MK4 Általános kérdések

[gravitydave]

A következő nagytalira kötelező jönnöd!!!
Megsassoljuk a gépet! 

akkora várakozási idők vannak hogy valszeg csak az őszire jönne meg az autója!
de reméljük a legjobbakat!

[szisan86]

Tisztelt MKIV tulajok!

kérdés:
akinek az új gépsárkányon xenon lámpája van, mennyire elégedett vele?
szépen világít?jó a fénye? stb....
illetve akinek nem xenonja van, neki mi a véleménye az új mondeó fényszóroiról??
(esetleg kanyarkövető.....?)

válaszokat előre is köszönöm,

remélhetelőleg hamarosan MKIV tulaj


REF100

Nekem síma mezei lámpám van, meg vagyok vele elégedve, jól világít!

[razsa]

MKIV disztárcsa eladó

Ez MKIV re is ,jó ,de amúgy S-Max dísztárcsa..

[Bazsa]

MKIV disztárcsa eladó

Én ettől a sráctól vettem ugyan így a Vaterán ugyan ezt a dísztárcsát! Minőségi cuccai vannak. 
Akkor is ennyiért adta

[razsa]

Én ettől a sráctól vettem ugyan így a Vaterán ugyan ezt a dísztárcsát! Minőségi cuccai vannak. 
Akkor is ennyiért adta

Na ez az MKIV.

[luli]

Próbáld meg úgy mint az MK3-at!

Hello Scratch
Mi a trükk MK3-on? Megpróbálnám!

Kössz

[Scratch]

Hello Scratch
Mi a trükk MK3-on? Megpróbálnám!

Kössz

Az oldalon a programozások alatt megtalálod a leírást!

[galaskog]

ez meg mondjuk kifejezetten cumi, hogy mozog a motorháztető... de csak egyre jobb lesz, mire venni akarok mindent tudni fog! 

A 2007 decemberi MKIV-en már van gy kb 100x70x30 (mm) kissé trapéz alakú gumi a motorháztető belsejére ragasztva, pont középre, a szélvédő elé. Nekem nem lebeg a motorháztetőm, lehet, hogy ez már a javító intézkedés?  A mozgó háztetőkön is rajt van?

[galaskog]

Az oldalon a programozások alatt megtalálod a leírást!

Nekem ezen az oldalon nem jött be, de itt megtaláltam.
http://www.mondeo.hu/

[galaskog]

Műszerfal és vezérlés önteszt:
Jobb oldali kormánygomb (OK) megnyom.
Gyujtás ráad, gomb tovább nyom kb 5mp-ig.
Ekkor a gomb nyomkodásával lehet lépkedni a következők között 1 irányban. (Nem jegyeztem fel mindet... )
Műszermotor teszt
Kijelző pixel teszt
LED teszt
Központi vezérlő számítógép teszt
....

[zsoel]

A 2007 decemberi MKIV-en már van gy kb 100x70x30 (mm) kissé trapéz alakú gumi a motorháztető belsejére ragasztva, pont középre, a szélvédő elé. Nekem nem lebeg a motorháztetőm, lehet, hogy ez már a javító intézkedés?  A mozgó háztetőkön is rajt van?

Csak azt nem értem, hogy ezt az autót Mariska nénin kivül már mindenki tesztelte, és mégis ilyen amatőr hibák derülnek ki! 

[JOCi]

A 2007 decemberi MKIV-en már van gy kb 100x70x30 (mm) kissé trapéz alakú gumi a motorháztető belsejére ragasztva, pont középre, a szélvédő elé. Nekem nem lebeg a motorháztetőm, lehet, hogy ez már a javító intézkedés?  A mozgó háztetőkön is rajt van?

Szerintem túl van misztifikálva ez a motorháztető dolog! Nekem 1* azaz egyszer látszott, de olyan oldalszélben, ahol más kocsik nem is nagyon tudtak normálisan haladni én pedig a saját tempómban húztam. Előtte és utána semmi különös!
Nekem is van ez a kis trapéz. Szerintem biztos erre találták ki.
A népítéletben olvastam 1-2 hátborzongató dolgot. Például az oldalsó ablakban tükröződik a szellőző króm kerete meg a műszerfal! 
Meg az ablakemelő gombjai rossz helyen vannak. Szerintem ezekkel semmi gond nincs. A hátsó ablakemelők zárja nagyon kitekert kézzel kapcsolható. Majd én leengedem nekik az ablakot, ha akarom!!

[razsa]

Szerintem túl van misztifikálva ez a motorháztető dolog! Nekem 1* azaz egyszer látszott, de olyan oldalszélben, ahol más kocsik nem is nagyon tudtak normálisan haladni én pedig a saját tempómban húztam. Előtte és utána semmi különös!
Nekem is van ez a kis trapéz. Szerintem biztos erre találták ki.
A népítéletben olvastam 1-2 hátborzongató dolgot. Például az oldalsó ablakban tükröződik a szellőző króm kerete meg a műszerfal! 
Meg az ablakemelő gombjai rossz helyen vannak. Szerintem ezekkel semmi gond nincs. A hátsó ablakemelők zárja nagyon kitekert kézzel kapcsolható. Majd én leengedem nekik az ablakot, ha akarom!!

Joci egyet értek, hülyeség az egész, a motorháztető NEM lebeg! Meg milyen hülyeség már ez, valaki ezt kitalálta és azóta mondja itt mindenki mint a gép,h LEBEG..mi ez, repülő szőnyeg? Az első szérián sem lebeg, inkább berezeg kicsit, azon kívül az egész motorháztető mizéria azért van, mert ebbe senki nem gondol bele,hogy ugye MKIVnek már gyalogos védelemben is teljesíteni kell egy bizonyos szintet, így nem lehett olyan merevre csinálni mint MKIII-nál. Cserébe az első daraboknál beremegett, nabumm, kijavították úgyhogy erről ennyit! Az ablakemelő gombokkal meg nekem sem volt még sohasem gondom, sztem a hátsók sincsenek vészes helyen, és különben is azt majd húzogatják a hátul ülők maguknak.

[Scratch]

Nekem ezen az oldalon nem jött be, de itt megtaláltam.
http://www.mondeo.hu/

A mondeo.hu-n gondoltam én is.

[JOCi]

[zacci]

Csak azt nem értem, hogy ezt az autót Mariska nénin kivül már mindenki tesztelte, és mégis ilyen amatőr hibák derülnek ki! 

Talan mert a teszteles csak kampo marketing duma. Van itt egy kollega aki melozott a fordnak. Majd kifaggatom, hogy muxik a teszteles. Mar ha van ilyen egyaltalan.

[zacci]

Joci egyet értek, hülyeség az egész, a motorháztető NEM lebeg! Meg milyen hülyeség már ez, valaki ezt kitalálta és azóta mondja itt mindenki mint a gép,h LEBEG..mi ez, repülő szőnyeg?

Passz, szerintem csak egy motorhazteto 

Az első szérián sem lebeg, inkább berezeg kicsit, azon kívül az egész motorháztető mizéria azért van, mert ebbe senki nem gondol bele,hogy ugye MKIVnek már gyalogos védelemben is teljesíteni kell egy bizonyos szintet, így nem lehett olyan merevre csinálni mint MKIII-nál.

Ertem, tehat ez nem bug hanem feature. LOL 
Ezt ugye te sem gondoltad komolyan ?

Cserébe az első daraboknál beremegett, nabumm, kijavították úgyhogy erről ennyit!

Tehat ezzel azt akarod mondani, hogy a javitott verziok mar nem felelnek meg az elvart gyalogosvedelemnek ?

Az ablakemelő gombokkal meg nekem sem volt még sohasem gondom, sztem a hátsók sincsenek vészes helyen, és különben is azt majd húzogatják a hátul ülők maguknak.

Szerintem itt arrol van szo, hogy a gombokat nagyon beraktak az ajto fogantyu ala, es nehezen erhetoek el. Lehet utolag terveztek meg a fogantyut, vagy a gombokat es mar nem volt piiz a normalis attervezesre. Amivel nincs is baj, ha normalisan kezelhetok a gombok.

[Tsory]

teccik az ijjen hsz. tapasztalat hiányában hihetetlen, h mennyire át látod (szeretnéd átlátni ) a dolgokat
azért ha nem nagy baj én jobban hiszek azoknak akik használják a IV-es mondit. nagyon kevés az, ha már próbáltál ki egyet ... mert a használat másról szól.

[zacci]

teccik az ijjen hsz. tapasztalat hiányában hihetetlen, h mennyire át látod (szeretnéd átlátni ) a dolgokat
azért ha nem nagy baj én jobban hiszek azoknak akik használják a IV-es mondit. nagyon kevés az, ha már próbáltál ki egyet ... mert a használat másról szól.

En nemtom mennyire zavaro a gombok elhelyezese. Nekem pl. furanak tunt. De lehet a mindennapi hasznalat soran no problem. A motorteto lebegest meg nem en talaltam ki, hanem az MKIV userek. 
Nekik ebben tobb a tapasztalatuk.

[fusim]

En nemtom mennyire zavaro a gombok elhelyezese. Nekem pl. furanak tunt. De lehet a mindennapi hasznalat soran no problem. A motorteto lebegest meg nem en talaltam ki, hanem az MKIV userek. 
Nekik ebben tobb a tapasztalatuk.

A lebegés lehet üzemszerű így pulzálással többletlevegőt juttat a motortérbe 

[zacci]

A lebegés lehet üzemszerű így pulzálással többletlevegőt juttat a motortérbe 

LOL 

[Norbu]

A lebegés lehet üzemszerű így pulzálással többletlevegőt juttat a motortérbe 

Igaz,torlónyómás a légszűrőbe,nem rossz,a motorkerékpároknál használják már. 

[Tsory]

En nemtom mennyire zavaro a gombok elhelyezese. Nekem pl. furanak tunt. De lehet a mindennapi hasznalat soran no problem. A motorteto lebegest meg nem en talaltam ki, hanem az MKIV userek. 
Nekik ebben tobb a tapasztalatuk.

a lebegő géptető sztem 1 irgalmatlan hüjjeség. elhiszem, h remeg v valami hasonló tünete van a dolognak, de ez nem repülőszőnyeg. mellesleg ha valóban szó szerinti lebegésről lenne szó akkor várható lenne a felcsapódása bármikor 100km/h fölött ... ijjet + ugye nem olvastunk. megrögzött off mániások akik beültek most 1 mondeoba azt mondanak amit akarnak ... számomra a véleményük nem mérvadó. azt is elhiszem, h az elődökben stabilabb volt ez a dolog, de ezt így emlegetni: "Ertem, tehat ez nem bug hanem feature. LOL  Ezt ugye te sem gondoltad komolyan ?" hülyeség .. már bocs.
az autógyárak rá vannak kényszerítve szabványok betartására, ami esetenként az autótulaj rovására is mehet ... sajnos ez is 1 ilyen dolog. szal nem feature, hanem 1 járulékos rossz de "OKOSEMBEREK" akiknek semmi közük az autók szerkezetéhez, ezt a törvényt hozták.
ha jobban megnézed akkor a mostani autók lényegesen véknyabb lemezből készülnek mint 20 évvel ezelőtt. és nem azéé mert elfogyott a vas 20 év alatt, és még csak nem is 100%-ban a súlycsökkentés a hunyó (bár ez benne van), hanem az esetleges ütközésben a kisebb résztvevők védelmére zet találták ki ... hagy hajoljon a nagyautók lemeze, addig is nyeli az ütést. pedig amikor 2004ben volt itt miskolc környékén az a jó nagy jégeső akkor az A8 gazdáknak jól jött volna a vastagabb lemez. az én 18 éves Sierrámon szétporladtak a teniszlabda nagyságú jegek, alig pár horpadással úszta meg az autó pont a legkeményebb helyen (két kezemen megszámolható a horpadás) míg a legnagyobb luxusautók (SEL, A8, BMW 7 ... stb) úgy néztek ki mint a tojástartó.
akkor most ez is feature eladáskor? full-full-full extra mert a tojást menetszéllel hűtve lehet szállítani, és még csak fel sem borul!? ... nane.

[JOCi]

En nemtom mennyire zavaro a gombok elhelyezese. Nekem pl. furanak tunt. De lehet a mindennapi hasznalat soran no problem. A motorteto lebegest meg nem en talaltam ki, hanem az MKIV userek. 
Nekik ebben tobb a tapasztalatuk.

zacci!
Ma átléptem a 28 ezer km-t és én hiszek MKIV-ben! És hittem a III-ban is, azt is hajtottam közel 100 ezer km-t. Ha annyi hibája lesz minden autómnak, mint a jelenleginek eddig, akkor no para! Nekem kényelmes (nem lenézve a III-t, még kényelmesebb is mint az!), tetszetősebb (nem lenézve a III-t, még ...), érzésre minőségibb (nem lenézve a III-t, még ...). A gyorsulása nekem érzésre nem olyan, mint a III., ezt elismerem! De ha az kell azért ez is szedi a lábait!
És tényleg úgy néz ki, hogy csak az fikázza ezeket az autókat aki vagy nem is ült benne vagy ment vele két kört! + népítélet!  Használd egy hónapig, áááá elég lesz két hét és kicsit furcsa lesz visszaülni a III-ba! És akkor nem csak rossz "tapasztalatokat" fogsz írni a IV-ről!
zacci! Ez nem személyeskedésből íródott, semmi problémám veled vagy más kritikussal! 

MKIV strapálók! Elő a hibalistával és a negatívumokkal! 

[FeGa]

azt is elhiszem, h az elődökben stabilabb volt ez a dolog,

IV-es tulajok megnyugtatása végett, 120-as tempónál, 100-120Km/h széllökésekkel szemben úgy lebegett a motorháztető a II-es mondin, hogy megálltam lecsukni. 
Mikor az ajtót alig bírtam kinyitni a széltől, rájöttem, nincs mit lecsukni. Jobban figyelve, nem is volt vészes a lebegés, csak ugye a szokatlan dolgok felnagyítódnak az autóért aggódó sofőr szemében.

[razsa]

Passz, szerintem csak egy motorhazteto  :nyes:Ertem, tehat ez nem bug hanem feature. LOL 
Ezt ugye te sem gondoltad komolyan ?Tehat ezzel azt akarod mondani, hogy a javitott verziok mar nem felelnek meg az elvart gyalogosvedelemnek ? :fejvakaras:Szerintem itt arrol van szo, hogy a gombokat nagyon beraktak az ajto fogantyu ala, es nehezen erhetoek el. Lehet utolag terveztek meg a fogantyut, vagy a gombokat es mar nem volt piiz a normalis attervezesre. Amivel nincs is baj, ha normalisan kezelhetok a gombok.

hiába írsz minden kommented után LOL-t attól nem lesz rossabb az MKIV :)Úgy van, a kijavított verziók már nem felelnek meg a gyalogosvédelemnek  ...JAh mert szted csak az a megoldás,h merevebbé teszik a motorháztetőt....hát ez a LOL! Egyébként pár hsz-el már elhangzott,h hogyan jaívották ki a rezgést..

[razsa]

zacci!
Ma átléptem a 28 ezer km-t és én hiszek MKIV-ben! És hittem a III-ban is, azt is hajtottam közel 100 ezer km-t. Ha annyi hibája lesz minden autómnak, mint a jelenleginek eddig, akkor no para! Nekem kényelmes (nem lenézve a III-t, még kényelmesebb is mint az!), tetszetősebb (nem lenézve a III-t, még ...), érzésre minőségibb (nem lenézve a III-t, még ...). A gyorsulása nekem érzésre nem olyan, mint a III., ezt elismerem! De ha az kell azért ez is szedi a lábait!
És tényleg úgy néz ki, hogy csak az fikázza ezeket az autókat aki vagy nem is ült benne vagy ment vele két kört! + népítélet!  Használd egy hónapig, áááá elég lesz két hét és kicsit furcsa lesz visszaülni a III-ba! És akkor nem csak rossz "tapasztalatokat" fogsz írni a IV-ről!
zacci! Ez nem személyeskedésből íródott, semmi problémám veled vagy más kritikussal! 

MKIV strapálók! Elő a hibalistával és a negatívumokkal! 

"A gyorsulása nekem érzésre nem olyan, mint a III., ezt elismerem!"

A számok viszont nem csalnak, az MKIV 2.0dízel(0-100:9,5) gyorsabban szedi a lábait mint az MKIII.(0-100: 9,8s)

[JOCi]

"A gyorsulása nekem érzésre nem olyan, mint a III., ezt elismerem!"

A számok viszont nem csalnak, az MKIV 2.0dízel(0-100:9,5) gyorsabban szedi a lábait mint az MKIII.(0-100: 9,8s)

Azért írtam, hogy nekem érzésre! De lehet, hogy csöndesebb az utastér. Nekem ez szintén nem hiba! Én sajnálom az autót nyúzni. 

[MondESU]

Én sajnálom az autót nyúzni. 

Szia Joci!
Így ahogy írod.  Én apukámtól a vigyázó odafigyelést tanultam az autó iránt. Nincs tuti autó, csak mindenre odafigyelő autós. Bár szekciónk egyik jeles tagjának előjött pár dolog, hogy rezgett a léc, megválik kedvencétől  ,  pedig kíméli. Van más vélemény, hogy ütni vágni kell az autót, hagy szokja.
Én is azon vagyok, hogy vigyázunk rá amink van. Kíváncsi vagyok, évek múlva jelentkeznek-e nálam azok a dolgok, melyek most előfordulnak a használtan vásárolt enyémfajta benyásoknál. Az idő mondja meg a választ.
És ha már Mondeo, a talin aki ott volt aktív érdeklődő ismerősöd, vett már valamit?
Üdv: 

[JOCi]

És ha már Mondeo, a talin aki ott volt aktív érdeklődő ismerősöd, vett már valamit?
Üdv: 

Igen vett kocsit. De nem Mondeo-t, mert amit a kereskedőknél találtunk az több, mint katasztrófa! Voltak igényei is és ilyen Mondit nem talált. Aztán vett egy A4-t.
De már beszéltük vele, hogy a Nagy Talira eljönne velem. 

[Gabo]

Joci egyet értek, hülyeség az egész, a motorháztető NEM lebeg! Meg milyen hülyeség már ez, valaki ezt kitalálta és azóta mondja itt mindenki mint a gép,h LEBEG..mi ez, repülő szőnyeg? Az első szérián sem lebeg, inkább berezeg kicsit, azon kívül az egész motorháztető mizéria azért van, mert ebbe senki nem gondol bele,hogy ugye MKIVnek már gyalogos védelemben is teljesíteni kell egy bizonyos szintet, így nem lehett olyan merevre csinálni mint MKIII-nál. Cserébe az első daraboknál beremegett, nabumm, kijavították úgyhogy erről ennyit! Az ablakemelő gombokkal meg nekem sem volt még sohasem gondom, sztem a hátsók sincsenek vészes helyen, és különben is azt majd húzogatják a hátul ülők maguknak.

Ha valaki akar látni "lebegő" motorháztetőt, az jöjjön velem a Subival 200 -al. Na az megemelkedik vagy 3 centit.

[MondESU]

Ha valaki akar látni "lebegő" motorháztetőt, az jöjjön velem a Subival 200 -al. Na az megemelkedik vagy 3 centit.

Én, én , én!!!! ( 1x megígérted nekem...)
Üdv:

[stealt]

Ha valaki akar látni "lebegő" motorháztetőt, az jöjjön velem a Subival 200 -al. Na az megemelkedik vagy 3 centit.

200  Öregszel vagy csak nem megy többet 
ui:
tudom szemét vagyok 

[mACSman]

200  Öregszel vagy csak nem megy többet 
ui:
tudom szemét vagyok 

Csak neked akar jót.
200-nál kéne kint ülnöd a motorháztetőn.   

[JOCi]

Ha valaki akar látni "lebegő" motorháztetőt, az jöjjön velem a Subival 200 -al. Na az megemelkedik vagy 3 centit.

Én is, én is!!!!!!! 

[Angel]

Ha valaki akar látni "lebegő" motorháztetőt, az jöjjön velem a Subival 200 -zal. Na az megemelkedik vagy 3 centit.

Te csak a 4. sebességet ismered? Van ott még...

[sgabo]

A 2007 decemberi MKIV-en már van gy kb 100x70x30 (mm) kissé trapéz alakú gumi a motorháztető belsejére ragasztva, pont középre, a szélvédő elé. Nekem nem lebeg a motorháztetőm, lehet, hogy ez már a javító intézkedés?  A mozgó háztetőkön is rajt van?

na, erről beszélek. a decemberi verziókban a piros műszerfalat is lecserélték egy kultúrált barnára. még egy év és minden kapkodás kiforrott technológiává válik! és ekkor jön el az én időm! 

[luli]

Sziasztok!
-motorháztető lebegés: 3 hét alatt 1700km, de semmi (január végi gyártás)
-computer teszt: mint MK3 (fed. comp. OK nyomva, gyújtás ráad)
-indulás után ajtók bezárásának felprogramozása : MK3 trükk nem jött be, de ha tudja valaki, érdekel
-és minden más rá-leprogramozás is érdekel!

Jó a VAS!

[oszi]

http://www.origo.hu/auto/20080305-ford-mondeo-25-t-autosmozi.html
Ilyen Mondikába szívesen beleülnék!

[razsa]

Nem semmi..

http://www.youtube.com/watch?v=lqon_Y5DhXc

[Bazsusz]

Nem semmi..

http://www.youtube.com/watch?v=lqon_Y5DhXc

10 év és veszek ideit

[sabat]

Egyre több kollégám kap új Mondeot, az egyikük kérdése, hogy az 1.8 TDCi-be be lehet-e utólag olcsón a tempomatot szerelni oly módon, mint a dízel III-asokba?

[razsa]

http://www.autobild.de/artikel/vier-kombis-im-test_611060.html

[zsoel]

http://www.autobild.de/artikel/vier-kombis-im-test_611060.html

Már megint a ford az első! 

[fusim]

Egyre több kollégám kap új Mondeot, az egyikük kérdése, hogy az 1.8 TDCi-be be lehet-e utólag olcsón a tempomatot szerelni oly módon, mint a dízel III-asokba?

Kormányon hol vannak a gombok ? ez itt a kérdés.

[razsa]

Kormányon hol vannak a gombok ? ez itt a kérdés.

A két küllő között, különálló a kormánytól, sztem nem lehet megcsinálni...

[zsoel]

A két küllő között, különálló a kormánytól, sztem nem lehet megcsinálni...

Szóljatok a Zacci-nak! 

[zacci]

Már megint a ford az első! 

Mar megen lefizettek valakit 

[Angel]

Mar megen lefizettek valakit 

Vagy mégis te tévedsz.

[wyctor]

Törésteszt