TD motor

[GinJoy]

TáDé-val beszéltem, ő azt mondta, lehet nálam is ez a gond. Mármint a füstölésre.

akkor már nehezen is indulna melegen, viszont egy háznyomást érdemes lenne mérni

[hansaplast]

Sziasztok
'97-es td mondeo indítás után erősen füstöl, kicsit ingadozik az alapjárat. Utána helyreáll és nem is füstöl. Mi lehet az oka?
A segítséget előre is közsönöm.
Szép napot.

[májki1982]

Sziasztok
'97-es td mondeo indítás után erősen füstöl, kicsit ingadozik az alapjárat. Utána helyreáll és nem is füstöl. Mi lehet az oka?
A segítséget előre is közsönöm.
Szép napot.

ment privi

[GinJoy]

Sziasztok
'97-es td mondeo indítás után erősen füstöl, kicsit ingadozik az alapjárat. Utána helyreáll és nem is füstöl. Mi lehet az oka?
A segítséget előre is közsönöm.
Szép napot.

lehet símán csak nem jó az előtöltésed. tekerni kell rá, aztán megnézni mit csinál. milyen a hangja?

[Zotyka]

Sziasztok! 

Volna egy kis gondom a Mondeonkkal. Hidegen pöccre indul,szépen jár a motor nem ingadozik az alapjárat sem,szóval minden happy. Aztán bemelegszik a dög,néha elfelejti hogy járnia kellene,leáll,aztán nem akar beindulni csak hosszas indítózás után,de akkor meg ki akar ugrani a helyéről a motor.Nagy gázadásra meg gyorsításkor szerintem nagyon csúnya fekete füstöt ereget.A fogyasztásom 6.5 alatt van,pedig nem megyek vele hosszabb távon(van hogy napokig csak reggel meg este is 5 km). Olvastam itt az előzúő hsz-eket,és azt irtátok hogy a nagynyomású szivattyú lapátok kopása csinál ilyeneket.Ezeket kicserélem nem gond de ha más hibája lesz felgyújtom az egészet az biztos! Csak azért írtam le mindezt,hátha valaki mond még más hibalehetőséget is.Ja az adagoló LUCAS tip.

[coboy]

http://www.youtube.com/watch?v=AV2E_VuYclI&feature=related

[Trigolasjaja]

http://www.youtube.com/watch?v=AV2E_VuYclI&feature=related

hm. dejólenne ennyi km el 

[Pumukli23]

További kérdésem lenne,hogy a sebességmérő és a fordulatszámmérő órám is hol mutatja az aktuális értékeket,hol meg visszaesik nullára,de inkább nem mutat semmit!Ritkábban jó,mint rosssz.Valakinek tippje?Meglehet valahogy csinálni?
Előre is köszi!

Óracsoport cserével és a motortérben levő kötegcsati megtisztításával úgy néz ki jó lesz!
Köszi mégegyszer!

Tudom inkább elektronyos topic, nameg egy éves hozzászólás, de így nem kell bevezetőt írni
A kérdésem, hogy a motortérben melyik csatlakozóról lehet szó?  Nekem sem mér az órám.
Köszi

[coboy]

kérdésem lenne:cimbi mk2 mondija hidegenn  pöcc röff melegen viszont jól fel kell húzni,hideg inditó része behúz gyujtásra .melegen csak picit.enyhe gázadással indul rendesenn melegen     

[GinJoy]

kérdésem lenne:cimbi mk2 mondija hidegenn  pöcc röff melegen viszont jól fel kell húzni,hideg inditó része behúz gyujtásra .melegen csak picit.enyhe gázadással indul rendesenn melegen     

kopott. első körben szivattyú csere, ha nem oldja meg akkor kuka. ha elemet kell cserélni, az még bontott alkatrésszel is méregdrága. elem+tömítések+munka+szivattyú+beállítás kb40 rugó.
ha szivattyúcsere megoldja, akkor olcsóbb, persze, ha immo-s, és még nem volt lebontva róla a páncél, akkor az is adagoló levétellel jár. 50 körül meg már tudok adni komplett bosch-t új csapágyazással, új tömítésekkel, beállítva. szinte sosem romlik el, ha mégis, akkor olcsón javítható, és ahhoz már minden ... ért. legalábbis azt mondják. lucassal legtöbben elhajtanak. nagyon jó adagoló, csak tudni kell, hogy működik. viszont alkatrész drága hozzá. komplett szivattyú gyári kb 10 rugó

[coboy]

kopott. első körben szivattyú csere, ha nem oldja meg akkor kuka. ha elemet kell cserélni, az még bontott alkatrésszel is méregdrága. elem+tömítések+munka+szivattyú+beállítás kb40 rugó.
ha szivattyúcsere megoldja, akkor olcsóbb, persze, ha immo-s, és még nem volt lebontva róla a páncél, akkor az is adagoló levétellel jár. 50 körül meg már tudok adni komplett bosch-t új csapágyazással, új tömítésekkel, beállítva. szinte sosem romlik el, ha mégis, akkor olcsón javítható, és ahhoz már minden ... ért. legalábbis azt mondják. lucassal legtöbben elhajtanak. nagyon jó adagoló, csak tudni kell, hogy működik. viszont alkatrész drága hozzá. komplett szivattyú gyári kb 10 rugó

hol keresse a szivattyút az autón vagy sufniba nem is jó cserélni?

[GinJoy]

hol keresse a szivattyút az autón vagy sufniba nem is jó cserélni?

az adagoló belsejében. általában takarja az immo páncélja, és csak ha leszeded akkor férsz hozzá.
most csinálok egy mk2 adagolót, még kint az autóból is szívás leszedni a páncélt, ha épségbe kell visszarakni.

[coboy]

az adagoló belsejében. általában takarja az immo páncélja, és csak ha leszeded akkor férsz hozzá.
most csinálok egy mk2 adagolót, még kint az autóból is szívás leszedni a páncélt, ha épségbe kell vis***akni.

akkor ez nem ovis meló. ez elég gáz neki

[coboy]

haver off-ban ha be inditja hallani,hogy halkann elkezd "fütyülni "a turbó az mitöl van? mondiba még nem hallottam vagy abba nem is kellene soha?

[Viló]

haver off-ban ha be inditja hallani,hogy halkann elkezd "fütyülni "a turbó az mitöl van? mondiba még nem hallottam vagy abba nem is kellene soha?

Lehet, hogy lóg már a tengelye és a lapátsort eszi a ház.

[coboy]

Lehet, hogy lóg már a tengelye és a lapátsort eszi a ház.

nem fémes hang,

[coboy]

Lehet, hogy lóg már a tengelye és a lapátsort eszi a ház.

olyan mintha  a töblet levegöt engedné a wastegat szelepen

[ndan]

Hello mindenkinek!

Egy kis érdekesség: Mondeo mk2 1.8 TD általam átépített Bosch adagolóval elég forgósra csinálva:
http://www.youtube.com/watch?v=09rBRxCvrno

[coboy]

Hello mindenkinek!

Egy kis érdekesség: Mondeo mk2 1.8 TD általam átépített Bosch adagolóval elég forgósra csinálva:
http://www.youtube.com/watch?v=09rBRxCvrno

ha kibir annyi km-t mint normál üzem alatt akkor mindenkinek kell szerintem.szépen veszi a fordulatot az biztos.

[ndan]

ha kibir annyi km-t mint normál üzem alatt akkor mindenkinek kell szerintem.szépen veszi a fordulatot az biztos.

Direkt ilyenre lett építve.Azt hogy mennyit bír az sok mástól is függ.

[GinJoy]

Hello mindenkinek!

Egy kis érdekesség: Mondeo mk2 1.8 TD általam átépített Bosch adagolóval elég forgósra csinálva:
http://www.youtube.com/watch?v=09rBRxCvrno

Gratulálok!
Biztos jót tesz a motornak. Megint bebizonyítottad, hogy tudod mit csinálsz. 

[HZsolt92]

Gratulálok!
Biztos jót tesz a motornak. Megint bebizonyítottad, hogy tudod mit csinálsz. 

majd összeolvad

[ndan]

Gratulálok!
Biztos jót tesz a motornak. Megint bebizonyítottad, hogy tudod mit csinálsz. 

Direkt ilyenre lett építve hogy feszegessük azt a határt amit a motor kibír.Már egy ideje az autón ez az adagoló és 6000ig állandóan forog és bírja a kiképzést.Először csinálj 1 olyan adagolót ami terhelésen is kiforog eddig.Nem mindenki olyan vattafaszú hogy csak 5000ig forgatja mert az biztos kibírja.

[ndan]

majd összeolvad

Semmi nem fog összeolvadni semmivel.

[GinJoy]

Nem mindenki olyan vatta***ú hogy csak 5000ig forgatja mert az biztos kibírja.

persze, mert aki tudja mit csinál, az meg tudja oldani, hogy alacsony fordulaton is menjen.

[coboy]

persze, mert aki tudja mit csinál, az meg tudja oldani, hogy alacsony fordulaton is menjen.

ez nekem ugy tünik olyan mint annak ideén az F1-es motorok magas fordulat=1 verseny hétvége,motor kuka

[GinJoy]

ez nekem ugy tünik olyan mint annak ideén az F1-es motorok magas fordulat=1 verseny hétvége,motor kuka

ugy a vagány. sztem forogjon 10ezret. az jó a dízelnek

[HZsolt92]

ugy a vagány. sztem forogjon 10ezret. az jó a dízelnek

arra van kitalálva a csapágyazása is

[GinJoy]

arra van kitalálva a csapágyazása is

így lesz dupla csapágyazás. a főtengely forog a csapágyban, a csapágy meg a blokkban. tiszta haszon.

[HZsolt92]

így lesz dupla csapágyazás. a főtengely forog a csapágyban, a csapágy meg a blokkban. tiszta haszon.

[ndan]

Látom nem értitek.Ez egy kísérleti céllal készült adagoló amit az egyik nagyon jó barátomnak csináltam hogy meddig forog el terhelésen egy 1.8as motor.Az a meglepő a dologban hogy egy hibrid Gt2056 van fennt neki nyomásos labdával 1,4es nyomással és 3.ban is leakasztja az órát, és füstmentes a szekér!1800tól belevág az ülésbe és 5500ig megy, beállításfüggő.Nagyon jól meglehet csinálni egy mondeot is.Ezzel a videóval arra akartam célozni.Mindenki tudja hogy a dízel nem szeret forogni, de lehet hogy mégis csak még senki nem volt ilyen merész, hogy a mondeot így gyilkolja .

[HZsolt92]

Látom nem értitek.Ez egy kísérleti céllal készült adagoló amit az egyik nagyon jó barátomnak csináltam hogy meddig forog el terhelésen egy 1.8as motor.Az a meglepő a dologban hogy egy hibrid Gt2056 van fennt neki nyomásos labdával 1,4es nyomással és 3.ban is leakasztja az órát, és füstmentes a szekér!1800tól belevág az ülésbe és 5500ig megy, beállításfüggő.Nagyon jól meglehet csinálni egy mondeot is.Ezzel a videóval arra akartam célozni.Mindenki tudja hogy a dízel nem szeret forogni, de lehet hogy mégis csak még senki nem volt ilyen merész, hogy a mondeot így gyilkolja .

menet teljesítményről jöhetne majd egy videó

gt17-es házba milyen belső részt lehet belerakni??

[coboy]

Látom nem értitek.Ez egy kísérleti céllal készült adagoló amit az egyik nagyon jó barátomnak csináltam hogy meddig forog el terhelésen egy 1.8as motor.Az a meglepő a dologban hogy egy hibrid Gt2056 van fennt neki nyomásos labdával 1,4es nyomással és 3.ban is leakasztja az órát, és füstmentes a szekér!1800tól belevág az ülésbe és 5500ig megy, beállításfüggő.Nagyon jól meglehet csinálni egy mondeot is.Ezzel a videóval arra akartam célozni.Mindenki tudja hogy a dízel nem szeret forogni, de lehet hogy mégis csak még senki nem volt ilyen merész, hogy a mondeot így gyilkolja .

ott van a szerenn a cucc az tény.deritsd ki mennyire tartós az egész bokk,és ha jó, lesz rá kereslet persze kimek mi éri meg áronn

[GinJoy]

Az a meglepő a dologban hogy egy hibrid Gt2056 van fennt neki nyomásos labdával 1,4es nyomással és 3.ban is leakasztja az órát, és füstmentes a szekér!

és 2 litert eszik

[GinJoy]

menet teljesítményről jöhetne majd egy videó

gt17-es házba milyen belső részt lehet belerakni??

esztergályostól függ. a vnt 15-be belefér a gt20 is
1.4 barra felesleges ilyen nagy turbó, mert nehezen hajtja meg a motor. a gt17 is elmegy feljebb is bőven, és még meg is indul időben

[ndan]

és 2 litert eszik

7 litert fogyaszt németország-tököl útvonalon.

[ndan]

menet teljesítményről jöhetne majd egy videó

gt17-es házba milyen belső részt lehet belerakni??

Sokfélét.Lehet a 1852 tengelyét, 20as lapáttal, de sokféle lehetőség van.Egy ilyen hibrid turbo nem olcsó dolog.Ha utcai harcost akarsz akkor Gtb 1756VK-t veszel.Lentről megindul és fönnt sem fogy el.110e-ért hozzá lehet jutni.

[ndan]

esztergályostól függ. a vnt 15-be belefér a gt20 is
1.4 barra felesleges ilyen nagy turbó, mert nehezen hajtja meg a motor. a gt17 is elmegy feljebb is bőven, és még meg is indul időben

Az EMAP miatt van fönnt ilyen csiga.Csak kérdéses hogy a VNT15 1,4 barral elmegy párszáz km-ert és lehullik, a 20as-nak meg ez a nyomás lepkefing.

[GinJoy]

Az EMAP miatt van fönnt ilyen csiga.Csak kérdéses hogy a VNT15 1,4 barral elmegy párszáz km-ert és lehullik, a 20as-nak meg ez a nyomás lepkefing.

nem értetted a lényeget. a vnt15 házában van benne egy komplett gt20, mert az már nem férne el. ki van esztergálva, hogy beleférjen. egyébként a va-s gt17 bőven elég ebbe a motorba. meg is indul, el sem fogy, és bírja a nyomást is, csak ne román legyen, mert azok szeretnek törni

[HZsolt92]

esztergályostól függ. a vnt 15-be belefér a gt20 is
1.4 barra felesleges ilyen nagy turbó, mert nehezen hajtja meg a motor. a gt17 is elmegy feljebb is bőven, és még meg is indul időben

most 1,6-1,7-en van nyomáslabdával, de mindenki azt mondja, hogy ezt a nyomást nem bírja a gt17-es. már 10ekm-e ekkora nyomáson megy és előtte ment 180ekm-t normál nyomáson.

jah GT1749V van rajta

[HZsolt92]

Sokfélét.Lehet a 1852 tengelyét, 20as lapáttal, de sokféle lehetőség van.Egy ilyen hibrid turbo nem olcsó dolog.Ha utcai harcost akarsz akkor Gtb 1756VK-t veszel.Lentről megindul és fönnt sem fogy el.110e-ért hozzá lehet jutni.

ha már veszek, akkor nagyobbat, mint a gt17-es, vagy geos gt20/gt22 vagy bv50. bv50 mennyit bír tartósan??

[HZsolt92]

Az EMAP miatt van fönnt ilyen csiga.Csak kérdéses hogy a VNT15 1,4 barral elmegy párszáz km-ert és lehullik, a 20as-nak meg ez a nyomás lepkefing.

hát, 2 napja láttam egy fixgeos GT2049S tengelytöröttet és csak 1,3-as nyomást csinált

[GinJoy]

most 1,6-1,7-en van nyomáslabdával, de mindenki azt mondja, hogy ezt a nyomást nem bírja a gt17-es. már 10ekm-e ekkora nyomáson megy és előtte ment 180ekm-t normál nyomáson.

jah GT1749V van rajta

azt ki kell bírnia. a 1749va meg még erősebb is.

[ndan]

ha már veszek, akkor nagyobbat, mint a gt17-es, vagy geos gt20/gt22 vagy bv50. bv50 mennyit bír tartósan??

Bv50 nem nagy szám, kisebb mint a Gt2260V, 1,7-1,8 bart bír kb., de van amikor már kisebb nyomásnál is lerobban.Ha jót akarsz akkor csak új turbot vegyél!Ilyen használt szarokat felejtsd el.Amúgy mire kell??Mi a célod vele?

[ndan]

hát, 2 napja láttam egy fixgeos GT2049S tengelytöröttet és csak 1,3-as nyomást csinált

Amikor 20ast írok akkor a 2052-re vagy 2056-ra gondolok.A 2049 az egy ***, ami csak fordon volt.

[ndan]

azt ki kell bírnia. a 1749va meg még erősebb is.

Igen.A VA jelzésűnek nagyobb a belépő köre, tehát többet bír.A 1749V az a VNT15-el egyméretű, ami nem bír sokkal többet.

[HZsolt92]

Bv50 nem nagy szám, kisebb mint a Gt2260V, 1,7-1,8 bart bír kb., de van amikor már kisebb nyomásnál is lerobban.Ha jót akarsz akkor csak új turbot vegyél!Ilyen használt ***okat felejtsd el.Amúgy mire kell??Mi a célod vele?

mondeora olyan 150-160le-höz

[ndan]

mondeora olyan 150-160le-höz

Ahhoz még a 1749 is elég.

[HZsolt92]

Ahhoz még a 1749 is elég.

csak füstöt sem akarok és hát nem tom, hogy hova kellene rakni a nyomást...

[ndan]

csak füstöt sem akarok és hát nem tom, hogy hova kellene rakni a nyomást...

Nem ismerem annak a motornak a légfogyasztását.Akkor ezek szerint neked nyomásos vezérlésű van a turbod?