Manuális váltó, kuplung

[Scratch]

Manuális váltó, kuplung.

[Fekusz]

Hali!
 Továbbra is fennáll a problémám, ha kicsit kiforgatom a másodikat, akkor reccsen, amikor berakom harmadikba. Ez semmiképp nem normális. Ha kuplungot kell cserélnem, annak nem fogok örülni, mert betenne a kis költségvetésemnek. Még reménykedem, hogy csak hidraulikus probléma, rövidesen megnézetem, hogy biztosat tudjak.

[Mobidik]

Hali!
 Továbbra is fennáll a problémám, ha kicsit kiforgatom a másodikat, akkor reccsen, amikor berakom harmadikba. Ez semmiképp nem normális. Ha kuplungot kell cserélnem, annak nem fogok örülni, mert betenne a kis költségvetésemnek. Még reménykedem, hogy csak hidraulikus probléma, rövidesen megnézetem, hogy biztosat tudjak.

Amikor kiveszed 2-böl, várj 2-3 másodpercet mielött beteszed 3-ba.
Valószinü, nincs ideje a szinkrongűrünek reagálnia.

[Angel]

Hali!
 Továbbra is fennáll a problémám, ha kicsit kiforgatom a másodikat, akkor reccsen, amikor berakom harmadikba. Ez semmiképp nem normális. Ha kuplungot kell cserélnem, annak nem fogok örülni, mert betenne a kis költségvetésemnek. Még reménykedem, hogy csak hidraulikus probléma, rövidesen megnézetem, hogy biztosat tudjak.

Rosszabb, mint a kuplung... szinkrongyűrű, ahogy Mobidick írta.
Válts lassabban, vagy duplakuplunggal.
A szinkrongyűrű cseréjéért szét kell kapni a váltót.
Alsó hangon 50e...
Ha a kuplung nem emel ki rendesen, akkor üresből 1-be is reccsenne.

[Fekusz]

Amikor kiveszed 2-böl, várj 2-3 másodpercet mielött beteszed 3-ba.
Valószinü, nincs ideje a szinkrongűrünek reagálnia.

Még szerencse, hogy nem nagyon gyorsulgatok, mert akkor sok lenne az a 2-3 másodperc. Majd odafigyelek, mert lesz így is kiadás bőven, nem hiányzik még ez is. A probléma meg csak ebben az egy esetben fordul elő, nagy fordulat 2-ből 3-ba. Ezután majd harmadikban nyomatékból nyomom le a sutyukikat!
 Kösz a segítséget!

[Fekusz]

Rosszabb, mint a kuplung... szinkrongyűrű, ahogy Mobidick írta.
Válts lassabban, vagy duplakuplunggal.
A szinkrongyűrű cseréjéért szét kell kapni a váltót.
Alsó hangon 50e...
Ha a kuplung nem emel ki rendesen, akkor üresből 1-be is reccsenne.

Most, hogy mondod, tényleg mondták már, hogy az egyest meg a hátramanetet is nehezen venné, ha kuplung gond lenne. A váltót inkább nem szedetem szét, marad a nyugodt váltás, ez egy olyan probléma, ami nem okoz gondot a hétköznapokban, együtt tudok élni vele, majd odafigyelek kicsit. Kösz a tanácsot!

[bgyugyu01]

Sziasztok

Valaki tudna segíteni abba, hogy '97-es 1,8td-nek a kuplungcseréhez ki lehet venni csak a váltó levételével? Mert azzal riogatnak hogy a motort is ki kell venni meg mindent szétbontani, csak úgy megy.
Válaszokat előre is köszi
Gyuri

[viktorwrz]

Hát elkell keseritselek. A váltó kivételéhez mindenképp szétkell boritani mindent.
Más autóknál nem kéne, de itt a vázkeret tart mindent gyakorlatilag. Ahhoz van rögzitve a motor és a váltó is (elöl ugyanahhoz a tartóbakhoz  ).
Igy ha lefelé akarnád kivenni a váltót akkor lekell venni a vázkeretet, igy a futóművet, hűtőt...stb.stb, Felfelé pedig csak motorral együtt jön....

[bgyugyu01]

Hát elkell keseritselek. A váltó kivételéhez mindenképp szétkell boritani mindent.
Más autóknál nem kéne, de itt a vázkeret tart mindent gyakorlatilag. Ahhoz van rögzitve a motor és a váltó is (elöl ugyanahhoz a tartóbakhoz  ).
Igy ha lefelé akarnád kivenni a váltót akkor lekell venni a vázkeretet, igy a futóművet, hűtőt...stb.stb, Felfelé pedig csak motorral együtt jön....

Hát köszi

[vszabcsi]

Sziasztok

Valaki tudna segíteni abba, hogy '97-es 1,8td-nek a kuplungcseréhez ki lehet venni csak a váltó levételével? Mert azzal riogatnak hogy a motort is ki kell venni meg mindent szétbontani, csak úgy megy.
Válaszokat előre is köszi
Gyuri

Szeva Gyuri!

Tegnap kuplugoztuk meg az 1.8 TD II Mondeomat.
Csápos emelő, hűtők felköt, motor felköt, első hátsó bak levesz, kipufogó szétköt /rezgőcső után/ alsó lengőkarok leköt, váltóolaj leereszt, féltengelyek kivesz, bölcső első csavarok fellazít, hátsók kivesz, a kormánymű két csavarja kivesz, váltóbowden kiköt, bölcső levesz, váltó gumibak levesz, motortartó marad! motor+váltó lebillent, váltót lehúzhatod a motorról. Összeszerelés fordított sorrendben. Két embernek ez kb 7 óra

[swatch]

Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy 1.8td-nél hogyan lehet lecserélni  a váltóolajat? 
Ha nem nagyon bonyolult akkor lehet, hogy belevágnék. 
köszi

[GinJoy]

Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy 1.8td-nél hogyan lehet lecserélni  a váltóolajat? 
Ha nem nagyon bonyolult akkor lehet, hogy belevágnék. 
köszi

hát bonyolultabb, mint pl hátsó agyat cserélni. azt hiszem(az enyémen pl) nincs leeresztő csavar, tehát váltót el kell fordítani 90 fokkal előre. vagy megállsz valami nagyon meredek utcában(felétek tele van ilyennel) vagy le kell venni a váltót. de amúgy mért akarsz cserélni benne?

[swatch]

de amúgy mért akarsz cserélni benne?

Nem ismerem a kocsi elő életét ....és úgy tudom, hogy bizonyos intervallumot követve ezt is illik cserélni.

[GinJoy]

Nem ismerem a kocsi elő életét ....és úgy tudom, hogy bizonyos intervallumot követve ezt is illik cserélni.

váltóolajat, csak ha valmiért muszály. várd meg még kuplungozni kell, akkor úgyis le kell venni a váltót

[swatch]

váltóolajat, csak ha valmiért muszály. várd meg még kuplungozni kell, akkor úgyis le kell venni a váltót

Tádé szerint meg van leeresztő csavar. 
Csak kicsit nehéz a beöntés.

[GinJoy]

Tádé szerint meg van leeresztő csavar. 
Csak kicsit nehéz a beöntés.

holnap lefényképezem az alját. nekem van egy a garázsban.

[swatch]

holnap lefényképezem az alját. nekem van egy a garázsban.

Most akkó mivan? 

[GinJoy]

Most akkó mivan? 

holnap lefényképezem, és megnézzük, hogy mi micsoda rajta. én ugy tudom nincs leeresztő

[Joe]

Most akkó mivan?  

Van amire tettek, és van, amelyikre nem. Amelyiken van, annak imbuszkulcsos méretesebb csavar a leeresztője is, és a betöltője is. Benzinesnél a leeresztő a váltó elején volt. Betöltése macerás, de a váltóolaj flakonok kis csővel vannak ellátva, ami azért megoldhatóvá teszik a beöntést.

Vagy torxos?... Lényeg, hogy méretesebb...

[swatch]

holnap lefényképezem, és megnézzük, hogy mi micsoda rajta. én ugy tudom nincs leeresztő

Várom hátha okosabb leszek. 

[GinJoy]

Van a mire tettek, és van, amelyikre nem. Amelyiken van, annak imbuszkulcsos méretesebb csavar a leeresztője is, és a betöltője is. Benzinesnél a leeresztő a váltó elején volt. Betöltése macerás, de a váltóolaj flakonok kis csővel vannak ellátva, ami azért megoldhatóvá teszik a beöntést.

na én egyszer vettem olyan csöves váltóolajat az escorthoz, hát nem volt egyszerű így sem, mert ugye csak akkora a cső, mint a doboz, és még így is kéne egy csomó hely neki. Tádéval ugy öntöttük bele, hogy egy kupakot kilyukasztottunk, bele kb 70-80 cm 10-es szilikoncső, és mindig rátekerjük a kupakot arra, amit éppen be kell önteni, valamint van egy félbevágott doboz is tölcsérnek

[swatch]

Van amire tettek, és van, amelyikre nem.

Nincs más hátra mint lőre...megnézni. 

[GinJoy]

Nincs más hátra mint lőre...megnézni. 

akkor fekvés! a kocsi alá

[swatch]

Köszönöm a segítségeteket.

[swatch]

akkor fekvés! a kocsi alá

majd csak holnap 

[tádé]

Ezen az olalon is van írva neki leeresztő. Holnap megyek a tartalék motoromhoz, ha nem kell sokat mozgatni, megpróbálok fényképezni egy leeresztőt neked. A leírás is 8mm-es imbuszt mond.

[tádé]

[GinJoy]

megkövetem magam. valóban van az enyémen is a differenciálmű oldalán

[avokado]

Nem ismerem a kocsi elő életét ....és úgy tudom, hogy bizonyos intervallumot követve ezt is illik cserélni.

En azt javaslom, hogy csak ugy, 'just for fun' ne cserelj valtoolajat. Tapasztalat...

[swatch]

En azt javaslom, hogy csak ugy, 'just for fun' ne cserelj valtoolajat. Tapasztalat...

Ezzel mire gondolsz

[tádé]

Ezzel mire gondolsz

Gondolom arra, hogy ez egy 10000Ft-os kérdés, és nem biztos, hogy jobb lesz tőle...

[swatch]

Gondolom arra, hogy ez egy 10000Ft-os kérdés, és nem biztos, hogy jobb lesz tőle...

Értem.  Tehát ha nem tapasztalok semmit akkor inkább hagyjam?
Apropó mik azok a "tünetek" amik után el lehet mondani, hogy itt az ideje a váltóolaj cserének?
   

[tádé]

Értem.  Tehát ha nem tapasztalok semmit akkor inkább hagyjam?
Apropó mik azok a "tünetek" amik után el lehet mondani, hogy itt az ideje a váltóolaj cserének?

Igen. Inkább vegyél az árából sört, és kettőt küldj belőle nekem... 

Nehezen vált, recseg.

[swatch]

Nehezen vált, recseg.

Ezek ha nem is olyan erősen, de meg vannak.
Azt hiszem mégis megpróbálom, ha lesz hozzá "elég kedvem". 

[tádé]

Ezek ha nem is olyan erősen, de meg vannak.
Azt hiszem mégis megpróbálom, ha lesz hozzá "elég kedvem". 

Esetleg megpróbálhatsz egy váltóbowden beállítást. Az is szörnyű xar helyen van, nehéz hozzáférni, de ingyen van.

[swatch]

Esetleg megpróbálhatsz egy váltóbowden beállítást. Az is szörnyű xar helyen van, nehéz hozzáférni, de ingyen van.

Ezen a kocsin sz@r helyen van? 
A váltóbowdent hol lehet állítani? Van esetleg vmi extra trükk? 

[tádé]

Ezen a kocsin sz@r helyen van? 
A váltóbowdent hol lehet állítani? Van esetleg vmi extra trükk? 

A váltó és a tűzfal között... Na az egy elég szűk hely, nőgyógyászati feladat. A trükk az, hogy a belét kell kitolni az akasztókeretnek...
Mindjárt kreálok egy mórickarajzot.

[swatch]

A váltó és a tűzfal között... Na az egy elég szűk hely, nőgyógyászati feladat. A trükk az, hogy a belét kell kitolni az akasztókeretnek...
Mindjárt kreálok egy mórickarajzot.

 

[tádé]

Jó xar lett...

[swatch]

Jó xar lett...

mindjárt 11 óra

[tádé]

mindjárt 11 óra

Megpróbálom majd félegy felé, hátha jobb lesz. Addig pihenek... 

[swatch]

Megpróbálom majd félegy felé, hátha jobb lesz. Addig pihenek... 

Holnap megnézem azt a bowdent magamnak. 

[tádé]

Holnap megnézem azt a bowdent magamnak. 

Megnézni okés, de azt, hogy csinálni mit kell, tudod-e?

[swatch]

Megnézni okés, de azt, hogy csinálni mit kell, tudod-e?

ÖÖÖÖ   háát

[tádé]

ÖÖÖÖ   háát

Naugye.
Nem eszik olyan forrón a kását.
Ki kell peckelni a biztosítót mind2 bowdenről, segítő pont függőben tartja a váltóbotot, visszapeckelni a biztosítókat.

[swatch]

Naugye.
Nem eszik olyan forrón a kását.
Ki kell peckelni a biztosítót mind2 bowdenről, segítő pont függőben tartja a váltóbotot, visszapeckelni a biztosítókat.

Ha jól értem ez is két emberes mutatvány. 

[tádé]

Ha jól értem ez is két emberes mutatvány. 

Ja, bocs, igen, ezis 2 emberes.

[swatch]

Ja, bocs, igen, ezis 2 emberes.

Akkor marad az óvatos váltáska  
De mindentől függetlenül is megérte szóba hoznom a témát; azt hiszem tanultam a hozzászólásokból.  
Na jócakát!  

[GinJoy]

Jó xar lett...

tényleg xar lett

[avokado]

Ezzel mire gondolsz

Nekem kezdett karcolni a 3-as, gondoltam jobb lesz tole. Nem lett jobb. Minden fokozat nehezkes lett es nem lehet 2-be visszatenni csak ha teljesen visszaesik a fordulat, mintha nem lenne szinkron.
Ugyanakkor volt fekolaj is cserelve, gondoltam levegos maradt, de "sajnos" nem. Meg az is lehet, hogy nem jo olaj kerult bele (akkor ilyesmit meg rabiztam a szerelore ). Szoval kar volt cserelni.
Sokkal fontosabb a bowdenek jo beallitasa meg a fitt kinyomocsapagy.