Márkaszervizek

[wyctor]

Érdekel.Szólok.Nos?

Egy magán emberke, a saját háza alatt csinálja, de nagyon profin, és bagóért.
A száma most lent van az autóban, de előkerítem
Galambos Péter az illető, és a Bikszádi-Leiningen út sarkán van.

Igen van! /4135496/ 101740 Ft. helyett elvihető 45000 Ft.-ért.

Mondeo MKI/MKII

Aky: Azt csipogják a madarak, hogy neked van egy tempomat motorod, ami jó lenne az én kis Mondikámba.
Ha igen, kb mennyiért vesztegetnéd?

Igen van! /4135496/ 101740 Ft. helyett elvihető 45000 Ft.-ért.

Van MKIII-ashoz is.

Van MKIII-ashoz is.

2,0 Duratec,ill. 2,5V6-oshoz való + tempomat bowdenem is van 2,5 V6-oshoz.

2,0 Duratec,ill. 2,5V6-oshoz való + tempomat bowdenem is van 2,5 V6-oshoz.

MKII 2.5 V6 tempomat bowdent mennyiért adod? Az enyém a szakadás határán van Esetleg fékbetéted, féktárcsád nincs az aláírásomban szereplő vashoz? Első, hátsó, visszajelzős.
Előre is köszi!

Egy magán emberke, a saját háza alatt csinálja, de nagyon profin, és bagóért.
A száma most lent van az autóban, de előkerítem
Galambos Péter az illető, és a Bikszádi-Leiningen út sarkán van.

szegény auto!ilyen ritkán jársz felé?)

[zacci]

Aky,
 
ugy konnyu, hogy az MKI-II-III mocija tok ua.

2,0 Duratec,ill. 2,5V6-oshoz való + tempomat bowdenem is van 2,5 V6-oshoz.

Aky megyek a héten a tekerőimért, de hétfőn meg kedd tuti nem lesz céges autó közelben

[Angel]

Aky,
 
ugy konnyu, hogy az MKI-II-III mocija tok ua.

Nem ugyanaz.
A 2.0 az I és II hidrotőkés, a III korongos.
A 2.5 I-ben gyengusz, II-ben OK, de a III-ban nem is annyi köbcentis. (2544 vs 2495)

[zacci]

Angel,
 
Hidrotokes tempomatmotor ?
Picit olvass vissza, mert egeszen masrol van szo

Aky,
 
ugy konnyu, hogy az MKI-II-III mocija tok ua.

Nekem nem hozza össze őket,mind különböző cikkszámon van.

Aky megyek a héten a tekerőimért, de hétfőn meg kedd tuti nem lesz céges autó közelben

Oksa várlak.

[zacci]

Aky,
 
Igen tudom, de valojaban ugyanaz a moci. Nekem volt mar MKI-es moci is az MKIII gepemben es tok ugyanugy nezett ki es mukodeseben sem volt kulonbseg. A csatlakozoja is ua.

Kedves Szabó Gábor Imre megkeresett a műszeregység teszttel kapcsolatban.Nekem azt mondta a dr.prof.nagyon kedves kollegám,hogy felszereltségtől,évjáratoktól függően rengeteg féle teszt van,mely állhat 20 lépésből,de akár állhat 50 lépésből is,tehát nem egyformák még a tesztek sem.A hozzájuk megtekinthető kód listáknak se-vége se hossza nincsen,és ők is kb.csak a felét tudják hasznosítani,a többi kapott értelmezhetetlen rövidítésű kódok valószínűleg a tervezőknek mondanak csak valamit.Arra kér csak a kollega mindenkit,hogy ha már piszkálja valaki ezt a kérdést,szerinte tök feleslegesen,addig nem tud bajt okozni,amíg csak a főmenüben lépked egyesével szépen sorban,de ha már elkezd nyomogatni össze-vissza mindent,abban az esetben megtörténhet,hogy tönkreteszi a műszeregységet,s akkor azt bizony cserélni kell majd nem kis összegekért.
Hát ennyi infot tudtam megkérdezni nektek.
 
Üdv.:

Kedves Szabó Gábor Imre megkeresett a műszeregység teszttel kapcsolatban.Nekem azt mondta a dr.prof.nagyon kedves kollegám,hogy felszereltségtől,évjáratoktól függően rengeteg féle teszt van,mely állhat 20 lépésből,de akár állhat 50 lépésből is,tehát nem egyformák még a tesztek sem.A hozzájuk megtekinthető kód listáknak se-vége se hossza nincsen,és ők is kb.csak a felét tudják hasznosítani,a többi kapott értelmezhetetlen rövidítésű kódok valószínűleg a tervezőknek mondanak csak valamit.Arra kér csak a kollega mindenkit,hogy ha már piszkálja valaki ezt a kérdést,szerinte tök feleslegesen,addig nem tud bajt okozni,amíg csak a főmenüben lépked egyesével szépen sorban,de ha már elkezd nyomogatni össze-vissza mindent,abban az esetben megtörténhet,hogy tönkreteszi a műszeregységet,s akkor azt bizony cserélni kell majd nem kis összegekért.
Hát ennyi infot tudtam megkérdezni nektek.
 
Üdv.:

Szia Aky!
Csak megerősíteni tudom az általad leírtakat, ma bűvészkedtem a garázsban a Mondeómmal, és itt a fórumon eddig jegyzett műszertesztre nem hajlandó semmit elárulni...
Úgyhogy hagytam a dolgot, eztán felejtős.
Üdv:  

[wyctor]

szegény auto!ilyen ritkán jársz felé?)

Na itt vagyok, csak kicsit elvoltam havazva....
Tehát Galambos Péter 2058685 Leiningen u. 41.

[Angel]

Kedves Szabó Gábor Imre megkeresett a műszeregység teszttel kapcsolatban.Nekem azt mondta a dr.prof.nagyon kedves kollegám,hogy felszereltségtől,évjáratoktól függően rengeteg féle teszt van,mely állhat 20 lépésből,de akár állhat 50 lépésből is,tehát nem egyformák még a tesztek sem.A hozzájuk megtekinthető kód listáknak se-vége se hossza nincsen,és ők is kb.csak a felét tudják hasznosítani,a többi kapott értelmezhetetlen rövidítésű kódok valószínűleg a tervezőknek mondanak csak valamit.Arra kér csak a kollega mindenkit,hogy ha már piszkálja valaki ezt a kérdést,szerinte tök feleslegesen,addig nem tud bajt okozni,amíg csak a főmenüben lépked egyesével szépen sorban,de ha már elkezd nyomogatni össze-vissza mindent,abban az esetben megtörténhet,hogy tönkreteszi a műszeregységet,s akkor azt bizony cserélni kell majd nem kis összegekért.
Hát ennyi infot tudtam megkérdezni nektek.
 
Üdv.:

Ez egyáltalán nem így van. Nyilván a szervíz emberei nem ilyen nyomogatós teszteket csinálnak, hanem rádugják.
 
Az, hogy a nyomogatásól tönkremenne, az egy nagy vicc.
 
Azért, hogy ők nem tudják, attól még van.

[Joe]

Ez egyáltalán nem így van. Nyilván a szervíz emberei nem ilyen nyomogatós teszteket csinálnak, hanem rádugják.
 
Az, hogy a nyomogatásól tönkremenne, az egy nagy vicc.
 
Azért, hogy ők nem tudják, attól még van.

Lásd korábban: utólagos dolgok 3-400eHUF......

[Angel]

Lásd korábban: utólagos dolgok 3-400eHUF......

Mit lássak? Ne gonoszkodj!

[Joe]

Mit lássak? Ne gonoszkodj!

Áááá!
És inkább szervezek+utalok...

Ez egyáltalán nem így van. Nyilván a szervíz emberei nem ilyen nyomogatós teszteket csinálnak, hanem rádugják.
 
Az, hogy a nyomogatásól tönkremenne, az egy nagy vicc.
 
Azért, hogy ők nem tudják, attól még van.

Hidd el,hogy nem hülyeségből mondja azt amit mond.Tele van a fal a sok oklevéllel,amit szerzett a Fordtól a különböző vizsgákon/továbbképzéseken.Ha valamit nem tudnak megoldani márkaszervízek,akkor hozzá küldik (többek közt az volt FMH,most FKK kft. is)Huszárik Györgynek hívják a kollegát,és tudom,hogy szakmailag nagyon ott van a topon.

Még 18 oldal (kb.2/3-nál járok) megnevezés módosítás van hátra az elfekvőkészletből,aztán közkinccsé teszem.

[Angel]

Hidd el,hogy nem hülyeségből mondja azt amit mond.Tele van a fal a sok oklevéllel,amit szerzett a Fordtól a különböző vizsgákon/továbbképzéseken.Ha valamit nem tudnak megoldani márkaszervízek,akkor hozzá küldik (többek közt az volt FMH,most FKK kft. is)Huszárik Györgynek hívják a kollegát,és tudom,hogy szakmailag nagyon ott van a topon.

Biztos így van... de attól még léteznek a nem dokumentált fícsörök...

Igen van! /4135496/ 101740 Ft. helyett elvihető 45000 Ft.-ért.

Az árából ítélve ez vadi új!
Sajnos én kb. ennyit szánok az egész tempomat projectre.
Szóval keresgélek inkább egy bontottat, elméletileg 10eFt körül már hozzá lehet jutni.
Azért köszi...
Az egyéb szükséges dolgokból nincs véletlenül elfekvőben nálad? (pedálkapcsolók, gázbowden, kormánykapcsolók, stb)

Az árából ítélve ez vadi új!
Sajnos én kb. ennyit szánok az egész tempomat projectre.
Szóval keresgélek inkább egy bontottat, elméletileg 10eFt körül már hozzá lehet jutni.
Azért köszi...
Az egyéb szükséges dolgokból nincs véletlenül elfekvőben nálad? (pedálkapcsolók, gázbowden, kormánykapcsolók, stb)

Bándon van egy MKI Ghia Executive Automata kombi tempomattal, a komplett motyó 35K HUF Kormány lufival motor minden köcölék, én írtam össze nekik mi kell belőle csak az árat sokalltam és nem akarták beszámolni a kormányom lufival. Már importáltam egy kéziváltós komplett készletet angliából. 06 88 272029 a számuk lehet eladják a motort külön.

[szabogaby]

Kedves Szabó Gábor Imre megkeresett a műszeregység teszttel kapcsolatban.Nekem azt mondta a dr.prof.nagyon kedves kollegám,hogy felszereltségtől,évjáratoktól függően rengeteg féle teszt van,mely állhat 20 lépésből,de akár állhat 50 lépésből is,tehát nem egyformák még a tesztek sem.A hozzájuk megtekinthető kód listáknak se-vége se hossza nincsen,és ők is kb.csak a felét tudják hasznosítani,a többi kapott értelmezhetetlen rövidítésű kódok valószínűleg a tervezőknek mondanak csak valamit.Arra kér csak a kollega mindenkit,hogy ha már piszkálja valaki ezt a kérdést,szerinte tök feleslegesen,addig nem tud bajt okozni,amíg csak a főmenüben lépked egyesével szépen sorban,de ha már elkezd nyomogatni össze-vissza mindent,abban az esetben megtörténhet,hogy tönkreteszi a műszeregységet,s akkor azt bizony cserélni kell majd nem kis összegekért.
Hát ennyi infot tudtam megkérdezni nektek.
 
Üdv.:

Ok. Köszönöm szépen, hogy utánanéztél!

[szabogaby]

Ez egyáltalán nem így van. Nyilván a szervíz emberei nem ilyen nyomogatós teszteket csinálnak, hanem rádugják.
 
Az, hogy a nyomogatásól tönkremenne, az egy nagy vicc.
 
Azért, hogy ők nem tudják, attól még van.

Igen, mióta hasonló helyzetben dolgozom, (csak mg-i és építő gépek alkatrésze ,szervíze) azóta jobban látom a pult mögötti részt.
Fele igazságod van neked is és fele Akynak is.
Illetve aki neki mondta.
De ez így van rendjén, nem kell mindenki nyomogasson, mert könnyen bajt okozhat.

2,0 Duratec,ill. 2,5V6-oshoz való + tempomat bowdenem is van 2,5 V6-oshoz.

Hi Aky!
#1414? Már csak a bowden lenne aktuális.
Köszi.

[Angel]

Igen, mióta hasonló helyzetben dolgozom, (csak mg-i és építő gépek alkatrésze ,szervíze) azóta jobban látom a pult mögötti részt.
Fele igazságod van neked is és fele Akynak is.
Illetve aki neki mondta.
De ez így van rendjén, nem kell mindenki nyomogasson, mert könnyen bajt okozhat.

Nekem csak negyed igazságom van...
 
Az a baj, hogy elméletileg igaza van. De gyakorlatilag nincs. Miér? Mert a márkaszervízek - szinte kivétel nélkül - ott csapnak be, ahol tudnak. Ezért fontos, hogy te is érts hozzá...
Meg arról nem is beszélve, hogy általában nemigen értenek hozzá - hacsak nem akarod végigjátszani a cserélgetősdit, jobb, ha odafigyelsz.

[szabogaby]

Nekem csak negyed igazságom van...
 
Az a baj, hogy elméletileg igaza van. De gyakorlatilag nincs. Miér? Mert a márkaszervízek - szinte kivétel nélkül - ott csapnak be, ahol tudnak. Ezért fontos, hogy te is érts hozzá...
Meg arról nem is beszélve, hogy általában nemigen értenek hozzá - hacsak nem akarod végigjátszani a cserélgetősdit, jobb, ha odafigyelsz.

Tulajdonképpen sok benne a szakma féltés.
De engem nem érdekelne, ha közben (ahogy írtad is) nem akarnának átpalizni.
Persze tisztelet a kivételnek. De sajnos a tapasztalat ezt mutatja.

[szabogaby]

Nekem csak negyed igazságom van...
 
Az a baj, hogy elméletileg igaza van. De gyakorlatilag nincs. Miér? Mert a márkaszervízek - szinte kivétel nélkül - ott csapnak be, ahol tudnak. Ezért fontos, hogy te is érts hozzá...
Meg arról nem is beszélve, hogy általában nemigen értenek hozzá - hacsak nem akarod végigjátszani a cserélgetősdit, jobb, ha odafigyelsz.

Amúgy a tesztüzemmód topicban egy régi írásban találtan a kérdésemre válasz(részletet)
már csak hogy meglegyen a fél igazságod

Ha jól gondolom, Ákynak ma van nevenapja. Heppinévnap!

[szabogaby]

Ha jól gondolom, Ákynak ma van nevenapja. Heppinévnap!

Tényleg! Aky füled érjen bokáig, stb jókat

Bándon van egy MKI Ghia Executive Automata kombi tempomattal, a komplett motyó 35K HUF Kormány lufival motor minden köcölék, én írtam össze nekik mi kell belőle csak az árat sokalltam és nem akarták beszámolni a kormányom lufival. Már importáltam egy kéziváltós komplett készletet angliából. 06 88 272029 a számuk lehet eladják a motort külön.

Köszi a segítséget, megkérdem őket, csak merre is van ez a Bánd?

Köszi a segítséget, megkérdem őket, csak merre is van ez a Bánd?

No megnéztem... Több, mint 320 km Miskolciától.
 
Amit te rendeltél az mennyibe fáj?

Aky,
 
ugy konnyu, hogy az MKI-II-III mocija tok ua.

NEM tök ugyanaz, még köbcentire is különböző. A régebbi 2544 köbcentis, az újabb 2495.

Na én is beugrottam. Zacci, fogalmazz egyértelműen, baszki:-)

[zacci]

Balu1st,
 

Ha komolyan mondom, lassan beteszem elore a tempomat motort, mert az 1. hidrotokes, 2. 2.5-os haa jobban megy, mint a 2.0i mocim Akkor azert gyorsul ez annyira, mikor bekapcsolom

Az árából ítélve ez vadi új!
Sajnos én kb. ennyit szánok az egész tempomat projectre.
Szóval keresgélek inkább egy bontottat, elméletileg 10eFt körül már hozzá lehet jutni.
Azért köszi...
Az egyéb szükséges dolgokból nincs véletlenül elfekvőben nálad? (pedálkapcsolók, gázbowden, kormánykapcsolók, stb)

Nagyon szívesen!
Még egy hét kb,s kész vagyok,addig kis türelmet kérek szépen mindenkitől elfekvőkészlet ügyben.

Hi Aky!
#1414? Már csak a bowden lenne aktuális.
Köszi.

Tolsz nekem egy alvázszámot?Sorry,de nem vettem észre a #1414-est.

Ha jól gondolom, Ákynak ma van nevenapja. Heppinévnap!

Köszönöm-köszönöm-köszönöm,és még egyszer köszönöm,neked is,meg mindenkinek!

Tulajdonképpen sok benne a szakma féltés.
De engem nem érdekelne, ha közben (ahogy írtad is) nem akarnának átpalizni.
Persze tisztelet a kivételnek. De sajnos a tapasztalat ezt mutatja.

Ja nekem eszem ágában sincs senkit sem átpalizni,te is jó vagy Gábornak,vagy tévedek?

Tolsz nekem egy alvázszámot?Sorry,de nem vettem észre a #1414-est.

wf0axxgbbats97304

wf0axxgbbats97304

Tempomat bowden /1039837/ 8296 Ft.-ért tudnám rendelni -kedvesség.
Üdv.:Áky
Köszi a türelmet.
Kicsit ráfeküdtem az elfekvő készletre,mert már engem is sürget mindenki,hogy mi van már.

[wyctor]

Aky a -10% kedvezményünk csak az anyagra van, vagy a munkadíjból is tudtok engedni?

[szabogaby]

Ja nekem eszem ágában sincs senkit sem átpalizni,te is jó vagy Gábornak,vagy tévedek?

Nem tévedsz. Írtam is , hogy tisztelet a kivételnek. Az átpalizáson, most konkrétan nem erről az esetről beszélek, hanem eddigi főleg szervizelési tapasztalatok.

[szabogaby]

Ja nekem eszem ágában sincs senkit sem átpalizni,te is jó vagy Gábornak,vagy tévedek?

Amúgy én is alkatrész értékesítőként dolgozom csak nem személyautó. Így kb tudom, hogy amit kérdeztem azt neked is kérdezned kell, mert kicsi a valószinűsége, hogy ennek tudása a te dolgod lenne. Így azt tudod mondani amit neked is elárulnak.

[szabogaby]

Ja nekem eszem ágában sincs senkit sem átpalizni,te is jó vagy Gábornak,vagy tévedek?

Tehát kolléga vagy több szinten is, már segítettél is nekem pedig nem is ismerjük személyesen egymást, úgyhogy a gyanu sem merült fel, hogy átpaliztál volna.
Az eddigi fáradozásaid mégegyszer köszönöm, és biztos, hogy még foglak zavarni dolgokkal, hiszen az egész családomnak Fordja van.

Tempomat bowden /1039837/ 8296 Ft.-ért tudnám rendelni -kedvesség.
Üdv.:Áky
Köszi a türelmet.
Kicsit ráfeküdtem az elfekvő készletre,mert már engem is sürget mindenki,hogy mi van már.

Szia Aky! Kérdezhetek én is egyet Tőled?
A mellékelt képen egy ghia ajtóján lévő krómcsík van. Ezt utólag lehet trendre felszerelni? Ez tényleg csak egy öntapadós utólagos csík?
Mennyi lehet a 4 ajtóra?
 
Köszi előre is.