Üzemanyagok

[AndyA]

úgy nézki megint kinn fogok tankolni.úgy rémlik van tag aki jár Ausztria területén rendszeresen megnézhetné mennyi a dizel

http://www.oeamtc.at/sprit/

Azutan megnezed, hogy amerre jarsz, honnan jelentettek ococer' gazolajat. Lehet napi arat ill. 12 oratol kerni. Utobbi akkor jo, ha mondjuk estefele, melobol hazafele tankolnal valahol. Most, d.u. 1-2 ora korul meg siman erdemes a napi arat nezni

Ma reggel 1,287-ert tankoltam literjet, de az meg a hetvegi ar volt. Hetvegen altalaban olcsobb mindenhol, illetve szerda este szokott itt-ott alacsonyabb ar elofordulni. Csutortok-pentek a legrosszabb.

AndyA

[Black]

XVII. kerületben valahol a Bökényföldi út környékén van egy Lukoil kút, ahol közel 10 forinttal olcsóbb a cumó, mint itt a Szentendrei Lukoil-nál.

[Peet84]

Ti mennyire mertek Lukoil meg Avia kutakon tankolni? Én eddig csak OMV kúton tankoltam, nem volt probléma eddig, de érdekelne, hogy mi a tapasztalat az olcsóbb kutaknál.

[Black]

Ti mennyire mertek Lukoil meg Avia kutakon tankolni? Én eddig csak OMV kúton tankoltam, nem volt probléma eddig, de érdekelne, hogy mi a tapasztalat az olcsóbb kutaknál.

Én (mivel gázzal járok) nem nagyon tankolok "klasszikus" kúton, de a lányom és a feleségem rendszeres Lukoil látogatók. Soha semmi gond nem volt.

[Trekxc]

Ti mennyire mertek Lukoil meg Avia kutakon tankolni? Én eddig csak OMV kúton tankoltam, nem volt probléma eddig, de érdekelne, hogy mi a tapasztalat az olcsóbb kutaknál.

Lukoil az sok fórumtársnak bejön 
Frekventált kutat kell választani és cserélni kell a go szűrőt néha   

[FrancoNero]

Ti mennyire mertek Lukoil meg Avia kutakon tankolni? Én eddig csak OMV kúton tankoltam, nem volt probléma eddig, de érdekelne, hogy mi a tapasztalat az olcsóbb kutaknál.

én még csak lukoil-on tankoltam!! csak akkor megyek máshova ha a szükség megkívánja 
gázolajszűrő szégyenemre, csak egyszer volt cserélve lassan 50e km alatt  de majd most 
eddig gond nélkül chiptuninggal, széttaposva 

[Trekxc]

én még csak lukoil-on tankoltam!! csak akkor megyek máshova ha a szükség megkívánja 
gázolajszűrő szégyenemre, csak egyszer volt cserélve lassan 50e km alatt  de majd most 
eddig gond nélkül chiptuninggal, széttaposva 

Sztm elég 60 ezrenkét cserélni, ha az ember rendes kúton tankol, gyári go szűrőt használ és télen nem áll kint az autó 
Persze akinek van rá zséje cserélgetheti gyakrabban. Ártani nem árt 

[Domi]

Ti mennyire mertek Lukoil meg Avia kutakon tankolni? Én eddig csak OMV kúton tankoltam, nem volt probléma eddig, de érdekelne, hogy mi a tapasztalat az olcsóbb kutaknál.

Én idén eddig 2 alkalomtól eltekintve (külföld) csak az M5 bevezetőjénél levő Lukoil kúton tankoltam. Ott átlag 15 Ft-al olcsóbb, mint pl. a Váci úti Agip (ez a viszonyítási alap nekem, mert 2 sarokra lakom tőle). És idén döntögetem a fogyi rekordjaimat sorra. Nem hiszem, hogy bármi baja lenne az ottani go-nak. Szűrő utoljára 2 éve, 35ekm-el ezelőtt lett cserélve. Tavasszal olajcsere, akkor megy majd bele az új.

[alf®]

ja értem akkor ezt miért nem közölted pl.alfal is pár hsz-szel feljebb,mikor a kormányt emlegette,hogy mikre lehet képes.ne válogass tag és tag között ez korrupt dolog.na mindegy ez baromság nem akarok viszszályt kelteni,felejtsük el.

igazad van,és következetesek vagyunk.töröltem a hsz-ben a kommentárt!

[coboy]

igazad van,és következetesek vagyunk.töröltem a hsz-ben a kommentárt!

  részemröl törölve az összes ehez kapcsolodo hsz.  

[coboy]

Törölje mindenki a sajátját. Szokás szerint én vagyok a f@sz.

ezt rajtad kivül senki nem állitotta   

[alf®]

Törölje mindenki a sajátját. Szokás szerint én vagyok a f@sz.

Zacci ilyenkor mindig azt írta: "nyugisag,lazasag!"

[FrancoNero]

Zacci ilyenkor mindig azt írta: "nyugisag,lazasag!"

lazíccsááááááá, olvassááá 

[coboy]

http://www.origo.hu/auto/20110919-mol-rekordot-dont-a-benzinar.html
nov.1-ig kis elöleg 

[Domi]

http://www.origo.hu/auto/20110919-mol-rekordot-dont-a-benzinar.html
nov.1-ig kis elöleg 

nov.1-ig szerintem meglesz a 400. Benzinnél biztosan, go-nál nagyon valószínű.
És akkor jön majd a +13 Ft a go-ra, meg a 25% helyett 27% ÁFA.

[Nika91127]

nov.1-ig szerintem meglesz a 400. Benzinnél biztosan, go-nál nagyon valószínű.
És akkor jön majd a +13 Ft a go-ra, meg a 25% helyett 27% ÁFA.

És akkor ez majd frankón kihat mindenre,és drágább lesz a kaja,stb...
Lassan majd minden Mondeo-s beszereli a 6os váltót,és chippelni fog,hogy 5 liter körül el tudjon járni

[coboy]

nov.1-ig szerintem meglesz a 400. Benzinnél biztosan, go-nál nagyon valószínű.
És akkor jön majd a +13 Ft a go-ra, meg a 25% helyett 27% ÁFA.

ahogy mondja.el is keztem a betárolást  

[coboy]

És akkor ez majd frankón kihat mindenre,és drágább lesz a kaja,stb...
Lassan majd minden Mondeo-s beszereli a 6os váltót,és chippelni fog,hogy 5 liter körül el tudjon járni

csak ez mk2-nél nem tudom,hogy járhato ut-e? 

[Nika91127]

csak ez mk2-nél nem tudom,hogy járhato ut-e? 

Szerintem csak MK3-tól...De a chip lehet az MK2-nél is hozhat valamit...

[coboy]

Szerintem csak MK3-tól...De a chip lehet az MK2-nél is hozhat valamit...

miér chippelni lehet?

[Nika91127]

miér chippelni lehet?

Minden autót lehet chipelni De benzinest nem nagyon van értelme,de turbódízelt...Szerintem lehet. Még a régieket is,legalábbis én így tudom.

[stealt]

csak ez mk2-nél nem tudom,hogy járhato ut-e? 

csodákat ne várj tőle. Mégha tényleg is ért hozzá aki hozzápiszkál akkor se lesz megtakarítás mert te magad fogod eltaposni, mert hogy apuka plusz lovakat kapott az istálóba és futtatni akarja ugyis őket

[coboy]

csodákat ne várj tőle. Mégha tényleg is ért hozzá aki hozzápiszkál akkor se lesz megtakarítás mert te magad fogod eltaposni, mert hogy apuka plusz lovakat kapott az istálóba és futtatni akarja ugyis őket

ez igy igaz,és igy van rendjén 

[HZsolt92]

csodákat ne várj tőle. Mégha tényleg is ért hozzá aki hozzápiszkál akkor se lesz megtakarítás mert te magad fogod eltaposni, mert hogy apuka plusz lovakat kapott az istálóba és futtatni akarja ugyis őket

nem mindig, ha kell én is simán eljárok vele 5l-rel (tényleg   )

am szerintem mk2-ben mecha adagoló van és azt nem lehet chippelni

[coboy]

nem mindig, ha kell én is simán eljárok vele 5l-rel (tényleg   )

am szerintem mk2-ben mecha adagoló van és azt nem lehet chippelni

lecseréljük azt is 

[Guen]

nem mindig, ha kell én is simán eljárok vele 5l-rel (tényleg   )

am szerintem mk2-ben mecha adagoló van és azt nem lehet chippelni

nagyobb nyomó elemet kell belerakni és meg is van a "chip" igaz kevesebbet enni nem fog de jobban menni azt igen

[GinJoy]

Szerintem csak MK3-tól...De a chip lehet az MK2-nél is hozhat valamit...

mk2- nél nem nagyon. max a gázbowdent lehet chippelni 

[GinJoy]

lecseréljük azt is 

a másik még mechanikusabb lesz

[GinJoy]

nagyobb nyomó elemet kell belerakni és meg is van a "chip" igaz kevesebbet enni nem fog de jobban menni azt igen

az mk2-ben elég nagy adagoló van, nem azzal van a baj, csak ha bármi javítani való van, akkor egy vagyon. amúgy lehet húzni rendesen a gyárit is, nagyobb hullámos gyűrű kell bele

[Angel]

Ahogy a Hofi mondta... televeszem a kádat benzinnel... azaz, gázolajjal... bár a kád akril, azt lehet, hogy oldja... marad a dunsztosüveg.

[sendrew]

Ahogy a Hofi mondta... televeszem a kádat benzinnel... azaz, gázolajjal... bár a kád akril, azt lehet, hogy oldja... marad a dunsztosüveg.

Csak anyósod nehogy leengedje 

[sendrew]

Ha ez így megy tovább én is elgázosítom az enyémet...

[Black]

Ha ez így megy tovább én is elgázosítom az enyémet...

Épp az előbb számolgattam.
Hétvégén le kell mennünk Dömsödre. Ez nekem oda vissza M0-son kb 170km. Ha a Mondeoval megyünk, akkor ez kb 4 rugó gázból. Ha az Ignissel, akkor 4500-4700 benzinből.

[stealt]

Épp az előbb számolgattam.
Hétvégén le kell mennünk Dömsödre. Ez nekem oda vissza M0-son kb 170km. Ha a Mondeoval megyünk, akkor ez kb 4 rugó gázból. Ha az Ignissel, akkor 4500-4700 benzinből.

Szerintem ne reklámozd mert még erre is katalálnak valami extra xarságot. Az E85 -nek már annyia, a gázolajat most csesztetik a + jövedéki adóval. Előbb utobb rájönnek hogy már csak a gázzal nincs gáz. 

[Nika91127]

És hallottatok arról,hogy valaki a dízel motorhoz desztvizet fecskendez be pluszba?...Szerintetek ez milyen lehet?

[sendrew]

Épp az előbb számolgattam.
Hétvégén le kell mennünk Dömsödre. Ez nekem oda vissza M0-son kb 170km. Ha a Mondeoval megyünk, akkor ez kb 4 rugó gázból. Ha az Ignissel, akkor 4500-4700 benzinből.

Az a gáz, hogy kb 200-ból kerül bele a cucc, és vagy 45 telitanknál jönne vissza csak az ára...

[Nika91127]

Az a gáz, hogy kb 200-ból kerül bele a cucc, és vagy 45 telitanknál jönne vissza csak az ára...

Most már a dízelt is lehet gázosítani...Annál szerintem még lassabban jön vissza a pénz 

[yooccoo]

Az a gáz, hogy kb 200-ból kerül bele a cucc, és vagy 45 telitanknál jönne vissza csak az ára...

ja, csak a 45 telitank feleannyiba kerül, mint benzinnel

[Black]

Az a gáz, hogy kb 200-ból kerül bele a cucc, és vagy 45 telitanknál jönne vissza csak az ára...

Érdekes számolás. Én inkább úgy számolnám, hogy hány km alatt térül meg és hány km-t megyek évente. Mert ha mondjuk egy év alatt megtérül, akkor az azért nem olyan rossz befektetés, főképp hogy a következő évben már 2 kilót spórol a kocsi. Mindeközben bátran nyomhatod a kövér gázokat, mert szinte nem érdekel a fogyasztás. Én már csak tudom.

[mbdeb]

Hát igen, csak ezzel meg az a baj hogy ha túl hosszú a megtérülés akkor addigra a "fejesek" is rájönnek, hogy ezt jól meg lehet adóztatni mert már majd mindenki átalakított és innentől kezdve a bizonytalansági tényező nagyon befolyásolja a megtérülést.

Ugyanis ha most átalakítod x összegért akkor azt számolod, hogy mennyi idő alatt térül meg ha az árak illetve az arányok ugyanazok, de a számolt megtérülés végére már rég nem azok az árak mint amikor beépítetted.

Pl. 1,5 - 2 éve jött be ez az E85 mizéria és elvileg 1 év alatt térült meg a tavaly kb. 60000 -ért beépített átalakító (ráadásul ősz végétől a sima E85-ös autó kizárt hogy beinduljon -> keverni kell hozzá benyát) -> de mostanra már nem biztos hogy megtérül, ráadásul a nem E85-re tervezett autók akár károsodhatnak is (mondhat akárki akármit, ha nem arra tervezték akkor használni nem fog neki a másfajta üzemanyag).

Tehát én végkonklúziónak azt vonom le, hogy a mai gazdasági helyzetben kiszámíthatatlan és ha 1 éven belül nem térül meg nem alakítanák át.

Érdekes számolás. Én inkább úgy számolnám, hogy hány km alatt térül meg és hány km-t megyek évente. Mert ha mondjuk egy év alatt megtérül, akkor az azért nem olyan rossz befektetés, főképp hogy a következő évben már 2 kilót spórol a kocsi. Mindeközben bátran nyomhatod a kövér gázokat, mert szinte nem érdekel a fogyasztás. Én már csak tudom.

[Black]

Hát igen, csak ezzel meg az a baj hogy ha túl hosszú a megtérülés akkor addigra a "fejesek" is rájönnek, hogy ezt jól meg lehet adóztatni mert már majd mindenki átalakított és innentől kezdve a bizonytalansági tényező nagyon befolyásolja a megtérülést.

Ugyanis ha most átalakítod x összegért akkor azt számolod, hogy mennyi idő alatt térül meg ha az árak illetve az arányok ugyanazok, de a számolt megtérülés végére már rég nem azok az árak mint amikor beépítetted.

Pl. 1,5 - 2 éve jött be ez az E85 mizéria és elvileg 1 év alatt térült meg a tavaly kb. 60000 -ért beépített átalakító (ráadásul ősz végétől a sima E85-ös autó kizárt hogy beinduljon -> keverni kell hozzá benyát) -> de mostanra már nem biztos hogy megtérül, ráadásul a nem E85-re tervezett autók akár károsodhatnak is (mondhat akárki akármit, ha nem arra tervezték akkor használni nem fog neki a másfajta üzemanyag).

Tehát én végkonklúziónak azt vonom le, hogy a mai gazdasági helyzetben kiszámíthatatlan és ha 1 éven belül nem térül meg nem alakítanák át.

Amikor megvettem a kocsit, akkor is azt mondogatták, hogy a gázt is emelni fogják, nézzem csak meg. Ehhez képest azóta a benzin több mint 100 forinttal emelkedett, a gáz pedig mindössze 40 forinttal. 4 évvel ezelőtt a gázzal 100km-en kb 1000 forintot spóroltam, mostanra ez már 1600 forint körül van. Épp tegnap számoltam ki: Holnap megyünk Dömsödre, ami oda vissza durván 160km. Olcsóbban jövök ki párszáz forinttal, ha a gázos Mondeoval megyek, (erősen 10 liter fölötti gázfogyasztással) mintha az asszony Ignisével mennék. (6.5-7 literes benzinfogyasztással)
Tehát aki mondjuk négy évvel ezelőtt nem merte berakatni a gázt, pedig lett volna rá pénze is, meg hajlandósága is, (mondván, hogy úgyis fölemelik azt is) az most veri a fejét a falba.
Ergo: én azt mondanám, hogy most sem késő, amennyiben nagyjából ugyanezek a feltételek, árak maradnak. De ha romlik is a benzin-gáz árarány, még akkor is bőven megéri.
Szerintem.

[misi107]

Hát igen, csak ezzel meg az a baj hogy ha túl hosszú a megtérülés akkor addigra a "fejesek" is rájönnek, hogy ezt jól meg lehet adóztatni mert már majd mindenki átalakított és innentől kezdve a bizonytalansági tényező nagyon befolyásolja a megtérülést.

Ugyanis ha most átalakítod x összegért akkor azt számolod, hogy mennyi idő alatt térül meg ha az árak illetve az arányok ugyanazok, de a számolt megtérülés végére már rég nem azok az árak mint amikor beépítetted.

Pl. 1,5 - 2 éve jött be ez az E85 mizéria és elvileg 1 év alatt térült meg a tavaly kb. 60000 -ért beépített átalakító (ráadásul ősz végétől a sima E85-ös autó kizárt hogy beinduljon -> keverni kell hozzá benyát) -> de mostanra már nem biztos hogy megtérül, ráadásul a nem E85-re tervezett autók akár károsodhatnak is (mondhat akárki akármit, ha nem arra tervezték akkor használni nem fog neki a másfajta üzemanyag).

Tehát én végkonklúziónak azt vonom le, hogy a mai gazdasági helyzetben kiszámíthatatlan és ha 1 éven belül nem térül meg nem alakítanák át.

Hadd kérdezzem már meg,a gázt ezeknek a motoroknak találták ki?Vazze,legalább hülyeséget ne írjál.

[Black]

Hadd kérdezzem már meg,a gázt ezeknek a motoroknak találták ki?Vazze,legalább hülyeséget ne írjál.

Ember! Ne PB gázban gondolkodj! Az LPG autógáz ugyanolyan üzemanyag mint a benzin, csak légnemű halmazállapotú. Ha megígéred, hogy elolvasod azt a fél oldalt, akkor elküldöm a linket, ahol megérted miről beszélek. Miért megy az én autóm mostmár kb 100 ezer km óta gázzal és mitől megy az egyik ismerősöm öreg E32-es BMW-je már a 300-adik ezer km-t? GÁZZAL!!!

[misi107]

Ember! Ne PB gázban gondolkodj! Az LPG autógáz ugyanolyan üzemanyag mint a benzin, csak légnemű halmazállapotú. Ha megígéred, hogy elolvasod azt a fél oldalt, akkor elküldöm a linket, ahol megérted miről beszélek. Miért megy az én autóm mostmár kb 100 ezer km óta gázzal és mitől megy az egyik ismerősöm öreg E32-es BMW-je már a 300-adik ezer km-t? GÁZZAL!!!

Nincs nekem ezzel semmi gondom.De,ne arról menjen már a vita,hogy mit mire terveztek.Tudom,hogy ha valaki elkezd veled vitázni a gázüzemről,akkor elborul az agyad.De nekem meg arról ne kokettáljon már más,hogy de qrva *** ez meg az,mert nem arra tervezték a motort.Érdekes módon a fáradt olajtól kezdve az étolajon át a dízelek is képesek megemészteni bármit.Erre tervezték?nem,de mégis működnek.Az,hogy cseppfolyós gáz ugyanaz mint a benzin?Azért egy kicsit gondolkozz már ember,mielőtt ilyet leírsz...nekem semmi bajom a gázos autókkal,amíg nem jön egy gáz tanúja és nem akar megtéríteni-mindenáron.Én meg az etanolt használom évek óta gond nélkül.Ettől még nem beszélek rá senkit,nem akarok megtéríteni senkit.
Gondolkoztam most én is azon,hogy melyiket lenne jobb berakatni az autóba-ha már úgy alakult,hogy van rá keret.Végül az eddigi tapasztalatom alapján döntöttem inkább e mellett.Ha meg nem jön be,akkor járok tovább benzinnel és annyi,kisebbet bukok rajta mint egy gáz szetten.

[Black]

Nincs nekem ezzel semmi gondom.De,ne arról menjen már a vita,hogy mit mire terveztek.Tudom,hogy ha valaki elkezd veled vitázni a gázüzemről,akkor elborul az agyad.De nekem meg arról ne kokettáljon már más,hogy de qrva *** ez meg az,mert nem arra tervezték a motort.Érdekes módon a fáradt olajtól kezdve az étolajon át a dízelek is képesek megemészteni bármit.Erre tervezték?nem,de mégis működnek.Az,hogy cseppfolyós gáz ugyanaz mint a benzin?Azért egy kicsit gondolkozz már ember,mielőtt ilyet leírsz...nekem semmi bajom a gázos autókkal,amíg nem jön egy gáz tanúja és nem akar megtéríteni-mindenáron.Én meg az etanolt használom évek óta gond nélkül.Ettől még nem beszélek rá senkit,nem akarok megtéríteni senkit.
Gondolkoztam most én is azon,hogy melyiket lenne jobb berakatni az autóba-ha már úgy alakult,hogy van rá keret.Végül az eddigi tapasztalatom alapján döntöttem inkább e mellett.Ha meg nem jön be,akkor járok tovább benzinnel és annyi,kisebbet bukok rajta mint egy gáz szetten.

Nem borul el az agyam, csak akkor, ha valaki meg akar engem, győzni, hogy miért is nem jó befektetés, vagy mennyire káros a gázüzem a motornak. Mindezt olyanvalaki teszi, aki életében nem járt ilyen autóval.
Téged meg valószínű, hogy félreértettelek. Nem akartam én vitázni, csak bosszant, ha valaki innen-onnan információkból véleményt alkot olyannal szemben, aki viszont a mindennapi gyakorlatban tapasztalja meg ugyanazt. ...és itt most nem kell ennél a gázüzemnél leragadni. Lehet hogy holnap valaki elkezd a magyar BVH-beli állapotokról regélni, Te meg eldobod azt a maradék hajadat is és nem állod meg, hogy föl ne világosítsd, hogy kumma nagy tévedésben van. Na én így vagyok a gázzal. Én tapasztalatból beszélek, mások meg amit éppen hallottak valahonnan.
Most meg megyek aludni. Álmodjatok velem Pupákok!!!

[Proconsul]

üzemanyag nagy mesterek kemikálé-démonok 

kipróbáltátok az új shell dízelt
milyen 
én még nem mert még bőven van a tankban 
de majd kipróbáom

[alf®]

üzemanyag nagy mesterek kemikálé-démonok  

kipróbáltátok az új shell dízelt
milyen  
én még nem mert még bőven van a tankban  
de majd kipróbáom

olajos......

bár én sem próbáltam még,csak a benzinjüket a céges fityóba.messzemenőket még nem tudok levonni.....
amúgy az összes autónkat a shellnél itatják.majd jól megkérdem valamelyiket-van 1 s-max,egy lexus220,2 oktávia,megy egy madzag6.én még a sajátomat az előző simával itattam,de a jövőhéten már önteni kell abba is,mert 900nál még van 230megtehető km.....

[Proconsul]

olajos......

bár én sem próbáltam még,csak a benzinjüket a céges fityóba.messzemenőket még nem tudok levonni.....

szigoruak leszünk vele 

[GiN]

olajos......

bár én sem próbáltam még,csak a benzinjüket a céges fityóba.messzemenőket még nem tudok levonni.....
amúgy az összes autónkat a shellnél itatják.majd jól megkérdem valamelyiket-van 1 s-max,egy lexus220,2 oktávia,megy egy madzag6.én még a sajátomat az előző simával itattam,de a jövőhéten már önteni kell abba is,mert 900nál még van 230megtehető km.....

miféle új nafta van náluk? nem járok hozzájuk, szubjektíve van olyan érzésem, hogy jobban füstölök tőle, mint az omv-től 

[alf®]

miféle új nafta van náluk? nem járok hozzájuk, szubjektíve van olyan érzésem, hogy jobban füstölök tőle, mint az omv-től  

http://www.shell.hu/home/content/hun/aboutshell/media_centre/news_and_media_releases/2011/pr_fuelsave_launch.html