MK4 Általános kérdések

[stealt]

Szerintem is stabil a gyári, csak a dudát kellene meghekkelni...

Az Én véleményem, hogy inkább egy UH nélküli gyári inkább, mint egy magicar...

kösz van mindkettő . AZ UH gyári jó nagyot bukott. tulajdonképpen nem is tudom mire jó Talán többletsúlynak. Kár volt pénzt kidobnom érte.

[dave4]

Igen ez jó kérdés, hogy mi van akksi lemerüléskor.
Gondolkodom sárvédődob mögé rejtett vezetékeken (vagy lelógatni a hátsó lökhárító mögött), hogy azon beküldeni 12V-ot a kp zárnyitáshoz.
Még nem tudom mi legyen, de kitalálok majd valamit (a security szerelőmmel).

Hali! engem is érdekel ez a kérdés! hol található az a pöcök pontosan?

[baloght]

Hali! engem is érdekel ez a kérdés! hol található az a pöcök pontosan?

Milyen pöcök?

[zacci]

Nem érdemes gyári riasztót rendelni.  (Még egyszer nem eszem meg ezt a kefét    )

te bedoltel a gyari riasztonak ? 

[baloght]

te bedoltel a gyari riasztonak ? 

Én folyamatosan bedőlök...

[zacci]

Én folyamatosan bedőlök...

a kanyarban ? 

[zacci]

teljesen mind1, milyen riaszto van az otoban. Ha akarjak, akkor ugyis feltorik, ha kel az otot, ugyis elviszik. Ha nem hagy az ember lathato konnyen elviheto dolgokat az utasterben, akkor az mar elegendo vedelem.

[stealt]

te bedoltel a gyari riasztonak ? 

Be  De utoljára 

[zsoel]

teljesen mind1, milyen riaszto van az otoban. Ha akarjak, akkor ugyis feltorik, ha kel az otot, ugyis elviszik. Ha nem hagy az ember lathato konnyen elviheto dolgokat az utasterben, akkor az mar elegendo vedelem.

Pitbullt bele!
+ egy rotit! 

[MondESU]

Pitbullt bele!
+ egy rotit! 

Szia!
Olvastam, cserében gondolkozol...
Nosza, én is beindultam, ha már úgy is kerékcserén volt az autóm, közben kimentem az ügyfélre. 
MKIV 2,2 Titanuim-X TDCi, 5ajtó JB optikával volt a kérdés, mik a sarokszámok? 
Egész jót lehetett alkudni, már 8,9-nél jártunk,  innen már nem volt több kedvezmény, ismeretség ide, vagy oda.
Viszont...
Mi legyen a mostani enyémmel? 
2,5 éves, 34e Km, sérülésmentes, leinformálható. Újonnan 7,58/6,23e HUF, most beszámítanák, figyelj, 2,74e-ért...
Volt ott egy beszámított 2.0 TDCi - új kombi Mondeo lett belőle - 2006. 02. havi, az volt 2,8-ért beszámítva.
Azt mondja a kereskedő barátom, most szinte mindegyik használt autó öregedett hirtelen 2-3 évet...
Üdv.

[stealt]

Szia!
Olvastam, cserében gondolkozol...
Nosza, én is beindultam, ha már úgy is kerékcserén volt az autóm, közben kimentem az ügyfélre. 
MKIV 2,2 Titanuim-X TDCi, 5ajtó JB optikával volt a kérdés, mik a sarokszámok? 
Egész jót lehetett alkudni, már 8,9-nél jártunk,  innen már nem volt több kedvezmény, ismeretség ide, vagy oda.
Viszont...
Mi legyen a mostani enyémmel? 
2,5 éves, 34e Km, sérülésmentes, leinformálható. Újonnan 7,58/6,23e HUF, most beszámítanák, figyelj, 2,74e-ért...
Volt ott egy beszámított 2.0 TDCi - új kombi Mondeo lett belőle - 2006. 02. havi, az volt 2,8-ért beszámítva.
Azt mondja a kereskedő barátom, most szinte mindegyik használt autó öregedett hirtelen 2-3 évet...
Üdv.

Ajánlok egy egyszerű de optimálisabb megoldást: használd még 2,5 évig akkor lesz benne 68ekm és eladod mondjuk 2,8eFt-ért

[MondESU]

Ajánlok egy egyszerű de optimálisabb megoldást: használd még 2,5 évig akkor lesz benne 68ekm és eladod mondjuk 2,8eFt-ért

Szia!
Köszi a tanácsot, csak tudod nem hagyott nyugodni a gondolat...
De így van, marad a Mondi, nagyon jó helye van nálunk, tudod! 
Üdv:)

[agize]

Hajrá, én is TPMS kontra téli kerék ügyben szimatolok.

Ez mondjuk nehezen hihető, ETIS és/vagy IDS meg kell mondja a szerelt szenzor meg sjb tipusát.
Valóban 2 féle létezik 433 meg 866 Mhz-es, bár eddigi olvasmányaim szerint csak egyféle kellene hogy előforduljon a mondeon.

Fel is raktátok már?
Mennyit kértek az összetanításért?
Kellett hozzá céleszköz?
Kellett hibakódot törölni utána?

Ahogy ígértem.... itt az infó:

A 20.-án havazás előtt megkaptam solymáron a szerelt kerekeket...
Felrakták. A munkáért nem kértek semmit... gondolom volt bőven haszon a gumin, a felnin, és a jeladókon.
A felrakáson kívül semmit nem csináltak.... a járgány valahogy felismert mindent automatikusan... próbáltam megtudni a munkafelvevőtől, hogy minden keréknél van-e egy érzékelő, ami figyeli a kerekek jeladóit? Szerinte egy központi van, sőt figyelmeztetett, hogy mivel a nyári cucc a csomagtartóban van, lehet, hogy hibát fog jelezni a mert 8 jeladóval egyszerre egy autóban nem tud majd mit kezdeni.
Persze nem történt semmi. Nem volt hibaüzenet, nem kellet hiba kódokat törölni, nem kellett semmi céleszköz. Egyszerűen csak működik minden rendesen. No és az acél felnire is felrakták a kerék nyomás jeladókat, nem volt vele gond...

Szóval egyetlen értelmes magyarázat lehet a dologra, a munkafelvevő nem tudja, csak blöffölt. Szerintem minden keréknél van egy-egy vevő készülék. Hiszen a kulcs nélküli ajtó nyitás is tudja, hogy éppen hol állok, ha a csomagtartónál matatok, akkor a bezárt ajtókat nem lehet kinyitni, csak a csomagtartót, ha bal oldalon állok, akkor jobb oldalon a fiam nem tudja nyitni az ajtót, csak én...
No meg ha én akarok othon cserélni kerekeket, és tavasszal az elsőket hátra viszem, akkor hülyeséget mutatna? Áhhhh ezt nem hiszem...

[SzJani]

...
Szerinte egy központi van, sőt figyelmeztetett, hogy mivel a nyári cucc a csomagtartóban van, lehet, hogy hibát fog jelezni a mert 8 jeladóval egyszerre egy autóban nem tud majd mit kezdeni.
Persze nem történt semmi. Nem volt hibaüzenet, nem kellet hiba kódokat törölni, nem kellett semmi céleszköz. Egyszerűen csak működik minden rendesen. No és az acél felnire is felrakták a kerék nyomás jeladókat, nem volt vele gond...
...

Minden kerékdobban van 1-1 érzékelő.

Ez tuti.
 S az is, hogy ha nem jön jel a jeladótól, akkor kb 5-6km múlva jelez csak hibát, addig próbálkozik a kommunikációval.
Ezt onnan tudom, hogy még átadás előtt kicsit karcos lett a felni, kicserélték, s nem rakták vissza a nyomásszenzort.
Mikor már eljöttem a szalontól, akkor kezdett el vincogni, hogy "Messages: Tyre monitor malfunction" 
(Most megyek majd vissza kereket cserélni...)

[zacci]

Minden kerékdobban van 1-1 érzékelő.

Ez tuti.
 S az is, hogy ha nem jön jel a jeladótól, akkor kb 5-6km múlva jelez csak hibát, addig próbálkozik a kommunikációval.
Ezt onnan tudom, hogy még átadás előtt kicsit karcos lett a felni, kicserélték, s nem rakták vissza a nyomásszenzort.
Mikor már eljöttem a szalontól, akkor kezdett el vincogni, hogy "Messages: Tyre monitor malfunction" 
(Most megyek majd vissza kereket cserélni...)

Ez a kerek ellenorzo bigyo igazabul mire jau ?

[SzJani]

Ez a kerek ellenorzo bigyo igazabul mire jau ?

Pl. a defektet hamarabb észreveszed, nem csak akkor már, amikor lapos a gumi.

[zacci]

Pl. a defektet hamarabb észreveszed, nem csak akkor már, amikor lapos a gumi.

De most irtad, hogy 5-7km...Annyi ido alatt magam is eszre veszem. Arrol nem is beszelve, hogy nem akkor veszem eszre a deffektet mikor mar lapos a gumi, ahnem meg joval elobb. Tod, elmaszik a verda stb.

[SzJani]

De most irtad, hogy 5-7km...Annyi ido alatt magam is eszre veszem. Arrol nem is beszelve, hogy nem akkor veszem eszre a deffektet mikor mar lapos a gumi, ahnem meg joval elobb. Tod, elmaszik a verda stb.

Az 5-6km az a hibás működésre vonatkozik (amikor rossz pl a szenzor, akkor ennyi ideig próbálja újra a komputer a kommunikációt).
Egyébként meg realtime a dolog.
Hát sztem talán hamarabb észre venni, mert egy 2,8->2,5 esést a gép már biztos jelez, a kormányon még ez nem biztos, hogy kijön. De az is lehet, hogy ezt már a kormányon is érezni. Nekem még nem volt ilyenem.

[Tomi79]

Fiuk! A riasztó problémákra van megoldás! Mindig vinni kell magatokkal valakit aki vigyáz az autóra míg ügyet intéztek,dolgoztok,moziba mentek,stb. 

Még egyet tudok 2 agresszív pit-bull az utastérbe! Ezek nem romlanak el!     

[zsoel]

Szia!
Olvastam, cserében gondolkozol...

Üdv.

Szerintem marad, hiszen a fasorba sincs még 1 ilyen felszereltségű autó a látómezőmben.

Amúgy teljesen igazad van.

Épp most néztem, hogy amerikába már nem tudják hová rakni az új autókat, külön telephelyeket bérelnek.
Szerintem nálunk is lemegy az új autó ára.
Ebben csak az a bosszantó, hogy amit ma megveszel 8M-ért, az jövőre 7M lesz.
Mondjuk csak annak bosszantó, aki mostanában vette, veszi a kocsiját.
Aki tud várni egy fél évet az most sokat nyerhet.

[SzJani]

Fiuk! A riasztó problémákra van megoldás! Mindig vinni kell magatokkal valakit aki vigyáz az autóra míg ügyet intéztek,dolgoztok,moziba mentek,stb. 

Még egyet tudok 2 agresszív pit-bull az utastérbe! Ezek nem romlanak el!     

A riasztó kérdés nálam így néz ki:
A tolvajokat én 2 kategóriába sorolom:
1: okos, lopni fogja a kocsit,
2: nem annyira okos, csak feltörni akarja az autót.

A 2-es ellen jó megoldás, ha nem hagyunk soha semmit az autóban, + gyári riasztó, hogy hátha megijed, ha mégis szirénázik valami. (+talán még egy zárdugózás, ha vki nem kamálja, hogy az autójában mászkálnak)
Az 1-es csoport ellen pedig nem a riasztó a megoldás. Sem a kp zár, sem az ajtózár. Teljesen felesleges is bezárni az autót, mert elektronikával úgyis kinyitják, az utastérbe röhögve jutnak be. De nyitottan otthagyni az autót, ma még nálunk nem divat. 

Igazából a riasztó szerintem ma már teljesen felesleges az autóba...
Nézegettem a magicar-t is, de nem fogott meg annyira. Talán a turbóhűtés lenne nekem érdekes a dologban egy benzines-turbós kocsiban.
Ha EVO-X-em lenne, gondolkodnék rajta.
Bár lehet, hogy a turbóhűtésre ott is találnék vmi professzionálisabb, célorientált dolgot. 

[englishman]

Megfutottam az első párszáz km-t az új vassal...

Íme az első benyomások negyedmillió mk3 km után:

Nagyobb - iszonyúan nem érzem
Sokkal csendesebb, kellemesebb a motor hangszíne
Alapjáraton furcsa a dörmögése, folyamatosan azt hiszem kilyukadt a kipufogó...
A belső kialakítás nagyrágrenddel igényesebb (mk3 ghia vs. mk4 tit-x)
Comfort módban sokkal jobban viseli a budapesti útminőséget

Van egykét idegesítő dolog:
Ha megállítom a motort, kikapcsol a rádió... ez eléggé bosszant, mert gyakorta hallgatnám még a műsort magállás után egy picit.
Vajon lehet ezt másképp programozni (pl. csak záráskor kapcsoljon ki)?   

Az "automatikus menetfény" az nem külön lámpa, hanem begyújtja a xenont nappal is.
Szóval fizettem azért, hogy kihagyják a sötétérzékelőt a kocsiból?

[Angel]

Van egykét idegesítő dolog:
Ha megállítom a motort, kikapcsol a rádió... ez eléggé bosszant, mert gyakorta hallgatnám még a műsort magállás után egy picit.
Vajon lehet ezt másképp programozni (pl. csak záráskor kapcsoljon ki)?   

Régen is így volt, nem?

[fusim]

Régen is így volt, nem?

Ha csak a motort állítod le de nem veszed ki a kulcsot - asszem garázs állás - a rádió szól. Gondolom a gombosnál másképp van ez

[englishman]

Régen is így volt, nem?

A kulcsosnál van egy köztes állás, ahol a motor már áll, de a rádió még szól.
Itt megnyomom a gombot és minden kikapcs...

[SzJani]

A bal oldali lábtér világítással kapcsolatban kérdezném, hogy Nektek is csak a gázpedál felől világít az izzó?
Nekem az alupedálokon hülyén néz ki, hogy a bal oldali sok fém nincs annyi fényben.

[Domi]

Van egy kérdésem...

Sajnos a paripa nem keszonos, azonban találtam hirdetésben új mondihoz lámpát, izzót, elektronikát, szóval cuzámmen... (persze fényszórómosó, autómata magasságállítás attól még nem lesz...)

Kérdésem az, hogy szerintetek az átszerelés könnyen kivitelezhető? A csatlakozók ugyanazok lehetnek? Az elektronika nem fog meghülyülni?

Köszi

Köszi... A Xenon nagyon jó szerintem is, de leginkább akkor ha gyári... Így Én utólagosban nem gondolkodom...

Ezt nov. 18-án írtad az izzós topikba 

[baloght]

Ezt nov. 18-án írtad az izzós topikba 

De Én most egész, gyári lámpatestről beszélek, kérdezek!!!!

[baloght]

Ezt nov. 18-án írtad az izzós topikba 

Ott az utólagos, szemvakító kínai """szettekről""" beszéltem...

[Domi]

De Én most egész, gyári lámpatestről beszélek, kérdezek!!!!

Értem én, csak ahogy olvastam, így jópofa volt 
Amúgy én is ilyen vagyok, hogy valami sokáig nem kell, aztán egyszercsak begőzölök, és akkor meg mindenképp.

[SzJani]

Készítettem egy tárhelyet az autóról készült képeknek.
Az aláírásom mellett mostantól elérhető. 
Folyamatosan frissítem majd, ha lesznek újabb képek.

[SzJani]

Van egy kérdésem...

Sajnos a paripa nem keszonos, azonban találtam hirdetésben új mondihoz lámpát, izzót, elektronikát, szóval cuzámmen... (persze fényszórómosó, autómata magasságállítás attól még nem lesz...)

Kérdésem az, hogy szerintetek az átszerelés könnyen kivitelezhető? A csatlakozók ugyanazok lehetnek? Az elektronika nem fog meghülyülni?

Köszi

Kolléga!
A 2008-11-20-as mappámban asszem van olyan kép, amin látszik a lámpa csatlakozó, meg a lámpa is. 

[SzJani]

Akit érdekel a TPMS szenzor, az nézze a 2008-11-26-os TPMS mappámat.
Szép makrós képek is vannak.
Siemens VDO-s a cucc egyébként.
Cikkszám alapján ha vki tud majd még olcsóbban, az jelezzen majd. 

[fusim]

Akit érdekel a TPMS szenzor, az nézze a 2008-11-26-os TPMS mappámat.
Szép makrós képek is vannak.
Siemens VDO-s a cucc egyébként.
Cikkszám alapján ha vki tud majd még olcsóbban, az jelezzen majd. 

Original WAECO Reifendruck-Kontrollsystem mit LED-Displ
http://cgi.ebay.de/Original-WAECO-Reifendruck-Kontrollsystem-mit-LED-Displ_W0QQitemZ390010297528QQcmdZViewItemQQptZRad_Reifenzubeh%C3%B6r?hash=item390010297528&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

[englishman]

Akit érdekel a TPMS szenzor, az nézze a 2008-11-26-os TPMS mappámat.
Szép makrós képek is vannak.
Siemens VDO-s a cucc egyébként.
Cikkszám alapján ha vki tud majd még olcsóbban, az jelezzen majd. 

Bakker, az enyém totál másként néz ki.... nem is siemens
Nálam sajna nem volt rendes gép, amikor megkukkoltam a gumisnál.
Mondjuk a rendelési kódja is más (AA vs BC).

A héten megjönnek a téli kerékbe szánt darabok, megnézem az milyen...

[Angel]

Bakker, az enyém totál másként néz ki.... nem is siemens
Nálam sajna nem volt rendes gép, amikor megkukkoltam a gumisnál.
Mondjuk a rendelési kódja is más (AA vs BC).

A héten megjönnek a téli kerékbe szánt darabok, megnézem az milyen...

Hogyé adnak egy ilyen szenzort?

[englishman]

Hogyé adnak egy ilyen szenzort?

~12.5k

[fusim]

~12.5k

Jobb vétel a waeco 100eur a 4 szenzor meg a központi egység kijelző - lásd a linket lentebb

[englishman]

Jobb vétel a waeco 100eur a 4 szenzor meg a központi egység kijelző - lásd a linket lentebb

És szerinted az müxik a mk4 köponti egységgel?

[fusim]

És szerinted az müxik a mk4 köponti egységgel?

Azt nem tudom, körbe kéne járni 100EUR-t megér még utólag is, ha valakinek megtetszik - komplett cucc kábel minden van hozzá.

[englishman]

Azt nem tudom, körbe kéne járni 100EUR-t megér még utólag is, ha valakinek megtetszik - komplett cucc kábel minden van hozzá.

€100 tényleg nem sok... de ez más műfaj mint az mk4 gyári.
http://www.waeco.com/en/303_878.php
Ez csak riaszt, a másik meg nyomást is mutat...

[Domi]

SzJani: A rendszámod nem véletlen xxx-xxx? (szerk.)

És nem voltál ma véletlen 17:40 körül a Váci úton, a Frangepán u-nál? Mert állt mellettem egy ilyen IV-es Mondeo, olyan színben mint a tiéd, JB szettel, olyan felnivel mint neked van, és xxxxx-es rendszámtáblakerettel. Ha te voltál, akkor mentél tovább a Váci úton kifelé. Én tőled jobbra álltam. Ült melletted akkor egy hölgy is.
Ha a tiéd volt a kocsi, ha nem, mindenképpen nagyon szép volt.

[alf®]

SzJani: A rendszámod nem véletlen xxxxxx? (Többit direkt nem írtam ki)

És nem voltál ma véletlen 17:40 körül a Váci úton, a Frangepán u-nál? Mert állt mellettem egy ilyen IV-es Mondeo, olyan színben mint a tiéd, JB szettel, olyan felnivel mint neked van, és wwwww-es rendszámtáblakerettel. Ha te voltál, akkor mentél tovább a Váci úton kifelé. Én tőled jobbra álltam. Ült melletted akkor egy hölgy is.Ha a tiéd volt a kocsi, ha nem, mindenképpen nagyon szép volt.

cccccszszszszszszs......ezt nem kellet volna!

[zsoel]

cccccszszszszszszs......ezt nem kellet volna!

Sose lehet tudni! 

[baloght]

€100 tényleg nem sok... de ez más műfaj mint az mk4 gyári.
http://www.waeco.com/en/303_878.php
Ez csak riaszt, a másik meg nyomást is mutat...

Tudtommal van olyan waeco ami nyomást is mutat...

[zacci]

Ha megállítom a motort, kikapcsol a rádió... ez eléggé bosszant, mert gyakorta hallgatnám még a műsort magállás után egy picit.

Ha nem veszed le teljesen a gyujtast, akkro nem szabadna kikapcsolni a a radionak. Ez engem is zavarna. Pont ma reggel is volt valami erdekesseg a radioban amit meghallgattam mikozben  mar allt a moci. Vagy nalad ilyen automatice motorinditas van ?

Az "automatikus menetfény" az nem külön lámpa, hanem begyújtja a xenont nappal is.
Szóval fizettem azért, hogy kihagyják a sötétérzékelőt a kocsiból?

lol

[FeGa]

Ha nem veszed le teljesen a gyujtast, akkro nem szabadna kikapcsolni a a radionak. Ez engem is zavarna. Pont ma reggel is volt valami erdekesseg a radioban amit meghallgattam mikozben  mar allt a moci. Vagy nalad ilyen automatice motorinditas van ?
lol

Ha jól emlékszem nem kulcsos indítású a gépe, tehát nem tudja nem teljesen levenni.

[Domi]

cccccszszszszszszs......ezt nem kellet volna!

SzJani: szólj, és javítom 

[ultio]

Készítettem egy tárhelyet az autóról készült képeknek.
Az aláírásom mellett mostantól elérhető. 
Folyamatosan frissítem majd, ha lesznek újabb képek.

Nagyon jók a képek. Én szeretem nézegetni  .

Viszont az jutott az eszembe, hogy azokkal a rozsdás részekkel nem lehetne valamit kezdeni?
A fékeknél még látszik is az alufelnin keresztül és az nem valami esztétikus szerintem.

[baloght]

Nagyon jók a képek. Én szeretem nézegetni  .

Viszont az jutott az eszembe, hogy azokkal a rozsdás részekkel nem lehetne valamit kezdeni?
A fékeknél még látszik is az alufelnin keresztül és az nem valami esztétikus szerintem.

A rozsdás részek nekem is megütötték a szemem...