Fék, ABS, ESP

[Scratch]

Fék, ABS, ESP

[Mukkerino]

Fékkel kapcsolatban érdeklődöm, hogy tapasztaltatok-e már olyant, amit én ma?!

Kb nagyjábol 3 hetet állt az autó, nem mentem vele. Mikor ma beültem egyből indult, azzal nem is volt gond, de utána amikor elindultam, hihetetlen zajba kezdett. Kimondottan kopogó hangot adott a jobb hátulja (a kerék környékéről jött a zaj) menet közben. Majd ez 1-2 km után elmúlt és 'csak' akkor kopogott amikor fékeztem. A kopogáshoz ilyenkor rángás is társult. Úgyhogy nem is mertem többet menni visszafordultam. Szerintetek minek köszönhető ez a jelenség?

u.i.: garázsban állt 3 hétig és előtte amikor letettem nem volt semmi baja. Sőt kb 1 hónapja, hogy visszahíváson volt és a féknél cseréltek vmit...

[Mukkerino]

szerintem csak berozsdált a tárcsa a "sok" állás után

Sajonos elég párás a garázs, szal a rozsda dolgot el tudom képzelni. És mi a gyógymód, menjek vele és lekopik róla a rozsdaréteg használatközben?

[zzoli]

sziasztok!
szerintetek "lpr" gyártmányú féktárcsát illetve betéteket szabad-e beszerelni? 

[Trekxc]

Sajonos elég párás a garázs, szal a rozsda dolgot el tudom képzelni. És mi a gyógymód, menjek vele és lekopik róla a rozsdaréteg használatközben?

Meg kell vasalni a fékeket. Lekopik az a rozsda gyorsan! 

[Mikorka Kálmán]

sziasztok!
szerintetek "lpr" gyártmányú féktárcsát illetve betéteket szabad-e beszerelni? 

jogszabály nem tiltja 

De Én nem raknám bele. 

[zzoli]

jogszabály nem tiltja 

De Én nem raknám bele. 

én is felelőtlenségnek éreztem! 

[Laci30]

Sziasztok. Van egy kis gond az autómmal. A jobb keréktől súgó hangot hallok. Egy barátom azt mondta, hogy a fék vákum pumpája lehet a gond. Amikor rátaposok a fékre, a súgó hang megszúnik. A hangot csak belülről lehet hallani.
Köszönöm

[SzJani]

tomeed-nek válasz:

Jani!

Légtartályt hol találom a motortérben?
Vasárnap át kell néznem az összes vákuum csövet, az a gondja, hogy elszökik valahol a vákuum, emiatt indul nehezebben, illetve keményedik fel a fék.
Most már csak azt kell kideríteni, hogy hol!

Állítólag ezek az igen okos autók csak akkor indulnak el ha a kellő vákuum felépült, emiatt kell indítóznom 3 msp-ig!

A légtartályt sehol.
Ha lenne az autóban, nekem lenne már rákötve 3 akkora vonatkürt a JB lökös mögött, hogy ha rádudálnék az előttem lévőre, akkor az felf*sna a saját hátára.
Viszont! fék vákuumdob az van az autóban, gondolom Neked ez kell.
Ezt megtalálod a motorháztetőt felnyitva a tűzfalnál a fékpedál vonalában.
DE!
Arra figyeljetek, hogy nem biztos, hogy a csövekkel lehet gáz, ugyanis már többektől hallottam, hogy problémája volt a vákuumdobbal, nekem is cserélni kellett anno, mert folyamatosan sziszegett.
Van benne vmi hülye szelep, ami csinálta. JA! S miután kicserélték, utána jobban fogott a fékem, nem kell azóta annyira nyomni (bár az mk4 fék az így is szuper volt nekem). Szóval nekem sem volt akkora vákumom, ami kellett volna. S mondom azt a szelepet hibáztatták, de azt csak ha jól emlékszem dobbal együtt cserélték.
Olvassatok vissza, hogy mi írtam erről: fékszervódob, stb.-re.

Sztem ez típushiba lesz...

[SzJani]

Sziasztok. Van egy kis gond az autómmal. A jobb keréktől súgó hangot hallok. Egy barátom azt mondta, hogy a fék vákum pumpája lehet a gond. Amikor rátaposok a fékre, a súgó hang megszúnik. A hangot csak belülről lehet hallani.
Köszönöm

Hasonló volt nekem.
Fékszervódob csere megoldotta.
Gariban ingyen volt, amúgy látofmáni

[Laci30]

Köszi,Jani.
Nemrég vettem az autót. Ha az előző tulaj igy járt vele, okozhatott ezzel komolyabb bajt? úgy értem, hogy nem cserélte ki?
Sok időt vesz igénybe a csere?

[SzJani]

Köszi,Jani.
Nemrég vettem az autót. Ha az előző tulaj igy járt vele, okozhatott ezzel komolyabb bajt? úgy értem, hogy nem cserélte ki?
Sok időt vesz igénybe a csere?

Sztem bajt nem okozhat, illetve a fene sem tudja, mert itt ugye vákuumcsinálásról van szó, tehát ha valahol falsot szív, ahol nem kellene, ott esetleg port is beszívhat, s akkor tönkremehet vmi, aminek nem kellene. De ez csak egy teória.
Nem tudom mennyi idő a csere, de én reggel leadtam kora du. elhoztam.

[Laci30]

Szia, Jani!
Abban bizony igazad van, hogy por is kerülhet igy a rendszerbe.

[zzoli]

 
megmondaná valaki mi a különbség a két gyáriként feltüntetett fékbetét között?
http://www.cromax.hu/index.php?katid=42993211&termek_al_id=20400&katnev=%20F%C3%A9kbet%C3%A9t
melyik a textar? és milyen gyártmány a másik?

[Mikorka Kálmán]

megmondaná valaki mi a különbség a két gyáriként feltüntetett fékbetét között?
http://www.cromax.hu/index.php?katid=42993211&termek_al_id=20400&katnev=%20F%C3%A9kbet%C3%A9t
melyik a textar? és milyen gyártmány a másik?

Ha jól emlékszem különbséget tesz alufelnis, meg nem alufelnis között... de hogy miért? Vagy az a tárcsánál van...?

[alf®]

megmondaná valaki mi a különbség a két gyáriként feltüntetett fékbetét között?
http://www.cromax.hu/index.php?katid=42993211&termek_al_id=20400&katnev=%20F%C3%A9kbet%C3%A9t
melyik a textar? és milyen gyártmány a másik?

A beszállító a külömbség.
textar   a drágább,és motorcraft az olcsóbb

[zzoli]

A beszállító a külömbség.
textar   a drágább,és motorcraft az olcsóbb

én is így gondoltam, bár olyan véleményt is olvastam, hogy a motorcraft-os a textar, meg olyat is hogy ferodo...
azért lenne jó tudni, hogy konkrétan milyen gyármányúak mert így lehetne az árakat összehasonlítani a textar ill. ferodo saját nevén forgalmazott betét áraival.
álítólag a textar betétek puhábbak (ez szerintem jó) és azt is olvastam, hogy a betétek vastagsága sem egyforma?

[wyctor]

A visszagurulásgátló rendszer, miben nyilvánúl meg, tudom kiírja, meg nem engedi a lejtőn elszabadulni a gépet, de ez csak programozás kérdése, vagy ezt valami okos féknyereg csinálja, vagy mi?  

[SzJani]

A visszagurulásgátló rendszer, miben nyilvánúl meg, tudom kiírja, meg nem engedi a lejtőn elszabadulni a gépet, de ez csak programozás kérdése, vagy ezt valami okos féknyereg csinálja, vagy mi?  

Programozás és marketing kérdés. 
Ja, persze érzékelni kell a lejtőt is vmivel. 

[zsoel]

A visszagurulásgátló rendszer, miben nyilvánúl meg, tudom kiírja, meg nem engedi a lejtőn elszabadulni a gépet, de ez csak programozás kérdése, vagy ezt valami okos féknyereg csinálja, vagy mi?  

Emelkedő asszisztens a pontos megfogalmazása! 
Az enyémben benne van, nagyon ötletes.
Nem kell kéziféket használni. Állsz az emelkedőn, tapasod a féket, és mondjuk a lámpa zöldre vált.
Leveszed a lábadat a fékről és a rendszer még 2 másodpercig tartja a féket. Közben te csúsztatod a kuplungot, és elindulsz.
Szóval tuti nem gurulsz hátra! 

[wyctor]

Emelkedő asszisztens a pontos megfogalmazása! 
Az enyémben benne van, nagyon ötletes.
Nem kell kéziféket használni. Állsz az emelkedőn, tapasod a féket, és mondjuk a lámpa zöldre vált.
Leveszed a lábadat a fékről és a rendszer még 2 másodpercig tartja a féket. Közben te csúsztatod a kuplungot, és elindulsz.
Szóval tuti nem gurulsz hátra! 

Az, hogy mi az, és mit csinál én is tudom, csak egy esetleges update révén mennyire "fáj" a megvalosítása 

[SzJani]

Az, hogy mi az, és mit csinál én is tudom, csak egy esetleges update révén mennyire "fáj" a megvalosítása 

félek, hogy sw update-tel ezt nem lehet megvalósítani, ugyanis mivel a fék-ABS rendszerrel van kapcsolatban, ezért elvileg köze van a nagysebességű CAN buszhoz, s a tündérmesék szerint az ehhez kapcsolódó dolgokat nem célszerű sw-frissítgetni még szervizek által sem... Szerintem.

[tuzuska]

Sziasztok.2005.2.2-es mondeo néha egyenes úton kigyúllad az esp lámpa.És csak akkor alszik el ha ujra inditokUgyan miért?

[alf®]

Sziasztok.2005.2.2-es mondeo néha egyenes úton kigyúllad az esp lámpa.És csak akkor alszik el ha ujra inditokUgyan miért?

valamelyik abs jeladó xarakodik.gyári diaggal nézesd meg!

[Makrocar]

Ha jól emlékszem különbséget tesz alufelnis, meg nem alufelnis között... de hogy miért? Vagy az a tárcsánál van...?

ez tárcsánál van alufelnihez:feketére festett perem és él
                            acél kerékhez:kezelés mentes

[Angel]

Sziasztok.2005.2.2-es mondeo néha egyenes úton kigyúllad az esp lámpa.És csak akkor alszik el ha ujra inditokUgyan miért?

Más van... (de a tiéd 3-as, és nem 4-es).
Az EPS figyeli a kormányállást (szöget), és számolgatja hányat fordul a 4 kerék. Egyenesen mész, egyforma a fordulat. A kormányod meg egy picit eltér a középállástól, vagyis nem stimmel a kormány állása és a kerekeké.
A hibaüzenet ilyenkor a kormányállás nem hihető.
Elektronikusan is középre kell állítani a kormányt, amikor mechanikusan középen van.
Gondolom, mostanában állítottak futóművet. Ott szúrták el.
Márkaszerviz kell hozzá.

[zsike10]

Segítséget szeretnék kérni tőletek. vettem egy 2,5 éves MK4-es kombit. Az autón 215/55 R16-os nyári gumik vannak. Szeretnék lemez felniket venni hozzá és téli gumit. De a pótkerék helyén a 215 széles gumik nem férnek el. Eredetileg defektjavító szett volt az autóhoz, de én azt sem kaptam hozzá, mivel nem volt meg. Milyen felnik és téli gumik kellenek az autóhoz? Esetleg mankókerék pótkeréknek? Az jó?

Előre is köszi.

zsike10

Feri

[wyctor]

Segítséget szeretnék kérni tőletek. vettem egy 2,5 éves MK4-es kombit. Az autón 215/55 R16-os nyári gumik vannak. Szeretnék lemez felniket venni hozzá és téli gumit. De a pótkerék helyén a 215 széles gumik nem férnek el. Eredetileg defektjavító szett volt az autóhoz, de én azt sem kaptam hozzá, mivel nem volt meg. Milyen felnik és téli gumik kellenek az autóhoz? Esetleg mankókerék pótkeréknek? Az jó?

Előre is köszi.

zsike10

Feri

Szia! elég, ha egy helyre beírod, a másik topicban már válaszoltam is 

[zsike10]

Szia! elég, ha egy helyre beírod, a másik topicban már válaszoltam is 

OK. Köszi Még nem látom át a rendszert.

[tome02]

Normális ha kb 100 fölött óvatosan belelépve a fékbe olyan hangokat hallat a mondeo mint 1 leszálló repülő?
190, hozzáérek a pedálhoz és elég dúrcán válaszol...

Féktárcsák, pofák szerintem még jók. Vagy 70%-osak.

[gabor.samoly]

Normális ha kb 100 fölött óvatosan belelépve a fékbe olyan hangokat hallat a mondeo mint 1 leszálló repülő?
190, hozzáérek a pedálhoz és elég dúrcán válaszol...

Féktárcsák, pofák szerintem még jók. Vagy 70%-osak.

Üdv!

Nekem is volt hasonló, nemrég bevittem egy szerelőműhelybe, ahol megnézték. A fékbetétek is kopottak voltak ugyan, de a nagyobb baj a tárcsával volt, le kellett szabályozni. 1-2 hónapig jó volt, de megint kezdi, az a baj, hogy szerintem sz@r tárcsát rakott rá az egyik szaki, mikor cseréltettem (másfél éve). Elég sok minden múlik a tárcsa minőségén, pl ha meleg, mert dugózol, vagy autópályán nagy tempónál lassítasz szinte 0-ra, akkor könnyen eldeformálódhat egy víztócsától pl., ha felfröccsen.
Legközelebb ha tárcsát veszek, inkább kiadok érte 10-20-al többet, mint mindig szabályoztatni...
Helikopter/repülő hangja meg attól is lehet, hogy kopottak elöl a tartó gömbfejek, meg amik a futóműnél ott elöl még kopni szoktak , igaz akkor a kormány jobban is ráz (na nem mintha a deformált tárcsánál nem ráznának).

[ST220_Gab]

Normális ha kb 100 fölött óvatosan belelépve a fékbe olyan hangokat hallat a mondeo mint 1 leszálló repülő?
190, hozzáérek a pedálhoz és elég dúrcán válaszol...

Féktárcsák, pofák szerintem még jók. Vagy 70%-osak.

érdemes megnézni a a belső betéteket
rendszerint hamarabb kopnak mint a látható külsők

[semseyp]

Sziasztok!

Nem rég van Mondeom, és volt szerencsém vele a múlthéten a Bükkben kanyarogni. Imitt-amott lefagyott vízátfolyásos, hófoltos volt az út, gondoltam, megnézem, mit is segítenek az "okosságok" az irányításban. Hát annyira nem tudtam, vagy nem mertem odacsapatni, hogy az ESP bekapcsoljon, de az ABS-t megdolgoztattam, egy egy kanyar előtt. Viszont én azt hitem, hogy ebben az autóban ha van ESP, akkor ahhoz járna egy kipörgésgátló (ASR) is alapból, de nekem nem úgy tűnt mintha lenne benne, kapart a kicsike rendesen, ha odaléptem neki. Vagy van benne, és nem működik?

[wyctor]

Sziasztok!

Nem rég van Mondeom, és volt szerencsém vele a múlthéten a Bükkben kanyarogni. Imitt-amott lefagyott vízátfolyásos, hófoltos volt az út, gondoltam, megnézem, mit is segítenek az "okosságok" az irányításban. Hát annyira nem tudtam, vagy nem mertem odacsapatni, hogy az ESP bekapcsoljon, de az ABS-t megdolgoztattam, egy egy kanyar előtt. Viszont én azt hitem, hogy ebben az autóban ha van ESP, akkor ahhoz járna egy kipörgésgátló (ASR) is alapból, de nekem nem úgy tűnt mintha lenne benne, kapart a kicsike rendesen, ha odaléptem neki. Vagy van benne, és nem működik?

A kipörgésgátló is enged egy kis kipörgés a keréknek, ha érzi, hogy folyamatos a kipörgés, akkor avatkozik bele. Ez egy vizes úton, nagy gázzal lehet akár több  méter is, amit kapar az autó...

[Hyperborg]

ASR, ESP milyen felszereltségi szint része?
Utólagosan mennyire komplikált berakni a kocsiba?

[Angel]

ASR, ESP milyen felszereltségi szint része?
Utólagosan mennyire komplikált berakni a kocsiba?

A 4-esnél az ESP széria. De te szerintem eltévedtél, a 2001-es az mk3.
Abba utólag eléggé reménytelen belerakni.

[Hyperborg]

A 4-esnél az ESP széria. De te szerintem eltévedtél, a 2001-es az mk3.
Abba utólag eléggé reménytelen belerakni.

Hopp, meg voltam győződve, hogy ez a generál fék rész ... akkor megyek vissza helyemre

[Angel]

Hopp, meg voltam győződve, hogy ez a generál fék rész ... akkor megyek vissza helyemre

Az mk3 fék rész itt van.

[HZsolt92]

A 4-esnél az ESP széria. De te szerintem eltévedtél, a 2001-es az mk3.
Abba utólag eléggé reménytelen belerakni.

nem lehetetlen, angoloknál volt már aki megcsinálta benyáshoz

[Angel]

nem lehetetlen, angoloknál volt már aki megcsinálta benyáshoz

Átvittük az MK3-ba.

[HZsolt92]

Átvittük az MK3-ba.

jaja, utána láttam, ítam oda is

[fecso71]

Sziasztok!
Cserélt már valaki otthon hátsó fékbetétet? Kell hozzá valami spéci szerszám?

[Feri73]

Üdvözlet!

Segítséget szeretnék kérni, ha van szaki a fórumon!
Én balga beáztattam a verdát!   Egy éjszakai felhőszakadás a nyitott bal első ablakon keresztül, rendes belső mosást produkált a műszerfalon, és a középkonzolon!
Letörölgettem mindent, és hagytam kicsit száradni, mielőtt rákapcsoltam volna a gyujtást. Minden működik a verdában szerencsére, de az ESP lámpa folyamatosan világít a műszerfalon. Ha nyomom a ki és be kapcsolást kiírja középen hogy kikapcsolva, de a gomb nem kezd el világítani, mint normálisan. Mi ázhatott meg amit meg lehetne néznem???
Hazajöttem vele Görögből, de az út folyamán végig égett a lámpácska, és még most is virít!
Előre is köszi a segítséget!

Elfelejtettem leírni, hogy az autó az esőzés után 20 centis vízben állt, a szuper csatornahálózat eredménye képpen! Lehetséges, hogy kint ázott be valami érzékelő, a folyamatos öntözés miatt???

[Angel]

Üdvözlet!

Segítséget szeretnék kérni, ha van szaki a fórumon!

Hibakódot kellene olvasni. Az érzékelők vízhatlanok. Meg a csatlakozások is.
Én várnék még egy kicsit, hátha kiszárad. ABS műxik? Tehát nagy fékezésnél blokkol v darál?

[Feri73]

Hibakódot kellene olvasni. Az érzékelők vízhatlanok. Meg a csatlakozások is.
Én várnék még egy kicsit, hátha kiszárad. ABS műxik? Tehát nagy fékezésnél blokkol v darál?

ABS tökéletesen dolgozik!
Amíg nem jelentkezik érezhető probléma, én is várakozó állásponton vagyok.

[Angel]

ABS tökéletesen dolgozik!
Amíg nem jelentkezik érezhető probléma, én is várakozó állásponton vagyok.

Akkor ez nem ABS jeladó. Véleményem szerint a kormányszög-jeladóval lehet gond, bár elég komoly eső kell hozzá, hogy oda befolyjon.
Az ugyan indukciós elven műxik, de ha víz kerül rossz helyre, akkor nem ad megfelelő impulzust, és az esp elektronikája „elveszti a fonalat”.
Ha így van, akkor lehet, hogy magától nem is fog megoldódni, hanem újra elektromosan be kell állítani a kormány középállást. Ilyenkor menet közben kapcsolna be a lámpa,
mert ez csak gurulás alkalmával derül ki.Esetleg valami csatlakozó ázott el. Vagy az ESP kapcsolójába került víz. Ezek tán kiszáradnak. Főleg, ebben a jó melegben.

[Feri73]

Akkor ez nem ABS jeladó. Véleményem szerint a kormányszög-jeladóval lehet gond, bár elég komoly eső kell hozzá, hogy oda befolyjon.
Az ugyan indukciós elven műxik, de ha víz kerül rossz helyre, akkor nem ad megfelelő impulzust, és az esp elektronikája „elveszti a fonalat”.
Ha így van, akkor lehet, hogy magától nem is fog megoldódni, hanem újra elektromosan be kell állítani a kormány középállást. Ilyenkor menet közben kapcsolna be a lámpa,
mert ez csak gurulás alkalmával derül ki.Esetleg valami csatlakozó ázott el. Vagy az ESP kapcsolójába került víz. Ezek tán kiszáradnak. Főleg, ebben a jó melegben.

Hát nem kis zuhi volt aznap este, volt víz bőven! A lámpa folyamatosan virít, ha a gyújtást ráadom! 

[CsZoli]

Sziasztok!

Lehetséges az, hogy a fékbetét elkopását csak a fémes surlódó hangból tudom meg?  Azért legalább egy olyan alap megoldást elvárnék, mint a régi 94-es autómban volt, amikor kezdett elkopni, egy kis fémlemez "sivítása" jelezte. Ebben akár már egy elektromos visszajelző is lehetne. 

[Ervin]

Sziasztok!

Lehetséges az, hogy a fékbetét elkopását csak a fémes surlódó hangból tudom meg?  Azért legalább egy olyan alap megoldást elvárnék, mint a régi 94-es autómban volt, amikor kezdett elkopni, egy kis fémlemez "sivítása" jelezte. Ebben akár már egy elektromos visszajelző is lehetne. 

Ez a kérdés komoly, mikor egy 8-as bottal támogatod a motorháztetőt...  

[CsZoli]

Ez a kérdés komoly, mikor egy 8-as bottal támogatod a motorháztetőt...  

Na jó, de mivel ez egy "jól összerakott autó" a motorháztetőt ritkán kell támogatni. 
Azóta megnéztem, van még kb. 1-1,5mm betét, szóval lehet ez is úgy van mint az ajtócsukás hang, hogy kis autó magas hang, nagy autó mély hang. 
Mivel úgyis csereérett, majd megnézem.