Manuális váltó, kuplung

[Scratch]

Manuális váltó, kuplung.

[2.0tddi ghia]

Sziasztok.a féken kivül van még ujjabban egy olyan baja gépnek h 1ik percröl a másikra nem engedte berakni semmilyen sebességbe.ilyenkor leálit 1es indit és igy indultam.aztán menet közben is.néha nem engedte vissza.elmentem szerelőhöz ott semmi .viszont észrevette h a fékolaj fele hiányzik de alul semmi folyás.aztán még néha csinálta h nem vette de elmult ,most az a része jó.tegnap ota néha a kupl pedál holtpontnál enyhén remegő karistolo érzést ad .na ez mi lehet?tárcsa vagy kinyomó csapágy?

[alf®]

Sziasztok.a féken kivül van még ujjabban egy olyan baja gépnek h 1ik percröl a másikra nem engedte berakni semmilyen sebességbe.ilyenkor leálit 1es indit és igy indultam.aztán menet közben is.néha nem engedte vissza.elmentem szerelőhöz ott semmi .viszont észrevette h a fékolaj fele hiányzik de alul semmi folyás.aztán még néha csinálta h nem vette de elmult ,most az a része jó.tegnap ota néha a kupl pedál holtpontnál enyhén remegő karistolo érzést ad .na ez mi lehet?tárcsa vagy kinyomó csapágy?

A kinyomó biztosan lehalt,de ha le lesz bontva,lehet,hogy lesz ott még más is avétos.....

[virag]

Sziasztok .
Még új vagyok a mondeosok közt  ezért lenne egy kérdésem
Van egy kis problémám a kuplongot ha alapjáraton benyomom kolompol viszont ha fordulatot adok már nem mi ez?
köszi a választ és a segitséget

[balko]

Valszeg szerintem lendkerék!nem??

[tádé]

Sziasztok .
Még új vagyok a mondeosok közt  ezért lenne egy kérdésem
Van egy kis problémám a kuplongot ha alapjáraton benyomom kolompol viszont ha fordulatot adok már nem mi ez?
köszi a választ és a segitséget

Kinyomócsapágyra tippelnék. Az alkatrész relatv nem drága (3x ezer Ft,) de a szerelés nem olcsó, és illik pár dolgot vele együtt cserélve.
NGabó most csinált ilyesmit, vhol 120e környéke volt a számla vége...

szerk.
ITT van a hozzászólása

[Bunyek]

Az szerintem is lendkerék lessz, mert ha benyomod a kuplungot akkor van tehermentesitve és azért kolompol-zörög-csattog mert szétvan hullva...
a kinyomócsapágy álltalában ciripelni szokott...de ha csere akkor mindent egybe érdemes......

[Kisber]

Az szerintem is lendkerék lessz, mert ha benyomod a kuplungot akkor van tehermentesitve és azért kolompol-zörög-csattog mert szétvan hullva...
a kinyomócsapágy álltalában ciripelni szokott...de ha csere akkor mindent egybe érdemes......

Szasztok!

Hát ***ki, feljöttem, hogy megkérdezzelek Titeket, hogy mi van akkor, ha a kuplunk holtpontnál kerepelő hangot ad (mintha valami rezonálna).
De ahogy látom nem egyedi a problémám...
Tegnap épp azon imátkoztam, hogy ne a lendkerék legyen, mert az fáááááj
Tudtok abban segíteni, hogy melyik szervízbe vigyem a gépet? Valszeg nagygenerál is kéne rá, mert motorikusan nemigazán volt hozzányúlva a géphez a gyár óta. Most tartok 175e km-nél...

Köszönöm szépen!

[stealt]

Szasztok!

Hát ***ki, feljöttem, hogy megkérdezzelek Titeket, hogy mi van akkor, ha a kuplunk holtpontnál kerepelő hangot ad (mintha valami rezonálna).
De ahogy látom nem egyedi a problémám...
Tegnap épp azon imátkoztam, hogy ne a lendkerék legyen, mert az fáááááj
Tudtok abban segíteni, hogy melyik szervízbe vigyem a gépet? Valszeg nagygenerál is kéne rá, mert motorikusan nemigazán volt hozzányúlva a géphez a gyár óta. Most tartok 175e km-nél...

Köszönöm szépen!

Attól függ mi van közel. De ha már szétment  a lendkerék akkor egy munkadíj alatt vár rád egy kuplung csere is.

[Kisber]

Attól függ mi van közel. De ha már szétment  a lendkerék akkor egy munkadíj alatt vár rád egy kuplung csere is.

Pesten igazából bárhova elvinném, ahol nem vágnának át...
Egy szívósortisztítást is be kéne üzemelni... meg még amit kell...

[stealt]

Pesten igazából bárhova elvinném, ahol nem vágnának át...
Egy szívósortisztítást is be kéne üzemelni... meg még amit kell...

Szerintem keresd Vik-et a forumon.

[Bunyek]

Lassan majd ha lessz időm elkezdem a fix lendkerék dolgot is TDCI-hez ha valakit érdekel....

Saját tapasztalatom: kb 3000km-t toltam bele elég keményen és nem finomkodva egy eléggé meghúzott chippes mocival....és tökéletes!

Olvastam az okos hozzászólásokat ehhez a dologhoz, de inkább nem kommentálnám....nincs értelme.

[stealt]

Lassan majd ha lessz időm elkezdem a fix lendkerék dolgot is TDCI-hez ha valakit érdekel....

Saját tapasztalatom: kb 3000km-t toltam bele elég keményen és nem finomkodva egy eléggé meghúzott chippes mocival....és tökéletes!

Olvastam az okos hozzászólásokat ehhez a dologhoz, de inkább nem kommentálnám....nincs értelme.

Hát 3000km az még elég vékony. Szerintem majd olyan 70ekm után érdemes lesz megint visszatérni rá. Egyébként meglepő de  a chippes motoroknak simább a karekterisztika így a chip inkább segít rajtad ebben is. Ez főleg az Euro IV-eseknél jön elő azért hogy tudják tartani a környezetvédelmi határértékeket állandóan megy a leszabályzás. E-miatt meg olyan tüskés a jelleggőrbe mint egy sündisznó háta 

[alf®]

Hát 3000km az még elég vékony. Szerintem majd olyan 70ekm után érdemes lesz megint visszatérni rá. Egyébként meglepő de  a chippes motoroknak simább a karekterisztika így a chip inkább segít rajtad ebben is. Ez főleg az Euro IV-eseknél jön elő azért hogy tudják tartani a környezetvédelmi határértékeket állandóan megy a leszabályzás. E-miatt meg olyan tüskés a jelleggőrbe mint egy sündisznó háta 

Hát ,Bunyeké tddi.

[BTomi]

Szasztok!

Hát ***ki, feljöttem, hogy megkérdezzelek Titeket, hogy mi van akkor, ha a kuplunk holtpontnál kerepelő hangot ad (mintha valami rezonálna).
De ahogy látom nem egyedi a problémám...
Tegnap épp azon imátkoztam, hogy ne a lendkerék legyen, mert az fáááááj
Tudtok abban segíteni, hogy melyik szervízbe vigyem a gépet? Valszeg nagygenerál is kéne rá, mert motorikusan nemigazán volt hozzányúlva a géphez a gyár óta. Most tartok 175e km-nél...

Köszönöm szépen!

Pedig lendkerék lesz az! Illik kinyomócsapággyal és kuplungszerkezettel együtt cserélni!

[Kisber]

Pedig lendkerék lesz az! Illik kinyomócsapággyal és kuplungszerkezettel együtt cserélni!

Meddig lehet így menni vele?
Csak a kérdés, hogy kibír még pár hetet, vagy félő, hogy széthullik a retekbe...
Még durva hangja nincs... de a szuperhallásom már kiszúrta...

Ja, és kb mennyibe fáj? Már melyik tétel durván mennyi? Fox esetleg tud ilyenbe segíteni? Mert ha igen felcsörgöm...

Az a Vik, akire ti gondoltok melyik Vik? Hol van amúgy az "ő szervíze"?

[Bunyek]

Hát 3000km az még elég vékony. Szerintem majd olyan 70ekm után érdemes lesz megint visszatérni rá. Egyébként meglepő de  a chippes motoroknak simább a karekterisztika így a chip inkább segít rajtad ebben is. Ez főleg az Euro IV-eseknél jön elő azért hogy tudják tartani a környezetvédelmi határértékeket állandóan megy a leszabályzás. E-miatt meg olyan tüskés a jelleggőrbe mint egy sündisznó háta 

tranzitokba nem véletlenül cserélik mind fix-re akinek van esze és még tolnak bele vagy 500.000-et legalább gond nékül....
meg innentől kezdve mitől menne tönkre? max kuplung, kinyomó, de az meg ugye jóval olcsóbb buli.

[alf®]

Meddig lehet így menni vele?
Csak a kérdés, hogy kibír még pár hetet, vagy félő, hogy széthullik a retekbe...
Még durva hangja nincs... de a szuperhallásom már kiszúrta...

Ja, és kb mennyibe fáj? Már melyik tétel durván mennyi? Fox esetleg tud ilyenbe segíteni? Mert ha igen felcsörgöm...

Az a Vik, akire ti gondoltok melyik Vik? Hol van amúgy az "ő szervíze"?

Vik-kartárs:
Könyves Kálmán krt, a Lurdyval szemben,Auto Fort

[Zsozsesz]

Szasztok!

Egy kérdésem lenne: ha váltó tetején folyik az olaj (valószínű, hogy a kulisszánál) akkor ott valami szimering van és azt kell cserélni? Vagy tömités, vagy izé, vagy mifene van vele? Válaszotokat köszönöm előre is.

[alkonya]

Manuális váltó, kuplung.

Sziasztok Mondeósok!!!Kuplungal kapcsolatban csak annyit szeretnék írni,hogy kb másfél éve kiment a kinyomócsapányam,rohantam a szerelőhöz ő mondta ne cseréljük   majd kuplunggal eggyütt.A így járkáltam vele 1,5 évet semmi baja nem volt csak csörgött mikor engettem fel a kuplungott.Mentem vele úgy 35000 Km!Vagy két napja érzem azt,hogy egyesben csúszik egy kicsit,a lényeg az hogy nyugottan használd míg az egész tönkre nem megy.Amúgy elég borsos az ára úgy szereléssel együtt 100-120e forint.Ha valakinek kérdése van bármivel nyugottan kérdezhet van pár tapasztalatom 3 éve van nálam és mentem vele 110000Km-t

[zacci]

Sziasztok Mondeósok!!!Kuplungal kapcsolatban csak annyit szeretnék írni,hogy kb másfél éve kiment a kinyomócsapányam,rohantam a szerelőhöz ő mondta ne cseréljük   majd kuplunggal eggyütt.A így járkáltam vele 1,5 évet semmi baja nem volt csak csörgött mikor engettem fel a kuplungott.Mentem vele úgy 35000 Km!Vagy két napja érzem azt,hogy egyesben csúszik egy kicsit,a lényeg az hogy nyugottan használd míg az egész tönkre nem megy.Amúgy elég borsos az ára úgy szereléssel együtt 100-120e forint.Ha valakinek kérdése van bármivel nyugottan kérdezhet van pár tapasztalatom 3 éve van nálam és mentem vele 110000Km-t

naja hasznald amig tonkre nem megy. Es miutan lerohadtal az ut szelen, hivj trelert+csere az egesz. Jo moka ha mindez nyaralas elott/alatt csinazza...szerencsed volt...

[Bunyek]

zacci!

láttad a képeimet?

kb énis 1,5 évig kinoztam hogy düljön már szét ,de nem sikerült rottyra....igaz én nyaralás előtt fixre lecseréltem a rendszert mert volt idő,pénz,kedv,stb..

[alkonya]

Manuális váltó, kuplung.

Lenne egy kérdésem azt honnan tudom meg ha lenkereket kell cserélnem mert nem nagyon szeretnék(nem nyíllik a buksza annyira szét)és ha nem cserélem ki akkor mi lessz???

[Kisber]

naja hasznald amig tonkre nem megy. Es miutan lerohadtal az ut szelen, hivj trelert+csere az egesz. Jo moka ha mindez nyaralas elott/alatt csinazza...szerencsed volt...

Igazából ki tudom várni, míg megdöglik, mert lévén asszonynak van cégesautója, minden nagyobb útra azzal megyünk (ingyen benya rlz ), szal ezzel csak 30-40km-t megyek naponta... szal nyugodtan meghalhat bármikor, behúzom egy szerelőhöz, oszt kész :-)
csak a kérdés az, hogy nem fog szétcseszni nekem mást? :-)

amúgy ma csendben halkan a garázsban teszteltem.
Ha már egy picit is hozzányúlok a kuplunghoz, hallom a halk nyöszörgést. És már nem csak a holtpontnál csinálja, hanem a kuplung teljes útján. tökik benyomva, meg holtjátékon is... kinyomó, vagy lendkerék... lendkerék, vagy kinyomó... induljon a licit :-)

[BTomi]

Igazából ki tudom várni, míg megdöglik, mert lévén asszonynak van cégesautója, minden nagyobb útra azzal megyünk (ingyen benya rlz ), szal ezzel csak 30-40km-t megyek naponta... szal nyugodtan meghalhat bármikor, behúzom egy szerelőhöz, oszt kész :-)
csak a kérdés az, hogy nem fog szétcseszni nekem mást? :-)

amúgy ma csendben halkan a garázsban teszteltem.
Ha már egy picit is hozzányúlok a kuplunghoz, hallom a halk nyöszörgést. És már nem csak a holtpontnál csinálja, hanem a kuplung teljes útján. tökik benyomva, meg holtjátékon is... kinyomó, vagy lendkerék... lendkerék, vagy kinyomó... induljon a licit :-)

A lendkerék az amit hallasz. Holtponton hangosabban, tökig kinyomva halkabban de fixen. Nekem így volt.
De teljesen mindegy, mert ha szétszeded/szedeted, úgyis hamar kiderül, hogy cserélni kell mindent.(lendkerék, kinyomó, kuplung) Bár ne legyen igazam...

[Kisber]

A lendkerék az amit hallasz. Holtponton hangosabban, tökig kinyomva halkabban de fixen. Nekem így volt.
De teljesen mindegy, mert ha szétszeded/szedeted, úgyis hamar kiderül, hogy cserélni kell mindent.(lendkerék, kinyomó, kuplung) Bár ne legyen igazam...

Okés, csak gondoltam, ha biztosan az a baj, akkor elindítom a beszerzési láncot...
Mert annak kell pár nap, míg megszerzik...

Vagy előbb inkább nézessem meg VIK-el, hogy az-e a baj, és csak azután szedjem össze hozzá az alkatrészeket? Fox-tól gondoltam beszerezni.
Neked ki segített a beszerzésben?

[Kisber]

Okés, csak gondoltam, ha biztosan az a baj, akkor elindítom a beszerzési láncot...
Mert annak kell pár nap, míg megszerzik...

Vagy előbb inkább nézessem meg VIK-el, hogy az-e a baj, és csak azután szedjem össze hozzá az alkatrészeket? Fox-tól gondoltam beszerezni.
Neked ki segített a beszerzésben?

Rákerestem az unix-nál, a cromaxnál, meg ilyen helyeken a kuplungszett-kinyomó-lendkerék trióra... Irtózatos... még unix-os -30%-al is 200 körül van
Ááááá... Ráadásul nem is gyáriak ezek...

Ez tényleg ennyibe kerül, vagy azért lehet bizniszelni valahogy valakivel? :-)

[BTomi]

Okés, csak gondoltam, ha biztosan az a baj, akkor elindítom a beszerzési láncot...
Mert annak kell pár nap, míg megszerzik...

Vagy előbb inkább nézessem meg VIK-el, hogy az-e a baj, és csak azután szedjem össze hozzá az alkatrészeket? Fox-tól gondoltam beszerezni.
Neked ki segített a beszerzésben?

Én is "megnézettem" Vik-el (azért idézőjel, mert tulajdonképpen meghallgatta) és nem ment bele tippelésbe, hanem rögtön mondta, hogy egybe csere minden. Próbáltam rávenni, hogy nevezze meg vmelyik alkatrészt, de azt mondta tök mindegy, csere egyben mindent!

Alkatrész ügyben keresd Quest-et itt a fórumon! És mond hogy én küldtelek! Hátha legközelebb mégjobb kedvezményt kapok! 

[Zolibácsi]

Szasztok!

Egy kérdésem lenne: ha váltó tetején folyik az olaj (valószínű, hogy a kulisszánál) akkor ott valami szimering van és azt kell cserélni? Vagy tömités, vagy izé, vagy mifene van vele? Válaszotokat köszönöm előre is.

Itt megtalálod:

 Mondeo III. facelift
« Új hozzászólás #5037 Dátum: 2009.08.29 szombat, 10:50:30 »

( Nemtudom hogy lehet direkt linket a hozzászóláshoz rakni... )

[alf®]

Itt megtalálod:

 Mondeo III. facelift
« Új hozzászólás #5037 Dátum: 2009.08.29 szombat, 10:50:30 »

( Nemtudom hogy lehet direkt linket a hozzászóláshoz rakni... )

http://mondeo.hu/index.php?topic=36.msg448449#msg448449 

[alf®]

Ezt hogykell? Írd már meg aztán töröljük, csakhogy ne offoljunk.

A Válasz:xxxxxxx  részre kattintasz jobbal,parancsikon másolása,majd bemásolás!

[Zsozsesz]

Itt megtalálod:

 Mondeo III. facelift
« Új hozzászólás #5037 Dátum: 2009.08.29 szombat, 10:50:30 »

( Nemtudom hogy lehet direkt linket a hozzászóláshoz rakni... )

Köszi a segítséget. Még kérdés: A kulisszát az a pár csavar tartja? azokat kell kitekerni csak?

[Zolibácsi]

Köszi a segítséget. Még kérdés: A kulisszát az a pár csavar tartja? azokat kell kitekerni csak?

Asszem le kell engedni az egész váltót a bakról. Ha van szerelő ismerősöd, inkább vele csináltasd szerintem...

[Zsozsesz]

Asszem le kell engedni az egész váltót a bakról. Ha van szerelő ismerősöd, inkább vele csináltasd szerintem...

Hát én szerelő volnék, csak egy kicsit nagyobbakat szerelgetek (kamion). Nincs véletlenül valakinek egy fotója  a váltó tetejéről? (MTX75)

[Kőmi]

Sziasztok!
 Nekem lenne egy  olyan gondom, hogy ha meghajtom a kocsit (150-170) akkor be esik a kuplungom, ha leállok és várok vele egy kicsit kicsit hül, utána vissza tudom húzni és müködik rendesen! Ha nem megyek 130 fölé akkor nincs semmi gáz!
A szerelőm kicseréltette velem a felső kuplug munkahengert, lelégtelenitette, de még mindig csinálja!
Légyszi segitsetek mert a szerelőm ugy nézem csak vaktába találgat, és ez nem túl pénztálca kimélő!
ja egy 2004-es 2000 tdci-m van!

[Takiatti]

Sziasztok!
 Nekem lenne egy  olyan gondom, hogy ha meghajtom a kocsit (150-170) akkor be esik a kuplungom, ha leállok és várok vele egy kicsit kicsit hül, utána vissza tudom húzni és müködik rendesen! Ha nem megyek 130 fölé akkor nincs semmi gáz!
A szerelőm kicseréltette velem a felső kuplug munkahengert, lelégtelenitette, de még mindig csinálja!
Légyszi segitsetek mert a szerelőm ugy nézem csak vaktába találgat, és ez nem túl pénztálca kimélő!
ja egy 2004-es 2000 tdci-m van!

Üdv a klubban!

Ugyan nem értek hozzá, de szerintem még mindig levegős!
Ha pesti vagy keresd Vik-et itt a fórumon, vagy privátban, Ő biztos tud segíteni.

[Kőmi]

Üdv a klubban!

Ugyan nem értek hozzá, de szerintem még mindig levegős!
Ha pesti vagy keresd Vik-et itt a fórumon, vagy privátban, Ő biztos tud segíteni.

Szeva! köszi!
Zalai vagyok de azért meg kérdem Vik-et hátha tud segiteni!

[Takiatti]

Szeva! köszi!
Zalai vagyok de azért meg kérdem Vik-et hátha tud segiteni!

Hú az nem itt van a szomszédban! 

[Bunyek]

Szeva! köszi!
Zalai vagyok de azért meg kérdem Vik-et hátha tud segiteni!

Akkor ugorj le kanizsára, ott is megtudják csinálni, jó szerelők vannak....

[Bunyek]

Nemsokára irok egy pontosabb leirást a fix lendkerékről és a kéttömegűről és annak előnyeiről és hátrányairól ha van rá igény...   ?

[stealt]

Nemsokára irok egy pontosabb leirást a fix lendkerékről és a kéttömegűről és annak előnyeiről és hátrányairól ha van rá igény...   ?

Szerintem van

[Bunyek]

Rendben,köszi..
Nagy részletekbe nem gondolom hogy belemegyek(fogszám,agyméret,stb.)mert fölös, a lényeget próbálom majd beleirkálni....
Kell majd kis idő hogy összeszedjem a gondolataimat.....

[szbela]

Nemsokára irok egy pontosabb leirást a fix lendkerékről és a kéttömegűről és annak előnyeiről és hátrányairól ha van rá igény...  ?

Van van,  
Es montad volt ,h tobb mindent keltt meg lakittani,vagy kicserelni ahoz h ok-s legyen a 1tomegud.Esetleg azokrol is szep leirast ha tudnal az nagyon halas lenne,es lehet h publikaltatnam is:)))

[gtuby]

Van van,  
Es montad volt ,h tobb mindent keltt meg lakittani,vagy kicserelni ahoz h ok-s legyen a 1tomegud.Esetleg azokrol is szep leirast ha tudnal az nagyon halas lenne,es lehet h publikaltatnam is:)))

Ja-ja nyomjad Bunyek! Én is kiváncsi vagyok, h mi kellett még az átalakításhoz, mert én azt hittem, h a 4p-s Valeo szettet egy az egyben fel lehet rakni!

de addig is egy kérdés: alapjáraton nem lett remegősebb a motor? nem érezni jobban bent, h vibrál?

[Bunyek]

Ja-ja nyomjad Bunyek! Én is kiváncsi vagyok, h mi kellett még az átalakításhoz, mert én azt hittem, h a 4p-s Valeo szettet egy az egyben fel lehet rakni!

de addig is egy kérdés: alapjáraton nem lett remegősebb a motor? nem érezni jobban bent, h vibrál?

Nem vibrál semmi....alapjáraton sokkal szebben jár és halkabb értelemszerűen...

[Bunyek]

akkor nekiállok majd valamikor, és megpróbálom képekkel illusztrálni...de rengeteg a melóm kell hozzá kis idő.....

[szbela]

akkor nekiállok majd valamikor, és megpróbálom képekkel illusztrálni...de rengeteg a melóm kell hozzá kis idő.....

O nekunk van idonk,Csak nyugodtan amikor van idod 
Mi nem megyunk sehova,sot remelyuk h addigra a kuplungunk sem 

[Lennny]

Sziasztok,

Eddig passzív olvasója voltam a fórumnak, és úgy néz ki engem is utolér a Mondeo átok... Pontosabban májusban vettem egy 2006-os ST TDCI-it, 106.000 km, magyar szervízkönyv, ismert előélet stb... Bele is hajtottam röpke 15.000km-ert, és tegnap a következő hibajelenség tűnt fel nekem: 4.-ből elváltva akár fel, akárlefelé nehezen jön ki a kar a váltókulisszából, de csak akkor, ha fordulaton megy a motor, ha alapjáraton akkor nem.. Találkoztatok már hasonló problémával??? és ha igen, mi lehet a baj?

köszi előre is

L.

[NGabó]

Rákerestem az unix-nál, a cromaxnál, meg ilyen helyeken a kuplungszett-kinyomó-lendkerék trióra... Irtózatos... még unix-os -30%-al is 200 körül van
Ááááá... Ráadásul nem is gyáriak ezek...

Ez tényleg ennyibe kerül, vagy azért lehet bizniszelni valahogy valakivel? :-)

Szia!
Én kb 1hónapja cseréltem mindent, milyen alkatrész ár érdekel? egyébként én mindent Quest-től szereztem be full gyáriban. Ha kérdésed van írj.

[fusim]

Sziasztok,

Eddig passzív olvasója voltam a fórumnak, és úgy néz ki engem is utolér a Mondeo átok... Pontosabban májusban vettem egy 2006-os ST TDCI-it, 106.000 km, magyar szervízkönyv, ismert előélet stb... Bele is hajtottam röpke 15.000km-ert, és tegnap a következő hibajelenség tűnt fel nekem: 4.-ből elváltva akár fel, akárlefelé nehezen jön ki a kar a váltókulisszából, de csak akkor, ha fordulaton megy a motor, ha alapjáraton akkor nem.. Találkoztatok már hasonló problémával??? és ha igen, mi lehet a baj?

köszi előre is

L.

Váltó olajszint rendben? Váltó bowdenek kenése a csuklóknál, esetleg kicsit fáradt fékfolyadék - ugyanaz van a kuplungba is közös tartálybol táplálkoznak. Ereszt a felső munkahenger - a kormány alatt nézz körül. Ülés elállítódott? Olajcsere a váltóban 160ezer kmnél esedékes de elöbb sem árt.