MK1 Általános kérdések

A relét hallom kattogni a duda lenyomásakor.Ez jó v. nem?

Apropo nekem mindkét oldalon van duda kábel. Fel is tettem mindkét oldalra dudát és szól is.

Apropo nekem mindkét oldalon van duda kábel. Fel is tettem mindkét oldalra dudát és szól is.

Én ennek az egynek is örülnék...de van lógó vezeték a tartálynál,majd megnézem.A másik autó talán holnap v. holnapután kerül vissza.De a relét kicseréltem és semmi.

Képzeljétek , nagy mázlim volt , semmi ismerős nélkül elvittem műszakiztatni az autot a FKF-hez (űllöi vas gereben ) És 3 dolog miatt akarták meghúzni a vizsgán az autot de *** rendessek voltak és a sírásom hallgató fülekre talált és megoldották :DD  
Hátsó fék 0 kézi is
Bal hátsó lengéscsillapító akkor kilegést mutatott a monitoron hogy ha 2-t egymásra tettek volna akkor is felér a tetejére a jelzés!!
És alul meg tiszta olaj szervó olaj ( havi 1 liter hát persze hogy tiszta gány az alja!
 
de mondom nagyon rugalmasak voltak!!!  
 
Csávó a köv mercivel ráált a mérőre , lemérte és az adatot az enyémhez tette .
na de pssz!  
 
2 évig megint hawai! huu
Aztán majd megcsináltatom ha találok alkatrészt jó áron .  
 
Jó autózást.

ja még érdekesség:  
 
Mikor merázta a kocsit a jobb légzsák gumi eleresztette magát azóta fityeg.
a hátsó ablaktörlő cspkodott
a csomagtartó közveszélyes módon rázkódott (sajnáltam kicsit)
na meg ugye a felfüggesztés
 
és nem utolsó sorban a szemüvegem a közép konzolban!!  
 
ennyi

[ocsigep1]

Képzeljétek , nagy mázlim volt , semmi ismerős nélkül elvittem műszakiztatni az autot a FKF-hez (űllöi vas gereben ) És 3 dolog miatt akarták meghúzni a vizsgán az autot de *** rendessek voltak és a sírásom hallgató fülekre talált és megoldották :DD  
Hátsó fék 0 kézi is
Bal hátsó lengéscsillapító akkor kilegést mutatott a monitoron hogy ha 2-t egymásra tettek volna akkor is felér a tetejére a jelzés!!
És alul meg tiszta olaj szervó olaj ( havi 1 liter hát persze hogy tiszta gány az alja!
 
de mondom nagyon rugalmasak voltak!!!  
 
Csávó a köv mercivel ráált a mérőre , lemérte és az adatot az enyémhez tette .
na de pssz!  
 
2 évig megint hawai! huu
Aztán majd megcsináltatom ha találok alkatrészt jó áron .  
 
Jó autózást.

boldi, azért így autózni inkább veszélyes, mint nem. Te észre se veszed a "sima" menések alatt, de neadjisten egy élesebb szitut...
A zéró fék önmagáért kiált, a lengcsill meg 5 (tipp) egyéb gondot okoz, melyekből nekem első a kanyarstabilitás.

[Murmucka]

ja még érdekesség:  
 
Mikor merázta a kocsit a jobb légzsák gumi eleresztette magát azóta fityeg.
a hátsó ablaktörlő cspkodott
a csomagtartó közveszélyes módon rázkódott (sajnáltam kicsit)
na meg ugye a felfüggesztés
 
és nem utolsó sorban a szemüvegem a közép konzolban!!  
 
ennyi

Boldi! Miklóson van egy elég jó maszek, én is most csináltattam fékeket: első fékbetét+hátsó fékbetét+fékdob felszabályozás+hátsó fékmunkahenger 30 ropi. Ég és föld! Ne járj *** fékkel, nem nagy pénz, és sokat számíthat.

Képzeljétek , nagy mázlim volt , semmi ismerős nélkül elvittem műszakiztatni az autot a FKF-hez (űllöi vas gereben ) És 3 dolog miatt akarták meghúzni a vizsgán az autot de *** rendessek voltak és a sírásom hallgató fülekre talált és megoldották :DD  
Hátsó fék 0 kézi is
Bal hátsó lengéscsillapító akkor kilegést mutatott a monitoron hogy ha 2-t egymásra tettek volna akkor is felér a tetejére a jelzés!!
És alul meg tiszta olaj szervó olaj ( havi 1 liter hát persze hogy tiszta gány az alja!
 
de mondom nagyon rugalmasak voltak!!!  
 
Csávó a köv mercivel ráált a mérőre , lemérte és az adatot az enyémhez tette .
na de pssz!  
 
2 évig megint hawai! huu
Aztán majd megcsináltatom ha találok alkatrészt jó áron .  
 
Jó autózást.

Lesz egy jó állapotu komplett hátsófék rendszerem eladó hamarosan, kézifékkotéllel ha kell - átalakítom tárcsásra. Minden gyári, a dobok pirosra lettek festve vásárláskor, a betétek a munkahengerek 2 évesek a csövek 7 hónaposak.

Sziasztok!
Remélem valaki tud segíteni a problémám megoldásában ami az lenne hogy menet közben beindul a vészvillogó elkezd kürtölni miközben az óra melletti piros led folyamatosan világít.Megállok kulcs ki 1perc és megszünt a probléma, kb hetente egyszer eljátsza velem valami tipp vagy irány az autóvill. szerelő.

[Scratch]

Sziasztok!
Remélem valaki tud segíteni a problémám megoldásában ami az lenne hogy menet közben beindul a vészvillogó elkezd kürtölni miközben az óra melletti piros led folyamatosan világít.Megállok kulcs ki 1perc és megszünt a probléma, kb hetente egyszer eljátsza velem valami tipp vagy irány az autóvill. szerelő.

A riasztója kapcsol be => szervíz!

Na,ma addig gányoltam azt a fránya dudát amíg jó lett.De még mindig titok miért nem működött...esetleg múló női szeszély?

Na,ma addig gányoltam azt a fránya dudát amíg jó lett.De még mindig titok miért nem működött...esetleg múló női szeszély?

[Joe]

Na,ma addig gányoltam azt a fránya dudát amíg jó lett.De még mindig titok miért nem működött...esetleg múló női szeszély?

Vagy kontakthiba...
Nem az nem lehet, túl egyszerű:)))

Vagy kontakthiba...
Nem az nem lehet, túl egyszerű:)))

Viszont taáltam csövet ami a semmibe vezet.A tűzfalon a baloldali-nekem 3 van-vacakból vezet ki.Megy bele cső,de a kivezető le lett dugózva.A másik motor rendesen be volt kötve,de a donor autóba meg eleve csak 2 db ilyen akármi volt.Ez okozhat hosszabb távon galibát?

Viszont taáltam csövet ami a semmibe vezet.A tűzfalon a baloldali-nekem 3 van-vacakból vezet ki.Megy bele cső,de a kivezető le lett dugózva.A másik motor rendesen be volt kötve,de a donor autóba meg eleve csak 2 db ilyen akármi volt.Ez okozhat hosszabb távon galibát?

A donorod a fiatalabb gondolom? Az újabbakon csak 2 doboz van egy kocka meg egy kerek. A EGR rendszer vezérlését végzik. Az impulzuslevegő szelepet hagyták el ha jól emléxem. Az EGR nyomásérzékelő és EGR működtető egységek maradtak. Más a dugasz is az ujak kisebbek gondolom a nagy köteget is át kellett rakni a motorcserénél.

Látod azt nem tudom.De egy biztos,majd utólag rögzíteni kell pár vezetéket,mert csak lógnak a levegőben.Duda kábelt meg mégse találtam a tartálynál de ez legyen a legkisebb gond.

Látod azt nem tudom.De egy biztos,majd utólag rögzíteni kell pár vezetéket,mert csak lógnak a levegőben.Duda kábelt meg mégse találtam a tartálynál de ez legyen a legkisebb gond.

A régi motornak volt impulzuslevegő szűrője is a kipuff leömlő környékén. A mostanin gondolom már nincs, nem kell tisztogatnod meg cserélni, olajozni a szűrőjét.

Lesz egy jó állapotu komplett hátsófék rendszerem eladó hamarosan, kézifékkotéllel ha kell - átalakítom tárcsásra. Minden gyári, a dobok pirosra lettek festve vásárláskor, a betétek a munkahengerek 2 évesek a csövek 7 hónaposak.

Szervusz!  
Ha meglesz a fékrendszer szolj légyszíves és megbeszéljük.

Szervusz!  
Ha meglesz a fékrendszer szolj légyszíves és megbeszéljük.

Csonkállványok csavarok porvédőlap meg a fék már megvan, tárcsát betétet és bowdent és csövet kell még vételeznem. A nagytalira talán kész lesz, de lehet csak utána.

A régi motornak volt impulzuslevegő szűrője is a kipuff leömlő környékén. A mostanin gondolom már nincs, nem kell tisztogatnod meg cserélni, olajozni a szűrőjét.

Akinek első generációs motorja van - a tűzfalon 3 egység lapul - két hengeres és egy fém dobozka ott időnként szét kell szedni az impulzuslevegőszűrő házát kicserélni a szűrőbetétet és olajozni - sportlégszűrő olajjal! Az impulzuslevegő hozzákeveredik a kipufogógázhoz és védi a katalizátort a hidegindításkor hozzákevert friss levegővel - hamarabb bemelegszik.

Akinek első generációs motorja van - a tűzfalon 3 egység lapul - két hengeres és egy fém dobozka ott időnként szét kell szedni az impulzuslevegőszűrő házát kicserélni a szűrőbetétet és olajozni - sportlégszűrő olajjal! Az impulzuslevegő hozzákeveredik a kipufogógázhoz és védi a katalizátort a hidegindításkor hozzákevert friss levegővel - hamarabb bemelegszik.

Na ez nekem új...de majd megnézem.

Hy!
Volna egy olyan kérdésem, hogy van egy 1.8-as Td mondeom (94-es), hogy azon hol kell kikapcsolni a riasztót?
Előre is köszöntem!

Hy!
Volna egy olyan kérdésem, hogy van egy 1.8-as Td mondeom (94-es), hogy azon hol kell kikapcsolni a riasztót?
Előre is köszöntem!

Gyári a riasztó, vagy nem?
Gombbal próbáltad a távirányítóján?

Hy!
Volna egy olyan kérdésem, hogy van egy 1.8-as Td mondeom (94-es), hogy azon hol kell kikapcsolni a riasztót?
Előre is köszöntem!

A kulcs is kikapcsolja, ha aksi cserélve volt vagy elem a kulcsban ujra kell tanítani az autohoz. Ha sima kulcs akkor az ajtóban lévő szenzor kapcsoló halt meg, javítani kell.

Hy!
Volna egy olyan kérdésem, hogy van egy 1.8-as Td mondeom (94-es), hogy azon hol kell kikapcsolni a riasztót?
Előre is köszöntem!

Ritka, de előfordul a riaszó vezérlőben a forrasztások beégnek. Javítható, a kesztyűtartó mögött van ki meg szétszeded és forrasztásokat megerősíted friss ónnal.

Sziasztok!
Észrevettem, hogy a motorháztető és a szélvédő közti fekete műanyag idomnak az egyik rögzítőcsavarja hiányzik. Úgy emlékszem imbuszcsavar. Hol lehet ilyet szerezni? Autósboltban

Sziasztok!
Észrevettem, hogy a motorháztető és a szélvédő közti fekete műanyag idomnak az egyik rögzítőcsavarja hiányzik. Úgy emlékszem imbuszcsavar. Hol lehet ilyet szerezni? Autósboltban

A fekete lemezre gondolsz,ahol a szellőző nyílása is van?Ha jössz a nagytalira,akkor viszek  Neked,csak írdd meg mennyi kell.Ha sürgős a Cromaxnál van kb. 120ft/db áron.

Majd elfelejtettem:a motortér felőli hiányzik v. a külső,ami az ablaktörlőknél vannak?

Gyári a riasztó, vagy nem?
Gombbal próbáltad a távirányítóján?

Gyári, és amikor venném ki az akksit akkor beriaszt és van hozzá az a kis kulcs, és azzal hol lehet kikapcsolni?

A fekete lemezre gondolsz,ahol a szellőző nyílása is van?Ha jössz a nagytalira,akkor viszek  Neked,csak írdd meg mennyi kell.Ha sürgős a Cromaxnál van kb. 120ft/db áron.

Köszi, majd valamelyik lesz.
Közben más eseményeket is felfedeztem a gépen.

Gyári, és amikor venném ki az akksit akkor beriaszt és van hozzá az a kis kulcs, és azzal hol lehet kikapcsolni?

A motortérben van a sziréna annak a tetején egy kupak az alatt tudsz a kulcsoddal ügyködni.

Sziasztok!
December óta nem jártam erre, de csak a mai napig sikerült megúszni gond nélkül.
A sebváltás már régóta nehezen ment, most szerelő kicserélte a kuplungtárcsát, a kuplungszerkezet maradt a régi. Azt mondta, a kuplungtárcsa már nagyon el volt kopva.
A sebváltás már sokkal könnyebb, de most meg hangosabb az autó és erősen rezeg. (1993-as TáDé) Olyan érzés, mintha egy nagyon régi dízelben ülnék. Csak akkor van csöndben, ha benyomom a kuplungpedált.  
Nagy a baj?

(5103)-al kezdődő hozzászólásaimmal kapcsolatban, ma emelővel felemeltem a bal elejét, üresbe tettem a váltót, beindítottam a motort, és elkezdett forogni a levegőben lévő kerék. A többi kerék szerencsére nem. Ha benyomom a kuplungpedált, nem forog, ha kiengedem forog.
Lehet ebből a felfedezésből valamilyen következtetést levonni?

(5103)-al kezdődő hozzászólásaimmal kapcsolatban, ma emelővel felemeltem a bal elejét, üresbe tettem a váltót, beindítottam a motort, és elkezdett forogni a levegőben lévő kerék. A többi kerék szerencsére nem. Ha benyomom a kuplungpedált, nem forog, ha kiengedem forog.
Lehet ebből a felfedezésből valamilyen következtetést levonni?

Működik a difi Gondolom kézzel le tudod fékezni a kereket állóra. Utoljára a ladámon bontottam ezzel a módszerrel le a hátsó fékdobokat alábakolva a gép és a dobok rozsdával kötöttek voltak erős fékezéskor engedett a rozsda szerencsére. Jópárévvel ezelőtt történt több mint 15. Kicsit megfontoltabb vagyok és nem pörgetem a megemelt autót.

Sziasztok!Megrepedt az első szélvédő,honnan tudom hogy van e fűtőszál benne? A széleken fekete pöttyök vannak az lenne az? Bocsi a buta kérdésért.

Működik a difi Gondolom kézzel le tudod fékezni a kereket állóra. Utoljára a ladámon bontottam ezzel a módszerrel le a hátsó fékdobokat alábakolva a gép és a dobok rozsdával kötöttek voltak erős fékezéskor engedett a rozsda szerencsére. Jópárévvel ezelőtt történt több mint 15. Kicsit megfontoltabb vagyok és nem pörgetem a megemelt autót.

Tehát akkor semmi újat nem fedeztem fel, minden autónál így van, hogy üresben is forog a kerék, ha nincs nagy ellenállás?
A kuplungom ettől még pont jól van beállítva

Tehát akkor semmi újat nem fedeztem fel, minden autónál így van, hogy üresben is forog a kerék, ha nincs nagy ellenállás?
A kuplungom ettől még pont jól van beállítva

Most kipróbáltam újra, kézzel meg tudom állítani a forgó kereket, sőt ez a kerék (közben kereket cseréltem nagyobbra) már magától is megáll, és nem is indul tovább. Ilyenkor mi van, már nem működik a diffi?

Sziasztok!Megrepedt az első szélvédő,honnan tudom hogy van e fűtőszál benne? A széleken fekete pöttyök vannak az lenne az? Bocsi a buta kérdésért.

Jó erősen nézzed, ha fűtött, akkor lehet látni a hátsóhoz hasonló szálakat, ami azthiszem függőleges.
Esetleg ha leveszed vmelyik műanyag takarót a szélvédő előtt, láthatod a kivezetéseket, vagy csak az üres csatit.

Kedves tulajdonosok!A vaterára raktam fel-egyelőre csak ennyi-bontott alkatrészt.Akit érdekel az misi107 alatt keressen rám mint eladóra.Ahogy lebontásra kerülnek az újabb cuccok úgy bővül a kínálat.Az árak irányárak,alkudni mindig lehet!!!Amit árulok,azért vállalom a felelősséget,mind a saját verdámból kerül kiépítésre.

Csákány!
Segítsetek infó kéne!!!!'1.6 benzines MK.I.es turnier kombim van 1994-ből.Szarakodik az üzemanyag szint jelzőm!Valaki mondja meg :
-hány literes a tankom?
-mennyi üzemanyagnak kell lenni a tankban ha a mutató eléri a piros csíkot?
-és hogy kell kinéznie ha teljesen kifogy a benga ,az "E" betű alatt kell lennie?
 
sajnos ahogy közeledik a mutató a piros csík felé akadozik az üzemanyagellátás és gázadásnál fullad a motor nem húz mi lehet a baja???Kösz!

Csákány!
Segítsetek infó kéne!!!!'1.6 benzines MK.I.es turnier kombim van 1994-ből.Szarakodik az üzemanyag szint jelzőm!Valaki mondja meg :
-hány literes a tankom?
-mennyi üzemanyagnak kell lenni a tankban ha a mutató eléri a piros csíkot?
-és hogy kell kinéznie ha teljesen kifogy a benga ,az "E" betű alatt kell lennie?
 
sajnos ahogy közeledik a mutató a piros csík felé akadozik az üzemanyagellátás és gázadásnál fullad a motor nem húz mi lehet a baja???Kösz!

Nem lehet,hogy v. sok a tankban a trutyi v. a benzinszivattyú vacakol?

Csákány!
Segítsetek infó kéne!!!!'1.6 benzines MK.I.es turnier kombim van 1994-ből.Szarakodik az üzemanyag szint jelzőm!Valaki mondja meg :
-hány literes a tankom?
-mennyi üzemanyagnak kell lenni a tankban ha a mutató eléri a piros csíkot?
-és hogy kell kinéznie ha teljesen kifogy a benga ,az "E" betű alatt kell lennie?
 
sajnos ahogy közeledik a mutató a piros csík felé akadozik az üzemanyagellátás és gázadásnál fullad a motor nem húz mi lehet a baja???Kösz!

A Mondeo üzemanyag szintjelzése nem egy svájci óra - sajnos mind ilyen. Valószínű koszos a tankod és mikor már kevés benne a nafta a benne úszó kosz eltömíti a csövet ami felszívja a benzint. Ürítsd ki a tankot, hogy már az E betűnél legyen a mutató és vidd egy szervízbe aki keszedi neked a tankot és az üzemanyagszivattyút a jeladóval majd átmossa - lehetőleg benzinnel. Ha otthon nekiállsz a tankot a szabadba tisztogasd ne műhelybe garázsba könnyen robbanhat ilyemi. A jeladó kiszedése macerás, kell gyártani egy célszerszámot hozzá amivel kitekered a rögzíést.

Csákány!
Segítsetek infó kéne!!!!'1.6 benzines MK.I.es turnier kombim van 1994-ből.Szarakodik az üzemanyag szint jelzőm!Valaki mondja meg :
-hány literes a tankom?
-mennyi üzemanyagnak kell lenni a tankban ha a mutató eléri a piros csíkot?
-és hogy kell kinéznie ha teljesen kifogy a benga ,az "E" betű alatt kell lennie?
 
sajnos ahogy közeledik a mutató a piros csík felé akadozik az üzemanyagellátás és gázadásnál fullad a motor nem húz mi lehet a baja???Kösz!

Méress üzemanyag nyomást - 2 Bar körül van a jó érték. Esetleg egy Mikiegérkijelzőt (AWS) építs be akkor lesz tartalékkijelzésed - leírás a főoldalon a tuning alatt.

[Scratch]

Gyári, és amikor venném ki az akksit akkor beriaszt és van hozzá az a kis kulcs, és azzal hol lehet kikapcsolni?

Ha kis kulcs van hozzá, az már nem gyári!

Ha kis kulcs van hozzá, az már nem gyári!

Microcatot lapozd át - az utsó lapokon van mindenféle riasztó - közte a kulcsos. Láttam is ilyet van rajta Ford felira.

[Scratch]

Microcatot lapozd át - az utsó lapokon van mindenféle riasztó - közte a kulcsos. Láttam is ilyet van rajta Ford felira.

Nekem MK2-be volt gyári, annak nem volt külön kulcsa.

Szia TÁDÉ! Köszi a segítséged

Akinek első generációs motorja van - a tűzfalon 3 egység lapul - két hengeres és egy fém dobozka ott időnként szét kell szedni az impulzuslevegőszűrő házát kicserélni a szűrőbetétet és olajozni - sportlégszűrő olajjal! Az impulzuslevegő hozzákeveredik a kipufogógázhoz és védi a katalizátort a hidegindításkor hozzákevert friss levegővel - hamarabb bemelegszik.

Olajozni a szűrőjét? Arra a szivacs darabra gondolsz?
 
Aki szétszedi a levegő impulzus szűrőt: semmi képen ne benzinnel mossa a tömítéseket és a membránt mert nagyon kitágul tőle

Olajozni a szűrőjét? Arra a szivacs darabra gondolsz?
 
Aki szétszedi a levegő impulzus szűrőt: semmi képen ne benzinnel mossa a tömítéseket és a membránt mert nagyon kitágul tőle

Igen az a kis szivacs - ha nincs sportlégszűrő olajod WD40 vagy silicon spray is megteszi. Asszem 400Ft körül van egy új szűrő.

[Joe]

A Mondeo üzemanyag szintjelzése nem egy svájci óra - sajnos mind ilyen. Valószínű koszos a tankod és mikor már kevés benne a nafta a benne úszó kosz eltömíti a csövet ami felszívja a benzint. Ürítsd ki a tankot, hogy már az E betűnél legyen a mutató és vidd egy szervízbe aki keszedi neked a tankot és az üzemanyagszivattyút a jeladóval majd átmossa - lehetőleg benzinnel. Ha otthon nekiállsz a tankot a szabadba tisztogasd ne műhelybe garázsba könnyen robbanhat ilyemi. A jeladó kiszedése macerás, kell gyártani egy célszerszámot hozzá amivel kitekered a rögzíést.

Az enyém tökéletesen mutat, ne általánosíts!:)
Nekem féltanknál pont a felét mutatja!
0,5l pontossággal meg tudom mondani, hogy mennyi lesz az átlagfogyim, ennyire ismerem már a mutatót...

[Joe]

Csákány!
Segítsetek infó kéne!!!!'1.6 benzines MK.I.es turnier kombim van 1994-ből.Szarakodik az üzemanyag szint jelzőm!Valaki mondja meg :
-hány literes a tankom?
-mennyi üzemanyagnak kell lenni a tankban ha a mutató eléri a piros csíkot?
-és hogy kell kinéznie ha teljesen kifogy a benga ,az "E" betű alatt kell lennie?
 
sajnos ahogy közeledik a mutató a piros csík felé akadozik az üzemanyagellátás és gázadásnál fullad a motor nem húz mi lehet a baja???Kösz!

61,5l!
 
Nekem ha tele van, akkor talán 1 mm-rel van a csík fölött, ha kiürül, akkor ugyan ennyivel megy az alsó csík alá.
Ezen felül még 3-4l fér a csövekbe, amit szintén ki lehet óvatosan autózni, de ehhez tiszta tankra van szükség!

[Murmucka]

Hellóbelló!!
 
Ha magas a hűtővíz hőmérséklet, melyik hőm.jeladót kell cserélni a 2 közül??
Köszi!