Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni tőletek! Az autó egy Mondeo 2012 gyártás 120kw futás 325Ekm. A hibajelenség motorféknél jelentkezik. Városban meredekebb lejtőn 1500-1600 fordulaton ránt az autó! Egy egyszerű bluetooth-os elm327 forscan lite progival csináltam élő adatot! Ami feltűnt hogy az üa. nyomás az előírt 32000 kPa helyett a tényleges felugrik 800kPa értékre egy pillanatra, akár többször is 2-3 másodpercenként! Dtc hiba P0130o2 szenzor, állapot DTC folyamatban - a lekérdezés idején szakaszosan jelentkezik.. Tegnap este regen hiba P244C túl alacsony részecskeszűrő hőmérséklet. Tavaly nyáron vaporizer takarítva, izzítót cseréltem! Üzemanyag cső szűrő után picit levegős! Padlógáznál húz, nem torpan meg, nem érzem hogy gyenge lenne az autó, viszont nagyobb fordulatnál ciripelő hang! Alapjárat nem ingadozik! Számtalan probléma lehet, de véleményetek szerint mi lehet a probléma kiváltó oka? A fórumon sokat olvastam kísérletező szerelőkről, nem szeretném ha fél év alatt lecserélnék a teljes hajtásláncot a családi kasszámból  Nagyon szeretem ezt az autót, reális összeget hajlandó vagyok rá költeni! Holnap érkezik egy komolyabb kínai vgate gyártmányú obd scanner, forscan pc-re 2 havi próba aktiválva! Mit érdemes még nézegetni a hiba feltárásában?

Válaszotokat előre is köszi..

Meg lehet elektromos hiba is, kontakthibás csatlakozó, törött vezeték, de okozhat elektromos hibát az is, ha a kosz miatt beragad, mert hiába akarja mozgatni, nem sikerül.

AndyA

Az lesz.Sajna nem vagyok magyarba így csak szombaton tudom kiszedni és megpucolni.Ma ok volt minden.Remélem így is marad szombatig!Köszi a választ!!

Simán lehet, hogy elkoszolódott. Bele kellene nézni.

AndyA

Sziasztok

Talán tudok segíteni, teli a tank de nem megy fentebb a mutató és ugyan úgy azt írja h max 50-60 km tudok vele menni, kiírja h tankolni kellene, mi lehet a gond? 2.0 Tddi

Valami 7-8 évesek a gumik, nem a legfrissebbek, de még működnek valamennyire. A felnik sem újak, akad rajtuk rozsda, de elgurul rajtuk az autó. Van hozzá négy dísztárcsa is.

Legyen mondjuk 4000/kerék, azaz 16 ezer az egész, azután alkudd le darabját háromra, és vidd a csudába 12-ért az egészet. :-)

Akit mindennek tudatában érdekel a dolog, az szóljon vissza egy PÜ-ben, és megbeszéljük.

Bp. III. Rómaifürdő.

AndyA

Sziasztok
Ma reggel autópályán elkezdett villogni az izzítás jelző.Du ki olvastam a hibakódot ami P0403 P0406.Számomra érdekes mert majdnem 1 éve cseréltem egr szelepet.Pierburg-ot vettem bele.Most viszont nem tudom miért írja hibának.Esetleg évente ki kéne pucolni??A gyárit sose pucoltam és meddig el ment!!Valakinek lenne ötlete miért írta hibának??Vagy csak 1 évet bírt volna??