MK1 Általános kérdések

[Geeboy]

Megoldható - van már pár darab a clubban ahhoz van fekete számlapos is

Arról tudnál küldeni képet? Ára? (mondeós klubtagnak és törzsvásárlói kedvezménnyel?)

[syrtis]

Nem nyerő más az áttétel ! A fordulatszámmérőt nézd meg diesel és benzin esetén ott a különbség. Van Vasváron egy lezsírozott MKI váltóm 1.8 hoz garantált 80ezer km-t futott német autóból! írj egy jó árat amit megér

köszönöm az ajánlatot. érdemben nem akarok áldozni rá. kaptam volna egy benzinesét gyakorlatilag ingyen és ha nem lett volna vele nagy macera beraktam volna. igazából sejtettem hogy nem lesz jó. 

[fusim]

Arról tudnál küldeni képet? Ára? (mondeós klubtagnak és törzsvásárlói kedvezménnyel?)

Hovonoéba van ilyen 20eFt kb 2hét alatt van meg. (A fehér MKI megmaradt)

[Schmidi]

Hovonoéba van ilyen 20eFt kb 2hét alatt van meg. (A fehér MKI megmaradt)

Bazz, ez jól néz ki... 
De én emlékszem rosszul, vagy MK2-ben valóban fordítva van a ford. sz. m., és a sebességmérő?

[Styleair]

Bazz, ez jól néz ki... 
De én emlékszem rosszul, vagy MK2-ben valóban fordítva van a ford. sz. m., és a sebességmérő?

Fordítva van mint a képen, viszont ha ezt beszereled, akkor minden sebességfokozatban vinni fogja a kilónyócvanat a géped! 

[gyengek]

Ma beraktuk a fekete műanyagokat (világítás kapcsoló, középkonzol, könyöklő) a kocsiba Styleair-rel. Nagyon jól néz ki! Köszi a segítséget !

[Styleair]

Ma beraktuk a fekete műanyagokat (világítás kapcsoló, középkonzol, könyöklő) a kocsiba Styleair-rel. Nagyon jól néz ki! Köszi a segítséget !

Namár! Hát te csináltad, én csak néztem  , hogy minek hívtál oda!   

[FeGa]

Namár! Hát te csináltad, én csak néztem  , hogy minek hívtál oda!   

Akkor ki fényképezett 

[Styleair]

Akkor ki fényképezett 

Nem is volt palacsinta amit érdemes lett volna, mert nem jöttél. 

[gyengek]

Namár! Hát te csináltad, én csak néztem  , hogy minek hívtál oda!   

Hogy ne legyek egyedül. Te meg úgysem siettél sehova , gondoltam beugraszt csavart szedni a lyukból !

[gyengek]

MK2 jobboldali elektromos ablakemlő szerkezet jó MK1-be? A felfogatási pontok megegyeznek?

[ocsigep1]

Azt vettem ma észre mivel egész nap a városban zötykölődtem és közben klímáztam, hogyha megy a klíma folyamatos de nem hangos rezgés jön a műszerfal felől. Olyan mintha rezegne az egész burkolat pedig nem. Végig kopogtattam de nem maradt abba. Honnan jöhet ez a hang illetve orvoslása mi módon lehetséges?

Csak tipp: utastér levegő keringtető ventillátor.
Kirázódóban lehet a helyéről, nem központos, stb.
Helye: anyós lábtér, alsó kárpitot kell leszedni, a ventillátort kb 1/4 menet tartja gyárilag.

Nekem ez zörgött, igaz, minden működési helyzetben (klíma nélkül is), aztán egyszer menet közben kirepült a lábamra. Nem én vezettem...

[Murmucka]

Sziasztok!
Várhatóan max 2-3 héten belül meglesz az új kocsi (lefoglalózva már, forg.vizsgára vár)
Ennek következményeként az enyémet meg eladom. (vagy felgyújtom, még meglátom)

Akit érdekel, írjon privit. Ha 1-2 héten belül nincs jelentkező, megy alkatrészenként.
Addig is:

1994.X. Mondeo MKI CLX, 5 ajtós, 2-300.000 körüli km-el. 1.6i motor, gyorsulási verseny nyertes
Ami van:
mindkét légzsák ép
beindul, menni lehet vele
1 hónapja cserélt teljes kuplung+kinyomócsapágy, gyári! (számla is megvan)
xenon
sportdob
kissé kopott könnyűfémfelni (14'')
vadiúj lemezfelnik, 2 hónapot futott dunlop téligumikkal (14'')

Ami nincs
klíma, de az nem is volt
3 henger jár, az egyik 99%-ban injektor-kábel, vagy hasonló kisebb probléma miatt nem megy az egyik
Bal oldali első ajtó zárja ***
Elektromos ablak van elől, de nem működnek igazán
küszöbök rohadnak.
lengéscsillapítókat nem ártana cserélni
hátsó futóműbe stab.rúd csere kéne
jobb oldali féltengely szimmeringnél ereszti az olajat.

Röviden ennyi. Irányár legyen 150.000, oszt meglátjuk.
Köszönöm!
Átírás-kérdés megoldható

[Scratch]

xenon

Milyen márka, hány K, milyen foglalt, mennyit volt használva, mennyiért adod?

[Murmucka]

Milyen márka, hány K, milyen foglalt, mennyit volt használva, mennyiért adod?

Sorrendben:
nem tudom, nem tudom, de 4200k-nak nézem, 2 évet, de semmi halványodás, ha nem adom el egyben az autót, akkor alkatrésznek kb 5000 HUF

Megpróbálom megnézni az adatokat, és leírom

[Scratch]

Sorrendben:
nem tudom, nem tudom, de 4200k-nak nézem, 2 évet, de semmi halványodás, ha nem adom el egyben az autót, akkor alkatrésznek kb 5000 HUF

Megpróbálom megnézni az adatokat, és leírom

A lényeg H1 vagy H7?
A két év kicsit necces, 3 év egy cső élettartama.

[rpetrik]

A lényeg H1 vagy H7?
A két év kicsit necces, 3 év egy cső élettartama.

Szerintitetek mondeo betegség, hogy már a második mk1 esemben nem müködik a légkeringetőnek  1-2-3 fokozata csak 4esen megy, a hideg meleg jó meg az is hogy merre fújja, a kapcsolótábla cserés vagy tudok vele valamit csinálni?

[fusim]

Szerintitetek mondeo betegség, hogy már a második mk1 esemben nem müködik a légkeringetőnek  1-2-3 fokozata csak 4esen megy, a hideg meleg jó meg az is hogy merre fújja, a kapcsolótábla cserés vagy tudok vele valamit csinálni?

A kesztyűtartó mögött balra van egy ellenálláslétra a légcsaornába azt kell cserélni v. javitani és jó lesz. A pollenszűrőd eldugult és nem tudja hűteni a légáramlat ezért olvat el.

[rpetrik]

A kesztyűtartó mögött balra van egy ellenálláslétra a légcsaornába azt kell cserélni v. javitani és jó lesz. A pollenszűrőd eldugult és nem tudja hűteni a légáramlat ezért olvat el.

Kösz fusim, valaki biztos cserélt hátsó lököst mk1 en ugyanaz van a 5 és 4ajtós sedán kivitelen? A lámpa kialakitás az máshogy van tudom, de méretben megfelelhet.

[fusim]

Kösz fusim, valaki biztos cserélt hátsó lököst mk1 en ugyanaz van a 5 és 4ajtós sedán kivitelen? A lámpa kialakitás az máshogy van tudom, de méretben megfelelhet.

Lámpák eltérők - minden kaszni változatnál. A hátsó lökös ugynaz a 4 vagy 5 ajtósnál

[rpetrik]

Lámpák eltérők - minden kaszni változatnál. A hátsó lökös ugynaz a 4 vagy 5 ajtósnál

Kösz, sokat segitettél.

[belphegor]

Sziasztok!

MK I. 2000-es benzines (1995.évj.) . Saját trehányságom miatt elment 2 napja a hűtővizem. A termosztátház és a hűtő közötti gumicső szakadt ki (a cserére vásárolt már 1 hónapja a csomagtartóban volt.). A vízhőfokmérő műszer, meg csak a végén ment a pirosba, mikor hazaértem, de akkor már jóval 100 fok felett volt a hengerfej (rá köpés).
Megvártam míg teljesen kihűl, közben néhányszor 1-2 mp.-re beindítottam. Csak utána hidegen töltöttem utána a hűtőfolyadékot.Látszólag megúszta, bár hidegen mintha valami halk klutty-klutty hang lenne, vagy talán kopogó szelep, még nem sikerült megfigyelnem. Melegen nem vettem észre változást. Mi szokott ilyenkor meghibásodni? A subarumnál mikor így jártam a hengerfejtömítés ment hamarosan tönkre.

Kérdezem: Lehetséges, hogy a hőfokműszer érzékelője a hűtő alján, az elektromos ventillátoré (egy külön érzékelő?) valahol a motoron van? Vagy közös?
Fogok a motorra ragasztani egy digit hőfokmérőt. Arra gondoltam, veszek egy vezetéknélküli-t. Szerintetek a motortérből az adót tudja venni a vevő a műszerfalon?
A hűtővíz kiegyenlítő tartályomon csak a helye van a szintérzékelőnek. Bele lehet szerelni, vagy csak kompletten lehet cserélni. Ha van eladó, lehet vevő lennék .

Feri

[Joe]

A vízhőfokmérő műszer, meg csak a végén ment a pirosba,

Kérdezem: Lehetséges, hogy a hőfokműszer érzékelője a hűtő alján, az elektromos ventillátoré (egy külön érzékelő?) valahol a motoron van? Vagy közös?

A hűtővíz kiegyenlítő tartályomon csak a helye van a szintérzékelőnek. Bele lehet szerelni, vagy csak kompletten lehet cserélni. Ha van eladó, lehet vevő lennék .

Feri

Sztem ne aggódj, nem főzted meg. Legalábbis, ha megálltál, miután a pirosat elérte...
Külön van, az egyik a termosztátház tetején, a másik az aljában, és van egy harmadik a motor elejében is szemben állva a jobb felső sarához közel.
Szintmérőt csak egérmozi beszerelésével tudsz működésbe hozni, ami a műszerfalon lévő pénztartó kis rekesz helyére való (a középső befúvók mellé).

[Zombi]

Hali !

MK I. kombihoz 40mm-es csüccsrugó szett eladó.
20K.

Üdv. Zombi

[DANJO]

Sziasztok! Valaki lenne olyan áldozatkész, hogy begépelné nekem ide a tempomat kikapcsolóreléjének a gyári kódját (kék színű, elég nagy relé a biztosítéktábla tartókeretének hátuljára felfogatva)? A Cromax-nál csak kód ellenében ígérik, hogy megtalálják, és beszerzik számomra. Előre is köszönet az infoért!

[fusim]

Sziasztok! Valaki lenne olyan áldozatkész, hogy begépelné nekem ide a tempomat kikapcsolóreléjének a gyári kódját (kék színű, elég nagy relé a biztosítéktábla tartókeretének hátuljára felfogatva)? A Cromax-nál csak kód ellenében ígérik, hogy megtalálják, és beszerzik számomra. Előre is köszönet az infoért!

Van ilyen relém - ha szükséges szólj képesbe fent van

[belphegor]

Sztem ne aggódj, nem főzted meg. Legalábbis, ha megálltál, miután a pirosat elérte...
Külön van, az egyik a termosztátház tetején, a másik az aljában, és van egy harmadik a motor elejében is szemben állva a jobb felső sarához közel.
Szintmérőt csak egérmozi beszerelésével tudsz működésbe hozni, ami a műszerfalon lévő pénztartó kis rekesz helyére való (a középső befúvók mellé).

Szia!

Kösz a választ!

Mire belemászott a pirosba, addigra hazaértem, előtte is csak araszolgattam. De ha ráfröccsentettem (köptem), még sokáig rotyogott. Régebbi hozzászólásban olvastam, hogy túlmelegedéskor legyengűl a motor, itt ezt nem tapasztaltam, sőt kicsit jobban húzott. A forrás utáni nap tapasztalt kis mellékhang elmúlt, ma már nem vettem észre változást .

A termosztátházon levő alsó,felső érzékelőt megtaláltam, szemben állva a motor jobb felső sarkához közel, csak az utastér felé néző oldalán látok egy csatit. Az lenne a harmadik? Ha jól tudom,  valahol egy jeladónak is kell lenni, ami a vezérműtengelyről müxik és a gyújtás vezérlésében érdekelt. A termosztátházon levő csatlakozók vezérlik a kétfokozatú ventillátort?

Sajnos tényleg nincs grafikus kijelző (egérmozi) a kocsimban, valami ledes + hang jelzésben gondolkozom kiegyenlítő tartály szintjelzés ügyben. Nem tudom milyen áron kapható egy ilyen bontott szintjelzős tartály, vagy ha utólag beleszerelhető, a szintjelző. Lehet vevő lennék rá.Elektronikai műsz. is lévén legrosszabb esetben valami folyadékellenállás, vagy egyéb elven működő elektronikus megoldást leszek kénytelen összehozni, de nagyon nincs időm a kisérletezésre, bütykölésre .

Feri

[fusim]

Szia!

Kösz a választ!

Mire belemászott a pirosba, addigra hazaértem, előtte is csak araszolgattam. De ha ráfröccsentettem (köptem), még sokáig rotyogott. Régebbi hozzászólásban olvastam, hogy túlmelegedéskor legyengűl a motor, itt ezt nem tapasztaltam, sőt kicsit jobban húzott. A forrás utáni nap tapasztalt kis mellékhang elmúlt, ma már nem vettem észre változást .

A termosztátházon levő alsó,felső érzékelőt megtaláltam, szemben állva a motor jobb felső sarkához közel, csak az utastér felé néző oldalán látok egy csatit. Az lenne a harmadik? Ha jól tudom,  valahol egy jeladónak is kell lenni, ami a vezérműtengelyről müxik és a gyújtás vezérlésében érdekelt. A termosztátházon levő csatlakozók vezérlik a kétfokozatú ventillátort?

Sajnos tényleg nincs grafikus kijelző (egérmozi) a kocsimban, valami ledes + hang jelzésben gondolkozom kiegyenlítő tartály szintjelzés ügyben. Nem tudom milyen áron kapható egy ilyen bontott szintjelzős tartály, vagy ha utólag beleszerelhető, a szintjelző. Lehet vevő lennék rá.Elektronikai műsz. is lévén legrosszabb esetben valami folyadékellenállás, vagy egyéb elven működő elektronikus megoldást leszek kénytelen összehozni, de nagyon nincs időm a kisérletezésre, bütykölésre .

Feri

Építs be egy egérmozit nem bonyolultabb mint valami saját cucc és gyári, Van leírás a www.mondeo.hu tuning alatt AWS beépítésről

[belphegor]

Építs be egy egérmozit nem bonyolultabb mint valami saját cucc és gyári, Van leírás a www.mondeo.hu tuning alatt AWS beépítésről

Szia!
Nem találom, pedig emlékszem,  egyszer már megvolt .

Feri

[fusim]

Szia!
Nem találom, pedig emlékszem,  egyszer már megvolt .

Feri

Ime
http://www.mondeo.hu/modul.asp?name=cikk&file=article&sid=165

[rpetrik]

Ime
http://www.mondeo.hu/modul.asp?name=cikk&file=article&sid=165

Haveromnak van egy 91es orionja 1.8 szivo disel motor van benne, belefér bele az mk1-es 1.8 tdi motor?

[fusim]

Haveromnak van egy 91es orionja 1.8 szivo disel motor van benne, belefér bele az mk1-es 1.8 tdi motor?

A tddi nem de a sima TD valószínű ugyanaz

[rpetrik]

A tddi nem de a sima TD valószínű ugyanaz

Köszi, és nincs most ilyen motorod, vagy mennyi lenne érte a reális ár?

[fusim]

Köszi, és nincs most ilyen motorod, vagy mennyi lenne érte a reális ár?

Egy ST24 V6 van csak készleten 

[rpetrik]

Egy ST24 V6 van csak készleten 

Na az azért már nem férne bele,  pedig azzal asztán

[Angel]

Carlosmachine kérdezteti:

Szevasztok
Megtudná valaki mondani nekem hogy egy 95-ös mondeo vízpumpa hogy tud tönkremenni ?
és hogyan tudnám megállapítani levétel nélkül hogy rossz? 

[GinJoy]

Carlosmachine kérdezteti:

Szevasztok
Megtudná valaki mondani nekem hogy egy 95-ös mondeo vízpumpa hogy tud tönkremenni ?
és hogyan tudnám megállapítani levétel nélkül hogy rossz? 

Tönkremenni úgy tud, hogy pl vízzel jársz vele. A hűtőrendszerbe télen-nyáron fagyállós desztvízes keverék kell, mert a fagyálló keni a csapágyat. síma csapvizet semmiképp sem szabad beletenni. Megállapítani csak úgy tudod, ha legalább a szíjat leszeded róla. Ha kotyog akkor rossz. De ha nem ereszti a vizet, benzinesnél nem nagyon foglalkoznak vele. TD-nél van nagyobb gond, mert ha megszorul, akkor akár vezérműszíjszakadás is lehet, és egy 15000 ft-os alkatrész helyett 150000-et is rá lehet költeni

[fusim]

Carlosmachine kérdezteti:

Szevasztok
Megtudná valaki mondani nekem hogy egy 95-ös mondeo vízpumpa hogy tud tönkremenni ?
és hogyan tudnám megállapítani levétel nélkül hogy rossz? 

Minden 2. vezérműszíj cserénél vízpumpát is cserélni kell - abból nem lehet baj gyári szivattyú tömítéssel kb 15eFt. Kiszerelni bonyolult, le kell szedni a vezérműszíjat - motort megemelni, jobb motortartót oldani kell szervó szivattyút ki kell szerelni és félrerakni, vezérműszíjat leszedni, vizpumpa ékszíj tárcsát leszedni és ott vannak a csavarok  - munkadíj kb 10eFt alsó hangon.Leszedett szíjat nem szabad visszatenni csere +25eft.
Vízpumpáról a csövet nem lehet lekötni csak ha előkészítik a kiszerelést. Hibái: az alu öntvény átlyukad - kidörzsöli a cső hajszál lyuk is keletkezhet nincs csepegés a víz azonnal elpárolog csak a fagyálló szagról lehet felismerni. Lapátok elkopnak -többnyire műanyag,a tömbszelence szivárog - Okok nem megfelelő fagyálló, szennyezett hűtővíz - csak alu blokkhoz való fagyálló használható 108C vagy magasabb forráspont - tecsós felejtős!

[szabotom]

Ma mikor hazaértem furcsállottam , hogy nem cseng a kis hangszóró  mert rajtamaradt a világítás. Teljesen igaza volt , mert nincs világításom. Gyújtás nélkül semmi (se parkír semmi) Gyújtáson van országúti , reflektor ,de hátul semmi.

Mi macskult meg benne ?  Az összes bizti jó mert kicsipogtattam.




Más


Valaki belinkelne egy MKI kezelési útmutatót ?




Köszönöm



-Üdv-

[Tomi79]

Sziasztok!
Az lenne a kérdésem hogy mennyit taksál mostanság egy 1.8-as benines komplett jó állapotú 1-es Mondeo motor?
Vagy nagyobb motor van hozzá?
Válaszokat köszi!

[fusim]

Sziasztok!
Az lenne a kérdésem hogy mennyit taksál mostanság egy 1.8-as benines komplett jó állapotú 1-es Mondeo motor?
Vagy nagyobb motor van hozzá?
Válaszokat köszi!

mk2 nél tudsz venni lebontott MKII es mondeot motorral, váltóval, futóművel, kipuffal - kb 150eFt ért. A maradékot meg elteszed vagy kiárulod így a motor emberi árba fáj. Nagyobb motorra ki kell fizetni valami regadó különbözetet ferinek!

[Tomi79]

mk2 nél tudsz venni lebontott MKII es mondeot motorral, váltóval, futóművel, kipuffal - kb 150eFt ért. A maradékot meg elteszed vagy kiárulod így a motor emberi árba fáj. Nagyobb motorra ki kell fizetni valami regadó különbözetet ferinek!

Köszi szépen az infót!

[misi107]

Ma mikor hazaértem furcsállottam , hogy nem cseng a kis hangszóró  mert rajtamaradt a világítás. Teljesen igaza volt , mert nincs világításom. Gyújtás nélkül semmi (se parkír semmi) Gyújtáson van országúti , reflektor ,de hátul semmi.

Mi macskult meg benne ?  Az összes bizti jó mert kicsipogtattam.




Más


Valaki belinkelne egy MKI kezelési útmutatót ?






Köszönöm



-Üdv-

csak szét kell nézned és megtalálod

[szabotom]

csak szét kell nézned és megtalálod

Vakuljak meg akkor sem találom !

[misi107]

Vakuljak meg akkor sem találom !

akkor adj meg privátban egy mélcímet és elküldöm

[ocsigep1]

Holnap viszem az autót átnézésre. 2 epicentrumból komolyodó nyikorgó hangot ad a szerkezet.
1.: kiszálláskor az egész autó eleje kicsit hullámzó jelleggel benyikorog. Segédem hauppangatott az ülésben, így hallgatván kb mindkét kerékjárati ívből egyformán jön a nyikorgás.
2.: lejtőn, emelkedőn lassú menetben befékezve nyikkan egyet a gép. Mesterségesen úgy lehet előidézni a legkönnyebben, hogy emelkedő utcában üresben hátrafelé gurulva pumpálom a féket, és ritmusra jön a nyik-nyik valahonnan alulról. Nekem olybá tűnik, mintha a kasztni "elnyikorogna" az alváztól. Okosabban nem tudnám szemléltetni sajnos.

[fusim]

Holnap viszem az autót átnézésre. 2 epicentrumból komolyodó nyikorgó hangot ad a szerkezet.
1.: kiszálláskor az egész autó eleje kicsit hullámzó jelleggel benyikorog. Segédem hauppangatott az ülésben, így hallgatván kb mindkét kerékjárati ívből egyformán jön a nyikorgás.
2.: lejtőn, emelkedőn lassú menetben befékezve nyikkan egyet a gép. Mesterségesen úgy lehet előidézni a legkönnyebben, hogy emelkedő utcában üresben hátrafelé gurulva pumpálom a féket, és ritmusra jön a nyik-nyik valahonnan alulról. Nekem olybá tűnik, mintha a kasztni "elnyikorogna" az alváztól. Okosabban nem tudnám szemléltetni sajnos.

Hátsó stabilizátor szilnetek elfáradtak kb 2eFt a pár 16 os átmérőt vegyél

[ocsigep1]

Hátsó stabilizátor szilnetek elfáradtak kb 2eFt a pár 16 os átmérőt vegyél

OK! Gondolom, ez a 2. nyikorgásra megoldás.

[syrtis]

sziasztok
úgy tudom, hogy a fényszóróban levő plexit (ami sárgulni szokott) lehet külön is venni. Tud valaki címet ahol kapni ilyent.
köszönöm

[FeGa]

sziasztok
úgy tudom, hogy a fényszóróban levő plexit (ami sárgulni szokott) lehet külön is venni. Tud valaki címet ahol kapni ilyent.
köszönöm

Nagyautó topicban wyctor-t kérdezd