Elektromos dolgok

[alf®]

kartell?? talán karter te okos 

szándékos.gyakorlatilag a "semmi köze egymáshoz"-t szimbolizálta.de kérdezz bátran,ha nem tudsz valamit....

[alf®]

olvasásá ez milyen tevékenység?  

az az,amikor a kecskédet tanítod olvasni.....   az öledbe veszed,és hátulról betűzöl neki...

[vzoli]

az az,amikor a kecskédet tanítod olvasni.....   az öledbe veszed,és hátulról betűzöl neki...

Értem, ezért vigyorog olyan hülyén a kecske az avatarodon? 

[alf®]

Értem, ezért vigyorog olyan hülyén a kecske az avatarodon? 

  az disznó.....! azt is te tanítottad?!

[Lacika71]

Nem mindbe. Az enyémben anno sima 21W-os volt. Meg kell nézni.

AndyA

A 4 ajtósban az volt és, ha jól emlékszem, a mostani 5 ajtósomban is az van, de ezt még le kell csekkolnom. A kombiban nem tudom.

[Lacika71]

A 4 ajtósban az volt és, ha jól emlékszem, a mostani 5 ajtósomban is az van, de ezt még le kell csekkolnom. A kombiban nem tudom.

Nabazzz. Most nézem, hogy neki Jaguarja van (bár azt nem írta, hogy most épp milyen autóról van szó). Abban nem tudom, hogy hol, milyen izzók vannak.

[AndyA]

A 4 ajtósban az volt és, ha jól emlékszem, a mostani 5 ajtósomban is az van, de ezt még le kell csekkolnom. A kombiban nem tudom.

Én is a 4 ajtósomról beszélek. Azokban volt valóban ilyen is, de volt H1-es is.

A kombiban csak sima 21W-os van.

AndyA

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!

 2001-es MK3-nál mostanába a következőket tapasztalom. Elmegyek A-ból B-be, minden normális. Majd visszafelé olyan 70-80km/h környékén egyszer csak magától bezáródik az összes ajtó. Ezt már többször csinálta. Ma kinyitom az autót, nyitnám a csomagteret nem nyílik... Pedig kinyitottam a központi zárat, a többi ajtó oké. A csomagteret csak a távirányítón lévő nyomógombbal tudtam kinyitni, de ha visszacsuktam a csomagteret (de nem zártam be) szintén csak a távirányító segítségével tudtam kinyitni. Gondolom meghalt a csomagtér ajtóban lévő nyomógomb. Viszont, hogy nagy sebességnél bezáródik magától az összes ajtó, arra mi a megoldás? Nincs beállítva az a funkció, hogy 3 vagy 5km/h felett bezáródjanak az ajtók.
Még a nyár elején-közepén úgy vettem az autót, hogy az első ajtózárakat cserélni kellett, mert nem működtek.

Vagy rákeresel netcore fórumtársunk autoink projektek topikjában az általa feltett leírásra, amiben leírja, hogy ő hogyan orvosolta ezt a gondot.
http://mondeo.hu/index.php?topic=8607.msg784044#msg784044
Nálam bejött

[starwarsfan]

MK3-as Nagymesterek!

Valaki tudna segíten  2001es gyári multimédiás ülés (LCD a fejtámlában) vezetékeinek színkódjában?Tehát az alján ott van a gyári kiállás a gyári csatival és azt szeretném összehozni nem gyári multimédiás fejegységgel.Melyik szín micsudi?

Köszke!

[balkal]

Újabb kérdésem van   ( Már megszokhattátok )

Az index kar végén van egy gomb amire az van írva, hogy "info"  Ha azt megnyomom akkor minek kellene történnie ? Mert csak egy csippanást hallok és semmi az ég világon nem történik. Próbáltam már álló helyzetbe, csukott ajtónál, tiompított fénnyel, menet közbe...soha semmi nem történik, ha röviden ha hosszan nyomom, csak egy csippanást hallok akárhányszor megnyomom... ötletek ? Vagy az mire való ?

[starwarsfan]

Újabb kérdésem van   ( Már megszokhattátok )

Az index kar végén van egy gomb amire az van írva, hogy "info"  Ha azt megnyomom akkor minek kellene történnie ? Mert csak egy csippanást hallok és semmi az ég világon nem történik. Próbáltam már álló helyzetbe, csukott ajtónál, tiompított fénnyel, menet közbe...soha semmi nem történik, ha röviden ha hosszan nyomom, csak egy csippanást hallok akárhányszor megnyomom... ötletek ? Vagy az mire való ?

Az a computer léptetőgombja.A műszerfalon van két kicsi digitális kijelző.A bal oldalon kell,h lásd az ifókat (ha működik a tiedé).Átlagfogyasztás,hőmérséklet,mennyi km-re elegndő az üzemanyagod,külső hőmérséklet,stb).Amerikai és europi mértékegységre is lehet állítani

[Vagyokabajnok]

Újabb kérdésem van  ( Már megszokhattátok )

Az index kar végén van egy gomb amire az van írva, hogy "info"  Ha azt megnyomom akkor minek kellene történnie ? Mert csak egy csippanást hallok és semmi az ég világon nem történik. Próbáltam már álló helyzetbe, csukott ajtónál, tiompított fénnyel, menet közbe...soha semmi nem történik, ha röviden ha hosszan nyomom, csak egy csippanást hallok akárhányszor megnyomom... ötletek ? Vagy az mire való ?

Átlagfogyi,megtehető km,hőfok lehet megnézni a fordulatmérő kijelző részében.

[balkal]

Átlagfogyi,megtehető km,hőfok lehet megnézni a fordulatmérő kijelző részében.

Nekem hőfokot mutatja állandóan..megnyomom és nem történik semmi változás... csak csippan egyet, amikor megnyomom. Ha rossz lenne a gomb akkor nem is csippanna, nem ? szal nem értem...

[Lacika71]

Nekem hőfokot mutatja állandóan..megnyomom és nem történik semmi változás... csak csippan egyet, amikor megnyomom. Ha rossz lenne a gomb akkor nem is csippanna, nem ? szal nem értem...

Azért nem történik semmi,mert nem fedkompos a műszeregységed. Ha az lenne, akkor tudnád azokat az infokat leolvasni, amiket már felsoroltak.

[balkal]

Azért nem történik semmi,mert nem fedkompos a műszeregységed. Ha az lenne, akkor tudnád azokat az infokat leolvasni, amiket már felsoroltak.

Értem köszi, csak akkor miért csippan, vagy minek van ott ha nem mutat semmit ?
(Jó abbahagytam)

[Lacika71]

Értem köszi, csak akkor miért csippan, vagy minek van ott ha nem mutat semmit ?
(Jó abbahagytam)

Mert az előző tulaj vagy műszeregységet vagy indexkart cserélt és ilyet tudott szerezni. Ha kereskedésből vetted, akkor nagy valószínűséggel a műszeregységet cserélte és olyat szerzett, amiben kevesebb volt a km, így nem kellett neki "tekergetnie" vagy nem volt olyan diag cucca, amivel vissza tudta volna "tekerni" az órát. Bár ez magánszemély esetében is előfordulhat, mert egyébként szerinte annyi km-el nem bírta volna eladni.

[balkal]

Mert az előző tulaj vagy műszeregységet vagy indexkart cserélt és ilyet tudott szerezni. Ha kereskedésből vetted, akkor nagy valószínűséggel a műszeregységet cserélte és olyat szerzett, amiben kevesebb volt a km, így nem kellett neki "tekergetnie" vagy nem volt olyan diag cucca, amivel vissza tudta volna "tekerni" az órát. Bár ez magánszemély esetében is előfordulhat, mert egyébként szerinte annyi km-el nem bírta volna eladni.

És ha pl szeretnék fed. compos műszeregységet, akkor az a km-er változással is jár ( az tárolja az össz. km-ert ?) Gondolom az nem olcsó macera... Mind1 akkor inkább ne mutassa, hogy mennyi az átlagfogyi az még ingyen van.

[Lacika71]

És ha pl szeretnék fed. compos műszeregységet, akkor az a km-er változással is jár ( az tárolja az össz. km-ert ?) Gondolom az nem olcsó macera... Mind1 akkor inkább ne mutassa, hogy mennyi az átlagfogyi az még ingyen van.

Igen, a műszeregység tárolja. Nem olyan drága az a cucc és itt a fórumon biztos van olyan, aki át tudja neked írni a km állást a mostanira.

[alf®]

Igen, a műszeregység tárolja. Nem olyan drága az a cucc és itt a fórumon biztos van olyan, aki át tudja neked írni a km állást a mostanira.

szerintem biztos nincs.de sokan vannak netszerte...

[Lacika71]

szerintem biztos nincs.de sokan vannak netszerte...

Akkor nincs.

[alf®]

Akkor nincs.

joe voltam...

[balkal]

joe voltam...

Ja engem nem zavar a km ami benne van... nem km ert próbáltam venni hanem állapotot mert láttam olyan 160-ezresnek kikiáltott mondit amiről lerítt, hogy lepályázták az osztrákoknál 300 ezerig tuti... ugyh nekem nem fontos a km állás ilyen szempontból, hogy mit mutat... eladni sem tervezem. Csak érdekelt, hogy mire való a gomb, meg jó lett volna ha azt a pár érdekes infót kiírja, hogy mennyi a fogyi, mennyire elég a go benne stb, de nem élet halál, hogy lássam ezeket...elég a hőfok

[Lacika71]

Ja engem nem zavar a km ami benne van... nem km ert próbáltam venni hanem állapotot mert láttam olyan 160-ezresnek kikiáltott mondit amiről lerítt, hogy lepályázták az osztrákoknál 300 ezerig tuti... ugyh nekem nem fontos a km állás ilyen szempontból, hogy mit mutat... eladni sem tervezem. Csak érdekelt, hogy mire való a gomb, meg jó lett volna ha azt a pár érdekes infót kiírja, hogy mennyi a fogyi, mennyire elég a go benne stb, de nem élet halál, hogy lássam ezeket...elég a hőfok

Az a külső hőmérséklet.

[Lacika71]

joe voltam...

 

[balkal]

Az a külső hőmérséklet.

Gondoltam, hogy nem a hűtővíz hőmérséklete...  
Csak nem fogalmaztam elég világosan, de arra gondoltam na 

[H. Balázs]

szerintem biztos nincs.de sokan vannak netszerte...

Ismerős téma 

[H. Balázs]

Gondoltam, hogy nem a hűtővíz hőmérséklete...  
Csak nem fogalmaztam elég világosan, de arra gondoltam na 

Merre vagy helyileg?

[balkal]

Merre vagy helyileg?

Szeged

[H. Balázs]

Szeged

:vigyor3:Ő az 1 pöttyöt messze van tőlem (Győr)

[balkal]

:vigyor3:Ő az 1 pöttyöt messze van tőlem (Győr)

UNcsitesómék Pannonhalmán laknak, múlt héten épp Szegedről vittem fel....sokat utazok jobbra balra az országba...

[Szebence]

Valószínűleg téged is utolért a bal első zár mizéria. első körben ellenőrizd le az ajtó átvezető csatlakozót, fújd be kontakt tisztítóval. Ideiglenes megoldásként alkalmazható módszer pedig az, hogy a zár alsó csavarját kitekered, oda befújsz pl WD40-et bőségesen. Ez az esetek 90%-ában segít. Szerzel egy balkormányos autóba való Fl utáni (2003 utáni, fekete) zárat és kicseréled. Vagy rákeresel netcore fórumtársunk autoink projektek topikjában az általa feltett leírásra, amiben leírja, hogy ő hogyan orvosolta ezt a gondot.

Köszönöma a segítséget!

[H. Balázs]

UNcsitesómék Pannonhalmán laknak, múlt héten épp Szegedről vittem fel....sokat utazok jobbra balra az országba...

Ok majd kereslek pü-be.

[starwarsfan]

MK3-as Nagymesterek!

Valaki tudna segíten  2001es gyári multimédiás ülés (LCD a fejtámlában) vezetékeinek színkódjában?Tehát az alján ott van a gyári kiállás a gyári csatival és azt szeretném összehozni nem gyári multimédiás fejegységgel.Melyik szín micsudi?

Köszke!

Up!Csak mert már a sok hozzászólás végett nem is látható a kérdésem.'Szal?Valaki tud valamit?

[mooondeo]

a hiba a biztonsági öv kapcsolója.egészen biztos rossz helyen-másik pozícióban van az új ülésben a csatlakozóban az érintkezője.az is az ülésbe van dugva,lekell ellenőrizni a régi ülésben hogyan vannak,és átkell őket tenni a megfelelő pozícióra.

Szia.

Nincs eseleg egy fényképed a helyes bekötésről? szerintem rossz helyre dugtam be az övcsat csatlakozoit (belehet ugye ) és nem tudom az eredeti állapotot 3-helyre is belehet kattintani  a csatit.

Köszi

[Csabi77]

Szia.

Nincs eseleg egy fényképed a helyes bekötésről? szerintem rossz helyre dugtam be az övcsat csatlakozoit (belehet ugye ) és nem tudom az eredeti állapotot 3-helyre is belehet kattintani  a csatit.

Köszi

Hülyebiztos mindegyik.Csak oda lehet dugni ahova való.De mindig van olyan aki mindenbe dugná!

[wolfgabor]

Sziasztok

Olyan gondja van kollégámnak, hogy generátor csere után világit a légzsák a műszerfalon.
Mi lehet a gond?
Aksirol már levettuk.....
De semmi.

[alf®]

Sziasztok

Olyan gondja van kollégámnak, hogy generátor csere után világit a légzsák a műszerfalon.
Mi lehet a gond?
Aksirol már levettuk.....
De semmi.

elmaradt a hibakódolvasás...

[Szebence]

Sziasztok!

Gyors segítségre lenne szükségem, mert szét van kapva az autó. MK3 2.0 TDDI gyárilag 2 elektromos ablak. Szeretném átalakítani a két hátsót is, viszont nem tudom, hogy a központi elektronikája tudja-e fogadni, tudja-e kezelni a két hátsót. Leszedtem a kesztyűtartót, ha jól néztem akkor ott van a motorvezérlő és felette a központi zár és az elektromos ablak vezérlők. A 2 és 4 elektromos ablakos autó között van külömbség az elektronikájában? Vagy "csak" annyi, hogy a 2 elektrmos ablakosba nincsenek bekötve azok a csatlakozók a stekkerbe amik a hátsó ablakokat vezérli? Ha ennyi az eltérés, tudna valaki mutatni egy stekker rajzot, hogy melyik lábakat kellene még bekötni pluszba, hogy működjenek a hátsók is? Előre is köszönöm!

[HZsolt92]

Sziasztok!

Gyors segítségre lenne szükségem, mert szét van kapva az autó. MK3 2.0 TDDI gyárilag 2 elektromos ablak. Szeretném átalakítani a két hátsót is, viszont nem tudom, hogy a központi elektronikája tudja-e fogadni, tudja-e kezelni a két hátsót. Leszedtem a kesztyűtartót, ha jól néztem akkor ott van a motorvezérlő és felette a központi zár és az elektromos ablak vezérlők. A 2 és 4 elektromos ablakos autó között van külömbség az elektronikájában? Vagy "csak" annyi, hogy a 2 elektrmos ablakosba nincsenek bekötve azok a csatlakozók a stekkerbe amik a hátsó ablakokat vezérli? Ha ennyi az eltérés, tudna valaki mutatni egy stekker rajzot, hogy melyik lábakat kellene még bekötni pluszba, hogy működjenek a hátsók is? Előre is köszönöm!

huh, kicsit vakon vagyunk úgy látom

[Meg Győző]

huh, kicsit vakon vagyunk úgy látom

Nem is kicsit..... bátor dolog volt így nekimenni.
Ezeket az infókat még előtte kell beszerezni......

[Szebence]

Nem is kicsit..... bátor dolog volt így nekimenni.
Ezeket az infókat még előtte kell beszerezni......

Annyit tudtam hogy van rajzom gyári 4 és gyári 2 elektrmos autóhoz, de olyan rajzot nem sikerült szereznem,ami a stekkereken belül a bekötést mutatja. Legfeljebb vissza lesz építve a mechanikus ablakemelő, szét lesz szedve az elektrmos elektronikája és kap egy "saját" elektronikát, teljesen függetlenül a gyáritól.

[Meg Győző]

Annyit tudtam hogy van rajzom gyári 4 és gyári 2 elektrmos autóhoz, de olyan rajzot nem sikerült szereznem,ami a stekkereken belül a bekötést mutatja. Legfeljebb vissza lesz építve a mechanikus ablakemelő, szét lesz szedve az elektrmos elektronikája és kap egy "saját" elektronikát, teljesen függetlenül a gyáritól.

Ha van rajzod, akkor azon látnod kell, hogy melyik csatlakozó melyik (számú) lábára kell kötni a vezetékeket. Talán még szín is kell rajta legyen.

[Szebence]

Ha van rajzod, akkor azon látnod kell, hogy melyik csatlakozó melyik (számú) lábára kell kötni a vezetékeket. Talán még szín is kell rajta legyen.

Ez így van, csak az a része nincs meg, hogy a GEM-re menő stekkerben melyik vezetékeket kell még pluszba bekötni, hogy működjön teljes funkcióval. Szerintem úgy lesz most megoldva, hogy a hátós elektromos ablakoknál a GEm ki lesz hagyva az egészből, így (egyelőre) távirányítóval nem fog se le se fel menni a hátulja, plusz ha bal elől lezárom, hogy csak én vezérelhessem a hátsókat, az sem fog működni.

[Styleair]

Sziasztok

Olyan gondja van kollégámnak, hogy generátor csere után világit a légzsák a műszerfalon.
Mi lehet a gond?
Aksirol már levettuk.....
De semmi.

Az a kollégád Te vagy? 

[wolfgabor]

Az a kollégád Te vagy? 

Neem....ez jelenleg egy 2.0 benzin......
En tdci maradtam!

[Guen]

hiho! El szeretném adni a gyári magnómat viszont nem találom a kódot... tud valaki segíteni? rds 4000 sr M346831
meglett

[balkal]

Hűt kövezzetek meg de én nemtudom kicserélni a fényszóró magasság állító motort... Adott a motor, hogyan kezdjek neki ? Le kell szedni a burkolatát hátulról ? Mert az akksitól és a biztosítéktáblától nem nagyon férek oda, hogy leszedjem. Valaki írja már le legyen oly' kedves szájbarágósan, hogy hogyan tudnám kicserélni, előre is köszi.

[TISLER19]

Hűt kövezzetek meg de én nemtudom kicserélni a fényszóró magasság állító motort... Adott a motor, hogyan kezdjek neki ? Le kell szedni a burkolatát hátulról ? Mert az akksitól és a biztosítéktáblától nem nagyon férek oda, hogy leszedjem. Valaki írja már le legyen oly' kedves szájbarágósan, hogy hogyan tudnám kicserélni, előre is köszi.

Kikell venni a lámpát  mintha égőt cserélnél.Hütő maszk le és a lámpák  2 rögzítőjét kihúzod majd előre kijön a lámpa és már hozzá férsz.

[Meg Győző]

Hűt kövezzetek meg de én nemtudom kicserélni a fényszóró magasság állító motort... Adott a motor, hogyan kezdjek neki ? Le kell szedni a burkolatát hátulról ? Mert az akksitól és a biztosítéktáblától nem nagyon férek oda, hogy leszedjem. Valaki írja már le legyen oly' kedves szájbarágósan, hogy hogyan tudnám kicserélni, előre is köszi.

Vedd ki a fényszórót. Vidd be a konyhába ülj le az asztal mellé ahol kibontasz egy sört.
Fogd a fényszórót az öledbe és vedd le a hátsó burkolatát. Néhány szerszám segítségével simán ki tudod cserélni a motort, de azért óvatosan.
Ha kész, idd meg a maradék söröd aztán szereld vissza a fényszórót.

[balkal]

Vedd ki a fényszórót. Vidd be a konyhába ülj le az asztal mellé ahol kibontasz egy sört.
Fogd a fényszórót az öledbe és vedd le a hátsó burkolatát. Néhány szerszám segítségével simán ki tudod cserélni a motort, de azért óvatosan.
Ha kész, idd meg a maradék söröd aztán szereld vissza a fényszórót.

Köszi  próbálkozok holnap világosban.