MK2 Általános kérdések

[Mobidik]

Ráadásul mennyi benzint lehetett volna tankolni a bérlet árából!? (7350 Ft-aki esetleg nem tudná, mert autózik )
[/quote]



Na igen. És a bérlet gyorsabban drágul mint az üzemanyag

[Tsory]

Én is így vagyok vele kicsikorom óta. Mindenem az autók. De már nem tölt fel annyira adrenalinnal az egész, mint anno.  Ha sokat vezetek, akkor utána nem is igazán hiányzik pár napig. Bár lehet, hogy csak azért nem tölt el annyira a lelkesedés mint régen, mert mostanában kicsit sok dolog van ami leköti az agyam. Lehet, hogy csak átmeneti állapot. De kifejezetten unalmas nekem, ha szériakülsejű autóval, lájtos városi kocsikázást kell produkálni. Ezért is akarom minél előbb megvalósítani a tuningolt V6 álmot.

ebből az következik, h te igazán nem is az autót szereted, csak a tuning által adott villogást szeretnéd. ezért aztán felesleges totálisan a V6. feltuningolod, évek hosszú munkájával (mert ahogy olvasgattam eddig, azt sajnos nem engedheted meg magadnak, h "addmeguramdemánis") aztán mikor kész nagyon gyorsan fogod megunni. én nem akarlak lebeszélni a V6ról mert óriási vezetési élményt tud nyújtani (hátmég a V8, v afelett), de nekem az jött le, h szereted a csillivilli autókat de 1 sajáttal sosem fogsz megbarátkozni bármi is legyen az. nekem teljesítmény szinten elég jó autóim voltak mindig (nem szeretek visszafékezni ha előzésbe kezdek, és nem előzök 1esével, csak sort), de bármikor maximális élvezettel tudtam vezetni még a kis petróhuszár trabantot is amikor összepakoltuk, és ki kellet próbálni ... nálam ez jelenti az autó és a vezetés szeretetét, nem az amit te leírtál. bocsi, de így látom. szal mindenféle lebeszélés nélkül az én véleményem az, h így felesleges V6ot tartani. persze próbáld ki én azt mondom, biztos elégedett leszel vele eleinte, de sose fogod igazán szeretni. most is 1 jó autód van mégse jelent élményt beleülnöd, ez lesz a helyzet idővel a nagykocsival is. és akkor hogyan tovább? ha 10 év múlva megengedheted magadnak, h a bugattit und meg akkor jó úton jársz a választásoddal. tuningolt V6 mocival viszont elfelejtheted a spórolás szót nyugodtan. a tuning, és a spórolás olyan mint a fekete és a fehér. a sufni ugyi nem tuning. a tuning baromi sokba kerül, és utánna a fenntartása sokkal húzósabb mint a TDCi porlasztóit, lendkerékkel, szivattyúval együtt cserélni. az rossz szöveg, h ha nem hajtom nem megy tönkre, mert nem azért van a tuning, h utánna ne hajtsák az alanyt. ha pedig hajták azt extrém körülmények között szokták leginkább, így meg hamar búcsú a drága új alkatrésztől ... csere lesz a megoldás megint 1 drága dologra. fogyasztást nem akarok emlegetni, mert az minden más mellett elenyésző.
az tuti, h én nem pakolnék bele 1 valag pénzt olyanba amit nem is szeretek igazán. márpedig aki így: "De már nem tölt fel annyira adrenalinnal az egész, mint anno.  Ha sokat vezetek, akkor utána nem is igazán hiányzik pár napig." nyilatkozik a vezetésről annak nem az autó és az autózás a kedvence. nekem pl a vezetés (még akkor is ha éppen kötelező, szal dolgozok) minden esetben kikapcsolódás.

[gyuri old]

Ráadásul mennyi benzint lehetett volna tankolni a bérlet árából!? (7350 Ft-aki esetleg nem tudná, mert autózik )

Na igen. És a bérlet gyorsabban drágul mint az üzemanyag
[/quote]
akkor 3 ft volt a benzin.79-ben váltottam autora /bocs varbi-ra/

[Mobidik]

akkor 3 ft volt a benzin.79-ben váltottam autora /bocs varbi-ra/
[/quote]


Én akkor váltottam ovirol sulira

[gyuri old]

akkor 3 ft volt a benzin.79-ben váltottam autora /bocs varbi-ra/

Én akkor váltottam ovirol sulira
[/quote]
Komolyan irigyellek

[FeGa]

Én akkor váltottam ovirol sulira

Én is! De már autóztam! Német rokonoktól kaptam matchboxot 

[Maffy]

Emberek... nézzetek már szét kicsit a Fórum Help topicban...hátha segít, hogy tudjátok használni az idézést... esetleg feltűnhetne, hogy javítható a saját hozzászólás...

[Maffy]

Angel és én lefutottuk ezt a kört... kaptunk is a fejünkre 
Ha valakinek azért kell a V6, mert tuningolni akarja - és rákölteni a gatyáját - hát tegye...

[Tsory]

Angel és én lefutottuk ezt a kört... kaptunk is a fejünkre 
Ha valakinek azért kell a V6, mert tuningolni akarja - és rákölteni a gatyáját - hát tegye...

én nem akarom lebeszélni róla. csak azt látom, h nem szereti az autókat, nem szeret vezetni. az tuti, h nekem pl vlmi max 1,4es autóm lenne ezzel a hozzáállással ami rocconak van ... bőven elég az is 2hetente 1X kerregni vele, mert jobb program nincs, v mert messze a tesco.
barátnő meg ha nagyobbra vágyik ... hát vegyen magának

[Maffy]

Angel és én lefutottuk ezt a kört... kaptunk is a fejünkre 
Ha valakinek azért kell a V6, mert tuningolni akarja - és rákölteni a gatyáját - hát tegye...

én nem akarom lebeszélni róla. csak azt látom, h nem szereti az autókat, nem szeret vezetni. az tuti, h nekem pl vlmi max 1,4es autóm lenne ezzel a hozzáállással ami rocconak van ... bőven elég az is 2hetente 1X kerregni vele, mert jobb program nincs, v mert messze a tesco.
barátnő meg ha nagyobbra vágyik ... hát vegyen magának

 

[Schmidi]

Üdv. mindenkinek!

Néhányan már ismertek, a többiek talán majd a jövőben (élőben).
Ha a következő néhány napban soksok színespapírtologatás után a bürokrácia is áldását adja, akkor hozzám kerül ő:



'99, 2.5 V6 Ghia 
A V6 és MK2 topikokat végigolvastam, találtam sok infót, amire szükségem lesz, mert bár jó állapotúnak tűnik, nem hibátlan az autó.

Ha további nyűgöm van, majd úgyis kérdezek 

[Mobidik]

Sok sikert a géphez, és a vásárláshoz

[giorgio]

széééép! Gratula hozzá és üdv! 

[Scratch]

Szép, sok balesetmentes km-t vele!
Szerintem jó választás volt, MK2 utolsó darabjai a legjobbak, ráadásul szerintem a legszebb Mondeo az MK2 4 ajtósa! Az, hogy V6 meg csak hab a tortán!
 

[Scratch]

Ne bántsátok már szegény Rocco-t! Ha Ő így látja jól a dologat, akkor így látja jól, nem vagyunk egyformák, és ettől szép az élet.
Ha Neki tuning V6 kell, és csak ritkán akarja vezetni, miért ne tehetné meg? Még mindig jobb, mintha Passat-ot akarna!

[Maffy]

Mea Culpa.

Egy szót sem szóltam 

[razsa]

Üdv. mindenkinek!

Néhányan már ismertek, a többiek talán majd a jövőben (élőben).
Ha a következő néhány napban soksok színespapírtologatás után a bürokrácia is áldását adja, akkor hozzám kerül ő:



'99, 2.5 V6 Ghia 
A V6 és MK2 topikokat végigolvastam, találtam sok infót, amire szükségem lesz, mert bár jó állapotúnak tűnik, nem hibátlan az autó.

Ha további nyűgöm van, majd úgyis kérdezek 

Sok balesetmentes km t! De 1 kérdés: Ha ez valóban 99es hogy hogy a kormányon gumi a fordjel, és nem a kicsi kék embléma van rajta? ÉS a rádiónak is tekerőgombosnak kéne lennie. Mitől fekete a kijelző?

[Maffy]

Biztosan képekkel együtt kell idézni?...nem elég a "fejléc"? Oldalak százai mennek el így....

A kijelző gondolom attól feket, hogy oldalról fotózták és ki van kapcsolva... és nem csak tekerő gombos fejegységek vannak...pl 5000es

[Dávid]

Azért nem godnoltam, hogy bárki is tud majd rólam ilyeneket mondani. Jó, aztsem gondoltam volna, hogy tudom majd unni a vezetést. De írtam, hogy valószínűleg ez csak átmeneti állapot. Nem vagyok túl jó passzban mostanság, és ha nem vagyok jó passzban, nem élvezek semmit eléggé. Itt lehet a baj. És nem szeretem a kis, gyenge motorokat. Csakis erős motor kell, optikailag tuningolt autóba. Nem feltétlen azért, hogy villogjak. És igenis szeretem a vezetést és az igazán jó autókat, de abból már kijöttem 2 év alatt, hogy mindenféle autó jó, csak legyen és vezethessek. Ez zavar is, de nemtudok micsinálni perpill. Ez van. Elmúlik valszeg, ha egyenesbe jövök

[Tádé]

Néhányan már ismertek, a többiek talán majd a jövőben (élőben)...

Jól rémlik, hogy találkoztam már a neveddel a Fiesta fórumokon?
Üdv a klubban. 

[Schmidi]

Köszi mindenkinek!

@razsa: a kormányt nem tudom, a rádió kazettás és azért fekete a kijelző, mert törött. Ez az egyik hiba.

@TáDé: esetleg a Fiesta fórumokon is régebben, de alapvetően Ford Klub, Ford Cruising, V8 Cars.

[DonVito]

Uram-Atyám! Tádé! Te 6:54kor már fórumozol? Ez igen!   
Tanácsotokra lenne szükségem: ha balra majdnem csutkáig alászedem, akkor néha egy igen csúnya kattanó hangot hallat a futómű. Fémes kattanás, mintha valami átkattanna valamin. Fém a fémen. Ez lehet gömbcsukló? Egyszer csinálta már egyenesben elindulásnál is, de ez csak egyszer volt, azóta egyenesben kussol, és kanyarnál sem mindig csinálja. Mit gondoltok?

[Tádé]

Tanácsotokra lenne szükségem: ...

Féltengely, általában a külső csukló.

[DonVito]

Köszi Tádé!
Ezek szerint jól tippeltem. Megnyugtató, legalább nem megyek totál tönkre a javíttatásban.

[razsa]

Biztosan képekkel együtt kell idézni?...nem elég a "fejléc"? Oldalak százai mennek el így....

A kijelző gondolom attól feket, hogy oldalról fotózták és ki van kapcsolva... és nem csak tekerő gombos fejegységek vannak...pl 5000es

Hát igen, csak pont hogy az 5000es 99től tekerőgombos.

[Schmidi]

Hát igen, csak pont hogy az 5000es 99től tekerőgombos.

Alvázszám alapján 1999. 08.

Mivel ez a rádió rossz, azt is el tudom képzelni, hogy eladás előtt kivették belőle a gyárit és betették ezt helyette (mert volt elfekvőben).

[ms02]

Alvázszám alapján 1999. 08.

Mivel ez a rádió rossz, azt is el tudom képzelni, hogy eladás előtt kivették belőle a gyárit és betették ezt helyette (mert volt elfekvőben).

Minden további nélkül. Az enyém 2000.08-as és ha eladom egy 6006-os fejegységgel szabadulok meg tőle. Mikor az autót gyártották, hol volt még a 6006-os cd-s???
A rádió semmi sem jelent.

[giorgio]

[/quote]

Hát igen, csak pont hogy az 5000es 99től tekerőgombos.
[/quote]

nekem 98-as a gépsárkány és tekerőgombos 5000-es van benne...

[DonVito]

razsa! maxi grat. a kocsihoz, *** jól néz ki!!!!!!nekem 2000es kiadás,és kis kék márkajel van a kormányon, mondjuk más felszereltség:) 1,8+alig valami:) a radio valszeg bele lett aplikálva potlolag,az eredetit meg eladja a tulaj valakinek. elég drágán futnak az eredeti radiok, nekem 90ert akartak eladni egy ford cd-s radiot. ugy dontottem, veszek egy regebbi nem fordos cd-s radiot,ami nem ilyen csicsa-micsás,és beleillik a belső térbe. ha a tobbi rendben,akkor segond! 

[DonVito]

razsa,sorry:)) ezt jol beneztem!
SZOVAL, SCHMIDI! GRATULA AZ UJ GEPHEZ!!!!!

[Schmidi]

razsa,sorry:)) ezt jol beneztem!
SZOVAL, SCHMIDI! GRATULA AZ UJ GEPHEZ!!!!!

Semmi gond, köszi

Nekem az van tervben, hogy kap egy 6000-es CD-t, amit lehet kormányról vezérelni, ha már egyszer ott van a vezérlő a kormány mellett (és kapok ilyet elfogadható áron).

[ms02]

Semmi gond, köszi

Nekem az van tervben, hogy kap egy 6000-es CD-t, amit lehet kormányról vezérelni, ha már egyszer ott van a vezérlő a kormány mellett (és kapok ilyet elfogadható áron).

Nekem e-bayről kb 4ezerből megvolt. Vik pedig bekábelezte. Vigyázz, mert MKII-höz nem csak a kar kell, van valami átalakító doboz is.

[Schmidi]

Nekem e-bayről kb 4ezerből megvolt. Vik pedig bekábelezte. Vigyázz, mert MKII-höz nem csak a kar kell, van valami átalakító doboz is.

Bent van a vezérlő kar a kormány mellett, azt nem utólag akarom beletenni. Feltételezem hogy az gyári, és ha teszek bele egy olyan rádiót, ami ezt képes kezelni, akkor más átalakítás nem kell és menni fog.

Magára a rádióra értettem azt, hogy "ha kapok elfogadható áron".

[giorgio]

Nekem e-bayről kb 4ezerből megvolt. Vik pedig bekábelezte. Vigyázz, mert MKII-höz nem csak a kar kell, van valami átalakító doboz is.

Azt hogy sikerült 4 ezerért egy 6000-es magnót szerválnod? Ennyiért odaadták?

[FeGa]

Nekem e-bayről kb 4ezerből megvolt.

Gondolom ezt nem Ft-ban értetted? Ha igen akkor az iszonyat jó vétel volt.

[ms02]

Azt hogy sikerült 4 ezerért egy 6000-es magnót szerválnod? Ennyiért odaadták?

Nem a magnó, a kézi vezérlő.

[DonVito]

Kartácsok! Visszaadtátok a reményt kicsi szívemnek! Anno néztem vaterán ilyen rádiót, de nem nagyon volt, aztán az egyik fordos forumrol egy srác 90ért (vagy 60ért,már nem emléxem) ajánlotta szíves figyelmembe, de annyit tuti,hogy nem adok semmiféle zenedobozért! de basszus 4ezer az csúnyán jó ár!!!!!annál még sokkal többért ismegéri!!!Ráadásul cd-s!wow!5000rds helyére tuti befér, átalakító viszont valóban kell, azt tudom. sajna hangszórót is kell szerveznem:(( az első kettő tropa.
Schmidi, nem tudom, mennyire vagy otthon auto téren,lehet,hogy ez neked magától értetődő, de javaslom nézesd meg a hátsó stab. szilenteket, tipikus ford probléma,hogy beszarik. meg nekem még azt is mondta a szerelő, hogy a trafóhoz vezető kábeleket is át kell nézetni,hajlamos beszarni, valamint ha gáz a gyertya, ami sajna elő tud fordulni, ha nem kellő márka van benne (Ford gyári), akkor az szétkapja a gyertyakábelt, ami meg jó kis zárlatot tud okozni.
Nekem ezek a gondok fordultak elő vásárlás után.
SOK SIKERT A KOCSIHOZ!!!!
 

[giorgio]

Nem a magnó, a kézi vezérlő.

Jah, értem. Mondjuk ezt is jó tudni, a jövő évi tervben van egy magnó és 4 kf kerék beszerzése kicsikémre.

[ms02]

Kartácsok! Visszaadtátok a reményt kicsi szívemnek! Anno néztem vaterán ilyen rádiót, de nem nagyon volt, aztán az egyik fordos forumrol egy srác 90ért (vagy 60ért,már nem emléxem) ajánlotta szíves figyelmembe, de annyit tuti,hogy nem adok semmiféle zenedobozért! de basszus 4ezer az csúnyán jó ár!!!!!annál még sokkal többért ismegéri!!!Ráadásul cd-s!wow!5000rds helyére tuti befér, átalakító viszont valóban kell, azt tudom. sajna hangszórót is kell szerveznem:(( az első kettő tropa.
Schmidi, nem tudom, mennyire vagy otthon auto téren,lehet,hogy ez neked magától értetődő, de javaslom nézesd meg a hátsó stab. szilenteket, tipikus ford probléma,hogy be***ik. meg nekem még azt is mondta a szerelő, hogy a trafóhoz vezető kábeleket is át kell nézetni,hajlamos be***ni, valamint ha gáz a gyertya, ami sajna elő tud fordulni, ha nem kellő márka van benne (Ford gyári), akkor az szétkapja a gyertyakábelt, ami meg jó kis zárlatot tud okozni.
Nekem ezek a gondok fordultak elő vásárlás után.
SOK SIKERT A KOCSIHOZ!!!!
 

DonVito, még mielőtt transzba esel: nem a magnó, hanem a kézi vezérlő volt 4000 ft körül.

Szerény véleményem szerint viszont pofátlanul sok a 90 (vagy 60) a gyári rádióért. Én annó 35 ezerért vettem a vadonatúj 6006-ost.

[DonVito]

  basszus, pedig már nagyon beleéltem magam:))) végülis 35rongyot is kiadnék érte, de 60 télleg nagyon sok

[DonVito]

Nem a magnó, a kézi vezérlő.

Jah, értem. Mondjuk ezt is jó tudni, a jövő évi tervben van egy magnó és 4 kf kerék beszerzése kicsikémre.

Vaterán láttam multkor gyári kf kerekeket, 4db 80rongy, szerintem jó ár, gyári csudaszép felnik (de az is lehet,hogy csúnyán félreértettem a kf kerék jelentését, akkor bocsi az okoskodásért )

[Zseby1984]

Üdv. mindenkinek!

Néhányan már ismertek, a többiek talán majd a jövőben (élőben).
Ha a következő néhány napban soksok színespapírtologatás után a bürokrácia is áldását adja, akkor hozzám kerül ő:



'99, 2.5 V6 Ghia 
A V6 és MK2 topikokat végigolvastam, találtam sok infót, amire szükségem lesz, mert bár jó állapotúnak tűnik, nem hibátlan az autó.

Ha további nyűgöm van, majd úgyis kérdezek 

Sok balesetmentes km t! De 1 kérdés: Ha ez valóban 99es hogy hogy a kormányon gumi a fordjel, és nem a kicsi kék embléma van rajta? ÉS a rádiónak is tekerőgombosnak kéne lennie. Mitől fekete a kijelző?

[Zseby1984]

Üdv. mindenkinek!

Néhányan már ismertek, a többiek talán majd a jövőben (élőben).
Ha a következő néhány napban soksok színespapírtologatás után a bürokrácia is áldását adja, akkor hozzám kerül ő:



'99, 2.5 V6 Ghia 
A V6 és MK2 topikokat végigolvastam, találtam sok infót, amire szükségem lesz, mert bár jó állapotúnak tűnik, nem hibátlan az autó.

Ha további nyűgöm van, majd úgyis kérdezek 

Sok balesetmentes km t! De 1 kérdés: Ha ez valóban 99es hogy hogy a kormányon gumi a fordjel, és nem a kicsi kék embléma van rajta? ÉS a rádiónak is tekerőgombosnak kéne lennie. Mitől fekete a kijelző?

[ms02]

[FeGa]

Idézni már tudsz, de nem írtál semmit. Ráadásul kétszer 

[DonVito]

Ennek a hozzászólásnak fussunk neki mégegyszer:)))

[Scratch]

Semmi gond, köszi

Nekem az van tervben, hogy kap egy 6000-es CD-t, amit lehet kormányról vezérelni, ha már egyszer ott van a vezérlő a kormány mellett (és kapok ilyet elfogadható áron).

Maffy árul 6006-ot!

[Fürge Teknős]

Ívning mindenkinek!
Akartam volna ma cserélni első lengőkarszilenteket, de a kocsi visszaverte ezirányú támadásomat ellene.
Eljutottam odáig, hogy emelés-keréklevét után meglazítottam az anyákat, de feladtam.Bal első kerék első szilentcsavart hogy lehet kivarázsolni a helyéről?Kb 1,5 cm van a kb 7cm-es csavar kivételéhez . Fel kell nyomni hozzá annyira a motort, hogy kiférjen?
A csereművelethez le kell venni a teljes lengőkart?(gömbcsuklóstúl?)Ahogy látom, máshogy nem tudom kihúzni a szettet.

[Schmidi]

Semmi gond, köszi

Nekem az van tervben, hogy kap egy 6000-es CD-t, amit lehet kormányról vezérelni, ha már egyszer ott van a vezérlő a kormány mellett (és kapok ilyet elfogadható áron).

Maffy árul 6006-ot!

Maradok a 6000-nél, a 6006-rók olvastam bőven elrettentőt itt az elmúlt kép napban

[fusim]

Maradok a 6000-nél, a 6006-rók olvastam bőven elrettentőt itt az elmúlt kép napban

Hibátlan 6000est vettem egy hónapja vateráról, könyvvel, eredeti kóddal 27e FTért, karcmentes és mindent játszik.