Elektromos dolgok

[teo]

töröl, az első és a hátsó is, de a motor nem mozdul. Működés közben ment tönkre, az eggyik pillanatban még teljes "gőzzel" jött a víz, egy másodperc múlva pedig semmi. Befagyva nincs, a csöveket szájjal könnyen átfújtam, a tartály tele.

Ez gáz! Úgy nézem, nincs külön bizti a motorjához. Az F94 a wiper motort is védi, akkor az sem menne. Valami a motor körül lesz. Hátha csak egy kontakt.

[Adrián]

Szia!

Érdekel mire jutsz, mert nekem is 2001/6 havi digit klímás az autóm, de nálam nem lehetett a klímánál a teszt üzemet elindítani  sajna nem tudja

Csak holnap tudom megnézni, de ha neked sem ment akkor félek hogy nekem sem fog :S de azért megpróbálok!

[alf®]

töröl, az első és a hátsó is, de a motor nem mozdul. Működés közben ment tönkre, az eggyik pillanatban még teljes "gőzzel" jött a víz, egy másodperc múlva pedig semmi. Befagyva nincs, a csöveket szájjal könnyen átfújtam, a tartály tele.

lerúgta a csövet a szivattyúról.alákúszik-visszatesz.

[zacci]

lerúgta a csövet a szivattyúról.alákúszik-visszatesz.

enis pont erre gondoltam 

[alf®]

Csak egy tipp: A középkonzol mögötti légterelő lamellákat vákuum vezérli. Nézz körül, hogy nincs-e lecsúszott, kilukadt vákuumcső a motortérben. De az is lehet, hogy a lamella tengelye szorult meg.

Persze lehet a vzérlő elektromos hibája is.

ez már nem mk1.itt elektromosság nem mozgatja a zsalukat....

[alf®]

enis pont erre gondoltam 

belelátok a fejedbe,és olvasok a gondolataidban!

[alf®]

Simán kijön, csak elöször fölül pattintsd ki a füleket (kicsit összenyomod a kesztyűtartót) aztán óvatosan az alsókat is! Megnéztem egy motort látok mozogni de az csak a terelőket mozgatja hogy hova nyomja a szellőt, de ami a külsö szellőztetőt mozgatja az nem láttam.... vagy csak mert nem mozdult!
Elég idegesítő ez a fordított *** ha már melegem van le kell húznom az ablakot... :S
felrobbantom az biztos!!!!

Senki sem találkozott még ilyennel?
!!!

ritkán van ilyen.de ha ennyire idegesít,vagy csináld meg a klímatesztet,-és ha rossz esetben nálad nem fut,akkor vidd el diagnosztikára-mert a klíma is tárolja a hibákat!

[polgab]

Szia!

A fényszórómosó biztije kint van a motortérben lévő táblán, 20 A-es és az F22-es az szerintem.

Köszönöm, ránézek...

[polgab]

Ha elöl/hátul spriccel, töröl, akkor motortér F22 biztosíték. 20A.

Spricc megy elől, hátul úgyhogy remélem bizti lesz, köszi!

[arrabonus]

ez már nem mk1.itt elektromosság nem mozgatja a zsalukat....

Elnézést kérek a téves információért!

[Oszi_03]

megnéztem, az F94 valóban az ablaktörlőé - de nem csak a mosó motoré, hanem a teljes ablaktörlő rendszeré.
A biztosíték jó, így valószínűleg a motornál lesz a hiba. Na mindegy, felveszem a vegyvédelmi öltözékem oszt bekúszom a kocsi alá...

sajnos nem a csövet rúgta le...a motor volt rossz. Cserélve, működik. Köszönöm a segítséget.  (A Cromaxnál vettem a motort 7200-ért úgy, hogy ha nem az lett volna a hiba, akkor visszavették volna.)

[RoboGoD]

Sziasztok.

A kocsim a Speedyben áll, mert nem kapott üzemanyagot és dadogott, majd leállt. Mivel szűrőcserét tudnak, egyszerűnek tűnt a dolog. Viszont a szűrőben nem dugulás volt, hanem vákum. Maradék lehetőség az üzemanyag szivattyú, de náluk nincs autóvillamosságis. Kicserélni ki tudják, valószínűleg megtalálja, hogy hol van, de én jobban szeretném előbb kontakt hibára tesztelni a relét, mert 50-60 körül fogják adni a szivattyút. (Mostanában volt más kontakt hiba is a lámpánál, ami egy kis WD40-nel megoldódott.) Mivel nem mozog a kocsi sok választásom nincs is. Tudnátok segteni, hogy hol van a reléje (esetleg mi a típusa és a III.-ban hol lehetne beszerezni)? Első körben mindenképp olcsóbb mint a szivattyú. Ha valaki tudja, hol a szivattyú, annak is örülnék, mert továbbítom az infót és talán hamarabb megvan az autó.

Köszönöm a segítséget,

Robo

[mondejoooooo]

Sziasztok.

A kocsim a Speedyben áll, mert nem kapott üzemanyagot és dadogott, majd leállt. Mivel szűrőcserét tudnak, egyszerűnek tűnt a dolog. Viszont a szűrőben nem dugulás volt, hanem vákum. Maradék lehetőség az üzemanyag szivattyú, de náluk nincs autóvillamosságis. Kicserélni ki tudják, valószínűleg megtalálja, hogy hol van, de én jobban szeretném előbb kontakt hibára tesztelni a relét, mert 50-60 körül fogják adni a szivattyút. (Mostanában volt más kontakt hiba is a lámpánál, ami egy kis WD40-nel megoldódott.) Mivel nem mozog a kocsi sok választásom nincs is. Tudnátok segteni, hogy hol van a reléje (esetleg mi a típusa és a III.-ban hol lehetne beszerezni)? Első körben mindenképp olcsóbb mint a szivattyú. Ha valaki tudja, hol a szivattyú, annak is örülnék, mert továbbítom az infót és talán hamarabb megvan az autó.

Köszönöm a segítséget,

Robo

nagyauto.hu
ott vannak egy köpésnyire a szentendrein levő speedytől

[Mad-V]

nagyauto.hu
ott vannak egy köpésnyire a szentendrein levő speedytől

Hali,

A szivattyú a jobb hátsó kerék előtt van. A legegyszerűbb, ha kiveszik, és adnak neki 12V-ot sztem... ha zúg jó, ha nem zúg nem jó

vagy kösd le a csövet ami előrejön és a GO-t szállítja, tedd egy flakonba és indítózz. Ja jön a nafta 4 barral, akkor jó.

[teo]

sajnos nem a csövet rúgta le...a motor volt rossz. Cserélve, működik. Köszönöm a segítséget.  (A Cromaxnál vettem a motort 7200-ért úgy, hogy ha nem az lett volna a hiba, akkor visszavették volna.)

Király. Jól kijöttél belőle! 

[RoboGoD]

Hali,

A szivattyú a jobb hátsó kerék előtt van. A legegyszerűbb, ha kiveszik, és adnak neki 12V-ot sztem... ha zúg jó, ha nem zúg nem jó

vagy kösd le a csövet ami előrejön és a GO-t szállítja, tedd egy flakonba és indítózz. Ja jön a nafta 4 barral, akkor jó.

Köszi!

Kívülről vagy belülről (az ülés alól) lehet hozzáférni?

(A szivattyút nafta nélkül nem pörgetném, mert nincs kenés neki akkor, de ha megvan, akkor elég rámérni a vezetékek végére, hogy megvan-e a 12 volt indítózásnál.)

[HZsolt92]

Köszi!

Kívülről vagy belülről (az ülés alól) lehet hozzáférni?

(A szivattyút nafta nélkül nem pörgetném, mert nincs kenés neki akkor, de ha megvan, akkor elég rámérni a vezetékek végére, hogy megvan-e a 12 volt indítózásnál.)

attól, hogy megvan a 12v, még lehet halott az ac. érdemesebb a flakkonba nyomóssal próbálkozni

[RoboGoD]

attól, hogy megvan a 12v, még lehet halott az ac. érdemesebb a flakkonba nyomóssal próbálkozni

Pont erre gondoltam, hogy ha megvan a 12V, akkor AC csere lesz. 

[Mad-V]

Pont erre gondoltam, hogy ha megvan a 12V, akkor AC csere lesz. 

en alulrol csereltem, le kell szedni egy muanyag boritast es ott van alatta, de ha fent van a takaro akkor is latszik, hamar megtalalod.

[RoboGoD]

en alulrol csereltem, le kell szedni egy muanyag boritast es ott van alatta, de ha fent van a takaro akkor is latszik, hamar megtalalod.

Neked mi a motorkódod? Mert állítólag a D6BA kódú autókban nincs szivattyú, hanem "köradagolós"

Köszi.

[Adrián]

Csak holnap tudom megnézni, de ha neked sem ment akkor félek hogy nekem sem fog :S de azért megpróbálok!

Megpróbáltam és sajnos nekem sem csinál diagnosztikát, ugyhogy el kell vinnem valamikor gépre dugatni! :S:S:S:S

[Bunyek]

Neked mi a motorkódod? Mert állítólag a D6BA kódú autókban nincs szivattyú, hanem "köradagolós"

Köszi.

köradagolós?   ez egyre szebb lessz...
Ha ezt valami szerelő mondta neked, azonnal menj onnan el!!!!!!

[Mad-V]

Neked mi a motorkódod? Mert állítólag a D6BA kódú autókban nincs szivattyú, hanem "köradagolós"

Köszi.

D6BA  es ott a szivattyu

[alf®]

Neked mi a motorkódod? Mert állítólag a D6BA kódú autókban nincs szivattyú, hanem "köradagolós"

Köszi.

[Ervin]

D6BA  es ott a szivattyu

Szintén!!

[V.Tamás]

Köszi!

Kívülről vagy belülről (az ülés alól) lehet hozzáférni?

(A szivattyút nafta nélkül nem pörgetném, mert nincs kenés neki akkor, de ha megvan, akkor elég rámérni a vezetékek végére, hogy megvan-e a 12 volt indítózásnál.)

Szia!

Ha még aktuális, itt egy kép az üzemanyag szivattyúról:
http://kepfeltoltes.hu/110106/_zemanyag_szivatty__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[TISLER19]

Szia!

Ha még aktuális, itt egy kép az üzemanyag szivattyúról:
http://kepfeltoltes.hu/110106/_zemanyag_szivatty__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Mi az Tamás mi a gond a géppel,hogy emelőn van?

[cseresznye]

köradagolós?   ez egyre szebb lessz...
Ha ezt valami szerelő mondta neked, azonnal menj onnan el!!!!!!

Mi baj a köradagolóval!Létezik,de lehet nem a fordban.

[Bunyek]

Mi baj a köradagolóval!Létezik,de lehet nem a fordban.

baj nincs vele,sőt zöldésges mergába azt tennék...de fordról beszélt.

[V.Tamás]

Mi az Tamás mi a gond a géppel,hogy emelőn van?

Szia!

Ez egy régi kép, még 2005 teléről, akkor volt az első kiadásom - kézifékkötél cserék (csak gyárit tudtam akkor szerezni mondjuk azóta sincs vele gond.)

[vitla]

Sziasztok!
2006-os MK III (1.8 benzin, lépcsős hátú) vonóhorog felszerelés előtt állok. Szeretnék tanácsokat kérni az elektromos bekötéssel kapcsolatban. Nem szeretném szétbarmolni az autómat, ezért mielőtt hozzáfogok néhány kérdés:
 -Hol lehet a csomagtérbe bevezetni legegyszerűbben a csatlakozó elektromos kábelét.
 -Hol a legcélszerűbb becsatlakoztatni a kábeleket (esetleg létezik e valahol a kárpit alatt direkt erre a célra szolgáló csatlakozó??? -gondolom nincs )
 -A legfontosabb: Hol és hova lehet bekötni a legkisebb bontással az index visszajelzőt (4 vezetékes típus) . Ha valaki tud esetleg kapcsolási rajzot küldeni
   az index részről az is sokat segítene. Eddig MKII -m volt, ahhoz van kapcsolási rajzom de a III-hoz szinte lehetetlen találni.

[zacci]

haj 

Egy erdekes helyzet allt elo az Explorerrel. Vasarlaskor nem lett megnezve az ajtok zarja, mert tavrecsegos kozpont zar van benne. Szoval ez a tavrecsegos kozponti zar hulyeskedik mostansag, es szukseg lett volna kulccsal nyitni-zarni a verdat. Igen am ! De egyik zar sem nyithato !
Olyan mintha nem lenne jo bele egyik kulcs sem. Bedugom es nem lehet elforditani egyik iranyba sem. Szoval a kulcsok nem az ajto zarakhoz valok. Viszont a gepet lehet inditani, tehat a gyujtas kapcs. okes. Gondolom eccer elromolhatott a gyujtas kapcs. es vettek bele egyett kulcsokkal egyutt.
Igen am, de az ajtok kulcsait elfejetettek oda adni.
Mi lehet a legjobb megoldas ? Az ajtokban levo zarak lamellait hozza lehet igazitani a jelenlegi kulcsokhoz ?
Mivel az ajto zarakhoz nincs 1db kulcs sem, igy nem tudunk hozza kulcsot gyartattni. A gyujtas kapcsot meg nincs ertelme lecserelni, mert attol meg nem fognak nyilni az ajtok 

[Mad-V]

Szoval ez a tavrecsegos kozponti zar hulyeskedik mostansag, es szukseg lett volna kulccsal nyitni-zarni a verdat. Igen am ! De egyik zar sem nyithato !
Mi lehet a legjobb megoldas ?

Cső!

Lehet lamelláztatni a zárakat az új kulcsra! (elvileg) 

[alf®]

haj 

Egy erdekes helyzet allt elo az Explorerrel. Vasarlaskor nem lett megnezve az ajtok zarja, mert tavrecsegos kozpont zar van benne. Szoval ez a tavrecsegos kozponti zar hulyeskedik mostansag, es szukseg lett volna kulccsal nyitni-zarni a verdat. Igen am ! De egyik zar sem nyithato !
Olyan mintha nem lenne jo bele egyik kulcs sem. Bedugom es nem lehet elforditani egyik iranyba sem. Szoval a kulcsok nem az ajto zarakhoz valok. Viszont a gepet lehet inditani, tehat a gyujtas kapcs. okes. Gondolom eccer elromolhatott a gyujtas kapcs. es vettek bele egyett kulcsokkal egyutt.
Igen am, de az ajtok kulcsait elfejetettek oda adni.
Mi lehet a legjobb megoldas ? Az ajtokban levo zarak lamellait hozza lehet igazitani a jelenlegi kulcsokhoz ?
Mivel az ajto zarakhoz nincs 1db kulcs sem, igy nem tudunk hozza kulcsot gyartattni. A gyujtas kapcsot meg nincs ertelme lecserelni, mert attol meg nem fognak nyilni az ajtok 

akitől vettétek,annak sincs meg 1sem az eredetiből?

[zacci]

akitől vettétek,annak sincs meg 1sem az eredetiből?

negativ 

[HZsolt92]

negativ 

saját zárjaidnak ártotűl már valamit??

fordot kéne megkérdezni erről

[zacci]

saját zárjaidnak ártotűl már valamit??

fordot kéne megkérdezni erről

wtf 

[zacci]

A muszerfal vilagitasom max. allason szamomra eleg halovanynak tunik. Minden izzo muxik, de jobb lenne ha tudna picit nagyobb fenyerot.
Ez ugyben mar mokolt valaki valamit ? 

[HZsolt92]

wtf 

miután olvastad itt a leírást, csináltál már valamit a tieidnek??

explorer ügyében pedig a fordot kéne megkérdezni, hogy hozzá lehet-e alakítani az új kulcshoz...

[HZsolt92]

A muszerfal vilagitasom max. allason szamomra eleg halovanynak tunik. Minden izzo muxik, de jobb lenne ha tudna picit nagyobb fenyerot.
Ez ugyben mar mokolt valaki valamit ? 

nekem mióta minden ledes sokkal fényesebb

[cseresznye]

haj 

 

Ha eltudod válsztani a cilinder részt a zártól elvileg be lehet reszelni a lamellákat.Régebben csináltunk ilyet zárakkal,igaz nem autó-ét.

[V.Tamás]

Sziasztok!

Ma megkaptam AndyA-tól az utólagos ülésfűtés szettet és a nappali LED-es lámpákat  Most már indulhatnak a beépítések.
Itt is szeretnék neki köszönetet mondani, hogy segített a beszerzésben  Bánhatja, aki most kihagyta 

[zacci]

miután olvastad itt a leírást, csináltál már valamit a tieidnek??

explorer ügyében pedig a fordot kéne megkérdezni, hogy hozzá lehet-e alakítani az új kulcshoz...

jaaa, hogy az en zaraimmal ? nem, meg nem   Majd ha lesz egy kis idom szetkapom az ajtot es meg fur(j)om a zarat  

[zacci]

nekem mióta minden ledes sokkal fényesebb

ahum, de nalam minden olyan halovany. A muszerfal, klima konzol, ajtokban levo kapcsolok fenye mind mind lehetne erosebb. Mindig is ilyen volt, de lassacskan jo lene ezt is megfixalni 
Te pontosan hol valtottal ledekre ? csak a muszerfal vagy a klimakozol is ?

[HZsolt92]

ahum, de nalam minden olyan halovany. A muszerfal, klima konzol, ajtokban levo kapcsolok fenye mind mind lehetne erosebb. Mindig is ilyen volt, de lassacskan jo lene ezt is megfixalni 
Te pontosan hol valtottal ledekre ? csak a muszerfal vagy a klimakozol is ?

mindenhol. a digitklíma kezelőben nem csináltam még meg, de majd tavasszal. kék és piros ledek kerültek be, és sokkal fényesebb, mint a gyári. full letekerttel fényesebb, mint a gyári max álláson

[alf®]

negativ 

mé'?Loptátok?
Az adásvételin rajta kell lennie az előző tulajnak!Vagy már kérdeztétek és azért negatív?

[zacci]

mé'?Loptátok?
Az adásvételin rajta kell lennie az előző tulajnak!Vagy már kérdeztétek és azért negatív?

hule vagy ?  fordert penzt ? 
nuh majd megnezem azt az adasvetelit...
1 eve vettuk, ergo a kereskedo mindent tagadni fog 

[TISLER19]

Sziasztok!

Ma megkaptam AndyA-tól az utólagos ülésfűtés szettet és a nappali LED-es lámpákat  Most már indulhatnak a beépítések.
Itt is szeretnék neki köszönetet mondani, hogy segített a beszerzésben  Bánhatja, aki most kihagyta 

Ha kész jöhetnek a képek!!!!!!

[HZsolt92]

Sziasztok!

Ma megkaptam AndyA-tól az utólagos ülésfűtés szettet és a nappali LED-es lámpákat  Most már indulhatnak a beépítések.
Itt is szeretnék neki köszönetet mondani, hogy segített a beszerzésben  Bánhatja, aki most kihagyta 

majd jöhetnek a képes irományok

[calibra16v]

sziasztok !

Meg csinálták a mondeon az elektromos dolgot amit nem tudott szinte senki mi lehetett a baj.
több diagnosztika után is mindenféle modult meg kütyüt akartak velem cseréltetni és ugy gondoltam mint irtam is nem érdekel a kocsi sok lenne a javítás márt pénzt én nem költök rá! De mint itrtam a sok baj ellenére még a klimánál valami csapágy is megszorult ugy hogy nem tudtam elinditani a kocsit és így az amugy sem sok eséllyel induló javitási költdégek miatt a javítítasat végleg elvetettem! Az autót oda ajándékoztam a apámnak aki történetesen autó szerelő és ugy gondolta vesz bele 1 motort azt megy még szét nem esik.
Mielött a fater kivette volna blokkot gondolta kicseréli a klima csapágyat és megy a kocsival mert annak ellenére hogy nem müködött a müszerfal a kocsi ment ugyebár.
Szova emelőre került a verda és a fater rövidebb sziljjal ki kerülte a klima kompresszort és márt indult is a kocsi.
De irom a lényeget, valamit kerestt vagy tisztitott márt nem tudom észre vette 1 igen fura dolgot a kocsin az a dolog patkány *** volt!! Innen től elmondása szerint ő tudta mi a baja a kocsinak ..... és igen .
kint Marseilleban mikor megáltam a kocsival meleg motorral valószinű oda mentek melegedni a dögök a motorhoz és láss csodát ha márt ott voltak megrágták a köcsögök a kábelköteget!!!!
Szóval nem nagy volt a baj.