Elektromos dolgok

[alf®]

Tehát akkor ezt a csatlakozót az ülés alatt keressem? Az övfeszítő is itt található?

Az  A225 a kérdéses alkatrész!
A csatiját keresd meg,csak nyomonköveted a kábelét.
http://invitelweb.hu/tamas.simon/ov.doc

zöld/kék  és fekete/kék  színűek a vezetékei  és az A jelű nagy csatiban vannak!Ott csekkold,hogy megvannak-e,esetleg,ha igen,akkor az a feszítő már megszólalt!Törött autóból való az ülés.

[vzoli]

Tehát akkor ezt a csatlakozót az ülés alatt keressem? Az övfeszítő is itt található?

a "központi" csatit érdemes átnézned, hajlamosak kicsuszkálni belőle a csatlakozók.

[mondeo1324]

Az  A225 a kérdéses alkatrész!
A csatiját keresd meg,csak nyomonköveted a kábelét.
http://invitelweb.hu/tamas.simon/ov.doc

Rendben nagyon szépen köszönöm.

[alf®]

Rendben nagyon szépen köszönöm.

még kiegíszítettem az előzőt.....

[mondeo1324]

a "központi" csatit érdemes átnézned, hajlamosak kicsuszkálni belőle a csatlakozók.

az hol található? Bocsi hogy hülye kérdéseket teszek fel de nem nagyon tudom mi hol található.

[mondeo1324]

még kiegíszítettem az előzőt.....

Gyakorlatilag amibe beledugjuk az övet annak a vezetékét kell követnem, ha jól értelmeztem és ott kell lennie az alábbi színes kábeleknek ugye?

[alf®]

az hol található? Bocsi hogy hülye kérdéseket teszek fel de nem nagyon tudom mi hol található.

szinte a térdhajlat alatt.A legnagyobb csati az ülés alatt.

[mondeo1324]

szinte a térdhajlat alatt.A legnagyobb csati az ülés alatt.

Így már meglesz:) Köszi szépen

[alf®]

Gyakorlatilag amibe beledugjuk az övet annak a vezetékét kell követnem, ha jól értelmeztem és ott kell lennie az alábbi színes kábeleknek ugye?

nem.alatta van egy sárga matricás patron.az arra menő vezetékek amiket leírtam,de megfogod találni.

Ha megvan minden vezeték,akkor csak az lehet a bibi,hogy ez már egyszer megvédte valaki életét,vagy nem,de már nem jó......

[vzoli]

nem.alatta van egy sárga matricás patron.az arra menő vezetékek amiket leírtam,de megfogod találni.

Ha megvan minden vezeték,akkor csak az lehet a bibi,hogy ez már egyszer megvédte valaki életét,vagy nem,de már nem jó......

észre lehet a feszítőn venni, a harmonika össze van csúszva, mélyebben van az övcsat a szokásosnál, ha meg visszanyomkodták a dugattyút, azért azt is látni valahogy..

[Mad-V]

Sziasztok!

Segítségeteket kérném. Ma reggel az autóm (2003-as 2.0TDCi) a következőt csinálta:
- gyújtás van, izzítás van
- indítózok, egyet forgat aztán nagy kerregés (talán mintha valami reléféle nagyon gyorsan kattogna)
- következő gyújtásnál minden műszer kitér maximumra, de a jelenség ugyanaz, 1 forgatás aztán kerregés

Az akksiról levettem a pozitívat és 12.4 V-ot mutatott. Mi lehet a gond szerintetek? Akksi? Önindító?

Luki

Test baja is lehet...Nézd meg a testet, és csiszold tisztára a sarukat és az akku pólusait is. Illetve ahogy korábban is írták, indítózás közben mérj feszültséget multiméterrel az akkun.

[Csabi77]

észre lehet a feszítőn venni, a harmonika össze van csúszva, mélyebben van az övcsat a szokásosnál, ha meg visszanyomkodták a dugattyút, azért azt is látni valahogy..

Van pár eldurrant.Gyere nyomd vissza a dugattyút.Ha jó lesz 1000FT/db a béred

[coboy]

Sziasztok!

Segítségeteket kérném. Ma reggel az autóm (2003-as 2.0TDCi) a következőt csinálta:
- gyújtás van, izzítás van
- indítózok, egyet forgat aztán nagy kerregés (talán mintha valami reléféle nagyon gyorsan kattogna)
- következő gyújtásnál minden műszer kitér maximumra, de a jelenség ugyanaz, 1 forgatás aztán kerregés

Az akksiról levettem a pozitívat és 12.4 V-ot mutatott. Mi lehet a gond szerintetek? Akksi? Önindító?

Luki

testel van a baj.99% kb.

[luki]

testel van a baj.99% kb.

Hello!

Köszi a választ! Meg fogom nézni a "testes" dolgot is, de ma reggeltől délutánig az akksi álló helyben észrevehetően gyengült, amikor most délután is próbáltam beindítani, még annyira sem volt képes, mint reggel.
Utólagos xenon van benne (így vettem) és amikor felkapcsolnám gyújtás mellett, a belső világítás is elkezd hunyorogni.
Most feltettem töltőre, reggel pedig mielőtt az akksira visszateszem a sarut, megpróbálom kimérni, valami nem szívja-e...

Köszi mindenkinek!
Luki

[Zolibácsi]

Így már meglesz:) Köszi szépen

Az övfeszítő, az egyben van a csattal. Nemrég cseréltem más okból (állandóan csipogott a visszajelző), persze nem is az volt a baja. Szóval ha övfeszítő kell, tudok adni egyet.

[Meg Győző]

Esetleg még abban tudnál nekem segíteni, hogy az anyós ülésnél a biztonsági öv elindulás előtt be lehet kötni az embernek magát viszont elindulás után( aikor az autó mozgásban van) akkor az öv nagyon nehezen, akadozva jön csak ki a helyéről. Mi lehet a hiba?  

Az oszlopban meglazulhatott az öv henger csavarja és mozog......

[coboy]

Hello!

Köszi a választ! Meg fogom nézni a "testes" dolgot is, de ma reggeltől délutánig az akksi álló helyben észrevehetően gyengült, amikor most délután is próbáltam beindítani, még annyira sem volt képes, mint reggel.
Utólagos xenon van benne (így vettem) és amikor felkapcsolnám gyújtás mellett, a belső világítás is elkezd hunyorogni.
Most feltettem töltőre, reggel pedig mielőtt az akksira visszateszem a sarut, megpróbálom kimérni, valami nem szívja-e...

Köszi mindenkinek!
Luki

így a gyenge akku is okozhatta azt a hanghatást az onindibol.bár akkor az összes mutató kitér a másik irányba jelezvén a kevés áramot.

[luki]

így a gyenge akku is okozhatta azt a hanghatást az onindibol.bár akkor az összes mutató kitér a másik irányba jelezvén a kevés áramot.

ez így is történt, minden műszer kitért a maximumhoz

[luki]

ez így is történt, minden műszer kitért a maximumhoz

Hello!

Tuti az akksim ***, egy éjszaka alatt kb 3Ah-t tudtam tölteni. Az indítás alatt az akksin mérhető feszültség 3-4 V.
Milyen akksit vegyek szerintetek? Van tapasztalatotok?
Varta (Blue, Silver, Black), Perion, ABS, Banner, Bosch S4
Érdemes "márkásabbat" venni?

Kösz és üdv
Luki

[AndyA]

Hello!

Tuti az akksim ***, egy éjszaka alatt kb 3Ah-t tudtam tölteni. Az indítás alatt az akksin mérhető feszültség 3-4 V.
Milyen akksit vegyek szerintetek? Van tapasztalatotok?
Varta (Blue, Silver, Black), Perion, ABS, Banner, Bosch S4
Érdemes "márkásabbat" venni?

Kösz és üdv
Luki

Silver-Calcium vagy Calcium-Calcium rendszerű kell, de azon kívül kb. mindegy.

AndyA

[TISLER19]

Hello!

Tuti az akksim ***, egy éjszaka alatt kb 3Ah-t tudtam tölteni. Az indítás alatt az akksin mérhető feszültség 3-4 V.
Milyen akksit vegyek szerintetek? Van tapasztalatotok?
Varta (Blue, Silver, Black), Perion, ABS, Banner, Bosch S4
Érdemes "márkásabbat" venni?

Kösz és üdv
Luki

740AH-80A van nekem bent.és Perion.alkudtam és 20 e ft volt.

[Lacika71]

740AH-80A van nekem bent.és Perion.alkudtam és 20 e ft volt.

Én a calciumos 71 Ah-s Motorcraftot 24-ért vettem. Elvileg ez a gyári akksija. Nézz körül itt

[AndyA]

Én a calciumos 71 Ah-s Motorcraft 24-ért vettem. Elvileg ez a gyári akksija. Nézz körül itt

Bosch S4-est tudok 28-ért 80 Ah-st, 26-ért 74 Ah-st.

AndyA

[Lacika71]

Bosch S4-est tudok 28-ért 80 Ah-st, 26-ért 74 Ah-st.

AndyA

Azt nem mondtam, hogy a nagyauto a legolcsóbb, de nincsenek elszállva annyira az árakkal, mint pl. sok esetben a cromax.

[luki]

Azt nem mondtam, hogy a nagyauto a legolcsóbb, de nincsenek elszállva annyira az árakkal, mint pl. sok esetben a cromax.

Uraim!

Köszönöm, de úgy tűnik sikerült bartelben intéznem egy 74Ah-s Bosch S4-es akksit.
Köszönöm még egyszer mindenkinek!!!

üdv
Luki

[ferenc77]

Elektromos dolgok

Sziasztok.
Nemrég vettem az autómat , a kilépőfényes tükörrel lenne problémám.
Ha jól tudom a lábtérvilágítással együtt kellene mennie.
Konkrétan nem világít egyik sem, az izzók jók a csatlakozásoknál sem látszik semmi gond.
Az lenne a kérdésem , hogy van e külön biztosítékja ? vagy esetleg ki lehet e kapcsolva?

[korpincs]

Sziasztok!

Volt egy generátor felújításom ,és azóta a kocsi elveszett mindent amit tudott.Azt kérdezném ,hogyan tudom a komfort modult újra programozni ,gondolok itt arra ,hogy pl az ablak emelő ,megint egy kattintásra felhúzza az ablakot ,illetve ,hogy amikor kinyitom a távirányítóval ne engedje le az összes ablakot egyszerre.
Vki tud erről vmit?
Vagy benne van ez is a Ford könyvében ?

Köszi a választ!

[bzozoo]

Sziasztok.
Nemrég vettem az autómat , a kilépőfényes tükörrel lenne problémám.
Ha jól tudom a lábtérvilágítással együtt kellene mennie.
Konkrétan nem világít egyik sem, az izzók jók a csatlakozásoknál sem látszik semmi gond.
Az lenne a kérdésem , hogy van e külön biztosítékja ? vagy esetleg ki lehet e kapcsolva?

Szia! A kezelési kézikönyvben megtalálod, hogy melyik rajzhoz tartozó biztosítékot kell keresni. Van külön a belső világításnak.

[ferenc77]

Szia! A kezelési kézikönyvben megtalálod, hogy melyik rajzhoz tartozó biztosítékot kell keresni. Van külön a belső világításnak.

A belső világításom működik, minden csak a tükörben lévő világítás nem megy.

[joxer]

Sziasztok!

Volt egy generátor felújításom ,és azóta a kocsi elveszett mindent amit tudott.Azt kérdezném ,hogyan tudom a komfort modult újra programozni ,gondolok itt arra ,hogy pl az ablak emelő ,megint egy kattintásra felhúzza az ablakot ,illetve ,hogy amikor kinyitom a távirányítóval ne engedje le az összes ablakot egyszerre.
Vki tud erről vmit?
Vagy benne van ez is a Ford könyvében ?

Köszi a választ!

Erről az oldalról el tudod érni a MK3 kezelési könyvét, és annak a 61. oldalán találod az ablakok programozását.

[korpincs]

Erről az oldalról el tudod érni a MK3 kezelési könyvét, és annak a 61. oldalán találod az ablakok programozását.

Nagyon szépen köszönöm!

[kormi21011]

Szevasztok StafFORDosok!!!Egy aprócska kérdés:Klímázásnál azonnal el kell indulnia a hűtőventinek amikor bekapcsolom és folyamtosan mennie kell??? Mert szerintem nem De lehet ez is fordos tulajdonság hogy ők ezt is máshogy csinálják. Na mindegy.Nektek hogy viselkedeik a venti?

[Meg Győző]

Szevasztok StafFORDosok!!!Egy aprócska kérdés:Klímázásnál azonnal el kell indulnia a hűtőventinek amikor bekapcsolom és folyamtosan mennie kell??? Mert szerintem nem De lehet ez is fordos tulajdonság hogy ők ezt is máshogy csinálják. Na mindegy.Nektek hogy viselkedeik a venti?

Működési körülmény függő. (meg nyomáskapcsoló....és töltés)
Ha szükséges elindul, ha nem csak időnként.....vagy ha max. teljesítménye kell a klímának.

[kormi21011]

A nyomáskapcsoló merre leledzik???Mert az enyémnek szerintem az lesz a baja.Mióta megvettem azóta így működik de töltve már volt kompresszor csere miatt úgyhogy az nem lehet hiba.Abban a pillanatban hogy hozzá ér az ujjam az A/C gombhoz bekapcsol a venti akkor is ha kint 12 fok van és egészen addig hallom zúgni míg ki nem kapcsolom.Sőt még utána is addig míg vissza nem ejti a fordulatszámot is alapjáratra.Úgyhogy tuti ny.kapcsoló.(Szerintem) De javítsatok ki ha tévedek!!!

[Meg Győző]

A nyomáskapcsoló merre leledzik???Mert az enyémnek szerintem az lesz a baja.Mióta megvettem azóta így működik de töltve már volt kompresszor csere miatt úgyhogy az nem lehet hiba.Abban a pillanatban hogy hozzá ér az ujjam az A/C gombhoz bekapcsol a venti akkor is ha kint 12 fok van és egészen addig hallom zúgni míg ki nem kapcsolom.Sőt még utána is addig míg vissza nem ejti a fordulatszámot is alapjáratra.Úgyhogy tuti ny.kapcsoló.(Szerintem) De javítsatok ki ha tévedek!!!

Digi klíma?
A manuálisnál lehet így működik, de a digi-t ugye hőfokra is lehet állítani és akkor kapcsol csak ha szükséges.....

[Bunyek]

A nyomáskapcsoló merre leledzik???Mert az enyémnek szerintem az lesz a baja.Mióta megvettem azóta így működik de töltve már volt kompresszor csere miatt úgyhogy az nem lehet hiba.Abban a pillanatban hogy hozzá ér az ujjam az A/C gombhoz bekapcsol a venti akkor is ha kint 12 fok van és egészen addig hallom zúgni míg ki nem kapcsolom.Sőt még utána is addig míg vissza nem ejti a fordulatszámot is alapjáratra.Úgyhogy tuti ny.kapcsoló.(Szerintem) De javítsatok ki ha tévedek!!!

Összeégett a csati vagy sok benne a gáz és elmegy a nagynyomású oldal, esetleg dugulás van a kondenzátornál.

[Meg Győző]

Összeégett a csati vagy sok benne a gáz és elmegy a nagynyomású oldal, esetleg dugulás van a kondenzátornál.

Így van. 

[Teddy]

Heló mindenkinek. szereztem egy lg autórádiót az5000rds kazettás rádióm helyett . Kérdenek egy olyasmit h a kazettáson 3 dugó csati van amibe beleszereltettem azt h automata módon kikapcsoljon a subi erősítő is. Viszont az újban csak az az egy eus csati van. Erre nincs vmi toldó csati esetleg?vagy újra kell kábelezni?

[Lacika71]

Heló mindenkinek. szereztem egy lg autórádiót az5000rds kazettás rádióm helyett . Kérdenek egy olyasmit h a kazettáson 3 dugó csati van amibe beleszereltettem azt h automata módon kikapcsoljon a subi erősítő is. Viszont az újban csak az az egy eus csati van. Erre nincs vmi toldó csati esetleg?vagy újra kell kábelezni?

Vegyél egy ilyet. http://autohifibolt.net/index.php?route=product/product&path=143&product_id=1311

[kormi21011]

És merre van a nyomáskapcsoló??Hogy meg tudjam nézni.Ja,amúgy igen digis.

[hspeti]

Sziasztok!
Valaki ki tudná nekem szedni a fejegységet egy '04-es Mondeoból 5000c.
Pesten vagyok és itt bárhová elmegyek S.O.S.
Köszönöm

[madar89]

Sziasztok!
Valaki ki tudná nekem szedni a fejegységet egy '04-es Mondeoból 5000c.
Pesten vagyok és itt bárhová elmegyek S.O.S.
Köszönöm

4 db hegesztő elektróda leszeded a bevonatot bedugod és már jön is ki!

[hspeti]

4 db hegesztő elektróda leszeded a bevonatot bedugod és már jön is ki!

az nem jó nem fér be, nekem valami lapos hegyes és kampós kell hogy legyen

[Meg Győző]

4 db hegesztő elektróda leszeded a bevonatot bedugod és már jön is ki!

04-esben már a "lemezes" fej van....

[Conor]

az nem jó nem fér be, nekem valami lapos hegyes és kampós kell hogy legyen

dekopír fűrészlap?

[hspeti]

dekopír fűrészlap?

Az nem rossz ötlet, megyek próbálkozom 

[hspeti]

dekopír fűrészlap?

Elméletben működik de nincs itthon egy darab sem 

[hspeti]

04-esben már a "lemezes" fej van....

úgy ahogy mondod

[coboy]

04-esben már a "lemezes" fej van....

a ghia-ban

[Meg Győző]

a ghia-ban

mindegyikben....mivel FL utáni