MK3 Általános kérdések

[sNatch]

Szia!

Te magad is szépen leírttad a működést. Így van megalkotva, első retesz még nem oldja az övet, ahhoz jobban hátra kell nyomni (vágni) a támlát, hogy a piros vonal is eltűnjön és akkor old az őv. Én kb 1,5 évig nem tudtam használni és már én is szét akartam szedni, mire megmutatták.
Azt, hogy ez miért ilyen nem tudom, de ez a működése.

Ja csak furának találtam, hogy van egy könnyebben záródó állapot illetve egy nehezebben (amikor húzza a bowdent is). Nálam példálul csak visszahajtom a támlát és már pöpec minden, ennél viszont még meg kell nyomni kicsit. Gondoltam adok neki kis wd40-et, de így is kell még a kis nyomás, hogy rendesen a helyén legyen minden. Viszont ha ez így helyes, akkor visszakötjük a bowdent az övhöz. Köszi szépen! 

[FrancoNero]

csak az összes megtett és a napi számláló mérföldes. 9000mérföld az olajcsere...

sebességmutatós része meg dupla skálázású

jah és 55000-et mutat

fordulat...
nem videóztam, mert sima úton gyorsulva tényleg 5000 a vége!! de ha kanyarodok és padló, akkor túlugrik 

[FrancoNero]

abba minek akar valaki mást? 

mert a mondeo lemezfelnije a lehető leggyengébb amit egy ilyen súlyú autóhoz gyártottak 

[drof]

Ide is beírom, mert ide is tartozik.

MK3 kormány beszerelhető MK2-őbe átalakítás nélkül?

[NemTom]

Valaki meg tudná mondani, hogy hol találom a TDCI blokkon a hűtővíz leeresztő csavart? Esetleg egy képpel illusztrálhatná. Nagyon hálás lennék:)

[Koronczai]

Üdv Szakik!
2001-es tddi-kombihoz keresek komplett kormányművet !
Ha nem jó helyre írtam elnézést érte!
Koronczai

[Makrocar]

Valaki meg tudná mondani, hogy hol találom a TDCI blokkon a hűtővíz leeresztő csavart? Esetleg egy képpel illusztrálhatná. Nagyon hálás lennék:)

Tudtommal nincs rajta.

[Bunyek]

mert a mondeo lemezfelnije a lehető leggyengébb amit egy ilyen súlyú autóhoz gyártottak 

ezt a baromságot meg honnan szedted?

[alf®]

ALf!

Felhivott egy srác az OBD kábel miatt, de már nem tudom mi volt a száma mert annyian hivtak utánna...
kékfogas ELM327-et kb 5-ért tud venni vaterán mond meg neki androidhoz, azt keresett aszem.
Köszi.

igen,igen.Styleair volt.
Már rajta a van a témán!

[FrancoNero]

ezt a baromságot meg honnan szedted?

nézd meg a enyém, szerintem nem akkora baromság  több gumis is mondta...de lehet baromságot

[Angel]

nézd meg a enyém, szerintem nem akkora baromság  több gumis is mondta...de lehet baromságot

A gumisok mondtak már ezt-azt...

[V.Tamás]

Üdv Szakik!
2001-es tddi-kombihoz keresek komplett kormányművet !
Ha nem jó helyre írtam elnézést érte!
Koronczai

Szia!

Keresd meg Motorcraft-ot, vagy pü-ben, vagy a Keres-Kínál rész alatt, hátha van neki balkormányos autóhoz való bontott.

[karirulez]

Lehet utólag beépíteni tempomatot egy Ambiente felszereltségű modellbe?
Mibe fáj kb.? Tudtok valakit, aki meg tudja csinálni?
köszi

[AndyA]

Lehet utólag beépíteni tempomatot egy Ambiente felszereltségű modellbe?
Mibe fáj kb.? Tudtok valakit, aki meg tudja csinálni?
köszi

Olvasd el a PDF doksit, abbol megtudod, mit kell megnezz. Akkor kiderul, mire van szukseg a beepiteshez, es megtudod azt is, mennyibe fajhat a mutatvany. Azutan persze vannak nehanyan, akik meg is tudjak csinalni neked.

AndyA

[karirulez]

Olvasd el a PDF doksit, abbol megtudod, mit kell megnezz. Akkor kiderul, mire van szukseg a beepiteshez, es megtudod azt is, mennyibe fajhat a mutatvany. Azutan persze vannak nehanyan, akik meg is tudjak csinalni neked.

AndyA

egy ilyen leírás nekem kb. kínai, nem vagyok én autószerelő, garázsom és szerszámom sincs hozzá, és még a ruhámat is összekoszolnám ha alámásznék
szeretném teljeskörűen outsource-olni a feladatot, az az én emberem, akihez elvihetem a kocsimat, megnézi, hogy mi van meg jelenleg a kocsimon ehhez és mi nincs, megmondja, hogy mi kell még bele, mond az alapanyagra + a beszerelésre egy árat, (aminek persze elengedi a felét ), kezetrázunk, megcsinálja, kifizetem, működik
nem szerelni szeretnék, hanem tempomatot a kocsimba, ez azért kicsit más vevői igény

[gabe]

Szia!

Keresd meg Motorcraft-ot, vagy pü-ben, vagy a Keres-Kínál rész alatt, hátha van neki balkormányos autóhoz való bontott.

Motorcraftnak csak angol autói vannak, ugyanúgy mint MK2-nek. Sajna egy csomó alkatrész nem passzol... 

[gabe]

A gumisok mondtak már ezt-azt...

Ja,  mindent mondanak. Azt is, hogy a Ford kerékanyái hamar feladják a küzdelmet. Könnyen el lehet nyírni őket. Ez mondjuk így igaz is. De még nem hallottam, hogy a lemezfelni gyenge lenne. Ezt a Renault-ra hallottam.

[gabe]

egy ilyen leírás nekem kb. kínai, nem vagyok én autószerelő, garázsom és szerszámom sincs hozzá, és még a ruhámat is összekoszolnám ha alámásznék
szeretném teljeskörűen outsource-olni a feladatot, az az én emberem, akihez elvihetem a kocsimat, megnézi, hogy mi van meg jelenleg a kocsimon ehhez és mi nincs, megmondja, hogy mi kell még bele, mond az alapanyagra + a beszerelésre egy árat, (aminek persze elengedi a felét ), kezetrázunk, megcsinálja, kifizetem, működik
nem szerelni szeretnék, hanem tempomatot a kocsimba, ez azért kicsit más vevői igény

Azta de magasröptű! 
A fórumozás megy még? Csak azért, mert böködni kell hozzá a klaviatúrát... Vagy ezt is "outsource-olnád"? 

[drof]

Azta de magasröptű! 
A fórumozás megy még? Csak azért, mert böködni kell hozzá a klaviatúrát... Vagy ezt is "outsource-olnád"? 

Az outsourceing-olás, nem outsource-olás.

Mintha Vik és Zacci foglalkozott volna anno tempomat beszereléssel.

[gabe]

Az outsourceing-olás, nem outsource-olás.

Mintha Vik és Zacci foglalkozott volna anno tempomat beszereléssel.

Jogos. 

[dieselbee]

A 16-os lemezfelni nekem is gyengenek tunik. Meg akkor is ha nem vagyok padkazos tipus, aprobb cseprobb godrokbol , konyv szerinti legkorrel sikerult hajlitgatni mind a 4-et a mult telen.
Nekem a gumis ugyanazt mondta, de nem csak fordra hanem altalaban a 16"-os acelra, merthogy vekony az anyag az atmerohoz kepest. Lehet.

[tamstth]

A nagyérdemű társaság véleményét szeretném kérni.
Lambda szondát cseréltem egész pontosan fél évvev ezelőtt. Utána bekerült a paripába az LPG. Volt is nagy öröm, mert 10-11 l gázzal járok.
Azóta eltelt 20ekm, és most megint lefeküdtek a szondák...

Az egyik utángyártott univerzális volt( ettől nem is vártam sokat), a másik viszont gyári NTK, igen drága pízé és az is elhalt...
Olajcsere volt az autón és ezután jött elő olyan 100-200km-el a hiba ( Mol Dynamic Gold Longlife 5W-30 került bele)
Lehet az hogy az olaj miatt döglöttek el a szondák?

Valakinek vmi ötlete hogy miért haltak el ilyen hamar?

[FrancoNero]

Ja,  mindent mondanak. Azt is, hogy a Ford kerékanyái hamar feladják a küzdelmet. Könnyen el lehet nyírni őket. Ez mondjuk így igaz is. De még nem hallottam, hogy a lemezfelni gyenge lenne. Ezt a Renault-ra hallottam.

mindegy...szerintem sz@r és kész! ezért fogok 16-os alut venni téliguminak!

[Koniman]

mindegy...szerintem sz@r és kész! ezért fogok 16-os alut venni téliguminak!

Hát nem tom. Nekem 9 évesek és semmi bajuk...

[alf®]

A nagyérdemű társaság véleményét szeretném kérni.
Lambda szondát cseréltem egész pontosan fél évvev ezelőtt. Utána bekerült a paripába az LPG. Volt is nagy öröm, mert 10-11 l gázzal járok.
Azóta eltelt 20ekm, és most megint lefeküdtek a szondák...

Az egyik utángyártott univerzális volt( ettől nem is vártam sokat), a másik viszont gyári NTK, igen drága pízé és az is elhalt...
Olajcsere volt az autón és ezután jött elő olyan 100-200km-el a hiba ( Mol Dynamic Gold Longlife 5W-30 került bele)
Lehet az hogy az olaj miatt döglöttek el a szondák?

Valakinek vmi ötlete hogy miért haltak el ilyen hamar?

az olajnak ehhez nem sok köze lehet.inkább a gáznak.magasabb hőfokon ég.....

[alf®]

egy ilyen leírás nekem kb. kínai, nem vagyok én autószerelő, garázsom és szerszámom sincs hozzá, és még a ruhámat is összekoszolnám ha alámásznék
szeretném teljeskörűen outsource-olni a feladatot, az az én emberem, akihez elvihetem a kocsimat, megnézi, hogy mi van meg jelenleg a kocsimon ehhez és mi nincs, megmondja, hogy mi kell még bele, mond az alapanyagra + a beszerelésre egy árat, (aminek persze elengedi a felét ), kezetrázunk, megcsinálja, kifizetem, működik
nem szerelni szeretnék, hanem tempomatot a kocsimba, ez azért kicsit más vevői igény

az alkatrész kijön kb 12ből:
2 pedálkapcsi kb5e ft
kormánykapcsik kb 7e ft
ha kell kábelezni a kapcsolókat az még plusz 5-8durván
Az alkatrészeket Relhist-től is megtudod venni,a beszerelést és élesztést Vikre bízd!
Sacc 30körül jössz ki cakkli pakli (persze garit erre nem vállalok.... )

[mk2]

az alkatrész kijön kb 12ből:
2 pedálkapcsi kb5e ft
kormánykapcsik kb 7e ft
ha kell kábelezni a kapcsolókat az még plusz 5-8durván
Az alkatrészeket Relhist-től is megtudod venni,a beszerelést és élesztést Vikre bízd!
Sacc 30körül jössz ki cakkli pakli (persze garit erre nem vállalok.... )

Az a 7ezer ft-os tempomat kapcsoló érdekelne.

[tamstth]

az olajnak ehhez nem sok köze lehet.inkább a gáznak.magasabb hőfokon ég.....

Az ok, de haverommal együtt csináltattuk. Neki nemhogy szonda még gyertya sem lett cserélve , többet is megy vele és semmi.....

[HZsolt92]

Az a 7ezer ft-os tempomat kapcsoló érdekelne.

vaterán néha elő szokott fordulni olcsón...

[mk2]

vaterán néha elő szokott fordulni olcsón...

Na igen ha rakok fel.

[HZsolt92]

Na igen ha rakok fel.

én nem tőled vettem asszem

[V.Tamás]

az alkatrész kijön kb 12ből:
2 pedálkapcsi kb5e ft
kormánykapcsik kb 7e ft
ha kell kábelezni a kapcsolókat az még plusz 5-8durván
Az alkatrészeket Relhist-től is megtudod venni,a beszerelést és élesztést Vikre bízd!
Sacc 30körül jössz ki cakkli pakli (persze garit erre nem vállalok.... )

Szia Alf!

Ha jól nézem a srácnak benzinese van: 2002-es 1,8i 16V 110 LE
http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg585218#msg585218
Az a tempomat kicsit többe jön ki, de Vik biztosan azt is meg tudja oldani.
 

[Angel]

Szia Alf!

Ha jól nézem a srácnak benzinese van: 2002-es 1,8i 16V 110 LE
http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg585218#msg585218
Az a tempomat kicsit többe jön ki, de Vik biztosan azt is meg tudja oldani.
 

Bizony... abba kell még az aktuátor meg a bowden is.

[KPicur]

Üdv!

Már kezd használható lenni az új mondim. Megvolt az üzemanyagszűrőcsere, EGR tisztítás, szivósor tisztítás, és akiszakadt turbócső cseréje. Márcsak a GPS antenna bugerállása van hátra REMÉLEM!
Arra lettem figyelmes hogy a vízhőfokmérőm össz vissza jár. Hol 77-78 fok környékén áll hol foszán függőleges és utánna meg megint visszaesik 77-78 fokra. Ez kob mintha felforrna de akkor sem olyn fasza.

MITŐL lehet ez az idegesítő jelenség?

Köszi.

[Nika91127]

Üdv!

Már kezd használható lenni az új mondim. Megvolt az üzemanyagszűrőcsere, EGR tisztítás, szivósor tisztítás, és akiszakadt turbócső cseréje. Márcsak a GPS antenna bugerállása van hátra REMÉLEM!
Arra lettem figyelmes hogy a vízhőfokmérőm össz vissza jár. Hol 77-78 fok környékén áll hol ***zán függőleges és utánna meg megint visszaesik 77-78 fokra. Ez kob mintha felforrna de akkor sem olyn ***a.

MITŐL lehet ez az idegesítő jelenség?

Köszi.

Nem lehet,hogy rosszak a termosztátjaid?

[HZsolt92]

Üdv!

Már kezd használható lenni az új mondim. Megvolt az üzemanyagszűrőcsere, EGR tisztítás, szivósor tisztítás, és akiszakadt turbócső cseréje. Márcsak a GPS antenna bugerállása van hátra REMÉLEM!
Arra lettem figyelmes hogy a vízhőfokmérőm össz vissza jár. Hol 77-78 fok környékén áll hol ***zán függőleges és utánna meg megint visszaesik 77-78 fokra. Ez kob mintha felforrna de akkor sem olyn ***a.

MITŐL lehet ez az idegesítő jelenség?

Köszi.

nekem is ilyen, nálam vízpumpa és termosztát cserék lesznek

[Angel]

Üdv!

Már kezd használható lenni az új mondim. Megvolt az üzemanyagszűrőcsere, EGR tisztítás, szivósor tisztítás, és akiszakadt turbócső cseréje. Márcsak a GPS antenna bugerállása van hátra REMÉLEM!
Arra lettem figyelmes hogy a vízhőfokmérőm össz vissza jár. Hol 77-78 fok környékén áll hol ***zán függőleges és utánna meg megint visszaesik 77-78 fokra. Ez kob mintha felforrna de akkor sem olyn ***a.

MITŐL lehet ez az idegesítő jelenség?

Köszi.

Ezt írd le még egyszer... 77-ről visszaesik 77-re.
A mutatónak bemelegedés után középen kell állnia, és onnan nem mozdul (kivéve a -20 fokokat).
Az egy más tészta, hogy maga a motor hőmérséklete nem állandó, valami 83 foktól megy akár 107-ig is (a számok nem pontosak). Ezeket az info menüből lehet előcsalni.
De ez így jól van, ezt hívják üzemi hőmérsékletnek.
Ha a mutató ebből kitér, ott már baj van. Akár ha túlmegy a középen, akár ha nem éri el.

[Nika91127]

Ezt írd le még egyszer... 77-ről visszaesik 77-re.
A mutatónak bemelegedés után középen kell állnia, és onnan nem mozdul (kivéve a -20 fokokat).
Az egy más tészta, hogy maga a motor hőmérséklete nem állandó, valami 83 foktól megy akár 107-ig is (a számok nem pontosak). Ezeket az info menüből lehet előcsalni.
De ez így jól van, ezt hívják üzemi hőmérsékletnek.
Ha a mutató ebből kitér, ott már baj van. Akár ha túlmegy a középen, akár ha nem éri el.

Én azt vettem ki az írásából,hogy középre beáll,és utána visszaesik a motor hőfoka...Nekem ilyet télen mínusz tíz fok alatt produkált a kocsi,de akkor "érthető",mert a menetszél hűti rendesen a motort. Ha nem nyomtam neki,csak óvatosan vezettem,akkor kicsit visszahűlt...

[FrancoNero]

Ezt írd le még egyszer... 77-ről visszaesik 77-re.
A mutatónak bemelegedés után középen kell állnia, és onnan nem mozdul (kivéve a -20 fokokat).
Az egy más tészta, hogy maga a motor hőmérséklete nem állandó, valami 83 foktól megy akár 107-ig is (a számok nem pontosak). Ezeket az info menüből lehet előcsalni.
De ez így jól van, ezt hívják üzemi hőmérsékletnek.
Ha a mutató ebből kitér, ott már baj van. Akár ha túlmegy a középen, akár ha nem éri el.

nekem se megy túl középálláson, viszont ha a külső hőmérséklet már csak 20'C akkor simán leesik a mutató amikor beérek lakott területre!

[dieselbee]

miota kicsereltem mind2 termosztatot, ugy all mint a covek. 
egyszer sikerult levinni, mikor horvatban voltunk es tobb mint 10 km-t ereszkedtem motorfekkel. Kb egy fel intervallumot ment vissza. Eleg furan ment a motor akkor (mint hang).

[Angel]

nekem se megy túl középálláson, viszont ha a külső hőmérséklet már csak 20'C akkor simán leesik a mutató amikor beérek lakott területre!

Ez így biztos, hogy nem jó. Csak akkor eshet vissza, ha bazi hideg van, vagy mondjuk 20 kilométert mész motorfékkel.
Az egyik termód rossz.

[Angel]

Én azt vettem ki az írásából,hogy középre beáll,és utána visszaesik a motor hőfoka...Nekem ilyet télen mínusz tíz fok alatt produkált a kocsi,de akkor "érthető",mert a menetszél hűti rendesen a motort. Ha nem nyomtam neki,csak óvatosan vezettem,akkor kicsit visszahűlt...

Én meg nem értem, mit szeretne mondani, ezért kérdeztem rá.

Nekem is volt olyan, hogy bazi hideg volt, és visszahűlt a motor. Sőt, amikor országúton mentem, kb 80-90-nel, akkor is leesett. Mert ott kevés hőt termel.
A 4-es már be tudja csukni a lamellákat ilyenkor... talán fészlifttől.

[HZsolt92]

A 4-es már be tudja csukni a lamellákat ilyenkor... talán fészlifttől.

majd amikor nyáron 40°-ban meghülyül és bezár, vagy beszharik a motorja

[Ervin]

majd amikor nyáron 40°-ban meghülyül és bezár, vagy beszharik a motorja

Úgy lesz mint az EGR meg a Kati...jól kiiktatjuk.. De tényleg, ekkora marhaságokat 0,05 dl gázolajért..   főleg tömegtermék minőségben

[AndyA]

Úgy lesz mint az EGR meg a Kati...jól kiiktatjuk.. De tényleg, ekkora marhaságokat 0,05 dl gázolajért..   főleg tömegtermék minőségben

Mondjuk 1-200000-szer 0,05 dl 100 km-enkent mar nem keves gazolaj am.

AndyA

[Trekxc]

Mondjuk 1-200000-szer 0,05 dl 100 km-enkent mar nem keves gazolaj am.

AndyA

Meg az nem is 0,05-öt jelent! Légellenállást nagyban csökkenti, ha a lamellák zárva vannak  az meg ugye a fogyit!
Nekem kellene ilyen fejlesztés az autómra az tuti  Persze, ha nem működne akkor menne a kukába 

[Angel]

Úgy lesz mint az EGR meg a Kati...jól kiiktatjuk.. De tényleg, ekkora marhaságokat 0,05 dl gázolajért..   főleg tömegtermék minőségben

Nem a spórolás miatt (azaz, nem csak emiatt) van, hanem gyorsabban melegszik be, és nem hűl vissza a motor.
Mondjuk egy -20 fokban gurulsz lefelé az alpokban 30 kilométert, majd azon kapod magad, hogy fázol. Kihűlt a motor.
Akkor biz jól jönne.
Még így is, hogy garázsból jövök, ahol kb +16 fok van, kb 10-15 kilométer kell, hogy bemelegedjen az autó.
Nyáron jóval kevesebb. Szóval jó az a rács. Amúgy már a 320d-ben (a 150 lovas) is benne van.

[M2.0Ghia]

Sziasztok! Éppen autóvásárlás előtt vagyok és titeket szeretnélek megkérdezni az ilyenkor felmerülő dolgokról. Pl. Egy 2004 kiadású FM 2,0 td Ghia tipusról van szó. A kereskedő a második tulaj 1 éve kb 170000 km "van" az autóban. Állítólag tip-top. Mik a várható javítások.
 

[AndyA]

Sziasztok! Éppen autóvásárlás előtt vagyok és titeket szeretnélek megkérdezni az ilyenkor felmerülő dolgokról. Pl. Egy 2004 kiadású FM 2,0 td Ghia tipusról van szó. A kereskedő a második tulaj 1 éve kb 170000 km "van" az autóban. Állítólag tip-top. Mik a várható javítások.

Kerdes, hogy mennyire igaz az a 170. Mennyire megbizhato az ember, el lehet neki hinni?

AndyA

[HZsolt92]

Úgy lesz mint az EGR meg a Kati...jól kiiktatjuk.. De tényleg, ekkora marhaságokat 0,05 dl gázolajért..   főleg tömegtermék minőségben

én biztos nem... nekem ilyen ipari vackok nem kellenek. ha meg már ott tartok, hogy pénz nemszámít, akkor nissan skyline r34, vagy 200sx s15...