomott a zárba.(szerintem zsírspray is jó lehet, az nem párolog el) asszem ez is megoldotta a problémát, de a hsz.ei között vissza tudod keresni.

ok, de ezt elektronyos bug okozza, nem pedig mechanikus 

[HZsolt92]

ok, de ezt elektronyos bug okozza, nem pedig mechanikus 

a fene tudja megkeresem az írását

[zacci]

a fene tudja megkeresem az írását

 

[HZsolt92]

na meg is van:
1. http://mondeo.hu/index.php?topic=1589.msg517861#msg517861
2. http://mondeo.hu/index.php?topic=1591.msg520646#msg520646

[balee]

Sziasztok,
2004-es Mondeo-ban (2.0 TDCI, 6-os manuális váltós) hogyan lehet a tolatólámpa kapcsolót megjavítani? Kerestem már ilyen alkatrészt, de egyszerűen nem lehet találni. Mindenhol (unix, lavina, bárdi, cromax) az ötös váltóhoz való kapcsolót tudják adni, viszont annak a menete sokkal rövidebb. Olyan kellene aminek 11mm-es a menete.
Tud valaki segíteni?

[zacci]

na meg is van:
1. http://mondeo.hu/index.php?topic=1589.msg517861#msg517861
2. http://mondeo.hu/index.php?topic=1591.msg520646#msg520646

thx!

hmmmm erdekes...

[Nika91127]

Sziasztok!

Ma reggel mentem le a kocsiból kivenni 1-2 dolgot. Kinyitottam a távirányítóval és mire a kocsihoz értem magától bezáródott. Gondoltam biztos a zsebemben megnyomódott,hát kinyitottam még egyszer. Kinyílt,erre nyitnám ki az ajtót,megint visszacsukta saját magát...Nem tudjátok mi okozhatta ezt a jelenséget?
Válaszokat előre is köszi!

Nika

[zacci]

Sziasztok!

Ma reggel mentem le a kocsiból kivenni 1-2 dolgot. Kinyitottam a távirányítóval és mire a kocsihoz értem magától bezáródott. Gondoltam biztos a zsebemben megnyomódott,hát kinyitottam még egyszer. Kinyílt,erre nyitnám ki az ajtót,megint visszacsukta saját magát...Nem tudjátok mi okozhatta ezt a jelenséget?
Válaszokat előre is köszi!

Nika

Dehogynem  
A jelenseg okozoja a kivalo ford minoseg  
Nem, nem nyomodott meg a zsebedben a kulcs   A kozponti zar fo modulja xaraxik. Ez MKIII betegseg.
Zar csere 30k vagy 2 hozzaszolassal lejebb talalsz egy leirast, hogyan tudod megmokolni azt amit a fordek elqrtak,nem kicsit, nagyon.

Boldog Uj Evet ! 

[Nika91127]

Dehogynem  
A jelenseg okozoja a kivalo ford minoseg  
Nem, nem nyomodott meg a zsebedben a kulcs   A kozponti zar fo modulja xaraxik. Ez MKIII betegseg.
Zar csere 30k vagy 2 hozzaszolassal lejebb talalsz egy leirast, hogyan tudod megmokolni azt amit a fordek elqrtak,nem kicsit, nagyon.

Boldog Uj Evet ! 

Köszi zacci Neked is Boldog Új Évet

[NemTom]

Sziasztok!

Ma reggel mentem le a kocsiból kivenni 1-2 dolgot. Kinyitottam a távirányítóval és mire a kocsihoz értem magától bezáródott. Gondoltam biztos a zsebemben megnyomódott,hát kinyitottam még egyszer. Kinyílt,erre nyitnám ki az ajtót,megint visszacsukta saját magát...Nem tudjátok mi okozhatta ezt a jelenséget?
Válaszokat előre is köszi!

Nika

Attól függ milyen lassan értél a kocsihoz, mert ha jól emlékszem akkor nyitás után 45mp-vel ha nem nyúlsz a zárhoz automat. visszazárja magát. Ha gyorsabb voltál akkor zárolajozás, csatlakozó kontaktspézés,stb...

[Nika91127]

Attól függ milyen lassan értél a kocsihoz, mert ha jól emlékszem akkor nyitás után 45mp-vel ha nem nyúlsz a zárhoz automat. visszazárja magát. Ha gyorsabb voltál akkor zárolajozás, csatlakozó kontaktspézés,stb...

Hát nem voltam annyira lassú,pedig elég hideg volt reggel Hát akkor majd 2 tétel között lenézek és befújgálom... :/

[alf®]

Dehogynem  
A jelenseg okozoja a kivalo ford minoseg  
Nem, nem nyomodott meg a zsebedben a kulcs   A kozponti zar fo modulja xaraxik. Ez MKIII betegseg.
Zar csere 30k vagy 2 hozzaszolassal lejebb talalsz egy leirast, hogyan tudod megmokolni azt amit a fordek elqrtak,nem kicsit, nagyon.

Boldog Uj Evet ! 

szia Norbi!
Nekem már nem is válaszolsz? 
http://mondeo.hu/index.php?topic=1591.msg530812#msg530812

Búék beléd is!

[alf®]

Sziasztok,
2004-es Mondeo-ban (2.0 TDCI, 6-os manuális váltós) hogyan lehet a tolatólámpa kapcsolót megjavítani? Kerestem már ilyen alkatrészt, de egyszerűen nem lehet találni. Mindenhol (unix, lavina, bárdi, cromax) az ötös váltóhoz való kapcsolót tudják adni, viszont annak a menete sokkal rövidebb. Olyan kellene aminek 11mm-es a menete.
Tud valaki segíteni?

Hol itt a probléma?  http://www.cromax.hu/index.php?katid=41404956&termek_al_id=18461&katnev=6 sebességes váltóval  MMT6

de én pl felújítottam a kapcsit!
a tetején a peremezést kifeszegettem csavihuzival,kivettem a kapcsolószerkezetet. egy fém korong zárja rövidre az érintkezőket,amikor alulról a golyó felnyomja.ez a fémlemez megégett az érintkezésnél.gondoltam egy nagyot-mi bajom lehetne-és hirtelen felindulásból jól megfordítottam ezt a lemezkét.visszapakkeroltam bele mindent,visszaperemeztem a házat,és azóta is mint a savhauzen!
de 4,6e ftért nagyon megéri,mai fejemmel már nem görcsölnék vele órákat.a kromaxnál kedvezménnyel ezt a kapcsit 4e ftért haza lehet vinni!

[zacci]

Cíííja Zasszííí!
Úgy hiányoztál már!
Mit csináltál akkor amikor békén hagytad a társaságot a mondi sárbatiprásával?
Nem adtad még el a benyafaló szörnyeteget?   nagy hiba volt......
Hallom mostanában kopelban utazol.A kopel klubb idegeit is borzolod már?Vagy az "még" jó?
Nem baj,lesz az még úgy sem!

 

Meg megvan a benya falo 
Koéel klubba nem jarok, mert nincs baja a gepnek, ergo minek ?  Egyebkent sem utazom kopelban, csak neha  De akkor egy megvaltas...nincs bugos fek, ki-be nyitogato zar, szal tiszta olyan mintha autoban ulne az ember, nem pedig egy halom xarkupacban 
Es kulonbenis, nem tiprom en sarba az MKIII-at, megteszi ezt sajat maga 

[zacci]

szia Norbi!
Nekem már nem is válaszolsz? 
http://mondeo.hu/index.php?topic=1591.msg530812#msg530812

Búék beléd is!

valaszoltam 

Neked is BUEK es a kiccsaladnak