Manuális váltó, kuplung

[TISLER19]

Igen sajnos ez így van. 
Viszont neki Ci-je van ott úgy tudom megoldható.

Első szériás TDCI-nél sincs 6.-ban tempomat sajnos.Nem oldható meg!!!!Így jártam most nem rég mikor feltettem a 6 sebességes váltót.

[Bunyek]

Köszi az infókat. Többre gondolta, azt hittem, hogy drágább mulatság.

Még azért alszom párat rá.

Köszi

Titye

Nekem ha jól számolom, nem volt 50-be az egész...jó helyen kell vásárolni...
De most már ha drágább lenne, akkor is megcsinálnám...

[TISLER19]

Köszi mindenkinek!

De jól elvettétek a kedvem tőle. Azt hittem, hogy 5-ös váltó le. 6-os váltó fel. Max a kuplungnál valami csere és kész.

Titye

A váltó csere esetén nem kell kuplungnál semmit cserélni.Csak a 6 -os váltóhoz kell a kinyoó és mehet fel.Hanem körülötte kell egy kis alakítás.Másik termosztátház.egy másik hosszabb turbó cső.a váltónak a saját tartója mert a 6osé más,váltókulissza,bowden.

[TISLER19]

Nekem ha jól számolom, nem volt 50-be az egész...jó helyen kell vásárolni...
De most már ha drágább lenne, akkor is megcsinálnám...

Én is mert nagyon jó!!!!!

[TISLER19]

Nekem ha jól számolom, nem volt 50-be az egész...jó helyen kell vásárolni...
De most már ha drágább lenne, akkor is megcsinálnám...

A váltót mindennel együtt Motocraft 40e ft adta és a szállítás volt 8500ft.1 erős nap rámegy a szerelésre.Annyit még ha elsőszériás kocsi és van benne ESP akkor a középkonzolnál lévő dobozt mint nekem feljebb kell rakni mert a 6-os váltókulissza eleje hosszabb és útban van.Egy lapos vassal meglehet oldani.

[Zoleex]

A váltó csere esetén nem kell kuplungnál semmit cserélni.Csak a 6 -os váltóhoz kell a kinyoó és mehet fel.Hanem körülötte kell egy kis alakítás.Másik termosztátház.egy másik hosszabb turbó cső.a váltónak a saját tartója mert a 6osé más,váltókulissza,bowden.

A kuplungnál akkor azért ajánlatos cserélni a dolgokat, ha még nem volt.  Én sem cserélném csak a kinyomót. de a mostani szettben már 150ezr km van....inkább nem kockáztatnám meg, hogy utána megint szétbombázzak mindent.
Más a termosztátház is?
A váltótartó bakok microcat szerint ugyan azok. Ott mi a különbség?

[TISLER19]

A kuplungnál akkor azért ajánlatos cserélni a dolgokat, ha még nem volt.  Én sem cserélném csak a kinyomót. de a mostani szettben már 150ezr km van....inkább nem kockáztatnám meg, hogy utána megint szétbombázzak mindent.
Más a termosztátház is?
A váltótartó bakok microcat szerint ugyan azok. Ott mi a különbség?

A váltó tartó bak ige de a váltón lévő fém felfogatás ami belemegy a bakba az más a 6-osnak mint az 5-nek erre gondoltam.Azt nekem is adták vele.Nekem jó a kuplungom azért nem nyúltunk hozzá.ha úgy érzed persze cseréld.A termosztát ház az 5-ös esetében lefele megy egy cső róla,a 6-osnál már nem tud a váltó kialakítása miatt így egyenessen megy a hütőre.Ezért kell másik belőle

[Zoleex]

A váltó tartó bak ige de a váltón lévő fém felfogatás ami belemegy a bakba az más a 6-osnak mint az 5-nek erre gondoltam.Azt nekem is adták vele.Nekem jó a kuplungom azért nem nyúltunk hozzá.ha úgy érzed persze cseréld.A termosztát ház az 5-ös esetében lefele megy egy cső róla,a 6-osnál már nem tud a váltó kialakítása miatt így egyenessen megy a hütőre.Ezért kell másik belőle

Köszi! 

[Zsolteey]

hűtőt kajak fölös venni....kicsit gondolkodni kell és ennyi...
Az ICU-s TDCI-kre nem lehet rárakni a 6-os szoftvert...
-1: mert nem volt rájuk ..
-2: az ECU mérete(adat) kisebb mint az ICU nélküli 6-os TDCI-ken igy értelemszerűen nem fér rá a 6-os szoftver...

Nem tudom érthető e?

Tischlernek sincs 6-ban tempomat.

Világos 

[Szili]

Szervizben csinálták? Számla van mindenről? 
Ha igen akkor vidd vissza és oldják meg.....mást sajnos nem nagyon tudsz csinálni. 

Szervizben csinálták és számla is van de angolbol volt rendelve a cuccos tehát vitt alkatrészből dolgoztak,macerás,ha biztos lennék,hogy szerelési hiba akkor sima ügy de így 

[Zoleex]

Szervizben csinálták és számla is van de angolbol volt rendelve a cuccos tehát vitt alkatrészből dolgoztak,macerás,ha biztos lennék,hogy szerelési hiba akkor sima ügy de így 

Az a baj, hogy így csak találgatás....szétszedés nélkül sajnos nem lehet megmondani, hogy ki vagy mi a hibás.   

[tpmportal]

Microcat háromféle MMT6-os váltót hoz dízelekhez:
2003.02.15-2004.08.15:     3S7R 7002 CD
2004.08.15-2005.05.15:     5S7R 7002 CA
2005.05.15-               :     6S7R 7002 CB

Tudja valaki, hogy ezek között mi a különbség, illetve hogy csereszabatosak-e?

[TISLER19]

Microcat háromféle MMT6-os váltót hoz dízelekhez:
2003.02.15-2004.08.15:     3S7R 7002 CD
2004.08.15-2005.05.15:     5S7R 7002 CA
2005.05.15-               :     6S7R 7002 CB

Tudja valaki, hogy ezek között mi a különbség, illetve hogy csereszabatosak-e?

Mihez gondolod a csereszabatosságot?csak azért mert most lett nemrég feltéve 6-os váltó 5-ös helyett és egy 2004-es kocsiból vettem Motocraft-tól és simán ráment és megy vele a kocsi hibátlanul.

[tpmportal]

Mihez gondolod a csereszabatosságot?csak azért mert most lett nemrég feltéve 6-os váltó 5-ös helyett és egy 2004-es kocsiból vettem Motocraft-tól és simán ráment és megy vele a kocsi hibátlanul.

Egymáshoz képest.

Szerk: Mármint hogy a 2004-es autóra fel lehet-e rakni mondjuk 2006-ost.

[wolfgabor]

Sziasztok

2002-es kuplungszett tdci-ből megegyezik 2005-ösével?
5 sebességes mindkettő.

[TISLER19]

Egymáshoz képest.

Szerk: Mármint hogy a 2004-es autóra fel lehet-e rakni mondjuk 2006-ost.

Hát én azt mondom,hogy az enyém ugye 5-ös volt és amikor elhatároztam,hogy most jöhet a 6-os akkor ilyen megsem lett kérdezve,hogy melyik megy rá.megvettem és a hozzá való cuccot és ráraktuk.Még a kulisszát is 2006-os-ból vettem hozzá a váltó meg 2004-es volt ahogy írtam.A hozzá való kulissza eltolhatós volt,de nekem meg a felhúzhatós tetszett és minden tökéletessen megy.

[Zsolteey]

Sziasztok

2002-es kuplungszett tdci-ből megegyezik 2005-ösével?
5 sebességes mindkettő.

Kinyomó ugyanaz, szerkezet ugyanaz. A lendkerék a kérdés.
2002 szeptember környékén volt váltás a lendkerékben (~1 centi széles fogakról ~fél centi szélesre.)

[Ervin]

Sziasztok

2002-es kuplungszett tdci-ből megegyezik 2005-ösével?
5 sebességes mindkettő.

Igen!

[wolfgabor]

Köszönöm a válaszokat!!

[Styleair]

Igen!

Szia Ervin!

MKIV nél is érdemes csinálni /csinálsz turbó tisztítást/karbantartást? Ugyan az a normaidő és a tarifa?  

Blau4kombi figyelj a válaszra!  

[Mikorka Kálmán]

Szia Ervin!

MKIV nél is érdemes csinálni /csinálsz turbó tisztítást/karbantartást? Ugyan az a normaidő és a tarifa?  

Blau4kombi figyelj a válaszra!  

Ez engem is nagyon érdekel!

[Ervin]

Szia Ervin!

MKIV nél is érdemes csinálni /csinálsz turbó tisztítást/karbantartást? Ugyan az a normaidő és a tarifa?  

Blau4kombi figyelj a válaszra!  

Persze mindegyiken érdemes, ha már kezd hullámzó lenni a teljesítmény, vagy ha érezhetően akad, sok város...stb
normaidő biztos több..mkIII becsukott szem, egy kéz elég   

[Mikorka Kálmán]

Persze mindegyiken érdemes, ha már kezd hullámzó lenni a teljesítmény, vagy ha érezhetően akad, sok város...stb
normaidő biztos több..mkIII becsukott szem, egy kéz elég   

Az nem baj ha több a normaidő, de a tarifa a régi.

[Styleair]

Persze mindegyiken érdemes, ha már kezd hullámzó lenni a teljesítmény, vagy ha érezhetően akad, sok város...stb
normaidő biztos több..mkIII becsukott szem, egy kéz elég   

Oks. Köszi. 

[szalaigergo]

Eladó MK3-as Mondeóhoz (2.0 TDCI / TDDI- 5 sebességes) új LUK márkájú kinyomócsapágy- dobozában adapterrel
cikkszám: 510 0001 10
25.000 Ft
tel.: 30/4300 535

[Zsolteey]

Eladó MK3-as Mondeóhoz (2.0 TDCI - 5 sebességes) új LUK márkájú kinyomócsapágy- dobozában adapterrel
cikkszám: 510 0001 10
25.000 Ft
tel.: 30/4300 535

TDDI-hez is jó, ha 5 sebességes. 

[AndyA]

Persze mindegyiken érdemes, ha már kezd hullámzó lenni a teljesítmény, vagy ha érezhetően akad, sok város...stb
normaidő biztos több..mkIII becsukott szem, egy kéz elég   

Ezt kipróbálhatjuk egyszer élőben is...? 

AndyA

[Ervin]

Ezt kipróbálhatjuk egyszer élőben is...? 

AndyA

A Te turbód rendben...

[szalaigergo]

pláne
köszi

[AndyA]

A Te turbód rendben...

Ha erre hajlandó vagy, biz'isten, összeko(k)szolom újra!

AndyA

[tpmportal]

Hát én azt mondom,hogy az enyém ugye 5-ös volt és amikor elhatároztam,hogy most jöhet a 6-os akkor ilyen megsem lett kérdezve,hogy melyik megy rá.megvettem és a hozzá való cuccot és ráraktuk.Még a kulisszát is 2006-os-ból vettem hozzá a váltó meg 2004-es volt ahogy írtam.A hozzá való kulissza eltolhatós volt,de nekem meg a felhúzhatós tetszett és minden tökéletessen megy.

 
Akkor elvileg működtetésének is ugyanolyannak kell lennie. Vajon akkor mit módosítottak 

Ha valakinek van még észrevétele a témában, ne tartsa magában, az egy elég kínos helyzet, amikor szét van szedve a kocsi, és nem akar felmenni a hozott váltó 

Esetleg valaki próbált már WSD-M2C200-D2 szabványú olajat MMT6-os váltóba? Ha igen, mik a tapasztalatok?

[HZsolt92]

Akkor elvileg működtetésének is ugyanolyannak kell lennie. Vajon akkor mit módosítottak 

Ha valakinek van még észrevétele a témában, ne tartsa magában, az egy elég kínos helyzet, amikor szét van szedve a kocsi, és nem akar felmenni a hozott váltó 

Esetleg valaki próbált már WSD-M2C200-D2 szabványú olajat MMT6-os váltóba? Ha igen, mik a tapasztalatok?

a 2 kulissza csereszabatos egymással

[Zsolteey]

Akkor elvileg működtetésének is ugyanolyannak kell lennie. Vajon akkor mit módosítottak 

Ha valakinek van még észrevétele a témában, ne tartsa magában, az egy elég kínos helyzet, amikor szét van szedve a kocsi, és nem akar felmenni a hozott váltó 

Esetleg valaki próbált már WSD-M2C200-D2 szabványú olajat MMT6-os váltóba? Ha igen, mik a tapasztalatok?

Szerintem maximum a váltón belül lehetnek módosítások. A motor az ugyanaz, tehát a felfogatások jók kell legyenek. Kuplungszerkezetből, kinyomóból is csak egyfajta van a MMT6-hoz. Féltengelyek is végig ugyanazok.

[FokaDriver]

Szevasztok,

Egyre nehézkesebben veszi be az 1-est és a R-t, a váltó, most már akkor is nehézkes ha teljesen üzem meleg a motor. Kérdésem lenne azokhoz akik túl vannak már kuplung cserén. Ezt a nehézkes váltást megoldotta a kuplung tárcsa csere ?

Kösz, FD.

[Zsolteey]

Szevasztok,

Egyre nehézkesebben veszi be az 1-est és a R-t, a váltó, most már akkor is nehézkes ha teljesen üzem meleg a motor. Kérdésem lenne azokhoz akik túl vannak már kuplung cserén. Ezt a nehézkes váltást megoldotta a kuplung tárcsa csere ?

Kösz, FD.

Váltóolajad volt cserélve mostanában?
Illetve a FAQ-ban van egy cikk, hogy mit kell fújkálni WD40-el, hogy könnyebb legyen a váltás.

[tpmportal]

a 2 kulissza csereszabatos egymással

 

Szerintem maximum a váltón belül lehetnek módosítások. A motor az ugyanaz, tehát a felfogatások jók kell legyenek. Kuplungszerkezetből, kinyomóból is csak egyfajta van a MMT6-hoz. Féltengelyek is végig ugyanazok.

Igazából csak a működtetése volt kérdéses nekem is, hogy esetleg bovdeneket, kulisszát kell-e hozzá cserélni.

[989Peti]

Sziasztok!!

Mi a véleményetek a lendkerék átalakításáról egytömegűvé?

[Nika91127]

Sziasztok!!

Mi a véleményetek a lendkerék átalakításáról egytömegűvé?

Írtam már a másik fórumra is. Keresd meg Bunyekot 

[Zsolteey]

Sziasztok!!

Mi a véleményetek a lendkerék átalakításáról egytömegűvé?

Csupa jó 

Keress rá ebben a topikban a hozzászólásaimra. Egyszer-kétszer már leírtam a tapasztalatom az egytömegűvel.
(Röviden: ugyanolyan mint a kéttömegű, csak nem romlik el  )

[sqs]

Urak!

Mi a teendő akkor, ha a tolatólámpa csak a váltó kézzel rükvercben tartásakor ég csak? Tolatólámpa-kapcsoló cserélve, sajna nem az volt a ludas
5 sebességű váltóról van szau.

[TISLER19]

Urak!

Mi a teendő akkor, ha a tolatólámpa csak a váltó kézzel rükvercben tartásakor ég csak? Tolatólámpa-kapcsoló cserélve, sajna nem az volt a ludas
5 sebességű váltóról van szau.

Mért nem marad bent hátramenet sebességi fokozatban?Nem értem.HA beteszed rükvercbe akkor kapcsolnia kell és világít

[sqs]

Mért nem marad bent hátramenet sebességi fokozatban?Nem értem.HA beteszed rükvercbe akkor kapcsolnia kell és világít

De, tolatni tudok rendesen, nem ugrik ki fokozatból, de a lámpa csak akkor világít, ha kézzel húzom kicsit hátra...

[Lacimanó]

De, tolatni tudok rendesen, nem ugrik ki fokozatból, de a lámpa csak akkor világít, ha kézzel húzom kicsit hátra...

Valami nincs rendesen a helyén.

[o_tom]

Mit gondoltok? Ez jó lehet az autómhoz?

http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-130-TDCI-TURBO-DIESEL-6-SPEED-SOLID-FLYWHEEL-CLUTCH-CSC-BOLTS-/260940778969?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cc1484dd9#ht_1747wt_1344



Kérdeztem az eladót, küldtem neki alvázszámot és azt válaszolta nekem, hogy amennyiben 6 sebességes az autóm, akkor megfelel nekem. Mit mondotok? Esetleg más tud korrekt áron kuplung+egytömegű szettet?

[AndyA]

Mit gondoltok? Ez jó lehet az autómhoz?

http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-130-TDCI-TURBO-DIESEL-6-SPEED-SOLID-FLYWHEEL-CLUTCH-CSC-BOLTS-/260940778969?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cc1484dd9#ht_1747wt_1344



Kérdeztem az eladót, küldtem neki alvázszámot és azt válaszolta nekem, hogy amennyiben 6 sebességes az autóm, akkor megfelel nekem. Mit mondotok? Esetleg más tud korrekt áron kuplung+egytömegű szettet?

Ezekkel küzdök egy hónapja, mint malac a jégen, hogy küldjenek már végre egy passzosat a 2.2-höz, mivel elsőre visszaigazolták a jó cikkszámot, majd küldtek egy 2.0-hoz valót...

AndyA

[fablaci]

Sziasztok!

2004-es TDci 130Le-s mondeom (6 sebességes, faceliftes) van és a kuplungom felengedésekor enyhe csattanásokat hallok. Föleg üresben benyomott kuplungnál hallható.

Elérekzett ezek szerint a lendkerék+kuplung+kinyomócsapágy csere? Mind a hármat kell cserélni biztosan? Beszerzési források?

(Nem a legjobbkor éppen be akartam számíttani egy MK4-be, de így biztos nem veszik be.)

Köszi szépen előre is a segítségetek!

Üdv:
Laci

[Meg Győző]

Sziasztok!

2004-es TDci 130Le-s mondeom (6 sebességes, faceliftes) van és a kuplungom felengedésekor enyhe csattanásokat hallok. Föleg üresben benyomott kuplungnál hallható.

Elérekzett ezek szerint a lendkerék+kuplung+kinyomócsapágy csere? Mind a hármat kell cserélni biztosan? Beszerzési források?

(Nem a legjobbkor éppen be akartam számíttani egy MK4-be, de így biztos nem veszik be.)

Köszi szépen előre is a segítségetek!

Üdv:
Laci

Szerintem beszámítják. (Az, hogy beveszik-e........az más kérdés  )
Amennyibe kerül a csere, annyival többet úgysem adnak érte.

" a kuplungom felengedésekor enyhe csattanásokat hallok. Föleg üresben benyomott kuplungnál hallható"

Most felengedéskor hallható vagy benyomott kuplungnál? A kettő nem megy egyszerre. 

[fablaci]

Szerintem beszámítják. (Az, hogy beveszik-e........az más kérdés  )
Amennyibe kerül a csere, annyival többet úgysem adnak érte.

" a kuplungom felengedésekor enyhe csattanásokat hallok. Föleg üresben benyomott kuplungnál hallható"

Most felengedéskor hallható vagy benyomott kuplungnál? A kettő nem megy egyszerre. 

Mind felengedéskor, mind benyomott kuplungnál hallható.....

[o_tom]

Ezekkel küzdök egy hónapja, mint malac a jégen, hogy küldjenek már végre egy passzosat a 2.2-höz, mivel elsőre visszaigazolták a jó cikkszámot, majd küldtek egy 2.0-hoz valót...

AndyA

Ha jó az enyémhez... átveszem!

[Muci]

Sziasztok!

2004-es TDci 130Le-s mondeom (6 sebességes, faceliftes) van és a kuplungom felengedésekor enyhe csattanásokat hallok. Föleg üresben benyomott kuplungnál hallható.

Elérekzett ezek szerint a lendkerék+kuplung+kinyomócsapágy csere? Mind a hármat kell cserélni biztosan? Beszerzési források?

(Nem a legjobbkor éppen be akartam számíttani egy MK4-be, de így biztos nem veszik be.)

Köszi szépen előre is a segítségetek!

Üdv:
Laci

Nálam ugyanez volt a gond csak ha benyomtam a kuplungot mérséklődött a zaj.Most kedden cseréltettem ki mindent lendkerék,kuplung szett ill. csavarok.Alapjárati zaj megszőnt de kaptam egy új zajt ami menet közben mikor taposom kb.2000-es fordulatnál ha hirtelen felengedem a gázpedált ,egy pillanatra hallható valami furcsa hang vagy ha hirtelen benyomom a kuplungot 2000-es fordulatnál akkor is ugyan ez a zaj van.Minden alkatrész vadi új Luk márkájú.Márkaszerviz aki berakta fogalma sincs mi ez a zaj.Ha valaki találkozott hasonló problémával vagy olyan új kettőstömegű lendkerékkel ami hibás az segítsen!
Üdv:Zsolt