MK4 Általános kérdések

[Tibor69]

Erre a feature-re gondolsz amikor lábbal lehet nyitni a csomagtér ajtót? Mi van akkor ha egy kutya/macska/labda nyitja fel a csomagtérajtót miközben te épp úgy parkolsz, hogy a felnyilló ajtó beleverődik a falba/fába/akrámibe és behorpad vagy összekarcolódik az ajtó?

Valószínűleg a kulcsnak is ott kell lennie a közelben, hogy nyíljon.

[Mikorka Kálmán]

Valószínűleg a kulcsnak is ott kell lennie a közelben, hogy nyíljon.

a kulcs is kell, illetve vannak az ajtón gombok, amivel meg tudod állítani...

Egyébként labdára, ping-pong ütőre, faágra, biciklipumpára, stb. nem nyílik, gyerekek tesztelték. 

[ReFi]

a kulcs is kell, illetve vannak az ajtón gombok, amivel meg tudod állítani...

Egyébként labdára, ping-pong ütőre, faágra, biciklipumpára, stb. nem nyílik, gyerekek tesztelték. 

tegyük fel olyan távra vagy hogy még érzékel de nem figyelsz/ nem látod. na majd ha lesz ilyennel szerelt kocsi a közelemben akkor jol kitesztelem

[Mikorka Kálmán]

tegyük fel olyan távra vagy hogy még érzékel de nem figyelsz/ nem látod. na majd ha lesz ilyennel szerelt kocsi a közelemben akkor jol kitesztelem

Azért nem giotin ez... 

[titta]

Azért nem giotin ez... 

Ezt nézd meg:
http://index.hu/index2/#//auto.indavideo.hu/video/Egyszeru_trukk_a_tolvajok_ellen

[HZsolt92]

tegyük fel olyan távra vagy hogy még érzékel de nem figyelsz/ nem látod. na majd ha lesz ilyennel szerelt kocsi a közelemben akkor jol kitesztelem

valószínűleg nezi a sebesség jelet is és ha gurulsz, akkor már nem aktív

[Enemy2016]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium-10117547
Tegnap megnéztük..
Kérhetnék véleményeket töletek?

[ReFi]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium-10117547
Tegnap megnéztük..
Kérhetnék véleményeket töletek?

Ha megnézted akkor innkabb te mesélj, ára elég jó, de gyanitom meg van az oka  
Majus elejen tettek fel a hirdetest, akkor meg automata valtoskent irtak, valszeg ezert sem remlett ez a hirdetes, akkor meg 2.7M volt az ara.
Kozben rajohettek hogy manualis valtos.

[Enemy2016]

1 évesen hozták be németből 33e km-el, egy öreg fószertól. Céges autó, egy ember használta végig(kapott egy mergát), magyar-osztrák, magyar-német utakra, vezető oldali ülés nincs kiülve nem pattogtak ki-be, belül tiszta, ápolt nem volt agyonvixolva, majdnem makulátlan, sebváltó gomb hangyaf**nyit megkopva, hátsó üléssor szinte használatlan.
Jobb sárvédő és ajtó javítva volt. Hátul kisebb karcok a lökösön, vonóhorog szinte használatlan, kupakot alig bírtam levenni, gyári festék volt még rajta.
Nagy szervíz még nem volt, tárcsák fékek kopottabbak, de még közel nem gatya, pár ezer és csereérett, olajcsere óta 2e ment. Motortér nem "természetesen szennyezett, nem vixolt, semmi rendellenes folyásra,bontásra utaló jel/nyom, gyári patentok és bilincsek, már ami látszott.
Futómű nem kopog, zörög, csattog, zakatol, menet közben nem érezni semmi rendellenességet. Szépen indul, szépen ál le. állóhelyzet padló nem füstölt, viszont belül kormos volt a kipufogó, kérdem én ez normális. 4 év alatt rakodhat le szutyi a kipufogóba, füstölés nélkül?!
Ez volt az első olyan amibe minden benne van amit szeretnék, fiatal és az ára is jó. Az ár alkuképes.. 2,4kp és lehet oda is adná 2fél ért biztos... gondolom én

[titta]

1 évesen hozták be németből 33e km-el, egy öreg fószertól. Céges autó, egy ember használta végig(kapott egy mergát), magyar-osztrák, magyar-német utakra, vezető oldali ülés nincs kiülve nem pattogtak ki-be, belül tiszta, ápolt nem volt agyonvixolva, majdnem makulátlan, sebváltó gomb hangyaf**nyit megkopva, hátsó üléssor szinte használatlan.
Jobb sárvédő és ajtó javítva volt. Hátul kisebb karcok a lökösön, vonóhorog szinte használatlan, kupakot alig bírtam levenni, gyári festék volt még rajta.
Nagy szervíz még nem volt, tárcsák fékek kopottabbak, de még közel nem gatya, pár ezer és csereérett, olajcsere óta 2e ment. Motortér nem "természetesen szennyezett, nem vixolt, semmi rendellenes folyásra,bontásra utaló jel/nyom, gyári patentok és bilincsek, már ami látszott.
Futómű nem kopog, zörög, csattog, zakatol, menet közben nem érezni semmi rendellenességet. Szépen indul, szépen ál le. állóhelyzet padló nem füstölt, viszont belül kormos volt a kipufogó, kérdem én ez normális. 4 év alatt rakodhat le szutyi a kipufogóba, füstölés nélkül?!
Ez volt az első olyan amibe minden benne van amit szeretnék, fiatal és az ára is jó. Az ár alkuképes.. 2,4kp és lehet oda is adná 2fél ért biztos... gondolom én

Persze en vagyok az orok szkeptikus, de miert ad el valaki egy evesen egy autot? Hacsak nem nyert a lotton vagy tiltottak el a vezetestol, akkor van talan rajta a legnagyobb bukta. Az ilyen sztorikat mindig gyanakvassal hallgatom. Raadasul gyanusan olcso...

[Enemy2016]

Jogos! viszont ha valaki ilyen autót vesz újonnan, csak el van erisztve málnával, friccek meg pláne. lehet megunta, kinőtte vagy 2. autó ként használta anyuka használta a nagybevásárláshoz..
Nem tudom már milyen szavakkal, kérdezett rá a csávó, de a lényege az volt, hogy ti is viszonteladók/kereskedők vagytok?!
Mondjuk május eleje óta nem viszik el, engedett egy százast.. Mivel céges autó pár százezer szerintem nem tétel.
Viszont ha jó áron van biztos sokan megnézték, de mért nem vitték el?! mert céges autó?! vagy mert majd 200e van benne?!Vagy mert a jobb oldala javítva volt?! Mit láthattak amit esetleg mi nem?!

[Adam86]

Jogos! viszont ha valaki ilyen autót vesz újonnan, csak el van erisztve málnával, friccek meg pláne. lehet megunta, kinőtte vagy 2. autó ként használta anyuka használta a nagybevásárláshoz..
Nem tudom már milyen szavakkal, kérdezett rá a csávó, de a lényege az volt, hogy ti is viszonteladók/kereskedők vagytok?!
Mondjuk május eleje óta nem viszik el, engedett egy százast.. Mivel céges autó pár százezer szerintem nem tétel.
Viszont ha jó áron van biztos sokan megnézték, de mért nem vitték el?! mert céges autó?! vagy mert majd 200e van benne?!Vagy mert a jobb oldala javítva volt?! Mit láthattak amit esetleg mi nem?!

Kérdezz rá egy márkaszervizes átnézésre. Ha nem mennek bele, menj tovább. Ott kiderülhet mi a valóságalapja a kocsinak. Ha szerinted tényleg jó állapotban van, akkor hozd el, vezérléscsere, olajcsere, fékbetétcsere és mehet.
Haverom szedánját megtolatták csúnyán egy parkolóban, márkaszervizben javítatta, számla van róla. Fényképekkel dokumentálva van minden. 5 hónapja nem tudja eladni, mert mindenki "biztos totálkáros volt"-nak kiáltja ki. Mindenki szakértö. Szóval ne vonj le semmiböl nagy következtetést és ne is hidd el a nepperek meséit. Állapotot nézd, más mindegy.

[HZsolt92]

Jogos! viszont ha valaki ilyen autót vesz újonnan, csak el van erisztve málnával, friccek meg pláne. lehet megunta, kinőtte vagy 2. autó ként használta anyuka használta a nagybevásárláshoz..
Nem tudom már milyen szavakkal, kérdezett rá a csávó, de a lényege az volt, hogy ti is viszonteladók/kereskedők vagytok?!
Mondjuk május eleje óta nem viszik el, engedett egy százast.. Mivel céges autó pár százezer szerintem nem tétel.
Viszont ha jó áron van biztos sokan megnézték, de mért nem vitték el?! mert céges autó?! vagy mert majd 200e van benne?!Vagy mert a jobb oldala javítva volt?! Mit láthattak amit esetleg mi nem?!

az ilyen szokott túl szép lenni, hogy igaz legyen. én a 2008-as tutikm-es, szervízkönyves automata mondeo-nkat nem adnám oda ennyiért...

[kotta_cs]

1 évesen hozták be németből 33e km-el, egy öreg fószertól. Céges autó, egy ember használta végig(kapott egy mergát), magyar-osztrák, magyar-német utakra, vezető oldali ülés nincs kiülve nem pattogtak ki-be, belül tiszta, ápolt nem volt agyonvixolva, majdnem makulátlan, sebváltó gomb hangyaf**nyit megkopva, hátsó üléssor szinte használatlan.
Jobb sárvédő és ajtó javítva volt. Hátul kisebb karcok a lökösön, vonóhorog szinte használatlan, kupakot alig bírtam levenni, gyári festék volt még rajta.
Nagy szervíz még nem volt, tárcsák fékek kopottabbak, de még közel nem gatya, pár ezer és csereérett, olajcsere óta 2e ment. Motortér nem "természetesen szennyezett, nem vixolt, semmi rendellenes folyásra,bontásra utaló jel/nyom, gyári patentok és bilincsek, már ami látszott.
Futómű nem kopog, zörög, csattog, zakatol, menet közben nem érezni semmi rendellenességet. Szépen indul, szépen ál le. állóhelyzet padló nem füstölt, viszont belül kormos volt a kipufogó, kérdem én ez normális. 4 év alatt rakodhat le szutyi a kipufogóba, füstölés nélkül?!
Ez volt az első olyan amibe minden benne van amit szeretnék, fiatal és az ára is jó. Az ár alkuképes.. 2,4kp és lehet oda is adná 2fél ért biztos... gondolom én

azzal ugye tisztában vagy, hogy nem 33eKm volt benne. Annyi idő alatt, főleg ha pályázott (márpedig a jelzet utak inkább ezt jelentik), akkor nem kopik meg semennyire sem a váltógomb. 33eKm alatt semmi nem rakódik le még akkor sem ha csak sima város lett volna. Szóval ez szerintem 200e környékén van.

[titta]

azzal ugye tisztában vagy, hogy nem 33eKm volt benne. Annyi idő alatt, főleg ha pályázott (márpedig a jelzet utak inkább ezt jelentik), akkor nem kopik meg semennyire sem a váltógomb. 33eKm alatt semmi nem rakódik le még akkor sem ha csak sima város lett volna. Szóval ez szerintem 200e környékén van.

Olvass elozmenyt is, 33al hoztak be, hasznaltak cegesnek es most 200al hirdetik.

[titta]

Jogos! viszont ha valaki ilyen autót vesz újonnan, csak el van erisztve málnával, friccek meg pláne. lehet megunta, kinőtte vagy 2. autó ként használta anyuka használta a nagybevásárláshoz..
Nem tudom már milyen szavakkal, kérdezett rá a csávó, de a lényege az volt, hogy ti is viszonteladók/kereskedők vagytok?!
Mondjuk május eleje óta nem viszik el, engedett egy százast.. Mivel céges autó pár százezer szerintem nem tétel.
Viszont ha jó áron van biztos sokan megnézték, de mért nem vitték el?! mert céges autó?! vagy mert majd 200e van benne?!Vagy mert a jobb oldala javítva volt?! Mit láthattak amit esetleg mi nem?!

En is ujonnan vettem, megse adtam volna el egy evesen. Akinek van rengteg penze es evente cserel autot az nem Mondeot vesz, hatalmas az ertekvesztese.

[Domi]

Klímát kéne ellenöriztetnem, már 2 éve nem nyúltam hozzá (szervizelés szempontjából). Gázfeltöltés, szüröcsere, tisztítás. Hol érdemes megcsináltatni? Márkaszerviz adott egy baráti 22.000-es ajánlatot rá. Benne a szürö 9.000! Találtam Boscht ami csak 3.500. Most nem tudok annyit rá költeni (amúgy mindig oda viszem a kocsit) de a gyerek miatt a biztonság kedvéért rendbe kéne tenni a klímát (nincs semmi baja amúgy, nem büdös)

A gyerek? 

[kotta_cs]

Olvass elozmenyt is, 33al hoztak be, hasznaltak cegesnek es most 200al hirdetik.

a felett valahol elsiklottam

[ReFi]

tudja valaki honnan lehet bérelni rétegvastagságmérőt? vagy márkaszervizeknek van és megtudjak nezni a kiszemelt hasznaltautot allapotfelmeres soran?

[titta]

tudja valaki honnan lehet bérelni rétegvastagságmérőt? vagy márkaszervizeknek van és megtudjak nezni a kiszemelt hasznaltautot allapotfelmeres soran?

Szerintem a legtobbnek van. Raadasul lehet jobban tudjak hol es mit erdemes nezni.

[Bandy]

Jogos! viszont ha valaki ilyen autót vesz újonnan, csak el van erisztve málnával, friccek meg pláne. lehet megunta, kinőtte vagy 2. autó ként használta anyuka használta a nagybevásárláshoz..
Nem tudom már milyen szavakkal, kérdezett rá a csávó, de a lényege az volt, hogy ti is viszonteladók/kereskedők vagytok?!
Mondjuk május eleje óta nem viszik el, engedett egy százast.. Mivel céges autó pár százezer szerintem nem tétel.
Viszont ha jó áron van biztos sokan megnézték, de mért nem vitték el?! mert céges autó?! vagy mert majd 200e van benne?!Vagy mert a jobb oldala javítva volt?! Mit láthattak amit esetleg mi nem?!

Lehet csak mindenki átlép rajta, mert túl olcsó, biztos bajos. Talán a szélvédőfűtés hiányzik belőle, ami szerintem a többségének kell.
Ha a navi nem lényeg talán még ezt érdemes lehet megnézni, magyar, van ülésfűtés, szélvédőfűtés is meg (elméletileg) kevesebb a km is.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_mo-i._1.tulaj_szervizkonyv-10198734

[ReFi]

1 évesen hozták be németből 33e km-el, egy öreg fószertól. Céges autó, egy ember használta végig(kapott egy mergát), magyar-osztrák, magyar-német utakra, vezető oldali ülés nincs kiülve nem pattogtak ki-be, belül tiszta, ápolt nem volt agyonvixolva, majdnem makulátlan, sebváltó gomb hangyaf**nyit megkopva, hátsó üléssor szinte használatlan.
Jobb sárvédő és ajtó javítva volt. Hátul kisebb karcok a lökösön, vonóhorog szinte használatlan, kupakot alig bírtam levenni, gyári festék volt még rajta.
Nagy szervíz még nem volt, tárcsák fékek kopottabbak, de még közel nem gatya, pár ezer és csereérett, olajcsere óta 2e ment. Motortér nem "természetesen szennyezett, nem vixolt, semmi rendellenes folyásra,bontásra utaló jel/nyom, gyári patentok és bilincsek, már ami látszott.
Futómű nem kopog, zörög, csattog, zakatol, menet közben nem érezni semmi rendellenességet. Szépen indul, szépen ál le. állóhelyzet padló nem füstölt, viszont belül kormos volt a kipufogó, kérdem én ez normális. 4 év alatt rakodhat le szutyi a kipufogóba, füstölés nélkül?!
Ez volt az első olyan amibe minden benne van amit szeretnék, fiatal és az ára is jó. Az ár alkuképes.. 2,4kp és lehet oda is adná 2fél ért biztos... gondolom én

Rendszám alapján lekérdezted az ügyfélkapun? Ott kiderülhet pl a kmóra a 2013-as muszakijáról, bár az sem garancia még semmire.
Egyébként amit Bandy linkelt az sokkal szimpibb kocsi.

[Relhist]

Jogos! viszont ha valaki ilyen autót vesz újonnan, csak el van erisztve málnával, friccek meg pláne. lehet megunta, kinőtte vagy 2. autó ként használta anyuka használta a nagybevásárláshoz..
Nem tudom már milyen szavakkal, kérdezett rá a csávó, de a lényege az volt, hogy ti is viszonteladók/kereskedők vagytok?!
Mondjuk május eleje óta nem viszik el, engedett egy százast.. Mivel céges autó pár százezer szerintem nem tétel.
Viszont ha jó áron van biztos sokan megnézték, de mért nem vitték el?! mert céges autó?! vagy mert majd 200e van benne?!Vagy mert a jobb oldala javítva volt?! Mit láthattak amit esetleg mi nem?!

Ha sokat ment pályán, akkor várhatóan több km van benne (lehet akár 300eKM is). Ez alapvetően nem gond, csak tudnod kell, hogy mire számíts és ne vedd túlárazva. 650Ft a lekérdezés az ügyfélkapun keresztül, ennyit megér. Érdemes még alvázsszám alapján etis lekérdezést csinálni, hogy a gyári extrák megvannak-e benne. Pl a szélvédő fűtés+ülésfűtés+kieg elektromos fűtő Németországban alap szokott lenni. (ha nincs benne és kell, pótolható gyári megoldással, csak macera és költség).

[ultio]

Persze en vagyok az orok szkeptikus, de miert ad el valaki egy evesen egy autot? Hacsak nem nyert a lotton vagy tiltottak el a vezetestol, akkor van talan rajta a legnagyobb bukta. Az ilyen sztorikat mindig gyanakvassal hallgatom. Raadasul gyanusan olcso...

Céges autó, egy ember használta végig(kapott egy mergát),

[titta]

Céges autó, egy ember használta végig(kapott egy mergát),

Most volt céges autó, először egy idős német pasitól vették meg egy éves korában... 

[Candle]

En is ujonnan vettem, megse adtam volna el egy evesen. Akinek van rengteg penze es evente cserel autot az nem Mondeot vesz, hatalmas az ertekvesztese.

Abszolút.
Azt el kell felejteni, h a németek jól el vannak eresztve. A mentalitásuk alapja, h feleslegesen nem dobálnak ki 10ezer ajrókat az ablakon.

Ami még izgalmas lehet, hogy ez kéttömegűs?

[titta]

Abszolút.
Azt el kell felejteni, h a németek jól el vannak eresztve. A mentalitásuk alapja, h feleslegesen nem dobálnak ki 10ezer ajrókat az ablakon.

Ami még izgalmas lehet, hogy ez kéttömegűs?

Manapság már majdnem minden az. Ez is.

[Candle]

Rendszám alapján lekérdezted az ügyfélkapun? Ott kiderülhet pl a kmóra a 2013-as muszakijáról, bár az sem garancia még semmire.
...

Rendszám alapján tényleg stimmelhet, hogy kb 1 évesen hozták be, akkor pedig sokkal többet nem tippelnék a 3x ezernél. Jó, legyen 40, max 50. Ha mondjuk 20ezerrel több km van benne, akkor sincs semmi különbség a szervizek között. Állapotot kell nézni, betervezni a vezérlés, kéttömegű, esetleg dpf egyszeri kiadást és a kisebb vackokat (pl. fék). Betervezni továbbá, hogy a csatt miatt nehezebb lesz eladni(amire jó példa a mnostani macera) és dönteni.

[ReFi]

Rendszám alapján tényleg stimmelhet, hogy kb 1 évesen hozták be, akkor pedig sokkal többet nem tippelnék a 3x ezernél. Jó, legyen 40, max 50. Ha mondjuk 20ezerrel több km van benne, akkor sincs semmi különbség a szervizek között. Állapotot kell nézni, betervezni a vezérlés, kéttömegű, esetleg dpf egyszeri kiadást és a kisebb vackokat (pl. fék). Betervezni továbbá, hogy a csatt miatt nehezebb lesz eladni(amire jó példa a mnostani macera) és dönteni.

Ha gyanakvo akar lenni az ember, hogy miert akar valaki megszabadulni 1 eves kocsitol akkor erre a par dologra tudok gondolni:
-arvizkaros volt
-torott/totalkaros volt
-kisebb tuzkaros volt

Ebbol a totalkaros dolgot azert kilehet szurni egy allapotfelmeres soran, arviz es tuzkar eleg extrem pelda, ezt nehezebb is megmondani, de azert mentek vele az elmult evekben ~160k-t/3 ev alatt akkor is ha volt valami nagy baja nem lehet

[Bandy]

Ha gyanakvo akar lenni az ember, hogy miert akar valaki megszabadulni 1 eves kocsitol akkor erre a par dologra tudok gondolni:
-arvizkaros volt
-torott/totalkaros volt
-kisebb tuzkaros volt

Ebbol a totalkaros dolgot azert kilehet szurni egy allapotfelmeres soran, arviz es tuzkar eleg extrem pelda, ezt nehezebb is megmondani, de azert mentek vele az elmult evekben ~160k-t/3 ev alatt akkor is ha volt valami nagy baja nem lehet

Az árvízkárost is úgy tudom meg kell említeni a forgalmiban, vagy valahol kell dokumentálni. Tűzkárnál meg max az alvázszámot élesítik be róla
Amúgy simán előfordul, hogy valaki eladja, főleg idős. Pl apám is már 61 éves, manuálban veszi az mk5öt, de már sóhajtozik hogy miért nem hallgatott rám az automatával kapcsolatban... De ha bármilyen egészségügyi ok miatt lerobban az ember, lehet meg is lépi akár 1 éves autónál is hogy becseréli egy megfelelőbbre.
Ne legyünk annyira pesszimisták( / realisták )...

ja és megjöttünk

[ReFi]

ja és megjöttünk

grat a vashoz, cép 

[Mikorka Kálmán]

ja és megjöttünk
[img width=800 height=600]http://img.carstyling.hu/usercars/00/03/38/42/33842_1464257115_3012.jpg

Tényleg kinyírhatatlan az Ignis? 

[ManiMondeo]

Sziasztok!

Szeretnék ELM327 bluetoothos diagot venni. Olvastam, hogy sok esetvben gagyi, semmire se jót árulnak, ami csak ráfizetés. A kérdés az, hogy akkor hol és melyiket veheti meg az ember, ami biztosan üzemelne. Saját kocsira, Androidos telóval szeretném használni. Illetve melyik progit érdemes és van-e magyar, amibe benne van minden!? 

[Scratch]

Illetve melyik progit érdemes és van-e magyar, amibe benne van minden!? 

Forscan

[Enemy2016]

Köszönöm a segítségeket, tanácsokat, véleményeket, gondolatokat. Tegnap elvitték 2.4M-ét, ma hívtam volna hogy egyeztessünk..
Keresgélek tovább

[ReFi]

visszaterve a keyless nyitas , zarashoz, ha lehuzott ablakkal hagyom el a kocsit akkor felhuzza v agy hogy mukodik ez?

[Bandy]

Tényleg kinyírhatatlan az Ignis? 

Az nem Ignis, ne minősítsd már fel... jó lesz Wagon e R-nek, és élettartamos ja


Valaki segítség, kulcsnélküli indítós, gomb megnyom, és trambulinozik nyitott ajtónál, becsukottnál nem. Car operative Press STOP, kezelési könyv szerint jár a motorom, állítsam le a stop gombbal... mikor épp a gyújtást adom rá. Indítás után már csak kiírja, hogy nyitott ajtó, és akkor meg nem reklamál hanggal. Na de erre már nagy nehezen rájöttem, szóval a kérdésem arra összpontosulna, hogy ezt a bimm bamm csilingelést ki lehet kapcsolni valahogy? Menüben semmi. Power_ford a megoldás erre is?

Ablaktörlő szerviz menü hogy aktiválható? Könyvben csak annyit látni kar lehúz... de hogy mikor, meg hogy, semmi.

[nagytomi]

Az nem Ignis, ne minősítsd már fel... jó lesz Wagon e R-nek, és élettartamos ja


Valaki segítség, kulcsnélküli indítós, gomb megnyom, és trambulinozik nyitott ajtónál, becsukottnál nem. Car operative Press STOP, kezelési könyv szerint jár a motorom, állítsam le a stop gombbal... mikor épp a gyújtást adom rá. Indítás után már csak kiírja, hogy nyitott ajtó, és akkor meg nem reklamál hanggal. Na de erre már nagy nehezen rájöttem, szóval a kérdésem arra összpontosulna, hogy ezt a bimm bamm csilingelést ki lehet kapcsolni valahogy? Menüben semmi. Power_ford a megoldás erre is?

Ablaktörlő szerviz menü hogy aktiválható? Könyvben csak annyit látni kar lehúz... de hogy mikor, meg hogy, semmi.

Gyújtás kikapcsolás után lehúzod a kart, míg el nem indul az ablaktörlő. Pár másodperc.

[blau4kombi]

Köszönöm a segítségeket, tanácsokat, véleményeket, gondolatokat. Tegnap elvitték 2.4M-ét, ma hívtam volna hogy egyeztessünk..
Keresgélek tovább

1000x leírtuk: ne bánkódj, lesz jobb! 

[Candle]

Köszönöm a segítségeket, tanácsokat, véleményeket, gondolatokat. Tegnap elvitték 2.4M-ét, ma hívtam volna hogy egyeztessünk..
Keresgélek tovább

Ha elvitték, nem téged várt.

[Banshee]

Sziasztok!

Kb. egy hónapja vagyok tulaja egy Mondeonak (1.6 Trend 2009 125 LE) és ezzel kapcsolatban szeretném megkérdezni, hogy ebbe a Trend felszereltségű autóba be lehet-e szereltetni a tempomatot, kit ajánlanátok ezen a téren és kb. mennyibe szokott ez fájni?

Olvasgattam a fórumon, hogy elvileg be lehet, meg ott írtak is árakat, de azok már régi posztok voltak, így gondolom már nem aktuálisak azok az infók!

Válaszotokat előre is köszönöm!

[Zsolteey]

Sziasztok!

Kb. egy hónapja vagyok tulaja egy Mondeonak (1.6 Trend 2009 125 LE) és ezzel kapcsolatban szeretném megkérdezni, hogy ebbe a Trend felszereltségű autóba be lehet-e szereltetni a tempomatot, kit ajánlanátok ezen a téren és kb. mennyibe szokott ez fájni?

Olvasgattam a fórumon, hogy elvileg be lehet, meg ott írtak is árakat, de azok már régi posztok voltak, így gondolom már nem aktuálisak azok az infók!

Válaszotokat előre is köszönöm!

http://mondeo.hu/index.php?topic=14337.0
Keresd vik-et.

[Sakos]

Valaki segítség, kulcsnélküli indítós, gomb megnyom, és trambulinozik nyitott ajtónál, becsukottnál nem. Car operative Press STOP, kezelési könyv szerint jár a motorom, állítsam le a stop gombbal... mikor épp a gyújtást adom rá. Indítás után már csak kiírja, hogy nyitott ajtó, és akkor meg nem reklamál hanggal. Na de erre már nagy nehezen rájöttem, szóval a kérdésem arra összpontosulna, hogy ezt a bimm bamm csilingelést ki lehet kapcsolni valahogy? Menüben semmi. Power_ford a megoldás erre is?

Igen, Power Ford megoldja a bimbamm-ot.

[nagyartur]

Sziasztok! Lenne egy kérdésem, hátha van valakinek valami tuti tippje. Adott egy 2010-es 2.0 tdci mondeo. A klímája tökéletesen működik ha az autó mozgásban van, viszont amint egy dugóba érünk, araszolunk a hideg eltűnik és csak a kinti levegőt nyomatja befelé, ezért kis idő múlva már kellemetlen a kocsiban ülni...30 fokban. Ha sokáig jár alapjáraton ugyanez a gond... ha újra elindulunk vele és haladunk, a levegő szépen visszahűl és tökéletesen működik tovább. Ötletek???

[Zsolteey]

Sziasztok! Lenne egy kérdésem, hátha van valakinek valami tuti tippje. Adott egy 2010-es 2.0 tdci mondeo. A klímája tökéletesen működik ha az autó mozgásban van, viszont amint egy dugóba érünk, araszolunk a hideg eltűnik és csak a kinti levegőt nyomatja befelé, ezért kis idő múlva már kellemetlen a kocsiban ülni...30 fokban. Ha sokáig jár alapjáraton ugyanez a gond... ha újra elindulunk vele és haladunk, a levegő szépen visszahűl és tökéletesen működik tovább. Ötletek???

Álló helyzetben, ha benyomod a klímát, akkor a hűtőventi beindul?

[kotta_cs]

Álló helyzetben, ha benyomod a klímát, akkor a hűtőventi beindul?

ha a venti nem megy, akkor nem kapcsolja a klímát. nekem olyan gondom volt anno.

[titta]

Sziasztok! Lenne egy kérdésem, hátha van valakinek valami tuti tippje. Adott egy 2010-es 2.0 tdci mondeo. A klímája tökéletesen működik ha az autó mozgásban van, viszont amint egy dugóba érünk, araszolunk a hideg eltűnik és csak a kinti levegőt nyomatja befelé, ezért kis idő múlva már kellemetlen a kocsiban ülni...30 fokban. Ha sokáig jár alapjáraton ugyanez a gond... ha újra elindulunk vele és haladunk, a levegő szépen visszahűl és tökéletesen működik tovább. Ötletek???

Szerintem keves benne a gaz, nekem a harmas mondeo csinalta ugyanezt. Nezesd meg a nyomast.

[nagyartur]

Szerintem keves benne a gaz, nekem a harmas mondeo csinalta ugyanezt. Nezesd meg a nyomast.

A gáz nyomás megfelelő:)

[nagyartur]

Sziasztok! Lenne egy kérdésem, hátha van valakinek valami tuti tippje. Adott egy 2010-es 2.0 tdci mondeo. A klímája tökéletesen működik ha az autó mozgásban van, viszont amint egy dugóba érünk, araszolunk a hideg eltűnik és csak a kinti levegőt nyomatja befelé, ezért kis idő múlva már kellemetlen a kocsiban ülni...30 fokban. Ha sokáig jár alapjáraton ugyanez a gond... ha újra elindulunk vele és haladunk, a levegő szépen visszahűl és tökéletesen működik tovább. Ötletek???

Köszönöm a hozzászólásokat, klíma szaki szerint a klíma kompresszor kuplungja a hibás:)

[Enemy2016]

Ha elvitték, nem téged várt.

Így kellett lennie..
túrom a használtat.. majd csak előjön