MK3 Általános kérdések

[Mondolo]

Van ott tömítés.......... Semeddig nem tart kicserélni.
Milyen árat mondott a cserére?   

Már nem emlékszem pontosan, de olyan 30-35e körül lett volna mindennel!

[jaxi]

Na,    ma elmentem a Flórián Tér-i üzletközpontba há mán nem szabin vannak 10-ikéig csak kedden nyitnak,a földszinten a MisterMinit 6000-ért akarta megcsinálni és mikor kérdeztem van-e még kulcsmásoló az üzletbe azt monda nincs. 

           Tegnap elmentem a West Endbe a Mister Minitbe kulcsot másoltatni,mutatom a mókusnak,a kulcsot azt mondja 9000. Mondanom se kell,kihagytam,és elmentem a Nagymező utcai kulcsos hoz,4500.-. Ez még is csak a fele,igaz nem lett még tökéletes,pedig 1x már vissza vittem,de még mindig szorul a gyujtáskapcsolóba majd még faragtatok 1 kicsit belőle, csak jó lesz most már. 

[AndyA]

           Tegnap elmentem a West Endbe a Mister Minitbe kulcsot másoltatni,mutatom a mókusnak,a kulcsot azt mondja 9000. Mondanom se kell,kihagytam,és elmentem a Nagymező utcai kulcsos hoz,4500.-. Ez még is csak a fele,igaz nem lett még tökéletes,pedig 1x már vissza vittem,de még mindig szorul a gyujtáskapcsolóba majd még faragtatok 1 kicsit belőle, csak jó lesz most már. 

Nebazz, a West Endben csinálták nekem 2500-ért darabját egy fél éve!

AndyA

[atis0313]

a váltótartó bak szilentje is okozhatja....

Köszi, ma megnézi a szerelőm.

[Zsolteey]

           Tegnap elmentem a West Endbe a Mister Minitbe kulcsot másoltatni,mutatom a mókusnak,a kulcsot azt mondja 9000. Mondanom se kell,kihagytam,és elmentem a Nagymező utcai kulcsos hoz,4500.-. Ez még is csak a fele,igaz nem lett még tökéletes,pedig 1x már vissza vittem,de még mindig szorul a gyujtáskapcsolóba majd még faragtatok 1 kicsit belőle, csak jó lesz most már. 

9000??? Az nem semmi. Flórián téri "kisöreg" valami 2000-2500-ért csinálta, ha jól emlékszem.

[mondeofun.peti]

Sziasztok!
Kezdő vagyok a fórumon és nem is vagyok nagy szakértő....Segítséget szeretnék kérni.MK3 TDCI Ghia,2005-ös mondeo-m van.Az akkuval történt vmi pár napja,nem indult az autó csak "bikázással",de mikor a gyújtást ráadtam az összes mutató kitért max. állásba és vissza alapállásba.Az új akkuval ugyanez a jelenség van a kulcs elfordításakor,az autó indul rendesen.EZ MIT JELENT,ÉS MI A MEGOLDÁS ERRE?,
A válaszokat előre is köszönöm...

[alf®]

Sziasztok!
Kezdő vagyok a fórumon és nem is vagyok nagy szakértő....Segítséget szeretnék kérni.MK3 TDCI Ghia,2005-ös mondeo-m van.Az akkuval történt vmi pár napja,nem indult az autó csak "bikázással",de mikor a gyújtást ráadtam az összes mutató kitért max. állásba és vissza alapállásba.Az új akkuval ugyanez a jelenség van a kulcs elfordításakor,az autó indul rendesen.EZ MIT JELENT,ÉS MI A MEGOLDÁS ERRE?,
A válaszokat előre is köszönöm...

testkábel hiba.

[Lacika71]

Sziasztok!
Kezdő vagyok a fórumon és nem is vagyok nagy szakértő....Segítséget szeretnék kérni.MK3 TDCI Ghia,2005-ös mondeo-m van.Az akkuval történt vmi pár napja,nem indult az autó csak "bikázással",de mikor a gyújtást ráadtam az összes mutató kitért max. állásba és vissza alapállásba.Az új akkuval ugyanez a jelenség van a kulcs elfordításakor,az autó indul rendesen.EZ MIT JELENT,ÉS MI A MEGOLDÁS ERRE?,
A válaszokat előre is köszönöm...

Ezt minden egyes alkalommal csinálja? Akkucsere utáni első gyújtásra adáskor ez normális jelenség.

[Domi]

           Tegnap elmentem a West Endbe a Mister Minitbe kulcsot másoltatni,mutatom a mókusnak,a kulcsot azt mondja 9000. Mondanom se kell,kihagytam,és elmentem a Nagymező utcai kulcsos hoz,4500.-. Ez még is csak a fele,igaz nem lett még tökéletes,pedig 1x már vissza vittem,de még mindig szorul a gyujtáskapcsolóba majd még faragtatok 1 kicsit belőle, csak jó lesz most már. 

Nagyon pofára megy a dolog akkor. Nekem márciusban a WestEnd Mister Minit 2000-ért másolta.

[Michael91]

Sziasztok !

Szerintetek, ha az ablakmosó gombját nyomom a műszerfalkaron és nem reagál, a folyadék nem kerül az ablakra, valamint (ablakmosó motorjának) motorhangot sem hallani akkor az ablakmosó motorja ment széjjel vagy a kábelezéssel lehet gond ? (nem jut el a jel a motorig?!?)
A fényszóró mosó rendszer ezzel egybe van építve, vagy az külön motorral működik ?

Előre is köszi a válaszokat !

Miklós

[AndyA]

Sziasztok !

Szerintetek, ha az ablakmosó gombját nyomom a műszerfalkaron és nem reagál, a folyadék nem kerül az ablakra, valamint (ablakmosó motorjának) motorhangot sem hallani akkor az ablakmosó motorja ment széjjel vagy a kábelezéssel lehet gond ? (nem jut el a jel a motorig?!?)
A fényszóró mosó rendszer ezzel egybe van építve, vagy az külön motorral működik ?

Előre is köszi a válaszokat !

Miklós

Szedd ki és nézd meg, akármi lehet.

A fényszórómosónak külön motorja van, de az csak akkor indul be, ha világít a fényszóró.

AndyA

[Lacika71]

Sziasztok !

Szerintetek, ha az ablakmosó gombját nyomom a műszerfalkaron és nem reagál, a folyadék nem kerül az ablakra, valamint (ablakmosó motorjának) motorhangot sem hallani akkor az ablakmosó motorja ment széjjel vagy a kábelezéssel lehet gond ? (nem jut el a jel a motorig?!?)
A fényszóró mosó rendszer ezzel egybe van építve, vagy az külön motorral működik ?

Előre is köszi a válaszokat !

Miklós

Nekem is volt ilyen. Azt hittem elfogyott a lötyi a tartályból. Aztán kiderült, hogy a nyomógomb adta be a kulcsot. (úgy működött, ha erősen nyomtam) Csere megoldotta.

[Khelben]

Ha valaki hasonló problémával küzd, mint én (V6 klíma csere) ajánlom ezt: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=151312657726  2 hete van a kocsiban, eddig jó.
Gyári új, még postával együtt is az itthoni ár feléért. A bontókat sajnos el lehet felejteni, a V6-hoz való klíma kihalt állatfaj.

[Vagyokabajnok]

Sziasztok !

Szerintetek, ha az ablakmosó gombját nyomom a műszerfalkaron és nem reagál, a folyadék nem kerül az ablakra, valamint (ablakmosó motorjának) motorhangot sem hallani akkor az ablakmosó motorja ment széjjel vagy a kábelezéssel lehet gond ? (nem jut el a jel a motorig?!?)
A fényszóró mosó rendszer ezzel egybe van építve, vagy az külön motorral működik ?

Előre is köszi a válaszokat !

Miklós

Én a helyedben szétszedném az ablakmosó motorját,van leírásom hozzá,ha érdekel.Nálam bejött.

[Cs12]

mit akartál írni?

na kiszellőztetted a popód hazáig?

[Vagyokabajnok]

mit akartál írni?

na kiszellőztetted a popód hazáig?

Na ja 
Nem merek pukkantani,mert hamar kiderül
Minden köszönetem

[H. Balázs]

mit akartál írni?

na kiszellőztetted a popód hazáig?

Te Peti

[Cs12]

Na ja 
Nem merek pukkantani,mert hamar kiderül
Minden köszönetem

 

[Cs12]

Te Peti

éééén??? 

[H. Balázs]

éééén??? 

Ő "na kiszellőztetted a popód hazáig? eplus2"

[Cs12]

Ő "na kiszellőztetted a popód hazáig? eplus2"

te már tudod, de aki nem tudná, az üléshűtésével szellőztette a popóját, amit ma szereltünk be. nem azért mert... na nem kezdek magyarázkodni, mert még idetéved alf,BT meg Tibcsi, aztán lesz melegfront.

[H. Balázs]

te már tudod, de aki nem tudná, az üléshűtésével szellőztette a popóját, amit ma szereltünk be. nem azért mert... na nem kezdek magyarázkodni, mert még idetéved alf,BT meg Tibcsi, aztán lesz melegfront.

Nem vetted komolyan ugye

[Cs12]

Nem vetted komolyan ugye

szerinted?

[Koniman]

Én a helyedben szétszedném az ablakmosó motorját,van leírásom hozzá,ha érdekel.Nálam bejött.

Az ablakmosó motorom nekem is halott.
Megnézném azt a leírást, amit ajánlottál Michaelnek.

Koszi

[Vagyokabajnok]

Az ablakmosó motorom nekem is halott.
Megnézném azt a leírást, amit ajánlottál Michaelnek.

Koszi

Szia .
Küldtem PÜ-t
Én is úgy találtam ezt a leírást.
Bebiggyesztem:
Ablakmosó szívattyú javítás
Nos, le kell szedni a jobb első kereket. A féltengely felett lévő borítást, ami mögött a főtengely szíjtárcsa van, szintén le kell venni (3 csavar). Aztán a kerékjárat borítását is meg kell bontani (pár csavar). Nem kell teljesen kivenni az egészet, elég csak az elejét és utána hátra lehet hajtani. Ekkor már látszik is az ablakmosó tartály, de még nem lehet hozzáférni teljesen. Ezért le kell szedni, illetve megbontani a lökhárító alatti szoknyát. Egy lemezcsavar tartja a lökös szélén, meg néhány műanyag fülecske. Ki kell feszegetni, de adja magát a dolog. Miután le tudjuk hajtani ezt, akkor már hozzáférhető a 3 db csavar (egy van a bal, kettő a jobb oldalán, ez utóbbiakat úgy kell kitapogatni) ami a tartályt tartja. A csavarok kiszedése után a tartály kimozdítható a helyéről és hozzáférhető a szivattyú. Két cső és egy villamos csati megy rá. A tartályba pedig egy gumi betéten (ami szűrő is) keresztül csatlakozik. Ha van még a tartyályban víz, akkor a szivattyú kifeszegetése után ki fog folyni. Tehát egy vödör jól jön. Ja és a csöveket ne keverjük össze! Az egyik hátra, a másik előre nyom. Ki kell húzni a szitjelzőt is. ezután ki lehet szednia tartályt. A szivattyú teteje simán lehúzható felfelé nem fogja igazán semmi csak rá van pattintva. Ekkor már látszik a szénkefetartó. Ezt két oldalon, két kis ráhajlított lemezdarab fogja. Egy kis lapos csavarhúzó segítségével ki lehet hajlítani a füleket. Ezután le lehet emelni, feszegetni a szénkefe tartót és ki lehet emelni a totál rozsdás forgórészt és ennyi a szétszerelés. Olyan az egész, mintha direkt úgy lenne tervezve, hogy bejusson a víz!  wow1 A házat amiben az állórész (mágnesek) van simán ki lehet mosni csap alatt. Én nyomtam bele mindent brigót, wd-40-et, mosószert, meg lapos csavarhúzóval kapirgáltam a rozsdát. A lényeg, hogy szedjük ki a trutyit valahogy. Lehet levegővel fúvatni stb. Arra kell figyelni, hogy a mágnesekre ra tud tapadni a fém rozsda. A kivezető csöveken keresztűl is kifúvattam, de ott nem volt rozsda. A forgórészt pedig egyszerűen lesmirgliztem. Az összeszerlés fordított sorrendben. Én egy kis zsírral azért megkentem a forgó részeket. A szénkefetartó beszerelése is tök egyszerű, a látszat ellenére, mert van rajta két kicsi lyuk. Ezekbe a kell két drótot beletolni, a szénkeféket szétnyitni és ezekkel nyitott állapotban rögzíteni. Ezután a helyére lehet tenni a szénkefetartót. A két kis fülecskét visszahajtani, a drótokat kihúzni. Fontos, hogy az elektromos kivezetés a csőcsonkok felé legyen. Ezután már csak a kupakot kell visszpattintani. Ezután már vissza lehet építeni az egész köcöllét a kiszereléshez képest fordított sorrendben. Az igényesek az ablakmosótartályt is kimoshatják.
Jó barkácsolást!

[starwarsfan]

Sziasztok!

Cserélt már valaki fl előtti mondin váltószoknyát?Jövő héten érkezik az új utángyártott szoknyám (vatera 1500huf)
Kezdtem örülni,h milyen könnyű leszedni a váltógombot és a burkolatot,mikor megláttam,h alul miként van rögzítve a szokny alja.
Nem merem feszegetni.Valakinek van már tapasztalta?Miként fogjak neki?Amint látom még műanyag darabok is rá vannak olvasztva!

Előre is köszi:Robi

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!

Cserélt már valaki fl előtti mondin váltószoknyát?Jövő héten érkezik az új utángyártott szoknyám (vatera 1500huf)
Kezdtem örülni,h milyen könnyű leszedni a váltógombot és a burkolatot,mikor megláttam,h alul miként van rögzítve a szokny alja.
Nem merem feszegetni.Valakinek van már tapasztalta?Miként fogjak neki?Amint látom még műanyag darabok is rá vannak olvasztva!

Előre is köszi:Robi

Szia.
1.:Ha van barkács hőlégfuvód,akkor azzal melegítsd meg azokat a műanyag "izéket",és ha elég képlékenyek nyomkodd össze fogóval,mert a visszarakásnál ua.eljátszva szétnyomod valami kúpos dologgal és kész.Pöckök helyeit a szoknyán ki kell vágnod szikével.
2.:Szikével levágod a forrasztásoknál,hogy szétessen az a műanyag felfogatás.Ragasztópisztollyal a levágott pöckökre nyomsz egy kis trutyit és vársz míg megköt,és vissza a szoknyát a helyére és örülsz.

[Doby]

Sziasztok,

a Sony 6cd-s lejátszóm mostanra állandó "CD error" hibaüzenetet ad.
Se ki nem ad CD-t, se be nem vesz, se nem játszik le semmit....
Szoktak ezek elromlani? Javítható? Mit lehet tenni?

Köszi

[alf®]

Sziasztok,

a Sony 6cd-s lejátszóm mostanra állandó "CD error" hibaüzenetet ad.
Se ki nem ad CD-t, se be nem vesz, se nem játszik le semmit....
Szoktak ezek elromlani? Javítható? Mit lehet tenni?

Köszi

akkusarut vedd le.ha nem indul el akkor sem akkor javítani kell.

[wyzard]

Sziasztok!

Vettem egy "zárszettet", amit most álltunk neki kicserélni. Az ajtózár viszont nem jó a régi helyére, nem megy bele a műanyag helyére, mintha a régi tükörképe lenne.

Lehetséges, hogy jobb kormányosból lett bontva ? Ha igen tudok valamit itthon tenni, hogy mégis belemenjen balosba ?

Köszi előre is.

[AndyA]

Sziasztok!

Vettem egy "zárszettet", amit most álltunk neki kicserélni. Az ajtózár viszont nem jó a régi helyére, nem megy bele a műanyag helyére, mintha a régi tükörképe lenne.

Lehetséges, hogy jobb kormányosból lett bontva ? Ha igen tudok valamit itthon tenni, hogy mégis belemenjen balosba ?

Köszi előre is.

Nem tudsz. Balosba nem jó a jobbos zár...

AndyA

[wyzard]

Nem tudsz. Balosba nem jó a jobbos zár...

AndyA

Na az nagyon fsza akkor, rakhatom vissza mindenhová a régit..........
Köszi a választ!

[starwarsfan]

Szia.
1.:Ha van barkács hőlégfuvód,akkor azzal melegítsd meg azokat a műanyag "izéket",és ha elég képlékenyek nyomkodd össze fogóval,mert a visszarakásnál ua.eljátszva szétnyomod valami kúpos dologgal és kész.Pöckök helyeit a szoknyán ki kell vágnod szikével.
2.:Szikével levágod a forrasztásoknál,hogy szétessen az a műanyag felfogatás.Ragasztópisztollyal a levágott pöckökre nyomsz egy kis trutyit és vársz míg megköt,és vissza a szoknyát a helyére és örülsz.

Köszi.
Sajnos nincs hőlégfúvóm.Asszem forrasztópálka lesz a vége.Kemény menet lesz x 2!!Az asszonynak is rendeletem.

[Cs12]

Köszi.
Sajnos nincs hőlégfúvóm.Asszem forrasztópálka lesz a vége.Kemény menet lesz x 2!!Az asszonynak is rendeletem.

kb 3 perc. Miért nem szóltál? Igaz nem 1.500 kaptál volna egy műbőr szoknyát.
Tessék egy leírás: http://www.talkford.com/page/fordwiki/_/mondeo/mondeo-mk3/gearshift-gaiter-r101
lapos vékony csavarhúzóval is kipattinthatod a füleket, v harapófogóval összenyomod. A végén az elmelegítéshez meg forrasztópákát, forró kést,csavart bármit használhatsz.

[karak]

Menetirány szerint érdemes a meghatározás megadni, mert mindenhol úgy van.


Cserélj egy vízpumpát.
Remélhetőleg a vízpumpát a kézben tartva látható is valami hiba. Ha mégsem látsz semmi rendellenességet, akkor ártani nem fogsz vele és egy hibalehetőséget ki is zársz.

Na ki lett cserélve a vízpumpa is, de sajnos a hiba ugyanaz maradt. Ezek szerint az új termosztát is xar volt amit beszereltünk. Más nem lehet.
A venti 98 foknál bekapcsol, és 102 foknál lép magasabb fokozatra.

[pintertamas]

Sziasztok
Segítséget szeretnék kérni. 2002évjárat 2000tddi mk3 mondeon van. Gyárilag facelift előtti digit klimás. Kicseréltettem a középkonzolt faceliftesre minden rendben müködik csak a digit klimával lehet valami mert a klima nem müködik rendesen. Gáz van a rendszerben mert voltam tisztítani tölteni minden ok nem ereszt sehol. A klima bekapcsol mert a fordulat megemelkedik illetve hallani is lehet. A motortérbe lévő klima csövek szinte jegesek de a kocsiba csak langyos inkább meleg levegőt fúj pedig 16 fokra van állítva. Mi lehet a gond???
Előre is köszönöm a segítséget

[Meg Győző]

Na ki lett cserélve a vízpumpa is, de sajnos a hiba ugyanaz maradt. Ezek szerint az új termosztát is xar volt amit beszereltünk. Más nem lehet.
A venti 98 foknál bekapcsol, és 102 foknál lép magasabb fokozatra.

Mintha ezt írtam volna elsők között.
Mikori az autód pontosan? fűthető termosztát volt/van benne?  Megy rá csatlakozó is?

[Meg Győző]

Sziasztok
Segítséget szeretnék kérni. 2002évjárat 2000tddi mk3 mondeon van. Gyárilag facelift előtti digit klimás. Kicseréltettem a középkonzolt faceliftesre minden rendben müködik csak a digit klimával lehet valami mert a klima nem müködik rendesen. Gáz van a rendszerben mert voltam tisztítani tölteni minden ok nem ereszt sehol. A klima bekapcsol mert a fordulat megemelkedik illetve hallani is lehet. A motortérbe lévő klima csövek szinte jegesek de a kocsiba csak langyos inkább meleg levegőt fúj pedig 16 fokra van állítva. Mi lehet a gond???
Előre is köszönöm a segítséget

Megfelelően át lett alakítva az elektromos bekötés is a klímához?

[Zoleex]

Sziasztok
Segítséget szeretnék kérni. 2002évjárat 2000tddi mk3 mondeon van. Gyárilag facelift előtti digit klimás. Kicseréltettem a középkonzolt faceliftesre minden rendben müködik csak a digit klimával lehet valami mert a klima nem müködik rendesen. Gáz van a rendszerben mert voltam tisztítani tölteni minden ok nem ereszt sehol. A klima bekapcsol mert a fordulat megemelkedik illetve hallani is lehet. A motortérbe lévő klima csövek szinte jegesek de a kocsiba csak langyos inkább meleg levegőt fúj pedig 16 fokra van állítva. Mi lehet a gond???
Előre is köszönöm a segítséget

A klímavezérlőt átkebelezted...vagy csak rádugtad a faceliftesét?

[pintertamas]

A klímavezérlőt átkebelezted...vagy csak rádugtad a faceliftesét?

át lett kábelezve az is

[pintertamas]

Megfelelően át lett alakítva az elektromos bekötés is a klímához?

írtam privin

[Meg Győző]

írtam privin

Feltételezzük, hogy a bekötés jól sikerült és hibamentes. Ebben az esetben a hideg/meleg állító terelőlapátok nem működnek jól.
Ez lehet bekötés/vezérlési hiba is vagy maga a motorok hibája.

Diagnosztizálni kell a klímavezérlőt. Lehet van hibaüzenet a működésképtelen állítómotor miatt.

[pintertamas]

Feltételezzük, hogy a bekötés jól sikerült és hibamentes. Ebben az esetben a hideg/meleg állító terelőlapátok nem működnek jól.
Ez lehet bekötés/vezérlési hiba is vagy maga a motorok hibája.

Diagnosztizálni kell a klímavezérlőt. Lehet van hibaüzenet a működésképtelen állítómotor miatt.

hibakód olvasással kiderül?  (autódiagnisztika)  vagy mit javasolsz mit nézzek meg?

[Meg Győző]

hibakód olvasással kiderül?  (autódiagnisztika)  vagy mit javasolsz mit nézzek meg?

A klímavezérlőből (EATC) kell kiolvasni a hibatárolót.
Vagy kiveszed a kesztyűtartót és állítgatásokkal megpróbálod megnézni, hogy minden motor működik-e.

Minden szenzor be lett kötve?
Erre is jó lenne a diag....

[hetman84]

Sziasztok, adott egy 2004-es mondeot sajna a szelvédoje repedt. Futheto esoérzekelo meg a jobb felso sarokban is figyel valamiféle szenzor. Kérdésem menny lenne bele egy új szélvédo és mennyi egy ilyen móka munkadíja. Ha a cseredarabról valaki konkrét adattal tudna szolgálni megkoszonnem. Privátban tudok motorkódot és alvázszámot kuldeni. Elore is koszonom.

[Styleair]

Sziasztok, adott egy 2004-es mondeot sajna a szelvédoje repedt. Futheto esoérzekelo meg a jobb felso sarokban is figyel valamiféle szenzor. Kérdésem menny lenne bele egy új szélvédo és mennyi egy ilyen móka munkadíja. Ha a cseredarabról valaki konkrét adattal tudna szolgálni megkoszonnem. Privátban tudok motorkódot és alvázszámot kuldeni. Elore is koszonom.

Nekem majdnem három éve 53 ezer volt akciósan munkadíjjal együtt náluk: http://www.gima.hu/    (Szállás utcai szervizükben)
Szerintem hívd fel őket és kérdezd meg. Lehet most is van akciójuk.
Továbbá megoszthatod majd az infót itt a fórumon, hogy képbe legyünk az aktuális árral! 

(Autód adatait írd be az aláírásodba, mint a mindenki!)

[D]

bal első ablakot nem tudom leengedni, ha nyomom a gombot meg sem nyikkan. ilyennel találkozott már valaki? 

[Styleair]

bal első ablakot nem tudom leengedni, ha nyomom a gombot meg sem nyikkan. ilyennel találkozott már valaki?  

Múltkor nekem a jobb hátsó nem ment fel. Újraindítottam az autót és működik azóta is.

[karak]

Mintha ezt írtam volna elsők között.
Mikori az autód pontosan? fűthető termosztát volt/van benne?  Megy rá csatlakozó is?

2004.júliusi.
Nem gondoltuk hogy *** lesz az új is. Más hiba nem lehet ugye? Azt nem tudom fűthető-e de gyári volt benne, most meg utángyártott van. Igen megy rá csatlakozó is.

[Meg Győző]

2004.júliusi.
Nem gondoltuk hogy *** lesz az új is. Más hiba nem lehet ugye? Azt nem tudom fűthető-e de gyári volt benne, most meg utángyártott van. Igen megy rá csatlakozó is.

Mivel a ventilátor előbb beindul, mint ahogy a termosztát kinyit és elkezd keringeni a hűtőfolyadék a hűtőn keresztül, így azt nem is hűti le.
Ha meg rá csatlakozó, akkor fűthető.
Biztos, hogy olyan?

Ha gondolod küld át pü-ben az alvázszámod és megmondom milyen termosztát kell bele.
2004. 07-ben nem fűthetőnek kellene lennie.....