MK4 Általános kérdések

[HZsolt92]

A dectánok szerintem teljesen szabályosak

pl: http://www.dectane.hu/Els%C5%91-Fenyszorok/FORD-Angel-Eyes/MONDEO/De_SWF10-R468-Angel-Eyes-Els%C5%91-Fenyszoro-Ford-Mondeo-Evj.-00-07.html

"Európai engedéllyel (E jellel) rendelkezik! Megfelel a hatályos jogszabályoknak."

persze, h7-es halogénnel szabályos, xenonnal nem

[HZsolt92]

Igen, de ez a lámpatest típus specifikus és az egész lámpa szabványos.

Amúgy H7 xenon-t pl utólagosan beépíthetsz, ha minden kresz előírásnak megfelel az autó (lámpamosó, szintező). Hiszen pont ez a probléma.

nem, nem rakhatod be, mert a kínai xenon nem rendelkezik E engedéllyel

[kotta_cs]

persze, h7-es halogénnel szabályos, xenonnal nem

igen, bár én pont a nappali menetfény szabályos kérdésre gondoltam.

[tomeed]

Helló!

Egy kis OFF, bocsánat érte
Tud valaki mondani olyan csomagküldőt aki olcsóbb tud lenni mint a magyar királyi posta?
16 ropiért vinnék ki a fejegységet EMS gyorspostával Kínába.
Ennél van olcsóbb vajon?

[wyctor]

Helló!

Egy kis OFF, bocsánat érte
Tud valaki mondani olyan csomagküldőt aki olcsóbb tud lenni mint a magyar királyi posta?
16 ropiért vinnék ki a fejegységet EMS gyorspostával Kínába.
Ennél van olcsóbb vajon?

A külföldi díjszabást nem tudom, de a DPD nálunk kb. a feléért viszi, mint a Posta.

[Styleair]

Helló!

Egy kis OFF, bocsánat érte
Tud valaki mondani olyan csomagküldőt aki olcsóbb tud lenni mint a magyar királyi posta?
16 ropiért vinnék ki a fejegységet EMS gyorspostával Kínába.
Ennél van olcsóbb vajon?

Kérdezd meg a DHL, TNT, UPS, FEDEX - szállítókat, mert ők gyűjtő áruznak. Hátha olcsóbb.

[Styleair]

A dectánok szerintem teljesen szabályosak

pl: http://www.dectane.hu/Els%C5%91-Fenyszorok/FORD-Angel-Eyes/MONDEO/De_SWF10-R468-Angel-Eyes-Els%C5%91-Fenyszoro-Ford-Mondeo-Evj.-00-07.html

"Európai engedéllyel (E jellel) rendelkezik! Megfelel a hatályos jogszabályoknak."

Ha esetleg valaki elszánja magát és ilyet szeretne venni......
Dectane lámpákkal vigyázzatok! Csak úgy vegyetek, hogy ha nem jó az autóba akkor pénzt visszadják és ezt írják is le!

Én tavaly még az MKII-n akartam első lámpákat cserélni, mert már matt volt a régi. Gondoltam Dectane daylight lámpákat rakok bele.
Meg is vettem, majd kiderült, hogy a magasság állítást nem lehet átrakni, a kasztnit a lámoához kellett volna szabni, és még egyéb nyalánkságok.
És ezt az autóhoz árulták, méretpontos stb. Jól nézett ki, csak reszelni, faragni kellett volna a pontatlan méretpontossága miatt.
Vissza vittem, pénz vissza (némi vita után) és vettem új gyári lámpákat.

[HZsolt92]

Ha esetleg valaki elszánja magát és ilyet szeretne venni......
Dectane lámpákkal vigyázzatok! Csak úgy vegyetek, hogy ha nem jó az autóba akkor pénzt visszadják és ezt írják is le!

Én tavaly még az MKII-n akartam első lámpákat cserélni, mert már matt volt a régi. Gondoltam Dectane daylight lámpákat rakok bele.
Meg is vettem, majd kiderült, hogy a magasság állítást nem lehet átrakni, a kasztnit a lámoához kellett volna szabni, és még egyéb nyalánkságok.
És ezt az autóhoz árulták, méretpontos stb. Jól nézett ki, csak reszelni, faragni kellett volna a pontatlan méretpontossága miatt.
Vissza vittem, pénz vissza (némi vita után) és vettem új gyári lámpákat.

és ezen felül még szharul is világítanak

[Styleair]

Hát így, ahogy mondjátok.
Ezek külön opciók voltak.

(hátsó üléshűtés az nem létezik)

SzJani!

Miért adod el az autót? (már ha nem titok)

[tomeed]

Hát én nem tudom, de valami irgalmatlan übergagyi lesz az autó ezektől az utólag beletett nappalifényektől, én még szépet nem láttam,csak röhejeset.
Ez a tipikus pénzem nincsen újra,amiben van, inkább teszek bele 3 pálcásat a búcsúból.
Ez ugyanolyan szánalom, mint a ködlámpát kapcsolunk, vagy csak helyzetjelzőt,mert akkor vagány az autó,mert olyan mintha nappali fénnyel mennék,áááááááááááááááá
A napokban jött szembe egy swift, ahol a helyzetjelző erősebben világított, mint a 3 db LED a lámpában, csodás

[Styleair]

Ez a tipikus pénzem nincsen újra,amiben van, inkább teszek bele 3 pálcásat a búcsúból.

Ez nem mindíg igaz. A dectane új lámpa pár 60e volt, csak *** 3 pálcára való, a gyári új meg 42e.
A Suzukist meg csinál amit akar, a lényeg, hogy neki tetszen, engem meg ne vakítson.
Sokan szeretnének valami újat az autójukba, csak nem mindenkinek tellik.
Nem csak kedv kérdése, hogy a IVes Mondeot vegyen valaki, vagy Suzukit. 

[SzJani]

SzJani!

Miért adod el az autót? (már ha nem titok)

Átülnék másba.
(Vidékre költöztünk, van szőlő meg minden, lehetne dagonyázni, stb, ezzel meg nem tudok kimenni ilyen helyekre, továbbá építkezem, húznék futót, stb.)

[Styleair]

Átülnék másba.
(Vidékre költöztünk, van szőlő meg minden, lehetne dagonyázni, stb, ezzel meg nem tudok kimenni ilyen helyekre, továbbá építkezem, húznék futót, stb.)

nyugta 

[SzJani]

nyugta 

Nyugtát nem adok.

Adásvételit írunk.

[kotta_cs]

Hát én nem tudom, de valami irgalmatlan übergagyi lesz az autó ezektől az utólag beletett nappalifényektől, én még szépet nem láttam,csak röhejeset.
Ez a tipikus pénzem nincsen újra,amiben van, inkább teszek bele 3 pálcásat a búcsúból.
Ez ugyanolyan szánalom, mint a ködlámpát kapcsolunk, vagy csak helyzetjelzőt,mert akkor vagány az autó,mert olyan mintha nappali fénnyel mennék,áááááááááááááááá
A napokban jött szembe egy swift, ahol a helyzetjelző erősebben világított, mint a 3 db LED a lámpában, csodás

Nem értek egyet veled. Nekem tetszik. Az Mk4 facelift verzióra nem volt keretem. A lököst ezért nem cserélem le +60eFt /db áron nem veszek bele menetfényes ködlámpát. A ködlámpát csak a német autópályán kapcsolok, amikor biztos, hogy 150 felett megyek. nekem tetszik az utólag beépített day light. Azok amik szabványosak és jól vannak beépítve nem jelentenek problémát.

Aki autómániás mint én is, az folyamatosan alakítja a járgányt a saját ízlésének megfelelően. Ezért senki nem ítélheti el a másikat. A nappal ködlámpával gurulók sajnos tényleg nem normálisak.

Nekem pl tetszik az MK3-ason a projektor köré rakott angel eye is. De még láttam olyan ködlámpát is mk4-en (a facelift előttin), ahol a kör íve volt angel eye-al megcsinálva. Nekem tetszik.

nem látok abban semmi problémát, hogy az emberek a lehetőségeikhez képest alakítgassák az autójukat.

[tomeed]

Nincs is vele probléma

[semseyp]

Sziasztok!

Szerintem is vannak azért igényes utólagos nappali fények:




Esetleg azt nem tudjátok, hogy hol lehet illetve hogy lehet-e kapni olyan ködlámpát, amiben benne van a nappali fény?

[zzoli]

Hát én nem tudom, de valami irgalmatlan übergagyi lesz az autó ezektől az utólag beletett nappalifényektől ...

egyetértek! nekem se tetszik, még a fészliftes mk4-esé sem. 
persze ez erősen szubjektív dolog, nem zavar ha mások ilyeneket ragasztgatnak az autójukra lényeg, hogy saját maguknak tetszen!
nekem az off tipusoknál használt, lámpabúrába integrált megoldások tetszenek, de ez tényleg ízlés dolga! 

[Mikorka Kálmán]

Hát én nem tudom, de valami irgalmatlan übergagyi lesz az autó ezektől az utólag beletett nappalifényektől, én még szépet nem láttam,csak röhejeset.
Ez a tipikus pénzem nincsen újra,amiben van, inkább teszek bele 3 pálcásat a búcsúból.
Ez ugyanolyan szánalom, mint a ködlámpát kapcsolunk, vagy csak helyzetjelzőt,mert akkor vagány az autó,mert olyan mintha nappali fénnyel mennék,áááááááááááááááá
A napokban jött szembe egy swift, ahol a helyzetjelző erősebben világított, mint a 3 db LED a lámpában, csodás

Én pl. raktam utólag. Majd egyszer megnézhetnéd, hogy gagyi-e. Sokat járok nappal lakott területen kívül, és feleslegenek tartom hogy a tompított világítson, erre jó a drl. + pálcásnak sem mondanám, az enyém pl philips és 100 euró alatt nem kapsz ilyen szettet.

[kotta_cs]

Én pl. raktam utólag. Majd egyszer megnézhetnéd, hogy gagyi-e. Sokat járok nappal lakott területen kívül, és feleslegenek tartom hogy a tompított világítson, erre jó a drl. + pálcásnak sem mondanám, az enyém pl philips és 100 euró alatt nem kapsz ilyen szettet.

igen én a Philipset is néztem a 4-est és a 8-ast is. Amit vettem az szinte ugyan az, csak van benne egy enyhe ív, ugyan az az elektronika, méret, kialakítás csak némileg olcsóbb volt (21eFt-ból megvolt).

[tomeed]

Lehet ez jó, meg szép is, csak nekem nem jönnek be az ilyen fajta nem gyári megoldások, mint pl.: az utólag berakott xenon. Ezen naponta vitatkozok, mert a főnökömnek is az van, és nekem a halálom, ha kiégeti a retinámat a rohadt xenon,mert isten lábát világítja, mivel nincs benne automata szintező
Viszont egy 2010es MKIV faceliftes lökössel, hmmm, az tuti buli lehet. Csak gondolom nem occsó mulatság!

[HZsolt92]

Lehet ez jó, meg szép is, csak nekem nem jönnek be az ilyen fajta nem gyári megoldások, mint pl.: az utólag berakott xenon. Ezen naponta vitatkozok, mert a főnökömnek is az van, és nekem a halálom, ha kiégeti a retinámat a rohadt xenon,mert isten lábát világítja, mivel nincs benne automata szintező
Viszont egy 2010es MKIV faceliftes lökössel, hmmm, az tuti buli lehet. Csak gondolom nem occsó mulatság!

már az is van óccóért

[kotta_cs]

Lehet ez jó, meg szép is, csak nekem nem jönnek be az ilyen fajta nem gyári megoldások, mint pl.: az utólag berakott xenon. Ezen naponta vitatkozok, mert a főnökömnek is az van, és nekem a halálom, ha kiégeti a retinámat a rohadt xenon,mert isten lábát világítja, mivel nincs benne automata szintező
Viszont egy 2010es MKIV faceliftes lökössel, hmmm, az tuti buli lehet. Csak gondolom nem occsó mulatság!

Azért van egy tévhit az autómata szintezőről. Az említett cucc az első/hátsó tengely terhelésének függvényében állítja be, hogy az első lámpa hova világítson. Namost ez egy hídon, dombon felfelé menve akkorát nem változik, hogyaz ívben autózva ne világítsd szembe a szembejövőt. Ez elő is szokott fordulni. Amúgy én pl beállítom a lámpát a csőcsere után és nem szoktak rám villogni.

[Mikorka Kálmán]

már az is van óccóért

Csak kell hozzá géptető is, nem?

[Mikorka Kálmán]

Azért van egy tévhit az autómata szintezőről. Az említett cucc az első/hátsó tengely terhelésének függvényében állítja be, hogy az első lámpa hova világítson. Namost ez egy hídon, dombon felfelé menve akkorát nem változik, hogyaz ívben autózva ne világítsd szembe a szembejövőt. Ez elő is szokott fordulni. Amúgy én pl beállítom a lámpát a csőcsere után és nem szoktak rám villogni.

Ford szintezője egy kalap fhos, pl. egy bömösé még egy bukkanónál is állít, míg a Ford nagyon lassú reagálású...

[HZsolt92]

Csak kell hozzá géptető is, nem?

azt nem tudom

[HZsolt92]

Ford szintezője egy kalap fhos, pl. egy bömösé még egy bukkanónál is állít, míg a Ford nagyon lassú reagálású...

nem, a bmw-é aktív, tehát menetközben is állít, a ford-é pedig csak akkor amikor bekapcsolod a lámpát

[kotta_cs]

nem, a bmw-é aktív, tehát menetközben is állít, a ford-é pedig csak akkor amikor bekapcsolod a lámpát

akkor annak mi értelme van. Bekapcsolom a lámpát, kiállok a garázsból és beül 4x 100Kg-os ember, miközben berak 6 cementeszsákot hátra.

[HZsolt92]

akkor annak mi értelme van. Bekapcsolom a lámpát, kiállok a garázsból és beül 4x 100Kg-os ember, miközben berak 6 cementeszsákot hátra.

pontosan

[malacka]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/330/bmw_330_cd_automata-5474093 én inkább valami ilyesmit vennék

Ez se rossz !De Miskolcon van a  SCHNELL SERVICE Bmw re szakosodót és mindig tele van autókkal .Meg az alkatrész se olcsó .

[malacka]

Most nézem hol van.... Mielőtt 1 métert is mész érte, alvázszámot kérd el és infózd le!

De mi fog kiderülni alvázszám alapján?

[tomeed]

Hmmm... Itt valami sántít!
Így semmi értelme nincs a szintezőnek, ergo ha valaki kivágja a sima izzós témát és beleteszi a xenont akkor nem szólhatna a kutya sem érte,  (ha passzív)
Erre saját tapasztalatom a legjobb, ha valaki járt a 10es úton kifelé pestről az Üröm-i elágazásnál tudja mekkora bukkanó van, na ha ott átmész vagy 40-50-el akkor nem kicsit "ugrat" a kocsi.
Múltkor hazafelé menet sietősebbre vettem és szartam le,hogy ott a bukkanó, sikerült is , a szintező elvesztette a fonalat, annyira levitte a szintet,hogy az orromig nem láttam, meg kellett állni, autó leállít, elindít, és beállt, utána már jó volt.
Szóval ennyit arról,hogy lassú a reakciója vagy sem. Semmi baja, úgy működik ahogy kell neki!
Próbáljátok ki ha arra jártok

[balazs1011]

igen én a Philipset is néztem a 4-est és a 8-ast is. Amit vettem az szinte ugyan az, csak van benne egy enyhe ív, ugyan az az elektronika, méret, kialakítás csak némileg olcsóbb volt (21eFt-ból megvolt).

tegyél fel képet

[mondeofan]

Sziasztok!

Autómnál így a hideg idő beállta után halk "síró" hangot hallok kizárólagosan csak motorféknél, gáznál eltűnik. Gondoltam a jobb idő elmúltával tompul, azonban továbbra sem. Ezt csak kis fordulaton 50km/h alatt hallani.... Valami ötletetek?
Ezen kívül továbbra is gázadás-elvételre és váltáskor koppan, inkább "klottyan" valami. 135ezer km-nél is pont úgy hallottam mint most 160ezernél. Gondolok a lendkerékre...azonban tapasztalatom sajnos nincs ezzel kapcsolatosan. Ezek a tünetek után már a váltóra gondolok...egyébként a fokozatokat könnyen és jól veszi.

Köszi.

[kotta_cs]

tegyél fel képet

Még dobozban:

[kotta_cs]

Ja és bekerült a szemforgatós

[Scratch]

nem, a bmw-é aktív, tehát menetközben is állít, a ford-é pedig csak akkor amikor bekapcsolod a lámpát

Állít közben is, nem csak bekapcsoláskor!

[Mikorka Kálmán]

Még dobozban:

Hova szereled majd? Az előírásokra figyelj...

[HZsolt92]

Állít közben is, nem csak bekapcsoláskor!

mk3- tuti nem.

a csati asszem 5-ös lábára kell adni pozitívat, az indítja el a szintezést. gyárilag gyújtás+t kap. én meg átkötöttem helyzetjelzőre. így csak a lámpát kell ki-be kapcsolni, nem az egész autót

[Scratch]

mk3- tuti nem.

a csati asszem 5-ös lábára kell adni pozitívat, az indítja el a szintezést. gyárilag gyújtás+t kap. én meg átkötöttem helyzetjelzőre. így csak a lámpát kell ki-be kapcsolni, nem az egész autót

Nekem tuti igen!
Pl. felállok az út padkára a jobb elsővel, egy kis idő után látom a falon, hogy állított rajta, se a motor nem volt leállítva, se a lámpa lekapcsolva.

[Angel]

Nekem tuti igen!
Pl. felállok az út padkára a jobb elsővel, egy kis idő után látom a falon, hogy állított rajta, se a motor nem volt leállítva, se a lámpa lekapcsolva.

Az enyém is ilyen. Felálltam egy járdára/padkára, és szépen állított.
A menet közben nem állít, az szerintem azt jelenti, hogy ha az autó gurul.

[Scratch]

Az enyém is ilyen. Felálltam egy járdára/padkára, és szépen állított.
A menet közben nem állít, az szerintem azt jelenti, hogy ha az autó gurul.

Lehet!

[kotta_cs]

Hova szereled majd? Az előírásokra figyelj...

A rendszám alsóvonalával egyovnalban arács legszélére. Igen figyelem, méricskélek is folyamatosan

[zsoel]

Még dobozban:

Nekem ugyan ilyen van!

[zsoel]

Így néz ki:

[HZsolt92]

Az enyém is ilyen. Felálltam egy járdára/padkára, és szépen állított.
A menet közben nem állít, az szerintem azt jelenti, hogy ha az autó gurul.

majd ha visszakerül az első szintezőm, akkor kipróbálom faceliftes trafókkal. facelift előtivel tuti nem csinálja, amikor beraktam próbálgattam mindenhogy, de csak az segtett, ha beültettem valakit a csomiba

[Dentcraft]

mk3- tuti nem.

a csati asszem 5-ös lábára kell adni pozitívat, az indítja el a szintezést. gyárilag gyújtás+t kap. én meg átkötöttem helyzetjelzőre. így csak a lámpát kell ki-be kapcsolni, nem az egész autót

Mén az, csak lassan! Beindítottam bekapcsoltam, beültek hátra lement, kiszálltak fel.

[Dentcraft]

De mi fog kiderülni alvázszám alapján?

A méter igaz e, ha volt garanciális javítás mikor mit csináltak rajta. De van olyan is, h nem látták és nem tudnak mondani semmit de ez ritka. Több helyen kérdezd meg és alaposan nézzék meg és személyesen intézd ha lehet! 

[HZsolt92]

Mén az, csak lassan! Beindítottam bekapcsoltam, beültek hátra lement, kiszálltak fel.

jaja, írták mások is, akiknek faceliftes a kocsija.

majd megnézem a faceliftes kapcsrajzot, meg rakok be faceliftes trafókat, hátha

[balazs1011]

Így néz ki:

Nagyon zsírkirály