MK4 Általános kérdések

[fecskebeka]

Kérdés, hogy mire ad garanciát?
Tulajdonképpen semmire. Mert ha a szíj mégis szakad, arra meg a munkára igen. De a motor meg kuka. Na ennyivel többe is került. Lehet imádkozni, esetleg rutinos.

Hát ha magad meg tudod csinálni, akkor persze nem, de ilyenbe én biztos nem kezdenék, olyan szerelőt meg nem tudok aki hozott anyagból is dolgozna, tekintve hogy mindenki az alkatrészen is keres. Kérdés továbbá hogy a garancia és a pecsét a szervízkönyvbe kinek mint ér.

[pepe0419]

Azt hittem autót venni mész 

Ő már látott dizelt, nekem csak benyás volt

[tpmportal]

Kérdés, hogy mire ad garanciát?
Tulajdonképpen semmire. Mert ha a szíj mégis szakad, arra meg a munkára igen. De a motor meg kuka. Na ennyivel többe is került. Lehet imádkozni, esetleg rutinos.

Ez szerencsére nem egészen így működik.

[fecskebeka]

Szerencsére én túl vagyok rajta. Már 15e km-rel. De akkor hogy működik szerinted? Ha csere után már indításnál elszáll a motor, akkor sem hiszem, hogy bárki fog garanciális javítást végezni a 200.000km es motorodon.

Ez szerencsére nem egészen így működik.

[pepe0419]

A 2.0-ban a vezérlés csere petrányinál 200ezer HUF (szíj + feszítő + vízpumpa + munkadíj) de ez márkaszervíz, gyári alkatrészekkel, biztos hogy van olcsóbban is. Mivel 200ezer km VAGY 10 év a periódus, így leosztva szerintem nem vészes.

Hol tudok utánanézni, hogy 200.000km/10 év körül mit kell/kellene cserélni? 1,8-asban is 200e körül kell a láncot is cserélni? Egy komplett vezérlés csere mennyi?

[Vapeti12]

Kérdés, hogy mire ad garanciát?
Tulajdonképpen semmire. Mert ha a szíj mégis szakad, arra meg a munkára igen. De a motor meg kuka. Na ennyivel többe is került. Lehet imádkozni, esetleg rutinos.

Hát én nagyon szomorú lennék, ha a csere után mondjuk 2km múlva összekócolná a szelepfedeleket a szarul összerakott vezérlés, és azt mondána a márkaszervíz, hogy akkor a szíjat meg a munkadíjat jóvá írják nekem.  (biztos én vagyok naív, de amárkaszrvízről nehezebben képzelem ez, mint a sarki szakiról). És ne érts félre, saját zsebre én se a petrányihoz viszem majd vez. cserére, csak az elvet mondom.


Én sem úgy értettem a garanciát, hogy ha 200 helyett 160ezernél szakad, akkor vissza tudok menni reklamálni, mert ilyen szerintem csak a mesében van...

[blau4kombi]

Hát ha magad meg tudod csinálni, akkor persze nem, de ilyenbe én biztos nem kezdenék, olyan szerelőt meg nem tudok aki hozott anyagból is dolgozna, tekintve hogy mindenki az alkatrészen is keres. Kérdés továbbá hogy a garancia és a pecsét a szervízkönyvbe kinek mint ér.

Látod, ezért fizetsz 200eFt-t.

[Vapeti12]

Hol tudok utánanézni, hogy 200.000km/10 év körül mit kell/kellene cserélni? 1,8-asban is 200e körül kell a láncot is cserélni? Egy komplett vezérlés csere mennyi?

1,8-hoz nincs lövése se, így csak általánosságban:

Én ott kezdeném hogy előtúrnám a kézikönyvet, és megnézném a gyártói javaslatot, olajra, légszűrőre stb... A könyvet szerintem megtalálod itt is valahová feltöltve. Abban benne lesz hogy mondjuk 20.000 az olaj. Hoyg éppen mennyi van benne, az téged ne érdekeljen, mert vásárlás utén ezeket úgyis egyből cseréli a jóérzésű új gazda.

A vezérlés már drágább sztori, de ott is megnézed a gyártói ajánlást (vagy ha nincs meg bemész az első márkaszervízbe ami szembe jön), és megkérdezed hogy mennyi a gyári adat. Itt az a gond, hogy ha nem vagy 110%-ig biztos abban hogy valós a km a kocsiban, akkor csere, mert nem éri meg kockáztatni. Ha tényleg tuti a km, és tudod hogy mennyi van a benne lévő vezérlés szettben, akkor ki tudod számolni hogy időben és km-ben mennyi van még hátra. Érdemes azért előbb cserélni ott is, nem elmenni a "falig".

Féknál a tárcsát meg tudod nézni kb szemre, ha nem nagyon vállas akkor jó (azthiszem 1,5-2mm kopás a határ), de ha cserélsz akkor kötelező párban (vagyis tengelyenként). Csak betété cserlhetsz magában, de ha a tárcsa is cserés, akkor a betét is megy vele általában.

[Vapeti12]

Látod, ezért fizetsz 200eFt-t.

Mire vonatkozik az ezért?

[G_B]

Hol tudok utánanézni, hogy 200.000km/10 év körül mit kell/kellene cserélni? 1,8-asban is 200e körül kell a láncot is cserélni? Egy komplett vezérlés csere mennyi?

10év/200ekmnél kell cserélni. neked alul már valószínűleg nem is láncos, hanem szíjas, azt érdemes hamarabb cserélni

szervíztervezet itt: http://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do

de normális szerelő megtalálja, hogy mit mikor kell cserélni

[pepe0419]

1,8-hoz nincs lövése se, így csak általánosságban:

Én ott kezdeném hogy előtúrnám a kézikönyvet, és megnézném a gyártói javaslatot, olajra, légszűrőre stb... A könyvet szerintem megtalálod itt is valahová feltöltve. Abban benne lesz hogy mondjuk 20.000 az olaj. Hoyg éppen mennyi van benne, az téged ne érdekeljen, mert vásárlás utén ezeket úgyis egyből cseréli a jóérzésű új gazda.

A vezérlés már drágább sztori, de ott is megnézed a gyártói ajánlást (vagy ha nincs meg bemész az első márkaszervízbe ami szembe jön), és megkérdezed hogy mennyi a gyári adat. Itt az a gond, hogy ha nem vagy 110%-ig biztos abban hogy valós a km a kocsiban, akkor csere, mert nem éri meg kockáztatni. Ha tényleg tuti a km, és tudod hogy mennyi van a benne lévő vezérlés szettben, akkor ki tudod számolni hogy időben és km-ben mennyi van még hátra. Érdemes azért előbb cserélni ott is, nem elmenni a "falig".

Féknál a tárcsát meg tudod nézni kb szemre, ha nem nagyon vállas akkor jó (azthiszem 1,5-2mm kopás a határ), de ha cserélsz akkor kötelező párban (vagyis tengelyenként). Csak betété cserlhetsz magában, de ha a tárcsa is cserés, akkor a betét is megy vele általában.

Mivel a kiszemelt kocsi hazai, ezért elvileg pénzért a vizsgák alkalmával rögzített km állás lekérhető, a szerelő srác is helyi, így róla tudok infót szerezni. Igazából a költségesebb "kopó" alkatrészek érdekelnek, de körbenézek akkor itt kézikönyv ügyben. A 120e körüli vezérlés csere ha valós, akkor a szíjban elvileg csak 70e km van, de a lánc kérdéses, mert azt nem cserélték, az nem tudom elmehet-e még 130ekm-t a következő esedékes szíjcseréig (akkor már 320e lesz a láncban).

A linkelt oldal szerint a tüzelőanyag szivattyú láncát kell cseréni, ez a vezérlés része? ("Tüzelőanyag-szivattyú hajtólánc/szíj").

G_B: de azt hogyan tudom kideríteni, hogy van-e benne lánc??

[tpmportal]

Szerencsére én túl vagyok rajta. Már 15e km-rel. De akkor hogy működik szerinted? Ha csere után már indításnál elszáll a motor, akkor sem hiszem, hogy bárki fog garanciális javítást végezni a 200.000km es motorodon.

A szerviznek az elvégzett munkára fél év jótállást kell vállalnia, a beszállítónak meg az alkatrészre. Úgy néz ki, hogy kijön az igazságügyi szakértő, és eldönti, hogy hibás alkatrész, vagy hibás munka. Aztán öt év pereskedés.

[blau4kombi]

Mire vonatkozik az ezért?

A kényelemre, a márkaszervizre, a pecsétre stb... 

[ReFi]

Csak ahhoz képest vészes, hogy ugyanez magánrendelésen kb. 120ból megvan és lehet, hogy ugyanaz végzi.

ket eve valami 130-140korul mondtak vezerles cseret petranyinal

[G_B]

G_B: de azt hogyan tudom kideríteni, hogy van-e benne lánc??

vezérműszíj biztosan van, de alul szíj vagy lánc. a tiedben szerintem már szíj van: https://cromax.hu/szijaklancok/lanc/vezermulanc_keszlet/?kereso_modell=5

egy ilyen és egy ilyen

[pepe0419]

vezérműszíj biztosan van, de alul szíj vagy lánc. a tiedben szerintem már szíj van: https://cromax.hu/szijaklancok/lanc/vezermulanc_keszlet/?kereso_modell=5

egy ilyen és egy ilyen

köszi, utána kérdezek, elvileg a szerelőknek tudniuk kell

[SanyiMondeo]

A vilagitast hogy lehet fixen kikapcsolni? Hiába állítom "0"-ra, bekapcsolva marad. Convers+

Köszi
Isu

Szia!

Nekem is PowerFord csinálta meg. 5 perces munka.
Az ilyen típusú autók az északi országokba készültek, ott kötelező az állandó világítás.

 

[Vapeti12]

Tudtok olyan szakit/fórumtársat ajánlani Bp. vagy környékén aki ránézne egy mk4 2.0-ra. Vásárlás utáni alap állpot felmérést szeretnék, és az se lenne baj ha pár dolgot be tudna állítani? (pl elindulás utáni ajtózárás)

Köszi

[alf®]

Tudtok olyan szakit/fórumtársat ajánlani Bp. vagy környékén aki ránézne egy mk4 2.0-ra. Vásárlás utáni alap állpot felmérést szeretnék, és az se lenne baj ha pár dolgot be tudna állítani? (pl elindulás utáni ajtózárás)

Köszi

azt nem előtte kellett volna?

[Mikorka Kálmán]

azt nem előtte kellett volna?

Vannak akik szeretnek veszélyesen élni. 

[alf®]

Vannak akik szeretnek veszélyesen élni. 

ezért lesznek a "5-6 évesen már ilyen xarok ezek az autók?" kérdések.

[Vapeti12]

ezért lesznek a "5-6 évesen már ilyen xarok ezek az autók?" kérdések.

Mindketten sokat segítettetek, köszi! 

Természetesen volt az autó vásárlás előtt felmérésen, ahol viszont a kérdés az volt, hogy érdemes-e megvennem, nem pedig az hogy mi a maximum ami kihozgató belőle mielőtt beleültetem a családomat.

Az 5-6 évesen miért szarok kérdésekre pedig szerintem közel sem ez a válasz, sokkal inkább az, hogy mindenki a pénztárcája maximum fölötti autót vesz, tekert órával, bizonytalan előélettel, csak mert benne a "nagy navi", meg a csajozós felni. Aztán meg megy a csodálkozás, holott ha tudná hogy a 200ezer alá tekert autójában valójában 460ezer van, és úgy is kezelné, akkor rendben lenne minden.

[Llort Eht]

Mindketten sokat segítettetek, köszi! 

Természetesen volt az autó vásárlás előtt felmérésen, ahol viszont a kérdés az volt, hogy érdemes-e megvennem, nem pedig az hogy mi a maximum ami kihozgató belőle mielőtt beleültetem a családomat.

Az 5-6 évesen miért szarok kérdésekre pedig szerintem közel sem ez a válasz, sokkal inkább az, hogy mindenki a pénztárcája maximum fölötti autót vesz, tekert órával, bizonytalan előélettel, csak mert benne a "nagy navi", meg a csajozós felni. Aztán meg megy a csodálkozás, holott ha tudná hogy a 200ezer alá tekert autójában valójában 460ezer van, és úgy is kezelné, akkor rendben lenne minden.

Maximálisan igazad van! Az A betűs srác nagyon rendes és szerintem segít is neked. Az M - es srác egy depresszióstroll, ne vedd magadra! 

[Mikorka Kálmán]

Mindketten sokat segítettetek, köszi! 

Természetesen volt az autó vásárlás előtt felmérésen, ahol viszont a kérdés az volt, hogy érdemes-e megvennem, nem pedig az hogy mi a maximum ami kihozgató belőle mielőtt beleültetem a családomat.

Az 5-6 évesen miért szarok kérdésekre pedig szerintem közel sem ez a válasz, sokkal inkább az, hogy mindenki a pénztárcája maximum fölötti autót vesz, tekert órával, bizonytalan előélettel, csak mert benne a "nagy navi", meg a csajozós felni. Aztán meg megy a csodálkozás, holott ha tudná hogy a 200ezer alá tekert autójában valójában 460ezer van, és úgy is kezelné, akkor rendben lenne minden.

Tudsz te mindent. 

[Mikorka Kálmán]

Maximálisan igazad van! Az A betűs srác nagyon rendes és szerintem segít is neked. Az M - es srác egy depresszióstroll, ne vedd magadra! 

M aarky depressziós? Én? 

[Mikorka Kálmán]

Tudtok olyan szakit/fórumtársat ajánlani Bp. vagy környékén aki ránézne egy mk4 2.0-ra. Vásárlás utáni alap állpot felmérést szeretnék, és az se lenne baj ha pár dolgot be tudna állítani? (pl elindulás utáni ajtózárás)

Köszi

2.0 benzin? Évjárat?

[Vapeti12]

2.0 benzin? Évjárat?

Nem benzin (sajnos?) 2.0 tdci, 2008, kombi mk4, man. váltós.

[Llort Eht]

M aarky depressziós? Én? 

Asztaláldki, hogy megjelensz-e ma?  

[Mikorka Kálmán]

Asztaláldki, hogy megjelensz-e ma?  

(Remélem) 5-kor indulok dojcslandba...
Friss bal első gátlóval. 

[Mikorka Kálmán]

Nem benzin (sajnos?) 2.0 tdci, 2008, kombi mk4, man. váltós.

Nem, sőt. 

Szóval aki azt mondta megéri megvenni, az mit mondott?
Gondolom van benne kb. 300e km. Honnan származik?

[alf®]

Mindketten sokat segítettetek, köszi! 

Természetesen volt az autó vásárlás előtt felmérésen, ahol viszont a kérdés az volt, hogy érdemes-e megvennem, nem pedig az hogy mi a maximum ami kihozgató belőle mielőtt beleültetem a családomat.

Az 5-6 évesen miért szarok kérdésekre pedig szerintem közel sem ez a válasz, sokkal inkább az, hogy mindenki a pénztárcája maximum fölötti autót vesz, tekert órával, bizonytalan előélettel, csak mert benne a "nagy navi", meg a csajozós felni. Aztán meg megy a csodálkozás, holott ha tudná hogy a 200ezer alá tekert autójában valójában 460ezer van, és úgy is kezelné, akkor rendben lenne minden.

nincs ezzel gond,de a vásárlás utáni állapot kb pont megfelel a vásárlás előtti állapotnak.Véleményem szerint.Jelen pillanatban.
Amennyiben így van ahogy írod,akkor nagy baj amúgy sem lehet. Ha pedig ezek után jönnek a meglepetések, az már úgy is rád vár, hogy megold.
Ha lesz kérdés, biztosan tud segíteni néhány dologban a társaság.
Ha van időd várni, akkor keresd Vik-et (Németh Viktor) az AutoFort-nál a Lurdyval szemben.

[Andi1987]

Sziasztok! Ránéznétek nekem a hirdetésemre? Szeretném eladni a 2009-es dízel 2.0 Titanium Mondeomat, de nem nagyon érdeklődnek
Talán magas az ár, nem tudom ... Lurdynál lévő Auto-Fortban meg a váci úti Petrányiban szervizeltettem. Volt hogy meghúzták parkoláskor, azt is ott javítattam a károkozó biztosítására, számlával-képekkel igazolható! Felületi sérülésnél több nem volt az autón, a szerviz is jónak állapította meg! Leállításkor ad egy fura hangot az autó de ez egy 30 ezer forintos alkatrész mindössze, egyszer már cserélték! Gyűrükkel kicsit megkoptattam a kormányt meg a váltógombot, a felni is néha meghorzsolódott de ezek kívül nagyon vigyáztam rá. Nem hajtottam szét, ezért nem értem másnak miért viszik el az autóját olyan hamar? Február óta hirdetem! Mennyire kéne levinni az árat?

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_2_0_tdci_titanium_valos_km_szervizkonyv_bor-12741571

[Meg Győző]

Sziasztok! Ránéznétek nekem a hirdetésemre? Szeretném eladni a 2009-es dízel 2.0 Titanium Mondeomat, de nem nagyon érdeklődnek
Talán magas az ár, nem tudom ... Lurdynál lévő Auto-Fortban meg a váci úti Petrányiban szervizeltettem. Volt hogy meghúzták parkoláskor, azt is ott javítattam a károkozó biztosítására, számlával-képekkel igazolható! Felületi sérülésnél több nem volt az autón, a szerviz is jónak állapította meg! Leállításkor ad egy fura hangot az autó de ez egy 30 ezer forintos alkatrész mindössze, egyszer már cserélték! Gyűrükkel kicsit megkoptattam a kormányt meg a váltógombot, a felni is néha meghorzsolódott de ezek kívül nagyon vigyáztam rá (minden indításnál kellő bemelegítés, leállítás után is vártam mindig hogy kicsit hűljön a rendszer). Nem hajtottam szét, ezért nem értem másnak miért viszik el az autóját olyan hamar? Február óta hirdetem! Mennyire kéne levinni az árat?

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_2_0_tdci_titanium_valos_km_szervizkonyv_bor-12741571

Ennél évekkel fiatalabb autót lehet behozni külföldről, ami még forgalomba helyezés után is több százezerrel olcsóbban áll meg.
Szóval feltehetően az ár nem megfelelő....

Szerintem.  
" (minden indításnál kellő bemelegítés, leállítás után is vártam mindig hogy kicsit hűljön a rendszer)"
Ez kicsit fura, szerintem hagyd ki. 

Szóval indítás után bemelegedett üzemi hőfokra? Ez normális, de ha alapjáraton....az nem. 
Leállítás után hagytad kicsit hűlni a rendszert. Oké, utáni mit csináltál? Újra beindítottad?

Én leállítás után hagyom sokáig hűlni, rendszerint másnap reggelig, de a következő indításig mindig.... 

[Andi1987]

Ennél évekkel fiatalabb autót lehet behozni külföldről, ami még forgalomba helyezés után is több százezerrel olcsóbban áll meg.
Szóval feltehetően az ár nem megfelelő....

Szerintem. 

Szia. Beírtam mobile.de-re a kocsim paramétereit és egyet adott ki ugyanezzel az évjárattal 7590 euróért, újabbak közül meg a kombik is 10.000 eurónál indulnak.

[Scratch]

Sziasztok! Ránéznétek nekem a hirdetésemre? Szeretném eladni a 2009-es dízel 2.0 Titanium Mondeomat, de nem nagyon érdeklődnek
Talán magas az ár, nem tudom ... Lurdynál lévő Auto-Fortban meg a váci úti Petrányiban szervizeltettem. Volt hogy meghúzták parkoláskor, azt is ott javítattam a károkozó biztosítására, számlával-képekkel igazolható! Felületi sérülésnél több nem volt az autón, a szerviz is jónak állapította meg! Leállításkor ad egy fura hangot az autó de ez egy 30 ezer forintos alkatrész mindössze, egyszer már cserélték! Gyűrükkel kicsit megkoptattam a kormányt meg a váltógombot, a felni is néha meghorzsolódott de ezek kívül nagyon vigyáztam rá (minden indításnál kellő bemelegítés, leállítás után is vártam mindig hogy kicsit hűljön a rendszer). Nem hajtottam szét, ezért nem értem másnak miért viszik el az autóját olyan hamar? Február óta hirdetem! Mennyire kéne levinni az árat?

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_2_0_tdci_titanium_valos_km_szervizkonyv_bor-12741571

Mert dízel...
Havi 50-100e Ft-al csökkentsd az árat, még el nem megy.

[Meg Győző]

Szia. Beírtam mobile.de-re a kocsim paramétereit és egyet adott ki ugyanezzel az évjárattal 7590 euróért, újabbak közül meg a kombik is 10.000 eurónál indulnak.

Máshol is lehet autót venni, nem csak a Németeknél és nem is csak a mobile.de-ről.
Ott is azok vannak, amiket nem visznek el gyorsan....feltehetően az ár miatt.
Meg ne úgy keress, hogy a tiéd paramétereit írod be feltételek közé, mert más régiókban másképp -is- alakul(hat)nak a felszereltségek.

Ha már mobile.de,
ez már nincs fent, nem is volt pár napnál tovább. Ráadásul kombi is volt:

[Andi1987]

Értem. Mi lenne reális a karbantartott, jó állapotú autómra így?

[Andi1987]

Ennél évekkel fiatalabb autót lehet behozni külföldről, ami még forgalomba helyezés után is több százezerrel olcsóbban áll meg.
Szóval feltehetően az ár nem megfelelő....

Szerintem.  
" (minden indításnál kellő bemelegítés, leállítás után is vártam mindig hogy kicsit hűljön a rendszer)"
Ez kicsit fura, szerintem hagyd ki. 

Szóval indítás után bemelegedett üzemi hőfokra? Ez normális, de ha alapjáraton....az nem. 
Leállítás után hagytad kicsit hűlni a rendszert. Oké, utáni mit csináltál? Újra beindítottad?

Én leállítás után hagyom sokáig hűlni, rendszerint másnap reggelig, de a következő indításig mindig.... 

Menet közben melegedett be a az autó, normálisan. Nem mint mások hogy indít, telegáz. Leállítás előtt várok kicsit, nem megállok és állítom le azonnal szinte menet közben. Nem szoktam azonnal újraindítani sem meg 2km-re elmenni. Pályán használtam legtöbbször.

[Meg Győző]

Menet közben melegedett be a az autó, normálisan. Nem mint mások hogy indít, telegáz. Leállítás előtt várok kicsit, nem megállok és állítom le azonnal szinte menet közben. Nem szoktam azonnal újraindítani sem meg 2km-re elmenni. Pályán használtam legtöbbször.

Akkor fogalmazd át helyesen, mert ahogy írtad úgy félreérthető!  

" (minden indításnál kellő bemelegítés, leállítás után is vártam mindig hogy kicsit hűljön a rendszer)"

[xrobe]

Értem. Mi lenne reális a karbantartott, jó állapotú autómra így?

Mi 2016ban vettük a mienket 1,85 M-ért, igaz hogy 2008/7-es, de volt tempomat, xenon, ülésfűtés is. Amúgy szerintem jól néz ki a kocsi, de nem hiszem, hogy 2 M fölött elvinnék. 
Ha nem sürgős, akkor lehet várni, hátha.

[BRoland]

Sziasztok! Ránéznétek nekem a hirdetésemre? Szeretném eladni a 2009-es dízel 2.0 Titanium Mondeomat, de nem nagyon érdeklődnek
Talán magas az ár, nem tudom ... Lurdynál lévő Auto-Fortban meg a váci úti Petrányiban szervizeltettem. Volt hogy meghúzták parkoláskor, azt is ott javítattam a károkozó biztosítására, számlával-képekkel igazolható! Felületi sérülésnél több nem volt az autón, a szerviz is jónak állapította meg! Leállításkor ad egy fura hangot az autó de ez egy 30 ezer forintos alkatrész mindössze, egyszer már cserélték! Gyűrükkel kicsit megkoptattam a kormányt meg a váltógombot, a felni is néha meghorzsolódott de ezek kívül nagyon vigyáztam rá. Nem hajtottam szét, ezért nem értem másnak miért viszik el az autóját olyan hamar? Február óta hirdetem! Mennyire kéne levinni az árat?

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_2_0_tdci_titanium_valos_km_szervizkonyv_bor-12741571

Szia,

Én 1 hónapja adtam el hasonló paraméterekkel rendelkező autóm.
2M-ről 1.650-ig kellett lemennem, h elkeljen. Mivel már az új volt a garázsban nem árulni, hanem eladni akartam.
Egy kicsit megszakadt a szívem ennyiért odaadni, de ez a piac...

[sqs]

Ha már használtautó tanácsadás... Mivel senkit nem érdekel az én hármas mondim, kénytelen vagyok egy olyan kereskedő portékájából szemezgetni, aki valamennyiért be is számolná.
Érdekelne a véleményetek a hirdetett autókról, esetleg a régebb óta magyar rendszámosokat hátha ismerjük is...

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2_0_tdci_titanium-x_1_ev_garancia_friss_muszaki-12774043
Itt ígéret van a régi beszámítása a kezdő 20% fedezésére és közel van a kereskedő. Gyanús a belga eredet mellé az angol ülésszett.

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2_0_tdci_titanium-x_tempomat_navi-12787720
Ez tetszik talán legjobban, viszont messze van és hiányoznak a Titanium-X-re jellemző extrák egy része

Esetleg egyéb tipp?

[titta]

Ha már használtautó tanácsadás... Mivel senkit nem érdekel az én hármas mondim, kénytelen vagyok egy olyan kereskedő portékájából szemezgetni, aki valamennyiért be is számolná.
Érdekelne a véleményetek a hirdetett autókról, esetleg a régebb óta magyar rendszámosokat hátha ismerjük is...

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2_0_tdci_titanium-x_1_ev_garancia_friss_muszaki-12774043
Itt ígéret van a régi beszámítása a kezdő 20% fedezésére és közel van a kereskedő. Gyanús a belga eredet mellé az angol ülésszett.

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2_0_tdci_titanium-x_tempomat_navi-12787720
Ez tetszik talán legjobban, viszont messze van és hiányoznak a Titanium-X-re jellemző extrák egy része

Esetleg egyéb tipp?

Hát valszeg nem véletlenül lett újra bőröztetve a kormány a második delikvensnél...

[blau4kombi]

Esetleg egyéb tipp?

Szvsz: használt autó eladásnál és vételnél a türelem alapvető. Emellé jön minden esetben az ár, és a jó hirdetés.
Ne feledd: a kereskedő min. 250eFt-t keres egy vételnél és egy eladásnál is. Tehát a beszámíttatás az abszolút bukta a Te szemszögedből. Próbáld meg lejjebb vinni az mk3 árát. Előbb-utóbb csak ráharap vki, aki nem kereskedő és ilyet szeretne.
Az mk4 vásárlással meg ne kapkodjál. Kérdezz itt a fórumon, vannak, akik tudják, mikor tervezik az autó cserét. Szóval türelem!   

[SzJani]

Hát valszeg nem véletlenül lett újra bőröztetve a kormány a második delikvensnél...

hallottam most egy sztorit, ami rekord nálam:
srác vett egy OFF autót 150E-rel, de 400 volt benne, tudta, hogy tekert, de munkaautónak kellett neki, olcsón hozta; beletolt még 300at, beadta egy kereskedésbe.
Nemrég 90E km-rel látta (tehát a 700at futott kocsit)...

[blau4kombi]

hallottam most egy sztorit, ami rekord nálam:
srác vett egy OFF autót 150E-rel, de 400 volt benne, tudta, hogy tekert, de munkaautónak kellett neki, olcsón hozta; beletolt még 300at, beadta egy kereskedésbe.
Nemrég 90E km-rel látta (tehát a 700at futott kocsit)...

Ehhez képest a Brüsszel-Párizs transzfer galaxy 1,5év/315ekm kutyaf@sza... 

[Joe_Purple]

Sziasztok!

Off autónkat 7 évesen adtam el 307 ezem km-rel, mert az autó piaci értékének a felét kellett volna a futóműre költenem. Az első neppernél 198 ezer km-re fiatalodott vissza, 6 hónappal később már 148000 km-rel volt fent a hahun, és kétszeres áron, mint amennyiért én eladtam. Én mint első tulaj nagyon elégedett felhasználó voltam, gondolom a 148 ezres vevő már nem volt vele elégedett. Ilyenkor szokták írni a fórumokra, hogy mekkora vacak ez vagy az márka, mert 150 ezerrel már szét van hullva a verda.

Ilyen ez a popszakma. 

Üdv,
Joe_P

[Meg Győző]

Sziasztok!

Off autónkat 7 évesen adtam el 307 ezem km-rel, mert az autó piaci értékének a felét kellett volna a futóműre költenem. Az első neppernél 198 ezer km-re fiatalodott vissza, 6 hónappal később már 148000 km-rel volt fent a hahun, és kétszeres áron, mint amennyiért én eladtam. Én mint első tulaj nagyon elégedett felhasználó voltam, gondolom a 148 ezres vevő már nem volt vele elégedett. Ilyenkor szokták írni a fórumokra, hogy mekkora vacak ez vagy az márka, mert 150 ezerrel már szét van hullva a verda.

Ilyen ez a popszakma. 

Üdv,
Joe_P

Ha folyamatosan karban van tartva, akkor talán nem keletkezik egyszerre ekkora javítási összeg........ Szerintem.

[ReFi]

hallottam most egy sztorit, ami rekord nálam:
srác vett egy OFF autót 150E-rel, de 400 volt benne, tudta, hogy tekert, de munkaautónak kellett neki, olcsón hozta; beletolt még 300at, beadta egy kereskedésbe.
Nemrég 90E km-rel látta (tehát a 700at futott kocsit)...

mar a CTS is repult? Ampera az aktualis?

[SzJani]

mar a CTS is repult? Ampera az aktualis?

Ja... A héten remélem itt lesz.