MK4 Általános kérdések

[iwan]

Nem az volt, hogy alarm trigged?
Nem kapcsolt be a riasztód?

yepp, lehet, nem tom, alig aludtam az éjjel, meló volt. na majd megnézem.
Viszont leáll újraindít után sem tűnt el. Ránézek majd, mi az pontosan.
thx!!!

[tomeed]

Az pedig risztós információ.
Egy kettős zárás és nyitás után eltűnik, legalábbis nálam eltűnt.

Nálam meg azzal büntet az autó, hogy néha néha gyújtás kapocslás után bimbammol egyet és ki is írja az üzit, de annyira gyors, hogy nem lehet elolvasni, viszont tegnap az elejét sikerült, és valami "Car operation.... blablabla ír ki.
Ez mi lehet?

[Mikorka Kálmán]

Az pedig risztós információ.
Egy kettős zárás és nyitás után eltűnik, legalábbis nálam eltűnt.

Nálam meg azzal büntet az autó, hogy néha néha gyújtás kapocslás után bimbammol egyet és ki is írja az üzit, de annyira gyors, hogy nem lehet elolvasni, viszont tegnap az elejét sikerült, és valami "Car operation.... blablabla ír ki.
Ez mi lehet?

Ilyet nekem is csinál, de nekem mostanában leállításkor.

Szerintem csak egyszerűen a szokásos Fordos jelenség, összeakad a nagy meg a kis sebességű canbus. 

[Takiatti]

...összeakad a nagy meg a kis sebességű canbus. 

A vindóz frissít! 

[stealt]

stealt-é delphi?én úgy tudom,hogy nem....

Az asszony MKIII-asa delphi az én MKIV-esem Bosch, gyerek triciklije meg Smart. Így OK ?

[Mikorka Kálmán]

Az asszony MKIII-asa delphi az én MKIV-esem Bosch, gyerek triciklije meg Smart. Így OK ?

És a csajod melyik befecskendezést szereti? 

[stealt]

És a csajod melyik befecskendezést szereti? 

Ugyan most már a több lyukú csúcsvégek a menők de én  még csak hagyományos egy lukas hagyományos befecskendezéssel rendelkezem. Meg különben is családos ember vagyok....
Erről jut eszembe az vicc, hogy a doki azt mondja a páciensenk hogy :
" Sajnos uram Önnek az állapota miatt a  szex 50%-ról le kell mondania..."
Mire a páciens:
"Jó de melyik feléről? Most akkor ne gondoljak rá vagy ne nézzem..."

[Mikorka Kálmán]

Ugyan most már a több lyukú csúcsvégek a menők de én  még csak hagyományos egy lukas hagyományos befecskendezéssel rendelkezem. Meg különben is családos ember vagyok....
Erről jut eszembe az vicc, hogy a doki azt mondja a páciensenk hogy :
" Sajnos uram Önnek az állapota miatt a  szex 50%-ról le kell mondania..."
Mire a páciens:
"Jó de melyik feléről? Most akkor ne gondoljak rá vagy ne nézzem..."

Szóval akkor te már annak is örülsz, ha a pcsúcsod legalább "pisil"...

[alf®]

Az asszony MKIII-asa delphi az én MKIV-esem Bosch, gyerek triciklije meg Smart. Így OK ?

akkor SzJani bebukta a feszliftes delphi teoriat!

[cssl]

 Na most akkor végül is a 163 LE Delphi, Bosch, vagy Siemens?

[stealt]

akkor SzJani bebukta a feszliftes delphi teoriat!

Tulajdonképpen csak kis részben, mert a facelift után az összes 2.0-ba delphiket raknak.

[stealt]

Szóval akkor te már annak is örülsz, ha a pcsúcsod legalább "pisil"...

A "pisilő" porlasztócsúcs a legveszélyesebb.....

[stealt]

Na most akkor végül is a 163 LE Delphi, Bosch, vagy Siemens?

Engine Type   2.0L Duratorq TCDi 163 PS/120 kW
Displacement (cc)   1997
Bore (mm)   85.0
Stroke (mm)   88.0
Fuel type, grade   Diesel GOPS A10 B10 Gazole EN590 with 10% of FAME EN14214
Max power (ISO kW/PS)   120/163
At engine speed (rpm)   4000
Max torque (ISO Nm)   340
At engine speed (rpm)   2000-3250
Compression ratio   17.9:1
Cylinders   4 in line
Cylinder head   Cast aluminium
Cylinder block   Cast iron, closed deck
Crankshaft   Drop forged steel, 5 main bearings, 8 counterweights
Valves per cylinder   4
 - Timing Belt (Crankshaft to intake) with dynamic tensioner
Valve gear    - Intake to exhaust chain with hydraulic tensioner
Included angle between valves   0°
Valve sizes (mm)   Intake 28.2
Exhaust 23.1
Turbocharger   Variable Geometry Turbocharger with position sensor
Camshaft drive   Forged/composite Camshaft
Pistons   Aluminium-Silicon Alloy with Molybdenum-Coating, three piston rings
Connecting rods   Steel forged, trapezoid shaped small end, split big end
Engine management
Fuel injection   Ford 2nd generation Common Rail Diesel Engine Management System
Delphi common rail diesel multiple injection
o   Tubular high-pressure common-rail with fuel pressure 2000bar
o   Twin control valves (PCV/VCV), three pistons + internal transfer pump
o   Centrally located injectors, solenoid actuated, with 8-hole micro sac.
o   Closed loop 'minimum injection quantity' control
   Return control valve
Emission controls   Coated Diesel Particulate Filter (cDPF)
Oxidation catalyst

Emission level   Water cooled EGR
Euro Stage V

[SzJani]

akkor SzJani bebukta a feszliftes delphi teoriat!

mit is írtam? 
: túlnyomórészt.
 
Értem ez alatt, hogy minden, kivéve a 2.2. Az Bosch.
Ja, ide kapcsolódik:
http://superchipsblog.co.uk/2011/11/28/superchips-ecu-remap-for-ford-galaxy-mondeo-s-max-2-2-tdci-200ps-duratorq-models/

[Mikorka Kálmán]

Egyébként nem mindegy, hogy milyen, ha jó?

[stealt]

Egyébként nem mindegy, hogy milyen, ha jó?

Ez így igaz. Felőlem rakhatnák a Dravavencselői MGTSZ melléküzemág lakatosműhelyében gyártott üzemanyagrendszert is ha az gond nélkü bírna 1 000 000km -et és nem kerülne többe mint a mostani....

[cssl]

Egyébként nem mindegy, hogy milyen, ha jó?

Ha jó! Az MK3-nál elég gyakori volt az injektor és magasnyomású hiba.

[csaba271]

Sziasztok,

Tisztelettel jelentem, hogy beleptünk csalädilag a mondeosok klubjaba. A multkor belinkelt mondeo (remelhetöleg) boldog tulajdonosai lettünk.
7500ra tartottäk, 7200-ra engedtek le. Teli gumit valszeg talälni fognak hozzä es odaadjäk lemezfelnivel 200EURO-ert (elmondäsuk szerint 60-70%os), de azt meg megvizslatom.

Ford Mondeo 2,0 TDCI Kombi Ghaia
2008/10, 116LE, alufelni, esöerzekelö, ülesfütes, tempomat, B oszlopokban levegö
ide tettem fel kepeket:

http://kepfeltoltes.hu/130515/20130515286_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130515/20130515286_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130515/20130515286_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130515/20130515275_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130515/20130515276_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130515/20130515277_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130515/20130515278_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130515/20130515279_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130515/20130515280_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130515/20130515281_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130515/20130515282_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130515/20130515283_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130515/20130515284_www.kepfeltoltes.hu_.jpg


Üdv:
Cs

[oritomi]

, de annyira gyors, hogy nem lehet elolvasni

kamerás mobil 

[blau4kombi]

Sziasztok,

Tisztelettel jelentem, hogy beleptünk csalädilag a mondeosok klubjaba. A multkor belinkelt mondeo (remelhetöleg) boldog tulajdonosai lettünk.

  használd egészséggel! Nagyon szép az autó, főként a szine! Talin mellém állhatsz, az enyém is ilyen (kívülről). de hátul a vonóhorogra teniszlabda olyan muszáj kellék, mint a 4 ajtósba a Wackeldackel!

[csaba271]

  használd egészséggel! Nagyon szép az autó, főként a szine! Talin mellém állhatsz, az enyém is ilyen (kívülről). de hátul a vonóhorogra teniszlabda olyan muszáj kellék, mint a 4 ajtósba a Wackeldackel!

Köszönjük szepen, de a vonohorgon elhelyezett labdät nem tudom garantälni, mert egy aprosag hianyzik ehhez.... a vonohorog. Teniszlabdank van.
Dackelünk van, csak az nyalakszik rendesen es nem bologat..

Apropo...hol tudok venni hozza csomagter elvälaszto halot?
Masik kerdes. Sajnos csak egy elektromos kulcsunk van. A fordnäl azt mondtäk, hogy 38ezer kodolva. Lehet valahol olcsobban kapni?

[csaba271]

Köszönjük szepen, de a vonohorgon elhelyezett labdät nem tudom garantälni, mert egy aprosag hianyzik ehhez.... a vonohorog. Teniszlabdank van.
Dackelünk van, csak az nyalakszik rendesen es nem bologat..

Apropo...hol tudok venni hozza csomagter elvälaszto halot?
Masik kerdes. Sajnos csak egy elektromos kulcsunk van. A fordnäl azt mondtäk, hogy 38ezer kodolva. Lehet valahol olcsobban kapni?

Jaaa..meg egy..tudtok valakit aki olcson hazavinne Düsseldorfbol jövhet elejen trehlerrel?

[Mikorka Kálmán]

Jaaa..meg egy..tudtok valakit aki olcson hazavinne Düsseldorfbol jövhet elejen trehlerrel?

Miért nem hozod haza a lábán?

[Dentcraft]

Jaaa..meg egy..tudtok valakit aki olcson hazavinne Düsseldorfbol jövhet elejen trehlerrel?

látatlanba vetted meg?  azt tudod, h ez nem metálkék?

[oritomi]

Az állítható futómű az van a 4es mondihoz is? Vagy csak a 3 sorozathoz?
(Amikor 3 gomb van normál-sport-meg mittomén)

[csaba271]

Miért nem hozod haza a lábán?

Mert a Lacettimet kell hazavinnem es otthon hagynom ezzel pärhuztamosan.
Mondjuk az üzembehelyezesre is 2 napom lesz...

[csaba271]

látatlanba vetted meg?  azt tudod, h ez nem metálkék?

Igen, tudom, de szep kek.

[csaba271]

Igen, tudom, de szep kek.

Blazer Blue

[blau4kombi]

Apropo...hol tudok venni hozza csomagter elvälaszto halot?

Tavaly októberben én is kerestem a fórumon, de senki nem írt egy nyikket sem. Vagy bontó, de inkább kintről bontó, esetleg e-bay.de, olyan 50-100€ körül láttam fenn. Akkor már kettő kellene! Ha összejön(ne) még vagy 5-6 klubtárs, érdemes lenne vele foglalkozni...

[Mikorka Kálmán]

Az állítható futómű az van a 4es mondihoz is? Vagy csak a 3 sorozathoz?
(Amikor 3 gomb van normál-sport-meg mittomén)

4eshez van, 3-ashoz szerintem nincs...

[Takiatti]

Az állítható futómű az van a 4es mondihoz is? Vagy csak a 3 sorozathoz?
(Amikor 3 gomb van normál-sport-meg mittomén)

Hát Én 3asban még ilyet nem láttam...
De lehet, hogy azért mert még túl fiatal vagyok! 
Szerintem csak a 4esben van, illetve Smaxi, Galaxy, stb...

[stealt]

Hát Én 3asban még ilyet nem láttam...
De lehet, hogy azért mert még túl fiatal vagyok! 
Szerintem csak a 4esben van, illetve Smaxi, Galaxy, stb...

Pedig állítható a futóműve a III-asnak is, csak kicsit macerásabb mert villáskulcs is kell hozzá, meg más méretű ültető rugó is  meg egy kis szerelés is 

[Tsory]

Pedig állítható a futóműve a III-asnak is, csak kicsit macerásabb mert villáskulcs is kell hozzá, meg más méretű ültető rugó is  meg egy kis szerelés is 

ültetéshez elég 1 flex, és azzal 4 vágás. minek az a sok macera???

[csaba271]

Tavaly októberben én is kerestem a fórumon, de senki nem írt egy nyikket sem. Vagy bontó, de inkább kintről bontó, esetleg e-bay.de, olyan 50-100€ körül láttam fenn. Akkor már kettő kellene! Ha összejön(ne) még vagy 5-6 klubtárs, érdemes lenne vele foglalkozni...

Ok, körülnezünk itt kint es ha talalunk valamit, akkor azonnal megosztom az eredmenyt.

[Arabic]

Ok, körülnezünk itt kint es ha talalunk valamit, akkor azonnal megosztom az eredmenyt.

fúúúúú de ronda, azonnal cseréld el az enyémre, az legalább szép 

Gratula!!!

olyan háló jöhetne nekem is...

[Mikorka Kálmán]

Jani!

Kellene nekem ETIS-ből a Nr.59/2010-es leírás. Ja és S-max.

[csaba271]

fúúúúú de ronda, azonnal cseréld el az enyémre, az legalább szép 

Gratula!!!

olyan háló jöhetne nekem is...

Ok, lecserelem. Mennyit fizethetek,h atvedd az automat es odaadd a Te jarganyodat??? :D:D

Köszi,

Amint talalunk valamit Neked is szolok.

Pesten hova tudnam elvinni ugy az autot olaj es szüröcserere, hogy viszonylag olcson megusszam, gyors legyen es ne rontsak el? 3 napom lesz (csüt, pentek, szomb) honositani az autot es leszervizeltetni...közben meg a baba bmikor jöhet...

[Arabic]

Ok, lecserelem. Mennyit fizethetek,h atvedd az automat es odaadd a Te jarganyodat??? :D:D

Köszi,

Amint talalunk valamit Neked is szolok.

Pesten hova tudnam elvinni ugy az autot olaj es szüröcserere, hogy viszonylag olcson megusszam, gyors legyen es ne rontsak el? 3 napom lesz (csüt, pentek, szomb) honositani az autot es leszervizeltetni...közben meg a baba bmikor jöhet...

mázsa tér, dns autószervíz, valamikor opelosok voltak, most meg kb 10 márkának csinálják ők a mindenféle szervízét.
jók és olcsók. vihetsz alkatrészt is, ha akarsz, de nincs átbaszás. kapsz kis műanyag kártyát hogy mit mikor és mire cseréltek le, mikor kell visszamenni.
a másik egy pilisvörösvári ford szervízes srác, balla laci, nála ott van minden, csak egyeztetni kell vele. Mk3 mondeoja van... 

[Gerike]

Sziasztok! Először is gratulálok Csabának az autóhoz! Néztem a képeit, és feltűnt, hogy neki egy kicsit más a műszegegységes, mint nekem:
Neki ilyen van: http://kepfeltoltes.hu/130515/20130515278_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Nekem ilyen: http://kepfeltoltes.hu/view/130516/2012-09-01_12.11.49_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Időközben változtatott rajta a Ford, vagy hogy van ez? Tudja valaki?

[Takiatti]

Sziasztok! Először is gratulálok Csabának az autóhoz! Néztem a képeit, és feltűnt, hogy neki egy kicsit más a műszegegységes, mint nekem:
Neki ilyen van: http://kepfeltoltes.hu/130515/20130515278_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Nekem ilyen: http://kepfeltoltes.hu/view/130516/2012-09-01_12.11.49_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Időközben változtatott rajta a Ford, vagy hogy van ez? Tudja valaki?

Szerintem a kettő teljesen ugyanaz, csak a tiéd gyújtáson van, tehát van kép, a másikon pedig nincs... 

[iwan]

Nem az volt, hogy alarm trigged?

Nem kapcsolt be a riasztód?

ez volt a jó megoldás. thx!

[doszi_zeg]

Szerintem a kettő teljesen ugyanaz, csak a tiéd gyújtáson van, tehát van kép, a másikon pedig nincs... 

Nekem is csak ennyi tűnt fel!!! 

[SzJani]

Jani!

Kellene nekem ETIS-ből a Nr.59/2010-es leírás. Ja és S-max.

leírás?
az mi?
TSB?

[zsoel]

Az állítható futómű az van a 4es mondihoz is? Vagy csak a 3 sorozathoz?
(Amikor 3 gomb van normál-sport-meg mittomén)

Az enyémben van ilyen!
A mittumén=comfort 

[doszi_zeg]

Az enyémben van ilyen!
A mittumén=comfort 

És mit érezni ezeknél a változtatásoknál?
Miben nyilvánul meg ennek az állítgatása?

[zsoel]

És mit érezni ezeknél a változtatásoknál?
Miben nyilvánul meg ennek az állítgatása?

Alapvetően nygyon jó a futóműve a mondinak, így hatalmas változást nem érezni.
De az biztos, hogy szerpentinen comfortnál kanyarokban érzed, hogy "billeg"  a kocsi, sportban pedig feszesebbé válik, megszűnik a billegés.

Ha sportba megyek át vasúti síneken, akkor kissé ráz, comfortban eltűnik a rázós élmény! 

[Gerike]

Nekem is csak ennyi tűnt fel!!!  

Neem   Nézzétek meg jobban Kezdjük fent, ahol van az üzemanyag szint mérő, ill. a hőfokmérő. Az enyémen ott csak a skálázásnak vannak a vonalai, míg a másik műszerfalon az ív is ki van húzva vonallal. Aztán ugyan ez megfigyelhető a fordulatszámmérőnél ill. a km óránál is.. nem csak skála van, hanem ki van húzva vonallal is, ráadásul úgy látom, hogy az értékek közti skálázás vonalai is sokkal sűrűbben vannak, meg nekem szerintem hosszabbak a vonalak is. Ez csak azért érdekes, mert ahogy néztem most youtube-on, én mindenhol olyan műszeregységet látok, mint ami az enyémbe van, úgyhogy nem tudom, hogy mi lehet ez  

[doszi_zeg]

Alapvetően nygyon jó a futóműve a mondinak, így hatalmas változást nem érezni.
De az biztos, hogy szerpentinen comfortnál kanyarokban érzed, hogy "billeg"  a kocsi, sportban pedig feszesebbé válik, megszűnik a billegés.

Ha sportba megyek át vasúti síneken, akkor kissé ráz, comfortban eltűnik a rázós élmény! 

Értem ez is vmi, akkor nem rossz dolog.
 

[zsoel]

Értem ez is vmi, akkor nem rossz dolog.
 

Úgy foglalnám össze, hogy ha tudsz választani 2 autó között és az egyikben ez benne van , akkor válaszd ezt.
De új autó vásárláskakor én külön nem fizetnék érte.

[doszi_zeg]

Neem   Nézzétek meg jobban Kezdjük fent, ahol van az üzemanyag szint mérő, ill. a hőfokmérő. Az enyémen ott csak a skálázásnak vannak a vonalai, míg a másik műszerfalon az ív is ki van húzva vonallal. Aztán ugyan ez megfigyelhető a fordulatszámmérőnél ill. a km óránál is.. nem csak skála van, hanem ki van húzva vonallal is, ráadásul úgy látom, hogy az értékek közti skálázás vonalai is sokkal sűrűbben vannak, meg nekem szerintem hosszabbak a vonalak is. Ez csak azért érdekes, mert ahogy néztem most youtube-on, én mindenhol olyan műszeregységet látok, mint ami az enyémbe van, úgyhogy nem tudom, hogy mi lehet ez  

Jó tényleg, már én is látom.
Nagyon jó szemed van. 

Biztos azon nem olyan frissen vannak már meghúzva a vonalak, mint a Tiéden!

Amúgy rossebb tudja. Elvileg 3 féle kijelző van. Akkor gondolom ez az egyik, nem olyan gyakori fajta.