TDDi motor

[Ferqo]

kompresszio nemlenne sztem nehezen indulna de hidegen melegen poccre indul olajat cseréltem 2500van benne ugyanugy maxon áll esetleg ha kideeül adagolo tápszivattyu azt lehet javítani  vagy felujjítas és százezrek?

Drága. Mert a járulékos köktségek miatt érdemes az egészet rendberakatni. Le/felszerrlés. Padon bemérés sacc 70-90e Ft és még a valós problémáról nem beszéltünk. Sacc 300e a vége. De pl Filep tud pontosat mondani.
Kompressziót azért méretnék mielőtt nagy kltségbe vered magaf.  Ha fhos a motor kàr belé az adagoló.
De lehet csúcs hiba is, azt is érdemes lenne beméretni esetleg. Vagy bontottat próbálni. Ha kell van 4dbom próbára odatudom adni. Budapest.

[Sipike]

Sziasztok

Adott egy 2002-es 115LE-s tddi mondeo. a hiba a következő: 2000-es fordulat alatt harmat gyenge, felette jól megy. mindegy hogy hideg vagy meleg a motor. egyáltalán nem füstöl semmilyen színűt, viszont mostanában már néha még a motor is leáll menet közben ami igencsak balesetveszélyes. a kérdésem az lenne, hogy heves megyében van-e valaki aki rá tudna nézni az autóra (ha kell elmegy a lábán azért pár 10km-re) kiolvasni a fedélzeti számítógépet, adagolót, stb, vagy esetleg Budapesten valaki kölcsönadna egy rendes kábelt hétvégére amivel meg tudom nézni hogy miket írogat ki, melyik hibák jönnek vissza törlés után stb. Persze egyéb ötletek is jók lennének merre nézelődjünk.

köszi szépen a válaszokat
Zoli

[Zsolteey]

Sziasztok

Adott egy 2002-es 115LE-s tddi mondeo. a hiba a következő: 2000-es fordulat alatt harmat gyenge, felette jól megy. mindegy hogy hideg vagy meleg a motor. egyáltalán nem füstöl semmilyen színűt, viszont mostanában már néha még a motor is leáll menet közben ami igencsak balesetveszélyes. a kérdésem az lenne, hogy heves megyében van-e valaki aki rá tudna nézni az autóra (ha kell elmegy a lábán azért pár 10km-re) kiolvasni a fedélzeti számítógépet, adagolót, stb, vagy esetleg Budapesten valaki kölcsönadna egy rendes kábelt hétvégére amivel meg tudom nézni hogy miket írogat ki, melyik hibák jönnek vissza törlés után stb. Persze egyéb ötletek is jók lennének merre nézelődjünk.

köszi szépen a válaszokat
Zoli

A DI-t márkaszerviz tudja normálisan olvasni, illetve a profi Bosch diaggal felszerelt szervizek. Az ELM nem látja pl az adagolót.
Az AC-t tudod ellenőrizni otthon is.
Klíma nincs benyomva? (Vagy AUTO-n hagyva?) Alacsony fordulaton megfogja rendesen.
Turbót állítja rendesen (már ha VGT-s van rajta)?

[Sipike]

A DI-t márkaszerviz tudja normálisan olvasni, illetve a profi Bosch diaggal felszerelt szervizek. Az ELM nem látja pl az adagolót.
Az AC-t tudod ellenőrizni otthon is.
Klíma nincs benyomva? (Vagy AUTO-n hagyva?) Alacsony fordulaton megfogja rendesen.
Turbót állítja rendesen (már ha VGT-s van rajta)?

Hali, klíma nélkül iylen. AC jó, go szűrő cserélve (bosch). szerintem ezen fix turbó van de nem tudom pontosan.

[Steve83]

Sziasztok Kollégák!

Arra lennék kíváncsi ,hogy a motor hány helyen van rögzítve a helyére.
Mert lehet valamelyik rögzítés ( tartóbak ) meg adta magát.

A jelenség a következő: Városban 5. 50km/h és ha elveszed a lábad a gázról akkor van egy csattanás vagy valamilyen kattanás szerű hang.

Keresgélem a hibás alkatrészt de eddig nem találtam ilyet.
Azt néztem nyitott motortetőnél ,hogy igen mocorog az a TDDI.

Válaszotok előre is köszönöm.
Üdv

[netcore]

Sziasztok Kollégák!

Arra lennék kíváncsi ,hogy a motor hány helyen van rögzítve a helyére.
Mert lehet valamelyik rögzítés ( tartóbak ) meg adta magát.

A jelenség a következő: Városban 5. 50km/h és ha elveszed a lábad a gázról akkor van egy csattanás vagy valamilyen kattanás szerű hang.

Keresgélem a hibás alkatrészt de eddig nem találtam ilyet.
Azt néztem nyitott motortetőnél ,hogy igen mocorog az a TDDI.

Válaszotok előre is köszönöm.
Üdv

Hatvan környékén szivesen rádugom neked a gépre(gyári IDS)

[soslazar]

Tiszteletem!
Lenne egy olyan kérdésem hozzatok, hogy amikor a motor eléri az üzem hőmérsékletet egyenetlenül kezd járni.
Mi lehet ennek az oka mit kéne először leellenőrizni?
Segítségeteket előre is köszönöm!

[Lacimanó]

Sziasztok Kollégák!

Arra lennék kíváncsi ,hogy a motor hány helyen van rögzítve a helyére.
Mert lehet valamelyik rögzítés ( tartóbak ) meg adta magát.

A jelenség a következő: Városban 5. 50km/h és ha elveszed a lábad a gázról akkor van egy csattanás vagy valamilyen kattanás szerű hang.

Keresgélem a hibás alkatrészt de eddig nem találtam ilyet.
Azt néztem nyitott motortetőnél ,hogy igen mocorog az a TDDI.

Válaszotok előre is köszönöm.
Üdv

Kettőstömegűd hogy érzi magát?

[HZsolt92]

Kettőstömegűd hogy érzi magát?

50-nél 5ben? biztos jól

[Cs12]

50-nél 5ben? biztos jól

 

[Steve83]

1000-1050 körül forog és teljesen jó az 50km/h mellett a 5. seb. városban meg teljesen jó. 
Nem igazán értem miért  nem lenne jó.Elbírja magát. 40km/h megy alapjáraton 5. ben teszem hozzá rángatás és erőlködés nélkül. 

A kettős tömegű elvileg 200.000Km-nél cserélve lett de nem is hallom sem indításkor sem leállításnál.
Na de vissza térve minden sebességnél legyen az 1-2-3-4-5 ha elveszem a gázt mintha meg billenne a motor. Ezért kérdeztem srácok hány ponton van rögzítve. Nekem az a gyanúm hogy a tartóbak gyengélkedik.

[Zsolteey]

1000-1050 körül forog és teljesen jó az 50km/h mellett a 5. seb. városban meg teljesen jó. 
Nem igazán értem miért  nem lenne jó.Elbírja magát. 40km/h megy alapjáraton 5. ben teszem hozzá rángatás és erőlködés nélkül. 

A kettős tömegű elvileg 200.000Km-nél cserélve lett de nem is hallom sem indításkor sem leállításnál.
Na de vissza térve minden sebességnél legyen az 1-2-3-4-5 ha elveszem a gázt mintha meg billenne a motor. Ezért kérdeztem srácok hány ponton van rögzítve. Nekem az a gyanúm hogy a tartóbak gyengélkedik.

Ha jol tudom,  akkor ket oldalt es alul kozepen.  Az alsot neznem meg eloszor.

[HZsolt92]

1000-1050 körül forog és teljesen jó az 50km/h mellett a 5. seb. városban meg teljesen jó. 
Nem igazán értem miért  nem lenne jó.Elbírja magát. 40km/h megy alapjáraton 5. ben teszem hozzá rángatás és erőlködés nélkül. 

A kettős tömegű elvileg 200.000Km-nél cserélve lett de nem is hallom sem indításkor sem leállításnál.
Na de vissza térve minden sebességnél legyen az 1-2-3-4-5 ha elveszem a gázt mintha meg billenne a motor. Ezért kérdeztem srácok hány ponton van rögzítve. Nekem az a gyanúm hogy a tartóbak gyengélkedik.

adjal neki igy vagy 10000kmt lehet utana cserelni. Nem gond ha nem erted hogy miert, csak legyen felreteve 250eft ha javitani kell majd.

[Steve83]

Ha jol tudom,  akkor ket oldalt es alul kozepen.  Az alsot neznem meg eloszor.

Köszi meg lesem.

[Sipike]

Sziasztok

Adott egy 2002-es 115LE-s tddi mondeo. a hiba a következő: 2000-es fordulat alatt harmat gyenge, felette jól megy. mindegy hogy hideg vagy meleg a motor. egyáltalán nem füstöl semmilyen színűt, viszont mostanában már néha még a motor is leáll menet közben ami igencsak balesetveszélyes. a kérdésem az lenne, hogy heves megyében van-e valaki aki rá tudna nézni az autóra (ha kell elmegy a lábán azért pár 10km-re) kiolvasni a fedélzeti számítógépet, adagolót, stb, vagy esetleg Budapesten valaki kölcsönadna egy rendes kábelt hétvégére amivel meg tudom nézni hogy miket írogat ki, melyik hibák jönnek vissza törlés után stb. Persze egyéb ötletek is jók lennének merre nézelődjünk.

köszi szépen a válaszokat
Zoli

mellékelve küldök pár képet amit Barny007 segített kiolvasni a kocsiból. nekem elég gyanús hogy ez valami kábelszakadás, zárlat, testhiba lehet, tapasztalatotok alapján hol érdemes kezdeni a keresgélést?
Hibakódok: P1695 1666 1563 1564 0335 1246

https://drive.google.com/open?id=0B6q7BGMwtVEdV1lSeG5mN2MzTTN4ajhfdXdaZlBWLU1mbHdv
https://drive.google.com/open?id=0B6q7BGMwtVEdREc1cUZxRWhvMWFxdlItQzdDcl9oVTlMX2ZB
https://drive.google.com/open?id=0B6q7BGMwtVEdRVRNTWhQT3puYnNrWUk0djB1VkpoTnQ0UjJ3

köszi
zoli

[Zsolteey]

mellékelve küldök pár képet amit Barny007 segített kiolvasni a kocsiból. nekem elég gyanús hogy ez valami kábelszakadás, zárlat, testhiba lehet, tapasztalatotok alapján hol érdemes kezdeni a keresgélést?
Hibakódok: P1695 1666 1563 1564 0335 1246

https://drive.google.com/open?id=0B6q7BGMwtVEdV1lSeG5mN2MzTTN4ajhfdXdaZlBWLU1mbHdv
https://drive.google.com/open?id=0B6q7BGMwtVEdREc1cUZxRWhvMWFxdlItQzdDcl9oVTlMX2ZB
https://drive.google.com/open?id=0B6q7BGMwtVEdRVRNTWhQT3puYnNrWUk0djB1VkpoTnQ0UjJ3

köszi
zoli

Nekem FIP-es hibák akkor voltak, amikor az AC vacakolt.
(Aztán pár hónapra rá meg az adagoló elektronikája mondta be az unalmast.)

[Cs12]

1000-1050 körül forog és teljesen jó az 50km/h mellett a 5. seb. városban meg teljesen jó. 
Nem igazán értem miért  nem lenne jó.Elbírja magát. 40km/h megy alapjáraton 5. ben teszem hozzá rángatás és erőlködés nélkül. 

A kettős tömegű elvileg 200.000Km-nél cserélve lett de nem is hallom sem indításkor sem leállításnál.
Na de vissza térve minden sebességnél legyen az 1-2-3-4-5 ha elveszem a gázt mintha meg billenne a motor. Ezért kérdeztem srácok hány ponton van rögzítve. Nekem az a gyanúm hogy a tartóbak gyengélkedik.

1.000 ford/percnél nem kapja meg a motor a megfelelő olajnyomást 5ikben, ez tuti. Nyomaték hiányában az a motor erőlködik elég rendesen, még ha te nem is veszed észre! Attól nem fog kevesebbet enni az autó, sőt!!! ha 5ikbe mész vele 40-50 km/h-val. Ne kelljen motorra és az adagolóra gyűjtened!

[soslazar]

Sziasztok!!
Tudna nekem valaki segíteni abban, hogy alapjáraton egyenetlenül jár a motor annak mi lehet az oka.
Amint gazat nyomok semmi gond nélkül gyorsul de álló helyzetbe eléggé remeg.
Segítséget előre is köszönöm!
Üdv

[Steve83]

1.000 ford/percnél nem kapja meg a motor a megfelelő olajnyomást 5ikben, ez tuti. Nyomaték hiányában az a motor erőlködik elég rendesen, még ha te nem is veszed észre! Attól nem fog kevesebbet enni az autó, sőt!!! ha 5ikbe mész vele 40-50 km/h-val. Ne kelljen motorra és az adagolóra gyűjtened!

Ezzel most ne haragudj de jó nagy ökörséget mondtál hiába reggeltél xx éve. A legtöbb autó igen csak elbírja sz 5. sebet városban. Attól mert nem rég reggeltem nem az elsö járgány amit hajtok. Igaz az első ami a sajátom de rengeted dizelt hajtottam. Vito, Transporterek, Ford Transitok stb.
Szal nyugodj meg nem erőlködik az a motor.
De köszönöm aggodalmadat az adagolóm iránt 


Szóval nem adagoló meg kettős tömegű ahogy már körvonalazódik a dolog hanem motortartó gyengült el 

[Steve83]

Sziasztok!!
Tudna nekem valaki segíteni abban, hogy alapjáraton egyenetlenül jár a motor annak mi lehet az oka.
Amint gazat nyomok semmi gond nélkül gyorsul de álló helyzetbe eléggé remeg.
Segítséget előre is köszönöm!
Üdv

Szia

Esetleg MAF pucolás volt már?
 

[HZsolt92]

Ezzel most ne haragudj de jó nagy ökörséget mondtál hiába reggeltél xx éve. A legtöbb autó igen csak elbírja sz 5. sebet városban. Attól mert nem rég reggeltem nem az elsö járgány amit hajtok. Igaz az első ami a sajátom de rengeted dizelt hajtottam. Vito, Transporterek, Ford Transitok stb.
Szal nyugodj meg nem erőlködik az a motor.
De köszönöm aggodalmadat az adagolóm iránt 


Szóval nem adagoló meg kettős tömegű ahogy már körvonalazódik a dolog hanem motortartó gyengült el 

nyugodj meg, én most dobtam ki az egy éves gyári motorcraft zsír új lendkereket, mert anyám is így használta az autót. sebaj, most kapott másikat

[Cs12]

Ezzel most ne haragudj de jó nagy ökörséget mondtál hiába reggeltél xx éve. A legtöbb autó igen csak elbírja sz 5. sebet városban. Attól mert nem rég reggeltem nem az elsö járgány amit hajtok. Igaz az első ami a sajátom de rengeted dizelt hajtottam. Vito, Transporterek, Ford Transitok stb.
Szal nyugodj meg nem erőlködik az a motor.
De köszönöm aggodalmadat az adagolóm iránt 


Szóval nem adagoló meg kettős tömegű ahogy már körvonalazódik a dolog hanem motortartó gyengült el 

Akkor csak hajtsd így tovább! 

attól még az nem tesz jót a motor(od)nak, hogy én mikor regeltem! 
Ui: Szerintem én nem ilyen stílusban szóltam hozzád, de ám legyen...

[soslazar]

Szia

Esetleg MAF pucolás volt már?
 

Szia!
 Meg nézettem azt mondtak h jól működik.
Sajnos a teszterre kötve nem dob ki hibat

[Ferqo]

nyugodj meg, én most dobtam ki az egy éves gyári motorcraft zsír új lendkereket, mert anyám is így használta az autót. sebaj, most kapott másikat

3 autószerelőből 4 ezt a váltási módszert ajánlja. És még a pénztàrcád is "tisztíccsa". 

[HZsolt92]

Akkor csak hajtsd így tovább! 

attól még az nem tesz jót a motor(od)nak, hogy én mikor regeltem! 
Ui: Szerintem én nem ilyen stílusban szóltam hozzád, de ám legyen...

3 autószerelőből 4 ezt a váltási módszert ajánlja. És még a pénztàrcád is "tisztíccsa". 

én csak azt nem értem, hogy idejön tanácsot kérni, de mindenki hülye mondjuk mögöttem még csak 10év, ha összeadom az összes mk3at, akkor ~15év dízel mk3 tapasztalat van, lehet ezt kevesli

[Sipike]

Nekem FIP-es hibák akkor voltak, amikor az AC vacakolt.
(Aztán pár hónapra rá meg az adagoló elektronikája mondta be az unalmast.)

Az ac két éve lett cserélve, bosch, kb 10km-t ment azóta de leteszteljük azért. Valakinek egyéb ötlet esetleg? Köszi.

[Cs12]

én csak azt nem értem, hogy idejön tanácsot kérni, de mindenki hülye mondjuk mögöttem még csak 10év, ha összeadom az összes mk3at, akkor ~15év dízel mk3 tapasztalat van, lehet ezt kevesli

de te csak az mk3at hajtottad ( na jó, kivétel a navarrát, meg a bömbit, meg a LR-t... ) cirka 10 évig, ő pedig mást is. Ergó, nem neked van igazad!  Sőt nekem sem! 

Hívtalak, majd csörrenj vissza, ha ráérsz.

[HZsolt92]

de te csak az mk3at hajtottad ( na jó, kivétel a navarrát, meg a bömbit, meg a LR-t... ) cirka 10 évig, ő pedig mást is. Ergó, nem neked van igazad!  Sőt nekem sem! 

Hívtalak, majd csörrenj vissza, ha ráérsz.

meg még pár autót ezeken kívül is azért

láttam, hnap csörgök már csak

[Sipike]

Az ac két éve lett cserélve, bosch, kb 10km-t ment azóta de leteszteljük azért. Valakinek egyéb ötlet esetleg? Köszi.

Ha tudtok mondani heves megyében egy szervizt vagy mesterembert aki ért hozzá és nem húz le azt is szívesen fogadom.
Köszi

[Tompeter]

Ezzel most ne haragudj de jó nagy ökörséget mondtál hiába reggeltél xx éve. A legtöbb autó igen csak elbírja sz 5. sebet városban. Attól mert nem rég reggeltem nem az elsö járgány amit hajtok. Igaz az első ami a sajátom de rengeted dizelt hajtottam. Vito, Transporterek, Ford Transitok stb.
Szal nyugodj meg nem erőlködik az a motor.
De köszönöm aggodalmadat az adagolóm iránt 


Szóval nem adagoló meg kettős tömegű ahogy már körvonalazódik a dolog hanem motortartó gyengült el 

http://totalcar.hu/magazin/technika/2012/05/15/a_nyomatek_ol_nem_a_fordulat/

[Cs12]

http://totalcar.hu/magazin/technika/2012/05/15/a_nyomatek_ol_nem_a_fordulat/

 

Köszönöm szépen! Ezek szerint nem csak én "mondok jó nagy ökörséget". Meg még régen is regeltem. Szóval... na mind1, az én motorom nem fog így kinézni, mint ami a képeken van, az tuti.

[atala77]

Sziasztok!

 

Szeretném kérni a segítségetek abban, hogy vásároltam egy Ford Mondeo 2.0 Tddi Ghia személy autót, egy hónap használat után, az az a napokban elindultam egy hosszabb útra vele és fél úton cserben hagyót elromlót --

Ilyeneket produkált : elinduláskor rángatni kezdett , rángatva ment,  fűstől,  és egyre lassabban bírt haladni, míg már meg változott a hangja és le állt ! 1.5 óra várakozás után elindult és tudót menni kb 15 km, és újra ez a jelenség jött elő.

Haza húzattam, másnap indítottam minden rendbe volt indult ment működött 2 napig!!! aztán a 3. napon ismételten szándékoztam több kilométert menni eljutottam egy darabig de vissza már vontatni kellett!

Valaki vélemény mi lehet a hiba oka ? válaszokat köszönöm !

AC pumpa kicserélve és a hiba továbbra is  fent áll, hideg motor szépen beindul 10 perc után köhög rángat fűstől ! majd megint ha vissza hűl indul szépen pár percig!
segítsetek  hibakód   P1564   Köszönöm

 

[Bleky]

Sziasztok!

 

Szeretném kérni a segítségetek abban, hogy vásároltam egy Ford Mondeo 2.0 Tddi Ghia személy autót, egy hónap használat után, az az a napokban elindultam egy hosszabb útra vele és fél úton cserben hagyót elromlót --

Ilyeneket produkált : elinduláskor rángatni kezdett , rángatva ment,  fűstől,  és egyre lassabban bírt haladni, míg már meg változott a hangja és le állt ! 1.5 óra várakozás után elindult és tudót menni kb 15 km, és újra ez a jelenség jött elő.

Haza húzattam, másnap indítottam minden rendbe volt indult ment működött 2 napig!!! aztán a 3. napon ismételten szándékoztam több kilométert menni eljutottam egy darabig de vissza már vontatni kellett!

Valaki vélemény mi lehet a hiba oka ? válaszokat köszönöm !

 

Olvass kódot, hátha van. Ha ideiglenesen megjavulgat, akkor lehetséges például hogy vmi jeladó döglődik. Főtengely- vagy vezérműtengely jeladó pl.

[HZsolt92]

Olvass kódot, hátha van. Ha ideiglenesen megjavulgat, akkor lehetséges például hogy vmi jeladó döglődik. Főtengely- vagy vezérműtengely jeladó pl.

vezérműtengely jeladó nincs is benne, a főtengely meg nem a tönkremenős fajta

[HZsolt92]

Sziasztok!

 

Szeretném kérni a segítségetek abban, hogy vásároltam egy Ford Mondeo 2.0 Tddi Ghia személy autót, egy hónap használat után, az az a napokban elindultam egy hosszabb útra vele és fél úton cserben hagyót elromlót --

Ilyeneket produkált : elinduláskor rángatni kezdett , rángatva ment,  fűstől,  és egyre lassabban bírt haladni, míg már meg változott a hangja és le állt ! 1.5 óra várakozás után elindult és tudót menni kb 15 km, és újra ez a jelenség jött elő.

Haza húzattam, másnap indítottam minden rendbe volt indult ment működött 2 napig!!! aztán a 3. napon ismételten szándékoztam több kilométert menni eljutottam egy darabig de vissza már vontatni kellett!

Valaki vélemény mi lehet a hiba oka ? válaszokat köszönöm !

 

AC pumpa halál szokott ilyet csinálni, azt kéne ellenőrizni első körben

[Bleky]

vezérműtengely jeladó nincs is benne, a főtengely meg nem a tönkremenős fajta

Okok, megyek vissza a helyemre, a benzinesekhez 

[Zsolteey]

Sziasztok!

 

Szeretném kérni a segítségetek abban, hogy vásároltam egy Ford Mondeo 2.0 Tddi Ghia személy autót, egy hónap használat után, az az a napokban elindultam egy hosszabb útra vele és fél úton cserben hagyót elromlót --

Ilyeneket produkált : elinduláskor rángatni kezdett , rángatva ment,  fűstől,  és egyre lassabban bírt haladni, míg már meg változott a hangja és le állt ! 1.5 óra várakozás után elindult és tudót menni kb 15 km, és újra ez a jelenség jött elő.

Haza húzattam, másnap indítottam minden rendbe volt indult ment működött 2 napig!!! aztán a 3. napon ismételten szándékoztam több kilométert menni eljutottam egy darabig de vissza már vontatni kellett!

Valaki vélemény mi lehet a hiba oka ? válaszokat köszönöm !

 

Az enyém is ugyanilyet csinált, AC pumpa csere és jó lett.

[winebass]

Sziasztok!!
Tudna nekem valaki segíteni abban, hogy alapjáraton egyenetlenül jár a motor annak mi lehet az oka.
Amint gazat nyomok semmi gond nélkül gyorsul de álló helyzetbe eléggé remeg.
Segítséget előre is köszönöm!
Üdv

Nekem volt hasonló gondom. Akkor a turbó és a levegőszűrő közötti cső volt kilyukadva.

[Lacimanó]

Sziasztok!

 

Szeretném kérni a segítségetek abban, hogy vásároltam egy Ford Mondeo 2.0 Tddi Ghia személy autót, egy hónap használat után, az az a napokban elindultam egy hosszabb útra vele és fél úton cserben hagyót elromlót --

Ilyeneket produkált : elinduláskor rángatni kezdett , rángatva ment,  fűstől,  és egyre lassabban bírt haladni, míg már meg változott a hangja és le állt ! 1.5 óra várakozás után elindult és tudót menni kb 15 km, és újra ez a jelenség jött elő.

Haza húzattam, másnap indítottam minden rendbe volt indult ment működött 2 napig!!! aztán a 3. napon ismételten szándékoztam több kilométert menni eljutottam egy darabig de vissza már vontatni kellett!

Valaki vélemény mi lehet a hiba oka ? válaszokat köszönöm !

 

Ac pumpa első körben!

[HZsolt92]

Okok, megyek vissza a helyemre, a benzinesekhez 

nem azért mondtam

[atala77]

Hibakód: mikor ezt a rángatás csinálta a következőket adta ki  P0148  P0149  P1564 ezek törölve lettek de ismétlődött a hiba 2 nap múlva 

[atala77]

Ac pumpa első körben!

Köszönöm válaszod  ! rá nézünk majd ! hibakódnak  P0148  P0149  P1564 irt ami törölve lett de a hiba jelentkezett másnap is

[atala77]

Olvass kódot, hátha van. Ha ideiglenesen megjavulgat, akkor lehetséges például hogy vmi jeladó döglődik. Főtengely- vagy vezérműtengely jeladó pl.

Hibakód:  P0148  P0149  P1564 ezt adta ki törölve az autó nem javult meg tőle !

[HZsolt92]

Hibakód:  P0148  P0149  P1564 ezt adta ki törölve az autó nem javult meg tőle !

ez fordítva működik, ha megcsináljátok az autót, akkor eltűnnek a hibakódok

egy törléstől nem javul meg a kocsi

[atala77]

Ac pumának mennyi az ára?  ( Ford Mondeó 2.0 diesel 2002év ) gondolom minőségtől függ, szerintetek milyen minőségben gondolkodjak ötlet, vélemény ? 
Köszönöm a tanácsaitokat előre is !

[Zsolteey]

Ac pumának mennyi az ára?  ( Ford Mondeó 2.0 diesel 2002év ) gondolom minőségtől függ, szerintetek milyen minőségben gondolkodjak ötlet, vélemény ? 
Köszönöm a tanácsaitokat előre is !

Kocsi kft-s utángyártott 20 körül, Bosch (gyári) olyan 60-70.

[willy76]

Sziasztok

Tddi motor a 115 lovas olyan jelenséget produkál hogy elengedi a turbo nyomást lényegében egyszer minden oké utána mint  a sima szivó diesel ugy müködik aztán egyszer csak vissza jön a turbonyomás aztán megint minden ok csöveket átnéztem nincs repedés lyuk stb mire gyanakodjak még kézzel is érezhető hogy ahogy elkezded nyomni a gázt nyomás növekedik aztán hirtelen eltünik ezt a szivo torok gumi csővén néztem.

[atala77]

Kocsi kft-s utángyártott 20 körül, Bosch (gyári) olyan 60-70.

Ford Mondeó 2.0 tddi 2002 év !
Ma nézte a szerelőm az ac pumpát , kalapálgatta, szemügyre vette, állítólag halott, ha gyújtásra adjuk akkor annak kell indulni-a? kicsit ? egyfolytában vagy semennyire ha gyújtás adunk csak rá? ez a kérdésem  mert ez meg se mukkan, vagy csak akkor dolgozik ha be is van indítva az autó?
Köszönöm válaszotokat!

[Ferqo]

Ford Mondeó 2.0 tddi 2002 év !
Ma nézte a szerelőm az ac pumpát , kalapálgatta, szemügyre vette, állítólag halott, ha gyújtásra adjuk akkor annak kell indulni-a? kicsit ? egyfolytában vagy semennyire ha gyújtás adunk csak rá? ez a kérdésem  mert ez meg se mukkan, vagy csak akkor dolgozik ha be is van indítva az autó?
Köszönöm válaszotokat!

Gyujtasra kicsit. Járó motornál megy  folyamatosan.

[HZsolt92]

Ford Mondeó 2.0 tddi 2002 év !
Ma nézte a szerelőm az ac pumpát , kalapálgatta, szemügyre vette, állítólag halott, ha gyújtásra adjuk akkor annak kell indulni-a? kicsit ? egyfolytában vagy semennyire ha gyújtás adunk csak rá? ez a kérdésem  mert ez meg se mukkan, vagy csak akkor dolgozik ha be is van indítva az autó?
Köszönöm válaszotokat!

csati széthúz és a 2 érintkezőre adni kell neki áramot és kiderül gyorsan. de ha ennyi nem megy a szerelőnek ott már baj van