MK4 Általános kérdések

[steve78]

Nekem nem működik ez a link.
A JPG1581201700 nem tűnik cikkszámnak.
És milyen rugó kell még mellé?

Az alkatrészszűrőt állítsd be, hogy csak a 810 Newton-osokat mutassa, a fennmaradó 5 darab között megtalálod a cikkszám alapján.

[BRoland]

akkor tudod te pontosan.

A katalizátor előtti lambda szonda.A leömlőben lesz szerintem.A probléma az, ha ez a hiba,nem csinálja meg a regenerációt sem,majd jön a vészüzem.
Szóval mielőbb csere,és tesztként indítani egy kényszer regenerációt diaggal.

https://www.ebay.co.uk/itm/LAMBDA-OXYGEN-SENSOR-FORD-C-MAX-FOCUS-II-MONDEO-IV-GALAXY-KUGA-1-6-2-0-2-2-TDCI/331721066891?fits=Car+Make%3AFord%7CModel%3ARanger&hash=item4d3c1dc98b:g:EcwAAOSwN6JY9zNw

Sziasztok,

csináltam gyorsan ma egy kényszer regenerációt, értékek a regen előtt:
- DPF telítettség (zárt kör) : 68%
- DPF telítettség (nyitott kor) : 78%
- Diff. nyomás : 1kPa

Értékek regen után:
- DPF telítettség (zárt kör) : 14%
- DPF telítettség (nyitott kör) : 11%
- Diff. nyomás : 0 kPa

Maga a regen 99%-ig gond nélkül lement, majd kiírta, hogy sikertelen, mert még magas a koromtartalom.
Ezután mentem 15km városon kívül, megnéztem ismét az adatokat, és a DPF telítettség felment 29%-ra.
Fogyasztás tankolással mérve 7L/100km városon kívül szinte végig.

Hibakód tölés óta nincs, P0130 volt előtte.

Nyomozás folytatódik jövőhéten...

Minden észrevételt szívesen fogadok

[Gyuri74]

Szia!
hétfőn ha nem kapok keresni foglak!

Ha valakinek macerás szívesen segítek összeszedni a cuccokat, nekünk elég jó kedvezményünk van a Bárdinál.
Akár össze is rakom a cuccot, két új telóval is ha kell, még nem kalkuláltam ki hogy mennyire jön ki az kettő komplett, de ha van rá igény akkor kiszámolom.
Ja és van futárszolgálatunk is úgyhogy akár el is tudom küldeni bárhova.
Na...

Már most pár napja tesztelem, nincs vele probléma, le kellett zsírozni a zárat azóta 100%-os az automata nyitás. 

[alf®]

Sziasztok,

csináltam gyorsan ma egy kényszer regenerációt, értékek a regen előtt:
- DPF telítettség (zárt kör) : 68%
- DPF telítettség (nyitott kor) : 78%
- Diff. nyomás : 1kPa

Értékek regen után:
- DPF telítettség (zárt kör) : 14%
- DPF telítettség (nyitott kör) : 11%
- Diff. nyomás : 0 kPa

Maga a regen 99%-ig gond nélkül lement, majd kiírta, hogy sikertelen, mert még magas a koromtartalom.
Ezután mentem 15km városon kívül, megnéztem ismét az adatokat, és a DPF telítettség felment 29%-ra.
Fogyasztás tankolással mérve 7L/100km városon kívül szinte végig.

Hibakód tölés óta nincs, P0130 volt előtte.

Nyomozás folytatódik jövőhéten...

Minden észrevételt szívesen fogadok

szóval akkor nem csinálja meg a regenerációt.Erről beszélek.

[BRoland]

szóval akkor nem csinálja meg a regenerációt.Erről beszélek.

Talkfordon olvastam, h rendszerint a fuel vaporization nevű alkatrésszel szokott gond lenni dpf telítettség esetén.
A lambda és ez között hogyan tudok dönteni?
Forscan mutat vmi rá utaló jelet?
Lambdánál csak mA mutat, feszültséget nem.
Törlés óta nincs hibakód...

[alf®]

Talkfordon olvastam, h rendszerint a fuel vaporization nevű alkatrésszel szokott gond lenni dpf telítettség esetén.
A lambda és ez között hogyan tudok dönteni?
Forscan mutat vmi rá utaló jelet?
Lambdánál csak mA mutat, feszültséget nem.
Törlés óta nincs hibakód...

úgy,hogy 2 különböző hibakódja van.

Az Oxigén szerzornak ez a hibája.
Az befecskendező hibájakor meg az alacsony kipufogó hőmérsékletet írja.

Azt még érdemes tudni, hogy nem minden dízelben van ez a lambda szonda.

http://mondeo.hu/index.php?topic=21816.0

[BRoland]

úgy,hogy 2 különböző hibakódja van.

Az Oxigén szerzornak ez a hibája.
Az befecskendező hibájakor meg az alacsony kipufogó hőmérsékletet írja.

Azt még érdemes tudni, hogy nem minden dízelben van ez a lambda szonda.

http://mondeo.hu/index.php?topic=21816.0

Értelek, és követem a gondolkodásod...nekem ott nem áll össze, hogy a lambdaszondás hiba 30.000km ezelőtt volt, én az autót most vettem, kitöröltem a kódot és nem jött vissza azóta sem.
Kimentem élőadat figyelésre, ezek az adatok mondanak vagy utalnak valamire?

http://www.***/view.php?filename=4861.png

A kat. és EGR hőmérséklet maximálisan 205-210C fokig ment fel.

Ami hiányzik a paraméterekből, de később mértem, az a hűtővíz hőmérséklet ,egy barátom ötlete alapján, ami nem ment fel 75C foknál magasabbra! és alsó-felső cső is meleg volt.
Termosztát lehet a gyökérok vagy csak egy másik hiba?
A kocsiba egy hőmérő jellegű vízhőmérő van, ami kb. nem éri el a "fél" állapotot üzemmelegen. Hol kell(ene) állnia?

Üdv,
Roland

[alf®]

Értelek, és követem a gondolkodásod...nekem ott nem áll össze, hogy a lambdaszondás hiba 30.000km ezelőtt volt, én az autót most vettem, kitöröltem a kódot és nem jött vissza azóta sem.
Kimentem élőadat figyelésre, ezek az adatok mondanak vagy utalnak valamire?

http://www.***/view.php?filename=4861.png

A kat. és EGR hőmérséklet maximálisan 205-210C fokig ment fel.

Ami hiányzik a paraméterekből, de később mértem, az a hűtővíz hőmérséklet ,egy barátom ötlete alapján, ami nem ment fel 75C foknál magasabbra! és alsó-felső cső is meleg volt.
Termosztát lehet a gyökérok vagy csak egy másik hiba?
A kocsiba egy hőmérő jellegű vízhőmérő van, ami kb. nem éri el a "fél" állapotot üzemmelegen. Hol kell(ene) állnia?

Üdv,
Roland

majd akkor jön a hiba,ha kilép az oxigénszenzor jele a tartományból, nem biztos, hogy fixen rossz.
A regenhez szükséges kipufogó hőmérséklet 500fok fellett kell legyen.(nem az egr-nél.)

A víz 90fok körül kell legyen,de az kevésbé érdekes a regenerációhoz.Ha 60fok fölé emelkedik,akkor engedi el a regent.Úgy értem 75foknál már nem gond.

[alf®]

Köszönöm közben megtaláltam.

miért akarsz fuel vaporizator-t cserélni? Abban nincs semmi ami tönkre tud menni.Az izzítója cserélhető, a többi meg vas,cső,menet.

 

[jancsoj]

miért akarsz fuel vaporizator-t cserélni? Abban nincs semmi ami tönkre tud menni.Az izzítója cserélhető, a többi meg vas,cső,menet.

 

egyenlőre árakat nézek, még hátravan a kiszerelés takarítás és meglátom, sajnos a lambdaszonda csere után csak a P0135 tünt el de ugyanúgy nem megy a regen.

[alf®]

egyenlőre árakat nézek, még hátravan a kiszerelés takarítás és meglátom, sajnos a lambdaszonda csere után csak a P0135 tünt el de ugyanúgy nem megy a regen.

tisztítás és az izzító ellenőrzése.Utána menni fog az.

[jancsoj]

tisztítás és az izzító ellenőrzése.Utána menni fog az.

remélem köszönöm

[szferi.78]

Sziasztok! Oldalsó irànyjelzőt hogyan tudom kiszedni,hogy ne törjem le? Valamièrt pàràsodik belülről.

[alf®]

Sziasztok! Oldalsó irànyjelzőt hogyan tudom kiszedni,hogy ne törjem le? Valamièrt pàràsodik belülről.

asszem bankártya szerű műanyaglappal alányúlva lehet kiszedni.

[szferi.78]

asszem bankártya szerű műanyaglappal alányúlva lehet kiszedni.

Köszi!

[Kresz]

Hello!
Nézek egy 14-es Titaniumot, csak kicsit gyanús. Ránéznétek nekem? Fura hogy nincs bőr, keyless, stb.
https://dereferer.me/?https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2_0_tdci_titanium_navi_radar_ules_fut_xenon_ujsz-12726182

[titta]

Hello!
Nézek egy 14-es Titaniumot, csak kicsit gyanús. Ránéznétek nekem? Fura hogy nincs bőr, keyless, stb.
https://dereferer.me/?https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2_0_tdci_titanium_navi_radar_ules_fut_xenon_ujsz-12726182

Ez kulcsnélkülis, a sima kulcs nem így néz ki. És Titaniumnak is Titanium, 2013 nyarától volt benne alapból a navi, xenon, bőrbelső, de azt meg nem mindenki szereti, ez a Titanium szövet huzata, az enyém is ilyen.

[Kresz]

Ez kulcsnélkülis, a sima kulcs nem így néz ki. És Titaniumnak is Titanium, 2013 nyarától volt benne alapból a navi, xenon, bőrbelső, de azt meg nem mindenki szereti, ez a Titanium szövet huzata, az enyém is ilyen.

Pedig nem lehet a zsebben a kulcs sajnos, a képeken is látszik, az eladó is mondta. Ez bizonytalanított el. A többi OK, köszi

[titta]

Pedig nem lehet a zsebben a kulcs sajnos, a képeken is látszik, az eladó is mondta. Ez bizonytalanított el. A többi OK, köszi

Bocs, igazad van, csak a kulcs formáját néztem a képeket nem, pedig ott egyértelműen látszik.

[blau4kombi]

Hello!
Nézek egy 14-es Titaniumot, csak kicsit gyanús. Ránéznétek nekem? Fura hogy nincs bőr, keyless, stb.
https://dereferer.me/?https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2_0_tdci_titanium_navi_radar_ules_fut_xenon_ujsz-12726182

Van azért még "néhány" bullshit leírva a felszereltségnél...
Tegyél fel ide egy alvázszámot és az etis megmondja a gyári felszereltséget.

[juppe008]

Nem találok egyértelmű választ, pedig biztos páran leírták már...
Facelift -ben is a gázpedál mellett van a pollenszűrő ?

[Llort Eht]

Nem találok egyértelmű választ, pedig biztos páran leírták már...
Facelift -ben is a gázpedál mellett van a pollenszűrő ?

Igen ott! 

[Llort Eht]

Pedig nem lehet a zsebben a kulcs sajnos, a képeken is látszik, az eladó is mondta. Ez bizonytalanított el. A többi OK, köszi

- Bal hátulja valszeg javítva volt, nézesd meg a hogyant! Ekkora színeltérés nincs a gyári fénynél...  

[Zsolteey]

Nem találok egyértelmű választ, pedig biztos páran leírták már...
Facelift -ben is a gázpedál mellett van a pollenszűrő ?

Ott. Hogy húznám karóba mindazon tervezőt/jóváhagyót, akinek a kezei között átment ez a megoldás.

[juppe008]

Ott. Hogy húznám karóba mindazon tervezőt/jóváhagyót, akinek a kezei között átment ez a megoldás.

Köszi mindenkinek a gyorsat.
Két dolog volt amit saját magam is tudtam cserélni mindíg az autóimban ... de ezek szerint már csak az ablakmosó folyadék feltöltés maradt:)

[Llort Eht]

Köszi mindenkinek a gyorsat.
Két dolog volt amit saját magam is tudtam cserélni mindíg az autóimban ... de ezek szerint már csak az ablakmosó folyadék feltöltés maradt:)

Azért ennyire nem rossz a helyzet. Ugye 1alkalom / év, azt ki lehet bírni! 5 csavar (3 a gázpedál és 2 a takarófedél) kicsavarása és egy stekker széthúzás. 1. alkalommal 45perc, 2. - al már csak 25lesz, ebben már benne van 3perc gerincátmozgatási szünet...

[SzJani]

- Bal hátulja valszeg javítva volt, nézesd meg a hogyant! Ekkora színeltérés nincs a gyári fénynél...  

adott fényviszonyok között simán van. Nem ua az alapozó a műanyagon

[Kresz]

Köszi mindenkinek
VIN számot még nem kaptam, de hívom majd az embert miatt. A fényezést élőben kell megnéznem, ki tudja.

[krisz73]

Sziasztok!

Convers+ kijelzőt keresnék fl-hez s.o.s!

Krisz

[Relhist]

Bazz, eltűnt a klímából a gáz... nyáron volt ellenőrizve, töltve. Minimális mennyiség hiányzott akkor, 9,5 év után. Most meg Low Pressure PID aktív, be nem kapcsol, tehát meleg van bent.
Remélem, nem a vezérlés cserénél sérült meg a klímarendszer...

[Ohyeah]

Sziasztok! Szellőzőrostélyt hogyan tudom kivenni? Erről lenne szó: https://cromax.hu/utasterbelsoter/muszerfal_es_alkatreszei/muszerfalra_szerelt_reszek/szellozorostely_ford_mondeo_2007-s-max/galaxy_2006-_54179

[xrobe]

Sziasztok! Szellőzőrostélyt hogyan tudom kivenni? Erről lenne szó: https://cromax.hu/utasterbelsoter/muszerfal_es_alkatreszei/muszerfalra_szerelt_reszek/szellozorostely_ford_mondeo_2007-s-max/galaxy_2006-_54179

3 helyen kell aláfeszíteni pl. egy csavarhúzóval. Emlékeim szerint 4, 8, 12 óránál vannak a merevítések benne. 
Én a csavarhúzó fejét beszigszalagoztam, hogy ne karcoljon, aztán simán kijött.

[Isu]

Sziasztok!

Convers+ kijelzőnél hogyan jelzi, hogy esedékes a köv. szerviz?
Nyelvet lehet állítani benne? (németről kellene angolra vagy magyarra)

Találtam egy videót a DPF regenerációjának kijelzéséről. Ez működik gyárilag vagy be kell programozni?
https://www.youtube.com/watch?v=g5jk6y_lmhI

[alf®]

Sziasztok!

Convers+ kijelzőnél hogyan jelzi, hogy esedékes a köv. szerviz?
Nyelvet lehet állítani benne? (németről kellene angolra vagy magyarra)

Találtam egy videót a DPF regenerációjának kijelzéséről. Ez működik gyárilag vagy be kell programozni?
https://www.youtube.com/watch?v=g5jk6y_lmhI

azt kikell építeni hw-esen.

[Isu]

azt kikell építeni hw-esen.

Es a kiepitest meg tudja nekem vki csinalni? Csinált már vki convers+ muszerbe a kozepso ledre ilyet?

Köszi
Isu

[Isu]

A vilagitast hogy lehet fixen kikapcsolni? Hiába állítom "0"-ra, bekapcsolva marad. Convers+

Köszi
Isu

[alf®]

Es a kiepitest meg tudja nekem vki csinalni? Csinált már vki convers+ muszerbe a kozepso ledre ilyet?

Köszi
Isu

http://mondeo.hu/index.php?topic=25170.0

[Isu]

http://mondeo.hu/index.php?topic=25170.0

Igen ezt már olvastam,(szoktam használni a keresőt ) de itt az oracsoport közepén lévő gyári ledre kéne bekötni. Ha vki csinál ilyet... az jó lenne.   Ha nem akkor marad a külön led.

[Zsolteey]

A vilagitast hogy lehet fixen kikapcsolni? Hiába állítom "0"-ra, bekapcsolva marad. Convers+

Köszi
Isu

Asszem IDS-el lehet kikapcsolni.

[Isu]

Asszem IDS-el lehet kikapcsolni.

Aha, akkor szakszerviz?

[Zsolteey]

Aha, akkor szakszerviz?

Vagy Vik, illetve Power_Fordnál is rákérdezhetsz.

[Isu]

Vagy Vik, illetve Power_Fordnál is rákérdezhetsz.

OK, köszönöm!!

[HZsolt92]

Vagy Vik, illetve Power_Fordnál is rákérdezhetsz.

sima elmconfiggal is kapcsolható

[Zsolteey]

sima elmconfiggal is kapcsolható

 

[beikes]

Helo.

2.2 fl erőteljes, folyamatos, erőteljes gázadáskor a gyorsulás szakaszos jellegű, mintha meg-meg torpanna rövid időre (nem mintha, hanem meg is torpan). A korábbi állapothoz képest nem húz annyira. 4. fokozatban nagyon észrevehető. A diagramon látszik is a torpanás. Érdekes, hogy a végsebességben nem tapasztalok különbséget.

Nincs eltárolt hibakód.

Ki mire tippel?

[Zsolteey]

Helo.

2.2 fl erőteljes, folyamatos, erőteljes gázadáskor a gyorsulás szakaszos jellegű, mintha meg-meg torpanna rövid időre (nem mintha, hanem meg is torpan). A korábbi állapothoz képest nem húz annyira. 4. fokozatban nagyon észrevehető. A diagramon látszik is a torpanás. Érdekes, hogy a végsebességben nem tapasztalok különbséget.

Nincs eltárolt hibakód.

Ki mire tippel?

Nekem valami hasonlót csinált, mikor az elől-középen feljövő turbócső kilukadt. Bár így visszaemlékezve gyorsításnál asszem nem csinálta, hanem főként egyenletes tempójú haladásnál 120-től felfele. Mindegy, nézz rá a csőre, legalább egy dolgot kizársz. Olajos foltot keress rajta.

[Bonca]

Van itt a fórumon valakinek strandkorlátkék kombi Mondeoja? Biatorbágy közelében futottam vele össze. Majdnem szó szerint.

Bonca

[juppe008]

sima elmconfiggal is kapcsolható

Az ilyen jellegű dolgot beállításában tud valaki segíteni Esztergom környékén ?
Úgy szeretném ha lehetne, hogy '0' álláson a nappali menetfény is kikapcsolva maradjon, az első - helyzetjelző jelzésen pedig a hátsó lámpa + led menetfény teljes fényerőn világítson.
Már ha lehet ilyet ...

[HZsolt92]

Az ilyen jellegű dolgot beállításában tud valaki segíteni Esztergom környékén ?
Úgy szeretném ha lehetne, hogy '0' álláson a nappali menetfény is kikapcsolva maradjon, az első - helyzetjelző jelzésen pedig a hátsó lámpa + led menetfény teljes fényerőn világítson.
Már ha lehet ilyet ...

ilyet nem lehet

[Vapeti12]

Szia!

Vettem ma egy (szerintem) jó árú mk4 kombit (2008, 2.0 tdci,140 ló, manuális). Amiért olcsó volt, az a sok km (380ezer). Cserébe az előélete tű pontosan dokumentált, petrányiék adták el egy cégnek, ott az ügyvezető tolta bele a főleg autópálya km-eket (ezt a szervíz intervallumból és elmondásból gondolom), végig náluk szervizelt ezért ott van a gépben a teljes történet. Most pedig beszámolták egy újba, és így került hozzám.

A fentiek miatt tudom, hogy 3 izzító gyertyán kívül mindene gyári még (ami nem kopó-forgó persze). Elhozás előtt beletesznek nekem egy új vezérlést, mert kevesebb mint 20ezer múlva úgyis esedékes lett volna.

Az alapvető kérdésem, hogy szerintetek így közvetlenül vásárlás után mit érdmes még csinálnom, illetve alapvetően hogyan használjam/szervizeljem, hogy egy ilyen sokat futott autó is kiszolgáljon még jópár évig. Persze az olajat és a szűrőket (lég és pollen) cserélem még a napokban.

Amihez még szívesen fogadnék tanácsokat:
- nincs tetősín rajta, viszont szeretnék tetőcsomagtartót, mit érdemes
- nincs vonóhorog, de kellene, ezt honnan érdemes, hol szereltessem be (pest)
- Hátsó tárcsa és betét kuka, honna, milyet?

Köszi és üdv,