Elektromos dolgok

[Meg Győző]

már egyszer volt szakadva (úgy vettem). Akkor javítva lett, és direkt úgy raktam vissza a vezetéket, h ne tudjok kivásni, kidörgölődni. Rajtam kívül más nem használja az autót, szóval az ülés nincs állítgatva.
Ilyen szakadásnál csak az egyik fűtőlap (hát v. ülőlap, amelyik szakadt) nem fűt, viszont nekem egyik sem.

Sorba vannak kapcsolva a párnák. Bárhol van egy szakadás..... vége.

[Cs12]

Tévedés. Egyik sem fűt!
Hidd el az lesz.

Nem vitatkozásképp!
AMikor megvettem, u.ez a jelenség, szakadás volt. Hátlap fűtött, ülőlap nem.  

[Meg Győző]

Nem vitatkozásképp!
AMikor megvettem, u.ez a jelenség, szakadás volt. Hátlap fűtött, ülőlap nem.  

Nem lehet, hogy már nem gyári a fűtéspárna(párnák)? Akkor lehetséges a párhuzamos. A gyári sorban van.

[Cs12]

Nem lehet, hogy már nem gyári a fűtéspárna(párnák)? Akkor lehetséges a párhuzamos. A gyári sorban van.

Originálé!
Eredeti gyári.

[Styleair]

Nem vitatkozásképp!
AMikor megvettem, u.ez a jelenség, szakadás volt. Hátlap fűtött, ülőlap nem.  

Majd referálj, hogy mi volt. 

[Cs12]

Majd referálj, hogy mi volt. 

Ha kijön a jóidő, nekiállok megint!
Kíváncsi vagyok...

[AndyA]

Nézd meg az ülés alatti csatlakozókat.

Meg a drótot, hátha az dörzsölődött ki.

AndyA

[dsstar]

Helló!

Kiszedtem a generátort és a bronzkefék el voltak kopva... meg az alsó csúszógyűrű is elvittem szerelőhöz és mondta, hogy az ékszíj szabadonfutó is tönkre van menve. Azt hittem csak dízelbe kell ez az okosság ez így sokba fog nekem kerülni úgy érzem. 

[alf®]

Helló!

Kiszedtem a generátort és a bronzkefék el voltak kopva... meg az alsó csúszógyűrű is elvittem szerelőhöz és mondta, hogy az ékszíj szabadonfutó is tönkre van menve. Azt hittem csak dízelbe kell ez az okosság ez így sokba fog nekem kerülni úgy érzem. 

a teljes felújítás 25e 1év garival.

[László]

a teljes felújítás 25e 1év garival.

Tisztelt Fórumtárs!
A 25 rugohoz hozzájön még, a szabadonfutó ára, ami újabb 20-25 rugó INA szabadon futó esetében.
Tisztelettel László!

[Lacika71]

Helló!

Kiszedtem a generátort és a bronzkefék el voltak kopva... meg az alsó csúszógyűrű is elvittem szerelőhöz és mondta, hogy az ékszíj szabadonfutó is tönkre van menve. Azt hittem csak dízelbe kell ez az okosság ez így sokba fog nekem kerülni úgy érzem. 

Tudtommal a dízelhez gyárilag nincs is szabadonfutó csak a benzineshez, csak sokan beépítik.

[alf®]

Tisztelt Fórumtárs!
A 25 rugohoz hozzájön még, a szabadonfutó ára, ami újabb 20-25 rugó INA szabadon futó esetében.
Tisztelettel László!

benyás,az övékére jó az olcsóbb is 8e-ért.

[alf®]

Tudtommal a dízelhez gyárilag nincs is szabadonfutó csak a benzineshez, csak sokan beépítik.

ő benyás.

[László]

benyás,az övékére jó az olcsóbb is 8e-ért.

Tisztelettel László!

[Lacika71]

ő benyás.

Tudom és pont azért írtam. Ő ezt írta: "Helló! Kiszedtem a generátort és a bronzkefék el voltak kopva... meg az alsó csúszógyűrű is elvittem szerelőhöz és mondta, hogy az ékszíj szabadonfutó is tönkre van menve. Azt hittem csak dízelbe kell ez az okosság ez így sokba fog nekem kerülni úgy érzem."

[Conor]

Helló!

Kiszedtem a generátort és a bronzkefék el voltak kopva... meg az alsó csúszógyűrű is elvittem szerelőhöz és mondta, hogy az ékszíj szabadonfutó is tönkre van menve. Azt hittem csak dízelbe kell ez az okosság ez így sokba fog nekem kerülni úgy érzem. 

Szia!
Írj/telefonálj Mk2-nek, kb 1 hete jártam nála és akkor volt még egy generátora, szerintem azzal jobban jársz

[László]

Szia!
Írj/telefonálj Mk2-nek, kb 1 hete jártam nála és akkor volt még egy generátora, szerintem azzal jobban jársz

Tisztelt Fórumtárs!
Szerintem 25 rugóért mindenképp jobb egy teljesen felújitott generátor, mint esetleg 20-ért egy használt. Még akkor is ezt a megoldást választanám, ha külön kellene még a szabadon futót is cserélni. 35 rugoból az egész szinte új, és 200.000Km-ig el lehet felejteni a generátort. Persze nem bisztos, hogy én látom jól.
Tisztelettel László!

[dsstar]

Én is fel újíttatom mert így minden kopó alkatrész új lesz benne és még garancia is van rá a bontottal nem kockáztatnék bár lehet azzal sem lenne semmi baj.

Tisztelt Fórumtárs!
Szerintem 25 rugóért mindenképp jobb egy teljesen felújitott generátor, mint esetleg 20-ért egy használt. Még akkor is ezt a megoldást választanám, ha külön kellene még a szabadon futót is cserélni. 35 rugoból az egész szinte új, és 200.000Km-ig el lehet felejteni a generátort. Persze nem bisztos, hogy én látom jól.
Tisztelettel László!

[Zolibácsi]

Az ülés alatt csatlakoztasd újra a barna csokit....de egybe tudod ki és be. Gyújtás nélkül!
Kontakthibás lehet az övcsatod.

Már a légzsák visszajelző is villogott, ezért megnéztem de nem láttam barna csokit. Lehúztam az egész ülés alatti csatlakozót, amit egy csavar tart, de semmi nem változott.

[Conor]

Tisztelt Fórumtárs!
Szerintem 25 rugóért mindenképp jobb egy teljesen felújitott generátor, mint esetleg 20-ért egy használt. Még akkor is ezt a megoldást választanám, ha külön kellene még a szabadon futót is cserélni. 35 rugoból az egész szinte új, és 200.000Km-ig el lehet felejteni a generátort. Persze nem bisztos, hogy én látom jól.
Tisztelettel László!

Én most vettem tőle egyet, óriási szerencsém volt vele, gyakorlatilag egy majdnem teljesen új generátor (max 5 ezer km-t mehetett az állapota alapján), szabadonfutóval 25 ezer Ft-ért. Sokaktól hallottam, hogy felújítás után is hamar tönkrement a generátoruk. Nekem egyszerűbb, hogy vettem egyet annyiért, mint a felújítás, kicserélem, nem kell napokig nélkülöznöm az autót és ha később (sok százezer km múlva) gond lenne a generátorral, felújíttatom a régit. 

[Szati69]

Sziasztok!

2001-es Mondeóhoz keresek centrálzár vezérlőt. Ha valaki tud,akkor kérem írjon.

Köszi előre is!

[Lacika71]

Sziasztok!

2001-es Mondeóhoz keresek centrálzár vezérlőt. Ha valaki tud,akkor kérem írjon.

Köszi előre is!

Ha leírod, mi a gondod, akkor lehet, hogy egy sima zárcserével megoldódna a gondod. Ha jól emlékszem nincs is külön centrálzár vezérlő a mondeoban, mert a GEM vezérli a zárat.

[gpepe]

sziasztok!
lehet, hogy hülyeséget kérdezek (de Ti úgyis elnézitek  ) :
a mondimban autómata klíma van! beszart! csak forró levegőt, vagy csak hideg levegőt fúj.
A kérdés: ki lehetne cserélni a digit klímát manuálisra??
Előre is köszi

[Szati69]

Ha leírod, mi a gondod, akkor lehet, hogy egy sima zárcserével megoldódna a gondod. Ha jól emlékszem nincs is külön centrálzár vezérlő a mondeoban, mert a GEM vezérli a zárat.

Van vezérlő. Az biztos. A kulcsról nem nyitja a centrált. Nem akar feltanulni a kulcs. És másik kulcs sem. A saját kulcsom nyit-zár másik autót.
Azt mondták,hogy a vezérlő kakilt be... sajnos. Ezért keresek centrálzár vezérlőt.

[Meg Győző]

sziasztok!
lehet, hogy hülyeséget kérdezek (de Ti úgyis elnézitek  ) :
a mondimban autómata klíma van! beszart! csak forró levegőt, vagy csak hideg levegőt fúj.
A kérdés: ki lehetne cserélni a digit klímát manuálisra??
Előre is köszi

Olcsóbb és egyszerűbb ezt megjavítani.

[HZsolt92]

sziasztok!
lehet, hogy hülyeséget kérdezek (de Ti úgyis elnézitek  ) :
a mondimban autómata klíma van! beszart! csak forró levegőt, vagy csak hideg levegőt fúj.
A kérdés: ki lehetne cserélni a digit klímát manuálisra??
Előre is köszi

kilehet, ha kell van hozzá eladó manuális klímás fűtőmotorom

[Meg Győző]

Van vezérlő. Az biztos. A kulcsról nem nyitja a centrált. Nem akar feltanulni a kulcs. És másik kulcs sem. A saját kulcsom nyit-zár másik autót.
Azt mondták,hogy a vezérlő kakilt be... sajnos. Ezért keresek centrálzár vezérlőt.

Nincs külön kp zár vezérlő. GEM kell neked

[AndyA]

sziasztok!
lehet, hogy hülyeséget kérdezek (de Ti úgyis elnézitek  ) :
a mondimban autómata klíma van! beszart! csak forró levegőt, vagy csak hideg levegőt fúj.
A kérdés: ki lehetne cserélni a digit klímát manuálisra??
Előre is köszi

Egy kérdést egy helyre elég. Azután türelem, lesz válasz.

AndyA

[joxer]

Srácok,

töltésnél megmutatkozik, ha egy akksi kuka? Ha igen hogyan? 

[alf®]

Srácok,

töltésnél megmutatkozik, ha egy akksi kuka? Ha igen hogyan? 

nem feltétlenül.Azt inkább egy teszterrel kell ellenőrizni,illetve terhelővillával.de csak feltöltött akkut.Illetve csak azt ütik ki,amit a teszterrel jónak ítélnek,különben defibrillátor kellene hozzá....

[tpmportal]

Srácok,

töltésnél megmutatkozik, ha egy akksi kuka? Ha igen hogyan? 

Például füstöl, spriccel belőle a sav, meg ilyenek 

[joxer]

nem feltétlenül.Azt inkább egy teszterrel kell ellenőrizni,illetve terhelővillával.de csak feltöltött akkut.Illetve csak azt ütik ki,amit a teszterrel jónak ítélnek,különben defibrillátor kellene hozzá....

Akkor marad a tapasztalati teszter. Most töltök sok delejt az akkumulátorba aztán meglátom meddig bírja szuflával. Ha nem sokáig akkor kuka. 

[joxer]

Például füstöl, spriccel belőle a sav, meg ilyenek 

Azt még nem csinálja. Öt óra óta (hat órája) fent van töltőn, négy amperrel megy bele a szufla, és még nem is buborékol. 

[TISLER19]

Azt még nem csinálja. Öt óra óta (hat órája) fent van töltőn, négy amperrel megy bele a szufla, és még nem is buborékol. 

Ha feltöltötted vidd el egy terhelő villás mérésre.

[joxer]

Ha feltöltötted vidd el egy terhelő villás mérésre.

Ha gatya az akksi akkor ez a vizsgálat végleg kinyírja ugye?

[Meg Győző]

Ha gatya az akksi akkor ez a vizsgálat végleg kinyírja ugye?

Erősen lehetséges....
Szóval úgy készülj, hogy vagy vigyél vagy ott vegyél egyet....ahol megméreted.

[Bunyek]

Terheléses vizsgálat miért nyirna ki egy akksit?  
Ha meg rossz akkor nincs mit kinyirni mert rossz...beterheli vagy elkezd forrni vagy lemegy gatyára....leveszi a villát visszaáll ugyanugy akár 12,3V-is..de attól még rossz lehet.
Ha meg jó akkor nem esik le....ennyi.

[TISLER19]

Ha gatya az akksi akkor ez a vizsgálat végleg kinyírja ugye?

Az enyémet mikor láttam gáz volt vele aminek előjeleit nem volt nehéz észre venni.Oda vittem rátették és már mondták kuka mert cellazárlatos.Még elindult és hazajöttem pénzért és vettem egy másikat.Amúgy minden villamossági szerelő ezzel is megméri.Apám kocsijának is volt baja és megmérték és nem az akksinak volt baja.Tönkre már a rosszat nem teszi a jó meg bírni fogja.

[Bunyek]

Az enyémet mikor láttam gáz volt vele aminek előjeleit nem volt nehéz észre venni.Oda vittem rátették és már mondták kuka mert cellazárlatos.Még elindult és hazajöttem pénzért és vettem egy másikat.Amúgy minden villamossági szerelő ezzel is megméri.Apám kocsijának is volt baja és megmérték és nem az akksinak volt baja.Tönkre már a rosszat nem teszi a jó meg bírni fogja.

Nem jöttél...itthon voltam pedig..."Coffee" mehetett volna...

[joxer]

Gyors kérdés. Szerintetek meddig legyen az akksi a töltőn. Öt órakor kezdtem el tölteni, akkor négy amperrel indult a töltést. Most leesett majdnem három amperig. Akitől hoztam a töltőt azt mondta, hogy hat óra töltés elegendő, de még csak egy nagyon nagyon picit pezseg a lötty.

[TISLER19]

Gyors kérdés. Szerintetek meddig legyen az akksi a töltőn. Öt órakor kezdtem el tölteni, akkor négy amperrel indult a töltést. Most leesett majdnem három amperig. Akitől hoztam a töltőt azt mondta, hogy hat óra töltés elegendő, de még csak egy nagyon nagyon picit pezseg a lötty.

nekünk lassú a töltőnk annak kell 24 óra mire megpezsegteti az akkumulátort.Szerintem még töltsd egy kicsit.Még poezsegjen jobban.Ha az amper nem esik lejjebb akkor gond van.Minnél lejjebb megy annál jobb állapotu az akksi

[Dentcraft]

Gyors kérdés. Szerintetek meddig legyen az akksi a töltőn. Öt órakor kezdtem el tölteni, akkor négy amperrel indult a töltést. Most leesett majdnem három amperig. Akitől hoztam a töltőt azt mondta, hogy hat óra töltés elegendő, de még csak egy nagyon nagyon picit pezseg a lötty.

addig, h minden cella pezsegjen!!   töltő függő, lehet 40 óra is.   ha melegszik az aksi oldala akkor kuka

[Meg Győző]

addig, h minden cella pezsegjen!!   töltő függő, lehet 40 óra is.   ha melegszik az aksi oldala akkor kuka

40 °C -nál nem melegedhet jobban.
Ha nagyon pezseg és melegszik, csökkenteni kell a töltőáramot.

[gpepe]

Sziasztok!
Miért van az, hogy ha bekapcsolom a központizárat nem villog az index? Riasztó elméletileg van benne, csak nem szól! :-)

[joxer]

Sziasztok!
Miért van az, hogy ha bekapcsolom a központizárat nem villog az index? Riasztó elméletileg van benne, csak nem szól! :-)

Csak akkor villan az index, ha a kettős zárást nyomod rá. De akkor villan csak, ha minden ajtó rendesen be van csukva. Nyitáskor nem villan. Nálam így van legalábbis.

[gpepe]

Csak akkor villan az index, ha a kettős zárást nyomod rá. De akkor villan csak, ha minden ajtó rendesen be van csukva. Nyitáskor nem villan. Nálam így van legalábbis.

nálam nem.
sem záráskor, sem nyitáskor nem villan! hiába van minden ajtó bezárva

[joxer]

nálam nem.
sem záráskor, sem nyitáskor nem villan! hiába van minden ajtó bezárva

Kettős záráskor kell villannia. Először bezárod az autót. Autó zár, nincs villanás. Aztán mégegyszer megnyomod a zárás gombot, na ilyenkor reteszel az autó és ilyenkor kell villannia. Ha ilyenkor sem villan, akkor valamelyik ajtó nincs rendesen becsukva, vagy valami más hiba lesz.

[Meg Győző]

Kettős záráskor kell villannia. Először bezárod az autót. Autó zár, nincs villanás. Aztán mégegyszer megnyomod a zárás gombot, na ilyenkor reteszel az autó és ilyenkor kell villannia. Ha ilyenkor sem villan, akkor valamelyik ajtó nincs rendesen becsukva, vagy valami más hiba lesz.

Így van.
Viszont ezután nyitáskor is villan egy hosszút.

[HZsolt92]

Így van.
Viszont ezután nyitáskor is villan egy hosszút.

csak a facelift utáni

[Cs12]

Kettős záráskor kell villannia. Először bezárod az autót. Autó zár, nincs villanás. Aztán mégegyszer megnyomod a zárás gombot, na ilyenkor reteszel az autó és ilyenkor kell villannia. Ha ilyenkor sem villan, akkor valamelyik ajtó nincs rendesen becsukva, vagy valami más hiba lesz.

Nekem záráskor egy hosszút villan, mikor reteszel kettőszárásnál, akkor 2 rövidet.