MK1 Általános kérdések

[Rico]

én eddig csak rozsaszinű alufagyállót láttam..ami benne van valami világoskék,zöld izé...

és most nem szeretnék nagy szerelésbe fogni,a termosztátot-jeladót kicserélem,és után töltök,,majd összel

[astor72]

Azt mondta a srác a cromaxban, hogy alapból szarok ezek a kulcsok, mert kb két év alatt elkopnak és csináltathatok újat...
Majd, ha megjön a cucc, akkor összerakom a kulcsot és kiderül, hogy mit tud... Az pontosabban mit takar, hogy be kell tanítani?

Akkor lehet, hogy nem véletlen, hogy nem csinál semmit a jobboldali gomb, mert valószínű nincs is rákötve semmire. De mondjuk hogyan tudnám rákötni a csomagtartó ajtóra?

ha a gyári tokon nem villog a piros led, akkor semmit. de azt szét tudod szedni. meg tudod nézni a chip-et benne.
ha nincs, akkor egy olcsóbb kulcsot is másoltathattál volna rá. az kb. 3000.

az 1-es mondeón nem tudod rákötni a csomira, kivéve, ha raksz be motort. mert az ugye nincsen gyárilag...

[Zoli83]

ha a gyári tokon nem villog a piros led, akkor semmit. de azt szét tudod szedni. meg tudod nézni a chip-et benne.
ha nincs, akkor egy olcsóbb kulcsot is másoltathattál volna rá. az kb. 3000.

az 1-es mondeón nem tudod rákötni a csomira, kivéve, ha raksz be motort. mert az ugye nincsen gyárilag...

Mikor belerakom az elemet, akkor villog, vagy inkább felvillan, de aztán kialszik. Szétszedtem, de ebben nem látok üveg hengert...
Egyébként talán ez a legolcsóbb, mert csak a szár van a cromaxban, háromezer valamennyi volt és ebből a köszörülés 1560 ft.

Akkor mindegy, nem olyan fontos az a jobb gomb. 

[Rico]

srácok. az autóban két hütő van egymás mögött,az egyik a klimá é? és ha pl a viz hútőt ki kell venni- akkor azt hogy lehet kiszedni? a klimással együtt,vagy külön atz is ki lehet szedni?

[Lacika71]

srácok. az autóban két hütő van egymás mögött,az egyik a klimá é? és ha pl a viz hútőt ki kell venni- akkor azt hogy lehet kiszedni? a klimással együtt,vagy külön atz is ki lehet szedni?

A nagyobbik a vízhűtőé. Az a kicsi, ami előtte van, az szerintem az olajhűtő.

[speedtoto]

Termosztát cserénél nekem csak néhány csepp víz szokott elfolyni, leírom a módszeremet:
A tágulási tartályról leveszem a vékony gumicsövet, az amelyik a hűtő tetejénél felül vonul végig.
Azt bele teszem egy petpalackba és ahonnét lehúztam a csövet oda szigszalag segítségével egy bringapumpát, vagy kompresszort (vagy másik gumicsövet amit aztán szájjal fújtatok) csatlakoztatok és óvatosan fújom. Amikor a második 1.5 pet palack közelít a 3/4 részéhez akkor már szörcsög , még fújatom egy picit és mehet a menet.
Már csak le kell oldani a termosztátház elején levő 3 csavart és ott van kézben termosztát.
Sajnos már olyan gyakorlatom van benne, hogy negyed óra alatt megvagyok a termosztát cserével.... 
Csere után csak a 2 palack vizet kell visszaönteni, és nem kell szórakozni a folyadékszinttel / keverési aránnyal, mert csak nagyon minimális hiányozhat!

Mindenekelőtt gratulálok a módszerhez, igazán ésszerű és gyakorlatias.
Én is termo ellenőzrésre készülök, és ezt a módszert fogom használni, bár nem lett volna erőm végiggondolni, mikor hova kell mennyi nyomást csinálni, és hol engedjem le a vizet, pedig elég logikus...
Szóval lehet, hogy nem nekem szántad a hozzászólást, de kösziii! 

[Stefán35]

sziasztok
Mekkora gyári ablaktörlőlapátok mérete?
Köszi

[Rico]

srácok. az autóban két hütő van egymás mögött,az egyik a klimá é? és ha pl a viz hútőt ki kell venni- akkor azt hogy lehet kiszedni? a klimással együtt,vagy külön atz is ki lehet szedni?

ket nagy hűtő van,köztdm egy kicsi vekony..

[kiriadam]

Sziasztok! Elektromos napfénytetős az autóm, és a bal oldali A oszlopban nincs meg a leeresztő cső, sőt be van ragasztva a "pöcs" amire csatlakozna, de e-miatt a felgyülemlő vizet nem tudja lefolyatni, és átázik a tető kárpit. Kérdésem hogy a hiányzó cső hova menne? Remélem érthető a kérdés

[Hanzsi]

Sziasztok!

Véleményt szeretnék kérni egy féltengely csere ügyben.
Egy karambol okán ki kellett cserélni a baloldali féltengelyt a gépemen. Utángyártott darab került bele. Ez kb 5 éve volt, most ez az  utángyártott "izé" megadta magát, kifeküdt a belső csuklója. (Hogy mitől, az jó kérdés, talán csak a minősége...) Kérdés az lenne, mivel járok jobban? Gyári bontott darab, vagy ismét egy "új"? A bontott kb 8ezer, az utángyártott nagyjából 40. Mennyire szoktak tönkremenni a gyári féltengelyek? Egy jó állapotú bontott megbízható és tartós lehet még sokáig?

Köszönettel: Hanzsi

[astor72]

Sziasztok!

Véleményt szeretnék kérni egy féltengely csere ügyben.
Egy karambol okán ki kellett cserélni a baloldali féltengelyt a gépemen. Utángyártott darab került bele. Ez kb 5 éve volt, most ez az  utángyártott "izé" megadta magát, kifeküdt a belső csuklója. (Hogy mitől, az jó kérdés, talán csak a minősége...) Kérdés az lenne, mivel járok jobban? Gyári bontott darab, vagy ismét egy "új"? A bontott kb 8ezer, az utángyártott nagyjából 40. Mennyire szoktak tönkremenni a gyári féltengelyek? Egy jó állapotú bontott megbízható és tartós lehet még sokáig?

Köszönettel: Hanzsi

szia!
a gyári jobb volna, de nehéz tényleg jó állapotút találni. a bontott kicsit lutri. Kalap úr most unta meg, hogy bontott féltengelyeket cserélget, ezért felújíttat. ha lesznek tapasztalatai ezzel kapcsolatban, szerintem meg is osztja velünk(mk2 topik).

[HegeGabi]

srácok. az autóban két hütő van egymás mögött,az egyik a klimá é? és ha pl a viz hútőt ki kell venni- akkor azt hogy lehet kiszedni? a klimással együtt,vagy külön atz is ki lehet szedni?

A nagyobbik a vízhűtőé. Az a kicsi, ami előtte van, az szerintem az olajhűtő.

ket nagy hűtő van,köztdm egy kicsi vekony..

Nem igazán timmolnak itten a dolgok.
Ha a motor felöl nézed, akkor van ugye a nagy, a vízhűtőé. Előtte van egy vékonyabb, picit kisebb, az a klíma hőcserélő. Mindezek előtt, egy jóval kisebb, U alakú cső a szervokormány olajhűtő (két gumicső megy bele jobbról).

A vízhűtő ki tud jönni a klímáé nélkül, de arra figyelj, hogy a kettő egymáshoz van rögzítve, és szétoldáskor érdemes felkötni, hogy ne lógjon a nyakadba, mikor veszed ki a hűtőt.

[Rico]

 EZT,tudja valaki hova való-és mi ez?

http://kepfeltoltes.hu/view/130409/valami_iz_1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130409/valami_iz_2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

ezt a hütő elött találtam,és ott lóg egy vezetéken! nem tudom micsoda,és a helyét sem találom...

[legyozo]

EZT,tudja valaki hova való-és mi ez?

http://kepfeltoltes.hu/view/130409/valami_iz_1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130409/valami_iz_2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

ezt a hütő elött találtam,és ott lóg egy vezetéken! nem tudom micsoda,és a helyét sem találom...

A külső hőmérő érzékelője. A hűtőmaszkon van a helye.

[Rico]

A külső hőmérő érzékelője. A hűtőmaszkon van a helye.

esetleg pontosabban...nekem az ott ugy fityeg!

[legyozo]

esetleg pontosabban...nekem az ott ugy fityeg!

http://www.pumapeople.com/forum/index.php?showtopic=89733
A második képen a helye, a harmadik képen már a helyén. Valami hasonló rést keress a kábel lőtávolságán belül.

Régebbi beírás: ...A bal lámpa mellett a fényszóró üveg alsó vonalát kell követni a közép felé, ott már egyértelműen adja magát. Kösz a segítséget, ha esetleg valaki keresné a rögzítési helyét, forduljon hozzám bátran...

[Rico]

http://www.pumapeople.com/forum/index.php?showtopic=89733
A második képen a helye, a harmadik képen már a helyén. Valami hasonló rést keress a kábel lőtávolságán belül.

Régebbi beírás: ...A bal lámpa mellett a fényszóró üveg alsó vonalát kell követni a közép felé, ott már egyértelműen adja magát. Kösz a segítséget, ha esetleg valaki keresné a rögzítési helyét, forduljon hozzám bátran...

nekem ugye MK1 es van,és ott semmi ilyesmit nem találok,de majd holnap.  egyébbként ez mit mér? fontos cucc ez?

[xrobe]

sziasztok
Mekkora gyári ablaktörlőlapátok mérete?
Köszi

Vezető 53 cm, utas 50cm, hátul 5 ajtósnál talán 55.

[Kincso70]

Sziasztok! Elektromos napfénytetős az autóm, és a bal oldali A oszlopban nincs meg a leeresztő cső, sőt be van ragasztva a "***" amire csatlakozna, de e-miatt a felgyülemlő vizet nem tudja lefolyatni, és átázik a tető kárpit. Kérdésem hogy a hiányzó cső hova menne? Remélem érthető a kérdés

Az a oszlop közepén fut le egy cső a sárvédő aljáig ha jól tudom.

[Zoli83]

ha a gyári tokon nem villog a piros led, akkor semmit. de azt szét tudod szedni. meg tudod nézni a chip-et benne.
ha nincs, akkor egy olcsóbb kulcsot is másoltathattál volna rá. az kb. 3000.

az 1-es mondeón nem tudod rákötni a csomira, kivéve, ha raksz be motort. mert az ugye nincsen gyárilag...

Ha a gombok alatti piros ledre gondolsz, akkor az már világít, de folyamatosan és nem villog. Szétszedtem, kipucoltam és azóta világít. Viszont a tok alján lévő kis led az még mindig nem vagy nem látható....
Régi hozzászólásokban olvastam a betanításról és ott valaki azt írta, hogy 10 percre le kell szedni az akkuról a sarukat, majd lassan 60-ra gyorsítani, tartani 1 percig, aztán lassan 90-re, tartani 1 percig, majd lassan 120-ra és tartani 1 percig. Ez lenne a betanítás?

Üdv,
Zoli

[astor72]

Ha a gombok alatti piros ledre gondolsz, akkor az már világít, de folyamatosan és nem villog. Szétszedtem, kipucoltam és azóta világít. Viszont a tok alján lévő kis led az még mindig nem vagy nem látható....
Régi hozzászólásokban olvastam a betanításról és ott valaki azt írta, hogy 10 percre le kell szedni az akkuról a sarukat, majd lassan 60-ra gyorsítani, tartani 1 percig, aztán lassan 90-re, tartani 1 percig, majd lassan 120-ra és tartani 1 percig. Ez lenne a betanítás?

Üdv,
Zoli

ne bajlódj azzal a kulccsal...
van olyan betanítás, de ez az ecu tanítása
ami neked kellene, ha foglalkoznál ezzel, az ez:
http://mondeo.hu/wiki/index.php/Infra_Kulcsok_programoz%C3%A1sa

[Lacika71]

Ha a gombok alatti piros ledre gondolsz, akkor az már világít, de folyamatosan és nem villog. Szétszedtem, kipucoltam és azóta világít. Viszont a tok alján lévő kis led az még mindig nem vagy nem látható....
Régi hozzászólásokban olvastam a betanításról és ott valaki azt írta, hogy 10 percre le kell szedni az akkuról a sarukat, majd lassan 60-ra gyorsítani, tartani 1 percig, aztán lassan 90-re, tartani 1 percig, majd lassan 120-ra és tartani 1 percig. Ez lenne a betanítás?

Üdv,
Zoli

Azt a ledet szabad szemmel nem is fogod látni. Digitális fényképezővel igen. Ha van a mobilodon kamera, akkor azzal meg tudod nézni, hogy világít-e.

[Rico]

srácok. tegnap mentem a kocsival,és jol bemelegedett. alányultam a fűtésboxnak,és igaz nem volt forró-de meleg volt. lehetséges h valami lamella nem nyit ki? hogyan tudom manuálisan kinyitni? ki lehet?

[Stefán35]

Vezető 53 cm, utas 50cm, hátul 5 ajtósnál talán 55.

Köszönöm

[Rico]

a kormányszervó tartályában valamiért a minimumon van az olaj,de csöpögést,nem látok,a kormány könnyü jól müködik! mivel lehet ezt pótolni? keverhetőek ezek az olajak?

[Lacika71]

a kormányszervó tartályában valamiért a minimumon van az olaj,de csöpögést,nem látok,a kormány könnyü jól müködik! mivel lehet ezt pótolni? keverhetőek ezek az olajak?

Szerintem neked ez  vagy hasonló fog kelleni. Tudtommal nem igazán célszerű keverni.

[Rico]

Szerintem neked ez  vagy hasonló fog kelleni. Tudtommal nem igazán célszerű keverni.

nekem ehhez már gyenge a szivem! majdnem szív infrastukturát kaptam....

[Lacika71]

nekem ehhez már gyenge a szivem! majdnem szív infrastukturát kaptam....

Beleöntheted a zöldet is, csak akkor előtte egy teljes átmosást kell csinálnod, amit nem árt bizonyos időközönként elvégezni.

[yooccoo]

Szerintem neked ez  vagy hasonló fog kelleni. Tudtommal nem igazán célszerű keverni.

jó lesz neki ez is ...
https://cromax.hu/150000000-olajfolyadek/151670000-olaj/151670691-szervoolaj/187680-szervo-es-automata-valtoolaj-mobil-piros-1l

[Lacika71]

jó lesz neki ez is ...
https://cromax.hu/150000000-olajfolyadek/151670000-olaj/151670691-szervoolaj/187680-szervo-es-automata-valtoolaj-mobil-piros-1l

Azért írtam azt, hogy "vagy valami hasonló". 

[Rico]

jó lesz neki ez is ...
https://cromax.hu/150000000-olajfolyadek/151670000-olaj/151670691-szervoolaj/187680-szervo-es-automata-valtoolaj-mobil-piros-1l

ok,köszi...

[Scratch]

jó lesz neki ez is ...
https://cromax.hu/150000000-olajfolyadek/151670000-olaj/151670691-szervoolaj/187680-szervo-es-automata-valtoolaj-mobil-piros-1l

Van ettől még olcsóbb is nekik, Eneos márka, valamivel több mint 2e Ft Cromax kártyával.

[HegeGabi]

nekem ugye MK1 es van,és ott semmi ilyesmit nem találok,de majd holnap.  egyébbként ez mit mér? fontos cucc ez?

A kék nyíl jelöli a helyét.
AWS-nek kell.

srácok. tegnap mentem a kocsival,és jol bemelegedett. alányultam a fűtésboxnak,és igaz nem volt forró-de meleg volt. lehetséges h valami lamella nem nyit ki? hogyan tudom manuálisan kinyitni? ki lehet?

Ha a fűtésbox meleg volt, feltételezhetjük, hogy a radiátor is meleg volt. A fújt levegő hideg volt, bármelyik irányba állítottad a befújási irányt és a hőmérséklet tekerőt?
A legegyszerűbb módszer: arcra fújásra állítod, a két szélső befújót lezárod, és a középsőn tenyérrel figyeled, hogy milyen levegő jön. Ha a radiátor melegség ellenére hideg levegőt fúj be, akkor valószínűleg az lesz a bib, amit már astor is írt egyszer, hogy a Flap motor nem váltja át a bejövő levegő irányát.
Ha még nem kaptad meg ezt a linket, itt leírják, hogyan ellenőrizd/cseréld.

Üdv, HegeGabi.

[Lacika71]

a kormányszervó tartályában valamiért a minimumon van az olaj,de csöpögést,nem látok,a kormány könnyü jól müködik! mivel lehet ezt pótolni? keverhetőek ezek az olajak?

Szerintem, ha valamire szükséged van, akkor itt nézz körül és érdeklődj. http://mondeo.hu/index.php?topic=11581.0;topicseen#top

[Rico]

Szerintem, ha valamire szükséged van, akkor itt nézz körül és érdeklődj. http://mondeo.hu/index.php?topic=11581.0;topicseen#top

a képektől lefagy a gépem! nem tudom megnézni!

[Lacika71]

a képektől lefagy a gépem! nem tudom megnézni!

Ha rákattintasz a válasz gombra, akkor megmutatja a linkeket. Azokat egyesével bemásolod a böngészősávba, akkor meg tudod nézni. Nekem sem jelenik meg mindegyik csak úgy, ha külön lapon bemásolom és megnézem ott, ahová feltöltötte.

[kiriadam]

Az a oszlop közepén fut le egy cső a sárvédő aljáig ha jól tudom.

Köszi a segítséget, megnéztem, és próbáltam ledugni egy gumi csövet, de nem sikerült, még próbálkozom vékonyabbal, hátha...

[Lacika71]

Köszi a segítséget, megnéztem, és próbáltam ledugni egy gumi csövet, de nem sikerült, még próbálkozom vékonyabbal, hátha...

itt megtalálod, hogy miért.

[Zoli83]

Azt a ledet szabad szemmel nem is fogod látni. Digitális fényképezővel igen. Ha van a mobilodon kamera, akkor azzal meg tudod nézni, hogy világít-e.

Kipróbáltam, van egy kis "fénygömb" benne a fényképező kijelzőjén. 

[Lacika71]

Kipróbáltam, van egy kis "fénygömb" benne a fényképező kijelzőjén. 

Akkor az műxik. Ott más gond lesz.

[Zoli83]

ne bajlódj azzal a kulccsal...
van olyan betanítás, de ez az ecu tanítása
ami neked kellene, ha foglalkoznál ezzel, az ez:
http://mondeo.hu/wiki/index.php/Infra_Kulcsok_programoz%C3%A1sa

Köszi!
 
Ez most komoly?

"Van még1 módszer
1 Gyújtáskapcsoló I állásába - rádió -, kb 10 sec, az óra mellett lévő piros LED folyamatosan világít
2 Vedd ki a kulcsot mialatt világít, szállj ki, csukd be az ajtót.
3 Tartsd nyomva folyamatosan a nyitó gombot - 1 nyilas - és miután felvillan a kulcson a LED ( 1 sec), a zár gombot - 2 nyilas - nyomd meg háromszor
4 Enged el a nyitó gombot. Tartsd a kulcsot a zár irányába míg az óra melletti LED 5x nem villan, bal lábaddal körözz lassan jobbról balra
5 Várjál 10 sec-t, míg a programozásból kiszáll, Add rá a gyújtást majd vedd le, várj 20 másodpercet. Kakasáldozat ilyesmik bemutatása következik és közbe a múködj varázsigét mormold "

Minek körözzek a bal lábammal, ez szopatás? Ha tényleg így kell, akkor elég beteges módszer...    Másrészt az angol verzió ilyet nem ír. 

[Rico]

A kék nyíl jelöli a helyét.
AWS-nek kell.
Ha a fűtésbox meleg volt, feltételezhetjük, hogy a radiátor is meleg volt. A fújt levegő hideg volt, bármelyik irányba állítottad a befújási irányt és a hőmérséklet tekerőt?
A legegyszerűbb módszer: arcra fújásra állítod, a két szélső befújót lezárod, és a középsőn tenyérrel figyeled, hogy milyen levegő jön. Ha a radiátor melegség ellenére hideg levegőt fúj be, akkor valószínűleg az lesz a bib, amit már astor is írt egyszer, hogy a Flap motor nem váltja át a bejövő levegő irányát.
Ha még nem kaptad meg ezt a linket, itt leírják, hogyan ellenőrizd/cseréld.

Üdv, HegeGabi.

ma elmentünk bóótba,és ment a fütés. amikor láttam h a mutató a fehér szélén van ráadta a kakaót,és a képemb fuvattam a levegőt,és egy darabig,egy két percig jo meleg levegő jött! aztán megint csak langyi.....irtam a futómü be,,hátsó tárcsafékes gondrol,,,.

[legyozo]

ma elmentünk bóótba,és ment a fütés. amikor láttam h a mutató a fehér szélén van ráadta a kakaót,és a képemb fuvattam a levegőt,és egy darabig,egy két percig jo meleg levegő jött! aztán megint csak langyi.....irtam a futómü be,,hátsó tárcsafékes gondrol,,,.

Úgy is tudod fokozni a befújt levegő hőmérsékletét 1-2 másodpercre, hogy lezárod a levegő áramoltatását kb. 1 percre, majd elindítod újra. Sok értelme nincs, de egy tíz órás téli, fűtés nélkül úton volt időm ilyenekkel is szórakozni.

[Rico]

Úgy is tudod fokozni a befújt levegő hőmérsékletét 1-2 másodpercre, hogy lezárod a levegő áramoltatását kb. 1 percre, majd elindítod újra. Sok értelme nincs, de egy tíz órás téli, fűtés nélkül úton volt időm ilyenekkel is szórakozni.

én álltalában a szélvédőre fujatom a levegőt,esetleg lábra is. nekem nem tudom mi  a baj,de van h kijön egy nagy adag meleg levegő,aztán ujra már csak hideg.. holnap megnézem azt a fla motort,de honnan tudom h nyitva van?

[speedtoto]

én álltalában a szélvédőre fujatom a levegőt,esetleg lábra is. nekem nem tudom mi  a baj,de van h kijön egy nagy adag meleg levegő,aztán ujra már csak hideg.. holnap megnézem azt a fla motort,de honnan tudom h nyitva van?

Szerintem mindenki csak ezt a két opciót használja (ablakra, ablakra+lábra), esetleg még a csaklábra :D

[HegeGabi]

ma elmentünk bóótba,és ment a fütés. amikor láttam h a mutató a fehér szélén van ráadta a kakaót,és a képemb fuvattam a levegőt,és egy darabig,egy két percig jo meleg levegő jött! aztán megint csak langyi.....irtam a futómü be,,hátsó tárcsafékes gondrol,,,.

Ez szerintem erőteljesen az eldugulásos problémára tereli rá a gyanút.
Pláne, ha a hőfoktekerentyűvel tudod változtatni a hőmérsékletet.
Pl.
- autó beindít, bemelegít, tekerentyű hidegre
- ventisebesség 3-asra, irány arra, amit írtam
- hőfok melegre
- meleg levegőnek kell jönnie (ezzel tudod ellenőrizni a flap-ot is, mert ha hideg levegőről át tud váltani a melegre, akkor jó ez a motor)
- ha hűl a bejövő levegő, akkor hőfokot állítsd hidegre, ilyenkor ugye kinti hideg levegőnek kéne jönnie (ezt a váltást is a flap csinálja)
- 1-2 perc múlva állítsd a hőfoktekerentyűt melegre
- ha ismét meleg jön, akkor lassú a keringetés a radiátorban.
Ergó, tömődés van a radiátorban vagy az odavezető csövekben.

Szerintem.

[speedtoto]

Minek körözzek a bal lábammal, ez szopatás? Ha tényleg így kell, akkor elég beteges módszer...    Másrészt az angol verzió ilyet nem ír. 

 

[speedtoto]

Ez szerintem erőteljesen az eldugulásos problémára tereli rá a gyanút.
Pláne, ha a hőfoktekerentyűvel tudod változtatni a hőmérsékletet.
Pl.
- autó beindít, bemelegít, tekerentyű hidegre
- ventisebesség 3-asra, irány arra, amit írtam
- hőfok melegre
- meleg levegőnek kell jönnie
- ha hűl a bejövő levegő, akkor hőfokot állítsd hidegre, ilyenkor ugye kinti hideg levegőnek kéne jönnie
- 1-2 perc múlva állítsd a hőfoktekerentyűt melegre
- ha ismét meleg jön, akkor lassú a keringetés a radiátorban.
Ergó, tömődés van a radiátorban vagy az odavezető csövekben.

Szerintem.

Szerintem is.

[Rico]

Ez szerintem erőteljesen az eldugulásos problémára tereli rá a gyanút.
Pláne, ha a hőfoktekerentyűvel tudod változtatni a hőmérsékletet.
Pl.
- autó beindít, bemelegít, tekerentyű hidegre
- ventisebesség 3-asra, irány arra, amit írtam
- hőfok melegre
- meleg levegőnek kell jönnie (ezzel tudod ellenőrizni a flap-ot is, mert ha hideg levegőről át tud váltani a melegre, akkor jó ez a motor)
- ha hűl a bejövő levegő, akkor hőfokot állítsd hidegre, ilyenkor ugye kinti hideg levegőnek kéne jönnie (ezt a váltást is a flap csinálja)
- 1-2 perc múlva állítsd a hőfoktekerentyűt melegre
- ha ismét meleg jön, akkor lassú a keringetés a radiátorban.
Ergó, tömődés van a radiátorban vagy az odavezető csövekben.

Szerintem.

igen,,kb ez  van!

[Rico]

igen,,kb ez  van!