MK1 Általános kérdések

[gyengek]

Néha amikor keményebbet fékezek majd leveszem a lábam a pedálról és újra rálépek nem tudom benyomni csak kb 2 centit. Majd újra lelépek róla majd vissza akkor jó. Mi lehet a hiba?

[kdani]

Van bennük elektromágnes,ha elromlanak nem lesz alapjárat akkor kukába velük és csere másikra.Max. telefújhatod WD40-nel,hogy kitakarítsa a koszt,de attól nem lesz jobb.

Szia! A gépemen szokott ingadozni az alapjárat két-háromszor fordulat leesik - magától gázfröccs - majd lefullad. Csak meleg motornál - amíg emelt alapjárat van semmi baja. Okozhatja ezt a fent említett két mágnesszelep?

KDani

[fusim]

Néha amikor keményebbet fékezek majd leveszem a lábam a pedálról és újra rálépek nem tudom benyomni csak kb 2 centit. Majd újra lelépek róla majd vissza akkor jó. Mi lehet a hiba?

Van ott valami levegő a rendszerben - körbe kéne légteleníteni mindig a leghosszabb csöves oldallal kezdve.

[fusim]

Szia! A gépemen szokott ingadozni az alapjárat két-háromszor fordulat leesik - magától gázfröccs - majd lefullad. Csak meleg motornál - amíg emelt alapjárat van semmi baja. Okozhatja ezt a fent említett két mágnesszelep?

KDani

Ezt a hibát okozhatja a termosztátházon valamelyik hibás hőfok jeladó is. Nekem is volt ilyen baj - kicseréltem az alapjárati motort meg ami volt nem javult meg. Végül a termosztát jeladó csere segített

[Tonhy]

Sziasztok!

A gyári Motorcraft gyertyáknál a hézagot mennyire kell beállítani?
Köszi!

[Joe]

Sziasztok!

A gyári Motorcraft gyertyáknál a hézagot mennyire kell beállítani?
Köszi!

"Ha hegyes a középső elektroda akkor 1mm ha hengeres akkor 1.3 "
by Fusim

[Tonhy]

Köszi szépen!

[kdani]

Ezt a hibát okozhatja a termosztátházon valamelyik hibás hőfok jeladó is. Nekem is volt ilyen baj - kicseréltem az alapjárati motort meg ami volt nem javult meg. Végül a termosztát jeladó csere segített

Akkor nő a lehetőségek száma pedig már beszereztem a gyertyacseréhez szükséges dolgokat... De hát az amúgy sem árt ha használtautót vesz az ember. Ha nem oldja meg a dolgot akkor jöhet a termosztát csere, lambdaszonda és a 
Köszi a segítséget

Kdani

[fusim]

"Ha hegyes a középső elektroda akkor 1mm ha hengeres akkor 1.3 "
by Fusim

Respect! Annyit még hozzá szoktam tenni, hogy a hengeresnél a hézagot le lehet vinni 1.2 vagy akár 1.1 re is - jobban megy.

[Tonhy]

Sziasztok!

Kicseréltem a fényszóró üveget vésett-re.
Most mindenfelé világít a lámpa.Valaki cserélt már innen vésett üvegre?
Csak ki kell venni a prizmát meg feltenni a régi üveg helyett a vésett üveget és ok minden?Nekem
még a h1-es rendszerű lámpa van.

El kell vinni ilyenkor beállíttatni a lámpákat?

Köszi!

[Scratch]

El kell vinni ilyenkor beállíttatni a lámpákat?

Köszi!

Mindenképpen!

[Joe]

Sziasztok!

Kicseréltem a fényszóró üveget vésett-re.
Most mindenfelé világít a lámpa.Valaki cserélt már innen vésett üvegre?
Csak ki kell venni a prizmát meg feltenni a régi üveg helyett a vésett üveget és ok minden?Nekem
még a h1-es rendszerű lámpa van.

El kell vinni ilyenkor beállíttatni a lámpákat?

Köszi!

Beállíttatod és jó lesz!

[Tonhy]

Nos érdekes helyzet állt elő.

Ma jötem rá hogy amit nekem vésett üveg címén hoztak,az valójában a régi prizmás rendszerű üveg.
Ma elmentem és vettem prizmát,mert rájöttem hogy így vadonatújban jobban tetszik a régi üveg mintája.
A cromaxnál azt mondták hogy uv mentes izzo kell és akkor nem sárgul be a prizma.

A gond csak az hogy már felkerültek az általam vésett üvegnek hitt üvegek,ezért vihetem újra a szerelőhöz hogy betegye a prizmákat.
de nem baj,mert mást is csinál.Utánna pedig beállíttatom a fényszórókat
Mint tudjátok 2 hónapja találkoztam egy őzikével:-((
1 hete elkezdett szépülni a drágám és azt tervezem hogy tavaszra teljes mértékben elkészítem az általm megálmodott
szolid sportos külsőt .....

[yooccoo]

Nos érdekes helyzet állt elő.

Ma jötem rá hogy amit nekem vésett üveg címén hoztak,az valójában a régi prizmás rendszerű üveg.
Ma elmentem és vettem prizmát,mert rájöttem hogy így vadonatújban jobban tetszik a régi üveg mintája.
A cromaxnál azt mondták hogy uv mentes izzo kell és akkor nem sárgul be a prizma.

A gond csak az hogy már felkerültek az általam vésett üvegnek hitt üvegek,ezért vihetem újra a szerelőhöz hogy betegye a prizmákat.
de nem baj,mert mást is csinál.Utánna pedig beállíttatom a fényszórókat
Mint tudjátok 2 hónapja találkoztam egy őzikével:-((
1 hete elkezdett szépülni a drágám és azt tervezem hogy tavaszra teljes mértékben elkészítem az általm megálmodott
szolid sportos külsőt .....

hzmmm ... egy képet dobhatnál róla
féláron megveszem

[Scratch]

A cromaxnál azt mondták hogy uv mentes izzo kell és akkor nem sárgul be a prizma.

És napsugárzás UV-jét, hogy szűröd ki?
Vésett üveg, és örök életű lesz!

[GinJoy]

Sziasztok!

Kicseréltem a fényszóró üveget vésett-re.
Most mindenfelé világít a lámpa.Valaki cserélt már innen vésett üvegre?
Csak ki kell venni a prizmát meg feltenni a régi üveg helyett a vésett üveget és ok minden?Nekem
még a h1-es rendszerű lámpa van.

El kell vinni ilyenkor beállíttatni a lámpákat?

Köszi!

Ez a vésett üveg dolog egy kicsit sántít, ugyanis fényerőd lesz bőven, de annak a lámpának a foncsora is más, tehát szép képet sosem fog mutatni. Különben meg mi van ha 6 év alatt besárgul ez is. majd az új gazda vesz bele másikat. a napfény uv-je meg nam 5 cm-ről megy rá. tényleg sokat számít az izzó

[Joe]

Ez a vésett üveg dolog egy kicsit sántít, ugyanis fényerőd lesz bőven, de annak a lámpának a foncsora is más, tehát szép képet sosem fog mutatni. Különben meg mi van ha 6 év alatt besárgul ez is. majd az új gazda vesz bele másikat. a napfény uv-je meg nam 5 cm-ről megy rá. tényleg sokat számít az izzó

6 év? Mi bírja eddig? Már fél év múlva xarabbul fog látni... És ha nem lesz szép a kép, amit világít... De nem vakít, és mégis látni fog vele...

[misi107]

Nos érdekes helyzet állt elő.

Ma jötem rá hogy amit nekem vésett üveg címén hoztak,az valójában a régi prizmás rendszerű üveg.
Ma elmentem és vettem prizmát,mert rájöttem hogy így vadonatújban jobban tetszik a régi üveg mintája.
A cromaxnál azt mondták hogy uv mentes izzo kell és akkor nem sárgul be a prizma.

A gond csak az hogy már felkerültek az általam vésett üvegnek hitt üvegek,ezért vihetem újra a szerelőhöz hogy betegye a prizmákat.
de nem baj,mert mást is csinál.Utánna pedig beállíttatom a fényszórókat
Mint tudjátok 2 hónapja találkoztam egy őzikével:-((
1 hete elkezdett szépülni a drágám és azt tervezem hogy tavaszra teljes mértékben elkészítem az általm megálmodott
szolid sportos külsőt .....

Hali!Néha tegyél fel képeket és némi ismertetőt a projekt állásáról!Én most vacilálok azon,hogy-tekintettel a gazdasági helyzetre és arra,hogy a bankok nagyon szemét módon adnak kölcsönt-töröljem-e v6 vásárlást és nekifogjak a mostani autó átalakításának saját ízlésre.

[GinJoy]

6 év? Mi bírja eddig? Már fél év múlva xarabbul fog látni... És ha nem lesz szép a kép, amit világít... De nem vakít, és mégis látni fog vele...

ha nem tescos izzót használ, nem fog tönkremenni hamar. nekem is már egy ideje jó. ha nincs rendes képe akkor meg fényerő hiába van ha nem az utat világítja

[Hanzsi]

No, most akkor ez a vésett üveg vs. nem vésett üveg pontosan hogyan van? Mert én is megrendeltem, és már meg is jöttek a vésett üvegek. Csak beépítésre várnak. A fényszóróm viszont a régi, műanyag prizmás. Ami olyan sárga már, mintha két mécses pislákolna elől. Szó szerint semmit nem látok tompítottal. Ha most kivágom a sárga műanyagot és berakom a vésett burát akkor meg nem az utat fogja világítani? Mer' akkor ott vagyok ahol a part szakad. Ha valaki túl van már egy ilyen cserén, írja meg a tapasztalatait, hogy mehet ez a fajta csere vagy inkább cserélgessek műanyagot pár évente...

Hálás köszi:

Hanzsi

[fusim]

No, most akkor ez a vésett üveg vs. nem vésett üveg pontosan hogyan van? Mert én is megrendeltem, és már meg is jöttek a vésett üvegek. Csak beépítésre várnak. A fényszóróm viszont a régi, műanyag prizmás. Ami olyan sárga már, mintha két mécses pislákolna elől. Szó szerint semmit nem látok tompítottal. Ha most kivágom a sárga műanyagot és berakom a vésett burát akkor meg nem az utat fogja világítani? Mer' akkor ott vagyok ahol a part szakad. Ha valaki túl van már egy ilyen cserén, írja meg a tapasztalatait, hogy mehet ez a fajta csere vagy inkább cserélgessek műanyagot pár évente...

Hálás köszi:

Hanzsi

Le kell venni a lököst - úgy a leg1szerűbb a lámpasort kiszedni. Autószerelőddel leszedeted a lököst - félreállítod a gépet a műhelynél és kiveszed a lámpasort, hazaviszed - legjobb meleg szobában csinálni ilyen időben a műanyag törhet.
Megvárod még felmelegedett a lámpasor, lepattintod a fém kapcsokat, az üveget lefeszegeted egy műanyag-gumi jégkaparóval. Megmented a gyári szigetelő gumit - leszilikonozod. Kiszeded a prizmákat és száraz mikrószálas ronggyal kipucolod  a foncsort - semmi vegyszer víz nem kell megmarhatja. A gyári gumival felszereled az új üvegeket - a szivacsos cuccot lekaparod amit ráraktak az nem jó nem kell. Visszaviszed a lámpasort a műhelybe, beszereled és feldobja szerelőd a lököst. Beállíttatod a lámpát és jól fog világítani.
Nekem 2 éve utólagos Xenon van prizmával a plexi kb 5 éves és eddig csak kicsit sárgult. Izzós korszakban tungstram megalight +30% os H1 volt benne.

[Hanzsi]

Le kell venni a lököst - úgy a leg1szerűbb a lámpasort kiszedni. Autószerelőddel leszedeted a lököst - félreállítod a gépet a műhelynél és kiveszed a lámpasort, hazaviszed - legjobb meleg szobában csinálni ilyen időben a műanyag törhet.
Megvárod még felmelegedett a lámpasor, lepattintod a fém kapcsokat, az üveget lefeszegeted egy műanyag-gumi jégkaparóval. Megmented a gyári szigetelő gumit - leszilikonozod. Kiszeded a prizmákat és száraz mikrószálas ronggyal kipucolod  a foncsort - semmi vegyszer víz nem kell megmarhatja. A gyári gumival felszereled az új üvegeket - a szivacsos cuccot lekaparod amit ráraktak az nem jó nem kell. Visszaviszed a lámpasort a műhelybe, beszereled és feldobja szerelőd a lököst. Beállíttatod a lámpát és jól fog világítani.
Nekem 2 éve utólagos Xenon van prizmával a plexi kb 5 éves és eddig csak kicsit sárgult. Izzós korszakban tungstram megalight +30% os H1 volt benne.

Köszi fusim a választ.

Tehát akkor nyugodtan mehet a prizma a kukába, a vésett üveg meg fel a helyére. Egy apróságot nem értek csak. Milyen szivacsos cuccot kell lekaparni honnan? Az újról?

Látom online vagy még, és tudom hogy otthon vagy nagyon Mondeo témában. Egy gyors kérdésem lenne még. Kormányművet cseréltek a gépben és most az egyik irányba 1 és 1/4-et lehet tekerni kb, a másik irányba meg 1 és 3/4-et. Szerintem ez így nem van túl jól, mert úgy emlékszem, hogy kb. másfél másfél a normális mindkét irányba. A futóművet beállították, egyenesen megy ha középen van a kormány. Kérdeném, hogy elrontottak valamit, és lehet e ezt orvosolni? Mert a szerelőm szerint így volt középen, és nem nagyon akart hozzányúlni. Olvastam az Etzold könyvben, hogy ha 30 foknál nagyobb a kormánydőlés egyenesben akkor a kormányorsón kell áttenni valahogy. A futómű beállítása előtt kb. 40-45 fok volt a kormány dőlése egyenesben. De szerintem nem tették át, csak az összekötőn machináltak. Ami ugye ennél a foknál nem túl jó. Ebben kérem tanácsodat, vagy bárki másét is ha van valami ötlete. Remélem érthető voltam.

Köszönettel: Hanzsi

[Tonhy]

Hali!Néha tegyél fel képeket és némi ismertetőt a projekt állásáról!Én most vacilálok azon,hogy-tekintettel a gazdasági helyzetre és arra,hogy a bankok nagyon szemét módon adnak kölcsönt-töröljem-e v6 vásárlást és nekifogjak a mostani autó átalakításának saját ízlésre.

Majd most már rendben lesz a kicsike meg a fékeim is és fogok menni a talikra a Lurdy-hoz

-Én amíg csak bírom teszek mindenféle válságra.Az én személyes nézetem hogy egyetlen egyszer élek és
egyetlen olyan dolog van,ami a szenvedélyem és igazán boldoggá tesz:Az autóim!
Nem mondok le róluk.

[yooccoo]

Majd most már rendben lesz a kicsike meg a fékeim is és fogok menni a talikra a Lurdy-hoz

-Én amíg csak bírom teszek mindenféle válságra.Az én személyes nézetem hogy egyetlen egyszer élek és
egyetlen olyan dolog van,ami a szenvedélyem és igazán boldoggá tesz:Az autóim!
Nem mondok le róluk.

felkerül akkor az üveg vagy marad a prizma?
ha nem kell az üveg, tényleg megveszem

[Tonhy]

felkerül akkor az üveg vagy marad a prizma?
ha nem kell az üveg, tényleg megveszem

Kicsit félre értetted,amit írtam
Nekem kellet egy komplett jobb lámpa mert az őzike elintézte.
Tehát van egy jobb oldali full új lámpám vésetlen üveggel.
+

Megrendeltem 2 általam vésett üvegnek hitt üveget.
Ezek ugyebár mint kiderült vésetlen üvegek.
Ezeket az üvegeket már felraktam,mert esztétikusabb ha a 2 lámpán egyszerre van kicserélve.
 de vettem 2 prizmát és és azok is be lesznek rakva.
Magyarul maradok a prizmás megoldásnál.Nekem jobban tetszik az üveg mintája.

=van 1db jobb oldali vadonatúj prizmás lámpához való üvegem.
de gondolom csak a jobb oldal nem kell neked..

[Tonhy]

Kicsit félre értetted,amit írtam
Nekem kellet egy komplett jobb lámpa mert az őzike elintézte.
Tehát van egy jobb oldali full új lámpám vésetlen üveggel.
+

Megrendeltem 2 általam vésett üvegnek hitt üveget.
Ezek ugyebár mint kiderült vésetlen üvegek.
Ezeket az üvegeket már felraktam,mert esztétikusabb ha a 2 lámpán egyszerre van kicserélve.
 de vettem 2 prizmát és és azok is be lesznek rakva.
Magyarul maradok a prizmás megoldásnál.Nekem jobban tetszik az üveg mintája.

=van 1db jobb oldali vadonatúj prizmás lámpához való üvegem.




Ja és a bal oldali lámpának is megvan az üvegje(vésetlen) de az ugyebár nem új
de gondolom csak a jobb oldal nem kell neked..

[yooccoo]

ja, az őzikés történetről lemaradtam
balhoz nincs prizmád se, ami nem sárga?

privátban küldj egy árat

[fusim]

Köszi fusim a választ.

Tehát akkor nyugodtan mehet a prizma a kukába, a vésett üveg meg fel a helyére. Egy apróságot nem értek csak. Milyen szivacsos cuccot kell lekaparni honnan? Az újról?

Látom online vagy még, és tudom hogy otthon vagy nagyon Mondeo témában. Egy gyors kérdésem lenne még. Kormányművet cseréltek a gépben és most az egyik irányba 1 és 1/4-et lehet tekerni kb, a másik irányba meg 1 és 3/4-et. Szerintem ez így nem van túl jól, mert úgy emlékszem, hogy kb. másfél másfél a normális mindkét irányba. A futóművet beállították, egyenesen megy ha középen van a kormány. Kérdeném, hogy elrontottak valamit, és lehet e ezt orvosolni? Mert a szerelőm szerint így volt középen, és nem nagyon akart hozzányúlni. Olvastam az Etzold könyvben, hogy ha 30 foknál nagyobb a kormánydőlés egyenesben akkor a kormányorsón kell áttenni valahogy. A futómű beállítása előtt kb. 40-45 fok volt a kormány dőlése egyenesben. De szerintem nem tették át, csak az összekötőn machináltak. Ami ugye ennél a foknál nem túl jó. Ebben kérem tanácsodat, vagy bárki másét is ha van valami ötlete. Remélem érthető voltam.

Köszönettel: Hanzsi

Az új üvegen van szivacsos szigetelés körbe a szélen az vacak le kell szedni.
A kormány rúd maga egy hatlapú, lehet trükközni a kormánykerékkel átteszed de az+- 60 fok lesz

[fusim]

Prizmát ki lehet cserélni a lökös levétele nélkül. Lépések a következők. Ki kell szedni a közéső rácsot és az indexeket oldalt. Le kell pattintani a fém klipszeket fent és oldalt (középen).
Óvatosan szét kell választani az üveget és a házat - a lentebb írt műanyag gumi jégkaparóval - az a trapéz alakú általános 50Ft os tökéletes a célra. Nagyon lassan fog elengedni a cucc türelem kell hozzá. Ha sikerült kb 3-4 centit elemelni az üveget ki lehet venni a régi prizmát és be lehet ügyeskedni az újat. Klipszeket visszarakni, rács, index be és lehet világítani. 15perc parkolóba ház előtt világosban persze

[Tonhy]

Köszi Fusim!Akkor lehet megcsinélom holnap

[Hanzsi]

Az új üvegen van szivacsos szigetelés körbe a szélen az vacak le kell szedni.
A kormány rúd maga egy hatlapú, lehet trükközni a kormánykerékkel átteszed de az+- 60 fok lesz

Köszönöm.

Amit én rendeltem üveg arra hál' Istennek nincs ráragasztva, csak mellékelték. Így má' értem.

A kormánynál akkor ha átteszem az már kicsit sok lehet. De ez szerintem akkor sem oké, hogy jóval többet forog az egyik irányba mint a másikba.
Nem szeretném így használni. Ráadásul amelyik irányba 1 és 3/4-et fordul a végén iszonyatos hangot ad.

Hanzsi

[fusim]

Köszönöm.

Amit én rendeltem üveg arra hál' Istennek nincs ráragasztva, csak mellékelték. Így má' értem.

A kormánynál akkor ha átteszem az már kicsit sok lehet. De ez szerintem akkor sem oké, hogy jóval többet forog az egyik irányba mint a másikba.
Nem szeretném így használni. Ráadásul amelyik irányba 1 és 3/4-et fordul a végén iszonyatos hangot ad.

Hanzsi

Az oszlop alján is van egy csukló azt még nem bontottam meg lehet ott 30 fokonként vagy sűrűbben is át lehet tenni. A csúnya hangot lehet a kormány alatt az átvezető spirál adja (duda lufi kábeldob) az elszakadhat de lehet tekerni rajta ha kiszeded. Kormánybőrözés cikk a mondeo.hu tuning alatt megleshető

[Hanzsi]

Az oszlop alján is van egy csukló azt még nem bontottam meg lehet ott 30 fokonként vagy sűrűbben is át lehet tenni. A csúnya hangot lehet a kormány alatt az átvezető spirál adja (duda lufi kábeldob) az elszakadhat de lehet tekerni rajta ha kiszeded. Kormánybőrözés cikk a mondeo.hu tuning alatt megleshető

Rendben, köszönöm mégegyszer.

Üdv!

[Styleair]

hzmmm ... egy képet dobhatnál róla
féláron megveszem

Az őzikét?

[yooccoo]

Az őzikét?

az a sztori nekem kimaradt, mint közben rájöttem
de az őz is jöhet, ha fel van dolgozva kockákra 

[Tsory]

Az új üvegen van szivacsos szigetelés körbe a szélen az vacak le kell szedni.
A kormány rúd maga egy hatlapú, lehet trükközni a kormánykerékkel átteszed de az+- 60 fok lesz

ha 1el odébb teszik a kormánykereket akkor nem 45°ot kellett volna a tolórúdnál trükközni, hanem csak 15°ot ... az már pont kihozta volna a két oldalra tekergetés külömbségét. az a lényeg, h mind2 irányba egyforma fordítási lehetőségnek kell lennie. ha nem így van akkor a kormánymű nincs középállásban.

45°nál, és ekkora fordító eltérésnél már illik a kereket odébbrakni. lentebb viszont asszem 3szög a csatlakozás és 1 hardytárcsa. a hardyt 180°al lehet pakolászni, a 3szöget pedig 120°al (de az talán csak 1féleképpen megy össze ).

[Joe]

ha nem tescos izzót használ, nem fog tönkremenni hamar. nekem is már egy ideje jó. ha nincs rendes képe akkor meg fényerő hiába van ha nem az utat világítja

Nincs értelme ezen vitázni! Az enyémen is cseréltem vésettre, és a Bátyámén is! Mindkettő tökéletesen be lett állítva. Nem vakított, és úgy világított, mint egy rendes autón!!!!!!!!!!!!!!
Nekem csak a tecsós égők jöttek be. Sokfélét kipróbáltam egyik sem bírta ki 2 hónapnál tovább(tungsram, stb). A tecsós olcsó volt, jól világított, és kibírta több, mint egy évig, vagy tovább......

[Joe]

Köszi fusim a választ.

Tehát akkor nyugodtan mehet a prizma a kukába, a vésett üveg meg fel a helyére. Egy apróságot nem értek csak. Milyen szivacsos cuccot kell lekaparni honnan? Az újról?

Látom online vagy még, és tudom hogy otthon vagy nagyon Mondeo témában. Egy gyors kérdésem lenne még. Kormányművet cseréltek a gépben és most az egyik irányba 1 és 1/4-et lehet tekerni kb, a másik irányba meg 1 és 3/4-et. Szerintem ez így nem van túl jól, mert úgy emlékszem, hogy kb. másfél másfél a normális mindkét irányba. A futóművet beállították, egyenesen megy ha középen van a kormány. Kérdeném, hogy elrontottak valamit, és lehet e ezt orvosolni? Mert a szerelőm szerint így volt középen, és nem nagyon akart hozzányúlni. Olvastam az Etzold könyvben, hogy ha 30 foknál nagyobb a kormánydőlés egyenesben akkor a kormányorsón kell áttenni valahogy. A futómű beállítása előtt kb. 40-45 fok volt a kormány dőlése egyenesben. De szerintem nem tették át, csak az összekötőn machináltak. Ami ugye ennél a foknál nem túl jó. Ebben kérem tanácsodat, vagy bárki másét is ha van valami ötlete. Remélem érthető voltam.

Köszönettel: Hanzsi

Prizma kukába!

Ahogy Tsory is írta a kormánykereket rakták fel korábban rosszul! Azt kell tenni, hogy úgy beállítani, hogy mindkét irányba ugyan annyit tekerhesd (kormány leszed, elteker a többet tekerhető irányába 1/4 fordulatot, majd vissza a helyére), és ezek után kell a futóművet állítani. Most csináltam ezt végig a Fiestánkon!

[Hanzsi]

Köszönöm uraim a jó tanácsokat! 

Mindenképpen meg fogom mihamarább csináltatni, hogy az én legkedvesebb ótókám tökéletes legyen... 

[turborudi]

Na szóval. Nyikorog valami az autóban. Ékszíjra gynakodtam. Szerintem ez csak félog igaz, mert a hang onnan jön, de a szíj oké. Valmi csapágyas hang. Generátorszíj feszítő, vagy mi lehet? Kb mennyibe kerülhet. Nasgyautónál, vagy cromasxnál? Nagyautó honlapját nem találom. Köszönöm a segítséget előre is.

[Tsory]

Na szóval. Nyikorog valami az autóban. Ékszíjra gynakodtam. Szerintem ez csak félog igaz, mert a hang onnan jön, de a szíj oké. Valmi csapágyas hang. Generátorszíj feszítő, vagy mi lehet? Kb mennyibe kerülhet. Nasgyautónál, vagy cromasxnál? Nagyautó honlapját nem találom. Köszönöm a segítséget előre is.

a nagyautós árakról simán tudsz érdeklődni ITT !!! elsőkézből.

[GinJoy]

Na szóval. Nyikorog valami az autóban. Ékszíjra gynakodtam. Szerintem ez csak félog igaz, mert a hang onnan jön, de a szíj oké. Valmi csapágyas hang. Generátorszíj feszítő, vagy mi lehet? Kb mennyibe kerülhet. Nasgyautónál, vagy cromasxnál? Nagyautó honlapját nem találom. Köszönöm a segítséget előre is.

Előfordulhat, nekem is attol zörgött. nyikorgó, de vékony hang volt. generátor feszítő volt nekem
Bemész egy csapágyboltba, és kérsz SKF 6203 számú csapágyat. leszeded a feszítőt, régit kiütöd, újat be, és kb 1300 ft-ból megúsztad. Ha műanyag szimeringest veszel akkor 1700

Amúgy cromax 15-ért ad újat komplett

[turborudi]

Előfordulhat, nekem is attol zörgött. nyikorgó, de vékony hang volt. generátor feszítő volt nekem
Bemész egy csapágyboltba, és kérsz SKF 6203 számú csapágyat. leszeded a feszítőt, régit kiütöd, újat be, és kb 1300 ft-ból megúsztad. Ha műanyag szimeringest veszel akkor 1700

Amúgy cromax 15-ért ad újat komplett

2.0 benzineshez is jó az?
 Remélem én is megúszom ennyivel. CSak én nem szerelem, mert az sokba kerül.

[GinJoy]

2.0 benzineshez is jó az?
 Remélem én is megúszom ennyivel. CSak én nem szerelem, mert az sokba kerül.

Hát annak nem biztos, hogy pont az a száma, de kiveszed, és utána veszel másikat. Viszont kompletten a benzinesé drágább

[GinJoy]

sőt abba kisebb csapágy van az biztos. viszont a benzinesbe egy szíj van mindenhez nem?

[turborudi]

sőt abba kisebb csapágy van az biztos. viszont a benzinesbe egy szíj van mindenhez nem?

De. Ez jót jelent, vagy rossszat?

[GinJoy]

De. Ez jót jelent, vagy rossszat?

hát, hogy biztos az a görgő az?

[turborudi]

hát, hogy biztos az a görgő az?

Nem biztos, csak mi lehet még?

[GinJoy]

Nem biztos, csak mi lehet még?

hát az összes többi is abba a körbe van kötve. pl szervó, klíma

[Proconsul]

Nem biztos, csak mi lehet még?

egyszer nekem is hasonló hangokat adott a technika egy öreg szaki valami sprével sajnos nem tudom a nevét oda fisszentett egy keveset a szíjra és meg szünt a hang.