Márkaszervizek

[Préti]

Ezt gondolom nem nekem szántad. 

Nem, elbénáztam. 

[doszi_zeg]

A turbó attól függetlenül működhet jól, hogy a csöve ki van lyukadva, csak nem lesz az autónak olyan a teljesítménye, ami egy turbóstól elvárható lenne. Egyes hozzáértők szerint, ha olajos kívülről, akkor kuka.

Olajosnak nem olajos, szal akkor a kuka talán nem lesz! 
De megnézzük majd tüzetesen is a lyukakat, ha vannak... de talán nincs!

[Lacika71]

Olajosnak nem olajos, szal akkor a kuka talán nem lesz! 
De megnézzük majd tüzetesen is a lyukakat, ha vannak... de talán nincs!

Amikor nekem cserélni kellett és elmentem megvenni, az volt az első kérdése az eladónak, amikor kértem egy turbócsövet, hogy "melyiket?" Mindez az autó paramétereinek felsorolása után volt.

[doszi_zeg]

Amikor nekem cserélni kellett és elmentem megvenni, az volt az első kérdése az eladónak, amikor kértem egy turbócsövet, hogy "melyiket?" Mindez az autó paramétereinek felsorolása után volt.

[Lacika71]

Kihasználtam az egyik segítséget én is. És nem feleztem ill. a közönség segítségét. 

[doszi_zeg]

Amikor nekem cserélni kellett és elmentem megvenni, az volt az első kérdése az eladónak, amikor kértem egy turbócsövet, hogy "melyiket?" Mindez az autó paramétereinek felsorolása után volt.

Nem tudom mi van az autómmal már, de rohadtul idegesít, ma megnézte a szerelőm az EGR-t, nem volt nagyon koszos, szal nem az a baja. Holnap egy biztosan jó EGR-t rak be, hátha ott nem működik vmi rendesen. Mondjuk anyagilag nem lenne jó hír, de legalább meglenne a hiba!

[Lacika71]

Nem tudom mi van az autómmal már, de rohadtul idegesít, ma megnézte a szerelőm az EGR-t, nem volt nagyon koszos, szal nem az a baja. Holnap egy biztosan jó EGR-t rak be, hátha ott nem működik vmi rendesen. Mondjuk anyagilag nem lenne jó hír, de legalább meglenne a hiba!

Dugózd le.

[doszi_zeg]

Dugózd le.

JAh ezt sokan ajánlották már... gondolkodom rajt! Csak én az a kétkedő laikus fajta vagyok... h akkor miért nem úgy tervezték a mérnökök anno, miért hagyták ki a dugót? Már sok pro, meg kontra érvet olvastam... engem még nem győztek meg!
NEm tudom, h hosszú távon tényleg jó lenne az autónak... van oylan aki már évek óta, és több tízezer km-t megtett ledugózva??

[DomeSL]

Hehehe.
Több tízezret.

JAh ezt sokan ajánlották már... gondolkodom rajt! Csak én az a kétkedő laikus fajta vagyok... h akkor miért nem úgy tervezték a mérnökök anno, miért hagyták ki a dugót? Már sok pro, meg kontra érvet olvastam... engem még nem győztek meg!
NEm tudom, h hosszú távon tényleg jó lenne az autónak... van oylan aki már évek óta, és több tízezer km-t megtett ledugózva??

[doszi_zeg]

Hehehe.
Több tízezret.

Te? 

[DomeSL]

Az itteni klubtagok nagy része szerintem.
Én 160 ezret biztosan.
Különben meg csak el kell gondolkodni, hogy mit csinál az EGR és minek rakták bele.

Te?  

[Lacika71]

JAh ezt sokan ajánlották már... gondolkodom rajt! Csak én az a kétkedő laikus fajta vagyok... h akkor miért nem úgy tervezték a mérnökök anno, miért hagyták ki a dugót? Már sok pro, meg kontra érvet olvastam... engem még nem győztek meg!
NEm tudom, h hosszú távon tényleg jó lenne az autónak... van oylan aki már évek óta, és több tízezer km-t megtett ledugózva??

Nekem is le van dugózva (úgy vettem, de egy 13,5 ft-os alkatrésszel megoldható) csak annyi kínja van, hogy 20-200 km-ként (nem tudom, hogy miért ennyire változatosan) kigyullad a motorkontroll lámpa (EUR4-es motornál így van). De ez is meg lesz oldva. Egyébként találsz itt is leírást a FAQ-ban, hogy hogyan kell ledugózni és miért jó.

[doszi_zeg]

Nekem is le van dugózva (úgy vettem, de egy 13,5 ft-os alkatrésszel megoldható) csak annyi kínja van, hogy 20-200 km-ként (nem tudom, hogy miért ennyire változatosan) kigyullad a motorkontroll lámpa (EUR4-es motornál így van). De ez is meg lesz oldva. Egyébként találsz itt is leírást a FAQ-ban, hogy hogyan kell ledugózni és miért jó.

NAh majd áttanulmányozom, bár ha most nem az EGR-nek van gondja ezzel sokra nem megyek, max a későbbiekben!
Kössz a dugózásra bátorítást!! 

[Lacika71]

NAh majd áttanulmányozom, bár ha most nem az EGR-nek van gondja ezzel sokra nem megyek, max a későbbiekben!
Kössz a dugózásra bátorítást!! 

Még mindíg sokkal olcsóbb, mint az EGR szelep. Ha már ledugóztad, akkor meg tök mindegy (szerintem), hogy jó-e a szelep vagy sem. Azért az a 90e körüli ár eléggé visszatartó erejű a 300 ft-os lemezhez képest.

[Zsolteey]

JAh ezt sokan ajánlották már... gondolkodom rajt! Csak én az a kétkedő laikus fajta vagyok... h akkor miért nem úgy tervezték a mérnökök anno, ...

Azért, hogy megfeleljenek a környezetvédelmi mittudomén milyen normáknak, semmi másért.
A mérnök se hülye, hogy magától gondoljon egyet, hogy "milyen jó lenne, ha azt a mocskot, amit a motor egyszer már kiköpött magából, visszavezetnénk újra a motorba".

[Relhist]

JAh ezt sokan ajánlották már... gondolkodom rajt! Csak én az a kétkedő laikus fajta vagyok... h akkor miért nem úgy tervezték a mérnökök anno, miért hagyták ki a dugót? Már sok pro, meg kontra érvet olvastam... engem még nem győztek meg!
NEm tudom, h hosszú távon tényleg jó lenne az autónak... van oylan aki már évek óta, és több tízezer km-t megtett ledugózva??

Az EGR nem azért van, mert jó, hanem mert kell a környezetvédelmi előírások biztos teljesítéséhez. A kipufogógáz egy részének visszavezetese csökkenti a károsanyag kibocsátást, ennek az ára az, hogy a korom lerakódik az egr-szívósor környéken, ami miatt csökken a levegőfelesleg, ami miatt romlik az égés hatásfoka, ami miatt kormolni fog az autód.

[Nokko]

Sziasztok!

Az érdi Ford Szabó-val kapcsolatban van valakinek tapasztalata?
Pozitív/negatív egyaránt érdekelne

Előre is köszi,
Nokko

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

Az érdi Ford Szabó-val kapcsolatban van valakinek tapasztalata?
Pozitív/negatív egyaránt érdekelne

Előre is köszi,
Nokko

Nekem semleges, mert még életemben nemjártam ott...

[Styleair]

Sziasztok!

Az érdi Ford Szabó-val kapcsolatban van valakinek tapasztalata?
Pozitív/negatív egyaránt érdekelne

Előre is köszi,
Nokko

Varratsz rá ponyvát?    ( )

[Nokko]

Varratsz rá ponyvát?    ( )

Igen-igen méretpontos Ford ponyvát
Látom senki nem kapott rá a témára... Ezek szerint lehet, hogy én leszek az úttörő

[blau4kombi]

Nem szeretem a márkaszervízeket. 10-13eFt órabér, lehúzás, átba...ás stb. Ezek az eddigi tapasztalataim. Mind1, hogy ford, vw, renault...
Ma azonban kellemesen csalódtam. Délelőtt felhívtam az egyik bp-i ford-ot és "ákcióban" cseréltetni szerettem volna emblémát. Mondták, hogy 15-ig érjek oda megcsinálják. Semmit nem kérdeztek. Na, odaértem 14.56-ra és 15 perc alatt kicserélték (igaz, csak a hátsót, mert első nem volt), de minden további nélkül működött a dolog.
Talán ez lenne a normális?

[Nika91127]

Soha senki ne csináltassa meg a kocsiját Kaposváron a Ford-Tóth. Undorító gány munkát végeztek. Valami hibrid homlokfalat szerkeztettek bele a kocsiba,a lámpákat nem azokkal az L-alakú fémekkel lehet rögzíteni hozzá,hanem valami 3-4 alátéttel meg csavarral. A bal lámpa felett és a motorháztető között legalább 1 centis rés van. Gratulálok nekik,ismét bizonyították,mennyire is jó egy márkaszervíz...

[Dentcraft]

Soha senki ne csináltassa meg a kocsiját Kaposváron a Ford-Tóth. Undorító gány munkát végeztek. Valami hibrid homlokfalat szerkeztettek bele a kocsiba,a lámpákat nem azokkal az L-alakú fémekkel lehet rögzíteni hozzá,hanem valami 3-4 alátéttel meg csavarral. A bal lámpa felett és a motorháztető között legalább 1 centis rés van. Gratulálok nekik,ismét bizonyították,mennyire is jó egy márkaszervíz...

vidd vissza!

[Nika91127]

vidd vissza!

Az a baj,hogy ez a biztosítós javítás volt,és "csak így lehetett megoldani",hogy ne gtk legyen a kocsi. Majd ha egyszer lesz pénzem rá,és a kocsi még megmarad,majd rakatok bele egy bontott,de rendes homlokfalat...

[Dentcraft]

Az a baj,hogy ez a biztosítós javítás volt,és "csak így lehetett megoldani",hogy ne gtk legyen a kocsi. Majd ha egyszer lesz pénzem rá,és a kocsi még megmarad,majd rakatok bele egy bontott,de rendes homlokfalat...

ezt nemértem.   úgy lehetett megoldani, h összetaknyolták? nem fért bele 1 bontott homlokfal?

[Nika91127]

ezt nemértem.   úgy lehetett megoldani, h összetaknyolták? nem fért bele 1 bontott homlokfal?

Nem,mert biztosítós cucc,bontott alkatrészt nem lehetett belerakni. Inkább megoldották úgy ahogy...majd rakok róla fel képet,ha gondolod Csak most már sötét van,és nem akarok lemenni szétkapni az elejét 

[Meg Győző]

Nem,mert biztosítós cucc,bontott alkatrészt nem lehetett belerakni. Inkább megoldották úgy ahogy...majd rakok róla fel képet,ha gondolod Csak most már sötét van,és nem akarok lemenni szétkapni az elejét 

Lehet bontott alkatrészekkel javítani.
Az új ár X %-át fizeti a biztosító az avulás és esetleg korábbi sérülés vagy bármi miatt. Ha abban az összegben beszerezhető bontott alkatrész, akkor beépíthető.
Persze önrész van.
Ha azt esetleg elengedik, akkor viszont az alkatrész árába kell belekalkulálni, hogy neked ne kelljen fizetni semmit.

Ez úgy általánosságban van így.

[doszi_zeg]

Valakinek van infója erről a márkaszervizes klímatisztítós, feltöltős, javításos tavaszi akciójáról???
Mégis milyen tarifával, és precízséggel csinálják.

[benedekcsaba]

Sziasztok. Szabolcsban tudtok ajánlható szervizet ahová érdemes menni müszakiztatni?

[alf®]

Valakinek van infója erről a márkaszervizes klímatisztítós, feltöltős, javításos tavaszi akciójáról???
Mégis milyen tarifával, és precízséggel csinálják.

nyári kampány!

http://www.ford.hu/fordtulajdonosoknak/aktualisakciok/nyariatvizsgalas

[Benedek]

http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/09/16/mennyit_er_a_szervizkonyv/
..lehet olvasgatni...

[Feco66]

http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/09/16/mennyit_er_a_szervizkonyv/
..lehet olvasgatni...

Pusztán matek alapján nem sokat 

[francoe]

Tegnap kaptam egy direkt marketing kupont az Autócentrum Szabó Kft-től (Érd, http://autocentrumszabo.hu/), amin egyébként már az V-ös Mondeo  szerepel (nekem tetszik). Állítólag az itt felsorolt ajánlatok csak a kupon felhasználásával vehetők igénybe.
Ezeket ajánlják december 20-ig:

Nulla forintos szerviz munkadíj (*-al és apró betűs kitételekkel), vagy
Díjmentes téli felkészítés (*-al és apró betűs kitételekkel), vagy
Díjmentes gumi vagy szerelt kerék átszerelés (*-al és apró betűs kitételekkel).

Ezenkívül náluk is van téritésmentes Ford embléma csere december 20-ig (bár a megfogalmazás alapján úgy érzem, hogy ezt csak szervizmunka igénybevételekor akarják megcsinálni, értsd valamit azért keressenek a dolgon;)
Ami érdekes még, hogy a fenti szolgáltatások egyikének igénybevétele esetén, a kupon felmutatásával bruttó 12K-ért vizsgáztatják az autót. Mondjuk érdekes ez a megfogalmazás is, idézem: "...egy gépjármű, egyszeri, bruttó 12.000 forintos kedvezményes műszaki vizsgáztatására jogosult. Részletek Ford márkakereskedésünkben." Ebből én azt érzem, hogy nekik nem baj, ha nem megy át az autó elsőre:-), azaz próbálkozhatsz velük többször.
Vannak még fix áras szerviz akcióik, amihez ingyenes csereautót ajánlanak;)

Szervizeltetett már valaki velük?

Azt nem tudom, hogyan került hozzájuk a címem és honnan tudják, hogy Fordom van, mert még ne volt velük dolgom, és a szerviz sem esik útba. Két dologra tudok gondolni. A Ford KKE-tól kapták, kérték, vagy aminek nem annyira örülök, hogy a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatalától kérték és kapták. Persze tudom, kérhetem az adataim törlését, vagy elvileg rendelkezhetem azok kiadásának tilalmáról harmadik személynek, de mégis. Ami érdekes még, hogy nincs a kuponon adatkezelési nyilatkozat, ezt szerintem illett volna rátenniük a kuponra. Az biztos, hogy itt nem regisztráltam a kuponra: http://www.fordszabo.hu/index.php?page=/index.nml&subpage=/hu/ujak/szerviz/kupon.nml

[btg]

Helló , Pesten a 18.kerület környékén keresnék olyan műhelyt ami normálisan át tudna nézni egy kiszemelt Mondeo MK 2-t. Köszi

[Zsolteey]

Sziasztok!

BP-i Ford Ivanicsnál nincs véletlen valakinek ismerőse?

[ManoWar]

Kedves Fórumtársak!


Teljesen laikusként szeretnék valamit megkérdezni: Most kaptam vissza egy szakszervizből a Ford Mondeomat (olajköri és vízköri termosztátokat cseréltek rajta), a következő "tünetekkel":
- a fedélzeti computer km helyett mérföldben jelez ki mindent (ezt át tudtam állítani),
- a pillanatnyi fogyasztás jelző (az indexkart nyomkodva tudtam előcsalni) viszont fixen 99,9 l/h-t mutat.

Közel 20 km-t mentem az autóval a szerviztől hazáig, és addigra 98 l/h-ra csökkent... Szétpörgették a motort álló helyzetben? Vagy mitől lehet ez?


Aki tud, kérem, hogy segítsen! Előre is nagyon köszönöm!

[Styleair]

Kedves Fórumtársak!


Teljesen laikusként szeretnék valamit megkérdezni: Most kaptam vissza egy szakszervizből a Ford Mondeomat (olajköri és vízköri termosztátokat cseréltek rajta), a következő "tünetekkel":
- a fedélzeti computer km helyett mérföldben jelez ki mindent (ezt át tudtam állítani),
- a pillanatnyi fogyasztás jelző (az indexkart nyomkodva tudtam előcsalni) viszont fixen 99,9 l/h-t mutat.

Közel 20 km-t mentem az autóval a szerviztől hazáig, és addigra 98 l/h-ra csökkent... Szétpörgették a motort álló helyzetben? Vagy mitől lehet ez?


Aki tud, kérem, hogy segítsen! Előre is nagyon köszönöm!

Aláírásba tedd bele, hogy milyen autód van, ugyan úgy mint a többiek! Úgy könnyebb segíteni, bármikor. Ne aggódj, szerintem nem pörgették szét.
Szerintem csak kinullázták, lehet aksi sarut vették le, és utána teszt jelleggel helyben járatták, hogy lássák hogyan melegszik az új termosztátokkal.
Nullázzad ki a fogyi mérődet (meg akár mindent). Utána mész vele egy kört és hamar le fog menni az átlag!  

[ManoWar]

Aláírásba tedd bele, hogy milyen autód van, ugyan úgy mint a többiek! Úgy könnyebb segíteni, bármikor. Ne aggódj, szerintem nem pörgették szét.
Szerintem csak kinullázták, lehet aksi sarut vették le, és utána teszt jelleggel helyben járatták, hogy lássák hogyan melegszik az új termosztátokkal.
Nullázzad ki a fogyi mérődet (meg akár mindent). Utána mész vele egy kört és hamar le fog menni az átlag!  

Kedves Styleair!

Köszönöm a választ és a tippet is!

[Styleair]

Kedves Styleair!

Köszönöm a választ és a tippet is!

Szívesen. Majd írd meg hogy jó lett-e (jól melegszik), és hogy az átlagfogyi jelzés is stimmel-e.
Melyik szerviz volt? Csak a 2 termot cserélték? Mennyi volt a számla?
Merre felé laksz? Lehet tudnak a klubtársak megbízható hozzáértő szerelőt ajánlani, akinél te is jobban jársz anyagilag. 

[Zsolteey]

Kedves Fórumtársak!


Teljesen laikusként szeretnék valamit megkérdezni: Most kaptam vissza egy szakszervizből a Ford Mondeomat (olajköri és vízköri termosztátokat cseréltek rajta), a következő "tünetekkel":
- a fedélzeti computer km helyett mérföldben jelez ki mindent (ezt át tudtam állítani),
- a pillanatnyi fogyasztás jelző (az indexkart nyomkodva tudtam előcsalni) viszont fixen 99,9 l/h-t mutat.

Közel 20 km-t mentem az autóval a szerviztől hazáig, és addigra 98 l/h-ra csökkent... Szétpörgették a motort álló helyzetben? Vagy mitől lehet ez?


Aki tud, kérem, hogy segítsen! Előre is nagyon köszönöm!

Levették a sarut, ezzel "nullázták" (nullázás itt a 99,9 ) az átlagfogyi mérőt. Használd az autót, aztán majd beáll.
Amúgy nagyrészt hülyeségeket ír átlagfogyinak  

[Zoleex]

Aláírásba tedd bele, hogy milyen autód van, ugyan úgy mint a többiek! Úgy könnyebb segíteni, bármikor. Ne aggódj, szerintem nem pörgették szét.
Szerintem csak kinullázták, lehet aksi sarut vették le, és utána teszt jelleggel helyben járatták, hogy lássák hogyan melegszik az új termosztátokkal.
Nullázzad ki a fogyi mérődet (meg akár mindent). Utána mész vele egy kört és hamar le fog menni az átlag!  

Arra sajnos nem mernék mérget venni, hogy nem pörgették...    Sajnos láttam már termosztát csere után "türelmetlen" szerelőt aki 4000 fordulaton "melegítette" a dízel autót, hogy nyisson már gyorsan a termosztát, mert nem ér rá...  
(meg azért 20km alatt normál esetben 99-ről nem 98-ra esik le a fogyi)

[alf®]

Kedves Fórumtársak!


Teljesen laikusként szeretnék valamit megkérdezni: Most kaptam vissza egy szakszervizből a Ford Mondeomat (olajköri és vízköri termosztátokat cseréltek rajta), a következő "tünetekkel":
- a fedélzeti computer km helyett mérföldben jelez ki mindent (ezt át tudtam állítani),
- a pillanatnyi fogyasztás jelző (az indexkart nyomkodva tudtam előcsalni) viszont fixen 99,9 l/h-t mutat.

Közel 20 km-t mentem az autóval a szerviztől hazáig, és addigra 98 l/h-ra csökkent... Szétpörgették a motort álló helyzetben? Vagy mitől lehet ez?


Aki tud, kérem, hogy segítsen! Előre is nagyon köszönöm!

kivették az akkut a főköri cseréjéhez.Attól nullázott le minden a műszeregységben...

[ManoWar]

Szívesen. Majd írd meg hogy jó lett-e (jól melegszik), és hogy az átlagfogyi jelzés is stimmel-e.
Melyik szerviz volt? Csak a 2 termot cserélték? Mennyi volt a számla?
Merre felé laksz? Lehet tudnak a klubtársak megbízható hozzáértő szerelőt ajánlani, akinél te is jobban jársz anyagilag. 

Kedves Fórumtársak, kedves Styleair!


Cca. 600 km-nyi megtett úttal a javítás után a következő a helyzet: a hőmérőbe "visszatért az élet". Viszonylag hamar - néhány kilométer megtétele után - megmozdul, aztán egyenletesen mozogva "felkúszik" függőleges állásba. Az átlagfogyasztás értéke másnapra (kb. +70-80 km alatt) lement 7 literre, aztán szép lassan - plusz 1-2 nap alatt - 5,9 literre (ezt mutatja most, illetve néha 6,0 litert).
Szeretném mindenkinek még egyszer megköszönni a segítséget és hozzászólást!


Üdv!

[Styleair]

Kedves Fórumtársak, kedves Styleair!


Cca. 600 km-nyi megtett úttal a javítás után a következő a helyzet: a hőmérőbe "visszatért az élet". Viszonylag hamar - néhány kilométer megtétele után - megmozdul, aztán egyenletesen mozogva "felkúszik" függőleges állásba. Az átlagfogyasztás értéke másnapra (kb. +70-80 km alatt) lement 7 literre, aztán szép lassan - plusz 1-2 nap alatt - 5,9 literre (ezt mutatja most, illetve néha 6,0 litert).
Szeretném mindenkinek még egyszer megköszönni a segítséget és hozzászólást!


Üdv!

Örülök, hogy jó lett. 

[Nika91127]

Bárcsak hamarabb olvastam volna a hozzászólásod. Közel 100 ezres munkadíj mellett megevett a kocsi hátulja két tavalyi Bridgestone Blizzak LM30-ast. Furcsáltam is hogy eddig mindig mindenhol kaptam a futóműállításról papírt a beállított értékekkel, kivéve itt, de bíztam bennük. Hiba volt.

Kérem, ha valaki tud ajánlani valakit Kaposvár környékén akik képesek és hajlandók  felújítani a hátsó futóművem és még be is tudják állítani kérem segítsen. A gumis mondta hogy nem nagyon szeretik a berohadt állítócsavarokat flexelni és szilenteket kalapálni 10 éves autókon, valószínűleg ezért "kerülte el a figyelmük". 

A pécsi FX-Autóházról viszont csak jókat tudok elmondani, mindig gyorsan és jól dolgoztak a kocsin (viszont a "válassz kettőt" vicc igazsága szerint drágán, valóban).

Mitől ment ennyire tönkre a futóműved? 

[Nika91127]

Kivannak a szilentek, és van beállt állítócsavar, ezért a gumis sem tudta állítani a jobb oldalát pedig hátul teljesen rossz a kerékdőlés. Ezért lett tükör a gumi belső oldala. Mikor felrakattam a téli gumikat a nyáriknak semmi baja nem volt, azóta az említett márkaszervizben cseréltek hátul lengéscsillapítókat és a futóműállítás is hozzá van számlázva. Nem sikerült valami jól...  

Szerk: amúgy pécsi szerviz/szaki is belefér ha van tipped.  

Én egy magánszerelőhöz vittem OFFot,de elég sok Mondeo Ford-ul  meg nála. TISLER adta meg a számát 

[buzaja]

Sziasztok!

Van valakinek tapasztalata a szegedi Ford szervízzel?

[Styleair]

Sziasztok!

Van valakinek tapasztalata a szegedi Ford szervízzel?

Nekem csak annyi, hogy innen messze van. 

[Zsolteey]

Nekem csak annyi, hogy innen messze van. 

[PensaCola]

Ide is beírom, mert eléggé ebbe a topicba való

R-Carnet Service Kft- nél kaptunk, kedvezményt YEAH   
Én náluk vettem a vasat Bercelen, és az előző MK2-est nálunk szervizeltem 160 ezernél (kuplung, kinyomócsapágy, teljes vezérlés) nagyon jól dolgoznak, olcsón.
Munkafelvevő srác is mindig rendelkezésre állt és segítőkész. Tudom ez alap lenne mindenhol, de tudjuk, hogy nem így van, sajna.
Egy a bibi, Budapesttől viszonylag messze van, de nekem megérte lemenni