MK2 Általános kérdések

[Gab013]

+ zárhíd, keresztmerevítő - azaz komplett homlokfal.

Ezt amúgy is meg kéne csinálni, mert a hűtőt is cserélni kell.
Most beszéltem vele telefonon. Nem örül, de neki ugrik!

[astor72]

Ezt amúgy is meg kéne csinálni, mert a hűtőt is cserélni kell.
Most beszéltem vele telefonon. Nem örül, de neki ugrik!

az azért mond el neki, hogy mielőtt nekiáll, próbálja meg a sárvédőket...

[Gab013]

az azért mond el neki, hogy mielőtt nekiáll, próbálja meg a sárvédőket...

Persze, már szóltam neki.

[NORTHLINE]

Sziasztok, lenne egy 99-es Mondeo II 2,5 V6 automata, ismerőstől (6 éve van nála)szép állapotban, kb. 200.000 km-el, de ezt igazából ellenőrizni nem tudom.Az állapotfelmérés szerint az alábbi hibákkal :

- alsó motortartó bakok csere (anyag kb. 50.000.-)

- hátsó flexi fékcsövek csere

- jobb hátsó fék a kézifék oldása után is fog, kézzel alig lehet elfordítani, a jelenség lábfék használatánál nem jelentkezik, a szerviz szerint fékmunkahenger csere, az viszont csak féknyereggel együtt megy (anyag : kb. 60.000.-)

Ezen kívül az autó szép, nem volt törött, fényezve motorházfedél volt, illetve egy sárvédőív cserélt.350.000 Ft lenne, érdemes lehet megvenni?Köszönöm.

[astor72]

Sziasztok, lenne egy 99-es Mondeo II 2,5 V6 automata, ismerőstől (6 éve van nála)szép állapotban, kb. 200.000 km-el, de ezt igazából ellenőrizni nem tudom.Az állapotfelmérés szerint az alábbi hibákkal :

- alsó motortartó bakok csere (anyag kb. 50.000.-)

- hátsó flexi fékcsövek csere

- jobb hátsó fék a kézifék oldása után is fog, kézzel alig lehet elfordítani, a jelenség lábfék használatánál nem jelentkezik, a szerviz szerint fékmunkahenger csere, az viszont csak féknyereggel együtt megy (anyag : kb. 60.000.-)

Ezen kívül az autó szép, nem volt törött, fényezve motorházfedél volt, illetve egy sárvédőív cserélt.350.000 Ft lenne, érdemes lehet megvenni?Köszönöm.

ha van még tarcsiban a vételár és az említett csere árak, átírás és egyéb nyalánkságok felett, minimum 200 000-ed, akkor feltétlenül.
ha nincs, akkor felejtsd el.

[misi107]

Sziasztok, lenne egy 99-es Mondeo II 2,5 V6 automata, ismerőstől (6 éve van nála)szép állapotban, kb. 200.000 km-el, de ezt igazából ellenőrizni nem tudom.Az állapotfelmérés szerint az alábbi hibákkal :

- alsó motortartó bakok csere (anyag kb. 50.000.-)

- hátsó flexi fékcsövek csere

- jobb hátsó fék a kézifék oldása után is fog, kézzel alig lehet elfordítani, a jelenség lábfék használatánál nem jelentkezik, a szerviz szerint fékmunkahenger csere, az viszont csak féknyereggel együtt megy (anyag : kb. 60.000.-)

Ezen kívül az autó szép, nem volt törött, fényezve motorházfedél volt, illetve egy sárvédőív cserélt.350.000 Ft lenne, érdemes lehet megvenni?Köszönöm.

a fékcső nem nagy ügy...a váltó gázosabb...alsó motortartó bak mi a frász akar lenni?mert olyan,hogy motortartó egy van,a jobb toronynál.A másik három a váltóé.És mi benne 50e ft?PEsten 4e-ért felújítják.Aztán mindig így kezdődik...csak ezt kell cserélni és kész...utána jön a többi...

[astor72]

a fékcső nem nagy ügy...a váltó gázosabb...alsó motortartó bak mi a frász akar lenni?mert olyan,hogy motortartó egy van,a jobb toronynál.A másik három a váltóé.És mi benne 50e ft?PEsten 4e-ért felújítják.Aztán mindig így kezdődik...csak ezt kell cserélni és kész...utána jön a többi...

őőő..izé.
a szervizelés árait nem véletlenül nem firtattam...
az is kérdéses ezek után, hogy a szakértők mennyire vették észre a ciccegést...

[misi107]

őőő..izé.
a szervizelés árait nem véletlenül nem firtattam...
az is kérdéses ezek után, hogy a szakértők mennyire vették észre a ciccegést...

az majd csak pár 11-es után jön...a tőkékkel együtt...
bár nem tudom automatával mennyire lehet csinálni (biztos megvan a trükkje,ha az amik évtizedek óta ezt teszik...)

[NORTHLINE]

a fékcső nem nagy ügy...a váltó gázosabb...alsó motortartó bak mi a frász akar lenni?mert olyan,hogy motortartó egy van,a jobb toronynál.A másik három a váltóé.És mi benne 50e ft?PEsten 4e-ért felújítják.Aztán mindig így kezdődik...csak ezt kell cserélni és kész...utána jön a többi...

Alul/elöl a bölcsőnél lévő és hátul a váltónál lévő szakadt, hosszirányba billenik a motor.Átírni nem kellene, és maradna tartalékom, igazából Vectra B 2.2 benzinest néztem 990E-ért, de azt elvitték és nem kombi volt.Igazából azért azt sejtem, hogy 12 évesen egy Mondeonál simán jöhetnek elő költséges hibák, főleg, mivel automata...

[misi107]

Alul/elöl a bölcsőnél lévő és hátul a váltónál lévő szakadt, hosszirányba billenik a motor.Átírni nem kellene, és maradna tartalékom, igazából Vectra B 2.2 benzinest néztem 990E-ért, de azt elvitték és nem kombi volt.Igazából azért azt sejtem, hogy 12 évesen egy Mondeonál simán jöhetnek elő költséges hibák, főleg, mivel automata...

írtam,bontott bak 4-5e ft.Most nálam is az van.A felújítást pesten csinálják+posta oda-vissza,az olyan 6-7e.A váltó meg váltó,annál bármi lehet.Főleg copás.A többi dolog meg ugyanaz,ami a sornégynél.

[astor72]

Alul/elöl a bölcsőnél lévő és hátul a váltónál lévő szakadt, hosszirányba billenik a motor.Átírni nem kellene, és maradna tartalékom, igazából Vectra B 2.2 benzinest néztem 990E-ért, de azt elvitték és nem kombi volt.Igazából azért azt sejtem, hogy 12 évesen egy Mondeonál simán jöhetnek elő költséges hibák, főleg, mivel automata...

akkor hajrá!
segítünk amiben igényt tartasz rá és amiben tudunk!

[NORTHLINE]

akkor hajrá!
segítünk amiben igényt tartasz rá és amiben tudunk!

Köszönöm!

[Zsemb]

Sziasztok!

Esetleg valaki tud bontott működőképes üzemanyagszint mérőt? Tehát nem az órába lévő szintjelzőt, hanem a tankban lévő úszós mérőegységet! Régóta nem mér a jelző, és folyton világít a visszajelző hogy tankolni kéne. Így erre azt mondták, hogy nem a jelzővel van a gond hanem a mérőegységgel. Kombiról van szó!
Tehát ha tud valaki az vegye fel velem a kapcsolatot!

Köszönöm!

[astor72]

Sziasztok!

Esetleg valaki tud bontott működőképes üzemanyagszint mérőt? Tehát nem az órába lévő szintjelzőt, hanem a tankban lévő úszós mérőegységet! Régóta nem mér a jelző, és folyton világít a visszajelző hogy tankolni kéne. Így erre azt mondták, hogy nem a jelzővel van a gond hanem a mérőegységgel. Kombiról van szó!
Tehát ha tud valaki az vegye fel velem a kapcsolatot!

Köszönöm!

nekem van. de tuti a szint jeladó a rossz?

[Zsemb]

nekem van. de tuti a szint jeladó a rossz?

Hát elég sanszos, mert néha előfordul, hogyha úgy állok meg a kocsival akkor a mérő felugrik félig...
meg a visszajelző (a kis benzinkút) folyamatosan világít. A szerelőm azt mondta, hogy az is külön a mérőegységhez van kötve szóval ha az is világít az azt jelenti hogy tuti ott van a gond a mérőegységnél.

[astor72]

Hát elég sanszos, mert néha előfordul, hogyha úgy állok meg a kocsival akkor a mérő felugrik félig...
meg a visszajelző (a kis benzinkút) folyamatosan világít. A szerelőm azt mondta, hogy az is külön a mérőegységhez van kötve szóval ha az is világít az azt jelenti hogy tuti ott van a gond a mérőegységnél.

ja de most jól félrevezettük egymást....
a képet most vettem alaposabban szemügyre és látom 2-ed van.
az enyém 1-eshez való...
nem vagyok benne biztos, hogy jó az neked.

az aláírásodba írd be(profilodnál tudod) az autód évjáratát, kivitelét. akkor elkerülhetőek a hasonló félreértések.

[Zsemb]

ja de most jól félrevezettük egymást....
a képet most vettem alaposabban szemügyre és látom 2-ed van.
az enyém 1-eshez való...
nem vagyok benne biztos, hogy jó az neked.

az aláírásodba írd be(profilodnál tudod) az autód évjáratát, kivitelét. akkor elkerülhetőek a hasonló félreértések.

Nos hát ezért írok a Mondeo 2 fórumba
De azért köszi! Bár mondjuk a szerelőm azt mondta hogy lehet jó hozzá az 1-es mondeoé is...de nem tudom sajnos...

[astor72]

Nos hát ezért írok a Mondeo 2 fórumba
De azért köszi! Bár mondjuk a szerelőm azt mondta hogy lehet jó hozzá az 1-es mondeoé is...de nem tudom sajnos...

ez hidd el nem mindig egyértelmű
majd meglátod...
a lényeg, hogy mk1-hez van. ha a szerelőd azt mondja tuti jó, akkor keress és megegyezünk...

[Zsemb]

ez hidd el nem mindig egyértelmű
majd meglátod...
a lényeg, hogy mk1-hez van. ha a szerelőd azt mondja tuti jó, akkor keress és megegyezünk...

csak kíváncsiságból...kb mégis mennyit szeretnél érte? csak hogy kb hogy számoljak...

[astor72]

csak kíváncsiságból...kb mégis mennyit szeretnél érte? csak hogy kb hogy számoljak...

3e

[Zsemb]

3e

Utána érdeklődök, hogy jó-e hozzá, és ha jó akkor kereslek!

[Styleair]

Sziasztok!

Esetleg valaki tud bontott működőképes üzemanyagszint mérőt? Tehát nem az órába lévő szintjelzőt, hanem a tankban lévő úszós mérőegységet! Régóta nem mér a jelző, és folyton világít a visszajelző hogy tankolni kéne. Így erre azt mondták, hogy nem a jelzővel van a gond hanem a mérőegységgel. Kombiról van szó!
Tehát ha tud valaki az vegye fel velem a kapcsolatot!

Köszönöm!

Nem akarok Astor levesébe köpni, de nekem van MKII 1.8 benzinesből.
Mennyit adnál érte?

[astor72]

Nem akarok Astor levesébe köpni, de nekem van MKII 1.8 benzinesből.
Mennyit adnál érte?

nem köpsz bele
az tuti jó neki, így jobban jár vele

[Zsemb]

nem köpsz bele
az tuti jó neki, így jobban jár vele

hát most az a nagy kérdés hogy dízelhez jó-e? xD

[Kusti1]

Sziasztok, lenne egy 99-es Mondeo II 2,5 V6 automata, ismerőstől (6 éve van nála)szép állapotban, kb. 200.000 km-el, de ezt igazából ellenőrizni nem tudom.Az állapotfelmérés szerint az alábbi hibákkal :

- alsó motortartó bakok csere (anyag kb. 50.000.-)

- hátsó flexi fékcsövek csere

- jobb hátsó fék a kézifék oldása után is fog, kézzel alig lehet elfordítani, a jelenség lábfék használatánál nem jelentkezik, a szerviz szerint fékmunkahenger csere, az viszont csak féknyereggel együtt megy (anyag : kb. 60.000.-)

Ezen kívül az autó szép, nem volt törött, fényezve motorházfedél volt, illetve egy sárvédőív cserélt.350.000 Ft lenne, érdemes lehet megvenni?Köszönöm.

Szia! Szerintem te nem autószerelővel, hanem alkatrész cserélővel nézetted meg az autót, mert a hátsó féknyereg is javítható, ha nem akkor lehet venni jó állapotú bontottat, 60000ft-nál olcsóbban tudok 1 pár (2db) 4 dugattyús nyerget, ezt csak azért irom, hogy ne hagyd magad lehúzni! Váltótartó bakra már megírták az előttem szólók a tutit, de még ott is van olyan lehetőség, hogy egy ügyesebb szerelő vásárol mondjuk az Unixban egy szilentet (amit méret szerint lehet keresni) és egy esztergályossal bele perselyezteti a tartóbak házába. Ez vastagon számolva is bőven meg van 10000ft-ból, és körülbelül dupláját elmegy mint a gyári! De mindez csak tipp, mert mint irtam alkatrész cserélők nem fognak ezzel foglalkozni! Lényeg a lényeg, hogy ami anyag költségeket felsoroltál az az ötöd részéből kijön és marad pénz más esetleges hibák kijavítására.

[Hanko77]

Csak mert amivel szimpatizálok Mondeo,egy napfénytetős... Bőrös,Ghia... 

Nos kérem. Uj kiválasztott van. 2.0 GLX miben másabb mint a GHIA?

[astor72]

Nos kérem. Uj kiválasztott van. 2.0 GLX miben másabb mint a GHIA?

ez sok mindentől függ. pl. hogy melyik-melyik országba lett gyártva. szélsőséges esetben lehet egy glx jobban felszerelt, mint egy ghia.

[Styleair]

ez sok mindentől függ. pl. hogy melyik-melyik országba lett gyártva. szélsőséges esetben lehet egy glx jobban felszerelt, mint egy ghia.

erre azért nem vennék mérget

[astor72]

erre azért nem vennék mérget

mérget azt én sem 
de ezért írtam, hogy szélsőséges esetben.
arról nem is beszélve, hogy legtöbbünk autójának már köze nincs a gyári jelöléshez...

[Styleair]

Nos kérem. Uj kiválasztott van. 2.0 GLX miben másabb mint a GHIA?

Ghia gyárilag magasabb felszereltséget takar. Szerintem, minimum Ghia-t nézzél!
GLX-nél utólag fogsz beleszerelgetni  dolgokat, ami a Ghia-ba nagy eséllyel benne van (már ha van rá igényed). 

[Styleair]

hát most az a nagy kérdés hogy dízelhez jó-e? xD

Ezt én sem tudom. Valaki tudja?
Vidd el próbáld ki, ha jó, akkor löksz 1 kis ellenértéket.

[Zsemb]

Ezt én sem tudom. Valaki tudja?
Vidd el próbáld ki, ha jó, akkor löksz 1 kis ellenértéket.

Most még érdeklődök, hogy jó lehet-e meg hogy van-e esetleg valakinek dízelbe való...

A másik kérdésem hozzátok!

A Mondikám németből behozott...nem kevés km-el értelemszerűen...nem tudom hányszor volt benne tekerve az óra, de ennek a km/h mérő itta meg a levit...alapjáraton úgy hogy nem gurul az autó 23-at mutat az óra...mit lehet ezzel csinálni szerintetek?

[Styleair]

Most még érdeklődök, hogy jó lehet-e meg hogy van-e esetleg valakinek dízelbe való...

OK

[astor72]

Most még érdeklődök, hogy jó lehet-e meg hogy van-e esetleg valakinek dízelbe való...

A másik kérdésem hozzátok!

A Mondikám németből behozott...nem kevés km-el értelemszerűen...nem tudom hányszor volt benne tekerve az óra, de ennek a km/h mérő itta meg a levit...alapjáraton úgy hogy nem gurul az autó 23-at mutat az óra...mit lehet ezzel csinálni szerintetek?

ha más gondod nincs az óraegységgel, akkor kapd szét és tedd a helyéra a mutatót.
ha van más is, akkor csere.

[Zsemb]

ha más gondod nincs az óraegységgel, akkor kapd szét és tedd a helyéra a mutatót.
ha van más is, akkor csere.

A baj az hogy ha le van állítva a motor akkor nullát mutat...amint ráadom a gyújtást akkor ugrik fel 23-ra...szal sztem cserés a dolog valószínűleg...

[Black]

A baj az hogy ha le van állítva a motor akkor nullát mutat...amint ráadom a gyújtást akkor ugrik fel 23-ra...szal sztem cserés a dolog valószínűleg...

MK2 elektromos topicban ma pont ugyanerről volt szó, olvasgass mielőtt kérdezel, de mivel látom, hogy nem vagy még gyakorlott fórumozó, így bemásolom Neked ide is.

"Én is jártam így, plusz a vízhőmérőm is hol működött hol nem. Állítólag a processzer haldoklik az órában. Nem javítható. Cserélni kell a komplett órát.
Én azt csináltam, hogy kivettem az órát, lepattintottam róla a plexit, lehúztam a mutatót, (amit mindjárt meg is festettem pirosra alkoholos filccel) aztán provizórikusan visszatettem a helyére az órát, kimentem egy egyenes útszakaszra és amikor GPS szerint pont 50-et mentem,akkor 50-nél rádugtam a mutatót.Tökéletes lett, többet nem volt vele gondom."

[Zsemb]

MK2 elektromos topicban ma pont ugyanerről volt szó, olvasgass mielőtt kérdezel, de mivel látom, hogy nem vagy még gyakorlott fórumozó, így bemásolom Neked ide is.

"Én is jártam így, plusz a vízhőmérőm is hol működött hol nem. Állítólag a processzer haldoklik az órában. Nem javítható. Cserélni kell a komplett órát.
Én azt csináltam, hogy kivettem az órát, lepattintottam róla a plexit, lehúztam a mutatót, (amit mindjárt meg is festettem pirosra alkoholos filccel) aztán provizórikusan visszatettem a helyére az órát, kimentem egy egyenes útszakaszra és amikor GPS szerint pont 50-et mentem,akkor 50-nél rádugtam a mutatót.Tökéletes lett, többet nem volt vele gondom."

Fúú hát nem vagyok műszaki zseni xD De majd próbálkozok

[Black]

Fúú hát nem vagyok műszaki zseni xD De majd próbálkozok

Nem olyan bonyolult, mint elsőre látszik. Kormányt teljesen ki és leállítod, így odaférsz a két csavarhoz, ami a plexi előtt fölül van. Aztán találsz még csavart az ablakfűtés kapcsoló (kapcsolók) mögött, meg a középen lévő digitális óra mögött kettőt. Keretet kibillented, előtűnnek az óracsoport csavarjai Kitekered, kibillented, csatikat lehúzod és már kinn is van az asztalon az óraegység. Meg fogod találni a pontokat, ahol a plexit le lehet pattintani körbe. Mutatót csak simán lehúzod. A többi értelemszerű.

[coboy]

 (amit mindjárt meg is festettem pirosra alkoholos filccel) 

[Zsemb]

Nem olyan bonyolult, mint elsőre látszik. Kormányt teljesen ki és leállítod, így odaférsz a két csavarhoz, ami a plexi előtt fölül van. Aztán találsz még csavart az ablakfűtés kapcsoló (kapcsolók) mögött, meg a középen lévő digitális óra mögött kettőt. Keretet kibillented, előtűnnek az óracsoport csavarjai Kitekered, kibillented, csatikat lehúzod és már kinn is van az asztalon az óraegység. Meg fogod találni a pontokat, ahol a plexit le lehet pattintani körbe. Mutatót csak simán lehúzod. A többi értelemszerű.

Nah majd ha lesz időm megcsinálom
Köszi az infót

[Makker]

A jobb hátsó biztonsági övvel van problémám...

A mai nap tesóm nagy erővel, hirtelen megrántotta az övet, ami e következtében teljesen használhatatlanná vált. Nem csévélődik vissza, még rásegítéssel sem, semmi tartása nincsen, teljesen ki van húzódva. Merre kezdjem a probléma keresést illetve honnan miként kezdjem a bontást? (5 ajtósról van szó) 

[Black]

A jobb hátsó biztonsági övvel van problémám...

A mai nap tesóm nagy erővel, hirtelen megrántotta az övet, ami e következtében teljesen használhatatlanná vált. Nem csévélődik vissza, még rásegítéssel sem, semmi tartása nincsen, teljesen ki van húzódva. Merre kezdjem a probléma keresést illetve honnan miként kezdjem a bontást? (5 ajtósról van szó)  

Amekkorát csak tudsz, huppanj rá az ülésre!
Beülsz és ugrálsz rajta, mintha valami baxott hepehupás úton mennél.

[Re-meKK]

Sziasztok.Tudnátok segiteni,hol kell leereszteni a hűtő folyadékot?

Köszi

[misi107]

Sziasztok.Tudnátok segiteni,hol kell leereszteni a hűtő folyadékot?

Köszi

anyósoldal,alul az alsó hűtőtartó baknál.Van egy fekete műanyagcsavar azt kell kitekerni.

[Re-meKK]

anyósoldal,alul az alsó hűtőtartó baknál.Van egy fekete műanyagcsavar azt kell kitekerni.

Köszöntem!!!

[Makker]

Amekkorát csak tudsz, huppanj rá az ülésre!
Beülsz és ugrálsz rajta, mintha valami baxott hepehupás úton mennél.

Sajnos nem jött be..
Ez a módszer nem csak a régi kanalas rendszerű biztonsági öveknél működik? Én arra gondolok hogy eldurrant az övfeszítő patron :/ Merre kezdjek bontani hogy hozzá férjek az övfeszítő szerkezethez?

[Makker]

Ja és jut eszembe, ma már volt egy kis hó dara és kíváncsi voltam hogy hogyan működik az első szélvédő fűtésem...

Hát nem voltam elragadtatva a látványtól, a vezetőoldalon viszonylag jól leolvadt de ott is maradtak csíkok de az anyós oldalán szinte csak 2 csíkon olvadt le.

Ezt mivel lehetne orvosolni? Komplett szélvédő csere? :/

[Black]

Ja és jut eszembe, ma már volt egy kis hó dara és kíváncsi voltam hogy hogyan működik az első szélvédő fűtésem...

Hát nem voltam elragadtatva a látványtól, a vezetőoldalon viszonylag jól leolvadt de ott is maradtak csíkok de az anyós oldalán szinte csak 2 csíkon olvadt le.

Ezt mivel lehetne orvosolni? Komplett szélvédő csere? :/

MK2 elektromosba olvasgass vissza egy-két napot. Ott a válasz.

[misi107]

Amekkorát csak tudsz, huppanj rá az ülésre!
Beülsz és ugrálsz rajta, mintha valami baxott hepehupás úton mennél.

nemigen fog segíteni...ha eltörte a rögzítőt az öv mechanikán belül ugrálhat napestig...

[Black]

nemigen fog segíteni...ha eltörte a rögzítőt az öv mechanikán belül ugrálhat napestig...

Erről nem szólt a fáma az eredeti kérdésben. Pont egy hete jött a kérdés és most írta, hogy ez nem segített, mert...
Te kis Te!