Márkaszervizek

Hát ez nem jött be, de nagyon köszönöm a gyors intézkedést kábelügyben. A szerelők is gyorsak voltak, korrekt volt a garanciális ügyintézés is.  
 
Mivel közérdekű info, itt is megismétlem a többieknek: a 2000. nov. utáni V6 hátsó hengersorának gyertyakábele nem azonos a korábbi V6-oséval. Az info hiánya logisztikai problémát okozhat (értsd: kevés helyen van raktáron).

Hát ez nem jött be, de nagyon köszönöm a gyors intézkedést kábelügyben. A szerelők is gyorsak voltak, korrekt volt a garanciális ügyintézés is.  
 
Mivel közérdekű info, itt is megismétlem a többieknek: a 2000. nov. utáni V6 hátsó hengersorának gyertyakábele nem azonos a korábbi V6-oséval. Az info hiánya logisztikai problémát okozhat (értsd: kevés helyen van raktáron).

Az első sem...

[zacci]

Devlin,
 
"Új címe devlin@amiga.hu..."
 
coooollll ) Amiga rulz )
 
Kerdes:
 
Lassacskan aktualis lesz a kicsikem 160e-res szervizelese. Ilyenkor mit szoktatok kicserelni ? En mindenkeppen ragaszkodnek az osszes folyadek cserejehez, ergo veratomlesztes rulz Moci olaj, fek olaj, valto olaj, kormany szervo olaj ??
Ezek igy elegendoek a pecset kierdemlesere vagy van meg valami "kotelezo" dolog, amit ki kene cserelni, ahhoz, hogy meglegyen a pecsetem ?
Jah es szeretnem majd ugy megoldani a dolgot, hogy moci olaj csere elott meg ott a helyszinen tolnek a mociba ilyen oblito/tisztito bigyot. Ez ugye nem art a mocinak ? tecsoban meg hasonlo helyeken lehet kapni ilyen markasabb lotyiket, amit uj konstrukcioju (mint az enyim ) ) mocikhoz is hasznalhato. Jah, es lehet aktualis lesz aza bizonyos AC pumpa csere is. Ha sikerul Fox bacsit utol ernem, akkor lehet tole veszek AC pumpat, megiscsak fele annyiba kerul, mint hivatalosan
Szal ezek lennenek:
 
- teljes atnezes
- futomu allitas (ici picit ferden all a  kormany, pesti utak suxx!)
- moci olaj csere
- valto olaj csere
- fek olaj csere
- szervo olaj csere (ha szukseges)
- benya szuro csere
- olaj szuro csere
- ilyen szentartalmu pollenszuro csere
- AC pumpa csere
 
Levego szurot nem reg csereltem, szal az nem kell.
Az AC pumpedlin kivul minden mast tolletek vennem, szal ha tudnal nekem kuldeni egy kb. anyag+szerelesi koltseget mailban, azt nagyon megkoszonnem!
zacci@amiga.hu
 
bye
zacci

Devlin,
 
"Új címe devlin@amiga.hu..."
 
coooollll ) Amiga rulz )
 
Kerdes:
 
Lassacskan aktualis lesz a kicsikem 160e-res szervizelese. Ilyenkor mit szoktatok kicserelni ? En mindenkeppen ragaszkodnek az osszes folyadek cserejehez, ergo veratomlesztes rulz Moci olaj, fek olaj, valto olaj, kormany szervo olaj ??
Ezek igy elegendoek a pecset kierdemlesere vagy van meg valami "kotelezo" dolog, amit ki kene cserelni, ahhoz, hogy meglegyen a pecsetem ?
Jah es szeretnem majd ugy megoldani a dolgot, hogy moci olaj csere elott meg ott a helyszinen tolnek a mociba ilyen oblito/tisztito bigyot. Ez ugye nem art a mocinak ? tecsoban meg hasonlo helyeken lehet kapni ilyen markasabb lotyiket, amit uj konstrukcioju (mint az enyim ) ) mocikhoz is hasznalhato. Jah, es lehet aktualis lesz aza bizonyos AC pumpa csere is. Ha sikerul Fox bacsit utol ernem, akkor lehet tole veszek AC pumpat, megiscsak fele annyiba kerul, mint hivatalosan
Szal ezek lennenek:
 
- teljes atnezes
- futomu allitas (ici picit ferden all a  kormany, pesti utak suxx!)
- moci olaj csere
- valto olaj csere
- fek olaj csere
- szervo olaj csere (ha szukseges)
- benya szuro csere
- olaj szuro csere
- ilyen szentartalmu pollenszuro csere
- AC pumpa csere
 
Levego szurot nem reg csereltem, szal az nem kell.
Az AC pumpedlin kivul minden mast tolletek vennem, szal ha tudnal nekem kuldeni egy kb. anyag+szerelesi koltseget mailban, azt nagyon megkoszonnem!
zacci@amiga.hu
 
bye
zacci

Szia Zacci,
 
én hétfön viszem 100e-resre. Nagyautótól megvettem mindent (olaj 6 lityó, olajszűrő, pollenszűrő, üa.szűrő,levegőszűrő stb - eredetit).
Előzetesen felhívtam a szervízt és kértem a raktáros srácot, akitől megtudtam minden egyes termék náluk mennyi. Azt követően a Nagy Autót. Mondhatom, hogy az összehasonlításnál főként a motorolajon sporolsz a legtöbbet, úgy hogy ha Motorcraft félével beéred. Summa-summarum: 16e-rel beljebb voltam összeségében, kedvezménnyel, stb. alkatrészek eredeti Ford, nem látom miért ne pecsételnének a szervízkönyvembe.
Ja, most fogom szemléztetni velük az ajtó rozsdásodást és programáltatom garis javításra.
 
Mondeo legyen veletek,

[Joe]

Szia Zacci,
 
én hétfön viszem 100e-resre. Nagyautótól megvettem mindent (olaj 6 lityó, olajszűrő, pollenszűrő, üa.szűrő,levegőszűrő stb - eredetit).
Előzetesen felhívtam a szervízt és kértem a raktáros srácot, akitől megtudtam minden egyes termék náluk mennyi. Azt követően a Nagy Autót. Mondhatom, hogy az összehasonlításnál főként a motorolajon sporolsz a legtöbbet, úgy hogy ha Motorcraft félével beéred. Summa-summarum: 16e-rel beljebb voltam összeségében, kedvezménnyel, stb. alkatrészek eredeti Ford, nem látom miért ne pecsételnének a szervízkönyvembe.
Ja, most fogom szemléztetni velük az ajtó rozsdásodást és programáltatom garis javításra.
 
Mondeo legyen veletek,

Egy a lényeg, hogy az olajszűrő gyári legyen, akkor kell, hogy pecsételjenek!

Egy a lényeg, hogy az olajszűrő gyári legyen, akkor kell, hogy pecsételjenek!

Minden Motorcraft.

[Joe]

Minden Motorcraft.

[zacci]

Zurich,
 
Hmmm, ez eleg jelentos megtakaritas...
Nah akkor msot azt kene Ldontenem, hogy milyen olajat toljak a verdaba ? Ti mit ajanlotok ?
Az eredeti Motorcraft fele 5w30 ? Van annal jobb vagy kell egyaltalan jobb ? Es kb. mennyibe kerul /literje ?

[zacci]

Zurich,
 
jah, es sok sikert az ajto javittatashoz !

[Joe]

Zurich,
 
Hmmm, ez eleg jelentos megtakaritas...
Nah akkor msot azt kene Ldontenem, hogy milyen olajat toljak a verdaba ? Ti mit ajanlotok ?
Az eredeti Motorcraft fele 5w30 ? Van annal jobb vagy kell egyaltalan jobb ? Es kb. mennyibe kerul /literje ?

5020+1100/6l. Csak az a jó!:)

Szia Zacci,
 
én hétfön viszem 100e-resre. Nagyautótól megvettem mindent (olaj 6 lityó, olajszűrő, pollenszűrő, üa.szűrő,levegőszűrő stb - eredetit).
Előzetesen felhívtam a szervízt és kértem a raktáros srácot, akitől megtudtam minden egyes termék náluk mennyi. Azt követően a Nagy Autót. Mondhatom, hogy az összehasonlításnál főként a motorolajon sporolsz a legtöbbet, úgy hogy ha Motorcraft félével beéred. Summa-summarum: 16e-rel beljebb voltam összeségében, kedvezménnyel, stb. alkatrészek eredeti Ford, nem látom miért ne pecsételnének a szervízkönyvembe.
Ja, most fogom szemléztetni velük az ajtó rozsdásodást és programáltatom garis javításra.
 
Mondeo legyen veletek,

Zurich!
 
Nekem a 60 ezres szervíznél simán pecsételtek.Én vittem mindent.
Ford szervíz árajánlata:olaj,levegő,pollenszűrő Összesn 14.900.
Nagyautónál 7.900 ft volt./gyári/
Nekem szintetikus olajat,a shell W 5-40 -est tettek volna bele,4200 ft/literes áron.
Megéri szétnézni alkatrész ügyben.

A törökbálinti Ford M1 Autócentrumról valami észrevétel

Devlin,
 
A szoftverfrissítés kb. mennyi idő és mekkora költség nálatok?  
És a WDS diagnosztika? Nekem azt mondták, hogy a számítógépes diagnosztikát csak akkor érdemes megcsinálni, ha a sárga motor állapot jelző világít, vagy valamilyen hibát észlelek.

[Joe]

Devlin!
 
Átnéznél az Autómata váltó hiba topicba(#660)? Nem lehet vmit kezdeni garancia ügyben? Nincs más megoldás a tonna lóvé helyett?
 
Köszi!

Zurich!
 
Nekem a 60 ezres szervíznél simán pecsételtek.Én vittem mindent.
Ford szervíz árajánlata:olaj,levegő,pollenszűrő Összesn 14.900.
Nagyautónál 7.900 ft volt./gyári/
Nekem szintetikus olajat,a shell W 5-40 -est tettek volna bele,4200 ft/literes áron.
Megéri szétnézni alkatrész ügyben.

Zsoel,
 
elhoztam a lecserélt üa.szűrőt. Mivel úgy emlékszem, hogy te ezek szétbontására szakosodtál, azzal a kéréssel fordulok hozzád, hogy mikor bontanád szét az enyémet is?
 
Üdv,

[Joe]

Zsoel,
 
elhoztam a lecserélt üa.szűrőt. Mivel úgy emlékszem, hogy te ezek szétbontására szakosodtál, azzal a kéréssel fordulok hozzád, hogy mikor bontanád szét az enyémet is?
 
Üdv,

Te nagyon Petyára gondolsz ám!

Te nagyon Petyára gondolsz ám!

Bocs...valszeg igazad van, csak lusta voltam visszakeresni.
 
Petya,
 
jelentkezz kérlek, üa.szűrő ügyben!
Üdv

Zsoel,
 
elhoztam a lecserélt üa.szűrőt. Mivel úgy emlékszem, hogy te ezek szétbontására szakosodtál, azzal a kéréssel fordulok hozzád, hogy mikor bontanád szét az enyémet is?
 
Üdv,

Zurich!
 
A sebészprofesszor ezügyben Petya Úr,aki űrt hagy maga után.

A törökbálinti Ford M1 Autócentrumról valami észrevétel

Gax
Semmi rosszat nem hallottam róluk.

Bocs...valszeg igazad van, csak lusta voltam visszakeresni.
 
Petya,
 
jelentkezz kérlek, üa.szűrő ügyben!
Üdv

 
Egyébként egy satu és egy lapos csavarhúzó kell a szűrő szétszedéséhez. A satu csak akkor kell, ha a csavarhúzót nem akarod a kezedbe állítani.
Egyébként bármikor szétbontom, ha elhozod Kunmadarasra. A minitalin satu hiányában nem szivesen esnék neki, de ha megyünk a Cromax-hoz, akkor ott is megoldható.

Devlin,
 
A szoftverfrissítés kb. mennyi idő és mekkora költség nálatok?  
És a WDS diagnosztika? Nekem azt mondták, hogy a számítógépes diagnosztikát csak akkor érdemes megcsinálni, ha a sárga motor állapot jelző világít, vagy valamilyen hibát észlelek.

Tomi3118
 
Kb. 6000 Forint bruttó.
Kb. 1 óra.

Devlin!
 
Átnéznél az Autómata váltó hiba topicba(#660)? Nem lehet vmit kezdeni garancia ügyben? Nincs más megoldás a tonna lóvé helyett?
 
Köszi!

Joe
 
Átnézek...

Hát ez nem jött be, de nagyon köszönöm a gyors intézkedést kábelügyben. A szerelők is gyorsak voltak, korrekt volt a garanciális ügyintézés is.  
 
Mivel közérdekű info, itt is megismétlem a többieknek: a 2000. nov. utáni V6 hátsó hengersorának gyertyakábele nem azonos a korábbi V6-oséval. Az info hiánya logisztikai problémát okozhat (értsd: kevés helyen van raktáron).

Szia Balu1st!
 
 
Kiderült már, hogy akkor mi okozta a rángatózást? Én is hasonló problémával viszem a szervízbe az autómat pénteken.
 
Üdv Fleit

[Joe]

Joe
 
Átnézek...

[Scratch]

Devlin,
 
mondtad, hogy a kp.zár meghülyülésének oka lehet, ha valamelyik zár szorul. Ezt házilag lehet orvosolni?
A modul csere elött mindenképp megpróbálnám, viszont szeretnék kis segítséget, hogy hol, és pontosan mit csináljak. Gondolom egy kis WD40 segít, ha ez a baj.

Szia Balu1st!
 
 
Kiderült már, hogy akkor mi okozta a rángatózást? Én is hasonló problémával viszem a szervízbe az autómat pénteken.
 
Üdv Fleit

Igen, mint az az előző hsz-ból is kiderült:-)
 
Szóval gyertya és gyertyakábel. A gyertyát pedig valszeg a rossz kábel nyírta ki (mármint a vége, amit rádugsz a gyertyára).

Igen, mint az az előző hsz-ból is kiderült:-)
 
Szóval gyertya és gyertyakábel. A gyertyát pedig valszeg a rossz kábel nyírta ki (mármint a vége, amit rádugsz a gyertyára).

Nem volt teljesen világos számomra, hogy most az volt vagy nem:)
Köszi remélem nekem is csak ennyi lesz...

Igen, mint az az előző hsz-ból is kiderült:-)
 
Szóval gyertya és gyertyakábel. A gyertyát pedig valszeg a rossz kábel nyírta ki (mármint a vége, amit rádugsz a gyertyára).

Amúgy mit kóstált az akció?
Csak hogy mire számítsak.
 
Üdv Fleit

Amúgy mit kóstált az akció?
Csak hogy mire számítsak.
 
Üdv Fleit

Garis volt, így fingom nincs. A kábelt régebben valaki 10K körülire saccolta. Milyen motor van az autódban?

Devlin,
 
mondtad, hogy a kp.zár meghülyülésének oka lehet, ha valamelyik zár szorul. Ezt házilag lehet orvosolni?
A modul csere elött mindenképp megpróbálnám, viszont szeretnék kis segítséget, hogy hol, és pontosan mit csináljak. Gondolom egy kis WD40 segít, ha ez a baj.

Scratch
Miért akarsz modult cserélni?
Megállapították szakszervízban a hibát?
Általában nem a modul rossz, hanem valamelyik zármechanika szorul.
Gyári megoldás a mechanika csere, de szerintem érdemes lenne megállapítani melyik szorul, kiszerelni, petróleumban kimosni és újrazsírozni.
Én nem foglalkozom az enyémmel, mert már az MKII-m is csinált ilyesmi dolgokat.

[Scratch]

Scratch
Miért akarsz modult cserélni?
Megállapították szakszervízban a hibát?
Általában nem a modul rossz, hanem valamelyik zármechanika szorul.
Gyári megoldás a mechanika csere, de szerintem érdemes lenne megállapítani melyik szorul, kiszerelni, petróleumban kimosni és újrazsírozni.
Én nem foglalkozom az enyémmel, mert már az MKII-m is csinált ilyesmi dolgokat.

Devlin,
 
nem állapították még meg.
Nekem sajnos foglalkozni kell vele, mert kellemetlen mindig belülről nyitni az ajtókat, mert a kp.zár nem nyit ki.

Devlin,
 
nem állapították még meg.
Nekem sajnos foglalkozni kell vele, mert kellemetlen mindig belülről nyitni az ajtókat, mert a kp.zár nem nyit ki.

Miért? Teljesen jó volt kedd este, ahogy rohantál, hogy kikapcsold a riasztód

[Janika]

Scratch
Miért akarsz modult cserélni?
Megállapították szakszervízban a hibát?
Általában nem a modul rossz, hanem valamelyik zármechanika szorul.
Gyári megoldás a mechanika csere, de szerintem érdemes lenne megállapítani melyik szorul, kiszerelni, petróleumban kimosni és újrazsírozni.
Én nem foglalkozom az enyémmel, mert már az MKII-m is csinált ilyesmi dolgokat.

Szia Devlin!
Központi zárral kapcsolatos a kérdésem (MKIII).
Ha gyujtás alatt bezárom az ajtókat, és ezután megállok, akkor nem engedi kinyitni az ajtót csak, ha kiveszem a kulcsot és a kulcsról nyitom az ajtót. Pont úgy viselkedik, mintha kintről zártam volna be kétszer és reteszelne.  
Az ajtó programozást próbáltam volna, ha hagyná kinyitni magát. Hogy lehet ezt kikapcsolni, hogy csak simán zárjon és amikor akarom akkor nyithassam is?  
Angel azt tanácsolta, hogy akku saru le és reset. (szoftverfrissítés előtt így működött )

Sziasztok. Keresek olyan mondeosokat akik nincsenek megelégedve az Ivanicsal és valamilyen esetet bizonyítani is tudnak, valamint a nevüket is adják hozzá. Ugy érzem az Ivanics nem érdemli meg, hogy a szervizére kirakja a FORD emblémát....kivétel akkor ha csak én nem vagyok velük megelégedve.

Nis: téged valami nagy sérelem ért kicsit fentebb a bannert nem figyelted ? nem kell beírni minden topicba - mázlid, hogy az elsőre válaszoltam is értelmesen

Igazad van. Bocs mindenkitöl, csak egy kicsit elszált az agyvizem.

Igazad van. Bocs mindenkitöl, csak egy kicsit elszált az agyvizem.

Nis, mesélj! Itt köntheted a szíved, ha a mondandód nem ütközik a BTK vagy  PTK valamelyik paragrafusába. Ha tényeket írsz, az okulásul szolgálhat mindenkinek!

[Scratch]

Miért? Teljesen jó volt kedd este, ahogy rohantál, hogy kikapcsold a riasztód

Edzésben tart! De Te is jól szaladtál, mikor a Tied kezdett csipogni!

[Scratch]

Sziasztok. Keresek olyan mondeosokat akik nincsenek megelégedve az Ivanicsal és valamilyen esetet bizonyítani is tudnak, valamint a nevüket is adják hozzá. Ugy érzem az Ivanics nem érdemli meg, hogy a szervizére kirakja a FORD emblémát....kivétel akkor ha csak én nem vagyok velük megelégedve.

Nis,
 
www.szemeszet.hu

Edzésben tart! De Te is jól szaladtál, mikor a Tied kezdett csipogni!

Ez igaz:))

[Scratch]

Ez igaz:))

Garis volt, így fingom nincs. A kábelt régebben valaki 10K körülire saccolta. Milyen motor van az autódban?

2.5-ös. Volt a szervízben de úgy néz ki a dolog, hogy a generátorom is haldoklik...
Néztem a cromaxnál 9-24 e Ft-ig lehet választani...  
 
Üdv Fleit

[Scratch]

Devlin,
 
nem állapították még meg.
Nekem sajnos foglalkozni kell vele, mert kellemetlen mindig belülről nyitni az ajtókat, mert a kp.zár nem nyit ki.

+6C, és teljesen jó a kp.záram.

+6C, és teljesen jó a kp.záram.

Venned kellene egy kis olajkályhát, amirt állandóan beteszel és nem lest 6C alatt a hőmérséklet => jó a központi zár

[Angel]

+6C, és teljesen jó a kp.záram.

Elektromos zárfűtés? A sprickolófűtés után szabadon...

+6C, és teljesen jó a kp.záram.

Úgy látszik a kp-i zárad is fázós,mint én!-:)
Menjünk Hawaira,de örökre!Ott mindíg jó lenne e zárad!

[Scratch]

Venned kellene egy kis olajkályhát, amirt állandóan beteszel és nem lest 6C alatt a hőmérséklet => jó a központi zár

Lassan lehet...

[Scratch]

Úgy látszik a kp-i zárad is fázós,mint én!-:)
Menjünk Hawaira,de örökre!Ott mindíg jó lenne e zárad!

Nem csak a zár, de a hangulat is! ))

[Scratch]

Elektromos zárfűtés? A sprickolófűtés után szabadon...

Ááá, nem barkácsolunk, majd meg lesz csinálva rendesen.

Venned kellene egy kis olajkályhát, amirt állandóan beteszel és nem lest 6C alatt a hőmérséklet => jó a központi zár

Neki már van olajkályha az autójában:-)