Testvérmodellek - Galaxy/S-Max

[fektoh]

Nem tudom, mert ez engem azért nem érdekelt már, mert nem akartam az autót asszimetrikussá tenni azzal, hogy a B oszloptól hátrafelé HP-sat rakok. Kérdezz meg egy fóliást erről.
Szerintem az 54 vs 45 között nem akkora nagyságrendi a különbség, mint mondjuk az IR visszatartásban a 70 vs 44.
Az autód melegedésében nem a HP vs IR fog dönteni, hanem, hogy mennyire tudod eldugni árnyékba.
Én is ha folyamatosan napon hagyom az enyémet, akkor dög meleg van benne. Ami érzékelhetően segít, ha kb 1cm-re lent hagyom az ablakokat + bukóra nyitom a napfénytetőt.
Csodát ne várj, napon nem pl. 60 fok lesz a kocsiban, hanem csak pl 45, ami még mindig bazi meleg. Az autó tetején át iszonyat hő megy az utastér felé.
Egy dolgot ne felejts el: a HP-val lehet, hogy jól kiláttál nappal, de sötétben már nem az igazi. Sokkal vaklászósabb, mint az IR.

Nagyon köszi!

[SzJani]

Nagyon köszi!

Abban viszont nagy segítséget nyújt a fólia, hogy sokkal hatékonyabban tud működni a klíma az utastérben (rövidebb idő alatt hűt).

[SzJani]

Nagyon köszi!

Pár érdekes hőfok adat egy off fórumról:
http://www.v8cars.hu/forum/comment.php?topic=31&from=39357
(a srác nevére klikkelve láthatod az adatlapját, s ott, hogy milyen autóról van szó)

[Mikorka Kálmán]

A gyerekek és asszony ma kitalálták, hogy vigyük magunkkal a tengerhez a fútó bicót, és agyerek bicót is. Kicsit összepakoltam hátul, és a babakocsi mellé simán befért hátra.

[Dzsana]

A gyerekek és asszony ma kitalálták, hogy vigyük magunkkal a tengerhez a fútó bicót, és agyerek bicót is. Kicsit összepakoltam hátul, és a babakocsi mellé simán befért hátra.

Hótehénkével nekünk is most lesz az első hosszabb utunk, 4 nap múlva mi is indulunk a tengerhez, de én biztos nem fogok kínlódni bicóval.

[Styleair]

Hótehénkével nekünk is most lesz az első hosszabb utunk, 4 nap múlva mi is indulunk a tengerhez, de én biztos nem fogok kínlódni bicóval.

Hova?

[Dzsana]

Hova?

Parga lesz a kiinduló pontunk. És Ti?

[Styleair]

Parga lesz a kiinduló pontunk. És Ti?

Hol van Parga? És onnan hova mentek? 
Mi nem oda megyünk, azt se tudom hol van. 

[Styleair]

Hol van Parga? És onnan hova mentek? 
Mi nem oda megyünk, azt se tudom hol van. 

Most már tudom. 1300-1400km Büdipesttől. Izgalmas.
Mi Monfalcone-ba megyünk kempingezni. 4 bringát viszünk. 

[Zoleex]

Most már tudom. 1300-1400km Büdipesttől. Izgalmas.
Mi Monfalcone-ba megyünk kempingezni. 4 bringát viszünk. 

Idén mindenki az olaszoknál nyaral?    (én is )

[Styleair]

Idén mindenki az olaszoknál nyaral?    (én is )

Na mesélj,  mikor hol?,  de inkább az utazás topicban! 

[Zoleex]

Na mesélj,  mikor hol?,  de inkább az utazás topicban! 

  írtam ott...

[Styleair]

írtam ott...

Olvastam. 

[Dzsana]

Most már tudom. 1300-1400km Büdipesttől. Izgalmas.
Mi Monfalcone-ba megyünk kempingezni. 4 bringát viszünk. 

Ja,az lesz, pláne, hogy hótehénke nem igazán teheti be a lábát, ugyanis a faluban nincsenek nagyon utak. Van két parkoló, ahol le lehet rakni az autót, és sikátorokon keresztül lehet közlekedni a városban.

[Mikorka Kálmán]

Most már tudom. 1300-1400km Büdipesttől. Izgalmas.
Mi Monfalcone-ba megyünk kempingezni. 4 bringát viszünk. 

Akkor azok camping bringák lesznek? 

[Styleair]

Akkor azok camping bringák lesznek? 

Igen, de nem a klasszikus félbehajthatók. 

[Styleair]

Ja,az lesz, pláne, hogy hótehénke nem igazán teheti be a lábát, ugyanis a faluban nincsenek nagyon utak. Van két parkoló, ahol le lehet rakni az autót, és sikátorokon keresztül lehet közlekedni a városban.

És miért pont oda mentek? Lakik ott ismerős? Vagy annyira hangulatos település?

[Dzsana]

És miért pont oda mentek? Lakik ott ismerős? Vagy annyira hangulatos település?

Déleurópa nyaralóhelyeit már bejártuk az elmúlt tizen évben, s Görögország az, ahová visszahúz a szívünk. Spanyol jó volt, de nagyon nyüzsis, rámennek a turista attrakciókra, a Kanári szigetekre is ez a jellemző, nem hiába spanyol tartomány. Egyébként maga a hely olcsó. A francia riviéra jó, de a franciák nem egy vendégszerető népség, nem igazán akarnak tudni angolul. Monaco egyszer elég volt, gyönyörű, de nem tudnék ott nyaralgatni. Még talán olaszba visszamennék, a horvátok bunkók, és a lányok sem élvezték a sziklás, köves partokat. Montenegro árban jó, de az se nagy ország, sok részét bejártuk. Görögországban viszont kedvesek az emberek, szép a táj, jó a kaja, jók a fakultatív programok, és van is lehetőség bőven. Mi úgy szoktuk csinálni, hogy felváltva egy nap strand, egy nap kirándulás, én nem tudnék lefeküdni egy hétre a partra. A keleti oldalt már bejártuk, Nei Pori-tól Athénon át Tolo-ig, így most kíváncsiak voltunk a nyugati oldalra, s a Jón tengerre is. Parga egy jó kiinduló pontnak tűnik, maga a falu is egy ékszerdoboz, de onnan át tudunk menni könnyen Korfura is, valamint Lefkadára is, ott van a világ hatodik legszebb strandja, azúr kék a tenger. Így röviden ezért.  Ez így jó? Aki nem volt még Nei Poriban, annak ajánlom, sokkal nyugisabb, és tisztább, mint Parália, és jó kiindulási pont a Meteorákhoz, az Olymposz hegyére, Skhiatosi hajókiránduláshoz, stb.

[Styleair]

Déleurópa nyaralóhelyeit már bejártuk az elmúlt tizen évben, s Görögország az, ahová visszahúz a szívünk. Spanyol jó volt, de nagyon nyüzsis, rámennek a turista attrakciókra, a Kanári szigetekre is ez a jellemző, nem hiába spanyol tartomány. Egyébként maga a hely olcsó. A francia riviéra jó, de a franciák nem egy vendégszerető népség, nem igazán akarnak tudni angolul. Monaco egyszer elég volt, gyönyörű, de nem tudnék ott nyaralgatni. Még talán olaszba visszamennék, a horvátok bunkók, és a lányok sem élvezték a sziklás, köves partokat. Montenegro árban jó, de az se nagy ország, sok részét bejártuk. Görögországban viszont kedvesek az emberek, szép a táj, jó a kaja, jók a fakultatív programok, és van is lehetőség bőven. Mi úgy szoktuk csinálni, hogy felváltva egy nap strand, egy nap kirándulás, én nem tudnék lefeküdni egy hétre a partra. A keleti oldalt már bejártuk, Nei Pori-tól Athénon át Tolo-ig, így most kíváncsiak voltunk a nyugati oldalra, s a Jón tengerre is. Parga egy jó kiinduló pontnak tűnik, maga a falu is egy ékszerdoboz, de onnan át tudunk menni könnyen Korfura is, valamint Lefkadára is, ott van a világ hatodik legszebb strandja, azúr kék a tenger. Így röviden ezért.  Ez így jó? Aki nem volt még Nei Poriban, annak ajánlom, sokkal nyugisabb, és tisztább, mint Parália, és jó kiindulási pont a Meteorákhoz, az Olymposz hegyére, Skhiatosi hajókiránduláshoz, stb.

Jó bizony! Majd keresnélek (tanács adásért), mikor Görögbe megyünk! 1-5 év múlva. 

[Dzsana]

Jó bizony! Majd keresnélek (tanács adásért), mikor Görögbe megyünk! 1-5 év múlva. 

Ok, el ne felejtsd, hogy én voltam! 5 év múlva még biztos klubtag leszek, 8 év a minimum, amit hótehénkével együtt terveztem. 

[Styleair]

Ok, el ne felejtsd, hogy én voltam! 5 év múlva még biztos klubtag leszek, 8 év a minimum, amit hótehénkével együtt terveztem. 

Elmentettem pübe. 

[Dzsana]

Elmentettem pübe. 

Szerencsésen megérkeztünk, nem volt különösebb probléma, csak egy valami. A jobb hátsó belső LED világítás időnként felkapcsolva marad, s ilyenkor le kell vennem a gyújtást, majd visszaadni, és ekkor lekapcsolja a többivel együtt. Ez vajon mitől lehet?

[Dzsana]

Szerencsésen megérkeztünk, nem volt különösebb probléma, csak egy valami. A jobb hátsó belső LED világítás időnként felkapcsolva marad, s ilyenkor le kell vennem a gyújtást, majd visszaadni, és ekkor lekapcsolja a többivel együtt. Ez vajon mitől lehet?

Senkinek semmi ötlet? Vagy mindenki nyaral? Van valami különb vezérlője a belső világításnak? Furcsa, hogy mindig a jobb hátsó marad úgy.

[maximális]

Megtudná esetleg valaki mondani, hogy a hátsó ajtón lévő díszlécet (oldalvédő lécet) fogja-e valami az ajtókárpít felől, vagy csak egyszerűen fel van ragasztva az ajtóra? Van a díszlécen 3 csap, ami átmegy az ajtón, de nem tudom hogy csak a pozicionálás a feladata, vagy belülről megy rá valami ami rögzíti is.

[velcsi80]

Sziasztok!

Nem gondoltam volna, hogy egyszer megtörténik, de elkezdtem dízel S-Maxokat nézegetni. Ennek egyik oka, az eladni kívánt S-Maxok 99%-a dízel, a másik oka, hogy az eladó benzinesek 3,5 M-től kezdődnek. Ekkora keret meg nincs rá. Mindenképpen S-Maxra van szükségünk, nincs más alternatíva.
A kinézett autó 2.0 TDCi-s. Szinte végig olvastam ezt és az MKIV/TDCi topikot is, és tudom mire számíthatok. Eddig gondtalan, megbízható benzineseim voltak, de most felkészültem, hogy ennek vége. 
Belinkelek nektek egy autót, amit szeretnék személyesen megnézni. Az eladó azt mondta, hogy csak a kötelező dolgokat cserélte eddig, amitől az egyik szemem sír, a másik pedig nevet. Örülök neki, hogy ilyen megbízható az autó, de szomorú vagyok, hogy ezek szerint rám vár(hat)nak majd a nagyobb költségek.
Kicsit olyan hangvételű lett az írásom, mintha a frontra mennék. 

Reális ár ez érte? Esetleg Etyek (mivel idevaló az autó) környékén tudtok egy jó szervizet, ahol átvizsgálnák az autót?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_trend_dpf-7700845

Köszi a válaszokat előre is!

[Sakos]

Sziasztok!

Nem gondoltam volna, hogy egyszer megtörténik, de elkezdtem dízel S-Maxokat nézegetni. Ennek egyik oka, az eladni kívánt S-Maxok 99%-a dízel, a másik oka, hogy az eladó benzinesek 3,5 M-től kezdődnek. Ekkora keret meg nincs rá. Mindenképpen S-Maxra van szükségünk, nincs más alternatíva.
A kinézett autó 2.0 TDCi-s. Szinte végig olvastam ezt és az MKIV/TDCi topikot is, és tudom mire számíthatok. Eddig gondtalan, megbízható benzineseim voltak, de most felkészültem, hogy ennek vége. 
Belinkelek nektek egy autót, amit szeretnék személyesen megnézni. Az eladó azt mondta, hogy csak a kötelező dolgokat cserélte eddig, amitől az egyik szemem sír, a másik pedig nevet. Örülök neki, hogy ilyen megbízható az autó, de szomorú vagyok, hogy ezek szerint rám vár(hat)nak majd a nagyobb költségek.
Kicsit olyan hangvételű lett az írásom, mintha a frontra mennék. 

Reális ár ez érte? Esetleg Etyek (mivel idevaló az autó) környékén tudtok egy jó szervizet, ahol átvizsgálnák az autót?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_trend_dpf-7700845

Köszi a válaszokat előre is!

Ha a felszereltség megfelel, akkor jó vétel lehet. Az M1 bevezetőjénél van egy Ford márkakereskedés vagy a XI. kerületben az Ivanics.
A kétféle kerékkkel készült képek azt jelentik, hogy van hozzá téli garnitúra? Ha a gumik odavannak az azonnali érezhető költség. A nagyszervíz a vezérlés cseréjét is tartalmazta?

[velcsi80]

Ha a felszereltség megfelel, akkor jó vétel lehet. Az M1 bevezetőjénél van egy Ford márkakereskedés vagy a XI. kerületben az Ivanics.
A kétféle kerékkkel készült képek azt jelentik, hogy van hozzá téli garnitúra? Ha a gumik odavannak az azonnali érezhető költség. A nagyszervíz a vezérlés cseréjét is tartalmazta?

Igen, van hozzá téli garnitúra is. Az autón lévő nyári garnitúra csere érett a tulaj elmondása szerint.
142.000 km-nél megvolt a vezérlés csere is.

[alf®]

Igen, van hozzá téli garnitúra is. Az autón lévő nyári garnitúra csere érett a tulaj elmondása szerint.
142.000 km-nél megvolt a vezérlés csere is.

és valyon miért? mert 200e km vagy 10év a vezérlés cserintervalluma.

[SzJani]

Ha a felszereltség megfelel, akkor jó vétel lehet. Az M1 bevezetőjénél van egy Ford márkakereskedés vagy a XI. kerületben az Ivanics.
A kétféle kerékkkel készült képek azt jelentik, hogy van hozzá téli garnitúra? Ha a gumik odavannak az azonnali érezhető költség. A nagyszervíz a vezérlés cseréjét is tartalmazta?

Nem Ivanics: Petrányi.

[SzJani]

Sziasztok!

Nem gondoltam volna, hogy egyszer megtörténik, de elkezdtem dízel S-Maxokat nézegetni. Ennek egyik oka, az eladni kívánt S-Maxok 99%-a dízel, a másik oka, hogy az eladó benzinesek 3,5 M-től kezdődnek. Ekkora keret meg nincs rá. Mindenképpen S-Maxra van szükségünk, nincs más alternatíva.
A kinézett autó 2.0 TDCi-s. Szinte végig olvastam ezt és az MKIV/TDCi topikot is, és tudom mire számíthatok. Eddig gondtalan, megbízható benzineseim voltak, de most felkészültem, hogy ennek vége. 
Belinkelek nektek egy autót, amit szeretnék személyesen megnézni. Az eladó azt mondta, hogy csak a kötelező dolgokat cserélte eddig, amitől az egyik szemem sír, a másik pedig nevet. Örülök neki, hogy ilyen megbízható az autó, de szomorú vagyok, hogy ezek szerint rám vár(hat)nak majd a nagyobb költségek.
Kicsit olyan hangvételű lett az írásom, mintha a frontra mennék. 

Reális ár ez érte? Esetleg Etyek (mivel idevaló az autó) környékén tudtok egy jó szervizet, ahol átvizsgálnák az autót?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_trend_dpf-7700845

Köszi a válaszokat előre is!

Leírás alapján foglalkoztak vele.
A vezérléssel cserélődött gondolom a vízpumpa is. (?)
Ne trassolj. Jók ezek.

[velcsi80]

és valyon miért? mert 200e km vagy 10év a vezérlés cserintervalluma.

Ezt megkérdezem, köszi.

[Sakos]

Nem Ivanics: Petrányi.

Nem elírás. Ivanics. XI. Méhész utca. Oda járok.

[SzJani]

Nem elírás. Ivanics. XI. Méhész utca. Oda járok.

Az Ivanics az M1(-M7) bevezetőtől légvonalban 3,5km-re van. A Petrányi meg 35m-re. Inkább ez van az M1-M7 bevezető mellett.
Ez alapján gondoltam.

[velcsi80]

és valyon miért? mert 200e km vagy 10év a vezérlés cserintervalluma.

Nos, megkérdeztem sok mindent az autóról. Csak emlékeztetőül, erről van szó:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_trend_dpf-7700845
 

Jelenleg 195.000 km van az autóban, esedékes az olajcsere. 142.000 km-nél cserélték a vezérműszíjat és a vízpumpát is. Azért ekkor, mert ennél a futásnál volt 5 éves az autó, és úgy tudták, hogy 5év/200.000km a csereintervallum. A címben leírtakkal, nem DPF-es. Izzítógyertyák sem voltak rajta cserélve, féktárcsák is 120.000km-nél utoljára, EGR-t meg nem tudja micsoda. Nyári gumikat cserélni kell, ezeket könnyűfémfelnin adja, a téli gumik tökéletesek, ezek acélfelnin vannak. Az ára kis mértékben rugalmas. Kedden elmegyek megnézem és átvizsgáltatom. Mivel hétköznaponként a XI. kerületben nézhető meg az autó, ezért az Ivanicshoz vinném megnézetni(ha fogadnak).
Telefonon szimpatikus volt az úr, aki elmondta, hogy 2. tulaja az autónak, és az általa vezetett közel 80.000 km alatt semmi gondja nem volt.

[alf®]

Nos, megkérdeztem sok mindent az autóról. Csak emlékeztetőül, erről van szó:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_trend_dpf-7700845
 

Jelenleg 195.000 km van az autóban, esedékes az olajcsere. 142.000 km-nél cserélték a vezérműszíjat és a vízpumpát is. Azért ekkor, mert ennél a futásnál volt 5 éves az autó, és úgy tudták, hogy 5év/200.000km a csereintervallum. A címben leírtakkal, nem DPF-es. Izzítógyertyák sem voltak rajta cserélve, féktárcsák is 120.000km-nél utoljára, EGR-t meg nem tudja micsoda. Nyári gumikat cserélni kell, ezeket könnyűfémfelnin adja, a téli gumik tökéletesek, ezek acélfelnin vannak. Az ára kis mértékben rugalmas. Kedden elmegyek megnézem és átvizsgáltatom. Mivel hétköznaponként a XI. kerületben nézhető meg az autó, ezért az Ivanicshoz vinném megnézetni(ha fogadnak).
Telefonon szimpatikus volt az úr, aki elmondta, hogy 2. tulaja az autónak, és az általa vezetett közel 80.000 km alatt semmi gondja nem volt.

11kerhez nem vagyok messze.napi útvonal a budafoki út-6os út.....

2011ben 120ig volt fordnál szervizelve....aztán már a kivakar kft?

[velcsi80]

11kerhez nem vagyok messze.napi útvonal a budafoki út-6os út.....

2011ben 120ig volt fordnál szervizelve....aztán már a kivakar kft?

119.000 km-nél lett a mostani tulajdonos autója, azóta oda hordja.

[alf®]

119.000 km-nél lett a mostani tulajdonos autója, azóta oda hordja.

nem mintha gond lenne....

[Sakos]

Az Ivanics az M1(-M7) bevezetőtől légvonalban 3,5km-re van. A Petrányi meg 35m-re. Inkább ez van az M1-M7 bevezető mellett.
Ez alapján gondoltam.

Ezért írtam a két hely közé a "vagy" szót. M1 bevezető melletti (ezek szerint Petrányi) VAGY Ivanics.

[SzJani]

Ezért írtam a két hely közé a "vagy" szót. M1 bevezető melletti (ezek szerint Petrányi) VAGY Ivanics.

Öregszem már... Nem látok. 
(bocs)

[Fari]

Sziasztok!

Ezek  a  Mk4 TDCI motorok jobbak mint Mk3 vagy ugyanaz?

Gondolkozom S-Max disel de meg nem tudom mi tevo legyek.

Elore is koszi a valaszokat

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

Ezek  a  Mk4 TDCI motorok jobbak mint Mk3 vagy ugyanaz?

Gondolkozom S-Max disel de meg nem tudom mi tevo legyek.

Elore is koszi a valaszokat

Sokkal jobbak. Ég és föld...

[Mikorka Kálmán]

Írtam, hogy Tipcsi cserélte a klímahűtőmet. Na ehhez leszedte az itecoolert, és a szívó oldalon lévő rámenő csövet is. Na ez a cső eddig gariban 3-szor volt cserélve, mert mindig olajos volt, zavart. Féltem, hogy ez most is így lesz, mert meg lett piszkálva. Na mentem kb 2 e kmert az autóval és porszáraz. Kösz Tipcsi!

Úgy néz ki, hogy tud ez a Tipcsi gyerek, ha akar, és nem olyan lüke, mint itt a fórumon. 

[alf®]

Írtam, hogy Tipcsi cserélte a klímahűtőmet. Na ehhez leszedte az itecoolert, és a szívó oldalon lévő rámenő csövet is. Na ez a cső eddig gariban 3-szor volt cserélve, mert mindig olajos volt, zavart. Féltem, hogy ez most is így lesz, mert meg lett piszkálva. Na mentem kb 2 e kmert az autóval és porszáraz. Kösz Tipcsi!

Úgy néz ki, hogy tud ez a Tipcsi gyerek, ha akar, és nem olyan lüke, mint itt a fórumon.  

érezni a vonzalmadat,hiszen egyre finomabban fogalmazol.....

és nem mintha bármi köze lenne az olajos turbócsőnek a klímahűrőhöz....

[Mikorka Kálmán]

érezni a vonzalmadat,hiszen egyre finomabban fogalmazol.....

és nem mintha bármi köze lenne az olajos turbócsőnek a klímahűrőhöz....

Zavar?

Miért, nem a klímahűtőben hül a töltőlevegő is? 

[alf®]

Zavar?

Miért, nem a klímahűtőben hül a töltőlevegő is? 

engem nem zavar,hogy "más" vagy.

Hát nem!
továbbá az olaj a turbótól jön,akár jó a coolered akár nem 

[velcsi80]

Ma megyek átnéz(et)ni az autót:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_trend_dpf-7700845

Ami biztos (mert ezt a tulaj mondta), hogy új nyári gumik kellenek rá (16") és olajcsere esedékes. Feltételezve, hogy ezeken kívül minden rendben, mennyire lehetek pofátlan az alku során? 

[alf®]

Ma megyek átnéz(et)ni az autót:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.0_tdci_trend_dpf-7700845

Ami biztos (mert ezt a tulaj mondta), hogy új nyári gumik kellenek rá (16") és olajcsere esedékes. Feltételezve, hogy ezeken kívül minden rendben, mennyire lehetek pofátlan az alku során?  

amennyire csak lehet.indíts 2.1ről nézd meg hogyan reagál.aztán ha nagyon nem akar hajlandó lenni mehetsz feljebb is ha tetszik.keress alkupozíciókat.gyanús dolgokat,pl a korai vezérlés cserét,a kopott gumikat,stb.
vriíts be,hogy kp val fizetnél azonnal,de ha tud olcsó hitelt intézni,az is érdekelhet......

[velcsi80]

amennyire csak lehet.indíts 2.1ről nézd meg hogyan reagál.aztán ha nagyon nem akar hajlandó lenni mehetsz feljebb is ha tetszik.keress alkupozíciókat.gyanús dolgokat,pl a korai vezérlés cserét,a kopott gumikat,stb.
vriíts be,hogy kp val fizetnél azonnal,de ha tud olcsó hitelt intézni,az is érdekelhet......

Átnézettem az autót: hamarosan esedékes lesz az összes féktárcsa, fékbetét cseréje, valamint a nyári gumik 2mm-esek. Egyetlen tárolt hibakód volt, a turbó valamikor egyszer túltöltött. Amúgy a szerviz szerint teljesen jó, az előbbieken kívül minden oké. Vezettem is 10 km-t, volt benne mindenből egy kicsi: pálya, országút, város. Itt is rendben találtam mindent. A tempomatot hiányoltam. Az árból egy 100-ast engedett, esélyem nem volt többet leszedni. Még egy kicsit rágódom rajta, hogy mi legyen.  

[alf®]

Átnézettem az autót: hamarosan esedékes lesz az összes féktárcsa, fékbetét cseréje, valamint a nyári gumik 2mm-esek. Egyetlen tárolt hibakód volt, a turbó valamikor egyszer túltöltött. Amúgy a szerviz szerint teljesen jó, az előbbieken kívül minden oké. Vezettem is 10 km-t, volt benne mindenből egy kicsi: pálya, országút, város. Itt is rendben találtam mindent. A tempomatot hiányoltam. Az árból egy 100-ast engedett, esélyem nem volt többet leszedni. Még egy kicsit rágódom rajta, hogy mi legyen.  

az karcsú.csak a gumi többe lesz vastagon.a tempomat utólag meg 45 Viknél.én mindenképp beéppíttetném-nagyon hasznos.Ez egy utazóautó.+ a fékek is súrolni fogják a 100at alúlról...
szóval dolgozd még őket,mert ők el akarják adni,és te  vagy a vevőjelölt....

[velcsi80]

az karcsú.csak a gumi többe lesz vastagon.a tempomat utólag meg 45 Viknél.én mindenképp beéppíttetném-nagyon hasznos.Ez egy utazóautó.+ a fékek is súrolni fogják a 100at alúlról...
szóval dolgozd még őket,mert ők el akarják adni,és te  vagy a vevőjelölt....

Ezeket a dolgokat a tempomaton kívül én is felvázoltam neki, de nem hatotta meg. Nem sürgős az eladás.
Szóval esélytelen itt minden szép szó. 
A kérdés már csak arra szűkült, hogy megéri-e nekem ez.