Biztosítások, Casco

[Proconsul]

mikor kezdődik a kötelező őrület 

azt hiszem ilyen tájt szoktuk nézegetni az árakat érdemes e váltani ...........

[AndyA]

mikor kezdődik a kötelező őrület 

azt hiszem ilyen tájt szoktuk nézegetni az árakat érdemes e váltani ...........

Idén már új rendszer lesz.

AndyA

[Proconsul]

Idén már új rendszer lesz.

AndyA

  akkor most mi lesz 

[Benedek]

Idén már új rendszer lesz.

AndyA

Szerintem nem lesz új rendszer... 2010-ben volt változtatás
2010.01.01 után vett autósoknak volt az évforduló tekintetében...
Szokásosan Október 1-én kihozzák a következő év tarifáját (4-5napig pontosítanak rajta, emiatt sokat fizetnek a PSzÁFnak).
Aki pedig 2010 január 1 után vette az autót annk a vásárlás napja lesz az évforduló, de ugyan ezzel a tarifával....

[Proconsul]

Szerintem nem lesz új rendszer... 2010-ben volt változtatás
2010.01.01 után vett autósoknak volt az évforduló tekintetében...
Szokásosan Október 1-én kihozzák a következő év tarifáját (4-5napig pontosítanak rajta, emiatt sokat fizetnek a PSzÁFnak).
Aki pedig 2010 január 1 után vette az autót annk a vásárlás napja lesz az évforduló, de ugyan ezzel a tarifával....

akkor okt.1 amikor kersgélni lehet olcsóbbat?

[Benedek]

akkor okt.1 amikor kersgélni lehet olcsóbbat?

elvileg....

[Proconsul]

elvileg....

köcce  akkor még pár napig nyugodtan alszom 

[sztupy]

Szerintem nem lesz új rendszer... 2010-ben volt változtatás
2010.01.01 után vett autósoknak volt az évforduló tekintetében...
Szokásosan Október 1-én kihozzák a következő év tarifáját (4-5napig pontosítanak rajta, emiatt sokat fizetnek a PSzÁFnak).
Aki pedig 2010 január 1 után vette az autót annk a vásárlás napja lesz az évforduló, de ugyan ezzel a tarifával....

Nov 1-én hozzák ki, októberben még nagyban titkolóznak, nehogy a konkurrencia megtudja (sőt, gyakran még cégen belül sem lehet semmit se tudni), hogy olcsón adod-e az frissjogsis pestis M04-es ferrárikat vagy sem.

Változtatás, ha már kijött a tarifa nem szokott lenni, hacsak nem azért, mert a PSzÁF hibát nem talál benne, vagy súlyos félreértés került bele (volt ilyen tavaly meg két éve is).

Amúgy van lobbi az évközi KGFB díjváltozás engedélyezéséért (tőlünk északabbra pl. így van), de a jelenlegi rendszer még nem most fog megváltozni.

[sztupy]

Értem és logikusan hangzik. Akkor már csak egy kérdés van. Mi van, ha volt valami baleset, amiből bírósági ügy lett és már rég váltottál biztosítót, mire kimondják, hogy te vagy a hibás?

Mivel jogilag folyamatosan kell fizetned a kötelezőt mindegy, hogy a régi vagy az új biztosító fizet. A bónuszod az csökkenni fog két lépést és persze az aktuális díjad emiatt változni fog (fontos megjegyezni, hogy 2010 óta kizárólag a Bonus-malus miatti változás miatt változhat az évfordulód közben a biztosítási díjad). Bár nem vagyok ebben biztos, de szerintem az új biztosítód fog fizetni (így ő fogja majd neked esetleg felajánlani, hogy a kárt kifizettetheted, hogy ne csökkenjen a BM besorolásod)

Ez a kérdés akkor izgalmas, ha épp nem fizeted, hisz akkor elég nagy bajban lehetsz (egyrészt ki kell fizetned a fedezetlenségi / MABISZ díjat, másfelől meg neked kell állnod a javítás költségét is).

[Benedek]

Nov 1-én hozzák ki, októberben még nagyban titkolóznak, nehogy a konkurrencia megtudja (sőt, gyakran még cégen belül sem lehet semmit se tudni), hogy olcsón adod-e az frissjogsis pestis M04-es ferrárikat vagy sem.

Változtatás, ha már kijött a tarifa nem szokott lenni, hacsak nem azért, mert a PSzÁF hibát nem talál benne, vagy súlyos félreértés került bele (volt ilyen tavaly meg két éve is).

Amúgy van lobbi az évközi KGFB díjváltozás engedélyezéséért (tőlünk északabbra pl. így van), de a jelenlegi rendszer még nem most fog megváltozni.

http://hvg.hu/cegauto/20111110_generali_providencia_pszaf
http://www.jogiforum.hu/hirek/26553
A nov 1.-ei tarifa kihozásban igazad van... el írtam....
Az év közbeni váltás az félreértésre ad okot, mert a biztosítást (elvileg) egy -egy évre kötik... mivel polgári szerződés ezért az évfordulótól-évfordulóig tart....

Elvileg az a biztosító fizet akinél a kár időpontjában volt a biztosításod... hisz a kockázat viselési időpontban díjjal rendezett szerződésed volt. A bonuszt a kár megfigyelési idő után számítják bele (ennek nagyon nyakatekert szabályozása van..kettőt vissza egyet előre)

[sztupy]

A nov 1.-ei tarifa kihozásban igazad van... el írtam....

Jaja, ezért van, hogy aki biztosítónál vagy biztosítókkal dolgozik, annak a november 1. az nagyon nem ünnepnap

Az év közbeni váltás az félreértésre ad okot, mert a biztosítást (elvileg) egy -egy évre kötik... mivel polgári szerződés ezért az évfordulótól-évfordulóig tart....

CASCO-nál / lakásbiztosításnál is ugyanúgy van évforduló (ami közben elvileg nem válthatsz biztosítót), de ott bármikor hirdethet meg új díjrendszert a biztosító. A megkötött szerződésed díja persze nem változik. Amúgy logikus lépés, hogy azzal, hogy bevezették KGFB-nél az évközi évfordulólak, azzal előbb utóbb megteremtik annak a lehetőségét is, hogy a biztosítók is tudjanak díjat módosítani év közben. Én személy szerint nagyon remélem azért, hogy ez jól le lesz szabályozva (már csak a munkám miatt is). Olyanokra gondolok mint pl. változtatás előtt legalább 90 nappal ki kell hirdetni az új tarifát, stb. (jelenleg casco és lakásbiztosítást akár másnapra is változtathat a biztosító, ezt csak azért nem teszik, nehogy felhergelje ezzel a partnereit (pl. alkuszokat), bár volt már rá példa, hogy megtették)

[Benedek]

Jaja, ezért van, hogy aki biztosítónál vagy biztosítókkal dolgozik, annak a november 1. az nagyon nem ünnepnap

...ne hidd...
A gépjármű állomány nagy részét nem gyermekálom egy hónap alatt átpörgetni... ezért is találták ki az online tarifálókat...

[sztupy]

...ne hidd...
A gépjármű állomány nagy részét nem gyermekálom egy hónap alatt átpörgetni... ezért is találták ki az online tarifálókat...

Nem hiszem, tudom

És szerinted az online tarifálók hány nap alatt és mikor készülnek el? Csak nem november elseje környékén amikor ki vannak hirdetve a tarifák? (hisz előtte nagy a titkolózás). Ilyenkor mindig kell nagyobb méretű ügyelet, figyelni kell a konkurrenciát, kapcsolatatot tartani a PSZAF-el, alkuszokkal, ha a tarifa nem egyértelmű (és nem szokott az lenni), stb.

Persze vannak kivételek, a kisebb biztosítóknál (pl. Posta) senki sem dolgozik ilyenkor, még ügyelet sincs, aztán ha valami gond van velük, akkor az pech.

[Domi]

Nem Mondeo, de biztosítás:

Anyumnak (Golf IV, 2003) nekitolatott egy kisáruszállító nemrég. Elismerte, kitöltötték a kéksárgát, pont. Anyumnak kára lett: lökhárító kilukadt, hűtőrács eltört több helyen, mindkét lámpa tartó műanyag pöcke eltört (most kb. a kocsi elé világítanak), és a motorháztetőn is lett egy horpadás, ahonnan le is pattant a festék. A károkozó a K&H-nál van.
Jött a kárszakértő, felmért mindent, elment. Majd mikor a biztosító szólt, hogy kész a kárszakértés, akkor anyum elvitte a kocsit a VW szervízbe, hogy tegyék rendbe. A szervíz lebeszélte a biztosítóval, majd hívták anyumat, hogy a helyzet a következő:
- a lökhárítót a kárszakértő javításra vette fel, nem cserére. De az nem javítható, így azt anyumnak kell megvennie teljes egészében (95e Ft)
- mivel volt egy kb. 5cm² horzsolás a lökhárítón az eset előtt (egy virágláda), így a fényezésnek csak az 50%-át állja a biztosító, mert nem volt sérülésmentes a kocsi előtte. Fényezés kb. 80e, tehát 40e fizetendő
- a lámpát nem állja a biztosító, így neki kell vennie két lámpát (darabja kb. 60e)
- motorháztetőn a sérülés biztos korábban történt, azzal ők nem foglalkoznak
- a hűtőrácsot cserélik

Ha nem akarja megjavíttatni, akkor 57e Ft-ot fizet a biztosító anyumnak.

  Most ez így mi?? Nekitolatnak, majd ha meg akarja javíttatni, akkor jelenleg 95+40+60+60=~255e Ft-ot kell fizetnie?? Ilyen esetben mit lehet csinálni?

[sanyikabacsi]

Nem Mondeo, de biztosítás:

Anyumnak (Golf IV, 2003) nekitolatott egy kisáruszállító nemrég. Elismerte, kitöltötték a kéksárgát, pont. Anyumnak kára lett: lökhárító kilukadt, hűtőrács eltört több helyen, mindkét lámpa tartó műanyag pöcke eltört (most kb. a kocsi elé világítanak), és a motorháztetőn is lett egy horpadás, ahonnan le is pattant a festék. A károkozó a K&H-nál van.
Jött a kárszakértő, felmért mindent, elment. Majd mikor a biztosító szólt, hogy kész a kárszakértés, akkor anyum elvitte a kocsit a VW szervízbe, hogy tegyék rendbe. A szervíz lebeszélte a biztosítóval, majd hívták anyumat, hogy a helyzet a következő:
- a lökhárítót a kárszakértő javításra vette fel, nem cserére. De az nem javítható, így azt anyumnak kell megvennie teljes egészében (95e Ft)
- mivel volt egy kb. 5cm² horzsolás a lökhárítón az eset előtt (egy virágláda), így a fényezésnek csak az 50%-át állja a biztosító, mert nem volt sérülésmentes a kocsi előtte. Fényezés kb. 80e, tehát 40e fizetendő
- a lámpát nem állja a biztosító, így neki kell vennie két lámpát (darabja kb. 60e)
- motorháztetőn a sérülés biztos korábban történt, azzal ők nem foglalkoznak
- a hűtőrácsot cserélik

Ha nem akarja megjavíttatni, akkor 57e Ft-ot fizet a biztosító anyumnak.

  Most ez így mi?? Nekitolatnak, majd ha meg akarja javíttatni, akkor jelenleg 95+40+60+60=~255e Ft-ot kell fizetnie?? Ilyen esetben mit lehet csinálni?

Szia Domi!
Én úgy tudom ez csak ilyen "beugrasztós ár" aki elkezd veszekedni meg anyázni az több pénzt is ki tud harcolni. De amúgy metál fényezést elemenként 20-25.000Forintért csinálják a maszekok, számlával 40.000. Futni kell még néhány kört, műanyaghegesztés meg centinként 150 forint, van ahol meg ránéz a szaki és adjál 3000-ret oszt jól van stb..., lámpa füleket is meg lehet hegeszteni ha olcsó megoldás kell

[sendrew]

Szemétládák 

[Dentcraft]

Nem Mondeo, de biztosítás:

Anyumnak (Golf IV, 2003) nekitolatott egy kisáruszállító nemrég. Elismerte, kitöltötték a kéksárgát, pont. Anyumnak kára lett: lökhárító kilukadt, hűtőrács eltört több helyen, mindkét lámpa tartó műanyag pöcke eltört (most kb. a kocsi elé világítanak), és a motorháztetőn is lett egy horpadás, ahonnan le is pattant a festék. A károkozó a K&H-nál van.
Jött a kárszakértő, felmért mindent, elment. Majd mikor a biztosító szólt, hogy kész a kárszakértés, akkor anyum elvitte a kocsit a VW szervízbe, hogy tegyék rendbe. A szervíz lebeszélte a biztosítóval, majd hívták anyumat, hogy a helyzet a következő:
- a lökhárítót a kárszakértő javításra vette fel, nem cserére. De az nem javítható, így azt anyumnak kell megvennie teljes egészében (95e Ft)
- mivel volt egy kb. 5cm² horzsolás a lökhárítón az eset előtt (egy virágláda), így a fényezésnek csak az 50%-át állja a biztosító, mert nem volt sérülésmentes a kocsi előtte. Fényezés kb. 80e, tehát 40e fizetendő
- a lámpát nem állja a biztosító, így neki kell vennie két lámpát (darabja kb. 60e)
- motorháztetőn a sérülés biztos korábban történt, azzal ők nem foglalkoznak
- a hűtőrácsot cserélik

Ha nem akarja megjavíttatni, akkor 57e Ft-ot fizet a biztosító anyumnak.

  Most ez így mi?? Nekitolatnak, majd ha meg akarja javíttatni, akkor jelenleg 95+40+60+60=~255e Ft-ot kell fizetnie?? Ilyen esetben mit lehet csinálni?

Lehet kérni másik kárszakértőt/szemlét!  Azér kapják a zsét, h ezt csinálják, lehúzgáljanak mindent.. A számlás árak kb felét kellene virítaniuk. ilyet akkor kell márkaszervizbe vinni, ha pár éves a kocsi.  számlást ne erőltesd mert avultatnak mint állat. Bontóból olcsó hozzá minden. utángyártottat ne vegyél mert gagyi lesz!

[Scratch]

Van kivétel is, nekem tök korrekten rendezte a biztosító, mikor egy teherautó tolatott belém. Jött a kárszakértő, megmérte innen-onnan, lefényképezte, majd felvázolt több lehetőséget a javításra. Végül azt választottam, hogy egy általam válaszott márkaszervízbe elviszem (ami partnerük), a biztosító fizeti a javítást, nekem csak annyi a teendőm, hogy viszem az autót, majd ha kész elhozom. Tök korrekten lezajlott az egész. A fóti Szeleczky csinálta, szép lett!  

[Dentcraft]

Van kivétel is, nekem tök korrekten rendezte a biztosító, mikor egy teherautó tolatott belém. Jött a kárszakértő, megmérte innen-onnan, lefényképezte, majd felvázolt több lehetőséget a javításra. Végül azt választottam, hogy egy általam válaszott márkaszervízbe elviszem (ami partnerük), a biztosító fizeti a javítást, nekem csak annyi a teendőm, hogy viszem az autót, majd ha kész elhozom. Tök korrekten lezajlott az egész. A fóti Szeleczky csinálta, szép lett!  

valószínűleg volt neve a biztosítónak 

[Scratch]

valószínűleg volt neve a biztosítónak 

Már meg nem esküdnék rá, szerintem az Allianz volt.

[Domi]

Van kivétel is, nekem tök korrekten rendezte a biztosító, mikor egy teherautó tolatott belém. Jött a kárszakértő, megmérte innen-onnan, lefényképezte, majd felvázolt több lehetőséget a javításra. Végül azt választottam, hogy egy általam válaszott márkaszervízbe elviszem (ami partnerük), a biztosító fizeti a javítást, nekem csak annyi a teendőm, hogy viszem az autót, majd ha kész elhozom. Tök korrekten lezajlott az egész. A fóti Szeleczky csinálta, szép lett!  

Én eddig 3x vittem szervízbe, de engem mindig hátulról találtak be. A kocsin már a 4. hátsó lökhárító van...  De nekem is mindig korrektek voltak. Én mindig azt csináltam, hogy elvittem a márkaszervízbe, ők intézték a biztosítót, megcsinálták a kocsit, majd elhoztam tipp-topp állapotban. Aztán hogy ők mit boxoltak a biztosítóval, az már nem érdekel.

De akkor most kérünk másik szemlét. Mert ez így jelenleg nem állapot.

[stealt]

Már meg nem esküdnék rá, szerintem az Allianz volt.

Az Allianz gépjármú kár esetén teljesen Ok, korrektek , csak jót mondhatok róluk. Ezen felbuzdulva az életbiztosítások kivételével hozzájuk vittem az összes kocsi és ingatlan biztosítást. Na ez kár volt. Bekavartak a cimekkel , nyilvántartással úgy hogy be kellett látnom van amitől besokallnak. Hiába kértem elérést az internetes szerződés nyilvántartásra, ez sem segített. Ott pl nem látok csak két élő és egy régi kötelező biztosítás. Ezek után csak a két CASCO és két kötelező marad náluk. Hátha ez nem lesz nekik sok. 

[Scratch]

Az Allianz gépjármú kár esetén teljesen Ok, korrektek , csak jót mondhatok róluk. Ezen felbuzdulva az életbiztosítások kivételével hozzájuk vittem az összes kocsi és ingatlan biztosítást. Na ez kár volt. Bekavartak a cimekkel , nyilvántartással úgy hogy be kellett látnom van amitől besokallnak. Hiába kértem elérést az internetes szerződés nyilvántartásra, ez sem segített. Ott pl nem látok csak két élő és egy régi kötelező biztosítás. Ezek után csak a két CASCO és két kötelező marad náluk. Hátha ez nem lesz nekik sok. 

Az életbiztosítást nekem is keményen elszúrták.

[Benedek]

Nem Mondeo, de biztosítás:

Anyumnak (Golf IV, 2003) nekitolatott egy kisáruszállító nemrég. Elismerte, kitöltötték a kéksárgát, pont. Anyumnak kára lett: lökhárító kilukadt, hűtőrács eltört több helyen, mindkét lámpa tartó műanyag pöcke eltört (most kb. a kocsi elé világítanak), és a motorháztetőn is lett egy horpadás, ahonnan le is pattant a festék. A károkozó a K&H-nál van.
Jött a kárszakértő, felmért mindent, elment. Majd mikor a biztosító szólt, hogy kész a kárszakértés, akkor anyum elvitte a kocsit a VW szervízbe, hogy tegyék rendbe. A szervíz lebeszélte a biztosítóval, majd hívták anyumat, hogy a helyzet a következő:
- a lökhárítót a kárszakértő javításra vette fel, nem cserére. De az nem javítható, így azt anyumnak kell megvennie teljes egészében (95e Ft)
- mivel volt egy kb. 5cm² horzsolás a lökhárítón az eset előtt (egy virágláda), így a fényezésnek csak az 50%-át állja a biztosító, mert nem volt sérülésmentes a kocsi előtte. Fényezés kb. 80e, tehát 40e fizetendő
- a lámpát nem állja a biztosító, így neki kell vennie két lámpát (darabja kb. 60e)
- motorháztetőn a sérülés biztos korábban történt, azzal ők nem foglalkoznak
- a hűtőrácsot cserélik

Ha nem akarja megjavíttatni, akkor 57e Ft-ot fizet a biztosító anyumnak.

  Most ez így mi?? Nekitolatnak, majd ha meg akarja javíttatni, akkor jelenleg 95+40+60+60=~255e Ft-ot kell fizetnie?? Ilyen esetben mit lehet csinálni?

Szia Domi!
Kérj tőlük elszámolást. egy 10 éves autónál képesek amortizálni. A bontott alkatrészeket fogják fizetni, mivel az autó gyártásával egyen értékű, azonos "idős" alkatrész van. A motorház tetőt ne hagyd mert nem volt sérült törés előtt (ezért is amortizál) pláne, ha a hűtőrács is sérült. A lámpát miért nem állja? Bontottat sem?
Szerintem édesanyádat most akarják behúzni a csőbe, ha valamit teljesen ki akarnak zárni a rendezés alól...

[Domi]

Szia Domi!
Kérj tőlük elszámolást. egy 10 éves autónál képesek amortizálni. A bontott alkatrészeket fogják fizetni, mivel az autó gyártásával egyen értékű, azonos "idős" alkatrész van. A motorház tetőt ne hagyd mert nem volt sérült törés előtt (ezért is amortizál) pláne, ha a hűtőrács is sérült. A lámpát miért nem állja? Bontottat sem?
Szerintem édesanyádat most akarják behúzni a csőbe, ha valamit teljesen ki akarnak zárni a rendezés alól...

Az amortizációra azt mondanám, hogy oké (bár ez is szemétség, hisz' amíg egyben volt, addig jó volt, a törésről meg nem tehetek, erre van a biztosítás), de ezt elfogadom. De mi az, hogy csak a bontottat fedezi?? Amikor nekem jöttek hátulról (3x), akkor minden alkalommal új alkatrészek kerültek a kocsimra, pedig akkor is már 6-7-8 éves volt. Mi az, hogy betolom a márkaszervízbe, ők meg bontóból kukáznak valami még használható, de a sérültnél jobb alkatrészt, mert 10 éves az autó?? Ez vicc.

[Benedek]

... Ez vicc.

EZ a szomorú valóság... és ha család kincstári 20éves zsiguliját lezuzzák amivel hordják a gyerekeket iskolába/óvodába az egy fityinget sem kap... de a család másnap ugyan úgy menne az iskolába/óvodába....

[AndyA]

Az amortizációra azt mondanám, hogy oké (bár ez is szemétség, hisz' amíg egyben volt, addig jó volt, a törésről meg nem tehetek, erre van a biztosítás), de ezt elfogadom. De mi az, hogy csak a bontottat fedezi?? Amikor nekem jöttek hátulról (3x), akkor minden alkalommal új alkatrészek kerültek a kocsimra, pedig akkor is már 6-7-8 éves volt. Mi az, hogy betolom a márkaszervízbe, ők meg bontóból kukáznak valami még használható, de a sérültnél jobb alkatrészt, mert 10 éves az autó?? Ez vicc.

Az ú.n. "káron nyerés" törvényileg tilos. Ha új alkatrészt szerelnek bele a 10 éves autóba, annak nyilván nagyobb lesz az értéke, mint a törés előtt. Ezt megelőzendő vagy használt, bontott cucc kerül bele, vagy fizeted a különbözetet, hogy újabb, szebb, jobb alkatrészt kapj a törött helyett. Ez az avultatás.

Az, hogy a törött lámpát nem fizetik, az maszlag. Mindent fizetniük _kell_, legfeljebb nem mindent új áron.

AndyA

[joxer]

Az ú.n. "káron nyerés" törvényileg tilos. Ha új alkatrészt szerelnek bele a 10 éves autóba, annak nyilván nagyobb lesz az értéke, mint a törés előtt. Ezt megelőzendő vagy használt, bontott cucc kerül bele, vagy fizeted a különbözetet, hogy újabb, szebb, jobb alkatrészt kapj a törött helyett. Ez az avultatás.

Az, hogy a törött lámpát nem fizetik, az maszlag. Mindent fizetniük _kell_, legfeljebb nem mindent új áron.

AndyA

Mikor az én autómat összetörte egy idióta, akkor a biztosító két lehetőséget adott:
1. Márkaszervízbe viszem és akkor állják a teljes cechet.
2. Én javíttatom meg, de akkor 40% amortizációval kell számoljak, tehát nem térítették volna meg a teljes összeget.
Maradt a márkaszervíz. Autót vittem, pár nap múlva hoztam. A károkozó biztosítója a K&H volt.

[Benedek]

Mikor az én autómat összetörte egy idióta, akkor a biztosító két lehetőséget adott:
1. Márkaszervízbe viszem és akkor állják a teljes cechet.
2. Én javíttatom meg, de akkor 40% amortizációval kell számoljak, tehát nem térítették volna meg a teljes összeget.
Maradt a márkaszervíz. Autót vittem, pár nap múlva hoztam. A károkozó biztosítója a K&H volt.

Hány éves volt akkor az autó?

[joxer]

Hány éves volt akkor az autó?

Akkor volt 8 éves.

[Scratch]

Nem tudjátok, hogy ez a kötelező váltás, hogy lett megváltoztatva?
2011. novemberben vásárolt új autón akarok váltani, valamit mondtak, hogy november elött 30 nappal lehet, vagy szokásosan nov. 1. után?

[Sakos]

Nem tudjátok, hogy ez a kötelező váltás, hogy lett megváltoztatva?
2011. novemberben vásárolt új autón akarok váltani, valamit mondtak, hogy november elött 30 nappal lehet, vagy szokásosan nov. 1. után?

Évforduló előtt 30 nappal.

[Scratch]

Évforduló előtt 30 nappal.

 

[Benedek]

Nem tudjátok, hogy ez a kötelező váltás, hogy lett megváltoztatva?
2011. novemberben vásárolt új autón akarok váltani, valamit mondtak, hogy november elött 30 nappal lehet, vagy szokásosan nov. 1. után?

Neked az évfordulód nem a "szokásos" ....hanem november x... tehát előtte 30-al felmondod és november X.-e meg tudod kötni....

[Scratch]

Neked az évfordulód nem a "szokásos" ....hanem november x... tehát előtte 30-al felmondod és november X.-e meg tudod kötni....

Értelek, köszönöm az infót!

[Sakos]

Értelek, köszönöm az infót!

Remélem az én válaszomat is így értetted, mert én is erre gondoltam. Tehát a biztosítás kötésének (autóvásárlás napja) évfordulóján lehet váltani. Előtte 30 nap áll rendelkezésre a felmondásra.

[Mikorka Kálmán]

Neked az évfordulód nem a "szokásos" ....hanem november x... tehát előtte 30-al felmondod és november X.-e meg tudod kötni....

És ha már egyszer korábban váltott? Akkor esetleg nem jan. 1-je?

[kotta_cs]

És ha már egyszer korábban váltott? Akkor esetleg nem jan. 1-je?

nem, sajnos. Mindig az a nap, amikor kötötte, ha a járművet 2011 jan1 után vette.

[Benedek]

nem, sajnos. Mindig az a nap, amikor kötötte, ha a járművet 2011 jan1 után vette.

2010 január 1 !!! utáni szerződés.....

[CsZoli]

Mikor az én autómat összetörte egy idióta, akkor a biztosító két lehetőséget adott:
1. Márkaszervízbe viszem és akkor állják a teljes cechet.
2. Én javíttatom meg, de akkor 40% amortizációval kell számoljak, tehát nem térítették volna meg a teljes összeget.
Maradt a márkaszervíz. Autót vittem, pár nap múlva hoztam. A károkozó biztosítója a K&H volt.

Na és mi van ha bontóban olcsóbban kapod meg a cuccot + van egy ügyeskezű mesterember a családban, vagy az ismeretségi körben. Márkaszervízhez képes simán 20-30%-os bekerülési költségen javítható egy autó. 
Ettől függetlenül valószínűleg én se kukáznám össze a kocsit, irány a márkaszervíz.
Ami viszont érdekes, (persze szerződéskötés után egy héttel hallottam) CASCO-nál tényleg csak az alkatrészek aktuális értékét térítik.  (Azért ennek még utánajárok...)

[Benedek]

CASCO-nál tényleg csak az alkatrészek aktuális értékét térítik.  (Azért ennek még utánajárok...)

..ez így van...
..biztosítási eseményből, kárrendezésből anyagi haszonra szert tenni tilos...jogtalan meggazdagodásnak számít...

[joxer]

Remélem az én válaszomat is így értetted, mert én is erre gondoltam. Tehát a biztosítás kötésének (autóvásárlás napja) évfordulóján lehet váltani. Előtte 30 nap áll rendelkezésre a felmondásra.

Kis kiegészítés. A biztosítási évfordulód napját megtudod a kötvényből. A biztosítást felmondani írásban kell legkésőbb a biztosítási évfordulót megelőző 30. napig. Tehát magyarul ha te november 30.-án vetted az autót, akkor legkésőbb október 31-ig kell lemondanod a régit, de ezt csakis írásban teheted meg. Ha lemondod a biztosítást utána még él a kockázatviselési idő a kifizetett időszakig. Az új biztosítást meg ráérsz megkötni később is, de azért legyen folyamatosan élő biztosítás. Általában az új biztosító intézi a régi felmondását, de ha nem, akkor neked be kell battyogni a régi biztosítóhoz, és könnyes szemekkel kitölteni egy pici kis formanyomtatványt a búcsúról. Asszem ez így van valahogy.

[joxer]

Volt ilyen, hogy gyorskár. Nem tudom, hogy van-e még. Az én autómat egy hét alatt összetörték előről meg hátulról is. Gyorskárba fizetett a biztosító cirka 160e-t. A javítás előre le volt fixálva olyan 110e környékén. Ahogy állok meg a karosszérialakatosnál hallok valami morgó hangot. Csúnyán vasrafutottam, de a megmaradt pénzből megcsináltattam a féket. 

[Scratch]

Remélem az én válaszomat is így értetted, mert én is erre gondoltam. Tehát a biztosítás kötésének (autóvásárlás napja) évfordulóján lehet váltani. Előtte 30 nap áll rendelkezésre a felmondásra.

Persze, egyértelmű volt! 

[Scratch]

Kis kiegészítés. A biztosítási évfordulód napját megtudod a kötvényből. A biztosítást felmondani írásban kell legkésőbb a biztosítási évfordulót megelőző 30. napig. Tehát magyarul ha te november 30.-án vetted az autót, akkor legkésőbb október 31-ig kell lemondanod a régit, de ezt csakis írásban teheted meg. Ha lemondod a biztosítást utána még él a kockázatviselési idő a kifizetett időszakig. Az új biztosítást meg ráérsz megkötni később is, de azért legyen folyamatosan élő biztosítás. Általában az új biztosító intézi a régi felmondását, de ha nem, akkor neked be kell battyogni a régi biztosítóhoz, és könnyes szemekkel kitölteni egy pici kis formanyomtatványt a búcsúról. Asszem ez így van valahogy.

Viszont ha pl. a netrisk-en csinálod az egész egyszerűbb, nem?

[CsZoli]

..ez így van...
..biztosítási eseményből, kárrendezésből anyagi haszonra szert tenni tilos...jogtalan meggazdagodásnak számít...

Bocs lehet nem jól fogalmaztam. Nem az új alkatrész árára gondoltam, hanem a ledobott cucc amortizációval csökkentett értékére.
Tehát:
Ha motorháztetőt cserélek, mert rádőlt a fa, amit otthon balf*szul vágtam ki, akkor ha az új alkatrész 50ezer, szerelés 5ezer, fényezés 25ezer, tehát 80 ezerben van a dolog nekem, akkor ezt a 80ezret fizetik ki, vagy azt mondják, hogy barátocskám az a tető már csak 40ezret ért a kocsin, így tetszik, nem tetszik azt fizetjük.*


*a leírásban fiktív számok szerepelnek és természetesen minden anyagköltség és munkadíj számlával alátámasztva értendő  (akkor nem lehet gazdagodás)

[Benedek]

Viszont ha pl. a netrisk-en csinálod az egész egyszerűbb, nem?

.... Neeeem... Az atomonline.hu-n csinálod az a leg jobb
Ha megvagy a tarifálással akkor intézem az anyagod... 

[joxer]

Viszont ha pl. a netrisk-en csinálod az egész egyszerűbb, nem?

Neten tudsz díjakat számolni, biztosítást kötni. Ha ott csinálod nem kell rohangálnod sokat. Egyszer én is váltottam ott biztosítót, és az problémamentesen ment. Aztán legközelebb már nem neten intéztem, mert más összegeket számoltam a különböző oldalakon. Ha ügyes vagy menni fog a neten is. 

[Scratch]

.... Neeeem... Az atomonline.hu-n csinálod az a leg jobb
Ha megvagy a tarifálással akkor intézem az anyagod... 

Céges autó, csak rámsózták, hogy váltsuk át olcsóbbra, most K&H-nál van. A céges flotta meg a netrisk alatt van.

[Scratch]

Neten tudsz díjakat számolni, biztosítást kötni. Ha ott csinálod nem kell rohangálnod sokat. Egyszer én is váltottam ott biztosítót, és az problémamentesen ment. Aztán legközelebb már nem neten intéztem, mert más összegeket számoltam a különböző oldalakon. Ha ügyes vagy menni fog a neten is. 

Net-en csináltam már, oké volt minden. Csak ezt az új autós dolgot nem tudtam.