MK4 Általános kérdések

[danidoki]

 

az hagyján.De Zsolt már többször megcsinált és biztos benne, hogy be lehet (neked) rakni: "bele lehet rakni, csináltam már párat".

[Relhist]

ugyan ott van minden, afs xenon acc modul mint flelőtt. szerintem a műszerfalpárna is kopp ugyan az mint fl előtt, bár azt még sose néztem ennyire részeletesen

Kiindulva abból, hogy a faceliftes motyók simán belerakhatók a facelift előtti héjba (ha van könyöklő, váltó körüli rész, nagynavi, facelift előtti klímavezérlő, dekorbetétek), szerintem is azonosak. 
A kép alapján tényleg nincs benne semmi előkészítve. 8EUR ellenében a gyári vezetékelési ábra talán lekérhető az etis-ből.

[Zsolteey]

Egyre sértőbb, hogy egy modulnak tituláltok folyamatosan. 

Biztos csak elírták a "modell" szót véletlen (vagy almát használnak autocorrecttel  ). 

[mondejoooooo]

Ez megnyugtató.
Biztos kíváncsi lesz a hogyanra is.

A faceliftnél is ott van a bt modul, mint a facelift előtt? Csak mert az AUX máshol van, így lehet más a kábelezése is a műszerfalnak, emiatt akár máshol is lehet  a BT modul.

igen, ez a hogyan valóban érdekelne, és nem a BT megcsinálása hanem a kihangosító modul bekötése

[mondejoooooo]

bele lehet rakni, csináltam már párat

esetleg elárulnád, h mi mindent kellene beszereznem a modulon és a mikrofonon kívül? a bekötése miként?
vagy vegyek egy kínai androidos fejegységet és akkor meg van oldva minden bajom?

[HZsolt92]

esetleg elárulnád, h mi mindent kellene beszereznem a modulon és a mikrofonon kívül? a bekötése miként?
vagy vegyek egy kínai androidos fejegységet és akkor meg van oldva minden bajom?

kb annyi kell hozzá

ha droidos fejet akarsz amúgy is, akkor felesleges, az úgyse tudja kezelni

[mondejoooooo]

kb annyi kell hozzá

ha droidos fejet akarsz amúgy is, akkor felesleges, az úgyse tudja kezelni

Nem terveztem droidos fejegységet venni, csak ha nincs megoldás a Sony-hoz.
De ha nincs BT modul csati se kábelezve akkor nem csak modul és mikrofon kell gondolom én.

[HZsolt92]

Nem terveztem droidos fejegységet venni, csak ha nincs megoldás a Sony-hoz.
De ha nincs BT modul csati se kábelezve akkor nem csak modul és mikrofon kell gondolom én.

ja, kábelezni, aktiválni kell és annyi

[virag]

Szavazatok
A külső hömėrsėglet jel adó össze vissza mutat szerintetek jel adó kuka vagy kontakt hiba is lehet.
Milyen jelado van az mk4 .

[blau4kombi]

Még jó, hogy AAAAAndy mostanában sokáig alszik és elég elnéző... 

[zozyk]

Hello emberek

Nemsokára csatlakozom a mondeo táborba, foglaló már befizetve.
Ő a választott verda

Remélem nem ömlik rám a kaka, a kereskedésnek is jó híre van mifelénk, és az autó is meggyőző volt.

[Zsolteey]

Hello emberek

Nemsokára csatlakozom a mondeo táborba, foglaló már befizetve.
Ő a választott verda

Remélem nem ömlik rám a kaka, a kereskedésnek is jó híre van mifelénk, és az autó is meggyőző volt.

Sok problémamentes km-t!
(De azt ugye tudod, hogy a Tit-S-hez ennek nem sok köze van.)

[Zolibácsi]

(De azt ugye tudod, hogy a Tit-S-hez ennek nem sok köze van.)

Miért is?

[ReFi]

Miért is?

mert azon piros cernas a kormanyon a varrás, meg másabb a taposo, pedalok, betetek.
kivul a hutoracs, lokos toldatok, kuszob spoiler, stb...
https://www.youtube.com/watch?v=EgzMdlX90-w

[Zsolteey]

Miért is?

Pusztan csak a kulsejerol es a belsejebol is hianyoznak a Tit-S specifikus dolgok.

[juppe008]

Sziasztok,

tetősinre keresztrúd -ra milyen vásárlási lehetőségek vannak ? Csak a gyári jöhet szóba vagy van vmi univerzális is ?
Évente néhány alkalommal használnám, csak sielések alkalmával így jó a használt is ha nagy az árkülönbség.

Valakinek van tippe, forrása ?

[Jago1]

Sziasztok,

tetősinre keresztrúd -ra milyen vásárlási lehetőségek vannak ? Csak a gyári jöhet szóba vagy van vmi univerzális is ?
Évente néhány alkalommal használnám, csak sielések alkalmával így jó a használt is ha nagy az árkülönbség.

Valakinek van tippe, forrása ?

Ilyenre gondolsz?
http://mondeo.hu/index.php?topic=25962.0

[juppe008]

Ilyenre gondolsz?
http://mondeo.hu/index.php?topic=25962.0

aham.
Hívlak ...  
meg is volt ... kár, hogy nem jó. Köszi.

Kicsit módosítok. Ami nekem van sin, az teljesen felfekszik a tető ívére, középen nem átjárható. Sajnos a neten a fotókon, tipusoknál nincs megadva, hogy melyik fajtához jó.
https://www.dropbox.com/s/eoqcbv5sz4bl68k/2017-10-02%2015.33.04_resize.jpg?dl=0

[BRoland]

Sziasztok,

bosszús hétfő...
pénteken leraktam a kocsit garázsba, ma reggel indultam volna...se kép, se hang.
kinyitottam az ajtót és sötétség...ajjaj.
létezik az, hogy egy 2,5 éves akksi minden előjel (low battery) nélkül meghal?
ez esetben remélem "csak" akksi...

szebb napot

[Zsolteey]

Sziasztok,

bosszús hétfő...
pénteken leraktam a kocsit garázsba, ma reggel indultam volna...se kép, se hang.
kinyitottam az ajtót és sötétség...ajjaj.
létezik az, hogy egy 2,5 éves akksi minden előjel (low battery) nélkül meghal?
ez esetben remélem "csak" akksi...

szebb napot

Simán...

[BRoland]

Simán...

Fasza...azért 2,5 évnél többet vártam, pláne, hogy 95%-ban csak városon kívül használom.
du rámérek...

[ReFi]

Fasza...azért 2,5 évnél többet vártam, pláne, hogy 95%-ban csak városon kívül használom.
du rámérek...

milyen akksi volt? azert megprobalnam meg 1x feltolteni, hatha mentheto.

[Tibor69]

Fasza...azért 2,5 évnél többet vártam, pláne, hogy 95%-ban csak városon kívül használom.
du rámérek...

A feleségem mondijánál is ez történt 1 hónappal ezelőtt 11 hónapos Bosch akksival. 5,8V-ot mérten az aksin. Előjelek voltak low battery figyelmeztetés, utána 3-4 napig kint pihent a hidegben. Intelligens töltő csak 6V akksiként tudta tölteni, de hibát nem jelzett. A haveromtól kértem kölcsön 6A-es régi "buta" töltőtt, azzal 10 voltra feltöltöttem, onnan meg már az intelligens töltő szépen feltöltötte. Azóta semmi gond sincs az akksival. De, akkor sem tudom, hogy mi meríthette le az akksit ennyire. Lehet, hogy az ülésfűtés?  

[BRoland]

milyen akksi volt? azert megprobalnam meg 1x feltolteni, hatha mentheto.

Banner Bull

[BRoland]

A feleségem mondijánál is ez történt 1 hónappal ezelőtt 11 hónapos Bosch akksival. 5,8V-ot mérten az aksin. Előjelek voltak low battery figyelmeztetés, utána 3-4 napig kint pihent a hidegben. Intelligens töltő csak 6V akksiként tudta tölteni, de hibát nem jelzett. A haveromtól kértem kölcsön 6A-es régi "buta" töltőtt, azzal 10 voltra feltöltöttem, onnan meg már az intelligens töltő szépen feltöltötte. Azóta semmi gond sincs az akksival. De, akkor sem tudom, hogy mi meríthette le az akksit ennyire. Lehet, hogy az ülésfűtés?  

Megpróbálok rátölteni.
Ülésfűtést lekapcsoltam...de egyébként is a kocsi áramtalanítja magát pár perc elteltével, jól tudom?

[Tibor69]

Megpróbálok rátölteni.
Ülésfűtést lekapcsoltam...de egyébként is a kocsi áramtalanítja magát pár perc elteltével, jól tudom?

Mekkora feszültséget mérsz?
Először azért nézd meg az akksit egy intelligens töltővel, hogy hibás-e vagy sem!

[blau4kombi]

aham.
Hívlak ...  
meg is volt ... kár, hogy nem jó. Köszi.

Kicsit módosítok. Ami nekem van sin, az teljesen felfekszik a tető ívére, középen nem átjárható. Sajnos a neten a fotókon, tipusoknál nincs megadva, hogy melyik fajtához jó.
https://www.dropbox.com/s/eoqcbv5sz4bl68k/2017-10-02%2015.33.04_resize.jpg?dl=0

Ja, ezt úgy hívják, hogy integrált tetőkorlát. Sajna utángyártott nincs hozzá. Kb. 52eFT újonnan a cromaxnál. Ha nem akarsz venni egyet, szerintem kérdezzél, hogy kinek van és kölcsön tudja-e adni...
Nekem van síboxom, ha kell... Persze nem ingyé...     

[Habell]

Pofon egyszerű kérdés melyhez amatőr vagyok.
Rendszámtábla világításnál az izzócsere kifogott rajtam. Amit lehetett feszegettem minden irányból, sikerült elérnem, hogy a foglalat egyik fele kijön de tovább nem. A kis nyílásnál is feszítettem de eltörni nem akartam semmit, így is karcoltam eleget a fényezést...
Egyelőre feladtam, youtube videót ehhez a típushoz nem találtam meg leírást sem. Ezzel szerelőhöz nem szándékoztam elmenni.
Milyen célszerszámmal és milyen módszerrel kell izzót cserélni a rendszámtábla világításnál MKIV kombi?

[alf®]

Pofon egyszerű kérdés melyhez amatőr vagyok.
Rendszámtábla világításnál az izzócsere kifogott rajtam. Amit lehetett feszegettem minden irányból, sikerült elérnem, hogy a foglalat egyik fele kijön de tovább nem. A kis nyílásnál is feszítettem de eltörni nem akartam semmit, így is karcoltam eleget a fényezést...
Egyelőre feladtam, youtube videót ehhez a típushoz nem találtam meg leírást sem. Ezzel szerelőhöz nem szándékoztam elmenni.
Milyen célszerszámmal és milyen módszerrel kell izzót cserélni a rendszámtábla világításnál MKIV kombi?

egy lapos csavarhúzóval kell a közepén a kis pöcköt benyomni,és akkor kifordul a helyéről.Ha még nincs letörve...

[blau4kombi]

Pofon egyszerű kérdés melyhez amatőr vagyok.
Rendszámtábla világításnál az izzócsere kifogott rajtam. Amit lehetett feszegettem minden irányból, sikerült elérnem, hogy a foglalat egyik fele kijön de tovább nem. A kis nyílásnál is feszítettem de eltörni nem akartam semmit, így is karcoltam eleget a fényezést...
Egyelőre feladtam, youtube videót ehhez a típushoz nem találtam meg leírást sem. Ezzel szerelőhöz nem szándékoztam elmenni.
Milyen célszerszámmal és milyen módszerrel kell izzót cserélni a rendszámtábla világításnál MKIV kombi?

Nekem 2 lapos csavarhúzó kellett a kiszedéshez, de az egyiknek égőtestnek már a fülét széthajtogatták. Amúgy olyan 3500,-HUF újonnan a cromaxnál, szép újat szeretnél. 

[ReFi]

Pofon egyszerű kérdés melyhez amatőr vagyok.
Rendszámtábla világításnál az izzócsere kifogott rajtam. Amit lehetett feszegettem minden irányból, sikerült elérnem, hogy a foglalat egyik fele kijön de tovább nem. A kis nyílásnál is feszítettem de eltörni nem akartam semmit, így is karcoltam eleget a fényezést...
Egyelőre feladtam, youtube videót ehhez a típushoz nem találtam meg leírást sem. Ezzel szerelőhöz nem szándékoztam elmenni.
Milyen célszerszámmal és milyen módszerrel kell izzót cserélni a rendszámtábla világításnál MKIV kombi?

erdekes amit irtok fenn, mert jobboldalt kell a lyukon benyulni lapos csavarhuzoval es a lemezt lenyomva kipattinthato.
legutobb ilyet vettem, 10 nap alatt jött meg ajanlott levelkuldemenyben.
https://www.aliexpress.com/item/2Pcs-12V-LED-License-Plate-Light-Number-Plate-Bulbs-Lamp-For-Ford-Fiesta-Focus-Kuga-C/32789674907.html

[blau4kombi]

erdekes amit irtok fenn, mert jobboldalt kell a lyukon benyulni lapos csavarhuzoval es a lemezt lenyomva kipattinthato.
legutobb ilyet vettem, 10 nap alatt jött meg ajanlott levelkuldemenyben.
https://www.aliexpress.com/item/2Pcs-12V-LED-License-Plate-Light-Number-Plate-Bulbs-Lamp-For-Ford-Fiesta-Focus-Kuga-C/32789674907.html

Igen, elsőre OK, de ha már vki piszkálta és elferdítette a kis fület és úgy rakta vissza rosszul, akkor kell a két csavarhúzó.

[BRoland]

Mekkora feszültséget mérsz?
Először azért nézd meg az akksit egy intelligens töltővel, hogy hibás-e vagy sem!

4,6V a helyén, de mikor kivettem 1 óra múlva magától felment 7V-ig.
Tölteni akartam, de a töltő, nem akart abba a módba váltani, de rajtahagytam, pár óra múlva már az “akksi közepén villám” ikon világított a töltőn...zárlat gondolom

[Zsolteey]

Gyári tolatókamerát cserélt már valaki éjjellátósra?
MK4 tolatólámpája a gyertyafényt se közelíti meg. Tettem bele nagy fényerejű LED-et (MK3-ban nagyon bevált), de nem igazán lett jobb.
Nagy sötétben a sima kamera semmit nem ér.
Hátsó ablakok sötétítettek, hiába forgolódok, semmit nem lehet kilátni.
Parkradar csipog, oldaltükörben valamicskét látni.
Céges tömött parkolóban vak sötétben nem az igazi így. Momentán a féklámpa világít hátra a legtöbbet 

[ReFi]

Gyári tolatókamerát cserélt már valaki éjjellátósra?
MK4 tolatólámpája a gyertyafényt se közelíti meg. Tettem bele nagy fényerejű LED-et (MK3-ban nagyon bevált), de nem igazán lett jobb.
Nagy sötétben a sima kamera semmit nem ér.
Hátsó ablakok sötétítettek, hiába forgolódok, semmit nem lehet kilátni.
Parkradar csipog, oldaltükörben valamicskét látni.
Céges tömött parkolóban vak sötétben nem az igazi így. Momentán a féklámpa világít hátra a legtöbbet 

Tolatva beparkolni céges tömött parkolóba reggel vilagosba nem megoldas?
Sotetbe hazafele meg mar nem kell akkor tolatni

[Sakos]

4,6V a helyén, de mikor kivettem 1 óra múlva magától felment 7V-ig.
Tölteni akartam, de a töltő, nem akart abba a módba váltani, de rajtahagytam, pár óra múlva már az “akksi közepén villám” ikon világított a töltőn...zárlat gondolom

Nem hiszem, hogy belső zárlat, mert akkor nem nőne a feszültsége. Inkább szakadás. Hagyományos töltővel próbáld, mert az okosat megbolondítja, hogy ennyire lemerült.
Ha sikerül is feltölteni, ennek az akkunak már annyi. Illetve nézz utána, hogy mitől merült le, hanem sima akkuhiba volt az ok.

[Zsolteey]

Tolatva beparkolni céges tömött parkolóba reggel vilagosba nem megoldas?
Sotetbe hazafele meg mar nem kell akkor tolatni

Ne korlátozzuk a céges parkolóra a problémát 

[Habell]

erdekes amit irtok fenn, mert jobboldalt kell a lyukon benyulni lapos csavarhuzoval es a lemezt lenyomva kipattinthato.
legutobb ilyet vettem, 10 nap alatt jött meg ajanlott levelkuldemenyben.
https://www.aliexpress.com/item/2Pcs-12V-LED-License-Plate-Light-Number-Plate-Bulbs-Lamp-For-Ford-Fiesta-Focus-Kuga-C/32789674907.html

Én először úgy próbáltam, hogy egy csavarhúzóval amit ketten is írtatok, de nem voltam benne biztos, hogy ez a jó megoldás, olyan feszítést csinálok amivel kárt okozhatok. Aztán próbáltam ezt a jobb oldalon a kis lyukon való benyomást de semmi nem történt. Feladtam. Maximum neki esek még így is úgy is aztán ha nem akkor látom a linken egész jól pótolható ez a világítás...

[xrobe]

Én először úgy próbáltam, hogy egy csavarhúzóval amit ketten is írtatok, de nem voltam benne biztos, hogy ez a jó megoldás, olyan feszítést csinálok amivel kárt okozhatok. Aztán próbáltam ezt a jobb oldalon a kis lyukon való benyomást de semmi nem történt. Feladtam. Maximum neki esek még így is úgy is aztán ha nem akkor látom a linken egész jól pótolható ez a világítás...

Az a baj, hogy egy rugós lemez tartja a helyén a lámpát, és még gyári állapotában is egy nagyon vékony csavarhúzóval kell benyúlni, majd kipattintani. Ha valaki egy picit vastagabbal próbálkozik, akkor a lámpatest, és a lemez közé fog benyúlni, és ekkor indul meg a feszítgetés, meg az hogy nem jön ki teljesen a helyéről stb.   Ha nálad is ez a helyzet, akkor azt javaslom, hogy valahogy szedd ki, aztán majd visszahajtogatod a lemezt a megfelelő pozícióba. Nálam is ez volt a helyzet.  

[SzJani]

Gyári tolatókamerát cserélt már valaki éjjellátósra?
MK4 tolatólámpája a gyertyafényt se közelíti meg. Tettem bele nagy fényerejű LED-et (MK3-ban nagyon bevált), de nem igazán lett jobb.
Nagy sötétben a sima kamera semmit nem ér.
Hátsó ablakok sötétítettek, hiába forgolódok, semmit nem lehet kilátni.
Parkradar csipog, oldaltükörben valamicskét látni.
Céges tömött parkolóban vak sötétben nem az igazi így. Momentán a féklámpa világít hátra a legtöbbet 

kapcsold be a vészvillogót, az segít a manőverezéskor

[Zsolteey]

kapcsold be a vészvillogót, az segít a manőverezéskor

Valami ilyesmi megoldás szimpatikus lenne: http://www.creativecarcraft.com/images/DSC01569.JPG

[HZsolt92]

Valami ilyesmi megoldás szimpatikus lenne: http://www.creativecarcraft.com/images/DSC01569.JPG

kocsi tetejére egy ilyet

[Zsolteey]

kocsi tetejére egy ilyet

img width=600 height=600]http://ftioffroad.com/wp-content/uploads/2014/06/50-curved-msn.jpg[/img]

 

Végülis ez pont jó lenne az olyan barmokra is, mint vasnap mikor jöttem fel. M6, tempomat 140, csórikám felhajtón megérkezik a pályára, én bemegyek a belsőbe, ő besorol a külső sávba. Kényelmesen előzöm, külsőben megy egy kamion, én már kamion közepénél vagyok, csórikám kamion mögött még jó 3-4 autónyival. Ő is bejön a belsőbe, felnyomja a refit és úgy jön utánam. Közeledni nem nagyon közeledett, hogy ő most előzni akarna. Már rég kimentem a külsőbe, akkor előzött meg vagy 3 km/h különbséggel. Nem tudom, hogy mi fájt neki, amiért elkezdett refizni. Mindenesetre engem annyira nem zavart, de ilyenkor azért egy 100W-nyi ledet az arcába nyomnék.

[BRoland]

Nem hiszem, hogy belső zárlat, mert akkor nem nőne a feszültsége. Inkább szakadás. Hagyományos töltővel próbáld, mert az okosat megbolondítja, hogy ennyire lemerült.
Ha sikerül is feltölteni, ennek az akkunak már annyi. Illetve nézz utána, hogy mitől merült le, hanem sima akkuhiba volt az ok.

Leadtam egy akkukereskedésbe, ahol 24 órát töltik (vette a töltést) és holnap hívnak.
Igen, ha lesz nálam akksi, megnézem van-e fogyasztás, ami leszívhatta vagy egyszerűen ennyit bírt

[Gegsite]

Hahó!

Észrevettem, hogy nincs bekapcsolva a biztonsági öv figyelmeztetés, így bekapcsoltam (9x be-ki csatt. gyújtáson).
Erre, a figyelmeztetés nem akar eltűnni, hiába csatolom be az övet.
Mi lehet a baja?

u.i.: GEM testet nem sikerült lefuttatnom, mert hiába nyomom a hátsóablakfűtést és úgy gyújtásra, semmit se csinál.

u.i.2 : Ha be lehet kapcsolni valahogy a sebesség-zárat (központi bezár 4 km/h felett) NEM OBD-n arra is kíváncsi vagyok.

[xrobe]

Hahó!

Észrevettem, hogy nincs bekapcsolva a biztonsági öv figyelmeztetés, így bekapcsoltam (9x be-ki csatt. gyújtáson).
Erre, a figyelmeztetés nem akar eltűnni, hiába csatolom be az övet.
Mi lehet a baja?

u.i.: GEM testet nem sikerült lefuttatnom, mert hiába nyomom a hátsóablakfűtést és úgy gyújtásra, semmit se csinál.

u.i.2 : Ha be lehet kapcsolni valahogy a sebesség-zárat (központi bezár 4 km/h felett) NEM OBD-n arra is kíváncsi vagyok.

Véletlenül anyós ülésre nem raktál valami nehezebb dolgot?
Ha nem, akkor én arra tippelnék, hogy valamelyik érzékelő rossz.

[BRoland]

Leadtam egy akkukereskedésbe, ahol 24 órát töltik (vette a töltést) és holnap hívnak.
Igen, ha lesz nálam akksi, megnézem van-e fogyasztás, ami leszívhatta vagy egyszerűen ennyit bírt

Hívott az akksi-szaki....feltöltötte az akksit, szépen vette a töltést, semmi rendellenességet nem tapasztalt.
Azt mondja, "jobb, m újkorában"

ma visszateszem...de így nagyobb baj, h mitől szalad le 5V-ra

[alf®]

Hívott az akksi-szaki....feltöltötte az akksit, szépen vette a töltést, semmi rendellenességet nem tapasztalt.
Azt mondja, "jobb, m újkorában"

ma visszateszem...de így nagyobb baj, h mitől szalad le 5V-ra

indításkor 5v-ra?
Cellazárlat.Kicsit nézegesse még a szaki ,mondjuk egy terhelővillával.Aztán meg mérni kellene savsűrűséget.Az baj,ha ezt neked kell elmesélni Neki.
De az önindítót is csekkolni kell.Áramfelvétel pl.

[BRoland]

indításkor 5v-ra?
Cellazárlat.Kicsit nézegesse még a szaki ,mondjuk egy terhelővillával.Aztán meg mérni kellene savsűrűséget.Az baj,ha ezt neked kell elmesélni Neki.
De az önindítót is csekkolni kell.Áramfelvétel pl.

Na, jelentem minden oké .... koppkoppkopp
Visszatettem az akksit és...jobb oldali első helyzetjelző és jobb hátsólámpa világít.
Wtf???
Hát az van, h az index rajta marad és ha kiveszem a kulcsot a világítás veszi át, amit nem vettem észre
A garázsban a kocsit nem szoktam bezárni, csak a kulcsot kivenni.
Szóval akksi vissza, 13,6V...járó motornál 14,4V
Mértem fogyasztást is, ha csak a convers világít 0,7A...ha ment a jobb oldali világítás (index fel) akkor 2,4A, ergó ez szívta le az akksim.

Még 1 kérdés, alaphelyzetben mekkora szivárgó áram az elfogadható?

[Gegsite]

Véletlenül anyós ülésre nem raktál valami nehezebb dolgot?
Ha nem, akkor én arra tippelnék, hogy valamelyik érzékelő rossz.

Nem, sőt még úgy is megpróbáltam, hogy az anyósülésnél is bekapcsoltam (üresen)...