Facelift modellek

Csak egy mellékes info..az 2004 augusztus után gyártott Trend Mondeoban alapból van fedélzeti computer.MA láttam Titanium X-t..gyönyörű!Ki fogok próbálni egyet tuti!

Bár az igaz, hogy nem fészliftes a gép. Lehet, hogy nem csak az alumínium kilincseket ócsították?

Ja, az előző 50e km után semmilyen kopást enm mutatott...

Nem lehet, hogy azé foszlik, mee dízel?

Nem, amiatt csak ráz és büdös:-)

[Angel]

Nem, amiatt csak ráz és büdös:-)

A 220 ráz, és a segged a büdös.

[Scratch]

Na na!

Csak egy mellékes info..az 2004 augusztus után gyártott Trend Mondeoban alapból van fedélzeti computer.MA láttam Titanium X-t..gyönyörű!Ki fogok próbálni egyet tuti!

Szerdán én is !!!

Szerdán én is !!!

Inkább hívjál fel )

Szerdán én is !!!

na és milyen ?

Srácok hol lehet Petsen csavaros vagy biztonsági rendszámtartót?köszi

A 220 ráz, és a segged a büdös.

Nincs is már 220. 230 van. Attól meg, hogy a seggem büdös, még a dízel füstje is büdös marad.

[Angel]

Nincs is már 220. 230 van. Attól meg, hogy a seggem büdös, még a dízel füstje is büdös marad.

Ahogy mondod, Balu komám. Persze a benzines füstje is büdös

Srácok hol lehet Petsen csavaros vagy biztonsági rendszámtartót?köszi

Nandy,
 
Én kereszthornyos csavvarral direktben a rendszámot csavartam a az első lökhárítőhoz (Mondi3-on így nam áll el a tartó) és a csomagtértetőhöz (nem zörög mikor lezárod) Majd műanyag kupakot (fehéret) nyomtam a csavar fejére. A bal oldali az EU kékbe esett ezért azt beszíneztem alkoholos filccel, de ez a mosóban lejön így tervezem matricázni. A redszámtáblatartót azért fennhagytam, így duplán rögzít.

Helló!
 
Júliusban MKII Mondeóról MKIII faceliftre sikerült váltanom. Most a télen észleltem, hogy a ködfényszóró nagyon közelre világít, gyakorlatilag nem ér semmit. Nálatok is így van ez? Hogy lehet rajta állítani?

[Angel]

Helló!
 
Júliusban MKII Mondeóról MKIII faceliftre sikerült váltanom. Most a télen észleltem, hogy a ködfényszóró nagyon közelre világít, gyakorlatilag nem ér semmit. Nálatok is így van ez? Hogy lehet rajta állítani?

A ködfényszóró olyan, ahogy mondod. Szinte semmit nem ér.

[Scratch]

A ködfényszóró olyan, ahogy mondod. Szinte semmit nem ér.

Angel,
 
de azért legalább őt látják jobban szemből.

[Angel]

Angel,
 
de azért legalább őt látják jobban szemből.

Igen, szóval inkább másképpen mondom: a ködlámpa nem olyan, mint a sima a sötétben: felkapcsolod, és már látsz is. A ködlámpa csak egy kicsit belesegít, eleve rövidebb távolságra világít, jobban szórja a fényt. És nem utolsósoban, hogy lássanak. Ami valóban használ, az a xenon: az úgy világít a ködben, hogy ihaj.

Igen, szóval inkább másképpen mondom: a ködlámpa nem olyan, mint a sima a sötétben: felkapcsolod, és már látsz is. A ködlámpa csak egy kicsit belesegít, eleve rövidebb távolságra világít, jobban szórja a fényt. És nem utolsósoban, hogy lássanak. Ami valóban használ, az a xenon: az úgy világít a ködben, hogy ihaj.

Aztán, ha már nagyon sűrű, amellé is kell a ködlámpa meg a csigatempó. Csodák nincsenek. De az igaz, hogy jobb ködben, mint a sima halogénpilács.

Valaki!
 
Most hogy nézegetem az MkIII-as képeket az Interneten felfigyeltem vmire.
Nem tudom, hogy a facelift-tel egybe esik-e vagy sem, de a középkonzol anyós felőli részének az íve különböző: az egyiknél íves, a másiknál meg a lentebb részen egy tört vonal van.
Ezen mikor változtattak?
 
Doni

Sziasztok!
Most tűnt fel, hogy valószínűleg nincs a kocsimban a megrendelt és kifizetett térérzékelős riasztó. Egyrészt nem látom az érzékelőjét. A kereskedő szerint ott van a két visszapillantónál. Valóban van ott valami, de én takarókupaknak nézem. Másrészt le is teszteltem. Letekert ablaknál bezártam a kocsit, vártam pár percet, hogy élesedjen, majd derékig bemásztam, és semmi. Ha belülről kinyitom az ajtót, akkor megszólal.
Szerintetek jól teszteltem? Van rá esélyem, hogy pótolják a hiányt?
 
Péter

[Angel]

Sziasztok!
Most tűnt fel, hogy valószínűleg nincs a kocsimban a megrendelt és kifizetett térérzékelős riasztó. Egyrészt nem látom az érzékelőjét. A kereskedő szerint ott van a két visszapillantónál. Valóban van ott valami, de én takarókupaknak nézem. Másrészt le is teszteltem. Letekert ablaknál bezártam a kocsit, vártam pár percet, hogy élesedjen, majd derékig bemásztam, és semmi. Ha belülről kinyitom az ajtót, akkor megszólal.
Szerintetek jól teszteltem? Van rá esélyem, hogy pótolják a hiányt?
 
Péter

A tükrön két led van, az az automatikusan sötétedő dolgot vezértli. A térérzékelő az A oszlopon van (ha van), és én úgy próbálnám ki, hogy beültetnék valakit, bezárnám, beriasztanám, majd a másik mozogjon, és szól-e a riasztó. Ha akkor sem, irány a kereskedő, és lándzsát neki. Vita nincs, akár utólag is be kell szerelni. Már ha elég határozott vagy. Egyébként a számla mellé kaptál egy lepedőt, azon rajta van, mit szereltek be, és ha azt összeveted a megrendelőlappal, simán kijön a difi. Ez elég bizonyíték. Ha azt a lepedőt nem adták oda, a kereskedőnél kell lennie. Mi van a rádióval? Villog még? (Sony 6 lemez). Nálam, ha világít a lámpa, majd ki/bekapcsolom az első szélvédőfűtést, megvillan egy pillanatra. Meg néha villog a háttérvilágítás. Akkor is villog, ha ABS vagy kipörgésgátló dolgozik.

A tükrön két led van, az az automatikusan sötétedő dolgot vezértli. A térérzékelő az A oszlopon van (ha van), és én úgy próbálnám ki, hogy beültetnék valakit, bezárnám, beriasztanám, majd a másik mozogjon, és szól-e a riasztó. Ha akkor sem, irány a kereskedő, és lándzsát neki. Vita nincs, akár utólag is be kell szerelni. Már ha elég határozott vagy. Egyébként a számla mellé kaptál egy lepedőt, azon rajta van, mit szereltek be, és ha azt összeveted a megrendelőlappal, simán kijön a difi. Ez elég bizonyíték. Ha azt a lepedőt nem adták oda, a kereskedőnél kell lennie. Mi van a rádióval? Villog még? (Sony 6 lemez). Nálam, ha világít a lámpa, majd ki/bekapcsolom az első szélvédőfűtést, megvillan egy pillanatra. Meg néha villog a háttérvilágítás. Akkor is villog, ha ABS vagy kipörgésgátló dolgozik.

Angel!
A kereskedő szerint az A oszlopon van, a két szélső tükör belső oldalán. (Egyébként a középső tükör is érdekes, magától sötétedik, de nincs rajta a kézikönyv szerinti kapcsoló, csak a két led.) A beülést is kipróbáltam, így is negatív, de úgy csak egyet zártam a távirányítón, nem mertem magamra reteszelni, nehogy bennragadjak (pld. a távirányító lemerül). Nem vagyok benne biztos, hogy a térérzékelő reteszelés nélkül is élesedik-e.

A tükrön két led van, az az automatikusan sötétedő dolgot vezértli. A térérzékelő az A oszlopon van (ha van), és én úgy próbálnám ki, hogy beültetnék valakit, bezárnám, beriasztanám, majd a másik mozogjon, és szól-e a riasztó. Ha akkor sem, irány a kereskedő, és lándzsát neki. Vita nincs, akár utólag is be kell szerelni. Már ha elég határozott vagy. Egyébként a számla mellé kaptál egy lepedőt, azon rajta van, mit szereltek be, és ha azt összeveted a megrendelőlappal, simán kijön a difi. Ez elég bizonyíték. Ha azt a lepedőt nem adták oda, a kereskedőnél kell lennie. Mi van a rádióval? Villog még? (Sony 6 lemez). Nálam, ha világít a lámpa, majd ki/bekapcsolom az első szélvédőfűtést, megvillan egy pillanatra. Meg néha villog a háttérvilágítás. Akkor is villog, ha ABS vagy kipörgésgátló dolgozik.

Angel!
Ja, nálam a CD nem pislogott, más volt a baj. Nem vette észre, hogy be van tárazva.
 
Péter

[Scratch]

Angel!
A kereskedő szerint az A oszlopon van, a két szélső tükör belső oldalán. (Egyébként a középső tükör is érdekes, magától sötétedik, de nincs rajta a kézikönyv szerinti kapcsoló, csak a két led.) A beülést is kipróbáltam, így is negatív, de úgy csak egyet zártam a távirányítón, nem mertem magamra reteszelni, nehogy bennragadjak (pld. a távirányító lemerül). Nem vagyok benne biztos, hogy a térérzékelő reteszelés nélkül is élesedik-e.

Péter,
 
a tükrön nálunk sincs kapcsoló, mint a kézikönyvbe, csak az érzékelők.

Péter,
 
a tükrön nálunk sincs kapcsoló, mint a kézikönyvbe, csak az érzékelők.

Ha már itt tartunk, a Xenon automata kapcsolójánál is beújítottak: a kapcsolón nincs "Auto" állás, a "0" pedig függőleges pozícióban van. A "0" állás viselkedik automataként. Előnye: sötétben tuti bekapcsol, nem lehet elfelejteni. Hátránya: járó motorral sötétben nem lehet kikapcsolni a pilácsot, legfeljebb parkolófényre tekerni.
 
Péter

[Angel]

Ha már itt tartunk, a Xenon automata kapcsolójánál is beújítottak: a kapcsolón nincs "Auto" állás, a "0" pedig függőleges pozícióban van. A "0" állás viselkedik automataként. Előnye: sötétben tuti bekapcsol, nem lehet elfelejteni. Hátránya: járó motorral sötétben nem lehet kikapcsolni a pilácsot, legfeljebb parkolófényre tekerni.
 
Péter

Az enyémben van 0 és auto is, pedig faceliftes. És xenon.

Az enyémben van 0 és auto is, pedig faceliftes. És xenon.

Angel!
Mikor vetted? Én 2004. december 23.-án.
 
Péter

[ocsigep1]

Angel!
A kereskedő szerint az A oszlopon van, a két szélső tükör belső oldalán. (Egyébként a középső tükör is érdekes, magától sötétedik, de nincs rajta a kézikönyv szerinti kapcsoló, csak a két led.) A beülést is kipróbáltam, így is negatív, de úgy csak egyet zártam a távirányítón, nem mertem magamra reteszelni, nehogy bennragadjak (pld. a távirányító lemerül). Nem vagyok benne biztos, hogy a térérzékelő reteszelés nélkül is élesedik-e.

Nekem nem MKIII van, bocsi, hogy beleszólok. Viszont van utólag beépített belső mozgásérzékelőm. Az A oszlopon. Jól látható.
Ha neked -a kereskedő szerint- tényleg van, akkor az érzékenység beállításával lehet gond, vagyis túl érzéketlenre lett fókuszálva.
Az enyémben többször is kellett próbálkozni:
1) ugyanúgy nem szólalt meg a riasztó, mint a tiédben, miközben hülyemód ugrándoztam a verdában
2) a belső légáramlásra is beriasztott! és 1db légyre is reagált! No az durva volt!...
Most kb középérték köré van kalibrálva, asszem. Vagyis letekert ablaknál pantomim-lassúsággal be lehet hajolni az utastérbe és nem riaszt. Csak gondolom feltűnő lehet egy 10cm/perc sebességű testmozgású embör működése félig belógva a gépbe...

[Angel]

Angel!
Mikor vetted? Én 2004. december 23.-án.
 
Péter

2003. november 23.

2003. november 23.

Akkor nem döntötted meg az elméletemet, miszerint újítottak a kapcsolón.

[Angel]

Akkor nem döntötted meg az elméletemet, miszerint újítottak a kapcsolón.

Az lehet, bár én inkább a Görög Zitát szeretném megdönteni.

Az lehet, bár én inkább a Görög Zitát szeretném megdönteni.

megint megvan a téma

megint megvan a téma

Hagyd apa nekem már az lenne a furcsa ha hetente valahol nem irná le. ))))))))

Az lehet, bár én inkább a Görög Zitát szeretném megdönteni.

Állitólag már megtalálta élete értelmét!De a pletykák szerint az illetőnek nem sötétkék TDCi-je van.Akkor most lemaradtál?

Az lehet, bár én inkább a Görög Zitát szeretném megdönteni.

Angel!
 
Addig is ajánlom a következö linket: (bár szerintem ismered)
 
www.arzen25.freeweb.hu/egyebek  

[Angel]

Állitólag már megtalálta élete értelmét!De a pletykák szerint az illetőnek nem sötétkék TDCi-je van.Akkor most lemaradtál?

Nagyon úgy néz ki.

[Angel]

Petya!
Asszem te írtad le valahol, hogyan kell kalibrálni a fogyimérőt. Leírnád még egyszer? Vagy valaki más?

Angel!
A kereskedő szerint az A oszlopon van, a két szélső tükör belső oldalán. (Egyébként a középső tükör is érdekes, magától sötétedik, de nincs rajta a kézikönyv szerinti kapcsoló, csak a két led.) A beülést is kipróbáltam, így is negatív, de úgy csak egyet zártam a távirányítón, nem mertem magamra reteszelni, nehogy bennragadjak (pld. a távirányító lemerül). Nem vagyok benne biztos, hogy a térérzékelő reteszelés nélkül is élesedik-e.

Urak, nem az oszlopon van, hanem az olvasólámpa blokkban lakik.

Urak, nem az oszlopon van, hanem az olvasólámpa blokkban lakik.

Elvittem a kereskedőhöz, ő is az olvasólámpánál kereste, de nem találta. Megrendelik a szükséges alkatrészeket.

Petya!
Asszem te írtad le valahol, hogyan kell kalibrálni a fogyimérőt. Leírnád még egyszer? Vagy valaki más?

Nem én írtam, hanem Joe (azt hiszem) és nem a Mondeora, hanem a Focusra (olyan gombokról beszélt, ami nekünk nincs is), sajnos. Nekem is kellen kalibrálni rajta: kb. 10%-al mutat kevesebbet a valósnál (erősen vegyes használatban).

[Angel]

Nem én írtam, hanem Joe (azt hiszem) és nem a Mondeora, hanem a Focusra (olyan gombokról beszélt, ami nekünk nincs is), sajnos. Nekem is kellen kalibrálni rajta: kb. 10%-al mutat kevesebbet a valósnál (erősen vegyes használatban).

Most megmértem: az enyém 5%-al mutat kevesebbet. Nekem belefér.

csak = csal

Most megmértem: az enyém 5%-al mutat kevesebbet. Nekem belefér.

Az enyém van, hogy pontos, de ha nem, akkor is csak 1-2 tized litert téved. Egy kivétel van: ha sokat megyek városban, majd keveset városon kívül, olyankor csak kb. fél litert. Csak "kicsit" többet mutat, mint a tiéd

[Joe]

Nem én írtam, hanem Joe (azt hiszem) és nem a Mondeora, hanem a Focusra (olyan gombokról beszélt, ami nekünk nincs is), sajnos. Nekem is kellen kalibrálni rajta: kb. 10%-al mutat kevesebbet a valósnál (erősen vegyes használatban).

Én vótam. De nem próbáltátok ki úgy, hogy átvezetitek a történetet a ti gomjaitokra? Mert ugyan azokat tudja az is, csak lehet hogy ott konkrét gombok vannak, és nem hosszannyomható megoldással, vagy fordítva!
 
 
Tisztelettel!

[Angel]

Az enyém van, hogy pontos, de ha nem, akkor is csak 1-2 tized litert téved. Egy kivétel van: ha sokat megyek városban, majd keveset városon kívül, olyankor csak kb. fél litert. Csak "kicsit" többet mutat, mint a tiéd

Biztosan te jobban "taposod".

Biztosan te jobban "taposod".

Lehet, de ha nem, akkor is többet eszik egy "kicsivel".

[Scratch]

Nyár óta halogatom a képeket, fater "új" gépe:
 

 

[JOCi]

Nyár óta halogatom a képeket, fater "új" gépe:
 

 

Scratch!
Nagyon babaaaa! Ezzel jössz a talira?

[Scratch]

Scratch!
Nagyon babaaaa! Ezzel jössz a talira?

Józsibarát,
 
ha minden jól alakul, akkor kb. 3év múlva igen.

[Scratch]

Nektek milyen a pótkerék a facelift -be? Fater ma defektet kapott, és megdöbbenve tapasztalta, hogy az a kisebb kerék van benne, amivel Max. 80 -al lehet menni. Olyan vékony, meg kicsi. Tudjátok az a béna kerék, nem olyan mint a többi.

A faceliftes 2000 köbcentisbe 5 vagy hat sebességes váltó van? úgy tudom az 1.8 asba 6 fokozatú va