Facelift modellek

[ticu]

Hát, akkor nem tudom. Nekem az első pillanattól kezdve elég pontos volt... fél liternél kevesebbet csalt, de volt olyan is, hogy teljesen pontos. Mind1, nagy jelentősége nincs.

Igaz végül is. De azt azért észre vettem, hogy ha azt vezethetem (néha), akkor már az örület határán mozgok amiért bámulom a fogyasztást. Esztergomból jöttem haza tegnap vele (4.1!) Szlovákián keresztül, tojással a pedál alatt. Pedig az változatos, dimbes-dombos vidék. Nekem azért ez tetszik!

Sziasztok! Nemrég lettem én is boldog TDCi tulajdonos, és szeretném, ha segítenétek, hogy városban a 8,2 egy automatától normál fogyasztásnak tűnik és csak szerintem egy kicsit sok? Diagnosztika szerint minden szuper a gépben. Egyébként elnézést, hogy újoncként itt lelkesedek, de igen jól húz ez a közel 2 tonna, csak itt városban kicsit rövidek az utcák

Sziasztok! Nemrég lettem én is boldog TDCi tulajdonos, és szeretném, ha segítenétek, hogy városban a 8,2 egy automatától normál fogyasztásnak tűnik és csak szerintem egy kicsit sok? Diagnosztika szerint minden szuper a gépben. Egyébként elnézést, hogy újoncként itt lelkesedek, de igen jól húz ez a közel 2 tonna, csak itt városban kicsit rövidek az utcák

Szerintem nehézlábbal jogos.

[ticu]

Sziasztok! Nemrég lettem én is boldog TDCi tulajdonos, és szeretném, ha segítenétek, hogy városban a 8,2 egy automatától normál fogyasztásnak tűnik és csak szerintem egy kicsit sok? Diagnosztika szerint minden szuper a gépben. Egyébként elnézést, hogy újoncként itt lelkesedek, de igen jól húz ez a közel 2 tonna, csak itt városban kicsit rövidek az utcák

Ha csak városi használatban jött ki ez az érték, akkor nem sok.

Város és kb 20km/h átlag. Ennél biciklivel is gyorsabb, csak abban nincs klíma és ülésfűtés...

Város és kb 20km/h átlag. Ennél biciklivel is gyorsabb, csak abban nincs klíma és ülésfűtés...

nekem is ennyi a fogyasztás, néha még több is.
én is sokat megyek városban és rövid távokat

Sziasztok! Nemrég lettem én is boldog TDCi tulajdonos, és szeretném, ha segítenétek, hogy városban a 8,2 egy automatától normál fogyasztásnak tűnik és csak szerintem egy kicsit sok? Diagnosztika szerint minden szuper a gépben. Egyébként elnézést, hogy újoncként itt lelkesedek, de igen jól húz ez a közel 2 tonna, csak itt városban kicsit rövidek az utcák

SSanya,
Üdv közöttünk. Mivel írod hogy igen jól húz teháp pici ólom van a labadban , és ugye automata így ne csodálkozzál. Ez tisztán városban jó.

Köszönöm a gyors válaszokat. Csütörtökön viszem negyedszer az egri Ford szervizbe, majd felhívom a  figyelmüket a porlasztócsúcs diagnosztikájára. A szoftverük szerint mindenáron a turbo körül kell keresni a hibát, de szerintük ez már csak a cserével megoldható.

Még egy apróság. Az érintőképernyős navi sem ad életjelet. Tudtok valahol hozzáértőt?

Köszönöm a gyors válaszokat. Csütörtökön viszem negyedszer az egri Ford szervizbe, majd felhívom a  figyelmüket a porlasztócsúcs diagnosztikájára. A szoftverük szerint mindenáron a turbo körül kell keresni a hibát, de szerintük ez már csak a cserével megoldható.

Sztem keress másik szervízt, lehet ezek le akarnak húzni... Eger környékén nem lakik klábtag, aki közelítőleg tudja mi hogy van egy TDCi-n? Esetleg bemehetne Sunnyday-jel a szervízbe, hogy orrukra koppintson a kis balgáknak...

[Scratch]

Köszönöm a gyors válaszokat. Csütörtökön viszem negyedszer az egri Ford szervizbe, majd felhívom a  figyelmüket a porlasztócsúcs diagnosztikájára. A szoftverük szerint mindenáron a turbo körül kell keresni a hibát, de szerintük ez már csak a cserével megoldható.

Turbocső oké? Az szokott kirepedezni!

[Angel]

Köszönöm a gyors válaszokat. Csütörtökön viszem negyedszer az egri Ford szervizbe, majd felhívom a  figyelmüket a porlasztócsúcs diagnosztikájára. A szoftverük szerint mindenáron a turbo körül kell keresni a hibát, de szerintük ez már csak a cserével megoldható.

Nehogy kicseréld a turbót, az szinte biztos, hogy nem ment tönkre! Max az elektronikája, de az sem valószínű, mert lenne hibakód. Szerintem is tömítetlenség van a turbóvsöveknél, azaz szökik a nyomás.

A turbo elektronikát állítólag az első jelenésemnél javították, sőt csövet is cseréltek rajta. Lehet, hogy rosszul rakták össze. Most mindenesetre széttárt karral és fejcsóválva áll az ügy részükről. Csütörtökre kaptam új időpontot. A lehúzás nem valószínű irányomba, mert ez még a kereskedő sara. Csak nagyon bosszant a dolog az első 50 km vezetési élménye után.

[ticu]

A turbo elektronikát állítólag az első jelenésemnél javították, sőt csövet is cseréltek rajta. Lehet, hogy rosszul rakták össze. Most mindenesetre széttárt karral és fejcsóválva áll az ügy részükről. Csütörtökre kaptam új időpontot. A lehúzás nem valószínű irányomba, mert ez még a kereskedő sara. Csak nagyon bosszant a dolog az első 50 km vezetési élménye után.

Mint már említettem itt nálunk aFord szevízben egy szerelő az után kap +prémiumot, hogy mekkora, milyen összegű munkát hajt végre. Gondolom a turbó nem olcsó muri. Észnél kell lenni.

Mint már említettem itt nálunk aFord szevízben egy szerelő az után kap +prémiumot, hogy mekkora, milyen összegű munkát hajt végre. Gondolom a turbó nem olcsó muri. Észnél kell lenni.

Küldtem mailt a fórumról remélem megkapod!

Szia! Tuti porlasztócsúcs, ha meg a kocsi, de alig,akkor porlasztócsúcs. Én is egy áldozat vagyok, de rákészültem, nekem elment 160-at a kocsi egy garival. :-) (annyi van a kocsiba s most ment ki) Fordosokkal beszéltem, azt mondják, hogy náliunk *** a gázolaj az a baj. :-) Csá

Szia! Tuti porlasztócsúcs, ha meg a kocsi, de alig,akkor porlasztócsúcs. Én is egy áldozat vagyok, de rákészültem, nekem elment 160-at a kocsi egy garival. :-) (annyi van a kocsiba s most ment ki) Fordosokkal beszéltem, azt mondják, hogy náliunk *** a gázolaj az a baj. :-) Csá

Finomítósokkal beszéltem azok meg azt mondták hogy a Fordosoknál meg sz.r a porlasztócsúcs..... Biztos hogy CSAK ez az ok?

Szia! Hát a Fordnak is csak a Delphi szállít be, szóval úgy tudom, hogy csak ő csinál porlasztó csúcsokat, és azok nem szarok. Egy év gari van rá. Az elmondottak alapján begöglött valamelyik csúcsod, tipikus dolog, mindenki 100.000 után (kis szórással ) ezzel a hibával jelentkezik. Ez kopó alkatrész 100-000-ként cserés. *** a magyar üzemagyag, ez az átka, a csúcsok bánják. Fordnál kimérik az átfolyását ha beviszed, s megmondják hogy mi az ábra. Nekem is megmérték, most cserélem őket. :-(
 
http://www.smlogistic.hu/203.jpg

Szia! Hát a Fordnak is csak a Delphi szállít be, szóval úgy tudom, hogy csak ő csinál porlasztó csúcsokat, és azok nem szarok. Egy év gari van rá. Az elmondottak alapján begöglött valamelyik csúcsod, tipikus dolog, mindenki 100.000 után (kis szórással ) ezzel a hibával jelentkezik. Ez kopó alkatrész 100-000-ként cserés. *** a magyar üzemagyag, ez az átka, a csúcsok bánják. Fordnál kimérik az átfolyását ha beviszed, s megmondják hogy mi az ábra. Nekem is megmérték, most cserélem őket. :-(
 
http://www.smlogistic.hu/203.jpg

Kis félreértés nekem (lekopogom)még nem döglött be csúcsom, ami azért durva is lenne mert csak 22e van benne. A megjegyzésemet arra értettem hogy fogni kell valamire de ennek megvitatását az üzemanyag topicban tegyük meg.  
Más ugye a mellékelt kép Németországban készült.

[Scratch]

Szia! Hát a Fordnak is csak a Delphi szállít be, szóval úgy tudom, hogy csak ő csinál porlasztó csúcsokat, és azok nem szarok. Egy év gari van rá. Az elmondottak alapján begöglött valamelyik csúcsod, tipikus dolog, mindenki 100.000 után (kis szórással ) ezzel a hibával jelentkezik. Ez kopó alkatrész 100-000-ként cserés. *** a magyar üzemagyag, ez az átka, a csúcsok bánják. Fordnál kimérik az átfolyását ha beviszed, s megmondják hogy mi az ábra. Nekem is megmérték, most cserélem őket. :-(
 
http://www.smlogistic.hu/203.jpg

Legközelebb csak kitörlöm...

Hú, most nézem, hogy neked 2,2-es mondid van, tényleg akkora benne a nyomaték, hogy 30 ezrenként  leradíroz egy garnitúra gumit??

Hú, most nézem, hogy neked 2,2-es mondid van, tényleg akkora benne a nyomaték, hogy 30 ezrenként  leradíroz egy garnitúra gumit??

Meszike007 feltételezem én vagyok a címzet (válasz gomb)
Annyira nem durva, nem 30 hanem 40 ekm egy garnutíra gumi. De ez is elsősorban azon ok miatt hogy V-t használok télinek és nyárinak is (a H kevés lenne, néha sietni kell). Az elektronika elég hatékonyan védi a futó felületet 1-2-ben nem engedi a teljes nyomatékot. Meg bevallom, én elég öregurasan szoktam indulni pl. a piroslámpáknál minek pörgetni, ígysem tartom fel sort.

Meszike007 feltételezem én vagyok a címzet (válasz gomb)
Annyira nem durva, nem 30 hanem 40 ekm egy garnutíra gumi. De ez is elsősorban azon ok miatt hogy V-t használok télinek és nyárinak is (a H kevés lenne, néha sietni kell). Az elektronika elég hatékonyan védi a futó felületet 1-2-ben nem engedi a teljes nyomatékot. Meg bevallom, én elég öregurasan szoktam indulni pl. a piroslámpáknál minek pörgetni, ígysem tartom fel sort.

Szia! Akkor nem is érvényesül a 400 nm. Nekem nincs kipörgésgátlóm,(néha nem is bánom) így érzem rednesen, hogy mi az ábra. :-) De bődületes lehet, asszem bemegyek ezy szalonba s megtesztelek egyet. :-)

[Angel]

Szia! Akkor nem is érvényesül a 400 nm. Nekem nincs kipörgésgátlóm,(néha nem is bánom) így érzem rednesen, hogy mi az ábra. :-) De bődületes lehet, asszem bemegyek ezy szalonba s megtesztelek egyet. :-)

A 400 Nm csak túltöltésnél jelentkezik (a 2.0-ánál 360), az is csak 4 és 5-ben, és csak 10 másodpercre.
Egyébként a 360 és 330 Nm van. Ami szintén nem kevés...

Szia! Akkor nem is érvényesül a 400 nm. Nekem nincs kipörgésgátlóm,(néha nem is bánom) így érzem rednesen, hogy mi az ábra. :-) De bődületes lehet, asszem bemegyek ezy szalonba s megtesztelek egyet. :-)

Ahogy Angel is írta a 400Nm csak átmeneti (szerintem pont akkor van amikor tényleg kell) pl előzni kell egy kocsisort na ilyenkor tényleg megmaszírozza az ember hátát a nyomaték. De én az aktív biztonságot tartom a legtöbbre azt, hogy biztonsággal merhetek parton felfele is előzni akár. A ESP és TCS egyben kapcsolható, én elvből (biztonság) nem szoktam kikapcsolni másrészt szerintem akkor tényleg még 25ekm-et sem bírna a gumi. Egy biztos ez egy nagyon jo autó. Ezt egy párszor leírtam a teljesítménye több mint elegendő,(magán véleményem, hogy ezt a kasznit a 2,0 TDCi is tökéletesen mozgatja) Tényleg a teljesítménye brutális a fogyasztása meg kisasautos. Én eddig csak benzines autokat hajtottam, nálam elérte azt hogy a garázsba mégegyszer benzines auto nem teszi be az orrát (illetve csak akkor ha majd teljesen kerámiábol építik majd a turbos benzin motorokat, de erre azt hiszem még várhatunk)

Ja ezt én is tapasztaltam, az asszony 1,2 06v (82 le) puntója eszik annyit mint az én mondim 2.0 130 le, pontosan kb 5,9-6-9 (min max). Csak épp a nyomaték többszörös, a súly dupla

Sziasztok! Tudja valaki hogyan lehet megtudni a DVD-s navigáció kódját, mivel a kocsiról le lett véve az aksim (töltenem kellett)? Ilyenkor minden előző beállítás eltűnik a memóriából? (ez logikus lenne de az is hogy hosszas nyitó/zárógomb nyomására már nem nyitja zárja az összes ablakot? ezt külön be kell programozni?) Hol és milyen aksit vegyek? 2004 GHIA TDCI 130 paripa. köszi :-)

Sziasztok! Tudja valaki hogyan lehet megtudni a DVD-s navigáció kódját, mivel a kocsiról le lett véve az aksim (töltenem kellett)? Ilyenkor minden előző beállítás eltűnik a memóriából? (ez logikus lenne de az is hogy hosszas nyitó/zárógomb nyomására már nem nyitja zárja az összes ablakot? ezt külön be kell programozni?) Hol és milyen aksit vegyek? 2004 GHIA TDCI 130 paripa. köszi :-)

Azt hiszem tudok vmi értelmeset mondani ezzel kapcsolatban. Szaxervízbe ha bemész, kihúzzák a navit, megnézik az oldalán a számokat és ha ford gyári szám van rajta, akkor jó eséllyel egyből meg tudják mondani, ha nem, akkor le kell inteneten kérniük, ami 1-2 nap. Azért van ez a vagy-vagyos dolog, mert a dvd-s naviból is van 5! féle, amik nem ugyanolyanok. Elvileg nem egy nagy durranás, csak kell egy kis időt fordítani rá.

Sziasztok! Tudja valaki hogyan lehet megtudni a DVD-s navigáció kódját, mivel a kocsiról le lett véve az aksim (töltenem kellett)? Ilyenkor minden előző beállítás eltűnik a memóriából? (ez logikus lenne de az is hogy hosszas nyitó/zárógomb nyomására már nem nyitja zárja az összes ablakot? ezt külön be kell programozni?) Hol és milyen aksit vegyek? 2004 GHIA TDCI 130 paripa. köszi :-)

Újraprogizásokat a főoldal cikkei közt megtalálod.

[Angel]

Sziasztok! Tudja valaki hogyan lehet megtudni a DVD-s navigáció kódját, mivel a kocsiról le lett véve az aksim (töltenem kellett)? Ilyenkor minden előző beállítás eltűnik a memóriából? (ez logikus lenne de az is hogy hosszas nyitó/zárógomb nyomására már nem nyitja zárja az összes ablakot? ezt külön be kell programozni?) Hol és milyen aksit vegyek? 2004 GHIA TDCI 130 paripa. köszi :-)

Az ablakokat újra kell rogramoznod. Lehúzod, majd felhúzod, ha felért, elendeded a gombot, és megnyomod még egyszer 2 másodpercre. Ezután működik az automatikus felhúzás. Ezt mind a 4 ablakkal (tetőablak, ha van) el kell játszanod.
Ha kikapod a navit, és megnézed a számát, ez alapján a Scratch is megadja a kódot. De az alvázszám alapján is meg lehet tudni, de ehhez a szervíz kell, és egy kis della.

A navi mivel van odafogva? Csavarokkal, vagy csak be van csúsztatva? Nem szeretnék kárt tenni benne miközben kiszedem. Az ablakok (+tetőablak) programozásást járó motorral kell csinálni?

[Angel]

A navi mivel van odafogva? Csavarokkal, vagy csak be van csúsztatva? Nem szeretnék kárt tenni benne miközben kiszedem. Az ablakok (+tetőablak) programozásást járó motorral kell csinálni?

Használd a válasz gombot... nem járó motornál, csak add rá a gyújtást.
Szerintem a navi is úgy van befogatva, mint a rádió, tehát kell hozzá valami kiszedő. Menj el egy hifishez...

A 400 Nm csak túltöltésnél jelentkezik (a 2.0-ánál 360), az is csak 4 és 5-ben, és csak 10 másodpercre.
Egyébként a 360 és 330 Nm van. Ami szintén nem kevés...

a 2.0 nál én úgy tudom,h 330ról 350 re nyomja fel, nem 360 ra.

[Angel]

a 2.0 nál én úgy tudom,h 330ról 350 re nyomja fel, nem 360 ra.

Én a 360-at tudom.

[ticu]

Én a 360-at tudom.

350!

:-)

[Angel]

350!

Na, utánanéztem. Írnak +10%-ot, írnak 360 és legtöbbször 350-et. Úgyhogy valószínűleg nektek van igazatok.

[drhf]

Mostanában nem jártam erre, remléem mindenki megvan és hasonlóan hozzám sem balesete sem szervízgondja nem volt.  
Sajnos aminitalikról sem értesültem, ha volt egyáltalán. De januárban lehetne egyet összehozni, remélhetőleg akkor már lehet közlekedni ebben a *** városban.

Na, utánanéztem. Írnak +10%-ot, írnak 360 és legtöbbször 350-et. Úgyhogy valószínűleg nektek van igazatok.

Én is 360-at tudtam.
Az olyan szép szám!-:)

Mostanában nem jártam erre, remléem mindenki megvan és hasonlóan hozzám sem balesete sem szervízgondja nem volt.  
Sajnos aminitalikról sem értesültem, ha volt egyáltalán. De januárban lehetne egyet összehozni, remélhetőleg akkor már lehet közlekedni ebben a *** városban.

drhf
1.)melyik városra gondolsz mert van egy pár
2.)csak januártól novemberig érvényes a jogosítványod, ezért nem tudsz közlekedni?

Én is 360-at tudtam.
Az olyan szép szám!-:)

Én is!
De ez nem jelent semmit

Én is!
De ez nem jelent semmit

Üdv:
Sony Ericson BlueTooth telefonos kihangosításról van valakinek tapasztalata ( ICE6000-s rádióhoz)? Én a HCB-300-at néztem ki magamnak.

Nézegettem az új focus indexes visszapillantó tükrét.
Ránézésre,méretei alapján kompatibilis a mondeoval.
A ford szalonban azt mondták,hogy tutira nem szerelhető fel,mert a ford kínosan ügyel arra,hogy az alkatrészen csak oda legyenek jók,ahová valók.
Namármost és nagyon el tudnék képzelni egy indexes tükröt a mondeon,csak most nem tudom mi az igazság!
 
Feltehető valyon a indexes focus tükör vagy sem?

[drhf]

stealt
budapest, mashol is volt mar minitali?
tul meleg van ahhoz hogy teligumival szambazzak

[wyctor]

Nézegettem az új focus indexes visszapillantó tükrét.
Ránézésre,méretei alapján kompatibilis a mondeoval.
A ford szalonban azt mondták,hogy tutira nem szerelhető fel,mert a ford kínosan ügyel arra,hogy az alkatrészen csak oda legyenek jók,ahová valók.
Namármost és nagyon el tudnék képzelni egy indexes tükröt a mondeon,csak most nem tudom mi az igazság!
 
Feltehető valyon a indexes focus tükör vagy sem?

Ha az oldalindexből indulunk ki , akkor igen.

[JOCi]

Nézegettem az új focus indexes visszapillantó tükrét.
Ránézésre,méretei alapján kompatibilis a mondeoval.
A ford szalonban azt mondták,hogy tutira nem szerelhető fel,mert a ford kínosan ügyel arra,hogy az alkatrészen csak oda legyenek jók,ahová valók.
Namármost és nagyon el tudnék képzelni egy indexes tükröt a mondeon,csak most nem tudom mi az igazság!
 
Feltehető valyon a indexes focus tükör vagy sem?

Amikor megcsinálták a Mondi elejét és a szalonban vártam rá 2 órát, akkor én is pont ezt nézegettem. Én is úgy láttam, hogy jó lenne rá! De, hogy tényleg jó-e?
Az S-Max-ot is próbálgattam (csak beleültem ) és nekem nagyon tetszett. Kényelmes és nagyon jó a belső tere, csak a szélvédő volt nekem furcsán távol. Olyan nagy volt a műszerfal teteje. De az üvegtető nagyon baba!

Ha az oldalindexből indulunk ki , akkor igen.

Elájulnál,ha megtudnád az árát.
Pénteken kérdeztem meg a ford szalonban.
Az indexes focus visszapillantónak 50.000,azaz ötvenezer darabja,ha csak az index búra kell a betéttel,akkor az 11-12.000 ft/db.
És akkor még barkácsolnod kell!-:(

stealt
budapest, mashol is volt mar minitali?
tul meleg van ahhoz hogy teligumival szambazzak

Ha ütközben találkozunk egymásaal az nem minitali? Én csak arra szerettem volna utalni hogy büdipestnél van horrorabb város is. Szerintem probálj meg Pozsonyban reggel 8 körül átmenni a Priestnosty Moston (alias kikötőhíd) forgalom ugyan nincs de mégis tudnak dugót varázsolni. Az hogy meleg van az egy dolog közlekedni akkor is kell.

Elájulnál,ha megtudnád az árát.
Pénteken kérdeztem meg a ford szalonban.
Az indexes focus visszapillantónak 50.000,azaz ötvenezer darabja,ha csak az index búra kell a betéttel,akkor az 11-12.000 ft/db.
És akkor még barkácsolnod kell!-:(

Szia Zsoel!
Én nem is tudom, annyit gondolkoztam már a vp-s indexről. Nézegetem az offokat, nagyon nem jön be, bumszli ledeket ( égőket? ) egymástól túl távolra  pakolnak bele.
Szerintem nagyon tuti lehetne - házi barkács - panelon 3millis xx-es sárga ledekből két sor egymáson, soronként 10-15db. Erős, határozott fénye lenne.
Üdv:)

[Angel]

Elájulnál,ha megtudnád az árát.
Pénteken kérdeztem meg a ford szalonban.
Az indexes focus visszapillantónak 50.000,azaz ötvenezer darabja,ha csak az index búra kell a betéttel,akkor az 11-12.000 ft/db.
És akkor még barkácsolnod kell!-:(

Annyit kell keresni, hogy ne számítson!!!