MK3 Általános kérdések

Interneten kinéztem  
ezt az autót.
Mi a véleményetek róla?
 
Az oldalát kétszer húzták meg, egyszer egy mélyebb karcolás keletkezett, máskor meg letört a tükör és behorpadt az oldala, de szakszervízben javíttatták és a tulaj áll a festékvastagság mérés elébe.

[Angel]

Interneten kinéztem  
ezt az autót.
Mi a véleményetek róla?
 
Az oldalát kétszer húzták meg, egyszer egy mélyebb karcolás keletkezett, máskor meg letört a tükör és behorpadt az oldala, de szakszervízben javíttatták és a tulaj áll a festékvastagság mérés elébe.

Az autó nem néz ki rosszul, és a rendszámból ítélve magyar. Csak egy kérdésem van, hogy lehet,hogy trend, és manuális a klíma, mert annak más automatának kéne lenni.
Az ára nem tűnik rossznak. Nekem szimpatikus az autó.

Az autó nem néz ki rosszul, és a rendszámból ítélve magyar. Csak egy kérdésem van, hogy lehet,hogy trend, és manuális a klíma, mert annak más automatának kéne lenni.
Az ára nem tűnik rossznak. Nekem szimpatikus az autó.

Az enyém is trend és manuális a klímája. Az alvázszám is ezt dobta ki. Igaz, hogy holland piacra készült.

[Angel]

Az enyém is trend és manuális a klímája. Az alvázszám is ezt dobta ki. Igaz, hogy holland piacra készült.

De a tiéd 2001-es. Valamikor 2002-ben lett 4 villanyablakos és automata klímás a trend - ha jól tudom.

De a tiéd 2001-es. Valamikor 2002-ben lett 4 villanyablakos és automata klímás a trend - ha jól tudom.

Az enyém is digitklímás.
ultio: dízel nem érdekel? Itt van az enyém... Nem volt tükör letörve, meghúzva... És keveset fogyaszt

De a tiéd 2001-es. Valamikor 2002-ben lett 4 villanyablakos és automata klímás a trend - ha jól tudom.

Ez nem változik országonként?
Az enyém is 4 villanyablakos, 6 lufis...stb + szélvédő fűtés+tempomat (mondjuk ezeket extraként rendelték hozzá sztem)

Az enyém is trend és manuális a klímája. Az alvázszám is ezt dobta ki. Igaz, hogy holland piacra készült.

Az enyém is trend, és manuálklimás ;-)

Az autó nem néz ki rosszul, és a rendszámból ítélve magyar. Csak egy kérdésem van, hogy lehet,hogy trend, és manuális a klíma, mert annak más automatának kéne lenni.
Az ára nem tűnik rossznak. Nekem szimpatikus az autó.

Az erről az oldalról letöltött katalógus szerint a Trend modellben manuális klíma van.
És nincs fedélzeti számítógép.
Ez igaz?
 
Hölgytulajdonostól van az autó egyébként.

Az enyém is digitklímás.
ultio: dízel nem érdekel? Itt van az enyém... Nem volt tükör letörve, meghúzva... És keveset fogyaszt

Nézegettem az autódat, de több olyan paramétere is van, ami miatt nem fontolgatom a megvásárlását.

Az enyém is trend, és manuálklimás ;-)

Na ugye!
Őszintén szólva én jobban is örültem akkor is amikor megvettem és most is.
Nincs elektronyika, ki tudom kapcsolni (többen panaszkodtak, hogy nem lehet kikapcsolni a digitálist úgy, hogy azért jöjjön be levegő is.

[ticu]

Az erről az oldalról letöltött katalógus szerint a Trend modellben manuális klíma van.
És nincs fedélzeti számítógép.
Ez igaz?
 
Hölgytulajdonostól van az autó egyébként.

Nem kötözködésből, csak úgy megkérdezném... a "hölgytulajdonostól" az előnyt jelent számodra?

Nem kötözködésből, csak úgy megkérdezném... a "hölgytulajdonostól" az előnyt jelent számodra?

Nem jelent számomra semmit.
Az autót még nem láttam élőben, majd az jelent sokat :-), meg hogy megpróbálom kideríteni az előéletét.
 
Annyit azért hozzá kell tennem, hogy most egy '99-es, 1,4-es, benzines Ford Escortom van. 2 éve vettem 79 500 km-el egy hölgytulajtól. Most 108 000 km van benne.
Én se hittem volna, de az autónak eddig semmi baja nem volt!
A kopó alkatrészeket (vezérműszíj, feszítőgörgő, ékszíj, aksi, gumik) cseréltem csak, illetve az olajcserék a járulékos alkatrészekkel voltak.
Januárban volt műszakin, szép állapotban van, minden működik rajta.
Soha nem hagyott cserben, nem garázsban tartom, a legnagyobb hidegben, egy hét állás után is szó szerint "pöcre" indult.
Persze egyáltalán nem biztos, hogy ezek a hölgytulaj miatt vannak, hanem mert Ford :-).
Szóval tudat alatt lehet, hogy jelent számomra kis + a hölgytulaj, de nem ez alapján szeretnék dönteni.

[ticu]

Nem jelent számomra semmit.
Az autót még nem láttam élőben, majd az jelent sokat :-), meg hogy megpróbálom kideríteni az előéletét.
 
Annyit azért hozzá kell tennem, hogy most egy '99-es, 1,4-es, benzines Ford Escortom van. 2 éve vettem 79 500 km-el egy hölgytulajtól. Most 108 000 km van benne.
Én se hittem volna, de az autónak eddig semmi baja nem volt!
A kopó alkatrészeket (vezérműszíj, feszítőgörgő, ékszíj, aksi, gumik) cseréltem csak, illetve az olajcserék a járulékos alkatrészekkel voltak.
Januárban volt műszakin, szép állapotban van, minden működik rajta.
Soha nem hagyott cserben, nem garázsban tartom, a legnagyobb hidegben, egy hét állás után is szó szerint "pöcre" indult.
Persze egyáltalán nem biztos, hogy ezek a hölgytulaj miatt vannak, hanem mert Ford :-).
Szóval tudat alatt lehet, hogy jelent számomra kis + a hölgytulaj, de nem ez alapján szeretnék dönteni.

Áhh, így már értelek. Csak nagyon sok olyan hölytulaj van az ismerőseim között, akik szépen lemossák az autót, porszívozgatják meg elfelejtenek elmenni olajcserére, 50-nel parkolnak a járdaszegélyre, nem mindig sikerül a távolságokat megbecsülni... Persze tiszteletem a kivételnek!

Nézegettem az autódat, de több olyan paramétere is van, ami miatt nem fontolgatom a megvásárlását.

"több olyan paramétere is van, ami miatt nem fontolgatom a megvásárlását"
És ezeket elmondod nekem is?

[zacci]

Ultio,
 
Szerintem jonak tunik a verda igy elso latasra. Szep is, meg benyas is. Ez mar csak jo lehet Igenytelen, valceg nem lesz vele baj...

Tényleg, 2003-ban még sárga (hátsó)index volt?

Ultio,
 
Szerintem jonak tunik a verda igy elso latasra. Szep is, meg benyas is. Ez mar csak jo lehet Igenytelen, valceg nem lesz vele baj...

zacci: a szervóolajat Te cseréltetted már valaha? Mennyibe kerül

[zacci]

udimension,
 
Aztat meg nem csereztettem, de most hogy mondod, lehet kene mar... Artani nem arthat.

udimension,
 
Aztat meg nem csereztettem, de most hogy mondod, lehet kene mar... Artani nem arthat.

Most néztem a Discovery csánölön az autó díler műsort. Igaz ott régebbi masinákkal foglalkoznak, de nem nagy kunszt és főleg mindenképpen hálás dolog. Meg kellene tudni, mennyit kell venni, mennyibe kerül. A váltó-olaj cserén is gondolkodom még, de az már egy májusi történet Nem én nyertem a lottó ötöst

Na ugye!
Őszintén szólva én jobban is örültem akkor is amikor megvettem és most is.
Nincs elektronyika, ki tudom kapcsolni (többen panaszkodtak, hogy nem lehet kikapcsolni a digitálist úgy, hogy azért jöjjön be levegő is.

Szívemből szóltál.
Én is pontosan ugyanígy vagyok vele. Majd én tudom, hogy hova és milyen levegőt kérek.  
Engem még a szélvédőre fújásnál automatikus klima bekapcs is bosszant. Majd ha azt akarom, bekapcsolom.
Arról nem is beszélve, hogy valamelyik múltkori talin derült ki - már nem emlékszem kinél - hogy amikor auto állásban kikapcsolod, akkor nem kapcsolja ki a klimakompresszort, csak nem hűt. Az üzemanyagot meg zabálja.
Ha manuált kikapcsolom, akkor az nem megy és kész...

Tényleg, 2003-ban még sárga (hátsó)index volt?

Nekem sárga. De az enyém januári. Asszem valamikor akkor volt a facelift 1, és utána már nem sárga.

[Angel]

Szívemből szóltál.
Én is pontosan ugyanígy vagyok vele. Majd én tudom, hogy hova és milyen levegőt kérek.  
Engem még a szélvédőre fújásnál automatikus klima bekapcs is bosszant. Majd ha azt akarom, bekapcsolom.
Arról nem is beszélve, hogy valamelyik múltkori talin derült ki - már nem emlékszem kinél - hogy amikor auto állásban kikapcsolod, akkor nem kapcsolja ki a klimakompresszort, csak nem hűt. Az üzemanyagot meg zabálja.
Ha manuált kikapcsolom, akkor az nem megy és kész...

Szappy, az elméleted több sebből vérzik.
A szélvédőre fújásnál miért kapcsolna be a klíma? Van egy olyan gomb, ami ezt megteszi.
Egyébként a digitklíma semmivel sem tud kevesebbet, mint a manuális. Ez egy kicsit olyan, mintha azt mondanád, azért nem jó az ST, mert túl sok a lóerő, és megbüntetnek gyoeshajtásért.
Nekem volt mindkettő: mauál és digitklíma is, a digit sokkal jobb.
És teljesen ki lehet kapcsolni.
 
A facelift 2003 június 15-én volt, azaz e dátum után gyártottaknak trapéz a ködlámpája (kivéve...), és fehér az indexe (kivéve...).
 
Ennek ellenére a manuális klímával is ugyanolyan boldogan lehet élni.
Az a szívás, ha nincs klíma: na az tényleg nem jó.

"több olyan paramétere is van, ami miatt nem fontolgatom a megvásárlását"
És ezeket elmondod nekem is?

Persze. Nem titok :-).
A feleségem nem nagyon szól bele, milyen autót veszünk.  Focus kombin és a Mondeon gondolkoztam, de úgy néz ki, marad a Mondeo.
Viszont a színét ő akarja megmondani. És sajna a kék egyáltalán nem tetszik neki.
Aztán én nem ragaszkodom a dízelhez, annyit nem megyünk, hogy olyan sokat számítana a fogyasztás, és ugye a dízel drágább, mint a benzin. Amennyiért te árulod, vagy lásd kevesebbért, annyiért 1.8-as, 2003-as benzinest lehet venni.
Kb. ezek az okok.

[Joe]

Szappy, az elméleted több sebből vérzik.
A szélvédőre fújásnál miért kapcsolna be a klíma? Van egy olyan gomb, ami ezt megteszi.
Egyébként a digitklíma semmivel sem tud kevesebbet, mint a manuális. Ez egy kicsit olyan, mintha azt mondanád, azért nem jó az ST, mert túl sok a lóerő, és megbüntetnek gyoeshajtásért.
Nekem volt mindkettő: mauál és digitklíma is, a digit sokkal jobb.
És teljesen ki lehet kapcsolni.
 
A facelift 2003 június 15-én volt, azaz e dátum után gyártottaknak trapéz a ködlámpája (kivéve...), és fehér az indexe (kivéve...).
 
Ennek ellenére a manuális klímával is ugyanolyan boldogan lehet élni.
Az a szívás, ha nincs klíma: na az tényleg nem jó.

A Te tudásod is vérzik.
Kb '99 óta, ha a szélvédőre állítod a manuális klímás fúvókát, akkor a klíma kikapcsolhatattlanul működni fog. Ez engem is idegesítene...

[ticu]

Most néztem a Discovery csánölön az autó díler műsort. Igaz ott régebbi masinákkal foglalkoznak, de nem nagy kunszt és főleg mindenképpen hálás dolog. Meg kellene tudni, mennyit kell venni, mennyibe kerül. A váltó-olaj cserén is gondolkodom még, de az már egy májusi történet Nem én nyertem a lottó ötöst

Én a mai nap reggel adtam meg a jót a kocsimnak. Olaj, olajszűrő, üzemanyagszűrő, légszűrőés és váltóolajcsere. A váltóban elég fekete volt az olaj, tehát nem ártott neki a dolog, de semmi külömbséget nem érzek. Mondjuk bajom nem is volt vele, csak talán hidegben picit nehezebben vette a rükvercet.

Szappy, az elméleted több sebből vérzik.
A szélvédőre fújásnál miért kapcsolna be a klíma? Van egy olyan gomb, ami ezt megteszi.
Egyébként a digitklíma semmivel sem tud kevesebbet, mint a manuális. Ez egy kicsit olyan, mintha azt mondanád, azért nem jó az ST, mert túl sok a lóerő, és megbüntetnek gyoeshajtásért.
Nekem volt mindkettő: mauál és digitklíma is, a digit sokkal jobb.
És teljesen ki lehet kapcsolni.
 
A facelift 2003 június 15-én volt, azaz e dátum után gyártottaknak trapéz a ködlámpája (kivéve...), és fehér az indexe (kivéve...).
 
Ennek ellenére a manuális klímával is ugyanolyan boldogan lehet élni.
Az a szívás, ha nincs klíma: na az tényleg nem jó.

A szélvédőre fújásnál bekapcsol a klima, elvileg párátlanítás a célja.
Csak rosszul fogalmaztam, nem úgy értettem, hogy az automatikus klima bekapcsol, hanem, hogy a manuális, a szélvédőre állításnál magától (ti. automatikusan) bekapcsol.
 
Olyat soha nem mondtam, hogy az automatikus kevesebbet tudna.
Pont az a bajom, hogy okosabb akar lenni nálam.
 
Ki is lehet kapcsolni, de a tapsztalat a parkolóban azt mutatta, hogy csak manual állásban volt hajlandó valóban kikapcsolni. Lehet, hogy ez az egy pont rosszul működött, de én csak ezt láttam.

[Angel]

A szélvédőre fújásnál bekapcsol a klima, elvileg párátlanítás a célja.
Csak rosszul fogalmaztam, nem úgy értettem, hogy az automatikus klima bekapcsol, hanem, hogy a manuális, a szélvédőre állításnál magától (ti. automatikusan) bekapcsol.
 
Olyat soha nem mondtam, hogy az automatikus kevesebbet tudna.
Pont az a bajom, hogy okosabb akar lenni nálam.
 
Ki is lehet kapcsolni, de a tapsztalat a parkolóban azt mutatta, hogy csak manual állásban volt hajlandó valóban kikapcsolni. Lehet, hogy ez az egy pont rosszul működött, de én csak ezt láttam.

Jó, értettem én, az a helyzet, hogy az enyém ugyi faceliftes, annak egy kicsit okosabb a klímája. Nálunk van egy szélvédő+klíma gomb.
Az az okosabb nálad dolog, az tényleg bosszantó tud lenni, de a klímával kapcsolatban ezt nem tapasztaltam. Beállítom egy hőfokra, és nem szoktam állítgatni. Mindenhová fújatom. Ha nem klímázok, teljesen kikapcsolom a klímát (eco).

[Angel]

A Te tudásod is vérzik.
Kb '99 óta, ha a szélvédőre állítod a manuális klímás fúvókát, akkor a klíma kikapcsolhatattlanul működni fog. Ez engem is idegesítene...

Kb '99 óta, ha a szélvédőre állítod a manuális klímás fúvókát, akkor a klíma kikapcsolhatattlanul működni fog. Ez engem is idegesítene...
 
Ez a III-ra is érvényes?

[zacci]

A digit klimat, vagyis a klima reszet konnyu kikapcsolni. Onnantol kezdve ugy mukodik a legbefuvas, mintha nem is lenne klimad. En inkabb abban latom a digit elonyet, hogy nem kell tekergetni, hogy allando hofokod legyen. Meg automatice szabalyozza, hogy hova menjen a luft. De ezen kivul egy manualis csak egy manualis klima tekergetok helyett gombokkal.

[zacci]

Angel,
 
Mitol lett okosabb a facelift klima, mint a nem faceliftes ? En nem latok semmifele kulonbseget koztuk. Ugyanolyan hulyen vagy okosan tud viselkedni mind2.

Kb '99 óta, ha a szélvédőre állítod a manuális klímás fúvókát, akkor a klíma kikapcsolhatattlanul működni fog. Ez engem is idegesítene...
 
Ez a III-ra is érvényes?

Hát ezt mondom ;-)

[Angel]

Még egy dolog: még anno az I-esemmel volt olyan, hogy ha bekapcsolta a klímát (venti legkisebb), hideg volt, ha nem, akkor meleg.Erre kevertem hozzá meleg levegőt... ami energiapocsékolás. Azt kellett volna csinálni, hogy az utas kapcsolgassa ki-be 1 percenként, csak az Ildikó nem volt hajlandó ilyen marhaságra. Majd máskor stoppost veszek fel... szőke, nagymellű, miniszoknya, fiatal, és nő.

[zacci]

A digit klimanak van egy olyan funkcioja, hogy paratlanitas. Ha ezt a gombot megnyomod (pici szelvedo ikon) akkor bekapcsol a klima, es ezerrel kezdi fujkalni a szelvedot. Ennek pont aza lenyege, hogy minnel hamarabb eltuntesse  aparat az ablaxrol. Eza funkcio remelkul es hatekonyan mukodik. De ez nem egyenlo az ablakra fujas funkcioval ! Arra ott a felfele nyillal jelolt gomb. Abban az esetben ecceruen csak a felso fuvokakon nyomja a luftot es nem nyul sem a szel erosseghez, sem pedig a klimahoz.

[Angel]

Angel,
 
Mitol lett okosabb a facelift klima, mint a nem faceliftes ? En nem latok semmifele kulonbseget koztuk. Ugyanolyan hulyen vagy okosan tud viselkedni mind2.

Például neked nincs eco gombod. Szerintem nálad is együtt megy a klíma és a szélvédő, nekünk meg van külön gombunk. És a klíma teljesítménye is nagyobb. És nekem jobban tetszik.

[zacci]

Angel,
 
Mee ne lenne eco gomb ? Csak nincs rairva Ha nagyon ECOzos kedvem van, akkor kinyomom a szemet a klimanak es akkor nesze neked ECO.
Nekem tokeletesen elegendo a klima teljesitmenye. Szerintem nem kell ennel tobb.

[zacci]

Szappy,
 
Egyebkent a tevhiedelemmel ellentetben ki lehet kapcsolni a kompresszort. Ha megy a kompresszor, akkor megy a hutes is. Olyan nincs, hogy megy a kompresszor, de nincs hutes. Max. akkor ha elszokott a gaz, de akkor meg lekapcsol a kompresszor, mert nincs nyomas. De egyebkent telejsen igazad van ! No elektronika, no problem ! Bar ez a Mondira szerintem nem jellemzo.

Kb '99 óta, ha a szélvédőre állítod a manuális klímás fúvókát, akkor a klíma kikapcsolhatattlanul működni fog. Ez engem is idegesítene...
 
Ez a III-ra is érvényes?

Vagy '98 mert nekem is benne van, ezért használom a szélvédő és lábtér funckiót! Ott már kikapcsolható a A/C.

A Te tudásod is vérzik.
Kb '99 óta, ha a szélvédőre állítod a manuális klímás fúvókát, akkor a klíma kikapcsolhatattlanul működni fog. Ez engem is idegesítene...

Lehet csak 3as ventillátor fokozatnál külső levegőre kapcsolva - Focusnál figyeltem meg a kis sárga festést a szám mellett

[zacci]

Egyebkent az ECO elvileg azt jelentene, hogy a klima ugyan bekapcsolva marad, de surubben kapcsol ki, tehat kvazi mintha kisebb teljesitmenyen uzemelne. Ettol ECO. Van is hutes meg nincs is.

[zacci]

En csak akkor szoktam szelvedore fujatni, ha parasodik. De akkor meg jobb ha megy a klima, mert igy pillanatok alatt eltunik a para. Mas esetben rabizom az elekronyikara a dolgot, es ezaz esetek 99%-ban tokeletesen megfelel.

A Te tudásod is vérzik.
Kb '99 óta, ha a szélvédőre állítod a manuális klímás fúvókát, akkor a klíma kikapcsolhatattlanul működni fog. Ez engem is idegesítene...

És a Tiéd is vérzik, hadd védjem ezzel Angelt egy kicsit..

Szappy,
 
Egyebkent a tevhiedelemmel ellentetben ki lehet kapcsolni a kompresszort. Ha megy a kompresszor, akkor megy a hutes is. Olyan nincs, hogy megy a kompresszor, de nincs hutes. Max. akkor ha elszokott a gaz, de akkor meg lekapcsol a kompresszor, mert nincs nyomas. De egyebkent telejsen igazad van ! No elektronika, no problem ! Bar ez a Mondira szerintem nem jellemzo.

OK, mondtam, hogy lehet, hogy ez az egy pont rosszul működött.
 
Amúgy úgy emlékszem, pont veled nézegettük az illető kocsiját (de ha megveszek sem emlékszem rá kié volt). Automata váltós volt, és panaszkodott, hogy magas a fogyaszása. Nem mostanában volt, valamelyik téli lurdys talin.

[zacci]

Szappy,
 
Az asszem 2.0i vot, manualis valtoval es igen, panaszkodott, hogy 10-11-et zabal. Es igen, elektronyika...

[Joe]

És a Tiéd is vérzik, hadd védjem ezzel Angelt egy kicsit..

Hol?

[Joe]

Kb '99 óta, ha a szélvédőre állítod a manuális klímás fúvókát, akkor a klíma kikapcsolhatattlanul működni fog. Ez engem is idegesítene...
 
Ez a III-ra is érvényes?

Még a Transitokban is így van...

Hol?

Az évjáratnál!

Na akkor...
Nekem nincs olyan, hogy nem megy a klíma. elvileg "Lo" állásban nem kéne neki, csak a külső levegőt beengedni. De simán kapcsolgatja a klímát befelé.
Ha OFF-ba teszem, nincs levegő (hacsak le nem engedem az ablakot).
Ez "ellen" jó a manuális. Vagy valaki mondja meg, hogyan lehet csak külső levegő befúvatást csinálni, abszolút klíma nélkül...

[Joe]

Az évjáratnál!

Ott volt, hogy "Kb."!

[Joe]

Na akkor...
Nekem nincs olyan, hogy nem megy a klíma. elvileg "Lo" állásban nem kéne neki, csak a külső levegőt beengedni. De simán kapcsolgatja a klímát befelé.
Ha OFF-ba teszem, nincs levegő (hacsak le nem engedem az ablakot).
Ez "ellen" jó a manuális. Vagy valaki mondja meg, hogyan lehet csak külső levegő befúvatást csinálni, abszolút klíma nélkül...

Ez MKI manuálisnál sem műxik...
Vagy 1-es fokozat, vagy kikapcsolod az egészet...

Ez MKI manuálisnál sem műxik...
Vagy 1-es fokozat, vagy kikapcsolod az egészet...

Manuálisnál vagy benyomod az A/C gombot, vagy nem. Ha nem, akkor nem fog kapcsolni a kompresszor (kivéve pár típusnál az ablakrafúvást).
De digitálisnál?