MK4 Általános kérdések

[SzJani]

Én agyfaszt kapok ettől az országtól ! megrendeltem a reiger hátsó diffúzort ,egyszerre az oldalsó toldatokkal- xl design - DHL-el küldték a németek, majd itthon magyar posta kézbesítette nekem tovább.
Egy csomagszámon volt a két megbízás. külön a hátsó és külön az oldalsó. a hátsó diffúzort megkaptam, tuti király csomag sértetlen 100 %-os. a Küszöböket a redvás posta visszaküldte a németeknek, hogy
túl nagy nem szállítja ki hozzám. Kapom a német tuning cégtől az email-t visszaküldték a csomagot és ők most a GLS-el próbálják eljuttatni hozzám. Természetesen nem kell kifüzetnem, és még ők kértek legyek türelemmel és ne haragudjak.
Ilyen egy *** szemét rugalmatlan országban kell élni, egyszerűen sírni tudnék .

Ezért hozatok mindent bécsbe...

[Mikorka Kálmán]

Én agyfaszt kapok ettől az országtól ! megrendeltem a reiger hátsó diffúzort ,egyszerre az oldalsó toldatokkal- xl design - DHL-el küldték a németek, majd itthon magyar posta kézbesítette nekem tovább.
Egy csomagszámon volt a két megbízás. külön a hátsó és külön az oldalsó. a hátsó diffúzort megkaptam, tuti király csomag sértetlen 100 %-os. a Küszöböket a redvás posta visszaküldte a németeknek, hogy
túl nagy nem szállítja ki hozzám. Kapom a német tuning cégtől az email-t visszaküldték a csomagot és ők most a GLS-el próbálják eljuttatni hozzám. Természetesen nem kell kifüzetnem, és még ők kértek legyek türelemmel és ne haragudjak.
Ilyen egy *** szemét rugalmatlan országban kell élni, egyszerűen sírni tudnék .

Xl design? Link?

[Elysium]

Xl design? Link?

http://www.magnatuning.ro/hu/product/12350/Ford-Mondeo-MK4-XL-Line-Body-Kit

persze nem a magnatól rendeltem mert ők másfélszeres áron dolgoznak legalább

[Elysium]

Xl design? Link?

http://www.magnatuning.ro/en/product/13360/Ford-Mondeo-MK4-M-Style-Front-Bumper-Extension
az elejére ilyet vettem , de ezt is színre akarom fújatni . más képet is láttam ahol csak így feketén rakták fel. szerintem azok a képek is csak illusztrációk.
kár nincs olyan ami már festve van :\

[hegyigab]

Keresem a leendő Mondeomat.
Hát, nem egyszerű történet, főleg nekem, aki egyébként közel analfabéte vagyok autók terén. Mostanra már annyira kikupálódtam, hogy legalább jó kérdéseket tudok feltenni.

1. Lehet-e utólag tolatóradart beszerelni? (A sima csipogósra gondolok.) Ha igen mennyiért?
Láttam egy szimpatikus darabot (ld. 2. pont), de radar pont nincs benne. Mivel ez azért nagyobb autó, mint a mostani, biztos vagyok benne, hogy elkélne a segítsége...

2. Ez egy olasz autó, ránézésre szép állapotban. Bevállalnátok? Miért?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_163le_96e_km_vez.sz.konyv-7837765

3. Egy ismerőssel beszélgetve felmerült, hogy ugyan miért is nem benzines változatot keresek. És hát keresnék én, de nem nagyon van rá kínálat... Vagy ha van, akkor nem annyiért, amennyit szánnék rá. A kérdésem az, hogy benzines motornál mennyire számít, ha sok a km az autóban? (Mondjuk ennyire sok: http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_1.6_scti_ecoboost_trend_ujszeru.magyar.vezetett_szervi-7776371)

4. Többen is mondták (itt a fórumon is), hogy saját érdekemben felejtsem el az itthoni autóvásárlást és inkább külföldön nézzek megfelelő darab után.
Csakhogy ez hogy megy? Láttam egy ilyet: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241627612&asrc=fa|sr
De hogyan veszel meg egy Mainz melletti autót? Azt látom, hogy lehet hozzá rendelni szervizvizsgálatot (200 euróért), de egyébként látatlanba szokás ezeket megvenni? Aztán kiutazás, majd hazautazás a jószág lábán? Illetve lehet-e ezekből az árakból alkudni?
Mert a megadott ár (+ a hazahozás és lábra állítás költsége) már túllépi az autóra szánt keretet.

Köszi előre is a válaszaitokat!

[alf®]

majd nagytalin titokban beállítom neked.

Bár az csak elmconfiggal megy, és azzal nagyon körbe kell udvarolni az autót...

be.mi?

[Meg Győző]

majd nagytalin titokban beállítom neked.

Na de ilyet írni Janinak..... mondjuk a dömper hátsó ülésén elfértek, nagy titokban....

[Candle]

...
Mert a megadott ár (+ a hazahozás és lábra állítás költsége) már túllépi az autóra szánt keretet.
...

Tételezzük fel, hogy én vagyok egy kereskedő. Kimegyek, megveszek egy két éves és 150ezret futott paripát. Visszatekerem 48ezerre, ráírom, hogy nyugdíjas svájci orvos feleségének a második autója volt és elkezdem árulni. Te megnézed, hogy kint egy 48ezret futott, két éves autó mennyibe kerül. Mi lesz az eredmény? A visszatekeréstől függetlenül persze lehet, hogy te még simán elautózol vele 100ezret,  hiba nélkül, csak kisebb az esélye, mintha valóban 48ezreset vettél volna.

Az autóra szánt keretből szerintem vonj le néhány százezret, tekintettel arra, hogy olajcsere, fékbetétek, futómű alkatrész, vezérlés satöbbi kellhet.

[alf®]

Na de ilyet írni Janinak..... mondjuk a dömper hátsó ülésén elfértek, nagy titokban....

így biztos nem jön el.inkább elmegy....

[Candle]

Keresem a leendő Mondeomat.
Hát, nem egyszerű történet, főleg nekem, aki egyébként közel analfabéte vagyok autók terén. Mostanra már annyira kikupálódtam, hogy legalább jó kérdéseket tudok feltenni.

1. Lehet-e utólag tolatóradart beszerelni? (A sima csipogósra gondolok.) Ha igen mennyiért?
Láttam egy szimpatikus darabot (ld. 2. pont), de radar pont nincs benne. Mivel ez azért nagyobb autó, mint a mostani, biztos vagyok benne, hogy elkélne a segítsége...

2. Ez egy olasz autó, ránézésre szép állapotban. Bevállalnátok? Miért?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_163le_96e_km_vez.sz.konyv-7837765

3. Egy ismerőssel beszélgetve felmerült, hogy ugyan miért is nem benzines változatot keresek. És hát keresnék én, de nem nagyon van rá kínálat... Vagy ha van, akkor nem annyiért, amennyit szánnék rá. A kérdésem az, hogy benzines motornál mennyire számít, ha sok a km az autóban? (Mondjuk ennyire sok: http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_1.6_scti_ecoboost_trend_ujszeru.magyar.vezetett_szervi-7776371)

4. Többen is mondták (itt a fórumon is), hogy saját érdekemben felejtsem el az itthoni autóvásárlást és inkább külföldön nézzek megfelelő darab után.
Csakhogy ez hogy megy? Láttam egy ilyet: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241627612&asrc=fa|sr
De hogyan veszel meg egy Mainz melletti autót? Azt látom, hogy lehet hozzá rendelni szervizvizsgálatot (200 euróért), de egyébként látatlanba szokás ezeket megvenni? Aztán kiutazás, majd hazautazás a jószág lábán? Illetve lehet-e ezekből az árakból alkudni?
Mert a megadott ár (+ a hazahozás és lábra állítás költsége) már túllépi az autóra szánt keretet.

Köszi előre is a válaszaitokat!

1. Lehet. Árakban nem vagyok otthon, de megkérdezném a közelemben levő autóhifis cégtől. Általában szoktak vele foglalkozni. (Gondolom, nem te szerelnéd.)
2. Mindjárt 4 éves az autó és van benne 96ekm? Nem tudom, mikor jött be az országba, de a digók nem évi 30ezerre vesznek dízelt.
3. Nem tudom, hogy mozgatja az 1,6 a 1,5tönnát, ki kell próbálni. Véleményem szerint a 130ekm egyáltalán nem sok, ha tényleg ennyi van benne. Bár azt nem feltételezem, hogy ennél több lenne, mert évi 40ekm felett szerintem már dízelt vettek volna. Amit viszont nem tudok, hogy ebben is kéttömegű lendkerék van, mert ha igen, akkor azzal óvatosan.

[Meg Győző]

1. Lehet. Árakban nem vagyok otthon, de megkérdezném a közelemben levő autóhifis cégtől. Általában szoktak vele foglalkozni. (Gondolom, nem te szerelnéd.)
2. Mindjárt 4 éves az autó és van benne 96ekm? Nem tudom, mikor jött be az országba, de a digók nem évi 30ezerre vesznek dízelt.
3. Nem tudom, hogy mozgatja az 1,6 a 1,5tönnát, ki kell próbálni. Véleményem szerint a 130ekm egyáltalán nem sok, ha tényleg ennyi van benne. Bár azt nem feltételezem, hogy ennél több lenne, mert évi 40ekm felett szerintem már dízelt vettek volna. Amit viszont nem tudok, hogy ebben is kéttömegű lendkerék van, mert ha igen, akkor azzal óvatosan.

Kettős tömegű lendkerék van benne.

[titta]

1. Lehet. Árakban nem vagyok otthon, de megkérdezném a közelemben levő autóhifis cégtől. Általában szoktak vele foglalkozni. (Gondolom, nem te szerelnéd.)
2. Mindjárt 4 éves az autó és van benne 96ekm? Nem tudom, mikor jött be az országba, de a digók nem évi 30ezerre vesznek dízelt.
3. Nem tudom, hogy mozgatja az 1,6 a 1,5tönnát, ki kell próbálni. Véleményem szerint a 130ekm egyáltalán nem sok, ha tényleg ennyi van benne. Bár azt nem feltételezem, hogy ennél több lenne, mert évi 40ekm felett szerintem már dízelt vettek volna. Amit viszont nem tudok, hogy ebben is kéttömegű lendkerék van, mert ha igen, akkor azzal óvatosan.

Azért az az 1.6 160 paci és még nyomatéka is van. Nem az alap szívó motor. Én azt nem értem minek hazudnak bele DVD-t meg egyebeket.

[Dentcraft]

Keresem a leendő Mondeomat.
Hát, nem egyszerű történet, főleg nekem, aki egyébként közel analfabéte vagyok autók terén. Mostanra már annyira kikupálódtam, hogy legalább jó kérdéseket tudok feltenni.

1. Lehet-e utólag tolatóradart beszerelni? (A sima csipogósra gondolok.) Ha igen mennyiért?
Láttam egy szimpatikus darabot (ld. 2. pont), de radar pont nincs benne. Mivel ez azért nagyobb autó, mint a mostani, biztos vagyok benne, hogy elkélne a segítsége...9

2. Ez egy olasz autó, ránézésre szép állapotban. Bevállalnátok? Miért?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_163le_96e_km_vez.sz.konyv-7837765

3. Egy ismerőssel beszélgetve felmerült, hogy ugyan miért is nem benzines változatot keresek. És hát keresnék én, de nem nagyon van rá kínálat... Vagy ha van, akkor nem annyiért, amennyit szánnék rá. A kérdésem az, hogy benzines motornál mennyire számít, ha sok a km az autóban? (Mondjuk ennyire sok: http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_1.6_scti_ecoboost_trend_ujszeru.magyar.vezetett_szervi-7776371)

4. Többen is mondták (itt a fórumon is), hogy saját érdekemben felejtsem el az itthoni autóvásárlást és inkább külföldön nézzek megfelelő darab után.
Csakhogy ez hogy megy? Láttam egy ilyet: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241627612&asrc=fa|sr
De hogyan veszel meg egy Mainz melletti autót? Azt látom, hogy lehet hozzá rendelni szervizvizsgálatot (200 euróért), de egyébként látatlanba szokás ezeket megvenni? Aztán kiutazás, majd hazautazás a jószág lábán? Illetve lehet-e ezekből az árakból alkudni?
Mert a megadott ár (+ a hazahozás és lábra állítás költsége) már túllépi az autóra szánt keretet.

Köszi előre is a válaszaitokat!

Radart simán lehet utólag. van olcsón is, szerintem 10 körül+beszerelés, az szerintem gagyi. Biztos van normálisabb is kicsit többért.

El kellene dönteni, h milyen kell.   benzines, dízel, kombi, lépcsős, régi, újabb.

Mivel úgy érzed nem vagy képben, mindenképp vigyél magaddal olyat aki ért a kocsikhoz.
A 96.000-es kombiba simán lehet 200, nem biztos h fogod rajta látni.

Az árak alapján is tudod szelektálni őket. Ami  olcsón van, extrás, és jó a km, az nagy eséllyel sántít.

Ha lehet le kell infozni alváz szám alapján. De csak a garanciális javítást tudják mondani. Abból már lehet sakkozni. Mikor volt és akkor mennyi volt a km.  Ha olyat találsz  ami pl 2010-es és most van benne mondjuk 100,  2012-ben volt szervizben  80- nál, akkor gyors kijön neked is, h nem lehet igaz a 100.

Előfordul olyan is, h nem látták sose. Főleg olaszoknál, mert lusták rögzíteni a rendszerbe.

De nem mind tekert, nem így kell nézni. Az enyém is kinti, és 77-el vettem. Ami valós, nem csak az órában van annyi.

Kintről nem eccerű, főleg látatlanban. Azt inkább valakinek a segítségével, még ha kicsit több is úgy.

Lehet találni itthon is jót, nem mondanám,h csak kint vannak jó kocsik.   De nem úgy mint a magyarok 90%-a, h pénzt nem akar érte adni. A jó mindenhol drágább mint a gagyi. Mindegy melyik ország.

[ultio]

Azért az az 1.6 160 paci és még nyomatéka is van. Nem az alap szívó motor. Én azt nem értem minek hazudnak bele DVD-t meg egyebeket.

Milyenek lehet ezek a motorok? Én is nézegetem folyamatosan, benzinesből elég kicsi a választék. LE + nyomaték nagyobb, mint a szívó 2 literes benzinesé, gondolom jobban is megy. Kérdés a fogyasztás, illetve a megbízhatóság.

[Dentcraft]

Milyenek lehet ezek a motorok? Én is nézegetem folyamatosan, benzinesből elég kicsi a választék. LE + nyomaték nagyobb, mint a szívó 2 literes benzinesé, gondolom jobban is megy. Kérdés a fogyasztás, illetve a megbízhatóság.

Szerintem ilyen lehet: nem nyomod nem eszik,ha nyomod akkor zabal mint a állat

[titta]

Milyenek lehet ezek a motorok? Én is nézegetem folyamatosan, benzinesből elég kicsi a választék. LE + nyomaték nagyobb, mint a szívó 2 literes benzinesé, gondolom jobban is megy. Kérdés a fogyasztás, illetve a megbízhatóság.

Nem tudom, anno nagyon gondolkoztam rajta. Szerencsére az üzemanyag jó részét állja a cég, így majdnem mindegy lett volna, és a benzines olcsóbb lett volna kb. 1 millióval. De sok rosszat olvasni/hallani a mostani turbós, közvetlen befecskendezős benzinesekről, a dízelek szerintem jobban ki vannak már találva. És az tuti ha nyomod neki megy, de jobban megnő a fogyasztás, mint a dízelnél. Meg az MKIII TDCI is igencsak bizonyított, 180ezret mentem vele, nem első tulajdonosként, úgyhogy inkább maradtam a dízelnél. De ha kevesebbet járnék egy évben (most kb 30ezer/év) akkor lehet megpróbálnám. Volt régen benzines turbóm, egy Renault 11-es, azt nagyon szerettem.

[Candle]

Azért az az 1.6 160 paci és még nyomatéka is van. Nem az alap szívó motor. Én azt nem értem minek hazudnak bele DVD-t meg egyebeket.

És 240Nm, tudom. Nem vezettem még, kíváncsi lennék, hogyan viszi ezt a bódét, addig azért fenntartásokkal kezelem. Nem ez lenne az első autó, ami papíron jól megy, de a valóságban mégsem.

[Sakos]

Van valakinek 2013-as vagy 2014-es navi SD kártyája gyári FX fejegységhez?

Szóval, kéne egy biztonsági másolat.

[BNDi]

És 240Nm, tudom. Nem vezettem még, kíváncsi lennék, hogyan viszi ezt a bódét, addig azért fenntartásokkal kezelem. Nem ez lenne az első autó, ami papíron jól megy, de a valóságban mégsem.

Nekem 1.6 ecoboost van.
Szerintem jól megy!

[KaoszNagymester]

Sziasztok!

Faceliftes kombihoz keresek valamilyen védőfóliát a hátsó lökhárító tetejére. (Akkor látszik amikor kinyitom a csomagtartót) Ebayen keresgéltem, de nem sok sikerrel, valaki tudna adni egy linket, hol tudnék ilyet venni?

[Zoleex]

Sziasztok!

Faceliftes kombihoz keresek valamilyen védőfóliát a hátsó lökhárító tetejére. (Akkor látszik amikor kinyitom a csomagtartót) Ebayen keresgéltem, de nem sok sikerrel, valaki tudna adni egy linket, hol tudnék ilyet venni?

Elmész egy autódekorációval foglalkozó céghez és pár ezresért megcsinálják.

[cssl]

Sziasztok!

Faceliftes kombihoz keresek valamilyen védőfóliát a hátsó lökhárító tetejére. (Akkor látszik amikor kinyitom a csomagtartót) Ebayen keresgéltem, de nem sok sikerrel, valaki tudna adni egy linket, hol tudnék ilyet venni?

http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=&LH_BIN=1&_osacat=56531&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xmondeo+Edelstahl+Schutz+Sto%C3%9Fstange&_nkw=mondeo+Edelstahl+Schutz+Sto%C3%9Fstange&_sacat=56531&_from=R40

[ultio]

Nekem 1.6 ecoboost van.
Szerintem jól megy!

Fogyasztása milyen?

[titta]

Na urak, egy kicsit csalódtam a kocsiban. És SzJaninak megint igaza volt. Adva van egy új autó, átveszed, öröm-boldogság. Aztán nem érted hogy nullás új szakaszán miért van rosszul az asszony meg a gyerek, a kocsi csalinkázik mint az a bizonyos a levegőben. Végül elvittem futóműveshez. Hát a gyári értéket egyik kerék se tudta, a hátsó kettő szanaszét, az első kettő meg terpeszben. Most beállították és már sima aszfalton is jobbnak tűnik, délután tesztelem a nulláson is.

[Mikorka Kálmán]

Na urak, egy kicsit csalódtam a kocsiban. És SzJaninak megint igaza volt. Adva van egy új autó, átveszed, öröm-boldogság. Aztán nem érted hogy nullás új szakaszán miért van rosszul az asszony meg a gyerek, a kocsi csalinkázik mint az a bizonyos a levegőben. Végül elvittem futóműveshez. Hát a gyári értéket egyik kerék se tudta, a hátsó kettő szanaszét, az első kettő meg terpeszben. Most beállították és már sima aszfalton is jobbnak tűnik, délután tesztelem a nulláson is.

Mondjuk jótállás?

Én még a gumikat is újra cseréltetném. Remélem a régi értékekről van valami jegyzőkönyved!

[titta]

Mondjuk jótállás?

Én még a gumikat is újra cseréltetném. Remélem a régi értékekről van valami jegyzőkönyved!

Persze, elhoztam a papírt. Nem rossz ötlet. Pláne mivel 160 volt a garnitúra téli gumi, és lehet azoknak se tett jót. A 19ezer km nagy részét azokkal tettem meg. Ha jössz minire majd megbeszéljük, ha jól tudom két hét múlva lesz. Vagy ne várjak addig?

[Meg Győző]

Futóműhibát nehéz lesz bizonyítanod.
Főleg, hogy nem új az autó, amit tegnap vettél át és pár km-el van benne több az átvételtől.
Több ezer km alatt te is okozhattál a futóműnek bőven hibát. Ezt valószínű fogják is mondani.

Nekem is volt már számtalan esetem, mikor a futóműbeállítás után egy héttel vagy akár pár nap múlva megjelent az ügyfél, hogy nem jó a kocsi vagy húz.....stb.
Előfordult már több ezér km is a pár nap alatt -sérülési lehetőség- vagy csak 50-70 km.
Viszont átnézve az autót friss sérülés a gumin vagy futóművön. Ezt ugye nem közölte csak mondogatta, hogy nem rég volt itt futómű beállításon. Igen valóban.......csak igen hamar lehet sérülést okozni!
Mellesleg én kinyomtatott papírt adok a mérésről. Beállítás előtti és utáni adatokkal, dátum és km állással.
Ez a gépből bármikor visszakereshető, ha "elveszne" a papír.....

Nem ellened beszélek, ne vedd annak!
Csak jelzem, hogy nem egyszerű az ilyen ügy.

[Mikorka Kálmán]

Futóműhibát nehéz lesz bizonyítanod.
Főleg, hogy nem új az autó, amit tegnap vettél át és pár km-el van benne több az átvételtől.
Több ezer km alatt te is okozhattál a futóműnek bőven hibát. Ezt valószínű fogják is mondani.

Nekem is volt már számtalan esetem, mikor a futóműbeállítás után egy héttel vagy akár pár nap múlva megjelent az ügyfél, hogy nem jó a kocsi vagy húz.....stb.
Előfordult már több ezér km is a pár nap alatt -sérülési lehetőség- vagy csak 50-70 km.
Viszont átnézve az autót friss sérülés a gumin vagy futóművön. Ezt ugye nem közölte csak mondogatta, hogy nem rég volt itt futómű beállításon. Igen valóban.......csak igen hamar lehet sérülést okozni!
Mellesleg én kinyomtatott papírt adok a mérésről. Beállítás előtti és utáni adatokkal, dátum és km állással.
Ez a gépből bármikor visszakereshető, ha "elveszne" a papír.....

Nem ellened beszélek, ne vedd annak!
Csak jelzem, hogy nem egyszerű az ilyen ügy.

Nyilván van pár olyan munkalap, ahol az áll: ügyfél észrevétele: autó nem stabilan megy, inog. Innentől annyi van nekik...

[Mikorka Kálmán]

Persze, elhoztam a papírt. Nem rossz ötlet. Pláne mivel 160 volt a garnitúra téli gumi, és lehet azoknak se tett jót. A 19ezer km nagy részét azokkal tettem meg. Ha jössz minire majd megbeszéljük, ha jól tudom két hét múlva lesz. Vagy ne várjak addig?

Első körben levél nekik, hogy ez meg az a problémád, fütumű hibás beállítás volt, amit ekkor és akkor vettek csak észre. Az ilyen mértékű hiba rendellenes gumikopást is okozott ami miatt kéred annak cseréjét is... Amennyiben leveled és az egyeztetések nem vezetnek eredményre, úgy a fogyasztóvédelmi hatóság segítségét fogo kérni az ügy megnyugtató rendezése érdekében.

Mindent vetess át. Talán már a levélre reagálnak, de ha nem, akkor a fogyasztóvédelem békéltető testülete előtt be fognak hasalni!

[titta]

Nyilván van pár olyan munkalap, ahol az áll: ügyfél észrevétele: autó nem stabilan megy, inog. Innentől annyi van nekik...

Igen, már az átvétel után jeleztem feléjük többször is hogy mi a helyzet. Viszont nem hozzájuk hordom, ez a hátránya ha messziről veszel kocsit (Budapest mellett lakom, az autó Szegedről származik). Bízom benne hogy a gumik még nem károsodtak túlságosan, és mivel amúgy is szoktam tavasszal a gumicserekor futóművet állíttatni, az a pénz úgyis rá volt szánva. Csak ez zavar hogy egy új kocsival az első út a futóműveshez kell hogy vezessen. Amikor SzJani mesélte hogy anno ő is így járt, nem akartam elhinni hogy ez általános. Na mindegy, remélem most már jó lesz, és évenként ugyanúgy fogok vele járni ellenőrzésre.

[titta]

Első körben levél nekik, hogy ez meg az a problémád, fütumű hibás beállítás volt, amit ekkor és akkor vettek csak észre. Az ilyen mértékű hiba rendellenes gumikopást is okozott ami miatt kéred annak cseréjét is... Amennyiben leveled és az egyeztetések nem vezetnek eredményre, úgy a fogyasztóvédelmi hatóság segítségét fogo kérni az ügy megnyugtató rendezése érdekében.

Mindent vetess át. Talán már a levélre reagálnak, de ha nem, akkor a fogyasztóvédelem békéltető testülete előtt be fognak hasalni!

Jövő héten megnézetem a gumikat szakemberrel, ha azt mondja hogy vacakul koptak, így fogok tenni. Köszönöm a segítséget.

[Meg Győző]

Nyilván van pár olyan munkalap, ahol az áll: ügyfél észrevétele: autó nem stabilan megy, inog. Innentől annyi van nekik...

Ezt nem értem.
Új kora óta ez a panasz?
Ha igen, én nem mentem volna 19e km-t így. Van olyan is, hogy kárenyhítési kötelezettség.
Na még elvittem volna másik Ford-ba, he kezdetektől gond volt.
Máshol is garanciális.

[Mikorka Kálmán]

Igen, már az átvétel után jeleztem feléjük többször is hogy mi a helyzet. Viszont nem hozzájuk hordom, ez a hátránya ha messziről veszel kocsit (Budapest mellett lakom, az autó Szegedről származik). Bízom benne hogy a gumik még nem károsodtak túlságosan, és mivel amúgy is szoktam tavasszal a gumicserekor futóművet állíttatni, az a pénz úgyis rá volt szánva. Csak ez zavar hogy egy új kocsival az első út a futóműveshez kell hogy vezessen. Amikor SzJani mesélte hogy anno ő is így járt, nem akartam elhinni hogy ez általános. Na mindegy, remélem most már jó lesz, és évenként ugyanúgy fogok vele járni ellenőrzésre.

1. Tök mindegy, hogy hol, csak az a lényeg, hogy szakszervízenek jelezd, mivel a jótállást csak ott tudod érvényesíteni!

2. A gumit valami hozzáértő gumissal ellenőriztesd, aki akár a gumi kopásáról valamilyen szakvéleményt is ki tud állítani.

3. Mk4-es mondeómon és s-maxon is kellett futóművet állítani sajnos. Illetve írd már be az állítás előtti adatokat, mert kiváncsi vagyok...

[titta]

Ezt nem értem.
Új kora óta ez a panasz?
Ha igen, én nem mentem volna 19e km-t így. Van olyan is, hogy kárenyhítési kötelezettség.
Na még elvittem volna másik Ford-ba, he kezdetektől gond volt.
Máshol is garanciális.

Volt szervizben, azt mondták a nullás vacak, mert öntött betonból van és a kicsi árkok megvezetik, hosszú a nyomtáv, biztos túlérzékeny vagyok. Meg se nézték a futómű beállítást. Amúgy a jelenség a nyári gummával jön ki nagyon, a téli a V alakú mintázat miatt jobban irányban tartotta a kocsit. Ha érdekel be tudom szkennelni a mérési lapot, egyik kerék se állt jól. A hármasomat is évente nézettem, sokat járok, elég vacak utakon, de a normális használattól az sose állítódott ennyire el.

[Mikorka Kálmán]

Ezt nem értem.
Új kora óta ez a panasz?
Ha igen, én nem mentem volna 19e km-t így. Van olyan is, hogy kárenyhítési kötelezettség.
Na még elvittem volna másik Ford-ba, he kezdetektől gond volt.
Máshol is garanciális.

Tibcsi, ne magadból indulj ki!

Főszabály szerint pl. Kötelező lenne fékhatást mérni betétcsere után. Megcsinálják? Revízió leírásában benne van az ajtók beállítása, megzsírzása. Megcsinálják?

Az ügyfél elvileg nem mehet be a szerelésre, viszont ez egy szerződés, amit elvileg a leírások alapján kellteljesíteniük. Még a hibás teljesítés is játszik. De annak most nincs jelentősége mert ezt majd leboxolja egymás közt a munkáltató meg a munkavállaló, illetve az FKK és az adott szakszervíz.

Menjenek az anyjukba! Ezért szerelek már én is itthon autót, mett egy rakás xar az egész!

[Mikorka Kálmán]

Volt szervizben, azt mondták a nullás vacak, mert öntött betonból van és a kicsi árkok megvezetik, hosszú a nyomtáv, biztos túlérzékeny vagyok. Meg se nézték a futómű beállítást. Amúgy a jelenség a nyári gummával jön ki nagyon, a téli a V alakú mintázat miatt jobban irányban tartotta a kocsit. Ha érdekel be tudom szkennelni a mérési lapot, egyik kerék se állt jól. A hármasomat is évente nézettem, sokat járok, elég vacak utakon, de a normális használattól az sose állítódott ennyire el.

Egyébként az új nulláson minden autó kúszik egy kicsit!

[titta]

1. Tök mindegy, hogy hol, csak az a lényeg, hogy szakszervízenek jelezd, mivel a jótállást csak ott tudod érvényesíteni!

2. A gumit valami hozzáértő gumissal ellenőriztesd, aki akár a gumi kopásáról valamilyen szakvéleményt is ki tud állítani.

3. Mk4-es mondeómon és s-maxon is kellett futóművet állítani sajnos. Illetve írd már be az állítás előtti adatokat, mert kiváncsi vagyok...

Beszkenneltem, próbáltam rajta kicsit élesíteni.  http://kepfeltoltes.hu/view/140426/beolvas_s0123_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[titta]

Egyébként az új nulláson minden autó kúszik egy kicsit!

Ez igaz, de ez nem kúszott, hanem 15-20 cm-eket imbolygott. Mint valami részeg teve egy vihartól hánytatott hajón. 

[Meg Győző]

Volt szervizben, azt mondták a nullás vacak, mert öntött betonból van és a kicsi árkok megvezetik, hosszú a nyomtáv, biztos túlérzékeny vagyok. Meg se nézték a futómű beállítást. Amúgy a jelenség a nyári gummával jön ki nagyon, a téli a V alakú mintázat miatt jobban irányban tartotta a kocsit. Ha érdekel be tudom szkennelni a mérési lapot, egyik kerék se állt jól. A hármasomat is évente nézettem, sokat járok, elég vacak utakon, de a normális használattól az sose állítódott ennyire el.

Minden egyes szervizlátogatás alkalmával munkalap és ügyfél panasz. (tehát nyoma maradjon, hogy jártál ott és emiatt)
Ha elégedetlen vagy, akkor levél az importőr műszaki osztályának és másik Ford szerviz meglátogatása az említett problémával.

[Meg Győző]

Tibcsi, ne magadból indulj ki!

Főszabály szerint pl. Kötelező lenne fékhatást mérni betétcsere után. Megcsinálják? Revízió leírásában benne van az ajtók beállítása, megzsírzása. Megcsinálják?

Az ügyfél elvileg nem mehet be a szerelésre, viszont ez egy szerződés, amit elvileg a leírások alapján kellteljesíteniük. Még a hibás teljesítés is játszik. De annak most nincs jelentősége mert ezt majd leboxolja egymás közt a munkáltató meg a munkavállaló, illetve az FKK és az adott szakszervíz.

Menjenek az anyjukba! Ezért szerelek már én is itthon autót, mett egy rakás xar az egész!

Főszabály?
Hol van ez? Én még nem olvastam olyat, hogy csere után fékhatást kellene mérni...
Ez új fékbetét eleve nem fog úgy, mint egy bekopott. Ja, menjünk az autóval amíg be nem kopik? 

Jó a szöveg......
Azért szerelsz otthon, mert .....eddig csak szhar helyeken jártál (ezt sajnálom).........és eddig csak apróságokhoz kellett hozzányúlni, ami valóban megoldható otthon.


ui:
Van egy kedvenc történetem. Még márkaszervizes időmben jött az ügyfél egy fiatal autóval és verte az asztalt. Azzal kezdte, hogy neki ne magyarázzak semmit, mert ő 40 éve vezet és tudja, hogy mi a jó és mikor rossz. Ezzel az autóval nem lehet közlekedni, szhar a futóműve.... nem lehet irányítani, össze-vissza megy....stb.
Kimentem próbakörre, valóban botrányosan szhar volt.
Majd a műhelyben leengedtem a gumikat 3.5 bar -ról 2.1-re és mentem még egy kört. Tökéletes.
Közöltem az ügyféllel, hogy a lendülete erős volt és lejárató hangvételű. Lehetőleg máskor ne ekkora guminyomással próbáljon meg közlekedni az autóval.
Maga elé nézett és lehajtott fejjel halkan suttogta, hogy akkor most ő beégett....ugye?  Mondom semmi baj, előfordul....
"Neki ne próbáljam megmagyarázni, 40 éve vezet...."
 

[Meg Győző]

Egyébként az új nulláson minden autó kúszik egy kicsit!

Az enyém nem! 

[titta]

Főszabály?
Hol van ez? Én még nem olvastam olyat, hogy csere után fékhatást kellene mérni...
Ez új fékbetét eleve nem fog úgy, mint egy bekopott. Ja, menjünk az autóval amíg be nem kopik? 

Jó a szöveg......
Azért szerelsz otthon, mert .....eddig csak szhar helyeken jártál (ezt sajnálom).........és eddig csak apróságokhoz kellett hozzányúlni, ami valóban megoldható otthon.


ui:
Van egy kedvenc történetem. Még márkaszervizes időmben jött az ügyfél egy fiatal autóval és verte az asztalt. Azzal kezdte, hogy neki ne magyarázzak semmit, mert ő 40 éve vezet és tudja, hogy mi a jó és mikor rossz. Ezzel az autóval nem lehet közlekedni, szhar a futóműve.... nem lehet irányítani, össze-vissza megy....stb.
Kimentem próbakörre, valóban botrányosan szhar volt.
Majd a műhelyben leengedtem a gumikat 3.5 bar -ról 2.1-re és mentem még egy kört. Tökéletes.
Közöltem az ügyféllel, hogy a lendülete erős volt és lejárató hangvételű. Lehetőleg máskor ne ekkora guminyomással próbáljon meg közlekedni az autóval.
Maga elé nézett és lehajtott fejjel halkan suttogta, hogy akkor most ő beégett....ugye?  Mondom semmi baj, előfordul....
"Neki ne próbáljam megmagyarázni, 40 éve vezet...."
 

Gumistól jöttem el, téli/nyári csere után még az MKIII-al. Éreztem hogy fura, mintha 2 centi széles lenne csak a gumi. Bemegyek a kútra, az idióta nekem is felfújta, 3,6-ra mind a négy gumit. Visszamentem hogy mérjen már rá, lehet rossz a műszer, de nem, csak volt nála valami új tanonc, és lehet érzésre fújta a gumikat, vagy azt hitte versenycanga gumi (bár azt akár 5 barra is fújják). Két hét múlva már nem dolgozott ott.

[blau4kombi]

Van valakinek 2013-as vagy 2014-es navi SD kártyája gyári FX fejegységhez?

Szóval, kéne egy biztonsági másolat.

GPS topik!

[Mikorka Kálmán]

Az enyém nem! 

Nem azon a szakaszon ahol te jársz, pont ahol lejössz, onnantól xar.

[Meg Győző]

Nem azon a szakaszon ahol te jársz, pont ahol lejössz, onnantól xar.

Tudom.
Bár nem hiszed, de sokat járok tovább is. A hosszbordázás miatt zajos, de nem mondanám, hogy kimozdítja az autót az egyenesből!

[Sakos]

GPS topik!

Igen, ott nem válaszolt senki.
Ezért bátorkodtam itt, mivel ez forgalmasabb topic, és amennyi off van, ez simán belefér szerintem.

[BNDi]

Fogyasztása milyen?

Eddig 7.4 l/100km az átlag vegyes használatban...

[Mikorka Kálmán]

Eddig 7.4 l/100km az átlag vegyes használatban...

Az nem is rossz!

Tegnap körbevezettek a Petrányi Budaörsi szalonjában. Bent állt két agyonspoilerezett, fullfullra felszerelt kombi Focus, 18-as kerekekkel. Nagyon tetszett. Az egyikben ez az 1.6 ecoboost, a másikban a 2.0 ecoboost motor volt. Az egyhatost valamivel 6 misi alatt el lehetne hozni. Megdobogtatta a szívemet...

[Meg Győző]

Az nem is rossz!

Tegnap körbevezettek a Petrányi Budaörsi szalonjában. Bent állt két agyonspoilerezett, fullfullra felszerelt kombi Focus, 18-as kerekekkel. Nagyon tetszett. Az egyikben ez az 1.6 ecoboost, a másikban a 2.0 ecoboost motor volt. Az egyhatost valamivel 6 misi alatt el lehetne hozni. Megdobogtatta a szívemet...

Remélem nem húzták szorosra a nyakörvet a nyakadon.....és nem rövid pórázon vezettek! 

[Mikorka Kálmán]

Remélem nem húzták szorosra a nyakörvet a nyakadon.....és nem rövid pórázon vezettek! 

Szeretem ha kedveskedni akarnak.