TDDi motor

[Trendwalker2010]

És neked végül megoldódott a bajod?

Valószínűleg a rángatást is a MAP szenzor okozta

[Ferqo]

Igen meg .  kiszedtem fék tisztítóval át fújtam jó vastagon ,  MAF  szenzort vissza vittem  és kicseréltettem azóta mint  ha  most hoztam volna ki a szalonból úgy megy a zerge   

[grubi]

Sziasztok!

Valakinek van egy robbantott ábrája a TDDi turbócső rendszerről cikkszámokkal, esetleg a szükséges bilincsek méreteivel?
Hol találhatok egy használható ilyen rajzot?

Előre is köszönöm.

[atadzso]

Sziasztok!
Egy kis segitség kellene.
El kezdett az autó a reggeli hideg inditàskor olyat
csinàlni hogy ràngatja az alapjàratot,de csak az első inditàskor és olyankor füst pamacsokat nyom.Mi lehet ez?
Hiba kód nincs
Porlasztók decemberi felujìtàsuak.
Valakinek valami ötlet?
2001-es 2.0 TDDI 115 le
Köszönöm

[Lacimanó]

Sziasztok!
Egy kis segitség kellene.
El kezdett az autó a reggeli hideg inditàskor olyat
csinàlni hogy ràngatja az alapjàratot,de csak az első inditàskor és olyankor füst pamacsokat nyom.Mi lehet ez?
Hiba kód nincs
Porlasztók decemberi felujìtàsuak.
Valakinek valami ötlet?
2001-es 2.0 TDDI 115 le
Köszönöm

Izítógyertya levegő az üza rendszerben acpumpa?

[atadzso]

Izítógyertya levegő az üza rendszerben acpumpa?

Az ac-t hallani ahogy megy bàr ettöl lehet rossz.
Levegőt hogy tudom meg nézni?
Izzìtò két éve cserélve lett.

[Trendwalker2010]

Sziasztok!

Valakinek van egy robbantott ábrája a TDDi turbócső rendszerről cikkszámokkal, esetleg a szükséges bilincsek méreteivel?
Hol találhatok egy használható ilyen rajzot?

Előre is köszönöm.

Üdv esetleg ez segít

http://www.turbocso.hu/custom/maxcar/image/cache/w900h500/product/gumi/1S7Q-6K770-DC_3.JPG

[Préti]

Sziasztok,
"új" az autó és első dízel, meg első turbós autóm, ezért tűnhet láma kérdésnek.
Hogyan lehet a turbócsövet ellenőrizni?
Köszi,
PZs

[Zsolteey]

Sziasztok,
"új" az autó és első dízel, meg első turbós autóm, ezért tűnhet láma kérdésnek.
Hogyan lehet a turbócsövet ellenőrizni?
Köszi,
PZs

Olajfolyást, olajsarat keress rajta, az egy árulkodó jel.
Illetve Forscannel+ELM-el lehet nézni turbónyomást. 1,4 körül kell lennie a csúcsnak (4-ben 70-ről lepadlózod). Forscan 2,4-t fog mutatni, mert hozzászámolja a légkörit is.

[Trendwalker2010]

Olajfolyást, olajsarat keress rajta, az egy árulkodó jel.
Illetve Forscannel+ELM-el lehet nézni turbónyomást. 1,4 körül kell lennie a csúcsnak (4-ben 70-ről lepadlózod). Forscan 2,4-t fog mutatni, mert hozzászámolja a légkörit is.

Hol tudom azt megnézni Forscannben? 
nem sűrűn használtam még azt a programot .

[atadzso]

Izítógyertya levegő az üza rendszerben acpumpa?

Nos ott tart a dolog hogy ha áll egy órát akkor is rángatja inditáskor alapjáraton.
A reggeli indítás gyalázatos volt vagy fél percig rángatta és nyomta a fehér füstöt.
Valaki valami megoldás?

[Lacimanó]

Nos ott tart a dolog hogy ha áll egy órát akkor is rángatja inditáskor alapjáraton.
A reggeli indítás gyalázatos volt vagy fél percig rángatta és nyomta a fehér füstöt.
Valaki valami megoldás?

Fehér füst levegősödést jelenthet! Vagy AC pumpa nem megy!

[Zsolteey]

Hol tudom azt megnézni Forscannben? 
nem sűrűn használtam még azt a programot .

MAP.OBDII
Ezt a PID-et keresd.

[atadzso]

Sziasztok!
Keresek egy megbizható tddi motorhoz értő szerelőt,Bp vagy környékên.
Köszönöm

[mamper]

Sziasztok ismét. Illetve fojamatosan. 20 tddi 115 le . jelenség: beindítás tökéletes. Egy helyben alapjáraton vagy ha elindulok vele akkor is tökéletes ám pár perc után bedadog füstöl nem megy le is áll(mondjuk leginkább alapjáraton) menet közben zuhan a fordulatszám gázadásra nem reagál. Majd gyujtás levesz kuplung kinyom hogy a motor se forogjon ( mert ha nem akkor marad a jrlenség) ujjra indít onnantól ismét megy mint a repülő. Turbó nyomás érzékelőt már javasoltátok. Megpróbáltam. Semmi nem változott. Üzemanyagrendszerben szűrő cserélve meg vissza is fujtam kicsit levegővel(szépen bugyogott a gázolaj) én valami eleltromos dologra gondolok. Szerintetek merre tovább?

[Lacimanó]

Sziasztok ismét. Illetve fojamatosan. 20 tddi 115 le . jelenség: beindítás tökéletes. Egy helyben alapjáraton vagy ha elindulok vele akkor is tökéletes ám pár perc után bedadog füstöl nem megy le is áll(mondjuk leginkább alapjáraton) menet közben zuhan a fordulatszám gázadásra nem reagál. Majd gyujtás levesz kuplung kinyom hogy a motor se forogjon ( mert ha nem akkor marad a jrlenség) ujjra indít onnantól ismét megy mint a repülő. Turbó nyomás érzékelőt már javasoltátok. Megpróbáltam. Semmi nem változott. Üzemanyagrendszerben szűrő cserélve meg vissza is fujtam kicsit levegővel(szépen bugyogott a gázolaj) én valami eleltromos dologra gondolok. Szerintetek merre tovább?

AC pumpa megy?

[adampeter]

Udv Mindenkinek!

Egy olyan gondom van, hogy rohadtul megnott a fogyasztas es nem tudom mitol.
Eddig olyan 6.5-7 literrel eljartam, de most majd 12!! lett.
A tortenethez hozzatartozik, hogy a hatso dob leszakadt(keson vettem eszre, hogy a dob es a cso talalkozasanal megrepend es idovel eltort)
Csere es/vagy javitas folyamatban van.
Gondolom ettol nem no ennyit a fogyasztas...
Amugy minden olyan mint eddig, nem gyengult az auto, ugyanugy megy.
A fogyasztast nem az uzemanyagmerovel mertem, hanem kilometerszamlalo utan(tele tank, mentem parszaz kilometert es ismet tele tank)
Mi lehet a gond, illetve a megolas?
Koszonom elore is a segitseget es a tapasztalatokat!

[Lacimanó]

Udv Mindenkinek!

Egy olyan gondom van, hogy rohadtul megnott a fogyasztas es nem tudom mitol.
Eddig olyan 6.5-7 literrel eljartam, de most majd 12!! lett.
A tortenethez hozzatartozik, hogy a hatso dob leszakadt(keson vettem eszre, hogy a dob es a cso talalkozasanal megrepend es idovel eltort)
Csere es/vagy javitas folyamatban van.
Gondolom ettol nem no ennyit a fogyasztas...
Amugy minden olyan mint eddig, nem gyengult az auto, ugyanugy megy.
A fogyasztast nem az uzemanyagmerovel mertem, hanem kilometerszamlalo utan(tele tank, mentem parszaz kilometert es ismet tele tank)
Mi lehet a gond, illetve a megolas?
Koszonom elore is a segitseget es a tapasztalatokat!

Szia! Egy hibás kipufogórendszer is okozhat fogyasztás növekedést de ennyit nem hinném. Esetleg fék szorulás vastagabb cipő, gagyi üzemanyag klíma stb..

[Meg Győző]

Szia! Egy hibás kipufogórendszer is okozhat fogyasztás növekedést de ennyit nem hinném. Esetleg fék szorulás vastagabb cipő, gagyi üzemanyag klíma stb..

A hátsó dob elvesztése semmi azaz nulla változást okoz a fogyasztásban.
Főleg egy turbós dízel motornál. 

[Meg Győző]

Udv Mindenkinek!

Egy olyan gondom van, hogy rohadtul megnott a fogyasztas es nem tudom mitol.
Eddig olyan 6.5-7 literrel eljartam, de most majd 12!! lett.
A tortenethez hozzatartozik, hogy a hatso dob leszakadt(keson vettem eszre, hogy a dob es a cso talalkozasanal megrepend es idovel eltort)
Csere es/vagy javitas folyamatban van.
Gondolom ettol nem no ennyit a fogyasztas...
Amugy minden olyan mint eddig, nem gyengult az auto, ugyanugy megy.
A fogyasztast nem az uzemanyagmerovel mertem, hanem kilometerszamlalo utan(tele tank, mentem parszaz kilometert es ismet tele tank)
Mi lehet a gond, illetve a megolas?
Koszonom elore is a segitseget es a tapasztalatokat!

Nincs gázolaj szivárgás valahol?

[mamper]

AC pumpa megy?

Igen megy az ac. Teljesen hallható módon. Sőt amikor lefullad utánna egy pillanatig hallani is hogy még teker.

[Trendwalker2010]

Nincs gázolaj szivárgás valahol?

Én akár milyen finoman nyomom a gázt  8-8.2 alá  nehezen megy a fogyasztásom  . óra szerint tankolásnál számolva olyan  8.3-ra jön ki  .

[geri93]

Én akár milyen finoman nyomom a gázt  8-8.2 alá  nehezen megy a fogyasztásom  . óra szerint tankolásnál számolva olyan  8.3-ra jön ki  .

Nálam általában 7.2 körül van vegyesen, hosszabb pályázás tempomattal volt már 6.5, télen viszont 7.5-ig is felmegy. Minden tankolásnál számolom.

Mondjuk az enyém meg van csippelve. 

[Zsolteey]

Én akár milyen finoman nyomom a gázt  8-8.2 alá  nehezen megy a fogyasztásom  . óra szerint tankolásnál számolva olyan  8.3-ra jön ki  .

Ha szinte csak városozol vele és főleg BP-n, akkor még normális is lehet. Ha azért van ebben bőven pálya, országút, akkor kicsit soknak tűnik. Persze van az a láb, ami ott is kihoz ilyen fogyit

[Trendwalker2010]

Ha szinte csak városozol vele és főleg BP-n, akkor még normális is lehet. Ha azért van ebben bőven pálya, országút, akkor kicsit soknak tűnik. Persze van az a láb, ami ott is kihoz ilyen fogyit

Város és lakot területen kívül  60km/nap  ha nem csalingázok vmerre.  Ma megtankoltam az autót  és számításaim szerint 7,9-re jött ki az átlagfogyasztás 

[adampeter]

Nincs gázolaj szivárgás valahol?

Nincs ilyen problema.

[adampeter]

Szia! Egy hibás kipufogórendszer is okozhat fogyasztás növekedést de ennyit nem hinném. Esetleg fék szorulás vastagabb cipő, gagyi üzemanyag klíma stb..

Fek nem szorul az egeszen biztos.
Marad ezek kozul a gagyi uzemanyag.
Olcso kutnal tankolok, aztan lehet ez okozza a bajt.
Eddig nem volt vele gond, tobb mint 1 honapja ott tankolok, most jott elo, de durvan.
Volt mar ilyen korabban egy masik kutnal, de ott sem volt allando ez a jelenseg.
Tok azt kepzelem, hogy az olcso kutaknal a kutfej megvan piszkalva es hiaba olcsobb, tobbet mer es tobbet fizet az ember.
Jartam mar ugy(shell kutnal), hogy tankoltam, nem volt ures a tank es tobbet tankoltam mint maga a tank.
25 literes tank nem volt ures es 30 litert tankoltam bele.
Szoltam a kutas sracnak es o valtig allitotta, hogy minden jo a meroeszkozzel.
Azota nem jarok shell kutakra es nem is ajanlom.

[Szabi 026]

Sziasztok! Még most se vagyok előrébb a mondeomal! Reggeli indítás kb 20 mp ig dadog és kéket füstöl! Melegen egyáltalán nem! Mi csinálhatja? Porlasztók ujak de nincsenek bemérve! Monták szelepszár szimering vagy turbó! Segitsetek köszönöm!

[Fici02]

Szia. Ez így táv fogalom pl az én  részemre. Akár lehet map szenzor is. Bármi. Érdemes lenne gépre tenni hátha dob vmit. 

[Ferqo]

Sziasztok! Még most se vagyok előrébb a mondeomal! Reggeli indítás kb 20 mp ig dadog és kéket füstöl! Melegen egyáltalán nem! Mi csinálhatja? Porlasztók ujak de nincsenek bemérve! Monták szelepszár szimering vagy turbó! Segitsetek köszönöm!

Nem próbáltátok visszatenni a régi csúcsokat? Azzal sztem ki lehetne zárni a csúcs kérdéskört.

[rstwingo]

Sziasztok! Még most se vagyok előrébb a mondeomal! Reggeli indítás kb 20 mp ig dadog és kéket füstöl! Melegen egyáltalán nem! Mi csinálhatja? Porlasztók ujak de nincsenek bemérve! Monták szelepszár szimering vagy turbó! Segitsetek köszönöm!

Ilyet , akkor csinált az enyém, mikor az izzító gyertya volt rossz, azt ellenőriztétek

[GRzoli]

Sziasztok!

Remélem jó helyre írom ezt

Két kérdésem is lenne, néhány napja észrevettem hogy a porlasztók körül kicsit olajos volt, letöröltem, ma néztem és megint, nagyon kicsi mértékben, de azért idegesít, mi okozhatja ezt?

A másik kérdésem pedig az, hogy otthon ki tudom tisztítani az AC pumpámat? Igazából lehet-e egyáltalán tisztítani valahogy? Néha nagyobb fordulaton mintha megtorpanna az autó, aztán megy tovább utána. Olvastam olyan lehetőséget, hogy bele kell tölteni valami adalékot és menni vele amíg ki nem tisztul, de erre sajnos nincs lehetőségem most.

[Ferqo]

Sziasztok!

Remélem jó helyre írom ezt

Két kérdésem is lenne, néhány napja észrevettem hogy a porlasztók körül kicsit olajos volt, letöröltem, ma néztem és megint, nagyon kicsi mértékben, de azért idegesít, mi okozhatja ezt?

A másik kérdésem pedig az, hogy otthon ki tudom tisztítani az AC pumpámat? Igazából lehet-e egyáltalán tisztítani valahogy? Néha nagyobb fordulaton mintha megtorpanna az autó, aztán megy tovább utána. Olvastam olyan lehetőséget, hogy bele kell tölteni valami adalékot és menni vele amíg ki nem tisztul, de erre sajnos nincs lehetőségem most.

A porlasztók körül van egy tömítés, azt kell cserélni.
ez az:
https://cromax.hu/uzemanyagrendszer/porlaszto_es_karburator_reszei/befecskendezo_tomitesei/porlaszto_tomites_transit00-06transit06-mondeo00-07_10970

Az ac-t nem tudod értelmesen tisztítani, ha jól tudom peremezve rakják össze, szét még csak szét lehet szedni, de az összerakásnál lehet, hogy csöpögni fog.
A benne lévő szűrő meg talán csak egy egyszerű szitaszűrő.
Egyszerűbb cserélni, ha valóban az a baja.

Az adalék inkább a csúcsot(/adagolót?) tisztítja, ha egyáltalán tisztítja. Sztem ezek csak mókusvakításra jók.

[GRzoli]

Szuper, érdemes az összeset egyszerre kicserélni vagy csak amelyiknél ereszti az olajat?

A porlasztók körül van egy tömítés, azt kell cserélni.
ez az:
https://cromax.hu/uzemanyagrendszer/porlaszto_es_karburator_reszei/befecskendezo_tomitesei/porlaszto_tomites_transit00-06transit06-mondeo00-07_10970

Az ac-t nem tudod értelmesen tisztítani, ha jól tudom peremezve rakják össze, szét még csak szét lehet szedni, de az összerakásnál lehet, hogy csöpögni fog.
A benne lévő szűrő meg talán csak egy egyszerű szitaszűrő.
Egyszerűbb cserélni, ha valóban az a baja.

Az adalék inkább a csúcsot(/adagolót?) tisztítja, ha egyáltalán tisztítja. Sztem ezek csak mókusvakításra jók.

[Ferqo]

Szuper, érdemes az összeset egyszerre kicserélni vagy csak amelyiknél ereszti az olajat?

Ahogy érzed. Én egyszerre cseréltem, igaz nálam mind a 4 olajos volt.

[Szabi 026]

Nem próbáltátok visszatenni a régi csúcsokat? Azzal sztem ki lehetne zárni a csúcs kérdéskört.

nem probáltuk vissza tenni! Visszateszzük ha azzal is csinálja akkor kicserélem az izzítókat! Azt nem cseréltem még! Am rádugtuk gépre 3 hibakódot adott ki! Má pontosan nem emlékszem de 2 az egr re utalt! Szerelő jövőhéten vakolja le h mit mutat ugy! A 3 ik vmi menet szabályzó szelep vmi ilyesmi volt ő se jött rá miaz! Majd pontosan leirom nektek h mik azok már kimentek eszemből! Köszi mendenkinek a válaszokat!

[rstwingo]

nem probáltuk vissza tenni! Visszateszzük ha azzal is csinálja akkor kicserélem az izzítókat! Azt nem cseréltem még! Am rádugtuk gépre 3 hibakódot adott ki! Má pontosan nem emlékszem de 2 az egr re utalt! Szerelő jövőhéten vakolja le h mit mutat ugy! A 3 ik vmi menet szabályzó szelep vmi ilyesmi volt ő se jött rá miaz! Majd pontosan leirom nektek h mik azok már kimentek eszemből! Köszi mendenkinek a válaszokat!

Először az Izzító gyertyákat nézném meg, egyszerűbb és gyorsabb és nagyobb az esélye, hogy az a rossz, ha még nem cseréltél benne

[galitddi]

Sziasztok!

Segítségeteket szeretném kérni.

2001-es tddi d6ba 115 lovas Mondiról lenne szó.
Mégpedig az lenne hogy ha huzamosabb ideig áll a kocsi(egy nap),indításnál nem megy az összes henger ugrál fel le az alapjárat majd leáll,de utána már nem indul be csak tekeri és szürkés füst jön belőle.Csak hidegindítóval tudom be indítani.De ezután ha leállítom és beindítom pöccre indul. Izzítógyertyák tél előtt cserélve gazolajszűrő is cserélve akkor. Porlasztócsúcs-nál laza hollanderekkel indítóztam gázolaj fröcsög szoval nafta van.
Ha valakinek van valamiféle ötlete a hibára várom!

Köszönöm!

[HZsolt92]

Sziasztok!

Segítségeteket szeretném kérni.

2001-es tddi d6ba 115 lovas Mondiról lenne szó.
Mégpedig az lenne hogy ha huzamosabb ideig áll a kocsi(egy nap),indításnál nem megy az összes henger ugrál fel le az alapjárat majd leáll,de utána már nem indul be csak tekeri és szürkés füst jön belőle.Csak hidegindítóval tudom be indítani.De ezután ha leállítom és beindítom pöccre indul. Izzítógyertyák tél előtt cserélve gazolajszűrő is cserélve akkor. Porlasztócsúcs-nál laza hollanderekkel indítóztam gázolaj fröcsög szoval nafta van.
Ha valakinek van valamiféle ötlete a hibára várom!

Köszönöm!

ac pumpa vagy levegősödés

[galitddi]

Igen ac volt a baja!
Köszönöm!

[Lacimanó]

Sziasztok! Ma lefulladtam araszolás közben és azóta nem indul csak tekergeti a motort amíg le nem merül.  Lelazítottam a  porlaszlókon a csöveket mindenütt nyomja. Az ac-ból jövő csövön is dől a nafta. Vajon mi lehet addig mint a doxa. A vezérlés át tud ugrani ilyen fulladásnál? A kocsi Pestlőrincen van valaki tud segíteni szerelő szervíz stb..

[Cs12]

adagoló reléje az akksi alatt?

[Ferqo]

adagoló reléje az akksi alatt?

Sztem akkor nem jönne go a lelazított csöveken.

Az adagoló elektronikája tud így megdögleni?

[Lacimanó]

Sztem akkor nem jönne go a lelazított csöveken.

Az adagoló elektronikája tud így megdögleni?

De akkor a nagynyomású csöveken sem jönne a gázolaj nem?

[Ferqo]

De akkor a nagynyomású csöveken sem jönne a gázolaj nem?

Nem tudom, az adagoló lelkivilágát nem ismerem ennyire. De pl el tudom képzelni, hogy rossz időzítéssel adagol, azaz rosszkor. Szóval hiába jön, ha éppen kipufog.
Az indítózás közben milyen színű füst jön a kipufogóból?
Diaggal néztétek, nincs vmi hibakód?

[alf®]

Sziasztok! Ma lefulladtam araszolás közben és azóta nem indul csak tekergeti a motort amíg le nem merül.  Lelazítottam a  porlaszlókon a csöveket mindenütt nyomja. Az ac-ból jövő csövön is dől a nafta. Vajon mi lehet addig mint a doxa. A vezérlés át tud ugrani ilyen fulladásnál? A kocsi Pestlőrincen van valaki tud segíteni szerelő szervíz stb..

immo?pótkulccsal sem megy?bár teker....

[Lacimanó]

Nem tudom, az adagoló lelkivilágát nem ismerem ennyire. De pl el tudom képzelni, hogy rossz időzítéssel adagol, azaz rosszkor. Szóval hiába jön, ha éppen kipufog.
Az indítózás közben milyen színű füst jön a kipufogóból?
Diaggal néztétek, nincs vmi hibakód?

Nem láttam füstölni sajnos, A műszerfalon nem villog semmi hibára utaló jel kiolvasni pedig csak az adagolóból lehet ha az a gond a hibát ahhoz meg nincs olvasóm.

[alf®]

Sziasztok! Ma lefulladtam araszolás közben és azóta nem indul csak tekergeti a motort amíg le nem merül.  Lelazítottam a  porlaszlókon a csöveket mindenütt nyomja. Az ac-ból jövő csövön is dől a nafta. Vajon mi lehet addig mint a doxa. A vezérlés át tud ugrani ilyen fulladásnál? A kocsi Pestlőrincen van valaki tud segíteni szerelő szervíz stb..

szentimrén nem messze lakik Styleair Gabi asszem.diaggal biztos tudna segíteni.

[Lacimanó]

immo?pótkulccsal sem megy?bár teker....

Ha lenne pótkulcsom kipróbálnám! 5 éve nem tiltott le  csak most?

[Lacimanó]

szentimrén nem messze lakik Styleair Gabi asszem.diaggal biztos tudna segíteni.

Hát igen lehet többet tudnánk meg!