MK3 Általános kérdések

[FrancoNero]

Köszi szépen, feltétlen meg fogom nézni a kutyacsontot és a szilenteket, ha jól látom pár ezer forintból meglenne,  nem egy nagy tétel. Munkadíj kb. mennyi lenne? Kézifékkötél tartó az rendben van, a nyáron csináltattam meg, remélhetőleg a szilentekkel megoldódik a problem.

Nektek amúgy meg se szólal az autó egy-egy kátyúnál? Koppanás, anyagzörgés, semmi nincs?

szerintem alólam a zajok alapján lassan kiesik a futómű vagy nemtudom de csúnya a hangja az biztos 

[teo]

szerintem alólam a zajok alapján lassan kiesik a futómű vagy nemtudom de csúnya a hangja az biztos 

2007-es kocsiból??

[FrancoNero]

2007-es kocsiból??

én nemtudom mivan vele, vagy hogy másé is ennyire zörög de ez borzalom 
Budaörsi volt a gép, hogy ott ment e 130ezret azt nemtudom de ha igen akkor teljesen megértem

[teo]

én nemtudom mivan vele, vagy hogy másé is ennyire zörög de ez borzalom 
Budaörsi volt a gép, hogy ott ment e 130ezret azt nemtudom de ha igen akkor teljesen megértem

Nekem semmi zajom nincs (lekopogtam), még a 18-as kerekeken sem.
Escortban nekem zörgött a hátsó üléstámla, és a pótkerék alatt az emelő. Hátha neked is valami nem triviális...

[FrancoNero]

Nekem semmi zajom nincs (lekopogtam), még a 18-as kerekeken sem.
Escortban nekem zörgött a hátsó üléstámla, és a pótkerék alatt az emelő. Hátha neked is valami nem triviális...

nekem kanyarodáskor ropog, rosszabb utón hosszabb igéynbevétel után durrog, aztán olyan is van mintha a kalaptartóm mozogna, de a bal hátuljából jön és már egyszer tolatásko is hallottam de tolattam kb 5km/h val sík úton 
Van itt minden...de akkor nekem nem kell 18-as kerekeket akarni 

[ezsolt]

nekem kanyarodáskor ropog, rosszabb utón hosszabb igéynbevétel után durrog, aztán olyan is van mintha a kalaptartóm mozogna, de a bal hátuljából jön és már egyszer tolatásko is hallottam de tolattam kb 5km/h val sík úton 
Van itt minden...de akkor nekem nem kell 18-as kerekeket akarni 

Hm...nekem hasonló tünetek után szerelés volt volt, a jobb oldalon hallottam hülye zajokat, klappogást. A kutyacsontok és a kipuhult lengéscsillapítók cseréje után ezt találtam:
http://mondeo.hu/index.php?topic=1590.msg509461#msg509461

[FrancoNero]

Hm...nekem hasonló tünetek után szerelés volt volt, a jobb oldalon hallottam hülye zajokat, klappogást. A kutyacsontok és a kipuhult lengéscsillapítók cseréje után ezt találtam:
http://mondeo.hu/index.php?topic=1590.msg509461#msg509461

Az nemsemmi... ezt megették az egerek?
jó lenne valamit kezdeni az enyémmel is, szerintem a hátuljának van inkább baja, elől max csapágyakat cserélnék, mert valamelyik búg kicsit

[ezsolt]

Az nemsemmi... ezt megették az egerek?
jó lenne valamit kezdeni az enyémmel is, szerintem a hátuljának van inkább baja, elől max csapágyakat cserélnék, mert valamelyik búg kicsit

Hát, talán rá kell nézni a hátsó keresztstabilizátor rúdra is, ez a vékony vízszintes rúd. El is kophatott a vége, nem elég a szilentet cserélni, meg kell vizsgálni, inkább együtt érdemes cserélni. Alulról meg lehet próbálni megmozgatni a keresztstabilizátort, aknából, közben tengelyterhelésen álljon az autó. Ha olyankor kotyog, akkor elkopott a vége, rövidebb lett, akkor csere. Nem nagy tétel.

[FrancoNero]

Hát, talán rá kell nézni a hátsó keresztstabilizátor rúdra is, ez a vékony vízszintes rúd. El is kophatott a vége, nem elég a szilentet cserélni, meg kell vizsgálni, inkább együtt érdemes cserélni. Alulról meg lehet próbálni megmozgatni a keresztstabilizátort, aknából, közben tengelyterhelésen álljon az autó. Ha olyankor kotyog, akkor elkopott a vége, rövidebb lett, akkor csere. Nem nagy tétel.

szükséges lenne egy teljes átvizsgálás én azt gondolom, és hamarosan műszaki és vinni kell szervízre is
Köszönöm szépen a segítséget  

[HZsolt92]

szükséges lenne egy teljes átvizsgálás én azt gondolom, és hamarosan műszaki és vinni kell szervízre is
Köszönöm szépen a segítséget  

nekünk nemrég nézték át, de a 8 éves futóműben nem találtak hibát

[FrancoNero]

nekünk nemrég nézték át, de a 8 éves futóműben nem találtak hibát

Hát annak csak örülni lehet mindenképpen
2 éves másik autónkot 65ekm után mindkét első csapágy úgy morog hogy, nagyobb a csapágyhang mint az autóé...az most megy doktorbácsihoz
remélem mondika is eljut mihamarabb

[Pedro0000]

SZiasztok! Új vagyok itt, és szeretném a segítségeteket kérni. Autó vásárlás előtt vagyok, és nézelődöm , de nem akarok nagyon melléfogni ezért szeretném a véleményeteket kérni erről a két autóról:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_trend-4350762
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_ghia-4338202
mikre lehet következtetni a kép alapján?
Köszi

[Bunyek]

SZiasztok! Új vagyok itt, és szeretném a segítségeteket kérni. Autó vásárlás előtt vagyok, és nézelődöm , de nem akarok nagyon melléfogni ezért szeretném a véleményeteket kérni erről a két autóról:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_trend-4350762
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_ghia-4338202
mikre lehet következtetni a kép alapján?
Köszi

kép alapján? azt hogy hú de szép,meg káoszelméleteket lehet gyártani rengeteget...
Elkell vinni átnézetni ha lehet ismerőshőz, körbemérni, és félretenni pénzt arra az esetre ha bedöglene valami rajta...és egy komplett szervizt vétel után azonnal(olaj,szűrők,stb)

[alf®]

SZiasztok! Új vagyok itt, és szeretném a segítségeteket kérni. Autó vásárlás előtt vagyok, és nézelődöm , de nem akarok nagyon melléfogni ezért szeretném a véleményeteket kérni erről a két autóról:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_trend-4350762
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_ghia-4338202
mikre lehet következtetni a kép alapján?
Köszi

Az első km futása vicc!Ugyan a kormány nincs megkopva,de 6éves.Ha nem igazolható vissza az előélete vagy külföldről behozott,akkor 200e km körül lehet benne.És körbe kell méretni.
A kombájn-nak jobb a felszereltsége,és annak is csak akkor hihető a futás,ha mo-i végig szervizelt és stimmelnek kb a szervízciklusok.
" A VÁLTOZÁS ÉS A TÉVEDÉS JOGA FENNTARTVA" Ja!Bocs.az autó 2003as és nem 2004es!

[HZsolt92]

kép alapján? azt hogy hú de szép,meg káoszelméleteket lehet gyártani rengeteget...
Elkell vinni átnézetni ha lehet ismerőshőz, körbemérni, és félretenni pénzt arra az esetre ha bedöglene valami rajta...és egy komplett szervizt vétel után azonnal(olaj,szűrők,stb)

pontosan
tdci-t csakis bemért üzemanyagrendszerrel érdemes venni.
5-6 éves dízel autókban nem érdemes elhinni a 100ekm körüli futásteljesítményt. ha van is ilyen max 10ből 1ben lehet valós adat.
amit én linkeltem 4évest 120ekm-rel, arról is kiderült, hogy 2x annyi van benne

most hogy nézegetem a használtautó hirdetéseket, hát elég elkeserítő.

a félre tett pénz rész a legnehezebb...

[HZsolt92]

Az első km futása vicc!Ugyan a kormány nincs megkopva,de 6éves.Ha nem igazolható vissza az előélete vagy külföldről behozott,akkor 200e km körül lehet benne.És körbe kell méretni.
A kombájn-nak jobb a felszereltsége,és annak is csak akkor hihető a futás,ha mo-i végig szervizelt és stimmelnek kb a szervízciklusok.
" A VÁLTOZÁS ÉS A TÉVEDÉS JOGA FENNTARTVA" Ja!Bocs.az autó 2003as és nem 2004es!

oda is van írva: Gyártási év: 2003! Első Forg. hely. 2004 01!

[HZsolt92]

SZiasztok! Új vagyok itt, és szeretném a segítségeteket kérni. Autó vásárlás előtt vagyok, és nézelődöm , de nem akarok nagyon melléfogni ezért szeretném a véleményeteket kérni erről a két autóról:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_trend-4350762
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_ghia-4338202
mikre lehet következtetni a kép alapján?
Köszi

jah és a második valószínűleg elöl törött volt, mert hátul st tdci lökös van, elöl pedig sima

jah, és elöl a lámpánál elég xar az illesztés...

[alf®]

jah és a második valószínűleg elöl törött volt, mert hátul st tdci lökös van, elöl pedig sima

jah, és elöl a lámpánál elég xar az illesztés...

és a logó sincs rajta-tdci

[jimybaker]

SZIASZTOK!!
A SEGITSÉGETEKET KÉREM SZERVO PROBLÉMA ÜGYBEN.FINNORSZÁGBAN VAGYOK -32 FOK HIDEG VAN ÉS A SZERVOM A TARTÁLYON KERESZTÜL KINYOMTA A FOLYADÉKOT . MI LEHET A BAJ ÉS HOGY LEHET RAJTA SEGITENI? ELŐRE IS KÖSZ A SEGITSÉGET!

[alf®]

SZIASZTOK!!
A SEGITSÉGETEKET KÉREM SZERVO PROBLÉMA ÜGYBEN.FINNORSZÁGBAN VAGYOK -32 FOK HIDEG VAN ÉS A SZERVOM A TARTÁLYON KERESZTÜL KINYOMTA A FOLYADÉKOT . MI LEHET A BAJ ÉS HOGY LEHET RAJTA SEGITENI? ELŐRE IS KÖSZ A SEGITSÉGET!

benzines,dízel,évjárat?
mondjuk ilyet még nem is hallottam.lehet az extrém -32fokbal elfagyott a szivattyúra ráfolyó ág.
gyere haza,itt +10fok van......

[nagytomi]

Hali.
Bal első keréken kezdődő csapágyhang. Lassan cserélni kellene. Kell hozzá valami spéci szerszám, ami nélkül itthon nem sikerülne?

[Mjoey]

SZiasztok! Új vagyok itt, és szeretném a segítségeteket kérni. Autó vásárlás előtt vagyok, és nézelődöm , de nem akarok nagyon melléfogni ezért szeretném a véleményeteket kérni erről a két autóról:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_trend-4350762
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_ghia-4338202
mikre lehet következtetni a kép alapján?
Köszi

Az elsőnél igaz, hogy nem kopott a kormány, de sztem ha jobban megnézzük a váltógombbal együtt, akkor ezek már újrahúzott dolgok! Multkor voltam ford-szalonba és pont megjegyeztem magamban, hogy milyen jó is a finom új bőrkormányt fogni. Az enyém 2004-es de már igen fényes a bőr része, és ez nem az agyonhasználtság, csak 5-6 év alatt kifényesedik! Szóval milyen állapotban lehetett, ha már cserézni kellett. 5 év felett a 100.000km alatti óraadat mindig mosolyt csal az arcomra! (persze dízel mondeo kategóriában, ezeket nem "asszonyautónak" veszik általában! )

[mondeo111]

miért milyen kormány ez,egy sima bőr nem? vagy valamit nem vettem észre?

Bocsi, ezzel kevertem össze: http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_ghia_borbelso_digit_klima-4271441

[csobant]

Kompresszió sztm is, ha az nem ok akkor egyszerűen felhígul a motorolaj sajna a kopott motor miatt a DPF tisztításához aktívan befecskezett gázolajtól. Ami aztán még gyorsabban koptatja tovább a dolgokat  

Gondolom azért emlegették az országutat, hogy kevesebbet regeneráljon az autó.

Arra jutottak a szakszervizben, hogy kicserélték a termosztátokat (motor, hűtő), mert szerintük nem érzékeltek elég meleget és ezért több gázolaj befecskendezését idézték elő. Annyi javulást már érzékeltünk, hogy az utastérben sokkal hamarabb van meleg, nagyobb intenzitással és a hőfokmérő is elmozdul a 60 fokról, amit eddig nem tett meg. Olajcsere is volt ismét és most reménykedünk, hogy minden rendben lesz. Bár a motorolaj szint megint az egekben van a nívópálcán (ami szerintük rendben van), de már sötét olajszíne van és nem valami hígult maszlag színű. A szint ügyében még futunk egy kört másik szervizben.

Olyan kérdésem lenne, hogy tudtok-e ajánlani Budapesten valami jó helyet diagnosztikára, kompressziómérés szempontjából?

Köszi a válaszokat!

[Relhist]

SZiasztok! Új vagyok itt, és szeretném a segítségeteket kérni. Autó vásárlás előtt vagyok, és nézelődöm , de nem akarok nagyon melléfogni ezért szeretném a véleményeteket kérni erről a két autóról:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_trend-4350762
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_ghia-4338202
mikre lehet következtetni a kép alapján?
Köszi

Az elsőben a bőrkormány azért jó állapotú, mert újra van bőrözve. látszik a küllők körül a gyűrődése.
Az enyémben most van 160eKm és kezd fényesedni a kormány. Ha ezen újrabőrözték, akkor kb. 200-250eKm-ről van visszahúzva. Érdekes, hogy mikor én keresetem mondeo-t (2007), akkor is mindegyikben 85-95eKm volt, meg most is.  

A fekete kombi szerintem apróra volt törve, az elje biztos, a csomagtér ajtó fényezve lehetett.
Amikor a faceliftes lökös nem illeszkedik a faceliftes hűtőmaszkhoz meg a géptetőhöz, az olyankor van, amikor a maszk F2-es, a lökös F1-es és rossz helyen van a zárhíd.

[TZS]

Hali.
Bal első keréken kezdődő csapágyhang. Lassan cserélni kellene. Kell hozzá valami spéci szerszám, ami nélkül itthon nem sikerülne?

Én otthon szerelés párti vagyok, de ehhez a művelethez egyszerűbb, ha elviszed valami szervizbe. Emelő kell, légkulcs sem árt, meg persze egy hidraulikus csapácskinyomó. Persze lehet kalapáccsal meg csővel is nekiesni, de ott ha egyet melléütsz...

[RoboGoD]

Sziasztok!

A kocsim 6-10 km megtétele után leállogat(ott), másnap megint ment. Gondolom az üzemanyagszűrő miatt van (más már nem lehet), ezért kicseréltük a parkolóban. Viszont mivel a régiben levő gázolaj gyanús, ezért nem lett átöntve az új szűrőbe és az üresen lett berakva. Szerintetek meddig kell köszörülni, hogy felszívja magát a rendszer és beinduljon?

Köszi.

[Trekxc]

Sziasztok!

A kocsim 6-10 km megtétele után leállogat(ott), másnap megint ment. Gondolom az üzemanyagszűrő miatt van (más már nem lehet), ezért kicseréltük a parkolóban. Viszont mivel a régiben levő gázolaj gyanús, ezért nem lett átöntve az új szűrőbe és az üresen lett berakva. Szerintetek meddig kell köszörülni, hogy felszívja magát a rendszer és beinduljon?

Köszi.

Én nem köszörülnék. Nem ér annyit a dolog. Szerezz be valahonnan tiszta gázolajat és töltsd fel. Úgy egy pillanat alatt beindul 

[RoboGoD]

Én nem köszörülnék. Nem ér annyit a dolog. Szerezz be valahonnan tiszta gázolajat és töltsd fel. Úgy egy pillanat alatt beindul 

Csak ha átmegyek a kútra egy műanyag pohárral, kiröhögnek...

[RoboGoD]

Én nem köszörülnék. Nem ér annyit a dolog. Szerezz be valahonnan tiszta gázolajat és töltsd fel. Úgy egy pillanat alatt beindul 

Minek árthat a köszörülés? Az olajszivattyú felnyomja a kenőolajat, nem?

[FrancoNero]

Minek árthat a köszörülés? Az olajszivattyú felnyomja a kenőolajat, nem?

Szárazon járnak a porlasztóid, nem tesz az jót semmiképp sem. Vegyél egy kis kanna gázolajat, és abból töltsd fel, de ha lehetne légteleníteni az se lenne baj. erről tudnék mesélni sajnos

[AndyA]

Hali.
Bal első keréken kezdődő csapágyhang. Lassan cserélni kellene. Kell hozzá valami spéci szerszám, ami nélkül itthon nem sikerülne?

Csapagylehuzo es/vagy 8-10 t koruli teherbirasu pres, meg egy uj csapagy?

AndyA

[HZsolt92]

Sziasztok!

A kocsim 6-10 km megtétele után leállogat(ott), másnap megint ment. Gondolom az üzemanyagszűrő miatt van (más már nem lehet), ezért kicseréltük a parkolóban. Viszont mivel a régiben levő gázolaj gyanús, ezért nem lett átöntve az új szűrőbe és az üresen lett berakva. Szerintetek meddig kell köszörülni, hogy felszívja magát a rendszer és beinduljon?

Köszi.

lehet még ac pumpa is...

[HZsolt92]

Minek árthat a köszörülés? Az olajszivattyú felnyomja a kenőolajat, nem?

szárazon fut az adagolód, amit a gázolaj ken!!!

[HZsolt92]

Csak ha átmegyek a kútra egy műanyag pohárral, kiröhögnek...

5L-es kannával mész, veszel 2L-t, a maradékot, pedig beleöntöd a tankba

[FrancoNero]

szárazon fut az adagolód, amit a gázolaj ken!!!

Ja én nemis néztem milyen az autója  de igazából a lényeg ugyanaz

[nagytomi]

Csapagylehuzo es/vagy 8-10 t koruli teherbirasu pres, meg egy uj csapagy?

AndyA

A csapágyat most vettem meg. Csapágylehúzó az a normál 3 karmos van . Az jó?

[nagytomi]

Én otthon szerelés párti vagyok, de ehhez a művelethez egyszerűbb, ha elviszed valami szervizbe. Emelő kell, légkulcs sem árt, meg persze egy hidraulikus csapácskinyomó. Persze lehet kalapáccsal meg csővel is nekiesni, de ott ha egyet melléütsz...

Én is szeretem itthon csinálni a javítani valót. Most lesz olajcsere is és gondoltam, hogy megcsinálom a csapágy cserét is. Emelő, légkulcs van, a hidraulikus csapágykinyomó hiányzik. Nincs valami leírás ezzel kapcsolatban?

[Guen]

Hiho!
Nah mától én is mondeo tulaj lettem. Kérdés első futóműben valami tompán kopog rázós úton... sokféle hibalehetőség van? mennyire összetett az eleje?
lengőkar -talpas-kormánygömbfej? valami robbantott ábrát láttam nem vagyok benne biztos hogy ilyen.... aham közben utánajártam az áraknak... mostmár csak egy akna kell kideríteni hogy mi zörög...
ja igen mekkora az üzemanyag tartály? leírásban nem találtam


2001/6 2.0tddi kombi

[AndyA]

A csapágyat most vettem meg. Csapágylehúzó az a normál 3 karmos van . Az jó?

Elvileg igen. A gyakorlatban meg ugyis meglatod, boldogulsz-e vele. :-)

AndyA

[HZsolt92]

ja igen mekkora az üzemanyag tartály? leírásban nem találtam


2001/6 2.0tddi kombi

58L

az autód tipusát pedig rakd be aláírásba

[TZS]

Én is szeretem itthon csinálni a javítani valót. Most lesz olajcsere is és gondoltam, hogy megcsinálom a csapágy cserét is. Emelő, légkulcs van, a hidraulikus csapágykinyomó hiányzik. Nincs valami leírás ezzel kapcsolatban?

Hát, szerintem adja magát. Gyakorlatilag mindent le kell bontani ami a kerékagyat fogja. (kerék, fék, lengőkar stb.) A nehézség a csapágy ki-illetve be helyezésével van. Mondjuk kiütni a régit az még ok, de az újat már nem nagyon kalapálnám. Szóval olyan cucc kell amivel összenyomni is lehet a dolgokat. Exrém esetben egy nagyobb satu is megteszi.

[Guen]

58L

az autód tipusát pedig rakd be aláírásba

folyamatban
köcce

[TZS]

Hiho!
Nah mától én is mondeo tulaj lettem. Kérdés első futóműben valami tompán kopog rázós úton... sokféle hibalehetőség van? mennyire összetett az eleje?
lengőkar -talpas-kormánygömbfej? valami robbantott ábrát láttam nem vagyok benne biztos hogy ilyen.... aham közben utánajártam az áraknak... mostmár csak egy akna kell kideríteni hogy mi zörög...
ja igen mekkora az üzemanyag tartály? leírásban nem találtam


2001/6 2.0tddi kombi

Át kell nézni a gömbfejeket, de jellemzően a kutyacsont (függőleges stab.rúd) szokott elkopni.

[Guen]

Át kell nézni a gömbfejeket, de jellemzően a kutyacsont (függőleges stab.rúd) szokott elkopni.

köcce. remélhetőleg holnap vagy csütörtökön alá tudok feküdni és kiderül mi a gond...

[nagytomi]

Hát, szerintem adja magát. Gyakorlatilag mindent le kell bontani ami a kerékagyat fogja. (kerék, fék, lengőkar stb.) A nehézség a csapágy ki-illetve be helyezésével van. Mondjuk kiütni a régit az még ok, de az újat már nem nagyon kalapálnám. Szóval olyan cucc kell amivel összenyomni is lehet a dolgokat. Exrém esetben egy nagyobb satu is megteszi.

Szerintem holnap nekiállok.
Azt honnan lehet tudni, hogy a csapágy melyik fele legyen kívül, az ABS miatt? Vagy mindegy?

[HZsolt92]

Szerintem holnap nekiállok.
Azt honnan lehet tudni, hogy a csapágy melyik fele legyen kívül, az ABS miatt? Vagy mindegy?

asszem nem mindegy

[nagytomi]

asszem nem mindegy

Közben megnéztem. A csapágy egyik fele mágneses. Anna kell a szenzor felé állnia. Az meg valószínűleg a kijjebb van, mint a csapágy. Majd megfigyelem a régit.

[HZsolt92]

Közben megnéztem. A csapágy egyik fele mágneses. Anna kell a szenzor felé állnia. Az meg valószínűleg a kijjebb van, mint a csapágy. Majd megfigyelem a régit.

csak óvatosan, ha fordítod rakod be, akkor valszeg csak papírnehezéknek lesz jó (jártak már így)

[RoboGoD]

lehet még ac pumpa is...

Az AC meg lett nézve a múltkor, az elvileg megy, hacsak nem kavar be valami más (pl. immobiliser).
Tettünk bele gázolajat a szűrőbe, aztán Vik-et felhívtam és kiderült, hogy valamikor valaki fordítva tette fel a csöveket a szűrőre (mi meg mint rendes amatőrök megnéztük hogy volt és ugyanúgy tettük vissza) Az akksi lemerült, ekkor már próbálni nem tudtuk, holnap még 5 perces próba, ha nem akkor szakember, mert ez a szűrőcsere kezd veszélyessé és bonyolulttá válni.