TD motor

[[ Error ]]

Mit értesz azalatt, hogy szétment a membránja?
Mert most kimentem, felnyitottam a motorháztetőt és a tápszivattyú gombja benyomott pozícióban van.
Pedig amikor lelégtelenítettem és elindítottam akkor normálisan állt.

A gázolaj szűrőház tetején lévő fekete gomb, amivel pumpálni lehet, az alatt van membrán, ami el tud fáradni és fellevegősödik a nafta, esetenként nem is kap eleget, ezért lefullad. Ha megnyomkodod, pumpálod, felkeményedik rendesen? Álló motornál kemény is marad sokáig?

[GinJoy]

Üdv!

A Td indítómotorjánál mi az a három kábel?

Egy vastag, és egy vékony fekete, ill. egy gégecsöves piros.

Az a problémám, hogy gyengélkedik az önindítóm. Legalább is azt hittem. Másfél év lett felújítva egy szép kis kerek öszegért.  Random módon nem indul be. A bendix csattog, de az indítómotor nem pörög föl.   Vettem egy bontott Mk1-es önindítót (olcsóbb volt mint megint felújítani), áldva a tervezők nevét beszereltem, az összes elektromos csatlakozást lepucoltam, lezsírtalanítottam,  de ez az "új" önindító is ugyanezt csinálja. Csattog a bendix, de nem teker (Aksi zsír új, töltővel most töltöm pont fullra ).

Most a kábelezésre gyanakszom. Vagy nem tudom...

vastag gégecsöves fix 12V a másik vastag a generátor felé megy, a vékony meg a gyújtáskapcsoló. valószínű a vastag kábel(vagy az érintkezője nem jó) a vékonyon, ha jön áram, az már elég, hogy csattogjon(bár nem a bendix, hanem a behúzó tekercs)

[[ Error ]]

vastag gégecsöves fix 12V a másik vastag a generátor felé megy, a vékony meg a gyújtáskapcsoló. valószínű a vastag kábel(vagy az érintkezője nem jó) a vékonyon, ha jön áram, az már elég, hogy csattogjon(bár nem a bendix, hanem a behúzó tekercs)

A vékony kábel akkor a "kurbli"

[Dan]

vastag gégecsöves fix 12V a másik vastag a generátor felé megy, a vékony meg a gyújtáskapcsoló. valószínű a vastag kábel(vagy az érintkezője nem jó) a vékonyon, ha jön áram, az már elég, hogy csattogjon(bár nem a bendix, hanem a behúzó tekercs)

Köszi. Néztem  itt http://www.zsiguli.hu/index.php?action=cikk&id=175 egy vázlatrajzot pont egy vastag kábellel volt több. Ráadásul piros gégecsöves meg a vastag fekete egy helyre is van kötve az indítómotron. Azt hittem én barmoltam el valamit, igaz máshogy nagyon kötni sem lehetne.

A piros gégecsövesen akkor folyamatosan rajta van a +12 V, amit az önindítóban lévő kapcsoló kapcsol rá az önindítóra, amikor a gyújtáskapcsolóról érkező vékony fekete kábelen áramot kap a behúzótekercs?

Tehát akkor ott mindig mérhető a 12 V?

[Dan]

Kösz mindenkinek. Megoldódott. Multiméterrel kiméregettem a vastag vezetékeket, és a motor testkábele volt a ludas. A rögzítőcsavarja lötyögött, kézzel simán kitekertem, tiszta kosz+olaj volt. Ha érintkezett indult, ha nem, akkor nem. Lemostam mindent  foltbenzinnel meg lesmirgliztem. Meghúzni oltári szopó, mert alig fér oda valami, végül összelegóztam egy racsniskulcsot, amivel meg lehetett húzni rendesen.

Már azt hittem, hogy felgyújtom, kb. az önindítót is feleslegesen cseréltem ki.

[F. Joci]

Sziasztok! Tudnátok segíteni abban hogy hol lehet beszerezni a legolcsóbban az előtöltés állító"motort"??  

[coboy]

Üdv!

A Td indítómotorjánál mi az a három kábel?

Egy vastag, és egy vékony fekete, ill. egy gégecsöves piros.

Az a problémám, hogy gyengélkedik az önindítóm. Legalább is azt hittem. Másfél év lett felújítva egy szép kis kerek öszegért.  Random módon nem indul be. A bendix csattog, de az indítómotor nem pörög föl.   Vettem egy bontott Mk1-es önindítót (olcsóbb volt mint megint felújítani), áldva a tervezők nevét beszereltem, az összes elektromos csatlakozást lepucoltam, lezsírtalanítottam,  de ez az "új" önindító is ugyanezt csinálja. Csattog a bendix, de nem teker (Aksi zsír új, töltővel most töltöm pont fullra ).

Most a kábelezésre gyanakszom. Vagy nem tudom...

szerintem test probléma.testelj le közvetlen az akksiról pluszba pl. gószürö felfogatásáhozvagy egyéb jóhelyre

[[ Error ]]

Sziasztok! Tudnátok segíteni abban hogy hol lehet beszerezni a legolcsóbban az előtöltés állító"motort"??  

Szerintem írj GinJoy-nak, Ő biztos tudja.

[zsombi]

Sziasztok! Tudnátok segíteni abban hogy hol lehet beszerezni a legolcsóbban az előtöltés állító"motort"??  

http://flag-diesel.rivousel.com/Advance%20Actuators.htm
...ha ezt érted az előtöltés állító motor alatt. valójában ez egy mágnesszelep.

ha arra a kütyüre gondoltál, ami hidegen a bowdent rángatja, arra majd mások mondanak valamit, hogy merre keresd..

[vzoli]

http://flag-diesel.rivousel.com/Advance%20Actuators.htm
...ha ezt érted az előtöltés állító motor alatt. valójában ez egy mágnesszelep.

ha arra a kütyüre gondoltál, ami hidegen a bowdent rángatja, arra majd mások mondanak valamit, hogy merre keresd..

szerintem erre gondol
http://cromax.hu/140000000-uzemanyagrendszer/141250000-hidegindito-rendszer-reszei/141250355-hidegindito-rendszer-reszei/13904-elotoltes-allito-motor-ford-mondeo-1996-2000

[GinJoy]

http://flag-diesel.rivousel.com/Advance%20Actuators.htm
...ha ezt érted az előtöltés állító motor alatt. valójában ez egy mágnesszelep.

ha arra a kütyüre gondoltál, ami hidegen a bowdent rángatja, arra majd mások mondanak valamit, hogy merre keresd..

ja, a 82-1664 az kb 17000 ft

[GinJoy]

szerintem erre gondol
http://cromax.hu/140000000-uzemanyagrendszer/141250000-hidegindito-rendszer-reszei/141250355-hidegindito-rendszer-reszei/13904-elotoltes-allito-motor-ford-mondeo-1996-2000

akár erre is gondolhatott, csak ennek az ég világon semmi köze az előtöltéshez(csak éppen ennyire szakemberek dolgoznak mostanság a cromax-nál)

[vzoli]

akár erre is gondolhatott, csak ennek az ég világon semmi köze az előtöltéshez(csak éppen ennyire szakemberek dolgoznak mostanság a cromax-nál)

Én hidegjáratónak gondoltam, de biztos előtöltést állít

Az is igaz, hogy amióta beállítottam a bovdenét, jobban megy a kocsi melegen is (nekem)

[vzoli]

tényleg, mennyi kell lennie a td alapjáratának? nekem 1000 alatt van kicsivel

[GinJoy]

Én hidegjáratónak gondoltam, de biztos előtöltést állít

Az is igaz, hogy amióta beállítottam a bovdenét, jobban megy a kocsi melegen is (nekem)

csak az alapjáratot segíti, hogy ne essen le hidegen, meg ne essen hirtelen vissza a fordulat. előtöltést nem állít

[GinJoy]

tényleg, mennyi kell lennie a td alapjáratának? nekem 1000 alatt van kicsivel

850+-50
wiki-ben van egy hivatalos beállítási mód, csak úgy kell elvégezni, hogy a dúsítóról leakasztod a bowdent

[zsombi]

ja, a 82-1664 az kb 17000 ft

és hangyányit olcsóbb, mint itthon...
http://cromax.hu/140000000-uzemanyagrendszer/141250000-hidegindito-rendszer-reszei/141250355-hidegindito-rendszer-reszei/13902-elotoltes-szabalyozo-magnes-ford-escort/orion-1997-2001

[vzoli]

a hidegindítót amúgy hogy lehet ellenőrizni? milyen vezérlést kap? lehet kézzel vezérelni?

a baj hogy én sehogy nem látom hogy működne .... a bovden sosem feszül meg.

[david01]

a hidegindítót amúgy hogy lehet ellenőrizni? milyen vezérlést kap? lehet kézzel vezérelni?

a baj hogy én sehogy nem látom hogy működne .... a bovden sosem feszül meg.

Ezzel a hidegindítással nekem is problémám van sosem indul az autó emelt alapjárattal pedig már most kellene és igazság szerint néztem én az adagolót nem nagyon láttam rajta ezt a hideginditót

[vzoli]

Ezzel a hidegindítással nekem is problémám van sosem indul az autó emelt alapjárattal pedig már most kellene és igazság szerint néztem én az adagolót nem nagyon láttam rajta ezt a hideginditót

egy bovdent kell követni, ami az akksi alá megy ott van elrejtve.

[david01]

egy bovdent kell követni, ami az akksi alá megy ott van elrejtve.

KÖszi a segítséget 

[vzoli]

KÖszi a segítséget 

de ettől függetlenül az enyém meg sem mozdul, a wikiben leírtak alapján az alapjárat és az emelt fordulat be van állítva, csak kéne valaki a ráncigálja a bovdent, de jó volna tudni, hogy a mágnestekercs a rossz vagy a nem kap valahonnan jelet.

GinJoy remélem olvasod, légyszi segíííts

[GinJoy]

de ettől függetlenül az enyém meg sem mozdul, a wikiben leírtak alapján az alapjárat és az emelt fordulat be van állítva, csak kéne valaki a ráncigálja a bovdent, de jó volna tudni, hogy a mágnestekercs a rossz vagy a nem kap valahonnan jelet.

GinJoy remélem olvasod, légyszi segíííts

előfordul, hogy a motor tengelye be van rohadva az akksi alatt, de lehet hogy a gázkaron nem működik a potméter

[vzoli]

előfordul, hogy a motor tengelye be van rohadva az akksi alatt, de lehet hogy a gázkaron nem működik a potméter

a motor tengelyét kézzel meg kéne tudnom mozdítani?

[GinJoy]

a motor tengelyét kézzel meg kéne tudnom mozdítani?

nem feltétlenül. egy orsó van a közepén, és ahogy forog a motor, úgy tolja ki, vagy húzza be

[vzoli]

nem feltétlenül. egy orsó van a közepén, és ahogy forog a motor, úgy tolja ki, vagy húzza be

boooáá
Na leszedtem, totál kint volt a stift, de berohadva nem volt. kapott 12Voltot, és behúzta, megfordítva kitolta a stiftet.
Úgy raktam össze, hogy be volt húzva, a bovdent is ehhez állítottam, azóta jó. ha beindítom hallani hogy pozicionál. Ezt eddig nem lehetett.
Most lehetséges, hogy az emelt fordulati fordulatot kicsit magasra állítottam olyan 1200-1300 körül, de ha nem traktorként indul, és más gondot nem fog okozni, akkor egyenlőre az így marad

[GinJoy]

biznisz:

http://mondeo.hu/index.php?topic=11329.0

[GinJoy]

boooáá
Na leszedtem, totál kint volt a stift, de berohadva nem volt. kapott 12Voltot, és behúzta, megfordítva kitolta a stiftet.
Úgy raktam össze, hogy be volt húzva, a bovdent is ehhez állítottam, azóta jó. ha beindítom hallani hogy pozicionál. Ezt eddig nem lehetett.
Most lehetséges, hogy az emelt fordulati fordulatot kicsit magasra állítottam olyan 1200-1300 körül, de ha nem traktorként indul, és más gondot nem fog okozni, akkor egyenlőre az így marad

sok gondot nem okoz, csak sok lesz  a fogyasztás

[[ Error ]]

biznisz:

http://mondeo.hu/index.php?topic=11329.0

Nah ilyenkor nincs 5-6db 10esem fölösben...
Bár a Lucas tuning dolognak örülök !

[GinJoy]

Nah ilyenkor nincs 5-6db 10esem fölösben...
Bár a Lucas tuning dolognak örülök !

az egyébként is kevés lenne 

elkelt

[vzoli]

sok gondot nem okoz, csak sok lesz  a fogyasztás

reggel megint traktorozott, lehetséges, hogy a motor néha működik néha nem? vagy ez beállítási gond lesz?

[GinJoy]

reggel megint traktorozott, lehetséges, hogy a motor néha működik néha nem? vagy ez beállítási gond lesz?

először is: mi az, hogy traktorozott?

[vzoli]

először is: mi az, hogy traktorozott?

hidegindításkor 3 izzítás után alacsony fordulat, baromi kemény járás. Hogy a nap többi részében mit csinált passz, a feleségem azt se venné észre, ha hiányozna az egyik kerék 

[GinJoy]

hidegindításkor 3 izzítás után alacsony fordulat, baromi kemény járás. Hogy a nap többi részében mit csinált passz, a feleségem azt se venné észre, ha hiányozna az egyik kerék 

a "traktorozás azt jelenti, hogy túl nagy az előtöltés. picit vegyétek visszább, könnyebben is indul majd. A bowdent huzogató motorhoz nincs köze, viszont, ha az működik rendesen, akkor nem szabadna leesni a fordulatnak.

[vzoli]

a "traktorozás azt jelenti, hogy túl nagy az előtöltés. picit vegyétek visszább, könnyebben is indul majd. A bowdent huzogató motorhoz nincs köze, viszont, ha az működik rendesen, akkor nem szabadna leesni a fordulatnak.

Az állítómotor működését még tesztelnem kell

Az előtöltés állítását lehetséges műszerek nélkül is megcsinálni? (tudom hogy nem  ) Sajna még egy nyamvadt stroboszkópom sincs idehaza piezzó érzékelős meg végképp nincs.

Az előtöltést hidegen állítja valami? Lehetséges, hogy az előtöltés állító patron rossz, és be van állítva egy fix értékre, ami melegen jó?
A patront amúgy is ki kéne venni, mert szivárog alóla az gázolaj   simán ki lehet azt csavarni?

bacs a hülye kérdésekért, de 1994ben végeztem az ybl szakközépben, és azóta sem gyakorlom a szakmát, szóval max értem hogy mit kéne csinálni, de se rutinom, se típusismeretem nincs meg hozzá

[partygabesz]

Sziasztok !

Szeretnék egy vízmelegítőt beszerelni a fagydugó helyére, hogy egy kicsit kíméljem a motort és könnyebben induljon. Nem nagyon költenék rá sokat. Van valakinek evvel valami tapasztalata, ha igen megosztaná.

[[ Error ]]

Sziasztok !

Szeretnék egy vízmelegítőt beszerelni a fagydugó helyére, hogy egy kicsit kíméljem a motort és könnyebben induljon. Nem nagyon költenék rá sokat. Van valakinek evvel valami tapasztalata, ha igen megosztaná.

Sok nincsen, viszont az akku-t szerintem szívná rendesen a gyertyás fűtő alkalmatosság. Ha ilyesmin gondolkozol és nem külső áramról, akkor első lépésben szerintem alakíts ki valahol egy plusz akkut, ami csak ezt hajtja.

[partygabesz]

Sok nincsen, viszont az akku-t szerintem szívná rendesen a gyertyás fűtő alkalmatosság. Ha ilyesmin gondolkozol és nem külső áramról, akkor első lépésben szerintem alakíts ki valahol egy plusz akkut, ami csak ezt hajtja.

Mindenképpen egy 220-as fűtőteknikát használnék mivel a garázsba is és a munkahelyemen is van lehetőség áram ellátásra !

[[ Error ]]

Mindenképpen egy 220-as fűtőteknikát használnék mivel a garázsba is és a munkahelyemen is van lehetőség áram ellátásra !

Akkor merülőforraló a kiegyenlítőtartályba és kész is van !  
(a cirkulálást elvégzi úgyis a fizika)
Egyébként sajnos értelmes tapasztalatom nincsen.

[GinJoy]

Akkor merülőforraló a kiegyenlítőtartályba és kész is van !  
(a cirkulálást elvégzi úgyis a fizika)
Egyébként sajnos értelmes tapasztalatom nincsen.

mitől végezné el a fizika a cirkulálást? hiszen a legfelső pontot melegíted.

[GinJoy]

Mindenképpen egy 220-as fűtőteknikát használnék mivel a garázsba is és a munkahelyemen is van lehetőség áram ellátásra !

szerintem olcsóbb lenne, ha vennél egy olyan motort, ami elindul

[vzoli]

mitől végezné el a fizika a cirkulálást? hiszen a legfelső pontot melegíted.

amennyit egy merülőforraló fogyaszt, annyival egy olajradiátor is elmegy amit a motor alá fektetsz

[GinJoy]

amennyit egy merülőforraló fogyaszt, annyival egy olajradiátor is elmegy amit a motor alá fektetsz

2 kw-os merülőforraló? 

[vzoli]

2 kw-os merülőforraló? 

az egyfolytában megy  az olajradiátor azért néha kikapcsol 

[[ Error ]]

mitől végezné el a fizika a cirkulálást? hiszen a legfelső pontot melegíted.

Igazságod van, hülyeséget beszéltem. Bár ha fejre állítod az autót...  

[david01]

Üdv! Ma beszéltem a szerelővel és azt mondta hogy a hidegindítást valami dúsító patron végzi ti biztos tudjátok tényleg van ilyen és ha igen költséges alkatrész??

[GinJoy]

Üdv! Ma beszéltem a szerelővel és azt mondta hogy a hidegindítást valami dúsító patron végzi ti biztos tudjátok tényleg van ilyen és ha igen költséges alkatrész??

nincs benne

[vzoli]

nincs benne

 a szerelőkön a hétvégi szerelés óta nem tudok meglepődni. Nekem az adagolón a gázbovdennel volt az alapjárat beállítva......

[chungee]

Estét!

Tavasz nyár táján esedékes lesz a vezérműszíj csere. Költséghatékony megoldás érdekelne. Engem úgy tájékoztattak, hogy 30.000-40.000 között lesz vagy akár 50.000 :O. Szeretném tudni, hogy lehet-e lejebb is menni?

[[ Error ]]

a szerelőkön a hétvégi szerelés óta nem tudok meglepődni. Nekem az adagolón a gázbovdennel volt az alapjárat beállítva......

Az is szép...