SCi motor

[zacci]

Jó a gondolatmeneted, meg értem is, de pont ott van a kutya elásva, hogy míg az összehasonlítás megállja a helyét mert könnyen igazolható méréssel stb, addig az olyan kijelentések, hogy "Gurultam mar 1.4es fiestaval...annak mind1 vot mennyire nyomod, semmilyen tartomanyban nem ment" erősen megosztják az embereket. Annyire szubjektív, hogy az már ordít. Nekem 3 évig volt MK6 1.4 benzines Fiestám, messze nem ez a képem alakult ki róla. Nem volt ugyan egy autópályára szánt elfogó-gép, de fürge volt városban és fél gázon tartotta a forgalmom ritmusát mindenhol, sőt bátran előzgettem vele. Persze ha valaki BMW 330D-hez van szokva, annak megizzad a tenyere egy 1.4 Fiestában ha előzni kell, de ha hozzá vagy szokva, lehet elfogadhatóan menni vele.
A súly/teljesítmény arány elég objektív, de ott is jön a kérdés mi legyen az alap?!

nyilvan minden megszokas kerdese. De ugye egy 1.2es moci is el tudna vinni az MKIII-at. De egy ilyen kozepkategorias geptol az ember mar nem egy csiga tempot, dinamikat var. A fiestas velemenyem lehet szubjektiv, de tenyleg atom xarul ment. Raadasul ugy, hogy kozvetlenul MKI 1.6bol ultem at...Bratyom is kiproszalta, es arra a kozos nevezore jutottunk, hogy ennek a gepnek mind1, hogy nyomod, nem nyomod, nincs olyan tartomanya, ahol a legcsekejebb jelet is adna annak, hogy megy. Ennel a mocinal meg az 1.3as 93pacis swift is ezerszer elvezhetobben ment. Mennyi volt az 1.4 teljesitmenye ? nem emlexem...70-75paci ? Egy akkorka kasztnihoz (nagyobb mint a swift) szerintem keves. De persze az ingerkuszob mindenkinel mashol lakik. Szerintem a legjobb dolog ami tortenhetett a mondeoval, az a V6 moci. Nincs krakogas, taktaktak, iszonyat kulturaltan jar es szep a hangja. Ezen felul jol megy es nem is fogyizik tul sokat. Tokeletes kompromisszum. Arrol nem is beszelve, hogy nagy moci, nehezebb szetporgetni.

[Angel]

nyilvan minden megszokas kerdese. De ugye egy 1.2es moci is el tudna vinni az MKIII-at. De egy ilyen kozepkategorias geptol az ember mar nem egy csiga tempot, dinamikat var. A fiestas velemenyem lehet szubjektiv, de tenyleg atom xarul ment. Raadasul ugy, hogy kozvetlenul MKI 1.6bol ultem at...Bratyom is kiproszalta, es arra a kozos nevezore jutottunk, hogy ennek a gepnek mind1, hogy nyomod, nem nyomod, nincs olyan tartomanya, ahol a legcsekejebb jelet is adna annak, hogy megy. Ennel a mocinal meg az 1.3as 93pacis swift is ezerszer elvezhetobben ment. Mennyi volt az 1.4 teljesitmenye ? nem emlexem...70-75paci ? Egy akkorka kasztnihoz (nagyobb mint a swift) szerintem keves. De persze az ingerkuszob mindenkinel mashol lakik. Szerintem a legjobb dolog ami tortenhetett a mondeoval, az a V6 moci. Nincs krakogas, taktaktak, iszonyat kulturaltan jar es szep a hangja. Ezen felul jol megy es nem is fogyizik tul sokat. Tokeletes kompromisszum. Arrol nem is beszelve, hogy nagy moci, nehezebb szetporgetni.

Nekük 1,25-ös fiestánk van, 75 lóval. Valami 12s alatt van 100-on - ez bőven elég. Ennél az 1.4-es jobban megy.
Lehet, hogy azzal a fiestával valami gond volt.

[zacci]

Nekük 1,25-ös fiestánk van, 75 lóval. Valami 12s alatt van 100-on - ez bőven elég. Ennél az 1.4-es jobban megy.
Lehet, hogy azzal a fiestával valami gond volt.

en nemtom de hogy nem ment azis tuti.

[ily]

és akkor mi újság az SCI motorral? guruk, tudorok, szakértők és amatőrök?? ;-)

[rnagy8]

Írtam róla, utoljára tegnap, szerintem elég dinamikus hétköznapi használatra.
Holnapra írok egy fordulat/sebesség/fokozat tanulmányt is, többeket érdekelt a 6 sebességes váltó karakterisztikája.

[Mikorka Kálmán]

és akkor mi újság az SCI motorral? guruk, tudorok, szakértők és amatőrök?? ;-)

Eddig arról írtunk...

Hívhatod azt bárminek, zetecnek, sci-nek, obd-nek, amíg nincs rajta egy turbó, vagy egy kompresszor, addig ez egy 1.8 benzines motor, ami egy ekkora kasztnihoz, nem elég...

[rnagy8]

Akkor megint egy kis SCI a sok szubjektív vélemény és OFF után 

Kérdeztétek, hogy mennyit pörög 6. sebességben és mennyi a minimális sebbesség ebben a fokozatban. Kicsit tovább mentem, mértem pár ponton a váltó karakterisztikáját.

KATT:
http://www.kepfeltolto.net/files/zz7p628rar6a0ktyewju.jpg

Érzésem szerint vízszintes úton 6-ban az 50 csak vegetálásra volt elég, gázadásra semmi nem történt (1100-as fordulat!!!), de 70-nél már (1550rpm) gyorsítási szándék nélkül lehet autózni és van is némi gázreakció. 5. fokozatban az 50 simán megy (1400). 130-nál 6-ban 2900 a fordulat. Ismétlem, vízszintes úton ment a teszt.

[zacci]

Akkor megint egy kis SCI a sok szubjektív vélemény és OFF után 

Kérdeztétek, hogy mennyit pörög 6. sebességben és mennyi a minimális sebbesség ebben a fokozatban. Kicsit tovább mentem, mértem pár ponton a váltó karakterisztikáját.

KATT:
http://www.kepfeltolto.net/files/zz7p628rar6a0ktyewju.jpg

Érzésem szerint vízszintes úton 6-ban az 50 csak vegetálásra volt elég, gázadásra semmi nem történt (1100-as fordulat!!!), de 70-nél már (1550rpm) gyorsítási szándék nélkül lehet autózni és van is némi gázreakció. 5. fokozatban az 50 simán megy (1400). 130-nál 6-ban 2900 a fordulat. Ismétlem, vízszintes úton ment a teszt.

szep 

Egyebkent benne van a kezelesiben, hogy egyes fokozatokhoz milyen sebessegtartomany tartozik. 

[rnagy8]

Nem baj, lecsekkoltam, hogy bejáratott, kopott erőátviteli lánccal is produkálja-e a gyári adatokat. Meg lehet, hogy ott is hazudnak mint a fogyasztással 
Akkor vegyük úgy, hogy az utolsó 3 sorom volt némileg érték hozzáadó  magamnak 

[rnagy8]

Nem tudom, melyik tényező mennyire befolyásolja de az előző tank benzinnel kijelzett 7.3-as (számolt 7.9-es) átlagfogyasztásom most kb ugyanazzal az útvonal összetétellel és sebességekkel jelenleg 6.7-on áll 350km után (Ez még az ismert 6-8 deci csalással is csak 7.5 l/100km)
Három dolog változott:
- Nem Shell, nem Mol hanem OMW Carrera 95-ös benzint tankoltam
- Fordulatszámot igyekszem a "szegény keverék" tartományban, 3000-alatt tartani gyorsításkor és 2000 alatt-körül állandó sebességnél.
- 120-130-as tartomány helyett inkább 110-120 közt megyek városon kívül.


Azt gondolom, hogy kis odafigyeléssel az SCI tud jól fogyasztani, de csodák nincsenek, ehhez "ésszel" kell nyomni a gázt.

[sNatch]

Jelentem +1 autó az SCi-sek táborában!! Deep Rosso Red 5 ajtós Ghia a gépsárkány 

[Joao]

Jelentem +1 autó az SCi-sek táborában!! Deep Rosso Red 5 ajtós Ghia a gépsárkány 

Gratula! Képet, képet!!!

[rnagy8]

Jelentem +1 autó az SCi-sek táborában!! Deep Rosso Red 5 ajtós Ghia a gépsárkány 

Üdv a klubban.

[tádé]

...Deep Rosso Red 5 ajtós Ghia ...

Vörös ötös, jelentkezz...
Drakula a verdához. Bemutatós bulee? Goto hometopic. 

[Cantuccini]

Akkor ez egy SCIs nap. En is uj vagyok, 1.8 SCI Ghia, ezust, navival megamitakarsz. Csipem de kene egy jo kis szaki, aki azert atnezne es nem mondana kapcsibol 80at egy sima olajszerzvizre. Tudtok?

[tádé]

Akkor ez egy SCIs nap. En is uj vagyok, 1.8 SCI Ghia, ezust, navival megamitakarsz. Csipem de kene egy jo kis szaki, aki azert atnezne es nem mondana kapcsibol 80at egy sima olajszerzvizre. Tudtok?

A másik helyen válaszoltam. 

[sNatch]

Sziasztok, az SCi motorról szeretnék egy robbantott ábrát, hol találhatok ilyet?  Előre is köszönöm

[rnagy8]

Konkrétan mire vagy kíváncsi? Írj privátban!

[sNatch]

Kicsit játszottam az elkerülőn, hogy mi az a legkisebb érték amit elérhetek kijelzett fogyasztás ügyileg: 5,8L/100km lett, tovább nem bírtam a töszörgést. Ez az érték kb 80km/h körül, 1500-1750 között volt elérhető nálam. Persze városban ez hamar elkezdett nőni, de ilyet is tud mutatni a masinka :

[rnagy8]

Na, holnap megdöntöm 

[sNatch]

 

[rnagy8]

Na ezért megkapom a magamét... 

[rnagy8]

Na jó, ezt tudja tartósan is, vízszintes úton....

[sNatch]

Na ezért megkapom a magamét... 
...

Hej! Fotosop nem ér!  Az 5,2 viszont  

[stealt]

Kicsit játszottam az elkerülőn, hogy mi az a legkisebb érték amit elérhetek kijelzett fogyasztás ügyileg: 5,8L/100km lett, tovább nem bírtam a töszörgést. Ez az érték kb 80km/h körül, 1500-1750 között volt elérhető nálam. Persze városban ez hamar elkezdett nőni, de ilyet is tud mutatni a masinka :

Ha arra vagy kíváncsi hogy mi a legkisebb érték amit tud mutatni a fedcomp? Akkor ne csak az átlagfogyasztás funkciót nézd a fedcompon, hanem aktiváltasd a pillanatnyi fogyasztás mérő opciót és látni fogod hogy 2,5 alatt (pl motorféknél nem mér) azaz 0,0-át fog mutatni

[sNatch]

Ha arra vagy kíváncsi hogy mi a legkisebb érték amit tud mutatni a fedcomp? Akkor ne csak az átlagfogyasztás funkciót nézd a fedcompon, hanem aktiváltasd a pillanatnyi fogyasztás mérő opciót és látni fogod hogy 2,5 alatt (pl motorféknél nem mér) azaz 0,0-át fog mutatni

Ja hogy ez tud olyat is? Hol lehet az olyat bekapcsolni? Leírásba nem láttam, csak annyi volt hogy "(országonként változhat)".

[kamika]

Sziasztok! Szükségem lenne egy 2006-os 1.8-as sci motorra! Ha tud valaki ilyet, kérem irjon ide, vagy sms-t a 20/203-1428-as számra. Köszönöm!

[zacci]

Na jó, ezt tudja tartósan is, vízszintes úton....

A 90-et ? szep 

[rnagy8]

A 90-et ? szep 

Sőt, rángatás nélkül  Irigykedsz mi? 

[zacci]

Sőt, rángatás nélkül  Irigykedsz mi? 

Siman 

[kocsisj]

Sziasztok!
Kellene egy robbantott motor ábra 1,8 SCI-hez 2003-as.Tud valaki elérhtőséget?
Köszönöm.

[kocsisj]

Hát látom az SCI nem közkedvelt fajta.

[Scratch]

Hát látom az SCI nem közkedvelt fajta.

Ritka!

[Relhist]

Sziasztok!
Kellene egy robbantott motor ábra 1,8 SCI-hez 2003-as.Tud valaki elérhtőséget?
Köszönöm.

alvázszám alapján eseteleg tudok segíteni.
Mi kell pontosan?

[mercis]

lenne egy 2004-es SCI motoros Ghia felszereltségű vasam eladó.:-)

[ReFi]

lenne egy 2004-es SCI motoros Ghia felszereltségű vasam eladó.:-)

részleteseben? :-)

[kocsisj]

alvázszám alapján eseteleg tudok segíteni.
Mi kell pontosan?

Tisztelt Relhist! Küldtem 1 héttel később privátot nem kaptad meg?Vagy nincsenek olyan rajzaid?Válaszod köszönöm.

[Relhist]

Tisztelt Relhist! Küldtem 1 héttel később privátot nem kaptad meg?Vagy nincsenek olyan rajzaid?Válaszod köszönöm.

lehet, elkerülte a figyelmemet. Utánanézek. Az SCi-vel az a gond, hogy a 2004-es tis-ben még nincs benne.

[gyuszi]

Elvileg kevesebbet fogyaszt mint a sima 1.8-as gyakorlatilag meg ugyan annyit, előnye a 6-os váltó. Az alkatrészárakhoz viszont oda rakhatja az 5-ös szorzót, mert minden jelenetősen drágább hozzá! Pl. egy üzemanyagszűrő 12e Ft, a simába 3500 Ft.

[gyuszi]

2.0 2002 nincs alapjaratm mi lehet az oka

[sNatch]

2.0 2002 nincs alapjaratm mi lehet az oka

Sci csak 1,8-asban van, meg 2003-tól... 

[kocsisj]

Sziasztok fórumlakók!
Kéne egy-két okos ötlet.A problémám a következő:a fogyasztásom az elmúlt két hónap alatt 4(!) literrel nőtt. az eddigi városi 8l-ről felment 11,9l-re.Nem fedkompos adat.Számolt.Sajnos.
Kipucoltam a pillangószelepet, a maffot. Légszűrő ujj.Gyertyák is.
Akinek van értelmes vagy bármilyen ötlete, ne kíméljen. Köszönet érte előre is.

[sNatch]

Vízhőfok ok? Nekem a termosztátom halt be télen. Aztán olvastam még régebben, - pont itt pár oldallal arrébb, hogy valami csatlakozás vagymi szeret kilazulni és folyik mellé a benya. Erre írt Zacci kolléga, hogy nemkicsit tűzveszélyes...  
Hibakód, gondolom nincs.  Gyári gyertya ment bele? (Az a 4 elektródás)

Sziasztok fórumlakók!
Kéne egy-két okos ötlet.A problémám a következő:a fogyasztásom az elmúlt két hónap alatt 4(!) literrel nőtt. az eddigi városi 8l-ről felment 11,9l-re.Nem fedkompos adat.Számolt.Sajnos.
Kipucoltam a pillangószelepet, a maffot. Légszűrő ujj.Gyertyák is.
Akinek van értelmes vagy bármilyen ötlete, ne kíméljen. Köszönet érte előre is.

[stealt]

Sziasztok fórumlakók!
Kéne egy-két okos ötlet.A problémám a következő:a fogyasztásom az elmúlt két hónap alatt 4(!) literrel nőtt. az eddigi városi 8l-ről felment 11,9l-re.Nem fedkompos adat.Számolt.Sajnos.
Kipucoltam a pillangószelepet, a maffot. Légszűrő ujj.Gyertyák is.
Akinek van értelmes vagy bármilyen ötlete, ne kíméljen. Köszönet érte előre is.

Ha jó bezinszagú a kipufogó és füstölget is, és olyan 140-160ekm körül van már benne akkor a lambda szonda lehet a ludas. Nézesd meg diagnosztikával.

[kocsisj]

Sziasztok!
Gyári a gyertya (motocraft).És igen 145 e km van már benne.Megnézetem.
Köszönöm .

[kocsisj]

Sziasztok Fórumlakók!
A problémám a következő: kipróbáltam az EGR szelep dugózást, aminek szerviz lett a vége. A kipufogóról jövő cső és a szelep közé tettem a blindet és kb150km megtétele után motorhiba lámpa kigyulladt.Majd maradt is fixen.Ma hoztam el a szervizből (motordiagnosztika és egyebek) kiütötték a hibakódokat, 3 db volt.Köztük az EGR is (előtte a lemezt kivettem,így nem igazán értették mi lehetett a baj, mert náluk nem jelentkezett a hiba újra).Mindenesetre azt mondták ha még egyszer megjelenik ez a kód EGR csere lesz. Az új szelep ára 92000ft.
Kérdésem az találkozott-e már valaki hasonló problémával?Így nem merem visszatenni a lemezkét.

[HZsolt92]

Sziasztok Fórumlakók!
A problémám a következő: kipróbáltam az EGR szelep dugózást, aminek szerviz lett a vége. A kipufogóról jövő cső és a szelep közé tettem a blindet és kb150km megtétele után motorhiba lámpa kigyulladt.Majd maradt is fixen.Ma hoztam el a szervizből (motordiagnosztika és egyebek) kiütötték a hibakódokat, 3 db volt.Köztük az EGR is (előtte a lemezt kivettem,így nem igazán értették mi lehetett a baj, mert náluk nem jelentkezett a hiba újra).Mindenesetre azt mondták ha még egyszer megjelenik ez a kód EGR csere lesz. Az új szelep ára 92000ft.
Kérdésem az találkozott-e már valaki hasonló problémával?Így nem merem visszatenni a lemezkét.

igen, nem érti, hogy hova lett a visszavezetett kipufgáz

ha visszarakod, akkor kell egy hibakódtörlő és kész, nincs vele semmi baj

[kocsisj]

Tisztelt HZsolt92!
Azt mondod nyugodtan tegyem vissza a lemezkét és töröltessem a hiba kódot?Kivel ? A szervizben nem hiszem hogy segítőkészek lennének. És a hibajelzés nem tér vissza utána?

[HZsolt92]

Tisztelt HZsolt92!
Azt mondod nyugodtan tegyem vissza a lemezkét és töröltessem a hiba kódot?Kivel ? A szervizben nem hiszem hogy segítőkészek lennének. És a hibajelzés nem tér vissza utána?

tdci-knél is az eu4-esek ezt csinálják. szoktak venni hozzá egy kézi hibakódtörlőt, törlik a hibát, ha előjön és nyugodtan használják a ledugózott egr-rel az autót

[kocsisj]

tdci-knél is az eu4-esek ezt csinálják. szoktak venni hozzá egy kézi hibakódtörlőt, törlik a hibát, ha előjön és nyugodtan használják a ledugózott egr-rel az autót

Köszönöm a válaszokat.Egyébként a 3 hibakód: P0401 EGR Hiba,DTC P0607 Vezérlő modul teljesítmény,17581 mondeó tdci turbófeltöltő légbevezető cső lecsúszás (az utóbbit nem értem mert benzines vagyok.).