Facelift modellek

[Scratch]

Nektek, hogy tetszik? Szerintem szép lett, fölleg a belső!

Szerintem nagyon jól sikerült. Apukám vett egyet, most lett két hónapos.
2.0 Tdci Ghia aut.
*** jó kis autó.
A régi 2.0 aut. benzineshez képest egy kategóriás ugrás, pedig az is nagyon jó autó, megvédte az apukám és egyszer az én életemet is!
Szeretjük.
Miért nem írt ide még senki?

[Scratch]

Szerintem nagyon jól sikerült. Apukám vett egyet, most lett két hónapos.
2.0 Tdci Ghia aut.
*** jó kis autó.
A régi 2.0 aut. benzineshez képest egy kategóriás ugrás, pedig az is nagyon jó autó, megvédte az apukám és egyszer az én életemet is!
Szeretjük.
Miért nem írt ide még senki?

Flame,
 
biztos mert még Rajtad kívül nincs itt senkinek ilyen.

Nekem sincs!!! Apukámnak van.
De én tőle függetlenül elmentem tesztvezetni!
Egy sport futóműves SPORT TDCi-t próbáltam. K. komoly!!!
 
jóvanna. csak érdeklődtem

Nekem sincs!!! Apukámnak van.
De én tőle függetlenül elmentem tesztvezetni!
Egy sport futóműves SPORT TDCi-t próbáltam. K. komoly!!!
 
jóvanna. csak érdeklődtem

Én is mentem vele, ezért nem írtam.

Most este lenyomott egy Opel Corsa GSI, 110-ig elment vagy 2 autónyit, de aztán kezdtem feljönni.  
Én egy TDCI automatával nyomtam!

Az enyém 2 hónapos, TDCi Ghia, +Xenon, IVD, ülésklíma, elektromosan behajtható tükör. Nagyon meg vagyok vele elégedve.

Az enyém 2 hónapos, TDCi Ghia, +Xenon, IVD, ülésklíma, elektromosan behajtható tükör. Nagyon meg vagyok vele elégedve.

Mesélj az ülésklímáról!
Az enyém majd csak áprilisban jön...

Hát túl sokat nem tudok. A fűtés az pont olyan, mint az ember várná, bár sztem igen gyors. 1 perc alatt érezni. A szellőztetést nem igazán tudtam kipróbálni, mert én nov végén kaptam meg. Jópofa, mert kék leddel mutatja. Biztos, hogy nem lehet rossz. Legalább nem izzad bele az ember. Sőt, az új mondeonál megnövelték a klíma teljesítményét. És a tiéd milyen? Az enyémről még annyit, hogy Ink Blue, 4 ajtós, világosszürke kárpittal.

Hát túl sokat nem tudok. A fűtés az pont olyan, mint az ember várná, bár sztem igen gyors. 1 perc alatt érezni. A szellőztetést nem igazán tudtam kipróbálni, mert én nov végén kaptam meg. Jópofa, mert kék leddel mutatja. Biztos, hogy nem lehet rossz. Legalább nem izzad bele az ember. Sőt, az új mondeonál megnövelték a klíma teljesítményét. És a tiéd milyen? Az enyémről még annyit, hogy Ink Blue, 4 ajtós, világosszürke kárpittal.

Mit jelent ez a megnövelt klíma?

Hát túl sokat nem tudok. A fűtés az pont olyan, mint az ember várná, bár sztem igen gyors. 1 perc alatt érezni. A szellőztetést nem igazán tudtam kipróbálni, mert én nov végén kaptam meg. Jópofa, mert kék leddel mutatja. Biztos, hogy nem lehet rossz. Legalább nem izzad bele az ember. Sőt, az új mondeonál megnövelték a klíma teljesítményét. És a tiéd milyen? Az enyémről még annyit, hogy Ink Blue, 4 ajtós, világosszürke kárpittal.

Nekem 5a Tonic, fekete belső... lesz
Az előzőt (5a, tdci ghia) szerettem, ezért maradtam a tipusnál.

És milyen motorral? Miért cseréled le ilyen gyorsan? A TDCi 1-2 éves. Curtis Megnövelt teljesítményű klíma. Vagyis gyorsabban lehűti az utasteret.

nem önszántamból... totálkár :

nem önszántamból... totálkár :

English
 
?egnéztem a képeket, gratula hogy van még olyan kezed amivel lehet gépelni.
 
A gépsárkány nagyon megsínylette, nem sok darabját fogja tudni a bontó felhasználni, esetleg 1 hátsó lámpa )))
 
Mennyivel mentél ?
 
Ilyenkor látom magam igazolva, hogy miért is járok 5. éve Mondeoval.
 
Üdv:

És milyen motorral? Miért cseréled le ilyen gyorsan? A TDCi 1-2 éves. Curtis Megnövelt teljesítményű klíma. Vagyis gyorsabban lehűti az utasteret.

Mik a konkrét változtatások az előzőhőz  Mondihoz képest?
Pl. én a klímában nem nagyon találtam, vagy a tied egyedi vagy osztott?

English
 
?egnéztem a képeket, gratula hogy van még olyan kezed amivel lehet gépelni.
 
A gépsárkány nagyon megsínylette, nem sok darabját fogja tudni a bontó felhasználni, esetleg 1 hátsó lámpa )))
 
Mennyivel mentél ?
 
Ilyenkor látom magam igazolva, hogy miért is járok 5. éve Mondeoval.
 
Üdv:

90-100 körül.
Azért a -h ajtó, meg sérvédő még majdnem ép..., meg majnem az összes üveg megúszta.
Épp ma voltam az új tulajnál kiberhelni a kihangosítót, dmp3-at. Mondta nézzem meg majd ha készen lesz... előre sajnálom a leendő tulajt.

Mik a konkrét változtatások az előzőhőz  Mondihoz képest?
Pl. én a klímában nem nagyon találtam, vagy a tied egyedi vagy osztott?

Ránézésre semmi, csak egy combosabb kompresszor.

Ránézésre semmi, csak egy combosabb kompresszor.

Az autóra gondoltam.

English
 
Engem általában nem szokott zavarni ha törött az autó, de ez egy galacsin......
 
Ebből is lehet valamit csinálni, pl. virágálványt, de ezzel a géppel amivel akkorát borultál, hogy a tetőn egy tenyérnyi ép felület sincs, nem mennék ki újra a forgalomba.
 
Erre szokták mondani: Ha megvette had vigye.  
 
Üdv.

English
 
Engem általában nem szokott zavarni ha törött az autó, de ez egy galacsin......
 
Ebből is lehet valamit csinálni, pl. virágálványt, de ezzel a géppel amivel akkorát borultál, hogy a tetőn egy tenyérnyi ép felület sincs, nem mennék ki újra a forgalomba.
 
Erre szokták mondani: Ha megvette had vigye.  
 
Üdv.

Pedig sajna ebből még autót csinálnak, és azt valakinek eladják.
Aztán amikor a szerencsétlen borul vele és a kaszni összerogy mert már nincs tartása...

Nem, a mondeóban nincs osztott klíma. Kicsit áttervezték belül, jobb a rádió, a hangszigetelés, 6 sebesség a dízelhez, inteligensebb elektronika, újabb extrák (pl üléshűtés), follow me home fény (a külső tükörben egy lámpa világítja a földet), be tudja zárni az ajtókat ha elindultál, meg sok apróság. Szebb a Ghia fabetétje is. Meg a díszlécek erre-arra. Ebben debütált az SCI motor.Elektro-hidraulikus kormány. Ha igaz, a fék sem úszkál le-föl. Változott a színskála, kárpitszínek, stb. Új alufelnik. Englishman: mondj már pár dolgot az autódról. Hogy jött be a TDCi, mik a tapasztalatok. Hová hordtad szervizbe? Volt-e gondod? Mennyit mentél le? Milyen volt a fogyasztás? Ja, az új 6 sebességes: nagyon fog tetszeni... A kormány sztem szokkat jobb: közvetlenebb, jobban érezni az utat. Én qrvára elégedett vagyok. A régi Mondeo I, 1,8i volt, az is tetszett, de ez... a xenon nagyon meggyőző. Baromira tetszik a futómű. És nagyon lehet vele menni. Nekem van tempomatom is, nagyon hasznos. A fékje hihetetlen, hogy mekkorát tud fékezni.

Hi
 
Apámé TDCi automata Ghia: IVD, első ülés fűtés+hűtés+hűtsó csak fűtés, motorosan behajtható tükrök, sötétszürke kárpit, INK Blue (zöldet vegyetek, az szebb, vagy bordót) tolatóradar, tempomat, 5-tronic automata váltó, motoros első ülések, ... meg ilyenek.
 
Mi már ki tudtuk próbálni a hűthető üléseket: FŐNYEREMÉN! nagyon jó. Az ülésfűtés pedig a legjobb, amit valaha próbálta, jól szabályozható és eléggé különleges, hogy hátul is van.
A tolatóradar is jó, csak kár, hogy kicsit túl korán bejelez a folyamatos sípolással.
 
Xenont nem vettünk, mert a nálunk lévő tesztautóban, amit még nyáron próbáltunk, volt xenon lámpa és nagyon bosszantó volt, hogy állandóan villogtak ránk, pedig jól volt beállítva, csak egyszerűen erős.
A NORMÁL lámpa is nagyon jó, nagy a fényereje és jól terít. Ja és végre a ködlámpa is király, a Mondeo II-nkben, eléggé gyatra volt.
 
Az IVD-vel ma játszottam, nem tudom, megér-e annyit, nem csodaszer az biztos!
Mindenesetre a futómű nagyon jó, kezes és könnyen visszahozható az autó.
 
Kérdésre szívesen válaszolok!!

[Scratch]

Hi
 
Apámé TDCi automata Ghia: IVD, első ülés fűtés+hűtés+hűtsó csak fűtés, motorosan behajtható tükrök, sötétszürke kárpit, INK Blue (zöldet vegyetek, az szebb, vagy bordót) tolatóradar, tempomat, 5-tronic automata váltó, motoros első ülések, ... meg ilyenek.
 
Mi már ki tudtuk próbálni a hűthető üléseket: FŐNYEREMÉN! nagyon jó. Az ülésfűtés pedig a legjobb, amit valaha próbálta, jól szabályozható és eléggé különleges, hogy hátul is van.
A tolatóradar is jó, csak kár, hogy kicsit túl korán bejelez a folyamatos sípolással.
 
Xenont nem vettünk, mert a nálunk lévő tesztautóban, amit még nyáron próbáltunk, volt xenon lámpa és nagyon bosszantó volt, hogy állandóan villogtak ránk, pedig jól volt beállítva, csak egyszerűen erős.
A NORMÁL lámpa is nagyon jó, nagy a fényereje és jól terít. Ja és végre a ködlámpa is király, a Mondeo II-nkben, eléggé gyatra volt.
 
Az IVD-vel ma játszottam, nem tudom, megér-e annyit, nem csodaszer az biztos!
Mindenesetre a futómű nagyon jó, kezes és könnyen visszahozható az autó.
 
Kérdésre szívesen válaszolok!!

Flame,
 
remélem ezzel a csodával ellátogattok majd egy Mondeo talira!
A Xenon meg igenis nagyon jó! (Ha gyári!)
Tudom szégyen, de mi is az IVD?

Nem, a mondeóban nincs osztott klíma. Kicsit áttervezték belül, jobb a rádió, a hangszigetelés, 6 sebesség a dízelhez, inteligensebb elektronika, újabb extrák (pl üléshűtés), follow me home fény (a külső tükörben egy lámpa világítja a földet), be tudja zárni az ajtókat ha elindultál, meg sok apróság. Szebb a Ghia fabetétje is. Meg a díszlécek erre-arra. Ebben debütált az SCI motor.Elektro-hidraulikus kormány. Ha igaz, a fék sem úszkál le-föl. Változott a színskála, kárpitszínek, stb. Új alufelnik. Englishman: mondj már pár dolgot az autódról. Hogy jött be a TDCi, mik a tapasztalatok. Hová hordtad szervizbe? Volt-e gondod? Mennyit mentél le? Milyen volt a fogyasztás? Ja, az új 6 sebességes: nagyon fog tetszeni... A kormány sztem szokkat jobb: közvetlenebb, jobban érezni az utat. Én qrvára elégedett vagyok. A régi Mondeo I, 1,8i volt, az is tetszett, de ez... a xenon nagyon meggyőző. Baromira tetszik a futómű. És nagyon lehet vele menni. Nekem van tempomatom is, nagyon hasznos. A fékje hihetetlen, hogy mekkorát tud fékezni.

Az előző is bezárta az ajtót indulás után... csak nem volt benne a gépkönyvben hogyan kell bekapcsolni a funkciót...
 
A tdci eléggé bejött, azért is lesz mégegy. Pedig most azért nagyobb a választék konkurrensekbõl, mint 2002-ben.
Kicsi zajosabb mint a passad pdtdi vagy az új avensis d4d, de azért elviselhetõ.
Egy két apró kínom azért volt:
- 1800-2000 között hajlamos volt bizonytalankodni, motorfék után finom gyorsításkor (típushiba, mások is megemlékeztek róla)
- a kormányon a motormozgást tán jobban éreztem mint kellene (nem a vibrációt, a terhelésváltásokat)
 
Szervíz: 1x petrányi xix, 2x autofort iii., 1x debrecen.
Az autofort nagy ívben kerülendõ, a debreceniek korrektek voltak.

Flame,
 
remélem ezzel a csodával ellátogattok majd egy Mondeo talira!
A Xenon meg igenis nagyon jó! (Ha gyári!)
Tudom szégyen, de mi is az IVD?

Ígérem, ha apu odaadja akkor azzal megyek, ha nem, akkor nem!
Talán őt is ki tudom csalogatni.

IVD az a Ford ESP-je.
Azaz a menetstabilizáló elektronika!
Interactive Viechle D??

Flame,
 
remélem ezzel a csodával ellátogattok majd egy Mondeo talira!
A Xenon meg igenis nagyon jó! (Ha gyári!)
Tudom szégyen, de mi is az IVD?

A múltkor még a "nem gyári" is jó volt.

 
nekem hosszútávú rossz tapasztalataim vannak a xenon lámpával.
Persze, marha jól látni vele, főleg havazáskor vagy esőben van nagy különbség, de mégis engem nagyon zavar, hogy állandóan villognak a szembejövők. A Mondeo xenonja kifejezetten erős.
Tavaly télen kipróbáltam egy Mazda6 2.3GT AWD AT modellt, annak gyengébb volt a xenonja, mégis állandóan szembevillantottak, mert azt hitték, hogy ég a refi.
A mondeo alap lámpája is *** jó szerintem, de persze mindenki maga dönti el.
De azért erről a szembevillogásról érdekelne a xenonosok véleménye, hogy mennyire jellemző...
 
Apropó? A ködlámpa még mindíg jaszkari szerintetek?? )

 
nekem hosszútávú rossz tapasztalataim vannak a xenon lámpával.
Persze, marha jól látni vele, főleg havazáskor vagy esőben van nagy különbség, de mégis engem nagyon zavar, hogy állandóan villognak a szembejövők. A Mondeo xenonja kifejezetten erős.
Tavaly télen kipróbáltam egy Mazda6 2.3GT AWD AT modellt, annak gyengébb volt a xenonja, mégis állandóan szembevillantottak, mert azt hitték, hogy ég a refi.
A mondeo alap lámpája is *** jó szerintem, de persze mindenki maga dönti el.
De azért erről a szembevillogásról érdekelne a xenonosok véleménye, hogy mennyire jellemző...
 
Apropó? A ködlámpa még mindíg jaszkari szerintetek?? )

Erről egy közmondás jut eszembe:
 
Inkább száz irigyem legyen, mint egy szánakozóm!

[Scratch]

A múltkor még a "nem gyári" is jó volt.

curtis,
 
nagyon jó a Te Xenon -od, fényerőben messze veri a normált!
Én csak azt mondom, hogy hivatalosan nem lehetne utolagos Xenon -t berakani, szintszabályozás, és mosó nélkül. Ezeket meg utólag nem nagyon teszik bele, ezért jobb a gyári.

Erről egy közmondás jut eszembe:
 
Inkább száz irigyem legyen, mint egy szánakozóm!

Curtis!
 
1 irígynek már jelentkezem, (tudod a szép bőrbelső, bár mostanában meg az én fekete Recaro-mra fáj a Szabyk foga úgyhogy kussolok, mert megfűz hogy adjam el neki) remélem a 99 továbbit így már könnyeb beszerezni ))))))
 
Üdv

Recaro ülés engem is érdekelne!!

Hát nem tudom, nekem is xenonom van, és nem szoktak villogni a szembe jövők. A xenont utólag is be lehet rakni, van is címem, de sztem kár belebuherálni. A xenon mellett a ködlámba felesleges. A hang: én nem tudom, összehasonlítottam a passat új tdi jével, nekem a passat tűnt sokkal hangosabbnak. A toyota pedig lóerőben, nyomatékben sokkal gyengébb, nem összehasonlítási alap. A terhelésváltásokat nálap pedig a kormányon egyáltalán nem érezni, csak a váltón. A kormány abszolúte nem remeg (tdci). Szerintem a motorfék utáni dolgot is megoldották a faceliftben, én már nem érzem. Az ajtóbezárást pedig már nem csak a szervíz tudja bekapcsolni, hanem a tulaj is. Vagy egy műveletsor, ami után bekapcsol.

Ja, az a műveletsor ezen az oldalon is megtalálható, a programozás menüben.

Hát nem tudom, nekem is xenonom van, és nem szoktak villogni a szembe jövők. A xenont utólag is be lehet rakni, van is címem, de sztem kár belebuherálni. A xenon mellett a ködlámba felesleges. A hang: én nem tudom, összehasonlítottam a passat új tdi jével, nekem a passat tűnt sokkal hangosabbnak. A toyota pedig lóerőben, nyomatékben sokkal gyengébb, nem összehasonlítási alap. A terhelésváltásokat nálap pedig a kormányon egyáltalán nem érezni, csak a váltón. A kormány abszolúte nem remeg (tdci). Szerintem a motorfék utáni dolgot is megoldották a faceliftben, én már nem érzem. Az ajtóbezárást pedig már nem csak a szervíz tudja bekapcsolni, hanem a tulaj is. Vagy egy műveletsor, ami után bekapcsol.

terhelésváltásokat nálap pedig a kormányon egyáltalán nem érezni, csak a váltón
Na, nálam pont fordítva volt...
Nagyon enyhe de határozottan észlelhetõ, érdekes módon hideg motornál erõsebben.

[Angel]

Régen max voltam... nekem viszont 1 dolog nem tetszik: a 6 sebességes váltónál maga a vezérlésátvitel hangos, vagyis nem fizikailag a váltót hallani, hanem a rudat. A terhelésvátás dolog a váltón sztem teljesen normális. Bár én még csak 4000 km-ert mentem le, de hihetetlenül elégedett vagyok. Soha ne legyen rosszabb autóm. Meg az emelkedők. Azt élvezem nagyon. Hogy nem fogy el a motor ereje, hanem szinte ugyanúgy gyorsul, mint sima talajon. Meg ha hirtelen rálépsz a gázra mondjuk másodikban. Baromi nagyot ránt az autó.

Nekem is egy új Mondeóm van 2 hónapos TDCI Ghia ink blue és érdekelne ez az ügy az ajtóbezárással nem is tudtam róla eddigAmúgy szuper az autó én a Ghia felszereltségen kívül csak a fűthető első üléseket kértem szerintem így is bőven elég amit tud egyetlen gondom hogy bekapcsol a klíma magától ha beindítom az autót szerintem ez nem ok.tudtok valamit erről?

[Joe]

Nekem is egy új Mondeóm van 2 hónapos TDCI Ghia ink blue és érdekelne ez az ügy az ajtóbezárással nem is tudtam róla eddigAmúgy szuper az autó én a Ghia felszereltségen kívül csak a fűthető első üléseket kértem szerintem így is bőven elég amit tud egyetlen gondom hogy bekapcsol a klíma magától ha beindítom az autót szerintem ez nem ok.tudtok valamit erről?

Ha jól tudom, akkor a Service címszó alatt megtalálod a programozását a központinak!
 
Tisztelettel!

Egyszer valaki mondja el, a 2000-es tdci-től mért vannak elájúlva az emberek?
"Baromira" húz? Mihez képest?

[Joe]

Egyszer valaki mondja el, a 2000-es tdci-től mért vannak elájúlva az emberek?
"Baromira" húz? Mihez képest?

Hát tudod, akinek csak egy "94 1,8-asa van az minden újtól elájul!:)))))

Hát tudod, akinek csak egy "94 1,8-asa van az minden újtól elájul!:)))))

Csak tudod a te 1.8-asod lehet, hogy dinamikusabban viszi azt a kasznit, mint ez az alulméretezett motor a 1.5 tonnát.
Városban a tdci is megeszi a 8-9 lityit. És akkor még nem én vezettem

Egyszer valaki mondja el, a 2000-es tdci-től mért vannak elájúlva az emberek?
"Baromira" húz? Mihez képest?

Szia
 
Baromira húz, pl a mi régebbi 2.0 benzines automatánkhoz képes!
A TDCI automat sokkal jobban megy!  
A V6-hoz képest persze nem húz úgy, bár megjegyzem, hogy rugalmasságban még az ST-t is veri!

TDCi aut. városban 8-10...dugóban, ha épp sietni kéne akkor 11-12 is megvan...padlógáz-padlófék stílusban!
Persze klímával.

[Angel]

Én lehet, hogy valamit rosszul csinálok, nálam a TDCi 6 körül fogyaszt városban - teljes tankra kivetítve. Ha dugó van - amit én kerülök - határ a csillagos ég. Írt már ki 18-at is... Hogy miért jó? Mert úgy gyorsul 200-ig, hogy az hihetetlen. 100 felett, emelkedőn nagyon meggyőző. Nandy, mennyit fizettél (átírás, forgalombahelyezés, stb)? Ha nem sikerül a programozás, segítek. Jössz a talira?

[Scratch]

Én lehet, hogy valamit rosszul csinálok, nálam a TDCi 6 körül fogyaszt városban - teljes tankra kivetítve. Ha dugó van - amit én kerülök - határ a csillagos ég. Írt már ki 18-at is... Hogy miért jó? Mert úgy gyorsul 200-ig, hogy az hihetetlen. 100 felett, emelkedőn nagyon meggyőző. Nandy, mennyit fizettél (átírás, forgalombahelyezés, stb)? Ha nem sikerül a programozás, segítek. Jössz a talira?

Angel,
 
nem engem kérdeztél, de ha az új autó forgalombahelyezési díjja érdekel, kereken 55 000Ft.

[Angel]

Köszi Scratch, azt tudom, bár én 50-et fizettem. Én az autó árára voltam kíváncsi, az összes sallanggal együtt - félreérthetően írtam. Szóval, hogyé vetted a taligád?

Köszi Scratch, azt tudom, bár én 50-et fizettem. Én az autó árára voltam kíváncsi, az összes sallanggal együtt - félreérthetően írtam. Szóval, hogyé vetted a taligád?

Én most több helyen voltam érdeklődni, 2.0 TDCI M6-os 5-ajtós Ghia 6.990.000.- mínusz 500.000.-. A többi sallang megeggyezés kérdése, lásd Scratch. Az ezenfelüli extrák plussz. Remélem jól emlékszem.
De majd holnap dumálunk.

[Angel]

Igazából csak arra lettem volna kíváncsi, eleget alkudtam-e.

Kéne tudni mennyiért vetted

Ja, és pontosan mi van benne?

Igazából csak arra lettem volna kíváncsi, eleget alkudtam-e.

Kéne tudni mennyiért vetted