MK4 Általános kérdések

[doszi_zeg]

Arra gondoltam, hogy az 1.8-asnak más a vezérlése mint a 2.0 . Az 1.8-as  vezérlése kombinált olajban futó szíjas ha jól emlékszem a kifejezésekre. Most  nem tudom hogy ez minden 1.8-ra igaz vagy csak bizonyos típusok kiváltsága ez. Na meg én azt sem tudom hogy az 1.6 econetic is ilyen felépítésű e. De ezknek a javítása állítólag drágább. A  másik amit mesélt a szerelő akihez a mostani verdát is hordom, hogy az 1.8-as motor jobban megterheli a kettőstömegűt mint a 2.0 vagy 2.2 .  Ő azt tanácsolta hogy ha ilyen autót akarok venni akkor 2.0 legyen ne 1.8 . De nem osztani akarom itt az észt.

Nekem 207 ezernél kellett cserélnem a kettőst (pedig én főként csak városban használom), de hallottam már 2.0-et akinek 180 és 190 ezer között behalt.
Szóval ez inkább attól függ, h miként használod az autódat, ha normálisan bánsz vele bírja eddig is mint nekem.
A kettőst meg így is úgy is cserélned kell majd mindegyik verziónál, szal sztem ez ne legyen mérvadó.
 

[Adam86]

Melyik szakszervíz ilyen üzletileg érzékeny?

Nem magyar, de nem írnam le a nevét, még megsértem a "jó" hírnevüket. Viszem máshova ahol nem olyan pitik, hogy 5000-ért vitatkozzanak.

[Zsolteey]

Bevittem a kocsit márkaszervizbe, kb. 200-300 ezres javítás lenne (tükör csere, vezérlés, fékbetétek, olaj). Erre azt mondják, hogy csak x ezer forinttért adnak rá árajánlatot (5000?) és az mindenképpen kell. Normális? Úgyis otthagytam volna a kocsit, csak szerettem volna tudni, hogy 200 lesz vagy 300, nem mindegy.

Én így kalkuláltam:
Tükör csere fényezéssel 40
Vezérlés 130
Fékbetétek 40
Olaj 30

Nóóómális? Nem. Kacagnék egyet az arcukba és tovább állnék.

[SzJani]

Nóóómális? Nem. Kacagnék egyet az arcukba és tovább állnék.

Én meg úgy tennék, mint itt Gesztesi:
http://www.tubechop.com/watch/6933909
...

[Candle]

Bevittem a kocsit márkaszervizbe, kb. 200-300 ezres javítás lenne (tükör csere, vezérlés, fékbetétek, olaj). Erre azt mondják, hogy csak x ezer forinttért adnak rá árajánlatot (5000?) és az mindenképpen kell. Normális? Úgyis otthagytam volna a kocsit, csak szerettem volna tudni, hogy 200 lesz vagy 300, nem mindegy.

Én így kalkuláltam:
Tükör csere fényezéssel 40
Vezérlés 130
Fékbetétek 40
Olaj 30

Volt erről cikk anno és asszem két okot soroltak fel arra, miért nem adnak ingyen ajánlatot.

1. Ha elsősorban kaszniról van szó, akkor rengetegen a biztosító miatt kérnek ajánlatot. Ezzel a nagyobb rezsijű szervizeknek munkájuk ugyan van, de a júzer a biztosító pénzét egy garázsban költi el.
2. Szintén a nagyobb vállalási árral dolgozó szervizekkel rendszeresen előfordul, hogy árajánlatot ugyan kérnek tőlük, de tudják, h az összeg láttán a júzer úgysem viszi oda a paripát.

[potyo57]

Bevittem a kocsit márkaszervizbe, kb. 200-300 ezres javítás lenne (tükör csere, vezérlés, fékbetétek, olaj). Erre azt mondják, hogy csak x ezer forinttért adnak rá árajánlatot (5000?) és az mindenképpen kell. Normális? Úgyis otthagytam volna a kocsit, csak szerettem volna tudni, hogy 200 lesz vagy 300, nem mindegy.

Én így kalkuláltam:
Tükör csere fényezéssel 40
Vezérlés 130
Fékbetétek 40

Olaj 30

Ha egy szerviztől kérsz bármilyen szolgáltatást árajánlatott kell adnia ezek után döntesz kéred-e a szolgáltatást ha menetközben az ár növekedne a beleegyezésed nélkül nem folytathatják

[potyo57]

Sziasztok
tudtok segíteni nekem kellene az a  elektromos valami ami vizet melegiti hogy hamarább legyen fűtés, ha lehet gyári nem tudom hol lehet beszerezni, úgy tudom a diesel mondeoban van ilyen

[Relhist]

Sziasztok
tudtok segíteni nekem kellene az a  elektromos valami ami vizet melegiti hogy hamarább legyen fűtés, ha lehet gyári nem tudom hol lehet beszerezni, úgy tudom a diesel mondeoban van ilyen

ptc-nek hívják és az mk4-ben nem melegíti a vizet, hanem a fűtőbox aljában van és a levegőt fűti.
itt látszik a helye:
https://www.google.at/search?q=ford+ptc+heater&espv=2&biw=1366&bih=581&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjfluvemMPLAhUFjywKHZsBBb4Q_AUIBigB#imgrc=kr0T8jSwZsHSPM%3A

[Sakos]

ptc-nek hívják és az mk4-ben nem melegíti a vizet, hanem a fűtőbox aljában van és a levegőt fűti.
itt látszik a helye:
https://www.google.at/search?q=ford+ptc+heater&espv=2&biw=1366&bih=581&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjfluvemMPLAhUFjywKHZsBBb4Q_AUIBigB#imgrc=kr0T8jSwZsHSPM%3A

És valószínűleg nem véletlenül nincs benzinesben. Ott felesleges, mert hamar ad meleget a motor.

[Relhist]

És valószínűleg nem véletlenül nincs benzinesben. Ott felesleges, mert hamar ad meleget a motor.

Aláírás alapján dízel, ha erre gondolsz.
Amellett, hogy nem biztos hogy érdemes, nem is biztos, hogy lehet, mert 80A-s biztosítéka van, 1000W teljesítményű az egység. Nem tudom, a benyásban van-e ehhez elegendő generátor.
Amúgy meg kb 20mp és melegít, ennyit még a benzines sem tud.

[HZsolt92]

ptc-nek hívják és az mk4-ben nem melegíti a vizet, hanem a fűtőbox aljában van és a levegőt fűti.
itt látszik a helye:
https://www.google.at/search?q=ford+ptc+heater&espv=2&biw=1366&bih=581&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjfluvemMPLAhUFjywKHZsBBb4Q_AUIBigB#imgrc=kr0T8jSwZsHSPM%3A

etis-ben alvázszám alapján mit ír ki, ha van?

[alf®]

etis-ben alvázszám alapján mit ír ki, ha van?

valami elektromos kiegészítő fűtés,asszem.majd otthon megnézem.

[Carmaged]

Arra gondoltam, hogy az 1.8-asnak más a vezérlése mint a 2.0 . Az 1.8-as  vezérlése kombinált olajban futó szíjas ha jól emlékszem a kifejezésekre. Most  nem tudom hogy ez minden 1.8-ra igaz vagy csak bizonyos típusok kiváltsága ez. Na meg én azt sem tudom hogy az 1.6 econetic is ilyen felépítésű e. De ezknek a javítása állítólag drágább. A  másik amit mesélt a szerelő akihez a mostani verdát is hordom, hogy az 1.8-as motor jobban megterheli a kettőstömegűt mint a 2.0 vagy 2.2 .  Ő azt tanácsolta hogy ha ilyen autót akarok venni akkor 2.0 legyen ne 1.8 . De nem osztani akarom itt az észt.

Azért gondold át kétszer is, hogy a 115 LE elég-e 1600kg alá. Ezek jellemzően legolcsóbban megvehető, de már nagy cégautók, területi képviselőknek stb. Lomha, cserében nem megy.

[blau4kombi]

Azért gondold át kétszer is, hogy a 115 LE elég-e 1600kg alá. Ezek jellemzően legolcsóbban megvehető, de már nagy cégautók, területi képviselőknek stb. Lomha, cserében nem megy.

Ja, viszont jó sokat. Olyan igazi lutifuti területi képviselőnek veszik a multik, hogy azért prezentálja a céget, persze trend "-" alap fapad felszereltséggel.   

[Trekxc]

etis-ben alvázszám alapján mit ír ki, ha van?

 Kiegészítő levegőfűtéssel / With Supplemental Air Heater

Ami gazolajos:

Kieg.fűtővel/Programozható /  With Aux Heater/Programmable

Nekem volt mindketto ez utobbi ami most is van az szvsz jobb 

[Mike81]

Azért gondold át kétszer is, hogy a 115 LE elég-e 1600kg alá. Ezek jellemzően legolcsóbban megvehető, de már nagy cégautók, területi képviselőknek stb. Lomha, cserében nem megy.

Én nem is akartam 1.8-ast venni.

[HZsolt92]

 Kiegészítő levegőfűtéssel / With Supplemental Air Heater

Ami gazolajos:

Kieg.fűtővel/Programozható /  With Aux Heater/Programmable

Nekem volt mindketto ez utobbi ami most is van az szvsz jobb 

Kiegészítő levegőfűtéssel

ilyenem van

mondjuk van pár dolog amit nem értek:

Utasülés 2 irányú kézi állĺtóval
Nem záródó csap anyák


ja és még valami, a b oszlopon lévő levegő befúvókon milyen állásban jön levegő? mert eddig bármit nyomkodtam a vezérlőn nem jött ott semmi sem

[Trekxc]

Utasülés 2 irányú kézi állĺtóval
Nem záródó csap anyák

ja és még valami, a b oszlopon lévő levegő befúvókon milyen állásban jön levegő? mert eddig bármit nyomkodtam a vezérlőn nem jött ott semmi sem

Pedig egyszeru legalabbis az utasules: ket iranyba es csak kezzel allithatod nem lesz ott semmilyen elektromos allithatosag nem is kell az anyosnak 
Az anyak meg a kereken gondolom nem kerekörrel ellatottak, de ez csak tipp

Nincs veletlenul elzarva a B oszlopon a befuvo? en meg sohasem neztem, de gondolom kozepso allasban max ventillator allassal kellene ott jonnie valaminek 

[kotta_cs]

Azért gondold át kétszer is, hogy a 115 LE elég-e 1600kg alá. Ezek jellemzően legolcsóbban megvehető, de már nagy cégautók, területi képviselőknek stb. Lomha, cserében nem megy.

Ezzel nem értek egyet. Mi megvettük anyának az 1.8-ast és persze azért én hoztam haza és azóta is mentem vele és nem mondanám hogy lomha, bár a miénkre 125le van írva. Alényeg, hogy alulról tényleg nem húz, de a turbóval együtt megjön az ereje és nem érzem problémásnak. Nagyon szépen megy, lehet előzgetni is vele és alig eszik. Amúgy a mondi nem 1600kg, modelltől igencsak függ a súlya (1,364–1,578 kg). Ha nem lámpás versenyző az ember, akkor az 1.8 szerintem jó választás, persze a 2.0 többet tud, de a 2.2 még többet.

[gawine]

Sziasztok !
2009-es MK4-es Mondeo TDCI -m van, és az adaptív tempomat jellemzően mikor erősen gyorsít lekapcsol. Van valami ötletetek mi lehet az oka ? Előre is köszönöm. Gawine.

[kotta_cs]

Sziasztok !
2009-es MK4-es Mondeo TDCI -m van, és az adaptív tempomat jellemzően mikor erősen gyorsít lekapcsol. Van valami ötletetek mi lehet az oka ? Előre is köszönöm. Gawine.

http://mondeo.hu/index.php?topic=17569.0

[gawine]

Köszönöm a gyors választ, ezt olvastam már, nekem a gombsor rendben működik, csak a fékezés utáni hirtelen tempomatos gyorsítás (mikor visszaállna a beállított sebességre) az nem működik. Üdv.G.

[Llort Eht]

Köszönöm a gyors választ, ezt olvastam már, nekem a gombsor rendben működik, csak a fékezés utáni hirtelen tempomatos gyorsítás (mikor visszaállna a beállított sebességre) az nem működik. Üdv.G.

Meglézereztél egy S8 AMG 63-as M5-ös ódit, rajta maradt a pont, a lézer azt próbálta adaptivizálni és lemaradt volna, ám ezt nem várta meg, inkább föladta... 

[Llort Eht]

Kiegészítő levegőfűtéssel

ilyenem van

mondjuk van pár dolog amit nem értek:

Utasülés 2 irányú kézi állĺtóval
Nem záródó csap anyák


ja és még valami, a b oszlopon lévő levegő befúvókon milyen állásban jön levegő? mert eddig bármit nyomkodtam a vezérlőn nem jött ott semmi sem

A B oszlop extra volt, tutti van neked? 

anyway:

Telepont = zárva

Ürespont = nyitva

Előéleti pont = szívás (nekem van egy H-1 + H7-es, az hat...  )

[kotta_cs]

A B oszlop extra volt, tutti van neked? 

anyway:

Telepont = zárva

Ürespont = nyitva

ott a pont    

Ja és ha tesztelni kell, akkor állítsd az autót sima felső fújásra (nem ablakra). Hátra eléggé harmatosan megy

[Plebi]

Kérdeztek nemrég a kiegészítő fűtésről. Az ETIS szerint nincs a kocsiba, a régi tulaj szerint van elektromos kiegészítő fűtésem. Honnan tudom a legegyszerűbben megállapítani, hogy van-e, úgy, hogy nem kell semmit sem bontani?  Ennek akkor kell csak működnie, ha megy az első szélvédő fütés, úgy mint a tükör fűtés is csak akkor megy, ha a hátsó fűtőszálak be vannak kapcsolva, vagy automatára van állítva a rendszer és ha hideg van akkor melegít? Amikor bekapcsoltam még hidegebben a max fűtést, akkor még hideg motornál is kézmeleg levegőt fújt a venti az ablakra.

[alf®]

Kérdeztek nemrég a kiegészítő fűtésről. Az ETIS szerint nincs a kocsiba, a régi tulaj szerint van elektromos kiegészítő fűtésem. Honnan tudom a legegyszerűbben megállapítani, hogy van-e, úgy, hogy nem kell semmit sem bontani?  Ennek akkor kell csak működnie, ha megy az első szélvédő fütés, úgy mint a tükör fűtés is csak akkor megy, ha a hátsó fűtőszálak be vannak kapcsolva, vagy automatára van állítva a rendszer és ha hideg van akkor melegít? Amikor bekapcsoltam még hidegebben a max fűtést, akkor még hideg motornál is kézmeleg levegőt fújt a venti az ablakra.

nem kell hozzá egyik szélvédőfűtés sem.csak a fűtést simán bekapcsolod.szerintem ha van benne,azt az etis írná.

[X777]

Kiegészítő levegőfűtéssel

ilyenem van

mondjuk van pár dolog amit nem értek:

Utasülés 2 irányú kézi állĺtóval
Nem záródó csap anyák


ja és még valami, a b oszlopon lévő levegő befúvókon milyen állásban jön levegő? mert eddig bármit nyomkodtam a vezérlőn nem jött ott semmi sem

Ezt a B oszlopos dolgot már én is akartam kérdezni. Hiába megy a fűtés elöl, az oszlopból csak hideg levegő jön. Ez így normális? Lehet, hogy csak hűtésre való nyáron? 

[Mikorka Kálmán]

Ezt a B oszlopos dolgot már én is akartam kérdezni. Hiába megy a fűtés elöl, az oszlopból csak hideg levegő jön. Ez így normális? Lehet, hogy csak hűtésre való nyáron? 

Igen, van benne egy fluxuskondenzátor, ami csak a hideg levegőt engedi át, a meleget nem, ezért csak hűteni tud. 

[kotta_cs]

Ezt a B oszlopos dolgot már én is akartam kérdezni. Hiába megy a fűtés elöl, az oszlopból csak hideg levegő jön. Ez így normális? Lehet, hogy csak hűtésre való nyáron? 

jó az télen is meleg levegőre, csak éppen mindent fel kell melegítenie, hogy meleg levegő jöjjön onnan is. A motor is lassabban melegszik, a küszöbben megy a levegő, ami eléggé hideg, ráadásul a menetszél és a kinti hideg hűti. Szóval hátul lassabban lesz meleg és ha nem is engeded a meleget hátra, akkor meg pláne.

[HZsolt92]

Pedig egyszeru legalabbis az utasules: ket iranyba es csak kezzel allithatod nem lesz ott semmilyen elektromos allithatosag nem is kell az anyosnak 
Az anyak meg a kereken gondolom nem kerekörrel ellatottak, de ez csak tipp

Nincs veletlenul elzarva a B oszlopon a befuvo? en meg sohasem neztem, de gondolom kozepso allasban max ventillator allassal kellene ott jonnie valaminek 

de a sofőrnél a 2 irány a magasságállítás motorosan, akkor anyóson is annak kéne lenni, csak manuálisan, nem?

[HZsolt92]

ott a pont    

Ja és ha tesztelni kell, akkor állítsd az autót sima felső fújásra (nem ablakra). Hátra eléggé harmatosan megy

kipróbálom majd

[HZsolt92]

jó az télen is meleg levegőre, csak éppen mindent fel kell melegítenie, hogy meleg levegő jöjjön onnan is. A motor is lassabban melegszik, a küszöbben megy a levegő, ami eléggé hideg, ráadásul a menetszél és a kinti hideg hűti. Szóval hátul lassabban lesz meleg és ha nem is engeded a meleget hátra, akkor meg pláne.

az ülés alatt megy át, nem a küszöb mellett

[kotta_cs]

az ülés alatt megy át, nem a küszöb mellett

biztos?

van egy ami hátra a lábra fúja és van egy ami a B oszlopon lévő fújókba viszi

[Llort Eht]

biztos?

van egy ami hátra a lábra fúja és van egy ami a B oszlopon lévő fújókba viszi

Biztos!

Zsolti mindent szétszed mielőtt használja!   

[HZsolt92]

biztos?

van egy ami hátra a lábra fúja és van egy ami a B oszlopon lévő fújókba viszi

biztos

[HZsolt92]

Biztos!

Zsolti mindent szétszed mielőtt használja!   

[schenker88]

Hello!

Gyors kerdes: hogyan tudok legegyszerubben, legolcsobban pen drive-ot csatlakoztatni a Titanium X -hez? (2008)

hallottam vmi usb music box-rol de sajnos nem ertek hozza. A fordom nem beepitett navis, csak mp3-as cd lejatszo, 6-os tarral. Nem tudom azt sem, hol az aux csatlakozo rajta.

Koszi elore is a helpet!

[kotta_cs]

Hello!

Gyors kerdes: hogyan tudok legegyszerubben, legolcsobban pen drive-ot csatlakoztatni a Titanium X -hez? (2008)

hallottam vmi usb music box-rol de sajnos nem ertek hozza. A fordom nem beepitett navis, csak mp3-as cd lejatszo, 6-os tarral. Nem tudom azt sem, hol az aux csatlakozo rajta.

Koszi elore is a helpet!

leniytod a kesztyűtartót és ott az a fehér cucc a bal oldalon:


így jobban látod:


hűdenagy minőséget ne várj tőle

[schenker88]

leniytod a kesztyűtartót és ott az a fehér cucc a bal oldalon:


így jobban látod:


hűdenagy minőséget ne várj tőle

koszi szepen megtalaltam az auxot!
viszont nekem nincs usb... mit lehet tenni, hogy legyen?

[kotta_cs]

koszi szepen megtalaltam az auxot!
viszont nekem nincs usb... mit lehet tenni, hogy legyen?

el kell adni ezt a fejegységet és venni egy USB-set. 

Poént félretéve, nem tudom, hogy ehhez lehet-e varázsolni USB-t

[potyo57]

ptc-nek hívják és az mk4-ben nem melegíti a vizet, hanem a fűtőbox aljában van és a levegőt fűti.
itt látszik a helye:
https://www.google.at/search?q=ford+ptc+heater&espv=2&biw=1366&bih=581&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjfluvemMPLAhUFjywKHZsBBb4Q_AUIBigB#imgrc=kr0T8jSwZsHSPM%3A

Azt tudom kiegészítő elektromos fütés azt gondoltam van vizmelegitő is benne mert nekem ilyen kellene elektromos autóba építeném

[Carmaged]

Én nem is akartam 1.8-ast venni.

Az 1,8 125 LE, az 1,6 a 115 LE.

[Carmaged]

Ezzel nem értek egyet. Mi megvettük anyának az 1.8-ast és persze azért én hoztam haza és azóta is mentem vele és nem mondanám hogy lomha, bár a miénkre 125le van írva. Alényeg, hogy alulról tényleg nem húz, de a turbóval együtt megjön az ereje és nem érzem problémásnak. Nagyon szépen megy, lehet előzgetni is vele és alig eszik. Amúgy a mondi nem 1600kg, modelltől igencsak függ a súlya (1,364–1,578 kg). Ha nem lámpás versenyző az ember, akkor az 1.8 szerintem jó választás, persze a 2.0 többet tud, de a 2.2 még többet.

Most hirtelen nem találom a Totalcar cikket, ahol leírták, hogy a mai autók jellemzően 1-2 mázsával (!) nehezebbek a gyár által megadottnál.

A forgalmimban 1501kg áll. 1670kg volt a mérlegen.

[kotta_cs]

Most hirtelen nem találom a Totalcar cikket, ahol leírták, hogy a mai autók jellemzően 1-2 mázsával (!) nehezebbek a gyár által megadottnál.

A forgalmimban 1501kg áll. 1670kg volt a mérlegen.

persze, mert a legtöbb esetben üres súlyt adnak meg. Erre jön hűtővíz, ablakmosó, olaj, üzemanyag...
De ettől még 1300-1600-ig elégé nagy a tartomány. Amúgy azt kell mondjam az 1.8 TDCi nagyon szépen repíti a mondeót, szóval nekem nagyon pozitív benyomást keltett.

[Carmaged]

persze, mert a legtöbb esetben üres súlyt adnak meg. Erre jön hűtővíz, ablakmosó, olaj, üzemanyag...
De ettől még 1300-1600-ig elégé nagy a tartomány. Amúgy azt kell mondjam az 1.8 TDCi nagyon szépen repíti a mondeót, szóval nekem nagyon pozitív benyomást keltett.

Értelek, de ne legyen már 170kg. Egyébként negyedtankkal mérték, ha az előírt 90%-ot nézem, akkor 2 mázsa körül van a különbség. Ha kiindulunk ebből, akkor az 1300-nak mondott Mondeo is 1500. Ami - lássuk be - reális, tekintve, hogy egy Focus MK2 Ti-VCT is bőven 1200kg fölött van...

[kotta_cs]

Értelek, de ne legyen már 170kg. Egyébként negyedtankkal mérték, ha az előírt 90%-ot nézem, akkor 2 mázsa körül van a különbség. Ha kiindulunk ebből, akkor az 1300-nak mondott Mondeo is 1500. Ami - lássuk be - reális, tekintve, hogy egy Focus MK2 Ti-VCT is bőven 1200kg fölött van...

 

[Llort Eht]

Képzeljétek most jöttem a márkaszervízből!

- Az autó sokkal jobban megy, mint azelőtt és csöndesebb is és kevesebbet fogyaszt!
- fékolajat is cseréltek, sokkal jobb lett a fék, mindenkinek ajánlom, mert így nőni fog a betét- és tárcsavastagság!
- nem állították el az üléseket!
- le volt fóliázva a kormány és az ülés
- azt mondta a MF, hogy ne adjam el, mert nem találok majd jobbat!
- az MK5 - öt nagyon sok aprósággal hordják vissza gariban (leginkább elektromos fasságok...)
- digitális szervíznaplót vezetnek a kocsiról, ez ETIS-ben is látható!
- 2 jócsaj is volt a szalonban
- szemtelenül kevés pénzt kértek, ezért reklamáltam

 

[alf®]

Képzeljétek most jöttem a márkaszervízből!

- 2 jócsaj is volt a szalonban


 

mesélj még.

[Llort Eht]

mesélj még.

A könyvelésen ültek, nem engedtek a közelükbe, pedig határozottan kértem, még a munkalapon is...