MK4 Általános kérdések

[Isu]

Ha már használtautó tanácsadás... Mivel senkit nem érdekel az én hármas mondim, kénytelen vagyok egy olyan kereskedő portékájából szemezgetni, aki valamennyiért be is számolná.
Érdekelne a véleményetek a hirdetett autókról, esetleg a régebb óta magyar rendszámosokat hátha ismerjük is...

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2_0_tdci_titanium-x_1_ev_garancia_friss_muszaki-12774043
Itt ígéret van a régi beszámítása a kezdő 20% fedezésére és közel van a kereskedő. Gyanús a belga eredet mellé az angol ülésszett.

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2_0_tdci_titanium-x_tempomat_navi-12787720
Ez tetszik talán legjobban, viszont messze van és hiányoznak a Titanium-X-re jellemző extrák egy része

Esetleg egyéb tipp?

Kérd el az alvázszámot és használd az alábbi oldalakat! Fizetős, de szerintem megéri. Nekem megérte, pedig kb.25-30e Ft-ot ellőttem ezeken az oldalakon...

https://hu.vin-info.com/
https://www.autodna.hu/

Magyar rendszámos autónál pedig használd a autoszkop appot. (ebben mondjuk nem sok infó van, de a regisztrált Km-ek benne vannak vizsga esetén, igaz óccsó is. 600Ft)
Illetve van még a http://www.voltetorve.hu/ oldal. (én ezt nem használtam , mert külföldről behozott az autóm)

[ReFi]

Ja... A héten remélem itt lesz.

CTS utan nem eros visszalepes az Ampera? 

[Mikorka Kálmán]

Ja... A héten remélem itt lesz.

Láttam ma egy Amperát tréleren Újpesten. 

[Llort Eht]

Láttam ma egy Amperát tréleren Újpesten. 

Na az fogyasztott 5,7-et, nem a smakszod! 

[Joe_Purple]

Ha folyamatosan karban van tartva, akkor talán nem keletkezik egyszerre ekkora javítási összeg........ Szerintem.

Szia!

Talán van igazság benne. Bár csak kopó-fogyó alkatrészek voltak. Elöl, hátul fék tárcsa csere + betét, két gömbfej, ami csak lengőkarostól cserélhető a márkaszerviz szerint, és a jobb oldali lengés csillapítóból elkezdett szivárogni az olaj, így az is cserés volt párban. Erre a helyi márkaszerviz anno 400000 Ft-os javítási ajánlatot adott. Szerintem most a mondeónál sem úsznám meg ezeket sokkal kevesebből a márkaszervizben (januárban 90000 Ft körüli összegért cseréltek elől-hátul csak betéteket). A nepper tőlem 800000 Ft-ért vitte el a 300000 Km-ert futott autót. Végig márkaszervizben szervizelt, balesetmentes kocsi volt, hosszú ingázos utakkal, 7 éves beltérrel.

Eladásnál én most év elején közel 3 hónapig hirdettem az autómat, mire elvitték. Ahogy már írták a kollégák türelmesnek kell lenni, nem árt, ha jó képeket tudsz csinálni a kocsiról, érdemes kifizetni a HD képekért a pénzt a hahu-n. Én minden hónapban újra feltettem a kocsit új évszakhoz illő képekkel. Sokan beállítják az autóvadász funkciót, és csak az újonnan felkerült hirdetésekre ugranak. (Mert hát más sem vitte el, biztos *** ). Minden hónapban 50000 Ft-tal csökkentettem az árat, így alku után a kiindulási árhoz képest buktam 150 rúgót, de még mindig kevesebbet, mint a folyamatosan hívogató, 3 magánhangzós nevű autókereskedés ajánlata volt. Nagyban függ attól a sikeresség, hogy merre laksz. Érdemes tisztábban lenni a környékbeli (vidéken mondjuk egy 50 km-es kör) autók áraival. Tedd fel facebookra konkrét leírással, nem csak a hahus linket, a megkímélt autók általában ismerősi körben el tudnak menni.

Üdv,
Joe_P

[Deav]

Sziasztok!

Még nem vagyok Mondeo tulaj, de hamarosan előfordulhat. Ez okból szeretném kérni a segítségeteket, tapasztalataitokat.

Hamarosan a cégnél ahol dolgozom cserélik a vezetői autókat és lesz köztük egy 2009 Mondeo, 4 ajtós, 2.0 benzin, 165.000 km-el. Mióta legördült a gyártósorról a cégnél tölti be szerepét vezetői autóként.
Ahogy elnéztem a piacot, elég nyomott áron tudnék hozzájutni, de szeretnék utána járni, hogy mire kell figyelni/számítani a jövőben.
Sajnos egy nap lesz az autó megtekintésére, mert a jelentkezők között, sorsolással dől el, ki veheti meg.

Ezért olyan tanácsokra lenne szükségem, hogy mit érdemes ellenőriznem rajta, mi az ami elrettentő hiba lehet.

Ennél a futásteljesítményél milyen alkatrészek csereperiódusa elvárt vagy várható a jövőben és ezek milyen összeget képviselnek.
Fordokban egyáltalán nem vagyok otthon, még a környezetemben sem volt senkinek.
Beltér egyben van, bőr ülések, kormány nincs kikopva. Külsőleg vannak rajta parkolási, városi sérülések, de képről nem tűnnek vészesnek.


Esetleg valaki alvázszám alapján le tudná nekem kérdezni a teljes felszereltségét? Mert tuti a céges leírásban nem mindent tüntetett fel az ellenőr amikor felbecsülte az autó értékét. Illetve Ghia X-nek van feltüntetve,de nem igen találtam MK4-ben ilyet.

Előre is köszönöm!

[titta]

Sziasztok!

Még nem vagyok Mondeo tulaj, de hamarosan előfordulhat. Ez okból szeretném kérni a segítségeteket, tapasztalataitokat.

Hamarosan a cégnél ahol dolgozom cserélik a vezetői autókat és lesz köztük egy 2009 Mondeo, 4 ajtós, 2.0 benzin, 165.000 km-el. Mióta legördült a gyártósorról a cégnél tölti be szerepét vezetői autóként.
Ahogy elnéztem a piacot, elég nyomott áron tudnék hozzájutni, de szeretnék utána járni, hogy mire kell figyelni/számítani a jövőben.
Sajnos egy nap lesz az autó megtekintésére, mert a jelentkezők között, sorsolással dől el, ki veheti meg.

Ezért olyan tanácsokra lenne szükségem, hogy mit érdemes ellenőriznem rajta, mi az ami elrettentő hiba lehet.

Ennél a futásteljesítményél milyen alkatrészek csereperiódusa elvárt vagy várható a jövőben és ezek milyen összeget képviselnek.
Fordokban egyáltalán nem vagyok otthon, még a környezetemben sem volt senkinek.
Beltér egyben van, bőr ülések, kormány nincs kikopva. Külsőleg vannak rajta parkolási, városi sérülések, de képről nem tűnnek vészesnek.


Esetleg valaki alvázszám alapján le tudná nekem kérdezni a teljes felszereltségét? Mert tuti a céges leírásban nem mindent tüntetett fel az ellenőr amikor felbecsülte az autó értékét. Illetve Ghai X-nek van feltüntetve,de nem igen találtam MK4-ben ilyet.

Előre is köszönöm!

Vagy regisztrálsz az Etis oldalán, vagy írj rá Alf-ra, szerintem Ő le tudja kérni neked.

[Domi]

[...] januárban 90000 Ft körüli összegért cseréltek elől-hátul csak betéteket [...]

What?? Oké, nekem MK3, de most hétvégén kapott elől új Bosch tárcsákat és betéteket, és szumma 23e volt. Milyen betéteket raktak be neked??

[titta]

What?? Oké, nekem MK3, de most hétvégén kapott elől új Bosch tárcsákat és betéteket, és szumma 23e volt. Milyen betéteket raktak be neked??

mé, akkor kicserélteted olyanra az occó Boschokat? 

[alf®]

Sziasztok!

Még nem vagyok Mondeo tulaj, de hamarosan előfordulhat. Ez okból szeretném kérni a segítségeteket, tapasztalataitokat.

Hamarosan a cégnél ahol dolgozom cserélik a vezetői autókat és lesz köztük egy 2009 Mondeo, 4 ajtós, 2.0 benzin, 165.000 km-el. Mióta legördült a gyártósorról a cégnél tölti be szerepét vezetői autóként.
Ahogy elnéztem a piacot, elég nyomott áron tudnék hozzájutni, de szeretnék utána járni, hogy mire kell figyelni/számítani a jövőben.
Sajnos egy nap lesz az autó megtekintésére, mert a jelentkezők között, sorsolással dől el, ki veheti meg.

Ezért olyan tanácsokra lenne szükségem, hogy mit érdemes ellenőriznem rajta, mi az ami elrettentő hiba lehet.

Ennél a futásteljesítményél milyen alkatrészek csereperiódusa elvárt vagy várható a jövőben és ezek milyen összeget képviselnek.
Fordokban egyáltalán nem vagyok otthon, még a környezetemben sem volt senkinek.
Beltér egyben van, bőr ülések, kormány nincs kikopva. Külsőleg vannak rajta parkolási, városi sérülések, de képről nem tűnnek vészesnek.


Esetleg valaki alvázszám alapján le tudná nekem kérdezni a teljes felszereltségét? Mert tuti a céges leírásban nem mindent tüntetett fel az ellenőr amikor felbecsülte az autó értékét. Illetve Ghia X-nek van feltüntetve,de nem igen találtam MK4-ben ilyet.

Előre is köszönöm!

jöhet az alvázszám.

[Deav]

jöhet az alvázszám.

WF0DXXGBBD9M62219
Előre is köszi! 

[alf®]

WF0DXXGBBD9M62219
Előre is köszi! 

de gyors voltál.estére otthonról küldök privátüzit.

[Deav]

de gyors voltál.estére otthonról küldök privátüzit.

Tökéletes lesz, köszi!
Gyors mert méregetem a kocsit, meg nézelődök a neten utána. 

Mennyire megbízhatóak ezek a típusok?
Ahogy nézegetem ezzel a motorral és km állással nem sok probléma várható még. (A megfelelő karbantartás és használat mellett.)

[Domi]

mé, akkor kicserélteted olyanra az occó Boschokat? 

Nyilván 

De 2 szett betétért a 90e nekem kicsit combosnak tűnik. Persze lehet csak nekem 

[Mikorka Kálmán]

Tökéletes lesz, köszi!
Gyors mert méregetem a kocsit, meg nézelődök a neten utána. 

Mennyire megbízhatóak ezek a típusok?
Ahogy nézegetem ezzel a motorral és km állással nem sok probléma várható még. (A megfelelő karbantartás és használat mellett.)

Ha Tibcsit kérdezed, akkor ez a 2.0 benzines motor a világ legmegbízhatóbb, keveset fogyasztó, nagyon erős motorja.

 

Ha a valóságot nézzük, akkor egy 15-20 éves konstrukció, nem egy vadállat és még sokat is fogyaszt, ha kicsit is hergeled.

S-maxokban, picit több kilométerrel, nem kell benne olajat cserélni, mert 1000 km-enként 2-3 literrel is megeszik belőle.  

[Mikorka Kálmán]

Nyilván 

De 2 szett betétért a 90e nekem kicsit combosnak tűnik. Persze lehet csak nekem 

Szakszervízben nem a motocraftos fhos simán összejön ennyiért, viszont első tárcsa és betét utánhányottan is legalább 40e ft... 
MK3-ban 23 ezerért szinte ingyen, de valószínű azért, mert Wartburg tárcsa is jó bele... 

[titta]

Szakszervízben nem a motocraftos fhos simán összejön ennyiért, viszont első tárcsa és betét utánhányottan is legalább 40e ft...  
MK3-ban 23 ezerért szinte ingyen, de valószínű azért, mert Wartburg tárcsa is jó bele...  

De akkor már Domié is csak három hengeres...  

[Domi]

Szakszervízben nem a motocraftos fhos simán összejön ennyiért, viszont első tárcsa és betét utánhányottan is legalább 40e ft... 
MK3-ban 23 ezerért szinte ingyen, de valószínű azért, mert Wartburg tárcsa is jó bele... 

Bosch tárcsa + betét, klubbos Bárdi kedvezménnyel.

[Meg Győző]

Ha Tibcsit kérdezed, akkor ez a 2.0 benzines motor a világ legmegbízhatóbb, keveset fogyasztó, nagyon erős motorja.

 

Ha a valóságot nézzük, akkor egy 15-20 éves konstrukció, nem egy vadállat és még sokat is fogyaszt, ha kicsit is hergeled.

S-maxokban, picit több kilométerrel, nem kell benne olajat cserélni, mert 1000 km-enként 2-3 literrel is megeszik belőle.  

Ezt így nem állítom, de Mondeo viszonylatban és a benzinmotorok között nem rossz.
Ja és természetesen csak az enyémre igaz, mert azt ismerem!
A többi állapotát kizárt dolog, mert nem tudom! 

A többi mondatod is vicc kategória...... 

[G_B]

Illetve Ghia X-nek van feltüntetve,de nem igen találtam MK4-ben ilyet.

Előre is köszönöm!

Ghia Executive lesz

[Deav]

Ezt így nem állítom, de Mondeo viszonylatban és a benzinmotorok között nem rossz.
Ja és természetesen csak az enyémre igaz, mert azt ismerem!
A többi állapotát kizárt dolog, mert nem tudom! 

A többi mondatod is vicc kategória...... 

Engem pont a Mondeo és a benzin motor viszonylata érdekelne leginkább. 

Ezek szerint Neked is ez a típus van?

Haverom 2010 S40-es Volvo-jában 160 ezer km-el semmi olajat nem eszik és nem is volt még sok gondja vele. Tudtommal abban is ez a 2.0 Ford motor ketyeg?!

[Deav]

Ha Tibcsit kérdezed, akkor ez a 2.0 benzines motor a világ legmegbízhatóbb, keveset fogyasztó, nagyon erős motorja.

 

Ha a valóságot nézzük, akkor egy 15-20 éves konstrukció, nem egy vadállat és még sokat is fogyaszt, ha kicsit is hergeled.

S-maxokban, picit több kilométerrel, nem kell benne olajat cserélni, mert 1000 km-enként 2-3 literrel is megeszik belőle.  

Fogyasztás és nyomaték szempontjából nem összemérhető egy diesel és egy benzin.
Pont az érdekelne, hogy a benzines Mondeo-k közt milyen. 

[blau4kombi]

Bosch tárcsa + betét, klubbos Bárdi kedvezménnyel.

Ámátör, nem megmondtam, hogy bremboszett!! 

[Vapeti12]

Srácok, mennyi egy turbócsere egy 2007-es 2.0 diesel MK4-en? Új turbóval.

Hozzávetőleg...

Köszi!

[Mikorka Kálmán]

Srácok, mennyi egy turbócsere egy 2007-es 2.0 diesel MK4-en? Új turbóval.

Hozzávetőleg...

Köszi!

300e

[Vapeti12]

300e

Akkor mondom a hátteret: Sokat futott használt mondeó az egyik márkakereskedőtől, meglehetősem olcsón. Felmérésen minden rendben, elhozom, 10km múlva hibalámpa. Viszem vissza időpontra pár nap múlva, idézem: "Valami szétb@szta a kábel korbácsot, ami szétb@szta a vezérlő elektronikát, azt meg csak teljes turbóval cserélik" De szánják bánják, legyen az a deal, hogy én fiezetem a munkadíjat (60ezer) ők meg bevállalják az alakatrészt.

Amúgy gari nincs a kocsira, így el is küldhettek volna, és a futás alapján (385.000) úgyis tartalékoltam nagyobb lóvét az ilyenekre.

[Mikorka Kálmán]

Akkor mondom a hátteret: Sokat futott használt mondeó az egyik márkakereskedőtől, meglehetősem olcsón. Felmérésen minden rendben, elhozom, 10km múlva hibalámpa. Viszem vissza időpontra pár nap múlva, idézem: "Valami szétb@szta a kábel korbácsot, ami szétb@szta a vezérlő elektronikát, azt meg csak teljes turbóval cserélik" De szánják bánják, legyen az a deal, hogy én fiezetem a munkadíjat (60ezer) ők meg bevállalják az alakatrészt.

Amúgy gari nincs a kocsira, így el is küldhettek volna, és a futás alapján (385.000) úgyis tartalékoltam nagyobb lóvét az ilyenekre.

Nyilván beleraknak egy bontott turbót...
https://cromax.hu/motor/levego_rendszer/turbofeltolto/turbofeltolto_focus/c-max_2003-2008_mondeo_2007-_2_0tdci_31799

[Vapeti12]

Nyilván beleraknak egy bontott turbót...
https://cromax.hu/motor/levego_rendszer/turbofeltolto/turbofeltolto_focus/c-max_2003-2008_mondeo_2007-_2_0tdci_31799

Naív vagyok ha azt gondolom hogy a petrányi nem csinál ilyet?

[titta]

Naív vagyok ha azt gondolom hogy a petrányi nem csinál ilyet?

Az.

[Mikorka Kálmán]

Naív vagyok ha azt gondolom hogy a petrányi nem csinál ilyet?

Melyik telephely? Illetve ha ők adták el, akkor van jótállás

[Meg Győző]

Engem pont a Mondeo és a benzin motor viszonylata érdekelne leginkább. 

Ezek szerint Neked is ez a típus van?

Haverom 2010 S40-es Volvo-jában 160 ezer km-el semmi olajat nem eszik és nem is volt még sok gondja vele. Tudtommal abban is ez a 2.0 Ford motor ketyeg?!

Nekem MK3-ban van. (250e km, no problem)
Az MK4-ben lévő 2.0 Duratec pár dologban eltér.
Városi használatra a nagy tömeg sokszori megmozdítása üzemanyag fogyasztás növekedést eredményezhet.....ahogy minden autómárkánál, motorfajtánál.
MK4-ben alig volt már benzin motor, ezt a szériát eldízelesítették.....

Nem igazán városi autó az MK4 Mondeo sem.....

[Joe_Purple]

Nyilván 

De 2 szett betétért a 90e nekem kicsit combosnak tűnik. Persze lehet csak nekem 

Sajnos az ilyen lúzereknek, mint én, ennyiért adják a márka szervízben  :
Előbányásztam a számlát.
Első fékbetét br. 29590 Ft
Hátsó betét br. 21662 Ft
Tisztító spray br. 1080 Ft
Első betét cseréje munkadíj br. 15758 Ft
Hátsó betét cseréje munkadíj br. 17728 Ft
Összesen: br. 85818 Ft

Minden olcsóbb megoldás érdekel. 
Bár tudom, hogy akinek majma van, annak legyen pénze banánra is.

Üdv,
Joe_P

[SzJani]

CTS utan nem eros visszalepes az Ampera? 

"Autó, de nem Mondeo"ban válaszolok

[SzJani]

Láttam ma egy Amperát tréleren Újpesten. 

Ennyire zöld, látod... 

[Zsolteey]

Sajnos az ilyen lúzereknek, mint én, ennyiért adják a márka szervízben  :
Előbányásztam a számlát.
Első fékbetét br. 29590 Ft
Hátsó betét br. 21662 Ft
Tisztító spray br. 1080 Ft
Első betét cseréje munkadíj br. 15758 Ft
Hátsó betét cseréje munkadíj br. 17728 Ft
Összesen: br. 85818 Ft

Minden olcsóbb megoldás érdekel. 
Bár tudom, hogy akinek majma van, annak legyen pénze banánra is.

Üdv,
Joe_P

Ha FoMoCo betétek, akkor nem nagyon elrugaszkodott ár, de persze lehet azt találni olcsóbban is.
A munkadíjat én erőst sokallom. Egy gyakorlott szerelőnek van vagy fél óra a csere tengelyenként.

[Deav]

Nekem MK3-ban van. (250e km, no problem)
Az MK4-ben lévő 2.0 Duratec pár dologban eltér.
Városi használatra a nagy tömeg sokszori megmozdítása üzemanyag fogyasztás növekedést eredményezhet.....ahogy minden autómárkánál, motorfajtánál.
MK4-ben alig volt már benzin motor, ezt a szériát eldízelesítették.....

Nem igazán városi autó az MK4 Mondeo sem.....

Vidékiként kb fele-felét megyek, nem csak város.
Mi lenne az a fogyasztás növekedés? Lábfüggő, de kb mennyivel ketyeg el átlagban? 8-10 között, vagy feljebb is?

[Llort Eht]

Ha FoMoCo betétek, akkor nem nagyon elrugaszkodott ár, de persze lehet azt találni olcsóbban is.
A munkadíjat én erőst sokallom. Egy gyakorlott szerelőnek van vagy fél óra a csere tengelyenként.

1.

Tök mindegy, ha Ford Sándor okleveles Fordszerelő 3 perc alatt kicseréli, vagy Ford Sámson okleveles csíra 7 év alatt, a márkaszervízekben ki vannak írva a munkafolyamatokra a normák, melyeket számláznak. Olajcsere, fékek cseréje, szűrők cseréje, izzítógyertyák cseréje...stb. ezek normaidős tevékenységek...  

2.

Off autóról írt, ne keress összefüggéseket! 

[Deav]

Sziasztok!

Még nem vagyok Mondeo tulaj, de hamarosan előfordulhat. Ez okból szeretném kérni a segítségeteket, tapasztalataitokat.

Hamarosan a cégnél ahol dolgozom cserélik a vezetői autókat és lesz köztük egy 2009 Mondeo, 4 ajtós, 2.0 benzin, 165.000 km-el. Mióta legördült a gyártósorról a cégnél tölti be szerepét vezetői autóként.
Ahogy elnéztem a piacot, elég nyomott áron tudnék hozzájutni, de szeretnék utána járni, hogy mire kell figyelni/számítani a jövőben.
Sajnos egy nap lesz az autó megtekintésére, mert a jelentkezők között, sorsolással dől el, ki veheti meg.

Ezért olyan tanácsokra lenne szükségem, hogy mit érdemes ellenőriznem rajta, mi az ami elrettentő hiba lehet.

Ennél a futásteljesítményél milyen alkatrészek csereperiódusa elvárt vagy várható a jövőben és ezek milyen összeget képviselnek.
Fordokban egyáltalán nem vagyok otthon, még a környezetemben sem volt senkinek.
Beltér egyben van, bőr ülések, kormány nincs kikopva. Külsőleg vannak rajta parkolási, városi sérülések, de képről nem tűnnek vészesnek.


Esetleg valaki alvázszám alapján le tudná nekem kérdezni a teljes felszereltségét? Mert tuti a céges leírásban nem mindent tüntetett fel az ellenőr amikor felbecsülte az autó értékét. Illetve Ghia X-nek van feltüntetve,de nem igen találtam MK4-ben ilyet.

Előre is köszönöm!

A Mondeo-hoz milyen interface-el lehet csatlakozni? Van hozzá "free" program?
Jelenleg egy Vgate iCar 2-es interface-el rendelkezem. Ezt szeretheti?

http://www.vgate.com.cn/en/iCar%202%20bluetooth-240.html

Nem lenne rossz a megtekintés alkalmával belenézni, van e valami letárolt hiba. 


Van esetleg olyan "gyűjtemény", ahol össze van szedve, hogy minek mi a csere periódusa? (vezérlés, gyertyák...)
Vagy a kézikönyvben ezek benne vannak?

[alf®]

A Mondeo-hoz milyen interface-el lehet csatlakozni? Van hozzá "free" program?
Jelenleg egy Vgate iCar 2-es interface-el rendelkezem. Ezt szeretheti?

http://www.vgate.com.cn/en/iCar%202%20bluetooth-240.html

Nem lenne rossz a megtekintés alkalmával belenézni, van e valami letárolt hiba.  


Van esetleg olyan "gyűjtemény", ahol össze van szedve, hogy minek mi a csere periódusa? (vezérlés, gyertyák...)
Vagy a kézikönyvben ezek benne vannak?

van.elm327+forscan.
etis tud szervíztevet generálni az alvázszámod alapján.

[Deav]

van.elm327+forscan.
etis tud szervíztevet generálni az alvázszámod alapján.

Király. Akkor a kiolvasás meg lesz.

Nagy kérés lenne, ha majd lekéred a tegnap megküldött alvázszámra a felszereltséget, akkor egy egy ilyen tervet is tudnál hozzá csatolni? 

[Vapeti12]

Melyik telephely? Illetve ha ők adták el, akkor van jótállás

Az üllői úti petrányi. A jótállás nem tudom hogy milyen esetet fed le.

[alf®]

Király. Akkor a kiolvasás meg lesz.

Nagy kérés lenne, ha majd lekéred a tegnap megküldött alvázszámra a felszereltséget, akkor egy egy ilyen tervet is tudnál hozzá csatolni? 

igen.bocs tegnap nem maradt időm rá.meg el is felejtettem.

[Deav]

igen.bocs tegnap nem maradt időm rá.meg el is felejtettem.

Nincs gond. Jövőhéttől kezdődik a jelentkezés a kocsira. Elvileg akkor is lesz megtekinthető majd 1 napon.

Átdobjam privátban a számot és az jelzi, hogy kaptál valamit ha belépsz?

[Deav]

Nincs gond. Jövőhéttől kezdődik a jelentkezés a kocsira. Elvileg akkor is lesz megtekinthető majd 1 napon.

Átdobjam privátban a számot és az jelzi, hogy kaptál valamit ha belépsz?

Átdobtam privátban.
Előre is köszi!

[alf®]

Átdobtam privátban.
Előre is köszi!

Mondeo 2007-2014, 2.0L Duratec-HE PFI (145PS), Panther Black (metál)
Alvázszám (VIN):
WF0DXXGBBD9M62219
Típusjóváhagyási-szám (TAN):
E13*2001/116*0249

Előzetes jellemzők
Gyártás dátuma:
19.03.2009
Gépkocsi típus:
Mondeo 2007-2014
Karosszéria kialakítás:
4 ajtós limuzin
Változat:
56 sorozat
Motor:
2.0L Duratec-HE PFI (145PS)
Váltó:
5 fok kézi MTX75
Hajtás:
LHD FWD
Emisszió:
Emisszió IV. fokozat
Légkondicionáló:
Kétzónás aut. szab. klímával
Terület:
(+)"HU"
Fényezés:
Panther Black (metál)
Belső anyag:
Napoli / Ebony

Kisebb jellemzők
 Hátsó sárfogók nélkül
 Teherrögzítő eszköz nélkül
 Belső Csomag nélkül
 Első sárfogók nélkül
 Hegymeneti elind. segítség nélkül
 Szabványos csomagtérfedéllel
 Genkben készült
 Biztonsági Zár Cs. nélkül
 Speciális felsz. csomag nélkül
 Flotta opciók nélkül
 Marketing, 1. szint
 RSO díszítés nélkül
 (-) SVP
 Elect.stab.szabályozással
 Gumiabroncs javitó készlet nélkül
 Teljes-zárással
 Elektronikus hátsó ablakokkal
 Hagyományos színezett üveggel
 Infravörös reflexív szélvédő
 fűtött szélvédővel
 Konzolba épített hamutartóval
 Hőm.szab. kesztyűtartó nélkül
 Egyszínű műszerfallal
 Textil lábszonyegek elöl
 Textil lábszonyeg hátul
 Napellenzők nélkül
 5 szintű ajtókárpittal
 Csomagtérháló készlet nélkül
 Rakományrögzĺtő háló nélkül
 Less Rear Screen Sun Blinds
 Belső elválasztás nélkül
 Krómozott
 Tetőcsomagtartó nélkül
 Spoiler nélkül
 elektromos működtet.visszap.tükör
 Elektr/fűt/mem/behajt tükrök
 Különleges üléshuzat nélkül
 Különleg első üléshuz nélk
 Különleg hátsó üléshuz nélk
 Hátsó közép könyöklő tárolóval
 Utas kézi deréktámasszal
 Vezető fűtött ülés -Vált.hőm.
 Fűtött utasüléssel -Vált.hőm.
 Hátsó Fűtött Ülés Nélkül
 Integrált gyermekülés nélkül
 Memóriás elektr vezetőülés
 Utasülés 4 irányú kézi állĺtóval
 Hátsó ülés kartámasz csomag nélkül
 Vonóhorog nélkül
 Krómozott külső ajtófogantyúval
 Bor sebességváltó gomb
 Motoros reteszzár Elekt. Kienged-el
 Kulcsnélküli rendszer
 Kulcsnélküli indítással
 Automata szélvédőtörlővel
 Fűtött mosó fúvókával
 Fényszóró mosóval
 napfénytető nélkül
 Bal oldali függönylégzsák
 Jobb old függönylégzsák
 Vezetőoldali térdlégzsák
 Oldallégzsákkal - vezetőoldali
 Oldallégzsákkal - utasoldali
 Utas Légzsák Kiiktató Nélkül
 Pótkerék – mini acél
 Standard hátsó lengéscsillapĺtókkal
 17 X 7.5 kf felni
 Korlátozott felhaszn.mini pótkerék
 Dĺsztárcsák nélkül
 Nem záródó csap anyák
 Standard felfüggesztéssel
 Első rugó terhelésosztály-J
 Hátsó rugó terhelésosztály F
 Fék vészhelyzeti segítséggel
 Alsó véd?lemezek nélkül
 széria elso ülés
 Hátsó szell.vel/B-oszlop
 Levegőminőség érzékelő nélkül
 70 literes tartállyal
 Gázüzem előkészítés csomag nélkül
 Alap pedál kialakítás
 Lágy fogású kormánykerék
 Sebesség szabályozással
 Kiegészĺtő fűtés nélkül
 Üzenetközp kmbnlt műszerrel I/P
 Navigációs adatok - Nyugat-Európa
 Külso riasztóval
 Hátsó parkolási segítséggel
 Első parkolássegéllyel
 60 Ah akkumulátor
 Kiegészítő CD Lejátszó Nélkül
 BT/VC tel interface + USC csat
 Háromsávos antennával
 ICE-Nav magas CD+AM/FM Rádió
 8 felsőosztályú radio hangszóró
 Szórakoztató rendszer nélkül
 Hangvezérléses modul - brit
 Kamera nélkül
 Kisüléses fényszóróval
 Nappal mükőd. lámpák nélkül
 Első ködlámpákkal
 Lábtérvilágítással
 Belső térképvilágítással
 2. sor olvasolámpával
 Aut. fényszóró mag.állítással
 Automata fényszóró be/ki-vel

<a href="http://members.upc.hu/simontamas0229/checksheet-1525877727364.pdf" target="_blank">http://members.upc.hu/simontamas0229/checksheet-1525877727364.pdf</a>

[kokaikoko]

Nem tetőlkorlátos autóra utólag lehet fölrakni tetőkkorlátot?

[blau4kombi]

Nem tetőlkorlátos autóra utólag lehet fölrakni tetőkkorlátot?

1. Egyesek szerint igen, szerintem nem. De akik szerint igen, azok is csak olvastak róla!  
2. Lehet kapni tetőcsomagtartót tetősín/korlát nélküli kombira is.
3. B4K kapcsán 2012 évvége körül kb. 2-3 hónapot írogattunk erről a témáról.  

[kokaikoko]

1. Egyesek szerint igen, szerintem nem. De akik szerint igen, azok is csak olvastak róla!  
2. Lehet kapni tetőcsomagtartót tetősín/korlát nélküli kombira is.
3. B4K kapcsán 2012 évvége körül kb. 2-3 hónapot írogattunk erről a témáról.  

Köszönöm a választ, tetőkorlátosat keresek inkább

[blau4kombi]

Köszönöm a választ, tetőkorlátosat keresek inkább

Én is így voltam, azután rájöttem, hogy nekem annyira nem fontos. 

[Isu]

Sziasztok!

2013-as Galaxy-m rádió kódját nem tudom. (nagy navis, asszem Blaupunkt...) A Ford Hoványnál azt mondták, hogy nem lehet kiolvasni belőle, próbálták(most működik, de egy akksi levételnél kelleni fog). Csak úgy tudnák lekérni, hogy kiszerelik az "rádiót", de ahhoz le kell bontani a középkonzolt is.
Tényleg csak így lehet megoldani??


köszi
Isu