Testvérmodellek - Galaxy/S-Max

[weiße Riese]

Nem taxi volt az autó? 

Miért? Miből következtetsz erre?
Egyébként semmi nem utal arra.

[weiße Riese]

Nem taxi volt az autó? 

Alf-nak lesz igaza. Rákerestem a neten a ráírt sorozatszám (am2t-18b849-ab) alapján és erősítőt dobott ki. Az autó "premium sound system"- el felszerelt gyárilag.
Akkor minek bele utólagosan egy erősítő, mert látszik, hogy utólag építették be.

Miből gondolod, hogy taxi lehetett?

[Filewalker]

Alf-nak lesz igaza. Rákerestem a neten a ráírt sorozatszám (am2t-18b849-ab) alapján és erősítőt dobott ki. Az autó "premium sound system"- el felszerelt gyárilag.
Akkor minek bele utólagosan egy erősítő, mert látszik, hogy utólag építették be.

Miből gondolod, hogy taxi lehetett?

Ez egy rádió erősítő

[fecskebeka]

http://kephost.com/
feltöltés után a felajánlott linket bemásolod.
Több féle linket is felajánl.
    Beillesztő kódok
-Medium image (linked)
   BBCode
Én legtöbbször ezt használom, de próbálgathatod is.
Majd a hozzászólás mentéssel ellenőrzöd a megjelenést. Ha kell módosítod a hozzászólásod.
GO
 

....
Hogy tudok képet csatolni?

[weiße Riese]

http://kephost.com/
feltöltés után a felajánlott linket bemásolod.
Több féle linket is felajánl.
    Beillesztő kódok
-Medium image (linked)
   BBCode
Én legtöbbször ezt használom, de próbálgathatod is.
Majd a hozzászólás mentéssel ellenőrzöd a megjelenést. Ha kell módosítod a hozzászólásod.
GO
 

Köszi az ötletet, megpróbálom.:

[Mikorka Kálmán]

Köszi az ötletet, megpróbálom.:

[img]https://www.kephost.com/images/2017/03/12/Ford.md.jpg[/i
[img]https://www.kephost.com/images/2017/03/12/Ford1.md.jpg[/im

Akkor ott neked nincs ilyan kulcstartó, hanem ha lenyitod, akkor utána ezt látod egyből?

Valami brutál cucc lehet a hűtőlamellákból kiindulva...

[weiße Riese]

Akkor ott neked nincs ilyan kulcstartó, hanem ha lenyitod, akkor utána ezt látod egyből?

Valami brutál cucc lehet a hűtőlamellákból kiindulva...

A kérdés az, hogy ez gyárilag gányolt a pérmium sound felszereltséghez? Vagy az kevés volt az előző tulajnak és megspékelte ezzel?

[Mikorka Kálmán]

A kérdés az, hogy ez gyárilag gányolt a pérmium sound felszereltséghez? Vagy az kevés volt az előző tulajnak és megspékelte ezzel?

Nekem igényesnek tűnik a szerelés, meg nagyon gyárinak is...

Szerintem nem utólagos

[alf®]

Nekem igényesnek tűnik a szerelés, meg nagyon gyárinak is...

Szerintem nem utólagos

szerintem a gyári erősítő a csomitartóban van,ahová a mélyet is beszerelik....
ez a fakk,gyárilag egy lenyitható rekesz,pont mint neked.

[Mikorka Kálmán]

szerintem a gyári erősítő a csomitartóban van,ahová a mélyet is beszerelik....
ez a fakk,gyárilag egy lenyitható rekesz,pont mint neked.

De annyira oda van kitalálva... a tartó konzol, meg a címkék is. Utólagos cucc nincs ennyire felfordozva a címkén.

[alf®]

De annyira oda van kitalálva... a tartó konzol, meg a címkék is. Utólagos cucc nincs ennyire felfordozva a címkén.

a logó rendben van,ettől még lehet utólagos,csak nem a helyére került.

Amúgy meg ez olyan nagy gond, Riese?Én örülnék neki,hogy legelább a cucc gyári....

[atti73]

ha elárulod, hogy merre vagy, akkor lehet rá esély

Szia! XI. Kerület. Köszi.

[szepi0808]

2010-es Galxy, TYWAAJ motorkód 2.0 tdci manuális váltó. Milyen váltó olaj kell bele és mennyi?

[alf®]

2010-es Galxy, TYWAAJ motorkód 2.0 tdci manuális váltó. Milyen váltó olaj kell bele és mennyi?

http://castrolmintabolt.hu/castrol-kalkulator 

[Filewalker]

Sziasztok! Első ajtóból a hanszórót ki lehet venni önmagában, vagy le kell venni az ajtó burkolatot. Úgy értem, hogy a fedőrács kipattintható? Jobb első iszonyatosan rezonál...

[alf®]

Sziasztok! Első ajtóból a hanszórót ki lehet venni önmagában, vagy le kell venni az ajtó burkolatot. Úgy értem, hogy a fedőrács kipattintható? Jobb első iszonyatosan rezonál...

lekell.

[Filewalker]

lekell.

Köszi! Gondolom sima mondeoba való hangszóró van benne...

[Mikorka Kálmán]

Köszi! Gondolom sima mondeoba való hangszóró van benne...

Azt hiszem talán nem...

[Filewalker]

Még néhány kérdés:
1. Fogyasztás. Tegnap megjártam oda vissza Debrecent pályán tempomat 135 Km/óra Gps szerint, és így 7,9-es átlagot mutat a comp, ez normális érték? (kivezetőn nulláztam, Db.-ben kb 10 km-et kolbászoltam)
2. a műszerfal tetején van 2 tárolószerű valami, ez micsoda?:


3. a lábamnál van 2 kupak, ez csak simán a csavarokat fedi, vagy mik ezek?



Ja, és egyébként megnéztem, kerek hangszórók vannak az ajtókban.

[G_B]

Még néhány kérdés:
1. Fogyasztás. Tegnap megjártam oda vissza Debrecent pályán tempomat 135 Km/óra Gps szerint, és így 7,9-es átlagot mutat a comp, ez normális érték? (kivezetőn nulláztam, Db.-ben kb 10 km-et kolbászoltam)
2. a műszerfal tetején van 2 tárolószerű valami, ez micsoda?:
[img width=800 height=600]http://www.***/images/hdd1/20170306/594IMG_20170316_18027.jp/img]

3. a lábamnál van 2 kupak, ez csak simán a csavarokat fedi, vagy mik ezek?

[img width=800 height=600]http://www.***/images/hdd1/20170306/497IMG_20170316_12741.jpg/img]

Ja, és egyébként megnéztem, kerek hangszórók vannak az ajtókban.

nekem 6,4-6,5-et mutat szinte mindig, cserébe sose evett még olyan keveset 
2. nem tároló, inkább szerelőablak

[Mikorka Kálmán]

Még néhány kérdés:
1. Fogyasztás. Tegnap megjártam oda vissza Debrecent pályán tempomat 135 Km/óra Gps szerint, és így 7,9-es átlagot mutat a comp, ez normális érték? (kivezetőn nulláztam, Db.-ben kb 10 km-et kolbászoltam)
2. a műszerfal tetején van 2 tárolószerű valami, ez micsoda?:


3. a lábamnál van 2 kupak, ez csak simán a csavarokat fedi, vagy mik ezek?



Ja, és egyébként megnéztem, kerek hangszórók vannak az ajtókban.

1. Nekem kevesebbet mutat, viszont csal. A számított érték most a jó idő beálltával kezd lemenni.
2. Az két nemtudommiafaxomnakkellet odarakni takaró műanyag. Jobb és bal feléd eső sarkából indulva lehet kipattintani, és alatta 3-3 csavar fogja a műszerfalat felülről.

3. a tetőt le kell pattintani és alatta van egy szintén semmit nem fogok, csak nem tudok kiesni műanyag patent.


Esküszöm, ezeket az autókat telecseszték hőmérséklet változásra nagyon érzékeny műanyag bizbaxokkal, amitől néha olyan, mintha egy csavaros dobozban ülnék.

[Filewalker]

Rádió kiszedője észak Pesten valakinek?

[Mikorka Kálmán]

Rádió kiszedője észak Pesten valakinek?

Neked még a szögletes van?

[Filewalker]

Neked még a szögletes van?

igen

[G_B]

Ez nekem is tetszene, de jobban örülnék, ha az osram drl ködlámpája kerülhetne beépítésre, mert úgy megmaradna a ködlámpa funkció is.

fb csoportban találtam.
nekem tetszik, de nem tudom, hogy mekkora reszelés kellett hozzá, hogy belemenjen, mert univerzális.
ez amúgy mennyire lehet szabályos?
http://www.blauertacho4u.de/LED-Nebelscheinwerfer-mit-integrierten-Tagfahrlicht-70mm-Schwarz.html

[Mikorka Kálmán]

fb csoportban találtam.
nekem tetszik, de nem tudom, hogy mekkora reszelés kellett hozzá, hogy belemenjen, mert univerzális.
ez amúgy mennyire lehet szabályos?
http://www.blauertacho4u.de/LED-Nebelscheinwerfer-mit-integrierten-Tagfahrlicht-70mm-Schwarz.html

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/p480x480/17308808_10212794229309414_1230619784060051322_n.jpg?oh=14789e59b6dbd6351f418d514ed1c969&oe=5970CA6F

Szerintem ez nagy, mert emlékeim szerint 60mm-es a ködlámpa, de lehet jó...

[Les0130]

Sziasztok!
2 hete vagyok boldog tulajdonosa egy 2013-as S-Max-nak, ami eredetileg 140LE-s, de már átesett azóta ford_power keze által a combosításon...

A kocsival nagyon meg vagyok elégedve, pár dolgot megisztanék, kérdeznék:
- az előző tulajnál kapott egy jónagy követ/köveket, így a motortető egy helyen meg van horpadva és ott rozsda is van, illetve a bal ködlámpa be van repedve. Láthatóan telibe taláta a kavics/kő.
Bontóban vettem ködlámpát hozzá.
A ködlámpát kompletten, csak szervíz tudja cserélni? Márka szervíz? Mert eléggé szűknek látom a helyet a lámpa kivétele után....lehetséges, hogy le kell venni a lököst hozzá?
- Motortető javítást márkaszervízben érdemes, vagy pl. IV.ker. Schiller karambolos szervízben? (gyári technológiák miatt kérdem.
- Olyan mintha nem középen állna a kormány egyenes futásnál, lehet csak én látom így, de mintha balra el lenne minimálisan fordulva. Futóművet nézessem meg? (nem üt, nem kopog, nem ráz stb)
Üdv:
Les

[alf®]

Sziasztok!
2 hete vagyok boldog tulajdonosa egy 2013-as S-Max-nak, ami eredetileg 140LE-s, de már átesett azóta ford_power keze által a combosításon...

A kocsival nagyon meg vagyok elégedve, pár dolgot megisztanék, kérdeznék:
- az előző tulajnál kapott egy jónagy követ/köveket, így a motortető egy helyen meg van horpadva és ott rozsda is van, illetve a bal ködlámpa be van repedve. Láthatóan telibe taláta a kavics/kő.
Bontóban vettem ködlámpát hozzá.
A ködlámpát kompletten, csak szervíz tudja cserélni? Márka szervíz? Mert eléggé szűknek látom a helyet a lámpa kivétele után....lehetséges, hogy le kell venni a lököst hozzá?
- Motortető javítást márkaszervízben érdemes, vagy pl. IV.ker. Schiller karambolos szervízben? (gyári technológiák miatt kérdem.
- Olyan mintha nem középen állna a kormány egyenes futásnál, lehet csak én látom így, de mintha balra el lenne minimálisan fordulva. Futóművet nézessem meg? (nem üt, nem kopog, nem ráz stb)
Üdv:
Les

ködlámpát kilehet cserélni.A gari miatt talán érdemes szervízben javíttatni.Igen.futóműves.

[Les0130]

ködlámpát kilehet cserélni.A gari miatt talán érdemes szervízben javíttatni.Igen.futóműves.

Sajna a ködlámpát nem tudom kivenni, egy merevítő van elöl, amiatt nem fér ki, akárhogy forgattam...merevítőt nem látom hol lehetne kibontani...

Többit köszi

[alf®]

Sajna a ködlámpát nem tudom kivenni, egy merevítő van elöl, amiatt nem fér ki, akárhogy forgattam...merevítőt nem látom hol lehetne kibontani...

Többit köszi

z lehet.nekem fl előtti .A tiéd fl utáni.

[blau4kombi]

Sziasztok!
2 hete vagyok boldog tulajdonosa egy 2013-as S-Max-nak, ami eredetileg 140LE-s, de már átesett azóta ford_power keze által a combosításon...

A kocsival nagyon meg vagyok elégedve, pár dolgot megisztanék, kérdeznék:
- az előző tulajnál kapott egy jónagy követ/köveket, így a motortető egy helyen meg van horpadva és ott rozsda is van, illetve a bal ködlámpa be van repedve. Láthatóan telibe taláta a kavics/kő.
Bontóban vettem ködlámpát hozzá.
A ködlámpát kompletten, csak szervíz tudja cserélni? Márka szervíz? Mert eléggé szűknek látom a helyet a lámpa kivétele után....lehetséges, hogy le kell venni a lököst hozzá?
- Motortető javítást márkaszervízben érdemes, vagy pl. IV.ker. Schiller karambolos szervízben? (gyári technológiák miatt kérdem.
- Olyan mintha nem középen állna a kormány egyenes futásnál, lehet csak én látom így, de mintha balra el lenne minimálisan fordulva. Futóművet nézessem meg? (nem üt, nem kopog, nem ráz stb)
Üdv:
Les

Ha nem garis, akkor kérj ajánlatot több helyről. Délpesten van jó fényezőnk...

[legler]

Üdv.

Pontosan nem tudom hol kellene kérdeznem,ezért hát itt kérdezek
Van egy 2006-os Galaxy 2,0 TDCI. EGR szelep hibát írt. Vettem rá új EGR-t. Ezzel működik a kocsi,viszon ír olyan hibát hogy az EGR max/min Stop állás nem elérhető. Végeztem egy reset adaptálást,de egy kis idő után visszaadja a hibát,viszont a MIl lámpát nem adja be csak sárga felkiáltójelet ad. Tud valaki segíteni mi lehet a megoldás?

[alf®]

Üdv.

Pontosan nem tudom hol kellene kérdeznem,ezért hát itt kérdezek
Van egy 2006-os Galaxy 2,0 TDCI. EGR szelep hibát írt. Vettem rá új EGR-t. Ezzel működik a kocsi,viszon ír olyan hibát hogy az EGR max/min Stop állás nem elérhető. Végeztem egy reset adaptálást,de egy kis idő után visszaadja a hibát,viszont a MIl lámpát nem adja be csak sárga felkiáltójelet ad. Tud valaki segíteni mi lehet a megoldás?

biztos hozzávaló az egr vagy csak kb olyan.....?

[velcsi80]

A következő a gondom: 1 hét alatt a tegnapi napon már másodjára dobja a  "Motorstörung" (motorhiba) szöveget és a hozzá tartozó sárga piktogramot az autó.
Voltam egy helyi szervízben, ahol mindig a P244C Katalizátor hőmérséklet túl alcsony a regeneráció közben 1.hengersor  hibát olvasták ki. Ők a lambaszondát cserélnék ki, de bevallom őszintén itt utánaolvastam és a fórumtársak szerint nem megy az izzítógyertyája a dpf szűrőnél így a regeneráció sem indul.
Nem tudom, hogy ezek vagy egy harmadik dolog a megoldás, de hamarosan irány a szervíz. Amúgy nem fogaszt többet, úgyanúgy megy...stb. Az Essmotornak írtam, ott azt válaszolták, hogy  szerintük a kipufogóban található alkatrész lesz eltömődve. A cseréje kb. 80eFt, 1 óra alatt kész. Hogy milyen alkatrész ez pontosan nem tudom.

Egyenlőre nem jött vissza a hiba, de ha visszajön nagy valószínűséggel csak az Essmotorhoz kellene mennem, ők értik a Fordokat.

[titta]

A következő a gondom: 1 hét alatt a tegnapi napon már másodjára dobja a  "Motorstörung" (motorhiba) szöveget és a hozzá tartozó sárga piktogramot az autó.
Voltam egy helyi szervízben, ahol mindig a P244C Katalizátor hőmérséklet túl alcsony a regeneráció közben 1.hengersor  hibát olvasták ki. Ők a lambaszondát cserélnék ki, de bevallom őszintén itt utánaolvastam és a fórumtársak szerint nem megy az izzítógyertyája a dpf szűrőnél így a regeneráció sem indul.
Nem tudom, hogy ezek vagy egy harmadik dolog a megoldás, de hamarosan irány a szervíz. Amúgy nem fogaszt többet, úgyanúgy megy...stb. Az Essmotornak írtam, ott azt válaszolták, hogy  szerintük a kipufogóban található alkatrész lesz eltömődve. A cseréje kb. 80eFt, 1 óra alatt kész. Hogy milyen alkatrész ez pontosan nem tudom.

Egyenlőre nem jött vissza a hiba, de ha visszajön nagy valószínűséggel csak az Essmotorhoz kellene mennem, ők értik a Fordokat.

Ha utána olvastál, akkor talán az se kerülte el a figyelmed hogy nem feltétlen kell cserélni, lehet hogy elég egy alapos tisztítás is, és azt olcsóbban megúszod.

[Benedek]

A következő a gondom: 1 hét alatt a tegnapi napon már másodjára dobja a  "Motorstörung" (motorhiba) szöveget és a hozzá tartozó sárga piktogramot az autó.
Voltam egy helyi szervízben, ahol mindig a P244C Katalizátor hőmérséklet túl alcsony a regeneráció közben 1.hengersor  hibát olvasták ki. Ők a lambaszondát cserélnék ki, de bevallom őszintén itt utánaolvastam és a fórumtársak szerint nem megy az izzítógyertyája a dpf szűrőnél így a regeneráció sem indul.
Nem tudom, hogy ezek vagy egy harmadik dolog a megoldás, de hamarosan irány a szervíz. Amúgy nem fogaszt többet, úgyanúgy megy...stb. Az Essmotornak írtam, ott azt válaszolták, hogy  szerintük a kipufogóban található alkatrész lesz eltömődve. A cseréje kb. 80eFt, 1 óra alatt kész. Hogy milyen alkatrész ez pontosan nem tudom.

Egyenlőre nem jött vissza a hiba, de ha visszajön nagy valószínűséggel c  :szomoru1:sak az Essmotorhoz kellene mennem, ők értik a Fordokat.

Szia.. ez a tünet nekem is rendszeresen előfordul.. német forumok is erről szolnak...
Én elsősorban városban használom az autót (elindul-megáll- elindul- leparkol) tudom nem tesz jót a motornak (ez van, nem tudom máshogy megoldani a család logisztikát)
Az tény, hogy 1-2-3 "motorstörung" után letilt a turbó.. nagyon nyögvenyelős, erőtlen lesz tőle a motor.
Ám egy tartós 2-3 órás uatópályázás csodákra képes...
Sajnos tudomásul kell venni, hogy a dízel ebben a formában nem igen előnyös...
Tehát mielőtt kicserélteted a fél motort előtte egy autópályát érdemes megjárni...

[alf®]

A következő a gondom: 1 hét alatt a tegnapi napon már másodjára dobja a  "Motorstörung" (motorhiba) szöveget és a hozzá tartozó sárga piktogramot az autó.
Voltam egy helyi szervízben, ahol mindig a P244C Katalizátor hőmérséklet túl alcsony a regeneráció közben 1.hengersor  hibát olvasták ki. Ők a lambaszondát cserélnék ki, de bevallom őszintén itt utánaolvastam és a fórumtársak szerint nem megy az izzítógyertyája a dpf szűrőnél így a regeneráció sem indul.
Nem tudom, hogy ezek vagy egy harmadik dolog a megoldás, de hamarosan irány a szervíz. Amúgy nem fogaszt többet, úgyanúgy megy...stb. Az Essmotornak írtam, ott azt válaszolták, hogy  szerintük a kipufogóban található alkatrész lesz eltömődve. A cseréje kb. 80eFt, 1 óra alatt kész. Hogy milyen alkatrész ez pontosan nem tudom.

Egyenlőre nem jött vissza a hiba, de ha visszajön nagy valószínűséggel csak az Essmotorhoz kellene mennem, ők értik a Fordokat.

azaz,csak nem kell cserélni,hanem kitisztítani.

[velcsi80]

azaz,csak nem kell cserélni,hanem kitisztítani.

A lambdaszondát?

[velcsi80]

Szia.. ez a tünet nekem is rendszeresen előfordul..
Tehát mielőtt kicserélteted a fél motort előtte egy autópályát érdemes megjárni...

Köszönöm, erre már én is gondoltam, egy próbát mindenképpen megér.

[alf®]

A lambdaszondát?

dehogy.ha fészliftes a motorod,akkor a befecskendezőt a dpf-ben.

[Biluxzsolt]

Sziasztok!

Jelentem sikerült hozzájutnom egy szép állapotú 2008-as 2.0 Tdci 143 lovas Galaxyhoz.
A gyári 16-os alu kerekek vannak rajta "még elmegy" gumival, de szerintem erre téli gumit fogok rakni.
Szeretnék egy szép 18-as Y küllőset ami az S-maxokon is van. Gondoltam megkerdeznélek benneteket, hogy minden gond nélkül feltehető akkor a Galaxyra is? Mert gyárilag ezekhez az fl előttiekhez csak 17-est lehetett csak rendelni.

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

Jelentem sikerült hozzájutnom egy szép állapotú 2008-as 2.0 Tdci 143 lovas Galaxyhoz.
A gyári 16-os alu kerekek vannak rajta "még elmegy" gumival, de szerintem erre téli gumit fogok rakni.
Szeretnék egy szép 18-as Y küllőset ami az S-maxokon is van. Gondoltam megkerdeznélek benneteket, hogy minden gond nélkül feltehető akkor a Galaxyra is? Mert gyárilag ezekhez az fl előttiekhez csak 17-est lehetett csak rendelni.

Lehetett 18-ast is, sőt, 19-est is.

Simán felmegx, mondeó mk4, s-max, galaxy felni rá bármelyik

[Benedek]

Lehetett 18-ast is, sőt, 19-est is.

Simán felmegx, mondeó mk4, s-max, galaxy felni rá bármelyik

Én úgy tudom, hogy a mondeonak kisebbek a menetes csavarjai...
(vagy csak ez a régebbi MKIIIokra ogaz??) 

[Biluxzsolt]

Lehetett 18-ast is, sőt, 19-est is.

Simán felmegx, mondeó mk4, s-max, galaxy felni rá bármelyik

Köszönöm. Most már csak egy szépet kellene találni 

Ja igen, tőcsavar. Gondolom ami a 16-os alufelnihez van, jó lesz a 18-hoz is.

[alf®]

Én úgy tudom, hogy a mondeonak kisebbek a menetes csavarjai...
(vagy csak ez a régebbi MKIIIokra ogaz??) 

a csavarja ugyan kissebb az mk4nek,de a felni tökéletesen felmegy az smax-galaxyra,csak azoknak M14es a csavarja.a kúp tökéletesen zár ugyanúgy.

[Biluxzsolt]

Igaz nem Y, de ez hogy állna a Galaxynak?  Mondtátok, hogy a Mondeo felni is jó, mondjuk ez Focus. 8x18-55 az utóbbi az ET?

https://www.jofogas.hu/komarom_esztergom/Ford_Titanium_gyari_18_as_alufelni_5x108_63286160.htm

[G_B]

 
használ valaki hátsó ajtóra szerelhető kerékpártartót?
- thule freeway vagy clip on: sehol nem látom, hogy s-maxra jó lenne
- menabo: steel bike jó elvileg
- decathlon: erre sem írják egyértelműen, hogy jó lenne. hasonlít a thule freeway-re, de minőségben nem tudom mennyit tud

[titta]

Igaz nem Y, de ez hogy állna a Galaxynak?  Mondtátok, hogy a Mondeo felni is jó, mondjuk ez Focus. 8x18-55 az utóbbi az ET?

https://www.jofogas.hu/komarom_esztergom/Ford_Titanium_gyari_18_as_alufelni_5x108_63286160.htm

Nem akarlak lebeszélni a 18-as kerékről, csak leírom a saját tapasztalatomat. A nevükkel ellentétesen a gyári kerekek nem könnyűfém felnik, vagyis bazi nehezek, a nagyobb gummával meg még inkább. Igaz hogy szép (én is alig várom hogy jó idő legyen és visszakerüljön a téli 16-os alu helyett), de a menetkomfortot rontja, a futóművet is jobban terheli, így rövidebb időközönként számolhatsz felújítással. Hogy is szokták mondani? A szépségért meg kell szenvedni... 

[Mikorka Kálmán]

Nem akarlak lebeszélni a 18-as kerékről, csak leírom a saját tapasztalatomat. A nevükkel ellentétesen a gyári kerekek nem könnyűfém felnik, vagyis bazi nehezek, a nagyobb gummával meg még inkább. Igaz hogy szép (én is alig várom hogy jó idő legyen és visszakerüljön a téli 16-os alu helyett), de a menetkomfortot rontja, a futóművet is jobban terheli, így rövidebb időközönként számolhatsz felújítással. Hogy is szokták mondani? A szépségért meg kell szenvedni... 

Ez mind igaz!

(tudsz te ha akarsz.  )

Viszont ki nem xarja le, hogy nehéz, meg, hogy szétveri-e a futóművet, ha nap mint nap úgy néz az ember az autóra, mikor beül, hogy na ez faxa...

[zsolank]

Ez mind igaz!

(tudsz te ha akarsz.  )

Viszont ki nem xarja le, hogy nehéz, meg, hogy szétveri-e a futóművet, ha nap mint nap úgy néz az ember az autóra, mikor beül, hogy na ez faxa...

szerintem ha a "B" oszlopon ott a 18as méret, és kapható is gyárilag ilyennel.....akkor eleve kalkuláltak ezzel a mérettel. vagy nem?
Az másik kérdés, hogy egy 2014 es mondi a gyári 18as kerekekhez rendelkezik egy határolóval ,így nagyobb a fordulóköre. enélkül nem ér el valamit a felni?