MK3 Általános kérdések

[Mikorka Kálmán]

anál?!

Az is tud jó lenni...

[alf®]

Az is tud jó lenni...

nálad ez kétséges,hogy te azt hogyan képzeled.....

[Mikorka Kálmán]

nálad ez kétséges,hogy te azt hogyan képzeled.....

Ne reménykedj, nem fogom megmutatni.

[madar89]

srácok ezt most már tényleg hanyagolhatnátok!nagyon idegesítő az hogy minden 2. oldal arról szól hogyan bhuzizzátok egymást!van erre a megfelelő hely miért nem ott csináljátok!

[alf®]

Ne reménykedj, nem fogom megmutatni.

ebben titokban bíztam.De mutasd meg az Alföldinek.....

[Mikorka Kálmán]

srácok ezt most már tényleg hanyagolhatnátok!nagyon idegesítő az hogy minden 2. oldal arról szól hogyan bhuzizzátok egymást!van erre a megfelelő hely miért nem ott csináljátok!

 

 

 

[alf®]

srácok ezt most már tényleg hanyagolhatnátok!nagyon idegesítő az hogy minden 2. oldal arról szól hogyan bhuzizzátok egymást!van erre a megfelelő hely miért nem ott csináljátok!

valaki pisztolyt tart a halántékodnak,hogy olvasd?
Simán lépd át,nem fog zavarni.

[madar89]

valaki pisztolyt tart a halántékodnak,hogy olvasd?
Simán lépd át,nem fog zavarni.

nem az érdekel csak amikor valaki kérdezd valamit és 3 oldalon keresztül kell rá a választ keresni mert engem is érdekel akkor idegesít!

[alf®]

nem az érdekel csak amikor valaki kérdezd valamit és 3 oldalon keresztül kell rá a választ keresni mert engem is érdekel akkor idegesít!

értem.

[madar89]

 

értem.

[siky]

Örömmel jelentem, hogy ma megvettem a második Mondeomat egy MK3 2.2 TDCI Titanium-x-et 

[Meg Győző]

Örömmel jelentem, hogy ma megvettem a második Mondeomat egy MK3 2.2 TDCI Titanium-x-et 

Megjött az eszed!       

[madar89]

Örömmel jelentem, hogy ma megvettem a második Mondeomat egy MK3 2.2 TDCI Titanium-x-et 

gratula!
de az aláírásodban az van hogy az autó benzinnel megy.hogyhogy dízel?

[siky]

gratula!
de az aláírásodban az van hogy az autó benzinnel megy.hogyhogy dízel?

Frissítettem az aláírásom 

Ez most taxi lesz, az meg jobb, ha nem eszik sokat 

[HZsolt92]

Örömmel jelentem, hogy ma megvettem a második Mondeomat egy MK3 2.2 TDCI Titanium-x-et 

és az aláírásodból következtetve felgyújtod, vagy mi a cél vele?

amúgy gratula az ide is linkelt navos autót vetted meg?

[Meg Győző]

Frissítettem az aláírásom 

Ez most taxi lesz, az meg jobb, ha nem eszik sokat 

A rövid táv, taxi üzemmód nem a legjobb egy dízel motornak.

[HZsolt92]

Frissítettem az aláírásom 

Ez most taxi lesz, az meg jobb, ha nem eszik sokat 

jjaaaj, ezért még sokat fogsz kapni  én is kaptam

[Meg Győző]

jjaaaj, ezért még sokat fogsz kapni  én is kaptam

Máris eladó? 

[Zoleex]

Frissítettem az aláírásom 

Ez most taxi lesz, az meg jobb, ha nem eszik sokat 

Akkor már biztos, hogy EU4?   

[wolfgabor]

Örömmel jelentem, hogy ma megvettem a második Mondeomat egy MK3 2.2 TDCI Titanium-x-et 

Gratula!

[Gepetto]

Persze meglehet oldani azt is. 
Miért nem jó az automata?

Valamiért azt sejtem hogy a manuálist könnyebb lenne kivitelezni
De javíts ki ha nem

[TISLER19]

Valamiért azt sejtem hogy a manuálist könnyebb lenne kivitelezni
De javíts ki ha nem

Műszakin azt hiszem nem fogadják el.A xenonnak minden tartozékával együtt kell lenni és müködni.

[Zsolteey]

Műszakin azt hiszem nem fogadják el.A xenonnak minden tartozékával együtt kell lenni és müködni.

Már ahol foglalkoznak ezzel 

[siky]

és az aláírásodból következtetve felgyújtod, vagy mi a cél vele?

amúgy gratula az ide is linkelt navos autót vetted meg?

Igen azt, 790-ért sikerült elhoznom. Átvizsgáltattam és összességében jó állapotban van, még a szervizkönyvét is megtaláltam   

[siky]

Akkor már biztos, hogy EU4?   

Igen, etis és forgalmi szerint is az 

[siky]

A rövid táv, taxi üzemmód nem a legjobb egy dízel motornak.

Ez van, hozzá kell szoknia 

[AndyA]

A manuális magasság állítást meg lehet oldani valahogy?

Ha sikerül is, nem szabályos. Elvileg bukó a műszaki vizsgán.

AndyA

[AndyA]

Köszi! Akkor egy hibakód olvasás nem fog ártani  
A másik dolog, hozzájutok egy xenon készlethez nagyon nagyon jutányos áron, csak át kell pakolnom.
Átrakom a lámpát trafót, lámpa kapcsolót. A fényszóró mosóval később foglalkozok. Viszont a magasság állítókat hol találom? És kell még valamit átrakni?

A vezetékelést kell megoldani. Veszel hozzá bontósoktól xenon csatit és felforrasztod a másik mellé (halogént ne vágd le, jól jöhet az még műszaki vizsgára... ). De még nekem is kell legyen egy pár ilyen valahol.

Utána már csak biztosítékokat kell cserélni, és a jobboshoz célszerű egy plusz drótot is behúzni, különben nehezen fog felkapcsolni.

Mosó hiánya bukó műszakin, automata szintezés hiánya detto.

Kapcsolót nem kell macerálni, csak a szintezők vezetékelését kell megoldani. Ehhez jó, ha van szintezőhöz való csatlakozó és egy darab a kábelkorbácsból.

AndyA

[Zoleex]

Valamiért azt sejtem hogy a manuálist könnyebb lenne kivitelezni
De javíts ki ha nem

Nem nehéz egyiket sem megoldani....a szintezőkhöz 3-3 kábel megy azt csak a bal oldali fényszóróhoz kell bekötni.
Az automata állítás a jobb (gyári) megoldás és azért a műszakin sem fognak szólni. Szólj majd, ha nekiállsz és küldök hozzá kapcsolási rajzot.
   

[atis0313]

Biztos nem az ajtónál folyik be a víz? 
Nekem volt olyan, hogy a küszöbborításon lehetett látni ahogy folyik be a víz. Esetleg még a kocsi alatt meg lehetne nézni, hogy van -e ott valami gumidugó a közelben.

Megnézem, hogy tuti nem az ajtónál ázik-e be. Ha látok folyás nyomot, akkor mit kellene, hogy csináljak az ajtóval? Szedjem le a kárpitot és nézzem meg azt a fóliát? Vagy még hol ázhat be az ajtónál?

[Zoleex]

Megnézem, hogy tuti nem az ajtónál ázik-e be. Ha látok folyás nyomot, akkor mit kellene, hogy csináljak az ajtóval? Szedjem le a kárpitot és nézzem meg azt a fóliát? Vagy még hol ázhat be az ajtónál?

Erre régebben Relhist talált megoldást....
Itt van: http://mondeo.hu/index.php?topic=1589.msg613515#msg613515

[farika84]

Sziasztok!
Kérdésem, hogy a rezonátor csövet lehet külön cserélni vagy csak a cső taggal eggyütt?
Mert külön rezonátor rész nem találtam sehol.

 

[ATIATA]

Sziasztok!
Októberben vettem egy 2001-es 2.0tddi motoros Mondeot.
A fogyasztása érdekelne mivel az enyém 8l/ 100km körűl van, elsősorban városi használatban. Sok helyen láttam 6-7 litert írva ami egy ilyen autónál számomra kérdéses.
Lényeg ,hogy csak felkeltette az érdeklődésem.
Számítógépen volt, nem találta különös hibát.
Válaszokat előre is köszönöm!
Atiata

[TISLER19]

Sziasztok!
Októberben vettem egy 2001-es 2.0tddi motoros Mondeot.
A fogyasztása érdekelne mivel az enyém 8l/ 100km körűl van, elsősorban városi használatban. Sok helyen láttam 6-7 litert írva ami egy ilyen autónál számomra kérdéses.
Lényeg ,hogy csak felkeltette az érdeklődésem.
Számítógépen volt, nem találta különös hibát.
Válaszokat előre is köszönöm!
Atiata

Most az enyém is többet eszik,mert hidegebb az idő.Várd meg a jobb időt mifog változni.Amúgy a lukas repedt turbó cső is okozhat ilyet.

[Cs12]

Sziasztok!
Kérdésem, hogy a rezonátor csövet lehet külön cserélni vagy csak a cső taggal eggyütt?
Mert külön rezonátor rész nem találtam sehol.

 

bontósoknál kapsz 5e ft környékén.

[Cs12]

Sziasztok!
Októberben vettem egy 2001-es 2.0tddi motoros Mondeot.
A fogyasztása érdekelne mivel az enyém 8l/ 100km körűl van, elsősorban városi használatban. Sok helyen láttam 6-7 litert írva ami egy ilyen autónál számomra kérdéses.
Lényeg ,hogy csak felkeltette az érdeklődésem.
Számítógépen volt, nem találta különös hibát.
Válaszokat előre is köszönöm!
Atiata

az enyém 7 körül evett óvatosan hajtva. Aztán le lett dugózva az EGR, természetesen az ilyenkor szokásos szívósor takarítással együtt, majd kapott egy katalizátor iktatót, és a végén egy chip.Most 5.2-6.4 között 'zabál'. Így hidegben 90-100as tempónál 5.6-5.8 l. 140es tempónál 6.3-6.4 l.  Mikor melegebb idő van, normál tempóban 5.2-5.4 l.

[AndyA]

Sziasztok!
Októberben vettem egy 2001-es 2.0tddi motoros Mondeot.
A fogyasztása érdekelne mivel az enyém 8l/ 100km körűl van, elsősorban városi használatban. Sok helyen láttam 6-7 litert írva ami egy ilyen autónál számomra kérdéses.
Lényeg ,hogy csak felkeltette az érdeklődésem.
Számítógépen volt, nem találta különös hibát.
Válaszokat előre is köszönöm!
Atiata

Rövidebb utakon, állandóan városban, télen, amikor felmelegedni sincs ideje, előfordulhat.

A mondott EGR-dugózás és szívósor takarítás azért nem biztos, hogy ártana neki, sőt.

AndyA

[Zsolteey]

Sziasztok!
Októberben vettem egy 2001-es 2.0tddi motoros Mondeot.
A fogyasztása érdekelne mivel az enyém 8l/ 100km körűl van, elsősorban városi használatban. Sok helyen láttam 6-7 litert írva ami egy ilyen autónál számomra kérdéses.
Lényeg ,hogy csak felkeltette az érdeklődésem.
Számítógépen volt, nem találta különös hibát.
Válaszokat előre is köszönöm!
Atiata

Városban, ebben az időben szerintem ez belefér. Amúgy ezt fedkompról olvastad vagy számoltad?

[siky]

Sziasztok!
Kérdésem, hogy a rezonátor csövet lehet külön cserélni vagy csak a cső taggal eggyütt?
Mert külön rezonátor rész nem találtam sehol.

 

Én nem javaslom ebből az alkatrészből a bontottat, mert kétséges az élettartama. Lehet kapni külön a flexibilis csövet is méret szerint, pl a Bárdi Autónál:
http://www.bardiauto.hu/webshop/meret-szerint/meretfle

[Zsolteey]

Sziasztok!
Kérdésem, hogy a rezonátor csövet lehet külön cserélni vagy csak a cső taggal eggyütt?
Mert külön rezonátor rész nem találtam sehol.

 

Lehet külön kapni univerzális rezonátor csövet méret szerint. Ha ez megvan, akkor már csak egy hozzáértő lakatos kell és pikk-pakk kicseréli.

[siky]

Van valaki (Budapest környékén), aki tudna nekem kölcsönadni egy felnire szerelt téli gumi garnitúrát (legalább 4mm-est) egy vizsga erejéig?

[Cs12]

Én nem javaslom ebből az alkatrészből a bontottat, mert kétséges az élettartama. Lehet kapni külön a flexibilis csövet is méret szerint, pl a Bárdi Autónál:
http://www.bardiauto.hu/webshop/meret-szerint/meretfle

amit itt belinkeltél + lakatosmunka árából már majdnem 3 db bontottat kapsz. Nem ócska szhart kell venni. Én Tomitól vettem 1 éve, szinte új rezoncső volt 5ért. Régi le, bontott fel és kész.

[ATIATA]

az enyém 7 körül evett óvatosan hajtva. Aztán le lett dugózva az EGR, természetesen az ilyenkor szokásos szívósor takarítással együtt, majd kapott egy katalizátor iktatót, és a végén egy chip.Most 5.2-6.4 között 'zabál'. Így hidegben 90-100as tempónál 5.6-5.8 l. 140es tempónál 6.3-6.4 l.  Mikor melegebb idő van, normál tempóban 5.2-5.4 l.

Mindenkinek köszönöm a választ.
Az EGR dugózás otthon is vagy csak szakszervizben végezhető?
Erről esetleg találok valami anyagot az oldalon?
Vagy valaki esetleg bővebben?

atiata

[ATIATA]

Városban, ebben az időben szerintem ez belefér. Amúgy ezt fedkompról olvastad vagy számoltad?

Ezt számoltam, de minden tankoláskor.
Nincs benne fedkomp.

[Zoleex]

Mindenkinek köszönöm a választ.
Az EGR dugózás otthon is vagy csak szakszervizben végezhető?
Erről esetleg találok valami anyagot az oldalon?
Vagy valaki esetleg bővebben?

atiata

Otthon is elvégezhető.
A faq-ban lehet van róla leírás.  Egyébként nem nagy mutatvány....kiveszed a mostani vékony tömítőlemezt ami az EGR-nél van, azt ráteszed egy 1,5-2mm vastag saválló lemezre és körberajzolod, kivágod (értelemszerűen a középső nagy lyukat azt ne vágd ki), kifúrod a 2 szélén a lyukakat....utána már csak be kell rakni a helyére és kész is vagy.
Viszont érdemes levenni a szívósort is az EGR-el együtt és alaposan kitakarítani, mert biztos tele lesz dzsuvával.

[ATIATA]

Otthon is elvégezhető.
A faq-ban lehet van róla leírás.  Egyébként nem nagy mutatvány....kiveszed a mostani vékony tömítőlemezt ami az EGR-nél van, azt ráteszed egy 1,5-2mm vastag saválló lemezre és körberajzolod, kivágod (értelemszerűen a középső nagy lyukat azt ne vágd ki), kifúrod a 2 szélén a lyukakat....utána már csak be kell rakni a helyére és kész is vagy.
Viszont érdemes levenni a szívósort is az EGR-el együtt és alaposan kitakarítani, mert biztos tele lesz dzsuvával.

Köszönöm az instrukciókat már csinálom is.

üdv. atiata

[Gepetto]

A vezetékelést kell megoldani. Veszel hozzá bontósoktól xenon csatit és felforrasztod a másik mellé (halogént ne vágd le, jól jöhet az még műszaki vizsgára... ). De még nekem is kell legyen egy pár ilyen valahol.

Utána már csak biztosítékokat kell cserélni, és a jobboshoz célszerű egy plusz drótot is behúzni, különben nehezen fog felkapcsolni.

Mosó hiánya bukó műszakin, automata szintezés hiánya detto.

Kapcsolót nem kell macerálni, csak a szintezők vezetékelését kell megoldani. Ehhez jó, ha van szintezőhöz való csatlakozó és egy darab a kábelkorbácsból.

AndyA

Köszi a választ!
Az a szerencsém hogy a donor autó gyári xenonos. Akkor veszem a fáradtságot, és mindent átpakolok az utolsó drótig.... Az lesz a tuti
Csak a könnyebbik megoldást akartam, de nem akarok ígénytelen lenni

[AndyA]

Köszi a választ!
Az a szerencsém hogy a donor autó gyári xenonos. Akkor veszem a fáradtságot, és mindent átpakolok az utolsó drótig.... Az lesz a tuti
Csak a könnyebbik megoldást akartam, de nem akarok ígénytelen lenni

Nem arról van szó, hanem arról, hogy a műszaki vizsgán újabban egyre komolyabban rászállnak a xenonokra. Ami nem baj, sőt, de van egy olyan hátrányos hatása, hogy a gyári rendszer sem megy át, ha a fele hiányzik.

AndyA

[Gepetto]

Van valaki (Budapest környékén), aki tudna nekem kölcsönadni egy felnire szerelt téli gumi garnitúrát (legalább 4mm-est) egy vizsga erejéig?

Nyárival is átengednek

[Gepetto]

Nem arról van szó, hanem arról, hogy a műszaki vizsgán újabban egyre komolyabban rászállnak a xenonokra. Ami nem baj, sőt, de van egy olyan hátrányos hatása, hogy a gyári rendszer sem megy át, ha a fele hiányzik.

AndyA

A teljes sztori az hogy az utcában vettek egy mondit, láttam a projetkoros lámpát és megkérdeztem hogy nem szeretné e jó pénzért halogénre cserélni
Belementek, csak át kell pakolnom.
Átrakom a szintezőt, veszek MK2-től kábeleket. Átrakom a lámpákat és a trafót. kicserélem a lámpa kapcsolót hogy tudja ő majd állítani a halogént, és legalább nekem sem marad ott az állítós kapcsoló hogy még véletlenül se mondják hogy nem gyári.
Aztán már csak a kábelkorbácsokat kell megoldani hogy neki is jó legyen a halogén, és nekem se legyen gond a stekkerekkel.