MK2 Általános kérdések

[vzoli]

Amennyire mobilon látom, top zustand! Nem drága ez így, főleg kint. Egy ilyen autóért.....

szerintem kicsit erős az ár, a fotók alapján csak egy hanyag garázsvarázs látszik   ám ennyit megadnék egy amúgy tökéletes állapotú ténylegesen 200alatt futott mk2 kombiért, de mivel 1000+km nem megyek el megnézni

[thomyka]

szerintem kicsit erős az ár, a fotók alapján csak egy hanyag garázsvarázs látszik   ám ennyit megadnék egy amúgy tökéletes állapotú ténylegesen 200alatt futott mk2 kombiért, de mivel 1000+km nem megyek el megnézni

A mobile-s járgány még bőven meg is éri a pénzét, láthatóan sehol semmi rohadás, belül nem kopott, nem karcos; karosszériaelemek úgy állnak ahogy kell (lehet egyáltalán nem volt törve), ..  Határozottan jól néz ki így A multifunkciós kormányt meg tudjuk be annak, hogy távirányítós a rádiója
A másik viszont, hát pfff... legalább rakott volna alufelniket fel a fényképezéshez, ne ezekkel a rozsdás szarokkal legyen már Meg sebességfüggő szervókormány; ott azért felröhögtem. Legjobb esetben 400 környékén elviszik, és akkor már boldog lehet h ennyit kap érte.

[GinJoy]

A mobile-s járgány még bőven meg is éri a pénzét, láthatóan sehol semmi rohadás, belül nem kopott, nem karcos; karosszériaelemek úgy állnak ahogy kell (lehet egyáltalán nem volt törve), ..  Határozottan jól néz ki így A multifunkciós kormányt meg tudjuk be annak, hogy távirányítós a rádiója
A másik viszont, hát pfff... legalább rakott volna alufelniket fel a fényképezéshez, ne ezekkel a rozsdás szarokkal legyen már Meg sebességfüggő szervókormány; ott azért felröhögtem. Legjobb esetben 400 környékén elviszik, és akkor már boldog lehet h ennyit kap érte.

Hogy érné már meg? Nem vagy tisztában mi az ára egy mk2-nek.
akkor érné meg, ha itthon lenne magyar papírokkal.
 a hahus autóról:
az mk2-t 320-ért adtam el úgy, hogy a kasznin voltak apró javítani valók, de műszakilag makulátlan(bármit is jelentsen a makula szó  )
amíg 350 felett hirdettem plusz naári kerekekkel, addig még csak érdeklődő sem volt. így külön árulva 380-ér adtam el. azt sztem nemhogy 400-ért de 3-ért sem nagyon viszik el. 730   
 ködkámpa takaró nincs meg, vonóhorog helyére a dugó nincs meg, az első ülés minek bőr, ha egy ocsmány huzat van rajt? olyan igénytelen a gazdája, hogy a fénykép kedvéért sem vette le, vagy akár takarította volna ki a kocsit

[gsziki]

Sziasztok!
Lassan kezd lejönni a tető kárpit belülről.
Nincs esetleg valakinek ötlete,tapasztalata,vagy valami praktikája,h kulturáltan meg lehessen javítani,vagy
vegyek bontottan másikat és dobjam fel a helyére,m nem érdemes kínlódni vele?
Előre is köszi a segítséget!

[GinJoy]

Sziasztok!
Lassan kezd lejönni a tető kárpit belülről.
Nincs esetleg valakinek ötlete,tapasztalata,vagy valami praktikája,h kulturáltan meg lehessen javítani,vagy
vegyek bontottan másikat és dobjam fel a helyére,m nem érdemes kínlódni vele?
Előre is köszi a segítséget!

utóbbi.
nem hiszem, hogy nagy ára lenne, sosem kell senkinek

[vzoli]

Nagy amit kinéztem, elvitte a cica.
Pedig 400euro volt, olyan kék mint ami kell és még messze sem volt.

[Kincso70]

Sziasztok!
Lassan kezd lejönni a tető kárpit belülről.
Nincs esetleg valakinek ötlete,tapasztalata,vagy valami praktikája,h kulturáltan meg lehessen javítani,vagy
vegyek bontottan másikat és dobjam fel a helyére,m nem érdemes kínlódni vele?
Előre is köszi a segítséget!

Ne kínlódj, nincs rá megoldás, keress bontottat!

[vzoli]

Hogy érné már meg? Nem vagy tisztában mi az ára egy mk2-nek.
akkor érné meg, ha itthon lenne magyar papírokkal.

Írtam az embernek, hogy adnék érte 750eurót kíváncsi vagyok válaszol e egyáltalán 

[Freeman]

Sziasztok!
Lassan kezd lejönni a tető kárpit belülről.
Nincs esetleg valakinek ötlete,tapasztalata,vagy valami praktikája,h kulturáltan meg lehessen javítani,vagy
vegyek bontottan másikat és dobjam fel a helyére,m nem érdemes kínlódni vele?
Előre is köszi a segítséget!

Próbáld meg ezzel a ragasztóval, én most ragasztottam vissza a visszapillantó tükör feletti részt. Ha sokat raksz akkor átüt a kárpiton.
http://kohazy.hu/index.php?id=termekek&product=pattex-superfix-ragaszto-tubusos&art_id=133&hj=4&nyelv=hun

[Caruso]

Sziasztok!
Lassan kezd lejönni a tető kárpit belülről.
Nincs esetleg valakinek ötlete,tapasztalata,vagy valami praktikája,h kulturáltan meg lehessen javítani,vagy
vegyek bontottan másikat és dobjam fel a helyére,m nem érdemes kínlódni vele?
Előre is köszi a segítséget!

Az előző autómnál nekem is lejött.
Próbáltam spray ragasztót, de egy hét után lejött újra.
Ahová több került, átütött. Tehát ronda lett.
A bolyhos felület miatt a kétoldalas ragasztó sem fogta meg.
Végül felgombostűztem, mert szívás volt kicserélni.
Most a mondeómon is jön le, de nem tudom, mekkora szivacs a csere.

[thomyka]

Az előző autómnál nekem is lejött.
Próbáltam spray ragasztót, de egy hét után lejött újra.
Ahová több került, átütött. Tehát ronda lett.
A bolyhos felület miatt a kétoldalas ragasztó sem fogta meg.
Végül felgombostűztem, mert szívás volt kicserélni.
Most a mondeómon is jön le, de nem tudom, mekkora szivacs a csere.

A ragasztgatást én se javaslom, próbáltam, háááát... átütött, nem lehetett ugyanarra a formára igazítani (ráncos lett, és nyúlt, stb); és bár a ragasztó megfogja a szövetet és a felső rétegét a szivacsos résznek, de az meg újra szét fog foszlani az alsóbb rétegekben (felszerelt állapotban pont fejjel lefele értendő ).
Az egész tetőkárpit panel cseréje attól függ, hogy milyen karosszériájúról beszélünk. Kombinál és az 5-ajtósnál viszonylag egyszerű; kapaszkodók, csillárok, napellenzők le (kipattintani, ill. pár csavar), meg szépen finoman a tetőoszlopok burkolatait kell lerángatni - nem kell teljesen, egyik oldalon elég éppen csak, másik oldalon annyira, hogy a tetején egy jó 10 centire elálljon az eredeti helyéről, akkor már ki lehet fűzni a tetőkárpit. A burkolatok patentjaival viszont csak finoman!

[molnarrobert]

Sziasztok!
Segítséget, tanácsot kérnék: Történt a hétvégén, hogy többed magunkkal leugrottunk a Balatonra, megérkezéskor a hátsó ülésen utazó illető jelezte, hogy nem tudja kinyitni az ajtót (jobb hátsó) mire észbe kaptam, már reccsent is a kilincs, mint kiderült- nekem is kiment a fejemből, hogy a gyerekzár be volt kapcsolva. Gyorsan megnéztem mi történt. A belső kilincs lógott, kívülről lehetett nyitni, csukni, a zár is rendben működött. Hazaérve lekaptam a belső kilincs borítását és láttam, hogy a nyitó fülből kiakadt a bowden. Visszaakasztottam,  kikapcsoltam a gyerekzárat, majd következett a próba, aminek annyi lett az eredménye, hogy most se kívülről, se belülről nem lehet nyitni az ajtót. A zár motorja is elég zajos lett. Valaki tudna abban segíteni, hogy ilyenkor hogyan lehet kinyitni az ajtót (roncsolás nélkül), illetve mi az amit utána meg kell nézni?

Sorry a hosszú rizsáért, de így kerek a történet. 

Köszi.

[mcsaba]

Sziasztok! Tanácsotokat szeretném kérni egy számomra nem túl vidám dologgal kapcsolatban. Nem akarom túlzottan részletezni, de az a helyzet, hogy belátható időn belül nem fogom tudni használni a bal lábamat. Mondeo II 1.8 benzinesem van; 2000-es évjárat, nyolc éve nálam, tipp-topp, 190ekm, nagyon jó műszaki és esztétikai állapotban, rendszeresen és lelkiismeretesen szervizelve.
Azt szeretném kérdezni, hogy beépíthető-e automata váltó. (1.8-ban nem tudom, hogy létezett-e, 2.0-ban igen). Ha igen, mekkora munka, pénz stb. Igazság szerint megtartanám a kocsit az előélete és állapota miatt. Az is igaz, hogy 14 éves, ér kb. párszázezer forintot és serc-perc múlva 18-20 éves lesz... Érdemes nekiállnom? Ha igen, mennyire lutri egy tizenéves bontott automata váltó? (Nagyon...)  Mennyiből lehetne abszolút megbízható állapotba hozni?
El nem adom a gépet, legfeljebb a fiamé lesz.
Mi a véleményetek, miben gondolkodjak? Előre is köszönöm.        

P.S.: Természetesen végigolvastam az automata váltós topikot, tudom, hogy sokan szidják a Mondeo automatáját, mégis örömmel veszem a segítséget. 

[vzoli]

Sziasztok! Tanácsotokat szeretném kérni egy számomra nem túl vidám dologgal kapcsolatban. Nem akarom túlzottan részletezni, de az a helyzet, hogy belátható időn belül nem fogom tudni használni a bal lábamat. Mondeo II 1.8 benzinesem van; 2000-es évjárat, nyolc éve nálam, tipp-topp, 190ekm, nagyon jó műszaki és esztétikai állapotban, rendszeresen és lelkiismeretesen szervizelve.
Azt szeretném kérdezni, hogy beépíthető-e automata váltó. (1.8-ban nem tudom, hogy létezett-e, 2.0-ban igen). Ha igen, mekkora munka, pénz stb. Igazság szerint megtartanám a kocsit az előélete és állapota miatt. Az is igaz, hogy 14 éves, ér kb. párszázezer forintot és serc-perc múlva 18-20 éves lesz... Érdemes nekiállnom? Ha igen, mennyire lutri egy tizenéves bontott automata váltó? (Nagyon...)  Mennyiből lehetne abszolút megbízható állapotba hozni?
El nem adom a gépet, legfeljebb a fiamé lesz.
Mi a véleményetek, miben gondolkodjak? Előre is köszönöm.        

P.S.: Természetesen végigolvastam az automata váltós topikot, tudom, hogy sokan szidják a Mondeo automatáját, mégis örömmel veszem a segítséget. 

nem tudom csinált e valaki már ilyent. Automatáról kézire szoktak, az általában sikerül. Nem olyan szuperek a ford automaták amúgy.

[partygabesz]

Sziasztok !

Segítséget kérnék, hogy a mondeóm klímáját honnan tudom tisztítani mert vettem egy flakon habos tisztítót ?
Tudtok olyat aki járt már úgy, hogy a klíma rendszer nyomáspróbája jó de vákumot nem lehet csinálni rajta?

[gsziki]

Sziasztok !

Segítséget kérnék, hogy a mondeóm klímáját honnan tudom tisztítani mert vettem egy flakon habos tisztítót ?
Tudtok olyat aki járt már úgy, hogy a klíma rendszer nyomáspróbája jó de vákumot nem lehet csinálni rajta?

Szia!
Én is a habos tisztítót szoktam használni,este kiszedem a pollenszűrőt,mögé befújom fullon és a szellőzőket is belülről telifújom.
Reggelre eloszlik,visszateszem a pollenszűrőt és egy darabig jó.
A másik problémádat passzolom.

[Dávid]

A szervószivattyú szimeringje cserélhető?

[Caruso]

A szervószivattyú szimeringje cserélhető?

Megnéztem a bontottban.
Szerintem igen, bár nem lesz 1xrű.

[Dávid]

Megnéztem a bontottban.
Szerintem igen, bár nem lesz 1xrű.

Köszi.



Olajleeresztő csavart minden olajcserénél érdemes cserélni? Előző alkalommal cseréltem.

[GinJoy]

Köszi.



Olajleeresztő csavart minden olajcserénél érdemes cserélni? Előző alkalommal cseréltem.

nem, de a tömítését kéne

[Dávid]

nem, de a tömítését kéne

Elvileg nem lehet, csak csavarral együtt... https://cromax.hu/110000000-motor/111530000-kenesi-rendszer-es-alkatreszei/111530519-olaj-leereszto-csavar/111387-olaj-leereszto-csavar-ford-mondeo-1994-2007-21mm

[GinJoy]

Elvileg nem lehet, csak csavarral együtt... https://cromax.hu/110000000-motor/111530000-kenesi-rendszer-es-alkatreszei/111530519-olaj-leereszto-csavar/111387-olaj-leereszto-csavar-ford-mondeo-1994-2007-21mm

dehogynem, ráadásul 2 féle is előfordult. az egyiken egy gummibetétes alátét volt a tömítés, ezt lehet is bárhol kapni, a másikban meg egy o gyűrű volt

[Dávid]

dehogynem, ráadásul 2 féle is előfordult. az egyiken egy gummibetétes alátét volt a tömítés, ezt lehet is bárhol kapni, a másikban meg egy o gyűrű volt

Ebben kérnék egy kis segítséget, mert én csak azt az egy megoldást találom Fordéknál, amely szerint a tömítés nem bontható, csavarral együtt árulják.

[Kincso70]

Ebben kérnék egy kis segítséget, mert én csak azt az egy megoldást találom Fordéknál, amely szerint a tömítés nem bontható, csavarral együtt árulják.

Ez kell Nekedhttps://cromax.hu/-/111081-olaj-leereszto-csavar-alatet-ford:    Abból is agyári, annak a külső íve fém , belseje gumi.http://alkatresztar.hu/webshop3/index.php?param=1&center=arlista&rendezes=kod   005578 a száma

[Dávid]

Ez kell Nekedhttps://cromax.hu/-/111081-olaj-leereszto-csavar-alatet-ford:    Abból is agyári, annak a külső íve fém , belseje gumi.http://alkatresztar.hu/webshop3/index.php?param=1&center=arlista&rendezes=kod   005578 a száma

Nekem most az általam lentebb linkelt csavar van betéve, amin elvileg nem bontható az alátét. Akkor kell vennem sima peremes csavart és hozzá az általad linkelt gyári tömítést? A cromaxos linked nem működik, és ott nem is találom ezt konkrétan. A másik linken van még 1005578 is, az miben különbözik? Csak mert elvileg 2-féle átmérő létezik tudtommal.

[takzso]

Sziasztok!

Ha valaki tudja a képen jelölt vákumcső hová csatlakozik, kérem ne tartsa magába!

http://kepfeltoltes.hu/140801/v_kumcs__2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

/98-s 2.5v6/
Köszönöm!
Zsolt

[Dávid]

Sziasztok!

Ha valaki tudja a képen jelölt vákumcső hová csatlakozik, kérem ne tartsa magába!

http://kepfeltoltes.hu/140801/v_kumcs__2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

/98-s 2.5v6/
Köszönöm!
Zsolt

Ez a hátsó hengersor kartergázcsöve. A szelepfedél és a gumi szívócső között fut. A szívócsövedben gondolom ledugózták a becsatlakozását. Ezen kívül van még 2 kartergázcső: egy ugyanilyen a másik szelepfedélből, és egy a forgattyúsház felől a pillangószelep mögött alulról csatlakozik a szívósor öntvénybe (előtte PCV szelep). Ahogy nézem a képeden, ez utóbbi be van kötve rendesen.

[Kincso70]

Nekem most az általam lentebb linkelt csavar van betéve, amin elvileg nem bontható az alátét. Akkor kell vennem sima peremes csavart és hozzá az általad linkelt gyári tömítést? A cromaxos linked nem működik, és ott nem is találom ezt konkrétan. A másik linken van még 1005578 is, az miben különbözik? Csak mert elvileg 2-féle átmérő létezik tudtommal.

https://cromax.hu/110000000-motor/111530000-kenesi-rendszer-es-alkatreszei/111530520-olaj-leereszto-csavar-alatet/287739-olaj-leereszto-csavar-alatet-ford-mondeo-1992-1996-2_5    bal felső, nem ez az csak így néz ki

[joppi]

Üdv. Mk2 1.8 td-n, a klíma feszítő görgönél a csavar fellazult. Kézzel ki tudtam csavarni, és a görgőt levenni. A csapágy szemlátomást jó, szépen forog nem akad. Viszont most a visszaszerelésnél falba ütköztem mert a torx kulcsom nem fér oda a csavarhoz hogy meg
 tudjam húzni. Valakinek ötlet a problémára?

[GinJoy]

Üdv. Mk2 1.8 td-n, a klíma feszítő görgönél a csavar fellazult. Kézzel ki tudtam csavarni, és a görgőt levenni. A csapágy szemlátomást jó, szépen forog nem akad. Viszont most a visszaszerelésnél falba ütköztem mert a torx kulcsom nem fér oda a csavarhoz hogy meg
 tudjam húzni. Valakinek ötlet a problémára?

nincs torx kulcs, 8-as imbusz van. torx még, ha hozzáférne akkor is elnyalódik, mert nem fogja meg rendesen. rövidre vágott végű belemegy

[fityo]

Üdv!
Kikaptam ma a műszerfal visszajelzőit egy kis izzócserére.
Meglepetésre 1 kivételével mind jó volt.
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_143537_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_143541_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_143544_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_154724_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_154728_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Írtátok,hogy gyújtás ráadás után nektek működnek a visszajelzők.Hát nálam nem!Tényleg csak nálam nem??Minden  visszajelzőek fel kell villannia egy pillanatra???
https://www.youtube.com/watch?v=JXUckxkbCfY&feature=youtu.be
Az ülésmagasság állítót megoldotta már valaki házilag?2 komponensű ragasztó vagy valami hasonlóra gondolok.Vízzel vágó,eszterga,maró gép van a cégnél ahol dolgozok,tehát megoldható lenne az ujragyártás is talán de ezen ferde fogazás van.

[szabi_zoli82]

Üdv!
Kikaptam ma a műszerfal visszajelzőit egy kis izzócserére.
Meglepetésre 1 kivételével mind jó volt.
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_143537_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_143541_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_143544_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_154724_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_154728_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Írtátok,hogy gyújtás ráadás után nektek működnek a visszajelzők.Hát nálam nem!Tényleg csak nálam nem??Minden  visszajelzőek fel kell villannia egy pillanatra???
https://www.youtube.com/watch?v=JXUckxkbCfY&feature=youtu.be
Az ülésmagasság állítót megoldotta már valaki házilag?2 komponensű ragasztó vagy valami hasonlóra gondolok.Vízzel vágó,eszterga,maró gép van a cégnél ahol dolgozok,tehát megoldható lenne az ujragyártás is talán de ezen ferde fogazás van.

A komplett AWS világít néhány másodpercre. http://kepfeltoltes.hu/140803/16052014486_www.kepfeltoltes.hu_.jpg A színvisszaadást ne részletezzük, ez már a ledesített AWS. Ha a világítás nincsen felkapcsolva akkor az autó sziluettjén kívül ugyanúgy világít minden. Ülésmagasság állító motort ha nem sikerül megoldanod őt keresd: http://fogaskerekgyarto.hu/ Egyébként nem jellemző az izzók hibája az AWS-ben, mert nem 12V-osak, hanem 14. Azért kezdenek csak tizen év után tönkremenni. A legtöbbet világító izzó megy hamar tönkre, az pl 2db ami az autó sziluettjét világítja át. Meg egyénileg ha valamelyik többet világít.

[fityo]

A komplett AWS világít néhány másodpercre. http://kepfeltoltes.hu/140803/16052014486_www.kepfeltoltes.hu_.jpg A színvisszaadást ne részletezzük, ez már a ledesített AWS. Ha a világítás nincsen felkapcsolva akkor az autó sziluettjén kívül ugyanúgy világít minden. Ülésmagasság állító motort ha nem sikerül megoldanod őt keresd: http://fogaskerekgyarto.hu/ Egyébként nem jellemző az izzók hibája az AWS-ben, mert nem 12V-osak, hanem 14. Azért kezdenek csak tizen év után tönkremenni. A legtöbbet világító izzó megy hamar tönkre, az pl 2db ami az autó sziluettjét világítja át. Meg egyénileg ha valamelyik többet világít.

Köszi!
A világítás egyik izzója ki van égve de a többi mind jó.Mi lehet a hiba,hogy nekem nem világítanak?

[szabi_zoli82]

Köszi!
A világítás egyik izzója ki van égve de a többi mind jó.Mi lehet a hiba,hogy nekem nem világítanak?

Simán lehet AWS hiba, a modul tönkrement. Próbálj meg hibát generálni, hogy a visszajelzés működik-e. Vegyél ki 1-2 izzót, húzd le a hűtővíz és az albalmosó folyadék visszajelzőjének csatiját. Esetleg még lehet a fékbetét visszajelzést is kipróbálhatod. Ha semmilyen hibavisszajelzés nincsen, és az ajtónyitásokra sem reagál akkor csere.

[Caruso]

Van valakinek általános 5lete a nyiszorgó műanyagok nyiszorgástalanítására?   
Tudom, hogy ahány - annyi, de valami általános trükk van-e? 
Részemről megőrülök attól, hogy 1 csendes autóban ezt kell hallgatni ...

[szabi_zoli82]

Van valakinek általános 5lete a nyiszorgó műanyagok nyiszorgástalanítására?   
Tudom, hogy ahány - annyi, de valami általános trükk van-e? 
Részemről megőrülök attól, hogy 1 csendes autóban ezt kell hallgatni ...

Szőrös szigcsi. http://www.hestore.hu/prod_10030417.html Szerintem 99%-ban megfelelő lesz.

[Caruso]

Szőrös szigcsi. http://www.hestore.hu/prod_10030417.html Szerintem 99%-ban megfelelő lesz.

BAKTER!
Ezmekkora5let!!
Már próbáltam szilikontól kezdve, varjúhájon át, hódkloákáig, de semmi nem segített tartósan.
Ez királynak tűnik.
7végén veszek is egyet.
Köszönöm! 

[Hanko77]

http://kepfeltoltes.hu/140803/16052014486_www.kepfeltoltes.hu_.jpg  Jól látom a képen hogy mintha világitana a szellőző állítója? Vagy ez nem meglepő dolog?

[szabi_zoli82]

BAKTER!
Ezmekkora5let!!
Már próbáltam szilikontól kezdve, varjúhájon át, hódkloákáig, de semmi nem segített tartósan.
Ez királynak tűnik.
7végén veszek is egyet.
Köszönöm! 

Örülök hogy tetszik. Én elég régóta használom már, még arra is amire kitalálták. Csak a TESA gyártmányt vedd meg ha lenne más fajta!

[fityo]

Simán lehet AWS hiba, a modul tönkrement. Próbálj meg hibát generálni, hogy a visszajelzés működik-e. Vegyél ki 1-2 izzót, húzd le a hűtővíz és az albalmosó folyadék visszajelzőjének csatiját. Esetleg még lehet a fékbetét visszajelzést is kipróbálhatod. Ha semmilyen hibavisszajelzés nincsen, és az ajtónyitásokra sem reagál akkor csere.

Köszi.Holnap kipróbálom.Ajtónyitásra reagál.Még a féklámpát is jelezte,hogy kiégett.

[mcsaba]

Sziasztok! A szerelőm rá akar beszélni egy flakon Würth injektor tisztítóra. Még sosem használtam ilyesmit. Mi erről a fórumos tapasztalat? (A kocsinak semmi baja; nem rángat, jól húz stb.) Köszönöm szépen a válaszokat. 

[takzso]

Sziasztok!
http://kepfeltoltes.hu/140807/kobor_cs__2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/140807/kobor_cs__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Hátha Valaki tudja?!
A képen látható ledugózott csövet hová kell csatlakoztatni?

Eddig a légszűrő alsó csatlakozására volt ráhúzva, az egyszer már nyomozott kartergáz visszavezető cső pedig  lógott a levegőben.
A fogyasztásom 16l-körül mozgott, az üresjárati alapjárat pedig 1500-körül volt. Visszavittem a szervizbe ezt a megoldást találták a fogyasztás és a magas fordulatszám orvoslására. A fogyi visszaesett kb10l-környékére, az alapjárat 550-körül van.
Gyanús, hogy ez a megoldás nem az igazi.

Vélemények?

Üdv
Zsolt/2.5 v6/
 

[Caruso]

Sziasztok!
http://kepfeltoltes.hu/140807/kobor_cs__2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/140807/kobor_cs__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Hátha Valaki tudja?!
A képen látható ledugózott csövet hová kell csatlakoztatni?

Eddig a légszűrő alsó csatlakozására volt ráhúzva, az egyszer már nyomozott kartergáz visszavezető cső pedig  lógott a levegőben.
A fogyasztásom 16l-körül mozgott, az üresjárati alapjárat pedig 1500-körül volt. Visszavittem a szervizbe ezt a megoldást találták a fogyasztás és a magas fordulatszám orvoslására. A fogyi visszaesett kb10l-környékére, az alapjárat 550-körül van.
Gyanús, hogy ez a megoldás nem az igazi.

Vélemények?

Üdv
Zsolt/2.5 v6/
 

Nem vagyok nagy spíler autószerelésben, de úgy vélem, azt a gyárban azért találták ki, hogy valahová csatlakozzon.
Nekem ez egy kókányolós, nem-tudom-mi-a-baj megoldásnak tűnik. 
UFF

[M.Zoli]

Sziasztok!
http://kepfeltoltes.hu/140807/kobor_cs__2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/140807/kobor_cs__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Hátha Valaki tudja?! worship
A képen látható ledugózott csövet hová kell csatlakoztatni? falbav

Eddig a légszűrő alsó csatlakozására volt ráhúzva, az egyszer már nyomozott kartergáz visszavezető cső pedig  lógott a levegőben.
A fogyasztásom 16l-körül mozgott, az üresjárati alapjárat pedig 1500-körül volt. Visszavittem a szervizbe ezt a megoldást találták a fogyasztás és a magas fordulatszám orvoslására. A fogyi visszaesett kb10l-környékére, az alapjárat 550-körül van.
Gyanús, hogy ez a megoldás nem az igazi.

Vélemények?

Üdv
Zsolt/2.5 v6/


Szia ma megnéztem nekem a tűzfalon van valami kerek műanyag abba megy bele

[[ Error ]]

BAKTER!
Ezmekkora5let!!
Már próbáltam szilikontól kezdve, varjúhájon át, hódkloákáig, de semmi nem segített tartósan.
Ez királynak tűnik.
7végén veszek is egyet.
Köszönöm! 

Akartam javasolni. Ez a fajta bandázs szalag sok mindenre jó, csak sajnos errefelé a boltokban méregdrágán adják. (szerencsére a piacon egy szerszámos figura teríti a nagy-széles tekercset 5-600 Ft-ért )
Arra figyelj, hogy csak TESA legyen, a többi ***, nem tudom 3M van-e, de eddig ez vált be nekem is, akár "alátét"-nek, akár kábelköteg összefogára használva. Még valami: ha pl. kábeleket tekersz vele be, arra számíts, hogy leszedés után a maga a kábel úgy fog ragadni, hogy fél évig kell nitrohigítóval, vagy lakkbenzinnel törölgetni... Meg persze a kezedre is ragad. Persze ez főleg akkor érvényes, ha áttekered a szalagot saját magán is, ill. melegebb helyeken van, hosszabb ideig.
A műanyag felületre ragasztod, akkor nincs ilyen probléma. A lényeg, hogy tiszta legyen a felület. Az sem baj, ha egymásra tolsz két csíkot, vastagabb is lesz, meg jobb.
Egyébként komolyabb helyekre filc korongok is jók, de annál még jobb a csillagos-autógyárban "talált", öntapadós textil lap. (csak sajna nem én "találom" és kevés van nekem is belőle...)

[[ Error ]]

http://kepfeltoltes.hu/140803/16052014486_www.kepfeltoltes.hu_.jpg  Jól látom a képen hogy mintha világitana a szellőző állítója? Vagy ez nem meglepő dolog?

De az !  Kár, hogy nagy valószínűséggel, csak fényt kapott valahonnan, mert háttérvilágításos tekerőt MK1-2 Mondeo-ban nem láttam még...
(sokat filóztam, hogy miképp lehetne ezt "gyárinak tűnő" eljárással megoldani, de egyelőre sikertelenül... Még a tekerő csíkját csak-csak meg lehetne oldani, de a piktogramok már komolyabb dió)

[[ Error ]]

Üdv!
Kikaptam ma a műszerfal visszajelzőit egy kis izzócserére.
Meglepetésre 1 kivételével mind jó volt.
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_143537_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_143541_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_143544_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_154724_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140803/20140803_154728_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Írtátok,hogy gyújtás ráadás után nektek működnek a visszajelzők.Hát nálam nem!Tényleg csak nálam nem??Minden  visszajelzőek fel kell villannia egy pillanatra???
https://www.youtube.com/watch?v=JXUckxkbCfY&feature=youtu.be
Az ülésmagasság állítót megoldotta már valaki házilag?2 komponensű ragasztó vagy valami hasonlóra gondolok.Vízzel vágó,eszterga,maró gép van a cégnél ahol dolgozok,tehát megoldható lenne az ujragyártás is talán de ezen ferde fogazás van.

Igen, fel kéne, amolyan "öntesztet" végez. Ill. gyújtás után a két hátsó lámpajelzőnek is világítania kell, amíg rá nem lépsz a fékre egyszer, hogy csekkolja, azok is rendben vannak. (bár ezt már a izzó-ellenőrző modul végzi (lent a biztosítéktábla környékén, egy nagyobb szürke (UTÁLATOS FRANCIA!!!) doboz, sok-sok kábellel) és ő adja az infót az AWS-nek)

[Hanko77]

De az !  Kár, hogy nagy valószínűséggel, csak fényt kapott valahonnan, mert háttérvilágításos tekerőt MK1-2 Mondeo-ban nem láttam még...
(sokat filóztam, hogy miképp lehetne ezt "gyárinak tűnő" eljárással megoldani, de egyelőre sikertelenül... Még a tekerő csíkját csak-csak meg lehetne oldani, de a piktogramok már komolyabb dió)

Hm,kár pedig egész látványos. 

[fityo]

Igen, fel kéne, amolyan "öntesztet" végez. Ill. gyújtás után a két hátsó lámpajelzőnek is világítania kell, amíg rá nem lépsz a fékre egyszer, hogy csekkolja, azok is rendben vannak. (bár ezt már a izzó-ellenőrző modul végzi (lent a biztosítéktábla környékén, egy nagyobb szürke (UTÁLATOS FRANCIA!!!) doboz, sok-sok kábellel) és ő adja az infót az AWS-nek)

Lehúzott MAF,lambda,hűtővíz mennyiség jelző de semmi nem világít.Csak az ajtókat jelzi meg a féklámpát.

[[ Error ]]

Hm,kár pedig egész látványos. 

Igen, nekem is tetszik

Lehúzott MAF,lambda,hűtővíz mennyiség jelző de semmi nem világít.Csak az ajtókat jelzi meg a féklámpát.

Az elsők nem számítanak neki, csak a hűtővíz. (meg más egyéb, célszerűbb lenne kivenni a műszerfalból és lehúzni a két csatiját, lehet, hogy emlékezetkiesésben szenved )

Reset-et is nyomtál rajta? Hátha. (középen, alul, kis fogpiszkálóval nyomható gomb) Ha nem segít az sem, akkor valószínű, hogy cserés lesz.
(nem vészes az ára, hacsak nem szívtál napokat a ledesítésével )